【道路】瀬戸大橋・与島PA往復割引期間中の交通量は前年の2.4倍に　[12/1]

10、11月の2カ月間実施した香川、岡山から瀬戸大橋の与島PAまでの往復割引で、
期間中のUターン交通量が、前年の2倍強となることが30日、
本州四国連絡高速道路会社のまとめで分かった。
半額割引に伴う利用者増が増収につながったことから、
香川県交通政策課では「利用促進の効果があった」と評価。
来年以降も割引の実施を目指し、本四高速に協力したいとしている。

同日開かれた11月定例香川県議会総務委員会（鎌田守恭委員長）で、
斉藤勝範氏（自民・三豊一区）の質問に答えた。

往復割引は、本州四国連絡橋公団（現本四高速）の民営化を記念し実施。
10、11月の2カ月間に計3ルートで行い、瀬戸大橋では、
坂出、児島などから与島PAまでをUターン往復する場合の通行料金を半額とした。

交通量の調査は、普通車や軽自動車が対象。
まとめ（速報値）によると、10月1日から11月27日に割引を利用し、
与島でUターンした交通量は1万2189台。
曜日をそろえて比較した結果、昨年10月2日から11月28日（4997台）の2.4倍を記録した。
利用者増を図ろうと、さまざまなイベントを開いた土・日曜、祝日の平均交通量は
386台で、昨年の142台を大きく上回った。

同課は「料金の引き下げで大勢の人が与島を訪れた。
一層の利用促進に向け、定期的な割引の実施などを働きかけたい」としている。

http://www.shikoku-np.co.jp/news/social/200512/20051201000104.htm

本州四国連絡高速道路株式会社
http://www.jb-honshi.co.jp/

ほう

数えるほどしか使ってないんだな

キャンペーン実施費用で２億円。
キャンペーン成功でグアム旅行１００名。

本当に増収なのか？

田んぼの真ん中にあるうちの目の前の県道でさえ、朝夕のピーク時は
30分で300台の交通量があるわけだが…。

>>4
増収と増益は違うのだよ。