【航空】日本航空、2005年4〜12月期連結決算、赤字230億円に、燃料高やトラブル影響　[2/6]

　日本航空が６日発表した２００５年４―１２月期連結決算は、原油価格高騰による燃料高に加え、
一連の安全上のトラブルの影響が尾を引き、純損益が２３０億円の大幅赤字となった。
前年同期は７９２億円の黒字だった。

　売上高は１兆６６９２億円と前年同期に比べ３．６％増えたが、営業損益は前年同期の８３０億円の
黒字から８億円の赤字に転じ、経常損益も１０８８億円の黒字から１０８億円の赤字に落ち込んだ。

　安全上の一連のトラブルを背景に「ＪＡＬ離れ」が続いており、国内線で団体客に比べ単価が高い
個人客が伸び悩んだことが響き、０５年９月中間期は１２０億円だった純損失が２倍近くに膨らんだ。

　０６年３月期通期では、売上高は２兆１９５０億円を見込むが、純損失は４７０億円と、さらに増えると
予想している。

■ソース
http://www.sankei.co.jp/news/060206/kei052.htm

とりあえず2(σ・Д・)σゲッツ！！

JALは全日空と違って燃油ヘッジしてないからね。
人件費が高いのは確かなんだけど、赤字の原因はそれだけではない。

ttp://surf.s41.xrea.com/imgboard/img-box/img20051215234610.jpg

一回潰しちゃえばいいのに

ANAがあったら入りたい・・・

俺はJALしか使ってない

来期は売り上げ拡大、損失も拡大って、
経営陣何考えてるのだろうか。
労組問題抱えてややこしいのはわかるけど、おかしいよ。

朝日がANAの大株主って知ってからどっち使うか迷うようになったなぁ・・・
それまでは完全にANA派だったけど。

そりゃそーだろ
誰が好き好んで使う勝手ーのｗｗｗｗｗ

↓糸山栄太郎から一言

JAL氏ね

ANAは管理職が全職員の5割か6割なんでしょ？
明らかに人件費のコストが高すぎ

路線を絞り込んでいるのに、肝心の飛行機が席を埋めきれない７４７ばかりじゃ・・・。

大先生がお怒りになるだろうな。。。

これじゃあ、株は買えんな。
糸山はがんばっているようだが。

もーだめだ！
うわぁー！！

そもそも航空機の正規運賃って高い。〈以下バス片道運賃の例・要予約〉
東京−五所川原10,050円　東京−大阪 8,610円　　　大阪−栃木 10,600円　　名古屋−新潟 7,800円
東京−青森 10,000円　　　 東京−三宮 8,690円　　　大阪−水戸 10,500円　　名古屋−広島 8,400円
東京−八戸 9,680円　　　　東京−姫路 9,450円　　　大阪−千葉 8,970円　　　名古屋−高知 9,070円
東京−弘前 9,900円　　　　東京−和歌山 8,910円　　大阪−新潟 9,450円　　名古屋−松山 10,000円
東京−秋田 9,450円　　　　東京−福知山 10,090円　大阪−米子 4,700円　　名古屋−博多 10,500円
東京−酒田 7,870円　　　　東京−綾部　 10,200円　大阪−松江 5,100円　　　名古屋−熊本 11,500円
東京−鶴岡 7,870円　　　　東京−西舞鶴 10,500円　大阪−出雲 5,650円　　名古屋−長崎 12,230円
東京−盛岡 7,850円　　　　東京−東舞鶴 10,700円　大阪−浜田 8,000円
東京−宮古 9,170円　　　　東京−津山　9,650円　　　大阪−益田 8,500円
東京−花巻 7,490円　　　　東京−岡山 10,000円　　　大阪−高松 3,800円
東京−北上 7,540円　　　　東京−倉敷 10,200円　　　大阪−徳島 3,600円
東京−釜石 8,970円　　　　東京−福山 10,500円　　　大阪−松山 6,700円
東京−仙台 6,210円　　　　東京−尾道 11,020円　　　大阪−高知 6,000円
東京−山形 6,300円　　　　東京−三原 11,280円　　　大阪−広島 5,700円
東京−新潟 5,250円　　　　東京−広島 11,600円　　　大阪−岩国 6,920円
東京−柏崎 4,790円　　　　東京−三次 10,900円　　　大阪−徳山 7,750円
東京−富山 7,340円　　　　東京−鳥取 10,200円　　　大阪−新山口 7,900円
東京−高岡 7,640円　　　　東京−米子 11,200円　　　大阪−小野田 8,550円
東京−金沢 7,840円　　　　東京−松江 11,550円　　　大阪−下関 9,150円
東京−福井 8,300円　　　　東京−出雲 12,070円　　　大阪−小倉 9,500円
東京−米原 6,820円　　　　東京−高松 10,000円　　　大阪−博多 10,000円
東京−大津 7,850円　　　　東京−徳島 10,000円　　　大阪−熊本 10,300円
東京−京都 8,180円　　　　東京−松山 12,000円　　　大阪−長崎 10,500円
東京−奈良 8,400円　　　　東京−高知 12,500円　　　大阪−鹿児島 12,000円

自業自得。
利用者にしわ寄せが来るような会社はつぶれた方がマシ

トラブルは起こすは、その処理は後手後手だし。
どんどん客は逃げていくねｗ

赤字は想定内。