【地下鉄】隣駅まで100円　福岡市営地下鉄が4月から半額に[02/06]

　福岡市は４月から、市営地下鉄の全線で、隣の駅までの運賃を現行の
半額の１００円に値下げする方針を固めた。昨年２月に開業した七隈線の
低迷が響き、市営地下鉄全体の乗客数が計画を大幅に下回っていること
から、対策が必要と判断した。

　現行の料金では、３キロまでの距離にある１〜４駅に、初乗り運賃の２００円が
適用されている。このうち、１駅だけの移動を１００円に引き下げる。小学生以下の
小児料金は５０円。ほかの区間の運賃は現行通りとする。

　単純に計算すると、１駅を移動する人が倍にならなければ収入が減ってしまうが、
それ以上の乗客増につながると判断した。その理由として、市交通局が
昨年９〜１１月に実施したアンケートで、七隈線沿線住民の６３％と、沿線の
大学の学生の７９％が「近い距離の運賃が今より安くなる」よう望んだことなど
を挙げている。

　七隈線開業から昨年１１月までの実績を見ると、空港線、箱崎線の乗客は
計画の１０６％。これに対し、七隈線が４０％にとどまっているため、３路線全体で
見ると、計画の８７％しか達成できていない。

引用元
http://www.asahi.com/national/update/0206/SEB200602060009.html
関連スレ
【福岡】七隈線開業から一ヶ月　地下鉄ガラガラ、地下街ホクホク…福岡市 [03/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1110072689/　(dat落ち)

インフレターゲットに逆行する福岡市に謝謝！

絶対人口が限られているから、安くしてもそんなに需要はのびないと思うよ。
こういうときだけ、経済原論の１ページ目の需要曲線と供給曲線もってきても
ダメだよ。

札幌の地下鉄も半額にならないかなー・・・。

運行時間をあと一時間くらい延ばせ

そういうチャレンジは応援する

1駅間ぐらいは歩け

隣駅まで歩くのはデフォじゃ？

初乗り100円か。夏冬はのりたいかもｗ

どっかの雑誌が
大江戸線を１駅区間の時間(地上〜地上までの時間)と
１駅歩くのどっちが早いかやったとこあったな。

summer　2005　

天神〜赤坂で乗るやつは増えるな。

福岡だと繁華街はバス100円だからなあ。
ぶっちゃけその対抗措置もあると思う。
二駅だと時間差で勝負出来る（バスだとどうしても15分越す）が、
一駅だとバスに流れやすいから。

近い距離＝１駅ってボケをとりあえず、かましてみたのね。

空港線、箱崎線は増えても安くなる分売上減少
七隈線はほとんど変わらずって感じじゃないか？
七隈線で一駅でメリットありそうなのは福大の学生の大学−部屋間と、
渡辺通り−天神南間（メインは九電関係者）ぐらいしか思いつかないが

横浜もお願い

100円バス区間はあまり乗らないんじゃないか？

２駅にしろボケ

公共交通というのは必ずしも利益を出す必要はなくて、
極端な話、値段を下げてでも利用してもらう方が、市民の利益に叶うという
考え方もある。旧ソビエトの路面電車が1円相当などがその例。
　消防が黒字を出すことがないのと同じ考え。

>>10
勝どき〜月島は大江戸線のほうが速い

晴海トリトンからビックサイトへ行くときに
勝どきから電車乗るか月島まで歩いてから有楽町線に乗るかいつも悩む

>>4
札幌だと、さっぽろ−大通、大通−すすきの、すすきの−中島公園あたりが
100円区間になるから、かなり使いやすいよね。福岡の場合はどうだろう？

　３セク全てそうしてくれ。

初のり200円は高いな

初乗が100円になるんじゃないのか
誰が使うんだこんなの

１号線と３号線の間２０分徒歩になったからねえ

博多から福岡空港は東比恵で降りると50円安くなる

東京メトロってのをやめてくれ。
東京地下鉄でよい。

雨の日はのるかもな

>26

なるほど
２駅先に行くには途中下車したら、
50円やすくなるのか・・・
往復で100円。

ジュース１本も買えないけど
時間にゆとりがあれば・・・

バカらしくてしないだろうな。

>>26
ﾜﾗﾀ　確かにそうだな。

面倒でする奴はいないだろうけど。

バスの方が便利なんだよな

地下鉄沿線に住んでるが普段はバス。
地下鉄使うのは雪が積もってるか台風の時ぐらいだな。

>>10
タモリ倶楽部でもやってたな。

それにしても初乗り200円は高い。

印旛日本医大〜印西牧の原一駅間が３００円
駅間の胡瓜長いとはいえ、距離ではなく何駅乗ったかで運賃とって欲しいな〜〜

京都を思えば・・・
ロンドンを思えば・・・

>>10
タモリ倶楽部

>>34
新神戸-谷上なんて一駅で350円だよ。7.5kmあるけど。
六甲山をぶち抜くためだけの鉄道会社なんでこの二駅しかない鉄道会社だから、
乗り入れしている前後の駅間（10.5km）、三宮-新神戸-谷上-（乗換）-花山だと、
初乗り三回とられて690円。とにかく高い！

自分は主に博多〜天神の間でしか利用しないけど…
これって2駅まで100円にできないのかなぁ。
博多からなら中洲川端まで。
天神からなら祇園まで。
博多までなら中洲川端から。
天神までなら祇園から。
そうやって人を動かせば、その周辺地域に対する経済効果があるし、
乗降駅を分散させることで混雑も解消できるし。
地下鉄に落ちる金は減るかもしれないけど、福岡市全体で見れば、
十分プラスになると思うんだけどな。

一駅て・・・
せこい、せこいよ
老人狙いか？

天神市内１００円均一にしたら神。
福岡市内にも拡大したら絶対神。

名古屋もお願い

天神市内・・・ググっると結構ヒットするのにびっくりした

そんな市あるのか？

>>40
天神は市じゃなくて丁しかないよ・・・
天神→博多￥100円だったら絶対使うな

>>43
そしたら西鉄バスは50円かw
だいたいバスに負ける地下鉄ってどうなのよ

天神から博多駅までのバスには乗るけど、渋滞で時間がかかるんだよな。百円だけどさ。

>>38
2駅にすると博多-福岡空港が大幅値下げだね。
現状だと距離区分の関係で天神-福岡空港と運賃同じで高すぎ。

>>10
築地市場−汐留なら
途中にカーブがあって地下鉄はスピードが出せない
朝日新聞と電通の中を通ってショートカットすれば徒歩でも勝てるかも

問題は海岸通りを渡る際の信号待ちか