【自動車】トヨタと富士重工業、航空技術で車体軽量化、来年にも新材料開発着手　[12/29]

　トヨタ自動車と富士重工業は、来年にも航空機技術を自動車の軽量化につなげる新材料の
共同開発に乗り出す。富士重工が航空機製造で培ったアルミ合金材や炭素素材などの材料技術を
もとに新材料を開発。トヨタが「レクサス」などの高級車に採用していくことで、年明けから検討に入るもようだ。
自動車への応用を前提とした共同開発だが、開発の成果が将来、トヨタが進出を目指す航空機分野に
応用される可能性がある。

　両社は十月に、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が保有する富士重工の株式のうち８・７％をトヨタが取得し、
筆頭株主になることで合意。今月に入り、トヨタが富士重工の米国工場に自動車の生産を委託するほか、
富士重工の技術者を受け入れることを決めている。

　技術提携については自動車分野に限定しており、富士重工は「当社の得意技術である航空機関連の
素材技術をトヨタに紹介していく」（首脳）とし、来年にも両社で材料技術の共同開発をスタートさせる見通しだ。

　航空・宇宙関連技術は自動車の軽量化につながることから、独ダイムラークライスラー、スウェーデンの
サーブなど欧州自動車メーカーが高級車を中心に採用している。航空機に使用される材料は価格が高い
ことから日本メーカーが得意とする量販車種への採用は難しかった。

　トヨタと富士重工は、材料開発とともに、材料のコストダウンも進められる見通しだが、原料の価格が高く、
量販車種に採用するまでのコストダウンには時間がかかる。このため、トヨタは高級車「レクサス」を中心に
航空機材料を採用していく。

　自動車業界では、材料技術開発から新型車に採用、市販するまでは五年から十年を要する、といわれている。
「レクサス」の新型車は今年三モデルが発売され、最上位車種「ＬＳ」が来年、市場投入される。両社が共同開発
した航空機材料技術の採用は、早くても「レクサス」の次世代モデルからになりそうだ。

■ソース（全文）
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200512290013a.nwc

ほー

宇トド「アウッ！アウッ！」

http://www.toshiba-emi.co.jp/hikki/passion/image/p18.jpg

まあ一応航空機とロケットではそれなりに実績あるからなあ・・・富士重

ホンダは川崎と手を組むべ

四式レクサス「疾風」

ＢＧのオプションでカーボンストラットタワーバーなんてのがあったけど、
この類かな。

実際、三菱もソニーも、この地域に昔っから重要拠点を置いてるんだよなぁ。
最近のソニーなんて、「稲沢産」をステータスにしてるし。

たまに、馬鹿に叩かれるけど、スゴい地域ではあるよなぁ。

レガシィの３０００ccをレクサスで売ればいいジャン
もう出来てるから

チタン製のボデー？

>>10
板金屋に持ち込み修理できなくなるぞ

F2のカーボン外装はどこの会社製だっけ?

航空機材料技術というと、複合素材とか特殊な配合の合金とかを使うんだろうけど
こういう素材を使った製品のリサイクルとかはどうするんだろうか

>>13
ヤフオク

>>5
カワサキと組むとホンダのZX-**とか出るのか？
なんかかえって重くなりそうｗ

航空機素材なんて、アストンマーチンはじめいろいろなところがやってる
ことで、そう目新しいものというわけでもない。このニュースはトヨタが
富士重の技術資産を活用しますよという宣伝みたいなもんだ。しかも
書き手はトヨタ航空機進出論を張り続けているサンケイの知障記者。

トヨタの航空機部門は、何年か前にテスト飛行中に
北海道で死亡墜落事故起こしたかな。
しかも不法改造機で告発されっちゃったし。

ほんと？しらなかった！

外国の飛行機に測定器付けて飛行したのが墜落。
改造の許可取ってなかった。

スバル版のボクスター（ポルシェの水平対向６気筒ロードスター）にでも
使うしかないだろう、当面。

中島飛行機までトヨタにあげるのか？

リコール欠陥隠し疑惑で司法の捜査のメスが入ったボルボ社にまた新たな疑惑が浮上した。
捜査を受けているディーラーが警察当局に対して虚偽報告をし、それが１２月２６日に発覚。
身体障害者の顧客に対して訴訟を起こし、その中身があまりにも理不尽だったために企業倫理
も問われているボルボ社の今後の対応が注目される。

司法・行政のメス時系列順
１２月２日東京弁護士会に本社顧問弁護士懲戒請求申立⇒１２月１４日に返答到着
１２月５日埼玉県警越谷警察署に告発状⇒即日受理
１２月９日東京地検特捜部に告訴状⇒１２月１８日に返答到着
１２月２６日ディーラーによる捜査機関への虚偽報告発覚
現在国土交通省による調査も進行中

告発サイトhttp://www.volvocars-japan.com/index.htm
ブログhttp://www5.diary.ne.jp/user/510610/
途中経過報告一覧http://www.volvocars-japan.com/report.htm
不具合事例集http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

もう、欧州車終わったな

>>23欧州車なんてもうとっくに終わってる。

ディーラーが捜査受けてるのにボルボが悪いことになるの？

昔スバルで重量が届出より軽かった事件があったよね。

>>25
リンク先読めば？
ひでえ話だよ。そもそも車がボロすぎたんだよ。
ボロボに名前変えた方がいいな。
ベンツもだめになったし外車信仰も終わりだな。

ロータス・エリーゼは軽かったな

トヨタは何だいつもホンダの後追いをするのかね

えー
クルマ作ったのはホンダよりトヨタの方が早いよ

あほな記者だ。
カーボン使ってるメルセデスなんてSLRぐらいだろ。

最近はホンダの方が先行しているな。

ジェラシーツインカムは元々・・・

豊田財閥

航空機の素材ってチタンや複合素材ばかりで高いだろうに、
スポーツカーや高級車位だな採用できるのは。

>>35
洗脳力世界一の盗用多なら、体臭車に１０ｇ位そんな材料を使って、
クラス唯一のハイテク素材採用車とかＴＶジャックして売るよｗｗ

国の助成事業で、車台をカーボンで作る企画あったろ？
なんだった毛？

つHONDA NR

つＮＥＤＯ
新エネルギー・省エネルギー・環境技術開発関連事業
・・・
7.省エネルギー技術 《担当：省エネ技術》
●エネルギー使用合理化技術戦略的開発（平成15年度大括り化）
・・・
●革新的温暖化対策技術プログラム
・・・
5. 自動車軽量化炭素繊維強化複合材料の研究開発（平成15年度新規事業）

LF-Aはすごいことになるかも・・

なに？直角に曲がるとか芸当でも出来るのかな

ベクトラベースのサーブのどこに
＞航空・宇宙関連技術
が使われてるの？
イルミネーションだったっけｗ

>>40
アレのボデーはどっかの大学と作ってるんでなかった？

なんにせよ、プーチン閣下のミグ２９に影響されて、空中で精子できる！とか
言い出さないでおくれ
　
　
豊田だったら言いかねないけど

傘下の企業をうまく使うもんだ。

特亜の産業スパイがウロウロしてる