【自動車】ホンダが初のダブル受賞 北米カー・オブ・ザ・イヤー [01/09]
1 :
ヒラリφ ★:
米デトロイトでの北米国際自動車ショー開幕に合わせ、地元の専門記者が選出する2006年カー・オブ・ザ・イヤーに8日、
乗用車部門でホンダの新型「シビック」、トラック部門でホンダの「リッジライン」がそれぞれ選ばれた。13回目となる同賞で
日本メーカーが両部門を独占受賞するのは初めて。
ホンダは5年ぶりに全面改良したシビックを昨年秋に米国で先行販売した。馬力と燃費を両立した新型エンジンを搭載。
スタイルも若者向けに一新し、米自動車専門誌のカー・オブ・ザ・イヤーも受賞するなど高い評価を得た。
ホンダの黒田博史(くろだ・ひろし)常務は「小型車の水準を一段引き上げようとした努力が実りうれしい」と受賞の喜びを語った。
リッジラインは、ホンダが初めて開発したピックアップトラック。乗用車並みの乗り心地に加え、荷台の収容に工夫を凝らす
など注目を集めた。
同賞は、米国とカナダの自動車専門記者らがスタイル、安全性、価格などを総合評価し、投票で決定する。最近では
日産自動車の中型セダン「アルティマ」が02年に選ばれ、04年にはトヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で受賞する
など、日本車の躍進が目立っている。
産経
http://www.sankei.co.jp/news/060109/kei003.htm
2だからどうだと言うんだ?
3ざんという事さ
4 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 02:58:15 ID:nXxWQWIV
シビック受賞したんだ。恣意的な意図を感じてならないが。
5 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 02:58:15 ID:/38/Xevw
あえていわしてもらおう 4さまと
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 02:59:40 ID:zyOeebh1
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:02:35 ID:W7xnPCeB
なぜアメリカ向けシビックを日本で売らないのか
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:03:23 ID:Z/lI+29h
トヨタなんか以前からトラックも作ってたのに、ダブル受賞はないんだね。
よくやった>ホンダ
トヨタの一人がちは歪だからホンダに頑張って欲しいけど
新型シビックは好きじゃないな、どうせなら欧州投入車を日本で売ればいいのに
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:06:26 ID:DgwlJKKd
ホンダガンガレ超ガンガレ!!!
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:09:24 ID:zvZ9Klx2
新型ns-xにも期待
12 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:14:06 ID:FAG+qNVn
ホンダ車を熱く語る人が周りに多くて、
昔は好きだったんだけどなぁ…
インテ乗ってたし…
でも、冷静に見ると、デザインがどれもイマイチ。
つーか、格好悪い。
最近は特にヒドイ。
なんだこりゃ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:20:15 ID:dwvbegU0
六条さん主催なんでつか?
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:20:30 ID:kePe7AKc
横置きFFベースのピックアップか。
こんなんでも評価されるんなら、もはや三菱買う価値はゼロだな。
15 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:21:07 ID:dwvbegU0
六号さんだった・・・
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:23:40 ID:F0E6nrwD
今一番欲しい車が、レジェンド
最近、新CMも流れだした
あの、黒光りがたまらん。ウホ
17 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:25:43 ID:Y6sGc412
新型オデッセイが保水
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:28:22 ID:gwzBPIPx
ムラーノがほしい
アメ公の美的センスにゃついて行けませんな
ヒュンダイの間違いじゃないの?
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:49:44 ID:ALRlVnuL
カーオブジイヤーか
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 03:51:58 ID:HpXwT1Cx
本田車普通にキモイ
23 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 04:37:46 ID:YOBENOgJ
アメ仕様のシビック5ドアHBでDSGのタイプRを出してくれたら絶対買う。
シビックはカー・オブジイヤーですね。
25 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 04:54:42 ID:9Mf3N0Uj
ヒュンダイは何か受賞した?
北米版シビックかっこいいな。
なんかオデッセイみたいなフロント。
株高でやっと買えるようになったんです。
NSXだせや。
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:10:05 ID:xLkQabTE
写真が無いから分からない。
29 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:12:16 ID:kePe7AKc
30 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:14:03 ID:xLkQabTE
31 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:50:11 ID:pmrqs21h
>>27 あんなだせーの乗るのかよ
バブル期に現在の歳になるよう生まれてこればよかったのにね
32 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:55:02 ID:WZRc6Q0p
Fit多すぎて乗ってる人が滑稽に見える
33 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 08:55:26 ID:BsYI0RyT
ハイブリほしいな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 09:21:49 ID:aN2OdJFF
本田は人気あるのにトヨタに差がつけられているのはなぜなの?
35 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 09:36:34 ID:xx4qzuVe
>>32 Fitの納入が5ヶ月待ちとかの初期のころに買った。
あのころはこんなに増えるとは思わんかった・・・orz
何故多すぎると滑稽に見えるんだろうか、謎だ
北米版シビックはカッコイイと思うよ
日本のホンダ首脳は市場が読めていない
38 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 10:16:12 ID:6AG/p0k6
39 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 10:26:15 ID:uIatGmj/
発音は正しく言うの オブザイヤーはオブジイヤー
40 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 10:40:51 ID:rJ7T2KkN
41 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 10:54:03 ID:LuoZvEs3
日本でもこのリッジラインを売れば良い。
42 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 10:55:35 ID:41r+TBPk
カーオブザデイってないの?
43 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 11:09:29 ID:G0dGdMCQ
5ドアのシビックを見るとなぜか宇宙刑事ギャバンを思い出す
ダサい、ダサいというが、このスレの人にとって
基準となる模範的なデザインの一般受けしそうな大衆車てどれよ
CE-1アコードワゴンは神
後継はうんこ
46 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 11:28:38 ID:+HqZj2ca
おめでとうございます
47 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 11:34:23 ID:2WOaCFxo
48 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 11:34:39 ID:dTGPASFr
49 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 11:38:14 ID:2S0XfKnz
リッジラインってピックアップトラックなのに
小さいトランクがあるんだってね。それが受けたのか。
あとモノコックボディで車体剛性が2000%だか3000%upしたとかナントカ
剛性と耐久性は別物
52 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 12:00:14 ID:cD/HPKXl
〈 〉‐、__ __r‐{ ヽ
ト─ 、 __,r''" ̄` ヽ´_ イ \__ `ゝ'-┴‐ 、_ ___
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こム--く |_フ: Y. </:L> >.-、メこ)
</ \__ノ^ヽハ ∧,.ヘ、_/ \_〉
>>39 The(ジ)になるのは母音で始まる名詞の前だろ
ホンダは、マジで日本でも北米版スタイルの車売れ。
全然違うから。アコードにしても、オデッセイにしても。
日本じゃDQNスタイルなのに、北米じゃ落ち着いている。
ほんと日本ホンダが何したいのか分からん。
シビックなんて、北米版・欧州版は超かっこいいです。日本のはクソです。訴えたい。
55 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 12:12:03 ID:SNOQyUDp
このモーターショウの陰の大ニュースは、
中国メーカーが、低価格車を出したことかもしれん。
ヒュンダイの半額だとか・・・。
どう出るヒュンちゃん。
>>55 アレか?中古のウィンダム買った方が1000倍マシだろ
リッジラインを日本で売れ。いや売ってください。
日本の狭い道路事情とかかんがえずに外観は北米スタイルのまま売ってくれ!
59 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 12:29:55 ID:ohlZcBTM
アメリカはシビック好きねえ
>6
b(r
シビックがなぜ米国で人気あるのか、スタイル見るとよく分かる。
それに比べて日本版シビックは・・・
63 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 14:12:13 ID:numMGMRU
とりあえずオメと言いたい
>>54 欧州版シビックHBがタイプR化して日本上陸してきたら有り金はたいて買うかも知れん…
あの仰々しいキチガイじみたデザインが大好きだ。日本のメーカーのデザインとは思えん。
65 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 14:24:49 ID:y0J34R3t
欧州版5ドアはフロントが2代目シティみたいに見える。
>>54 北米モデルのデザインはカラッとした気候のところじゃないと
映えないような気がするな。
67 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 15:04:04 ID:srVMy1BF
>41,58
日本じゃデカ過ぎて売れないでしょ。
>51
だよな。
そこがピックアップトラックの肝なんだが、果たして…?
68 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 15:23:26 ID:F5gA1Nxb
来年はカムリです
69 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 15:23:58 ID:zCB37es7
>>64 んな事言ってもどうせミニバンかなんか乗るんでしょ?もう日本には仰々しいハッチ
バックの市場なんて無い事に気付きなよ。
>>69 同じ2千台ならHB売った方が良かったと思う・・・・
71 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 16:07:49 ID:eI6qS6LI
シビックが米国で受賞しても、日本では受賞対象どころか売り上げが(ry
73 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 16:39:56 ID:pdydm+Vj
リッジラインにハイブリッド載せたら大ヒット間違いなしと思うのだが
74 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 16:50:55 ID:Z/lI+29h
日本のシビックの締まらないライトとフェンダーのエラをどうにかして欲しい。
北米シビックのデザインはエアウェイブを精悍にした感じでとても良い。
75 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 17:10:57 ID:0jAsxort
ミニバンがあるからハッチバックはおざなりでいいなんて馬鹿な事したら経営が傾くけどな。
ミニバンユーザーが直ぐに他社に逝ってしまうのは、ストリームやエルグランドの例からも分かる
76 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 17:14:50 ID:ALRlVnuL
オブジイヤーでググれ
77 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 18:20:52 ID:eXty72vN
北米カーオブザイヤー、今TVニュースでやってた。
珍しいね。
78 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/09(月) 23:41:54 ID:PNCqPEgY
WBSでやってたね。いつものことだけど。
79 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 00:20:01 ID:Xgf3VIuh
アメリカで人気も認知度も販売台数もあるのに、どうして日本でトヨタにこれだけ差をつけられているのか・・?
販売チャネルの量的な差が一番なのかもしれんが、よくわからんね。
80 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 00:24:21 ID:wF7F9hKS
トヨタにしてもホンダにしても日本と北米じゃ販売してるモデル構成が
ほとんど別モノになってるわけで、それぞれのマーケットの状況は
全く参考にならないだろ。
>>79 北米でもトヨタとホンダじゃ比較にならないよw
ホンダは知名度はあるけど、販売台数では
韓国ヒョンデにすら抜かれてるでしょ、たしか。
82 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 00:47:15 ID:CnX+5rr3
早くトランスフォームできる車作れよな。コンボイ司令官が倒れて何年たってると思ってんだろ。地球の平和考えたことあるのかね?まあ早く空飛ぶ自動車ぐらい作れよな。技術者の名が泣くねそれじゃあ。
>>81 アメリカでのホンダ人気は結構凄いよ。
少なくとも「比較にならない」というほどでもない。
ま、いいじゃない。
ホンダもトヨタも頑張ってるという事で。
良いニュースだ。
85 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 01:54:25 ID:/Gz/UviD
>>81 2005年乗用車北米販売台数1位がカムリ2位がシビック3位がアコード
しかし、日本車にこういう賞をくれるアメリカの度量の広さ
日本は外国車部門に閉じ込める卑小ぷり
やっぱアメリカの方がフェアだわな
↑
でも自分達の権益が脅かされると、露骨に潰しにくるけどねw
>>86 日本のCOTYは外国車も対象。
ただ、あの価格付けを考えれば
輸入車が受賞するのは無理だわな。
もう一つ、外国メーカーの現地生産化が進む
アメリカで「外国車」を定義するのは難しい。
89 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 05:54:52 ID:H616FX9C
北米仕様のデザインは良いけど、日本仕様(というかアジア仕様)はダサいよな。
欧州仕様の斬新なデザインのハッチバックも日本じゃ売ってないし。
日本ではダサダサアジア仕様のセダンのみ。 ホンダのバカ。
90 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 07:04:20 ID:spvL4v23
SUBARUのトライベッカも日本で売ってくれんかね。
買わないけど、生で見てみたいんでさ。
91 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 14:28:04 ID:wlFwuleo
>>86 アメリカの方ががフェア???
頭の悪い香具師っているもんだなw
俺も「がフェア」に一票。
アメ公のやり口を見てたらダーティ以外のなにものでもない気がするが
94 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/10(火) 21:09:43 ID:mH1vycNL
05年12月
GMは10.2%減
フォードが8.7%減
ダイムラークライスラーのクライスラー部門は5%減
一方、
トヨタ自動車 は8.2%増。
日産自動車が1%減
ホンダ も3.3%減
95 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/11(水) 01:22:46 ID:UDtB9Kyu
>90
トライベッカはフロントマスクが格好悪いからダメだ。
96 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/11(水) 03:00:26 ID:uJ3eoMDS
>>90 北米工場の稼働率向上が急務だから、嫌でも売ると思う。
インプ・フォレスター以上にかっこ悪いから、売れないと思うけれど。
97 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/11(水) 04:01:36 ID:Fjy+zB4n
日本車が海外で売れてるのはうれしいコトだが・・・
もう、このあたり(北米シェア36%)で自主規制しとかないと、とんでもないコトが起きそうな予感。
このまま増加して、もし40%超えたら、、、さすがにジャイアンにぶん殴られるよ。
>>97 なんで?日系企業はビッグ3より現地の雇用に貢献してるよ。
むかしみたいに職を奪ってるわけじゃない。
ビッグ3のほうが海外生産を増やしてアメリカの雇用を減らしている。
どういう口実で叩くつもりか。
99 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/11(水) 10:43:25 ID:qJ0N+fjt
シビックはクーペなのか。
ハッチバックでないのかな?
100 :
名刺は切らしておりまして :2006/01/11(水) 10:55:39 ID:7AJBib+X
ホンダは、いち早く現地化を特に進めていたからね。
また、北米レースでも先行して力を注ぎ、環境分野でも世界に先行していたよね。
そういう開拓者精神は、アメリカ人に好かれるだろうね。
101 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/12(木) 00:28:01 ID:X7pClBSg
>>98 そうなんだ・・・
ものづくりをやめたアメリカ、ってのは嘘じゃないんだなあ。
103 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/12(木) 22:54:12 ID:AdveJpCz
>>98 プライドの問題ですよ。
現地の雇用うんぬんではなくて。
日本車がアメリカ車を抜いたとなったら、日本メーカーに働いてる人、その工場のある地元の人はどう思うか知らないけど、
経済界、政治の世界の中心にいる人間は、心中穏やかではいられないでしょう。
104 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/16(月) 02:08:40 ID:fQrO4KTG
105 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/20(金) 11:03:59 ID:R6KHzmns
アメリカのシビッククーペいいね。
日本導入すれば普通に売れると思うけどなぁ・・・
平凡な車に見えるけど…
107 :
名刺は切らしておりまして:2006/01/20(金) 13:15:38 ID:fHQ4FWXp
ジローラモもまだイタリアにいた時シビックにすごく憧れていて、日本に来てからは喜んで乗っていたけれど、
周囲から「お前はイタリア人なのに、なんでシビックなんて乗るんだ」とか散々に言われたらしい。
108 :
名刺は切らしておりまして:
今日リッジライン見かけたよ。やっぱ微妙に変な格好だな、あれ。