【自動車】ダイハツ、新車:小型スポーツタイプ多目的車(SUV)「ビーゴ」をOEM供給、来年からトヨタに [12/07]
1 :
ジュウザφ ★:
2 :
ジュウザφ ★:2005/12/07(水) 11:34:27 ID:???
3 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 11:34:45 ID:AYn2+RD8
ダイハツの名前じゃだめってか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 11:39:55 ID:a6ImHB/P
ラッシュをパトカーにしてパトラッシュとかそおいう狙いかな。
キャミのってたけど、遅いわ揺れで酔うわですぐに売り払った
>>5 運転中「なんだかとっても眠いんだ・・」であぼーん
9 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 11:57:32 ID:aY1OeM16
つか、フルオープン、2シーターでリッタークラスをつくれよ
遊びのないトヨタグループで存在感だせるのはそこ
SUVってある意味、実用車だし、
同グループの新人、スバルとぶうかるべ
今回のはジャストサイズ、軽派生でもないし、
RAV4よか売れるから、その辺が悩みだな。
12 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 12:39:21 ID:rowIDVBS
13 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 12:47:20 ID:rDXjYRaa
渋滞に巻き込まれそうだな
14 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 12:59:44 ID:vds/v8Sb
ダイハツのコピーだからピーコ
15 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 13:02:53 ID:vds/v8Sb
テリオスみたいなの買わない
16 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 13:02:59 ID:rowIDVBS
17 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 13:35:56 ID:hNNeKuyj
ダイハツストーリア=トヨタデュエットとして発売時前後
デュエット月販約5000台
ストーリア月販約800台
19 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 14:52:11 ID:AvjJF4i/
言うなら今のうち
おすぎとビーゴ
20 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 15:46:52 ID:575L9H9Y
ラッシュはカナダの有名なロックバンドだろ
21 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 15:57:48 ID:FxwiPvQN
RAV4でかくなっちゃったから埋めとかないとね
地上高を上げた先代スイフトって感じ。
これで1500ccは力不足の悪寒
24 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 19:06:28 ID:Z6d2BXXw
何かデザインがrav4とかぶる
25 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 19:13:10 ID:XGBZEwfU
SUVのチョロQみたいだな
これのエンジンK3-VEベース?
ダイハツの1.5Lエンジンというとアプローズを思い出すんだけど
それには触れちゃダメ?
新日本石油?
28 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 23:22:43 ID:q7ogh8oS
テリオスとかデュエットとかファンカーゴみたく
一代限りで名前が消える車に乗るのってやだよな
最近のトヨタはアイシス、アベンシス、アリオン、イスト、オーパ等
「あ」行は殆ど一代で消えそうな予感
>>28 名前が残る=フルモデルチェンジされるたびに旧型旧型と馬鹿にされる
30 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 23:36:59 ID:JsUxUwvD
ファンカーゴってなんで消えたの?
31 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 23:53:55 ID:q7ogh8oS
>>29 フルモデルチェンジされるたび、って何年乗るんだよw
32 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 00:00:35 ID:Z6d2BXXw
33 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 00:26:35 ID:guz2UlWs
ネイキッドを再販汁!
ネイキッドは素晴らしい車だったのに
ビーゴがいいクルマがどうかは別にして、ダイハツはトヨタ傘下な事を上手く利用
しているな。自分の所で売れなくても、トヨタが売ってくれるし。
>>32 シエンタってひどい外部デザインだね。トヨタだからって買う人が多いんだよ。
アベンシスはいちおう2代めなのだが
>>30 モデルチェンジしてラクティスに変わった。
38 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 01:03:10 ID:caFVemcU
モーターショーで見てきたけど、使い易そうで欲しいと思った。
あと(・∀・)の普通車バージョンもかなり欲しい。
スズキがフィアットと合弁で作る奴は、日本でも売るのかな?
40 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 16:26:17 ID:U0OvIiV5
コペンを安くしろよ
アリオンはカリーナの改名だから残る
アベンシス、イストも残りそう
オーパまだあるんだっけ?
アイシスは消えそう
42 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/12(月) 22:07:17 ID:+pWez6ue
全然レスつかないんだな・・・
43 :
yukuefumei:
:期間工 退職後 自殺者の調査を :2005/12/17(土) 18:53:41 ID:cZX/yXx4
豊田労働基準監督署の長時間労働の実態調査などをもとに日本共産党の山口富男氏が、
二十三日行った小泉首相への質問を国会中継を仕事帰りにカーラジオで聞いた、
トヨタの高岡工場で働く矢ケ代亘さん(55)は次のように話しました。
昨年の二月には堤工場で三十一歳の人が死んだ。月に百時間以上も残業をしていた。
自分の働く高岡工場でも昨年一年で四人が自殺。うち二人は組長。一人は行方不明。
一人は自動車に排ガスを引き込んで死んだ。
四カ月契約の期間従業員まで十一階の宿舎から飛び降り自殺した。
北海道からきていた人はふろ場で死んでいた。トヨタでは正社員を減らしながら不安定な
期間従業員を増やしている。