【自動車】“日本では左ハンドルがステータス” フォード新型SUVに右ハンドル車なし
1 :
ムネオヘアーφ ★:
バーボンかと思ったのに・・・orz
左ハンドルがステータス
聞いたことねえ
4 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:11:23 ID:f43uicTr
運転しにくい
右ハンドル化がめんどくさいための言い訳
フォードは馬鹿?
7 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:12:42 ID:v3RKHMNZ
確かに、アメ車は左でしょ。
日本人は、形を気にするからなあ。
俺はコルベットが右ハンドルなら絶対買っていたな。
オーストラリアからの輸入なら右ハンドルだと!
馬鹿にするな!(怒
9 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:13:27 ID:TfvNBhl7
アメ公の浅知恵だな。
10 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:13:45 ID:a0DrYcuo
ただまあ・・・・・・・・・・・料金所でどんどん止まらずにすむようになってくるからな
アメ車ってのがステータスでないことに気づいてくれ。
12 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:14:12 ID:XbIey9t7
右にしてください
なあに、かえって
左傾化か…。
今の日本じゃ受け入れられないね。
15 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:15:03 ID:clT1mPV0
>日本では左ハンドル車がステータス
もうそんな風に思ってるのは強烈な田舎者と在日だけだよ。
並行レクサスDQNが言い訳に使われたと思われ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:15:29 ID:+yHDcGZR BE:94172235-#
ヒント:生産ライン兼用
18 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:15:42 ID:XgY4rV8g
(゚Д゚ )ハァ?
19 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:15:44 ID:iqDfl5Su
実際は右ハンドル仕様を作る金が無いんだよね。
今ジリ貧だから
20 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:15:50 ID:zmfPjZtp
日本では左ハンドル車がステータスであることから、左ハンドルに変更することで、
車の魅力を増したいとしている。
馬鹿だな。イギリスの方がこういうのって厳しいんじゃないのかな。
21 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:16:23 ID:4niylJsl
ケンメリ時代のセンスだな
22 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:16:53 ID:XPDa6+ub
ステータスなんて言ってる時点で終わってるね
今はスタイテスだよ、スズキを見習え
23 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:18:06 ID:ZbzjuLMY
今時左ハンドルはステータスって・・・・・・・
何時の時代の話だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
イギリスと豪州のアメ車は右ハンドルだよ、安全規則が厳しいから
日本は「輸入規制しとるんかゴリァ!!」と恫喝されて従ってるだけ
輸入規制以前の安全の問題なのに
日本はなめられているのがわからないアホな外車のりが多い
今時、ベンツやBMで左ハンドルのヤツ見たら、馬鹿か安物の平行モノかなって思うよな。www
26 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:20:05 ID:dJAunJYB
キープレフトで駐車できない。
27 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:22:29 ID:sGvMw0Y4
ステータスって90年代の感覚だろうよ…
フォード寒いよフォード
28 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:25:03 ID:jGEpPEAi
アメ車って日本人のあこがれだよな。
マジ欲しい。
だっさい車ばかり作り、日本の街の景観を著しく損なっている
糞トヨタとかアホ本田とかつぶしてくんないかな
29 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:25:31 ID:LmZ9edBS
そして、ますますアメ車は売れなくなっていく
自業自得とはこのことか
30 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:25:32 ID:ArajJ0do
>>ガソリン高騰に配慮して燃費効率も20%ほど高めたという
排気量4600cc??
31 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:25:40 ID:FytkaCGQ
>日本では左ハンドル車がステータスであることから、左ハンドルに変更することで、車の魅力を増したいとしている。
誰がそんなことを言ったんだ?
確かにベントレーやジャガーでも左ハンドルに乗っているわけ分からん人はいるけど、
積極的にほしがる人は少数派だろ。
クライスラー300Cだって右ハンドルにしたのに。
20年遅れてる・・・
33 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:26:59 ID:T16YNOUQ
発想が古いな
て言うか、日本仕様にするコストをけちった言い訳だろ
正直、アメ車はいらん
まあ売れないから、日本仕様作れない苦しさはわかるが、
理由が古臭いわな、国土交通省きっちり文句家
36 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:28:44 ID:v3RKHMNZ
最近は、フォード車の多くが輸入もの。
実際、米国工場で作り分けるのが困難なんでさう。
いつの時代だよ・・・60年代か?今は・・・
38 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:30:39 ID:8UNrJY5x
むしろ割高な右ハンドル輸入車のほうがステータス
つうか最近なんかは輸入車でも右ハンドルのみとかだよ。
いつの時代の話だ、ステータス
41 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:32:25 ID:LmZ9edBS
イギリスは右ハン以外は法律で輸入禁止だもんなあ
マンセルのF40もそのせいで右ハンだし
ほぼマンセルだけの為に右ハンF40作ったフェラーリはエライ
かなり待たせたみたいだけど
相変わらずなめられてるな日本人
>>41 言えば作ってくれるらしい。
かなり割高らしい。
45 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:34:46 ID:DUVp2WCv
真ん中につけろよ
46 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:35:24 ID:IYpA6R62
あ、ハンドル2個つけりゃいいんじゃね?
47 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:37:06 ID:hnkOmh+i
右ハンドル車作るより、マジックハンドの方が安いもんな。
どっちにしろ売れないからいいだろ
お前らも買わないくせにほっといてやれよ
>>46 左フロントと右フロント別々に操舵出来るんだよね?
50 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:38:44 ID:4v0dpMdJ
ヒュンダイのソナタなんかハンドルが後部座席に付いてるもんな〜
52 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:39:26 ID:zmfPjZtp
右ハンドルのフェラーリとか
かえってかっこいいな。
そういや右ハンドルのカウンタックLP400あったな。
53 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:40:38 ID:4Re9pTyq
ステータスだったのか?
韓国国内で走ってる ヒュンダイ でも 乗ってろ?
>>49 時々どちらかがダミーになる、ルシアンルーレット車版
55 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:45:29 ID:HGXpFyqR
ただ単に右ハンドル車を作るコストを削減したいだけじゃん。
まぁ・・どっちにしろ買わないからいいけどね。
56 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:47:50 ID:8F+UmU8v
日本を勘違いしている米人。
右ハンドルのポルシェ欲しいっす。
58 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:50:07 ID:4Re9pTyq
↑
勘違いしてないと思うよ。
高速なんか、、左側に・・・・あるよね。。
これこそ無駄と思うけど。。。
金持ちのために作るのだ。。
どうでもいいがもうちょっとちゃんと写真撮ろうよ。
坊主頭の中学生?写ってるし。
60 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:50:43 ID:BED8MVI4
>日本では左ハンドル車がステータス
コストダウンの言い訳にしては、苦しいねw
61 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:51:43 ID:SkSzxBhM
>>1
んなアホなw
62 :
86:2005/11/26(土) 16:51:49 ID:93fqzwOu
大きな間違いだな
普通にマーケティングを失敗してる感じがするな
そりゃ売れなくなる罠。
大体、知り合いの中にフォードに乗ってる奴っておらんし。
左ハンドルは助手席が怖い。
右ハンドルよりも致死率が高い気がする。
66 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:54:15 ID:8Ncz1Ko4
>>56 アメリカ人を勘違いさせてのは、浅知恵しか出なくなった日本の広告代理店の
マーケッターでしょう。
日本でステータスと思ってるやつが1000人くらい、
いるかもしれないけどね、オレの周りになんと2人もいる
68 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:57:29 ID:F8wWhkok
>>28 日本に寄生しとる三国人がほざいたところでね
69 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:57:41 ID:NiLHTKJh
馬鹿だなあ
ハンドル以前にフォードがステータスじゃねえんだよw
70 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:58:03 ID:VVXMdM0f
その勘違い具合で、経営が苦しくなっている事に気付かんのか?
今までの逆をやらなきゃ行けない時に、何で今までのゴリ押しなの?
71 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:58:24 ID:JEVQRGf7
>>68 プーチン閣下に、石原向けに核でも落としてもらうか
ブッシュも異論はあるまい
左ハンドルよりマニュアルのほうがステータスだよな
73 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:59:32 ID:DFLXVRUx
SUVはCO2排出の最大の癌
74 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:59:45 ID:F8wWhkok
>32 :名刺は切らしておりまして :2005/11/26(土) 16:25:47 ID:5TZ/GEzh
>20年遅れてる・・・
たしかにな
左ハンドルに憧れみたいなものを持ってるのは
40代以上だろうな
まあしかし、なんでもかんでもいいってわけじゃない
こんな感覚じゃ、フォードは潰れるね。
GMもフォードも、10年以内にはなくなってるだろうよ。
75 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 16:59:54 ID:JEVQRGf7
>>72 そんな味のわかる連中居るとは、きぐうだね
じゃあ漏れが並行輸入するか
77 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:05:16 ID:ly5kj5Np
馬鹿過ぎる
78 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:05:22 ID:IYpA6R62
あ、ちょ、これ、ライブドアニュースじゃん、やべ。
左ハンドルのままでステイタスが認められるのはごく一部の
特別なクルマだけですよ、フォードさん。
80 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:06:02 ID:ly5kj5Np
ステータスと言えば「三角窓」だろうに
>>79 いや、ごく一部もステイタスなんかないとおもうが?
もし、ステイタスがあるとなら、ハンドルの左右ではなくて車そのものの魅力(ステータス)だな。
83 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:07:00 ID:eVeQZN2i
むやみに左ハンドル車を売られると、料金所などに左用のブース
作らなければいけなかったりで、余分な費用がかかって、
右ハンドル愛用者にとっては迷惑以外の何者でもないんだがね。
84 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:07:48 ID:IR9VnpJ1
マーケティングできてるなーw
レクサスも左ハンドル車を日本でも売れよ。
85 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:10:07 ID:Ont8ysya
いやステータスであることは間違いないんだけど、
それって高級外車だから。
フォードでしかもSUVでそれやったら・・・
ニーズのつかめない会社だなw
Mustang GTR、Forty Nine、F-150、GT40あたりを出せ。
87 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:11:09 ID:/nSezZMv
欧州車はともかく、アメ車でしかもエクスプローラーを買う人間にはもしかしたら当たっているのかも
実際に過去の販売が左ハンドルばかりがだったら間違いじゃないだろ
>日本では左ハンドル車がステータスであることから、左ハンドルに変更することで、
>車の魅力を増したいとしている。
88 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:11:16 ID:8gmormRl
売れない言い訳を先に用意するなんて
89 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:12:52 ID:BewDQdjk
“日本では左ハンドルがステータス”
いつの時代のハナシデスカ?
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
ぷぷぷwwwww
正直に「どうせ大して売れないんだから、わざわざ金かけて右ハン仕様なんか作りたくなかった」って言えば?
91 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:15:34 ID:HHBuC6fF
「俺の車左ハンドルなんだぜ」って自慢したら、日本のどこへ行っても「はぁ?」って感じだろ。
むしろなんで右ハンドルの車を買わないのかと。
でもBMWにせよベンツにせよアウディにせよ、多く売れる安価なモデルは右ハンドルだけなのに、
高価なモデルは右左選択式になっていたりするよな。
それでも左ハンドルのみというグレードは、一部のマニアしか買わないスポーツタイプであったり、
台数がでないものだろ。
つまりエクスプローラ自体がこれだというわけなんだろうが、言い訳が「左ハンドルがステータス」って間違いすぎだ。
もっと他に言い訳は無かったのか。
不倫現場を押さえられた言い訳で「あの女の人は書道の先生」ぐらい間違いすぎ。
「お買い求めになる方はアメリカ車のマニアが多く、現地と同じ左ハンドル車を要望される方が多いので」とか。
92 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:16:15 ID:F8wWhkok
もうなにも日本車より優れてているものは無いから
左ハンドルはステータス、なんていいだしてんのだろうね。
ま、たしかに左ハンドルにステータス求めている古い人間とか、痛い人間が
少数居ることは確かだが。
一般の話ではない
93 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:18:21 ID:11rNujyZ
>>87 確かに、所ジョージみたいな悪趣○連中は喜びそうだ。
94 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:18:53 ID:KtMD+bEA
自己弁護自己弁護自己弁護必死やなぁー (¬w¬*)
95 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:19:33 ID:eVeQZN2i
左ハンドル崇拝は、昭和の日本車=大衆車で、高級車は外車しか
存在しなかった時代の名残だろう。
昭和を感じてワロタ
俺の子供時代なら
「ハンドル左じゃん!スゲー」とか言ってたな
20数年前だが…
ステータスじゃあるが量販にはとてもならんなぁ。
フラッグシップなのかこれ?
料金所で手が届かないから、左ハンドル車用のマジックハンドが売ってた。
今はETCがあるから関係ないけどな。
100 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:23:29 ID:HHBuC6fF
>>93 カーセンサーの私情インプレッションを読むと、先代BMWの750ilはすわり心地を重視したレザーシートについては、
「ツルっとした革に張り替えたい」とし、ハンドル位置も「乗るなら左ハンドルだね」とか書いてあったな。
前者にするとすわり心地も悪くなり、体は滑りやすくなる。
後者はもちろん運転しにくくなる。
所ジョージって先代Eクラスのワゴンを買ってローダウンするのに、コイル半巻き切ったらしいし。
101 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:26:22 ID:TBNoNJl8
ダッジとかに乗ってる人て、燃費の概念が無いのか
リッター5キロも走らない車乗って楽しいか?
(´-`).。oO(クルマ自体がステータス以前の話だが・・・・・・・・・)
>>101 ヤルファードやエログランドの街乗りもそれくらいだよ。
104 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:30:40 ID:11rNujyZ
>>100 あちゃ〜〜。
あれだ、添加剤を入れると車の性能アップが出来ると勘違いしてる
馬鹿と同じレベルだ。
まぁ所ジョージは許そう。分かってて馬鹿やってんだから。
106 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:37:32 ID:WMo+F4RA
左ハンドルがカッコイイ!!
・・・とか思ってるのってDQNだけじゃないの?
日本では左ハンドル車がステータスであることから
これ、フォードに怨みを持つ奴が、デマ承知でやったんだろうか?
と邪推した直後、右ハンドルバージョンの開発費が掛けられない
懐具合の言い訳なんだろう、と納得した。
どっちにしろ、フォードやトヨタ買うほど、カネもココロも落ちぶれていないから
別にいいけど。
108 :
100:2005/11/26(土) 17:43:34 ID:HHBuC6fF
まぁ所ジョージは車ネタとしては面白い、俺は参考にしないけど。
ただああいうネタで使われるようなレベルだよな、フォードの言い分。
>>106 そういえばBIPで、並行輸入レクサスをベースにしたものも結構あるね。
109 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:44:42 ID:mCymBH5y
>>101 ホイルスピン 10 秒できるような車に燃費ですか?
あんたが感じる車の楽しさ = 燃費の良さ?
110 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:47:21 ID:vnUM30lM
考えが古臭い!左がステータスなんて小金もちの発想!
111 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:48:14 ID:dfoimPJ3
左がいいっていう人間がいるけど、国産車が一番性能いいんでしょ。
いわんとしてることはわかるでしょ
112 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:48:58 ID:LmZ9edBS
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
ウソでしょ?
わざわざ左ハンドル乗ってるヤツって「馬鹿じゃん」って思われてるよ?
113 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:50:38 ID:EAAZ50x8
フォード終わったな
114 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 17:52:12 ID:8F+UmU8v
なんか、トヨタっぽいデザインになっちゃったな。
115 :
名刺は切らしておりまして :2005/11/26(土) 17:53:12 ID:kHG42wuA
左ハンドルは日本では危ないでしょ。
右ハンドルでウインカーは左側(これは慣れるまでは少し戸惑う
がすぐ慣れる)というのが日本や英国では主流。
116 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:02:29 ID:5raeGit0
左はおはしもつほうじゃないって教えてやれ
117 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:02:53 ID:4Re9pTyq
グアムあたりから逆輸入すれば・・・
同じトヨタでも国内で売られている車種よりかっこよく安全性も高いよ。
その上、安いし。。
馬鹿な国民だ。
118 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:03:48 ID:F8wWhkok
日本では絶対に買えない車なら、左ハンドルもステータスだろうけど。
日本向けを少なくして値段も高くして、一部のマニアが買うように仕向ければ
稼げない事もないと思うが、それは中小企業がやる事だろ。
120 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:15:17 ID:PgOpWAeb
GTーRが世界中で最高峰の評価を受けてるのに
イギリス以外ほとんど輸出されなかったその理由は、ツインターボの構成上左ハンドルにすることが
不可能だったから。
121 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:15:58 ID:CAnVlwtU
二十年前の日本の価値観が
今アメリカに伝わったんか。
アメリカの会社は
本当に日本へのマーケティング力が弱いな。
のけぞるわ。
122 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:21:36 ID:axPgR3Ob
だから、売れねーんだよ
123 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:29:29 ID:yQnTPqz0
何やっても売れないけどね
124 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:31:32 ID:F8wWhkok
>本当に日本へのマーケティング力が弱いな。
そもそも、米国製で売れるものってあるのかと。
ルーター、携帯電話技術、os
これくらいか??あと、軍事兵器、航空機くらいか。
125 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:37:42 ID:2qV0ohA6
アホか。今ではベンツでも右ハンダルじゃぼけが。
126 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:38:31 ID:mokjHs3h
オナニーは何時も左手ですよ
127 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:39:36 ID:2qV0ohA6
>>126 マウス操作しながらオナニーするには
左手オナニーが一番だよな
128 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:40:39 ID:3emr3DPk
料金所がめんどいんじゃ〜
129 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:42:26 ID:Vc+G+OjA
左ハンドルがステータス??いつの時代ですか?
130 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:43:44 ID:+a2RR9YD
ばっかじゃねーの?
左ハンドルは不便なだけだよ。
いつの時代の話だよ・・
マーケッティングなんか、微塵もやってないな。相変わらずアメちゃんは・・・
そういうきめ細かい配慮をしないから、欧州車に太刀打ちできないわけで。
これで売れなかったらまた「非関税障壁」とか言ってゴネるんだろどうせ。
その間に、他の国の車はどんどん売れる。
まあ、昔っから、アメリカ人の商売って、こうだった。
相手の欲しがるものを作るんでなく、自分の作ったものを、相手に欲しがらせるように仕向ける。
それでも欲しがらなければ、銃を突きつけて「欲しがれ」と脅す。
132 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:50:31 ID:TBNoNJl8
そうか、チョンダイも左ハンドルの車出せば良いんだ
ステータスが上がるぞ
チョンダイにメール出さないと
>左ハンドルは不便なだけだよ。
へたくそでも道路の左端ギリギリに寄せれる唯一のメリットがある。
134 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:54:46 ID:SgSzhbcy
SUVに右ハンドルって、日本では最凶に危険なクルマでは?
135 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:55:43 ID:SgSzhbcy
間違えた。SUVに左ハンドルだった。最凶に危険なクルマ
136 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:56:00 ID:QbfQKN2H
これがオックスフォード式か
137 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:56:37 ID:ejSa/tUw
頭の中が20年前でとまってるんだろうな
138 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:57:04 ID:QbfQKN2H
いや、1940年代だろう
139 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:58:47 ID:klaP2Qt2
_
_,,-―'' ヽ、
/ ヾ ヽ、
/ 彡ノヽ ヽ
/ ,,ノ-~  ̄ ヽ |
| / へ , 、 ノヾ \ミ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/彡| ノ ヽ | ) | 左・・・これはイイ車ね。
ヽ .| 、_っ | ノ | ハンドルが左ドアミラーあたりまで
`-| / _ ヽ |_ノ ∠ ずらせればもっといいわ。
.| ノ`-´\ | \____________
ヽ' ⌒ 丶 丿
,ー - ― '、
/|ヽ___ノ|ヽ、
140 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:59:12 ID:SgSzhbcy
左ハンドルに変更することで、 車の危険性を増したいとしているフォード。
まあ事故ってクルマを買い換えてくれた方がメーカーとしては儲かるからな…
141 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 18:59:38 ID:QbfQKN2H
それで、複座式はまだかね
142 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:01:38 ID:r009Nj7C
60近いジジイと言ってることが同じな件>左ハンがステータス
交差点で右折するとき、実際みにくくない? 対向車線。
レーシングスポーツ(主にルマンカー)をみるかぎり歴史的な競技車両はみんな右ハンドルだ。
ジャガーDタイプ(1957年)・・・右ハンドル
フェラーリテスタロッサ61(1961年)・・・右ハンドル
フェラーリ250P〜330Pシリーズ(1963〜67年)・・・右ハンドル
フォードGT40(1968年)・・・右ハンドル
ポルシェ917K(1970年)・・・右ハンドル
145 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:04:59 ID:SgSzhbcy
左ハンは追い越しがチョー危険っぽ。
146 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:07:03 ID:r009Nj7C
確かに左ハンドルは多少の不便を感じることはあるが
危険を感じるような場合は本人の運転のしかたに問題があったりする。
日本人も馬鹿にされたもんだなw
148 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:08:08 ID:2qV0ohA6
右ハンドルでは駐車券を取れない。
入場券を取れない。ドライブスルーで降りないといけない。
幅員の狭い道路ですれ違う時に危ない。
いいことない。
右ハンドルのマーケットが日本だけになったら、右ハンドル車は作りませんって言っているようなモンか。
えらく舐められたモンだねぇ。
そんなんだから、トヨタに抜かれるんだよ。
150 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:11:23 ID:SgSzhbcy
このフォードという会社
日本人の人命を軽視してる問題発言じゃねぇのか?
> フォード・ジャパンの佐藤勝彦社長は、新型車の投入により、来年の日本での
>「エクスプローラー」の販売台数を今年の2000台の予想から3割引き上げ、
>できるだけ早期に1万台の大台に乗せたいとしている。
無理無理無理無理カタツムリw
152 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:13:22 ID:uoKc8rbF
DQN覚悟で言うけど、SL買おうと思ったのよ、販売店の人に「右で買いた
いんですけど?」って聞いたら「ハン」って鼻で笑って「350かSLKですね
SLはないですよ〜(笑)」ってなんか、バカにした言い方するのよね。
頭きたから止めてBMWにした。
安くついたけど、値段じゃないんだよなぁ。なんか変
153 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:13:35 ID:EnRaGvDJ
フォードの人間って、本物のアホなんだね・・・
コスト削減で右ハンドルのライン組め無いだけだと思うけど。
154 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:13:43 ID:OzSA4Fmv
何をいまさら
エクスプローラーの横転で何人死んだか忘れたか?w
名前が悪いな。
ファイヤーフォックスにしる。
派手に燃え上がりそう・・・
左ハンドルだから味があると思われるようなタイプの車じゃないだろSUVなんて。
マスタングならまだわかるが。
157 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:18:29 ID:4Fj3g/S8
フォードってここまで阿呆なのか・・・。
158 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:20:16 ID:71p6dpuh
英国向け右ハンドル車作ってる癖によく言うぜ
159 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:27:28 ID:yEe2UxJP
日本で英国車の左ハンドル乗っているやつアホ
160 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:27:33 ID:JEDxiDlI
どうせ売れないんだから、どうでもいいよ
161 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:28:08 ID:SgSzhbcy
162 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:28:58 ID:gVenKShp
>>154 左ハンドルだったら事故が増える悪寒
フォードは何を考えているのか?
市ね
Fix
Or
Rrefun
D
の糞車しか作れないくせに
163 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:36:47 ID:t+41raNM
買うことは絶対ないから
どうでもいいや。
どうせなら、ハンドルを真ん中にしたらいいんじゃないの?w
164 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:38:23 ID:SgSzhbcy
日本車が衝突安全性で非常に苦労してるというのに、この発言はないだろ…。
外車全部がイメージダウンした。
165 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:40:30 ID:o4q3Wzqx
左ハンドル好きな奴はマニアックな奴だけと思われるが・・・
いっそのこと、ハンドルを別売り
167 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:43:17 ID:NIRirS3v
右も左も自由に選べるというならともかくなあ。
左右はともかくフォードって時点でステータスは無いわけだが
169 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:45:12 ID:kmYbe75+
外車=イコール質が悪い
ベンツ=趣味の悪い親父が乗る車
170 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:50:23 ID:pHBbGtci
左ハンドルがステータス?馬鹿言え。危ないだけだ。
右にするのが面倒くさくてそのまま輸出したいから
いいわけしてるんだろ? 米国内でもトヨタやホンダに
押されまくりだからな。
171 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 19:55:06 ID:1j2yW9cI
年間100台も売れそうにないから左ハンドルで通すだけ
そういえば昔、逆輸入の左ハンドルのアコードを得意げに
...ホンダが売ってたねw
174 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:07:56 ID:HZVg4dvy
左側通行で後部座席にお偉いさんを乗せる場合、左ハンドルだと
さっとおりてドアを開けられるので便利。
左側走行の左ハンドルで喜ぶのってDQNだけだろう
176 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:20:50 ID:SgSzhbcy
>>174 タクシーは運転席からスイッチでドアを・・・いや、なんでもない。
177 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:26:59 ID:QV/Nr5K1
左ハンドルなんて、お金持ちのバカというレッテルしか貼られないと思うがw
178 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:33:50 ID:Bp+u+aQW
そもそもフォードにステータスがないことに気付け
雨では、右ハンドルの車は法律上走れない。さすがダブスタの国
スカイラインGTRは、車体の構造上、左ハンドル車がない。
おかげで雨のGTRファンは乗れない
> 左ハンドル車がステータス
最近はそうでもないと思うんだが・・・
181 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:50:51 ID:SgSzhbcy
>日本の交通ルールにあわせて右ハンドルに変更して生産してきたが
これからは日本の交通ルールを無視し、左ハンドルにします。>フォード
182 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 20:59:36 ID:hYFApAMQ
>>159 でも、ものすごく多いよね。そういうアフォ。
すれ違うとぜってー顔見ちゃうけど、もれなくDQN面^^
ジャグァーに多いな。
ステータス言うなら
本来左ハンドルの外車をこっちのルールに従わせて右に変更させたほうが
そこまでスタイタスを気にしといて、CMにラモンを使って「フォー ど」なんて具合なら
おっちゃん、買っちゃうぜ
186 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:11:33 ID:EJoX563D
日本人は贅沢だから、もうBMとかが右作った以上左ハンドルには戻れないだろ
しかもアメのSUVって売れないって
コンパクト作れよボケナス
フェスティバは結構売れたんだったよね。
あれはマツダが作ってたんだっけか? (一部韓国も)
188 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:14:30 ID:XPDa6+ub
まぁ、俺レベルの人間になると車は後ろの席に座るもので、
運転なんかしないからハンドルがどっちにあろうと関係ないがな。
なんて一生言えないだろうなぁ
BMW・メルセデス・アウディ等の高級車メーカーの右ハンドルは
右ウィンカーですか?
190 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:17:01 ID:1nF+kLcI
フォード自体がステータスではない件
191 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:17:53 ID:AH11KPYW
字光式ナンバーも左ハンドルも大昔の遊びだろ
192 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:18:49 ID:Zs7N1GkZ
日本人にとっては欧州車>>>アメ車なんだと言っても
アメリカ人は納得できないんだろうか。
193 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:22:12 ID:GXdlLjba
フォードは何か勘違いしてるようだな
>>191 字光式ナンバーは警察庁の天下り会社・・
>>192 日本でエクスプローラー買うのはヒップホップ系DQNだから、
彼らの嗜好にあわせたといえる。
196 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:25:56 ID:184LLb/6
倒産しかけのメーカーにステータスって・・・・言い切るところがまたなんか凄い
197 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:26:57 ID:TBNoNJl8
.∧_∧ ミ 日本では左ハンドルがステータス!ギャーッハッハッハッ!ハライテー! モウカンベンシテクダサイ!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン
198 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:33:20 ID:TQwS7Ldx
そのうちヒュンダイも「外車度」をアップさせるために左ハンドルを入れそうだなw
まあいいんじゃね?
そうでもしないと差別化はかれないわけだ.
左ハンドルをステータスと思うDQN対象にしようが,どうやっても
少量しか売れんからな.
200 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:38:01 ID:GXdlLjba
わざわざ乗りにくくしてどーすんだよ。日本で売る気ないのか?
フォードは右ハン仕様を製造する体力さえもないのか
ヤバイなこりゃ
まあ、でも左ハン信者はまだ結構いるけどね
202 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:45:53 ID:Y31X+T0o
車にステータスを求めること自体が時代錯誤。
今となっては、ただの移動するための手段に過ぎんのだよ。
要は便利さ。MT車が廃れたようにね。
203 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:54:10 ID:HZVg4dvy
>>176 MKタクシーは乗務員がドアサービスしてるんじゃなかったっけ?
ただ左ハンドルだと女性を助手席に乗せるときに危ないという欠点が
あるからなぁ・・
エクスプローラの客層かんがえたら確かにあまり意味ないかも。
204 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:56:30 ID:eiKhb2K7
左ハンにあらずんば、外車にあらずだ。
205 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 21:57:57 ID:HdzYJdi6
お金持ちは、高いラインで生産した日本向け右ハンドル車を
正規ディーラーで買います。
何故なら安全だからです。(今の金持ちは安全と環境がステータス)
左ハンドルの平行輸入車を見たら、「買い叩いたのだろうな」って
思います。こんなステータスでよければ左ハンドル車を作ってください。
だめぽFORD
じぶんでじぶんのくるまをかうひとはほんとうのおかねもちじゃないとおもうの。
207 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:23:07 ID:E6aLbXpj
ソニーのステリンガーだかスレンガー並にずれてる
アメリカ人的商売の典型だな。
自分達の半端で幼稚が思い込みが全てだと本気で信じ込む傲慢さ。
これじゃ何時まで経っても日本で車売れないね。
不便だ。
左ハンをステータスにしてるのってドイツ車乗りじゃないのか?
フォード、しかもただのエクスプローラーにステータスもなにも・・・
209 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:25:42 ID:E6aLbXpj
つうか、本気で日本で市場調査してるのかこいつ等?
本当にアメリカ人って色々な意味で傲慢。
こういう振る舞いで車が売れるわけないでしょ
でも、売れないと相手のせいにする馬鹿ガキ
それが、アメリカ人。
しごとでいどうなんかしなければならないひとはほんとうのおかねもちじゃないとおもうの
右ハンドル=安全
左ハンドル=危険
こういう主張をする奴に限って左ハンドルを運転したことなど無くて
憶測で物を言ってる件
左ハンドルってタクシーには絶対に使えないな。
213 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:28:46 ID:UGcmWpLC
右ハンドル作ると金がかかる。
ってのがホンネです。
214 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:29:03 ID:+EHPLsaz
左ハンドルをステータスだなんて考える奴はただのドキュソだろうに。。
今時居ないでしょ。
80年代なら居たかもしれんが・・(w
本気でアメリカ人ってズレてるよな
>>211 右ハンドルが安全なわけではないが、危険度は右ハン<左ハン
217 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:30:57 ID:6UrUBn78
左ハンドル……ダメポ
左ハンドルはストレス感じるシーンが多い
219 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:35:06 ID:2VAtHQ6z
左ハンドルは日本から再輸出しやすい。
つまり外国人窃盗団に狙われやすい。
220 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:36:30 ID:kVvmiwux
英語に詳しい人「郷に入りては郷に従え」を英訳してください。
221 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:39:00 ID:mR2U4TZy
とりあえず、金があるから国産以外に乗りたいといい、
ジャガーは右ハンドルだから避けるとかいうアホ。
国土交通省は毅然とした態度で左ハンドル車を輸入禁止にするべき
少数の左ハンドル車ユーザーのために膨大な金がかかってる
アメリカは輸入規制と怒るだろうが、英国豪州並みにしろ。
223 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:39:10 ID:duXQf5Qc
When in Rome, do as the Romans do でどうだ?
ハァ?
英語出来ない人ががんばってるの図?
左ハンの良いところ、悪いところ
bad ・交差点で右折時、対向車線にも右折車がいるとそれが死角になって直進車の有無が全く見えない。
・停車中の路線バスを追い越すとき、対向車線から車が来てるかどうか全然見えない。
バスの床下を通して見る手もあるが、やっぱり死角が多い。
・スーパーなどの駐車場入り口で、いちいちシートベルトを外さないと駐車券を取れない。
・タワーパーキングの場合、左側ドアを開けられないことが多く、セダンでもウォークスルーするのを強いられる。
good ・狭い道で対向車とすれ違うとき、路肩ギリギリまで車を寄せやすい。
226 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:43:33 ID:2VAtHQ6z
なんか色々書いて有るけど、右ハンドルエクスプローラーなんて作っても、
世界中で月1000台も売れんだろう。
日本なんて左ハンの輸入中古車の購買層しかいないし。
>>225 乙!
感覚で克服できる「good」と技量うpではどうしようもない「bad」
やっぱり左ハンドル選ぶのは賢くないな。
228 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:44:04 ID:jgVKS8LI
そんなステータス感持ち合わせている人間っているの?
昭和50年代じゃないんだから
アメリカ車メーカーの凋落振りはなるべくしてなったって感じだな。
229 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:45:35 ID:2VAtHQ6z
エクスプローラー買うのは、初めての外車な二十代。
230 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:46:50 ID:eiglMuzk
仮に左ハンドルにステータスを感じたとしても
フォードにステータスは感じない
231 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:48:19 ID:Trv1jg5i
誰だよまた誤った日本人像をうぇうぇ
買うと、メガネとカメラとアニメが付いてくる車。
233 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:50:54 ID:sjIFzh5o
まぁ、そうゆう時代があったことは確かだな・・・
俺自身、まだ車のことなんも知らないガキの時には、左ハンドル=高級車という図式が成り立っていたよ。
そんな話も今は昔。
フェラーリやランボのような、その車自体にステータスがあるような、右ハンの仕様がはじめっから無い車ならともかく、
一般車(BM、ベンツ)など、どんな海外車でも、左ハンドル乗ってるヤツ見ると、車を知らないアホに見える。
233とおおむね同意見。
ある程度のスペシャリティのある車じゃないと左ハンドルは重宝されない。
BM、ベンツだとS-class、7-Seriesぐらいじゃないの、左ハンドル見て、おお、すごいと思うのは。
235 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 22:57:51 ID:2VAtHQ6z
BM、ベンツ右ハンだけど、スイッチ類はできる限り左ハンドル仕様ですから。
まあ慣れるけどね。
>>234 別に7やSでも左ハンドルですごいなんて思わないが・・・
国内販売前ならすごいというか物好きだなとは思うが
>>234 イギリスではそのクラスもすべて右ハンドルなんですが・・
おお、すごいと思うほうが、あほらしくてすごい
フォード落ち目だよフォード
左ハンドルがステータスって・・・・
中身の無い馬鹿くらいしか思ってないだろ。
右折時なんて絶対に不便だしな。
いいことなんてなんも無い
241 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:13:07 ID:HZVg4dvy
ただなんとなくしゃれ心として左ハンドルもいいんじゃない?
実用性云々って言うより、ちょっと珍しいっていうのも面白いと思う。
それで事故率が明らかに高いとかじゃないんだし、文字盤が逆さに
なってる時計みたいなものじゃないの?
242 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:13:12 ID:4Re9pTyq
レクサスも国内で左ハンドル売ってるんじゃねーの?
243 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:15:43 ID:istd02rx
単に、ドイツ車を国内正規販売店で買うよりも
東欧とかから並行輸入したのを買ったほうが安いからでしょ。
んで、そういう車は左ハンドル。
244 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:21:37 ID:2VAtHQ6z
245 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:22:10 ID:4Re9pTyq
246 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:23:12 ID:8y0i5b6V
エクスプローラーを買うのは、負け組み。
247 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:23:25 ID:e9S1reJj
左ハンドル運転しづらい
買う奴はバカ
ベンツ、BMWですら右ハンドルの販売が多いというのに
249 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:32:03 ID:gh9S+nll
この前左ハンドル車に泣く泣く乗り換えたけど運転しづらいったらない('A`)
250 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:33:27 ID:L1aqpglX
こんな低能馬鹿は見飽きたよ
251 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:33:57 ID:JzRL67la
フォードを欲しがる低レベルの人の間では、まだ左ハンドルがステータスなんだろうな。
いいマーケティングしてるな。
キャデラックですら右ハンドルがあるのにな。
キャデラック以上なのか、この車は。
253 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:39:33 ID:geEjfVsk
今時左ハンドルなんて平行輸入に見られるだろ。
貧乏臭くて恥ずかしいわな。
>>253 じゃあヤナセのステッカー貼らねばいかんわな・・アレ?フォードか
255 :
名刺は切らして折りまして:2005/11/26(土) 23:53:22 ID:oPdPKFEs
左ハンドルがステータスなんて初めて聞いたな。
ふつうは車そのものを言うんであって、ステァの右左なんて関係ないよ。
エクスプローラーと言えば脱輪、横転事故、リアハッチの不具合
その他いっぱいあって全面改良した車だろ?
本国でトヨタに押されっぱなしで、行き場を失った奴が
流れ込んできたんだな。
256 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/26(土) 23:53:36 ID:YCsS35Ae
日本向けの仕様が充実していない時代は、外国製高級車を買うと自動的に左ハンドルだった時代はあるよね。
その頃は円が固定相場や、変動相場になっても200円台という時代であったので、物価に対する価格は非常に高価。
古い自動車雑誌を見ると日本車の値段は時代の物価に応じた額面になっているのに、
外車は今と額面の差があまり無いとか、逆に高いというぐらい。
だから当時は左ハンドル=輸入車=金持ち、ということは当然あったろう。
もちろんイギリス車は右ハンドルだが。
という古い時代を踏まえた言い訳を、誰かがフォードに吹き込んだとしか考えられないよな。
でも日本人スタッフも多いはずだし、何を考えていたのだろうか。
257 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:01:10 ID:QjL+3+y8
CLK320乗ってますが、ディーラー車でも右ハンドル仕様ないんです。
はっきり言ってとても不便。ステアリングって元々右側通行か左側通行かで決まるものでしょ。それが逆になってたら不便なの当たり前。
なのに、「日本じゃ左ハンドルがステータス」なんて、メーカーの言うことじゃないよ。はっきり言って安全性にも影響することだし。
258 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:02:59 ID:0H6yFBn8
アメ車ほしい奴はDQNのイメージが・・・・・
日本人は、フォードというかアメ車も含めほぼ全ての外車見下してるだろ。
例外は、ドイツ車と一部のスーパーカーぐらい。
260 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:33:46 ID:57ihP+23
>>259 日本人は、そう思えるに十分な自国のメーカーに恵まれてると思うよ。
そういや、ガイアかなんかであった、日本の中古車を海外に持っていって
左ハンドルに改造してる中古業者思い出した。
電動カッターみたいなのでガリガリ切って張ってあっというまに左ハンドル
職人技。このスレに関係ないがw
でもやっぱ左ハンドル運転しにくいよな。
昔、友達同士で車で遊びいくときに運転手なのにボケてて左のドア開けようと
したときに、あ、ごめんいつも外車乗ってるから^^
とか寒いギャグかましてたなぁ・・・
262 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:54:23 ID:EkTt4iaQ
>>261 先日BMWのディーラーに行ったら現行760iLを営業が納車しに行くところだったんだけど、
左ハンドルなんだが助手席に乗ろうとしていたw
現行だと普通は右ハンドルなんだろうな。街中でも右ハンドルしかみないもの。
263 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:56:36 ID:0L79ZSe8
こんな糞メーカーはいらん
みんな、トレイルブレイザーにしろ
264 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:57:46 ID:03KEwK5J
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
いい加減本質を見極めるんだ
265 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 00:59:35 ID:XlzV+/mY
>>261 職人はあんなの作らない。あれは、姉歯木村のコンボクオリティw
266 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:03:58 ID:S88SvxUt
フォードあほだな。
267 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:06:43 ID:Em+EqLnN
しょせんフォードだろ
使いにくくしたら余計うれんな
さすがフォード
268 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:08:45 ID:OIchJ71e
更に売上げが落ち
撤退!
269 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:11:59 ID:iFSdQiZX
GMの次はFordがあぼーんか?
270 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:12:31 ID:/VjSNth3
これも、古き良き時代の大型のアメ車なら分かるが、
普通の街乗り用のSUVでやっちゃうあたり、バカにしてるとしか
いいようがない。中古車市場で左ハンドルというだけで5万以上
安くなるの理解してんのか?
左ハンドルなんぞ使いづらいだけ。
これマジで言ってんのか??
マジならマジで潰れるぞ・・・
272 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:13:41 ID:HI7Gupsx
フォードはマーケティングもできないのか・・・
273 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:13:42 ID:FudHGC9D
こんなの売れるわけねえ。
大体決めたやつはあほすぎる。
ここまであほなやつは世界中探してもこいつらだけ位馬鹿。
相当ねじがずれてるが一応社会調査すれば
100パーセント間違っていることがわかる。
274 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:14:33 ID:ultrjB5q
マジレスすると右ハン作る余裕が無いだけだろね。
部品も作り直しだし。ラインも変えなきゃいかんし。
中ハンドルって作れば無敵じゃねえ?
276 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:16:52 ID:j+OfVBn5
左ハンドルがステータスって20年前の話してるのか?
277 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:17:11 ID:UDtqzhPc
DQN御用達にしたいんだろう。
そもそもフォードの車にステイタスもへったくれもない。
278 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:18:43 ID:OIchJ71e
占領下で車を右側通行にしなかったアメ公が悪かったな
フォードで買う気が起こるのは、マスタングのみ。
他は全然興味なし。マーケティング下手すぎでスペシャリティも糞もねえよ
280 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:21:45 ID:z8ZjjmG6
ベンツでもBMでも右が良く売れている
もともとフォード選ぶような層に限って言えば、
左ハン=ステータスという調査結果が出るとか?
つーかフォード好きな奴なんて生粋のアメ車好きだろ。
こんな勘違いな事なんかせんとさっさとマスタング正規輸入しろと。
283 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:30:44 ID:EkTt4iaQ
>>281 本家フォードに乗る奴にはステータスなのかな。
そういえば俺も、クラウンビクトリア・ポリスインターセプターに乗りたいと思ったことがある。
アメリカでパトカーに使われている奴で、警察で要らなくなったのを中古で購入しようかと。
選択の余地無く左ハンドルしかないわけだが、別にステータスじゃないよな、外見はただのデカいアメ車だもん。
普通の人はカムリやティアナでも買ったほうがマシだろう。
284 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:32:21 ID:kMBGaHLu
単に日本仕様の右ハンドル車作るの、
コストかかるし、まんどくさいからだと思われ・・
>>284 誰でも分かるような本音をごまかそうとしてもねぇ
フォーカスは良い車だとは思うけど
>>279 フォーカスもよさそう。
マスタングは安物車として気軽に流したいね。
日本だと不思議な値段で売っているが。
287 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:36:44 ID:ultrjB5q
こんなんでも、ビッグスリーで一番まともな気がするフォード。
288 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:38:58 ID:ultrjB5q
フォーカスもモンデオもいい車だよね。
スピードは出ないけどクセがない気がする。
289 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 01:57:36 ID:/VjSNth3
まあ、SUVだから、100歩譲ってOKとしてもいいが、
これで売れ行きがよければ前者左とか言い出すぞコイツラ。
日本で乗るならメルセデスでもBMWでも右ハンの方が楽だぞ
勘違いも甚だしい。
そもそも右で売ってたときに左なら買うのになんて言ってた奴が多かったってデータ出してからほざけよ。
292 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:07:36 ID:CNLMblBo
ハンドルをオプションにすればすべて解決。
車に詳しくない女に外車であることを自慢するために
左ハンドルを自慢する奴は少数だがいそうな気がする
294 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:14:11 ID:GWqUTs5w
つか日本じゃ左ハンドル運転しにくいでしょ
295 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:14:30 ID:XlzV+/mY
>>291 正規の右より並行の左の方が多いんだろうw
296 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:15:30 ID:/VjSNth3
駐車場でいちいち降りるとか、日本の道路事情わかってんのか?
日本では車で移動すれば、必ず、高速と駐車場はセットだ。
でも、まあ、売れるかも。
297 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:27:14 ID:XlzV+/mY
>>296 高速はETC。
左ハンドルが不便な駐車場って、昔から外車乗りが少ない街。
298 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:38:09 ID:zVQA0OLo
しょせんチンピラが軽蔑されてるのも知らずに
いきがって乗る車だろ。
この車幅ははっきり迷惑。
田舎で乗ってくれ。
299 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:39:55 ID:NS0FAgPI
左ハンドルでも別に不便は感じないけど・・・
300 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:42:30 ID:UBgDFE9v
こんな頓珍漢なこといってるから売れないんだよ>アメ車
日本人に売りたいなら右ハンドル車作れ!それが最低限のマナーだ
>>299 パーキング料金
高速
路肩停車
ウインカー逆
飲み物飲むときふつう左手
その他上げればきりがないぞ
302 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:51:42 ID:5GpvGnvR
何度か既出だけど、ことアメ車乗りに関しては、あえて右ハンドルに乗りたいとは
思っていない人がかなりの割合で居るんじゃないかな。
外国車の中でもかなり趣味性の高い部類だから、「本国と同じ仕様」に価値観を
見出す人が多くても不思議では無いと思う。
ファッション(ジーンズとかスニーカーとか)でも、アメリカ製に拘るマニアックな
趣味の人ってかなり居るけど、アメ車乗りの人ってのもああいう感じなのかも。
>>295 そりゃ単に安いからだろ。
あえて正規で右を選べなくなった時点で全てが並行輸入に流れる悪寒。
304 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 02:54:31 ID:NS0FAgPI
>>301 まあ無人で左ハンドル用の機械が無いパーキングは確かに不便だな
それだけだな
100歩譲って売れたならば
お客様のご要望にお応えして・・・と
節操無く右ハンドルなんだろうね
ベンツ=ヤクザ幹部御用達、アメ車=平構成員・羽振りのいいチンピラ御用達
の時代も有りました。サンダーバードなんかどんなところでも平然と止めてたな。
カタギはアメ車なんかに乗らなかった時代は、左ハンドルもステータスが有ったんだろう。
石油価格高騰で自国で売れなくなったから
日本に輸出したいけど
わざわざハンドル付け替える費用がもったいないので
わけのわからん理由つけてとりあえずそのまま売り込んでみる
売れなかったら外圧かけてアメ車関税下げろといえば良し
と
いうシナリオでしょうか
同じ駐車場にわざわざビートルの左ハンドルに乗ってる奴がいるなぁ
洗車する時もめいっぱいオシャレしてわっせわっせって動いてるよwww
彼はオシャレさんだから車に乗る時も帽子かぶって運転してるwww
309 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 03:33:53 ID:5GpvGnvR
別にいいじゃん。
本人が好きでやってるんだけだし、誰の迷惑になってるわけでも無いし。
なんか
>>308って性格歪んでるなぁ。
310 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 03:40:15 ID:VIpFeCTP
>>301 オペルの右ハン乗ってたけど、ウインカーは逆のままだったお
ほかメーカーのも大抵そのままみたい
これは痛いニュースなのではないか?
<丶`∀´> ← こいつが入れ知恵してたりしてw
ソニーみたいにジリ貧の奴らが考えるイメージ戦略だな
314 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:09:54 ID:MKArNR4z
百歩譲って左ハンドルにステータス感があったとしても、フォードにステータスがないだろ。
まぁベンツのCクラスやらフォードやら中途半端な車に乗るぐらいなら国産の方が遥かにマシと思ってる俺は庶民なんだろうな。
ステータスはどうかと思うが実際に購入者が出てくるかもしれない
左ハンドルしかないと分かった時点で大半は買わないだろうな
日本の道路事情を考えるとやっぱ右ハンドルだわ
左ハンドルでの販売車種が悪すぎだ
316 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:22:15 ID:p0nIkLz+
むしろ今の感覚だと左ハンドルのほうが痛くね?
品質の良い右ハンドルの日本車に乗るやつのほうがクレバーに見える。
317 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:22:59 ID:ctAnmqHz
昔徳爺が出した間違いだらけ〜の外車版@初版に、
左ハンドルを平気で入れてくるインポーターは日本人を舐めいる。
そんな車はどんなに出来が良くても評価は9割減と書いてあった様な。
この頃の徳爺は冴えてるし、いい事書いてるわ。
318 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:28:31 ID:BFY1IQvN
左ハンドルステータスってDQNだけだろ。
まともな人間は選べるなら右ハンドル選んでるよ。
俺の想像だと、社内に国別の対策部署みたいのがあって日本で成長してアメリカに渡った日本市場に
詳しい人物がそう言ったんじゃないかな?
ただ、その人物が日本にいたのはすでに30年前とか。
ずっと日本にいるデーブスペクターがアメリカ人の事を色々解説してるみたいな感じでさ。
320 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:43:49 ID:/VjSNth3
321 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:44:06 ID:1S/AGE6G
フォードの幹部が所ジョージなんだろ
322 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 04:47:48 ID:OJkwXuFa
「エクスプローラー」は右じゃないとな、スタートでは。
左だといろいろ出てくるし
人間工学的には右側通行右ハンドルがベストらしい。
あ、真逆だったかも。
325 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 05:01:53 ID:bw7fQ+eU
./ \
.| ^ ^ |
| .>ノ(、_, )ヽ、.| <あまり私を怒らせない方がいい
__! ! -=ニ=- ノ!___
/´ ̄ ̄ .|\`ニニ´/ `ヽ
{ .|__  ̄ ̄ヾ }
i;;',,, r---イ /|,、_,, ,',;:',i
.l;';',;,, } /;\ / ヽ / ,;,;;',;l
.|;;',;, } ./;;;,, \ / ;;;;;;ヽ ,,;;','i
i;',, / /;;,',';; ノ--, ',',;;::',',゙i ,,';';i
i;,'; /./,',',';;" / \ ',',',;;,'i ,;',i
/ / i 、 / ヽ ',;::'、| \
ヽヽヽヾ丿 〈 ヽ'' {////
```` ト, i | 、 i´´´
|',',;; } ! ',',;;i
|,','、 / ヽ',',','|
!;;', / !,',;,;'|
326 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 05:27:27 ID:3S3Mnq+d
今時、左ハンドルがステータスなんて思ってる奴なんて…団塊ぐらいか?
昔の外国車は右ハンドル仕様だと、色々と問題がる場合があった。
ペダルやステアリングの取り付け位置、エンジンルームその他の配置とか、
最初の設計から右仕様にした場合を考えた物じゃなけりゃ不具合があるのも当然。
だから右仕様があってもあえて左仕様に乗る場合があった。
もしかしてフォードのコレは右ハンドル市場を考えないで
設計された代物なんかもしれないね。
それにしても今でも左ハンドルがステータスなんて考えてる人が居るんだねえw
今はベンツでもBMWでも右ハンドルしか正規輸入されてない
モデルが増えたね。
329 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 05:53:07 ID:uWVCq5PT
確かに気が付いたら右ハンドルの高級外車増えたねえ。
でもフェラーリに右ハンドルがあるとして、買う?
>>327 アメ車SUVなんて、北米以外ではもともと大して売れないから
右ハンドル市場を無視するのは珍しくない。
日本で使うのに左ハンドルの奴は頭可笑しいか勘違いかどっちか
332 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 06:54:59 ID:ubsjqiOA
>>329 フェラーリの車に価値を求めるか、左ハンドルに価値を求めるか。
日本は自国に発達した車産業があるから
左ハンドル→わざわざ輸入した車→高い車
という図式が有ったわけだよね。
でも、左ハンドルでも安い車は安い車なりのイメージだとおもうけどね。
>>329 フェラーリに右ハンドルあるよ。全モデルかどうかは知らんが。
335 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:05:49 ID:ARu7i21V
ハンドルの右左の話は別として、フォードの車がステイタスになりうるのだろうか
>333
漏れは日本の自動車産業が、欧米に追いついたのは'90年位だと思うけど。
アメ車、特に本土産の右は止めとけ。チェロキーの右のペタルの不自然さったらないよ。
337 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:14:33 ID:uWVCq5PT
あとただ右ハンドルに下だけの車って嫌だよね。
ワイパーとかの操作系が全部左右逆だったりして。
>>337 実はそれ、左右逆がイギリスの標準なんだよ。
339 :
叩かれ覚悟:2005/11/27(日) 07:20:43 ID:JZ/UkKuo
>337
ヒュンダイはウインカーレバーもいじっているよ。
礼を尽くす会社、ヒュンダイ。
340 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:20:49 ID:uWVCq5PT
341 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:22:24 ID:uWVCq5PT
>>339 そういやイタリアでやたらヒュンダイ見かけた希ガス
342 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:23:00 ID:bP1fUiJg
>>338 えー そんなんだ
初めて知った
じゃ 日本はなんで逆になっちゃったんだろ?
343 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:24:33 ID:jZIVfHI9
左ハンドルのメリット
路駐の車を避けるのに先を確認するのにかなり右に体を倒さないと行けないから
助手席に女の子のせてるときはちょっと楽しい
ステータスって言葉はもはや死語だろ
345 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:26:21 ID:uWVCq5PT
でも俺多分左ハンドルに乗ったら怖くて追い越しとか出来ない。
346 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 07:31:03 ID:EUlu7uG2
>>342 左手でギアチェンジとウインカーレバーの操作は一緒に
出来ないから。
347 :
339:2005/11/27(日) 07:36:06 ID:JZ/UkKuo
>341
イタリアあたりは日本車が買えなくて、韓国車買うって人が多いんじゃない?
後、日本と韓国の区別があまりついてないとか。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 07:37:14 ID:opEu6Mjs
ステータスなんて感じるのは昭和生まれくらいだろ
349 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:11:05 ID:9tNr8FXP
あんな無意味にでかいガスガズラーは米国以外では売れないでしょう。
米国ですらでかいSUVは売れなくなってるんだからな。
本音は右ハンドル車を作っても商売にならなくなったって事だ。
350 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:16:47 ID:NDNalg/z
ステータスとかブランドとか団魂世代が大好きなんだよね。
見栄っ張りだから。でも日本の人口比率にしたらすごく多いんだよ。
>日本では左ハンドル車がステータスであることから、左ハンドルに変更することで、車の魅力を増したいとしている。
ゲラゲラw
352 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:27:42 ID:NDNalg/z
>>351 笑った君はその瞬間にビジネスチャンスを逃してるんだよ。
頭の悪い金持ち相手が日本にはたくさんいる。こいつらを相手に
「でかくて派手で人と違ってステータスとブランド性のある」
見掛け倒しで中身のない商品を売るのが今のビジネストレンド。
353 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:29:04 ID:PIcXzji9
昔、所ジョージが「今のクルマ社会で、対向車にぶつけるのと歩行者にぶつけるのでは
後者のほうがはるかに痛手だから、歩行者に最大限配慮出来る左ハンドル車に乗ってる
んだ」みたいなことを言ってたな。
355 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:31:52 ID:PIcXzji9
>>352 少なくともアメ車は買わないよ。左だろうが右だろうが。
ステイタスが地に墜ちたアメのメーカーがお目出度いことを言ってるから
ここの連中は面白がってるわけで。
例えば貴方がフォードのお偉いさんだったら、日本市場に対してどういう戦略を採る?
356 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:34:15 ID:wEZifn29
左ハンドル車なんて乗りにくくてしょうがない。
日本は左車線走行なんだから右ハンドルにしとけ。
それとワイパー・ウィンカーの配置を国産車と同じ位置に。
ってか外車自体ステータス感じなくなってきてるんじゃない?
基本的な車の品質はもう日本車が上なんだし。
357 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:34:16 ID:uWVCq5PT
358 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:35:42 ID:7MEnIQSm
黄金の60〜80年代のようなアホみたいなパワーのV8〜V12エンジンを積んだマッスルカーはそれなりに需要が
あるんじゃないかな?(世界需要でって事で)
環境対策の点で無理かな?
359 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:37:18 ID:PIcXzji9
>>357 藁をも掴む三菱なら…。w
まあ、京都議定書に批准しない国のクルマなんかいらない罠。
360 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:44:39 ID:uWVCq5PT
フォードってムスタング作ってたっけ?
あれの昔の奴の復刻っぽいのなら左ハンドルでいいんじゃないか?
361 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:45:19 ID:sbmYg2Bg
左ハンドルって右折する時怖くないのかにゃ
右ハンドルでも対向車来ないな〜、とちょっと頭出すと
反対車線の右折車の影から車が出てきてびびったりするんだけど
左だとさらに見にくくなる訳でそ
362 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:49:33 ID:PIcXzji9
363 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:52:28 ID:jZIVfHI9
>>353 こういうとかっこいいな
さらにアメリカ逆輸入のカムリとかだと
364 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:56:29 ID:Pvwumtzc
365 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 08:59:17 ID:uWVCq5PT
>>362 いやこの頃のアメ車は本当に格好いいな。
366 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 09:05:24 ID:7Q+m0xuD
【自動車】“日本では左ハンドルがステータス” 現代新型SUVに右ハンドル車なし
367 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 09:26:19 ID:KED3pqwp
ただでさへ路上の他の車にとつては危険な車種なのに
368 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 09:57:36 ID:Fs9Cl1TL
アメリカのマーケティングが優れているなと思ったのは、
十数年前にSUVブームが日本でも始まると見抜いていたこと。
クライスラ−の幹部がそういったら、
CGの編集長はそんなアホなことあるかと評していた。
でもその後、チェロキーが日本でも流行するようになった。
左ハンドル云々に関しては、右ハンドルつくるカネを投資したくないんだろう。単に。
>>352 フォードはそんな事やる前にしなきゃならない事が腐るほどあるし、
輸入車SUVというカテゴリーには
ランドローバー、Mシリーズ、Xシリーズ、トゥーラン、カイエンと
ライバルが山ほどいるのに、わざわざ右ハンドルを落とす理由がない。
「左ハンドルも用意した」ってんなら分かるが、
その程度なら今でも代理店に頼めば何とかなるだろ。
370 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:03:11 ID:Fs9Cl1TL
ただね、アメ車に乗る人間は人種が違うなって思うよ。
とくにコルベットとか改造アストロとか。
あの人たちはアメ車に乗る時だけ、ああいう格好をしているの?
それとも普段から、ああいう格好をしているのかな。
371 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:04:07 ID:kY62u2A1
>368
それは逆にマーケティングだけで飯は食えないことの証明でもある。
372 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:06:36 ID:PIcXzji9
>>371 すぐに国産SUVに取って代わられたわけだしな。
373 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:09:11 ID:cEEoMHGl
エクスプローラーは選ばれた人だけが乗る車。
IEとはわけが違うんだよ。
374 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:15:32 ID:PIcXzji9
>>373 IE = Internet Explorer
Explorer ≠ Internet Explorer
左ハンドルがステータスっていつの時代だよ。
今のステータスは3輪自動車。
>>375 安全基準審査に通らないんじゃ…(´∀`;)
377 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 10:49:19 ID:9tNr8FXP
>>370 アメリカのレッドネックの真似するバカ日本人。
左右真中、三つ位付けないと俺の心に響かない
379 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 11:03:17 ID:nKo+HWgs
ちょん国の自動車も左ハンドルだけど
ステータスが無いニダw
380 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 11:07:13 ID:EqO5OuQn
乗りづらいだけじゃん。
今、左ハンドルがもてる!!
「エクスプローラに乗りは清里でナオンにモテモテじゃよ」
[馬鹿は意味不明なことを言った]
ベンツは左ハンドルおおいじゃん
383 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 11:26:08 ID:XlzV+/mY
昔の日産車はサイドブレーキとシフトノブが左ハンドル用の位置にあるのに、
そのまま日本で売っていた。
幅のでかい車は左ハンドルが便利なときもある。
細い道で、歩行者がいるとか、対向車とすれ違うときとか。
385 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 11:31:38 ID:dD9PkvVs
普通さ、どの国も対向車と事故を起こしたら運転手が一番酷いことになるじゃん。
運転手に責任があるんだから当たり前だけど。
右ハンドルが標準の国で、左ハンドル車を運転していて対向車とぶつかったら
助手席の人が怪我する可能性高いじゃん。運転手が悪くても。不公平だよな。
日本の交通ルールは右ハンドル前提なので、
左ハンドルの車はバックで走ってください。
ココは左ハンドル者乗ったことの無い、貧民・低所得者ばかりのようだな
一言付け加えておくと、左でも運転技術が普通なら全く不便さは感じない
立駐とドライブするーが少々面倒くさい以外は
ステータスというより他の奴とどこか違いがある車を乗りたいという意味で差別化にはなるかな・・
>>382 いつの話?今は右ハンドルが圧倒的に多いよ
貧乏人や893の並行輸入ベンツはたしかに左ハンドルばかりだがw
イギリスや豪州みたいに毅然とした態度を取れない日本は、へたれ
389 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 12:00:29 ID:wEZifn29
>>387 根本的に、左側走行に左ハンドルは向いてないの。
おわかり?
ってか左ハンドル車は高級?w
390 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 12:02:27 ID:PIcXzji9
>>387 仮にカネ持ってても、わざわざ不便な左ハンドルに乗りたいとは思わんな。
391 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 12:06:55 ID:DIVxFFPa
やっぱり左ハンドルはステータスみたい、今ビデオ見てて「恋する
ハニカミ」でEXILEの男の子がすっごい「俺、左ハンドルの運転なれて
るぜ!」みたいに放送されてた。
車種わからない、ハマーみたいなおっきいの。
392 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 12:07:07 ID:NDNalg/z
>立駐とドライブするーが少々面倒くさい以外は
一番面倒なのは停留所に止まったバスを追い越すこと。
>>391 >>EXILEの男の子が
>>車種わからない、ハマーみたいなおっきいの。
( ゚Д゚)ポカーン...........
>>388 正規輸入のだと、廉価グレードは右しか入ってないの多いよね。
上のほうのグレードだと左右選べ、数の出ない一部のスポーツモデルだと
左だけ、てパターンかな。
396 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:04:17 ID:KHb4i1VK
デカイSUVでフォードを買う奴はいないだろ。
都内だとカイエン、BMW他欧州車はよく見るけどな。
>>389 左は右折時視界が悪くなる代わりに
左折時の視界が良く歩行者などを巻き込みにくいので
どっちともいえないんだけでど、お分かり??w
398 :
◆U2PL4Eu0f. :2005/11/27(日) 13:21:20 ID:kZv1qa54
日本では色々不便な左ハンドル車に乗って苦労してるのは負け組。
そもそも運転手に運転させてるので左ハンドル車でも苦労しないのは勝ち組。
どうせ右ハンドルでも売れないから
どっちにしても売り上げ変わらないかも
400 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:30:17 ID:vRZ7LCqC
同じ左ハンドルでも欧州向けには魅力的なモデル多いのに・・・・
401 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:34:03 ID:sb+qY7QD
>>28 俺は逆に今のアメ車のデザインがダサイんだが。
402 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:36:31 ID:sb+qY7QD
左ハンドルなんて買う奴は安全とか考えないムードに乗って高いところに上っちゃうような奴ですよ。
403 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:36:51 ID:nIeVHlfP
>日本では左ハンドル車がステータスであることから
この錯誤感覚が販売不振につながっている
404 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:39:04 ID:PQiTInjz
アメリカって基本的に殿様商売なのかね
未だに「アメ製品は日本人の憧れ売れて無いのは日本車が安すぎるからだ」
って、ものすごい自信もってそうな感じがする
左右ハンドル別の事故調査は行われない、昔も今後も
たぶん興味深いデータが出て輸入規制の声が出るから
政治的にも強烈な外圧がかかるから
はみ出し事故などは相当多い
>左折時の視界が良く歩行者などを巻き込みにくいので
これがわからん
フォードよりマツダのほうがいい
408 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:44:35 ID:EGtTT9YL
>>406 巻き込み確認のこと言ってるんだろうけど、
右ハンドルの方が首の捻りが少なくて楽だわな。
左ハンドル乗ってる人曰く
「右折は半分ギャンブル」
410 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:53:07 ID:6OxH5Nrw
411 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 13:53:58 ID:GGeTNQsg
おっきいクルマ乗りたいなら、路線バスに乗ればいいのに。
210円で結構な距離のれるぞ。
自分で大きいクルマ運転しようとは思わない。
狭くて渋滞だらけの日本の道ではぶつけそう。
フォードの車で右ハンドルは誰も買わないけど
左ハンドルなら変わり者が買うかもしれない
>>179 遅レスだが、アメリカで右ハンドル車走れるよ。
GT-Rの輸入を請け負ってる会社もある。
ttp://www.skylinegtr.com/ >Motorex is proud to announce the street legal Nissan Skyline GT-R for the
>United States.
>411
運転手になれば給料まで貰えるw
415 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:07:56 ID:ldlyK9YM
まあフォードもこの車の日本市場なんて期待してないだろうから
左ハンドルは歩道のねえちゃんに声をかける時に便利
416 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:15:22 ID:VIpFeCTP
なによりバカなのは、逆輸入車の左ハン乗る奴だ
ベスモってあっちでも売ってるんだね。
418 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:44:19 ID:wEZifn29
>>397 根本的に分かってない。
おまえもう運転するな…
419 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:44:56 ID:EGtTT9YL
>>416 ホンダのアコードワゴンとかあったね。
馬鹿な会社だ。
420 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:47:56 ID:1/e7yOlf
あホンダ
421 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 14:50:08 ID:FmDdc/oj
俺の地元は地球とか言ってるボケとその仲間くらいしか
買わんだろ。こんなバカ車。
422 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 15:35:25 ID:Nqon2iKk
ハ??
左ハンドルにステータス感じてる奴ってまだいんの?
3ナンバーが珍しかった頃の話だよね?
運転しにくいから左ハンドルやだ
てか左右じゃなくて、みんなフォードは買わないってだけじゃね
424 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 15:42:44 ID:m9AJw/sS
アメ公はバカだなぁ
425 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 15:52:00 ID:CxeIg2Sz
Fix
Or
Repair
Daily
426 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 17:42:43 ID:twKwAEoX
下駄のアメ車にゃステータスなど存在しない
マーケティング本当にやってるのか? 何で日本でアメ車が売れないか理解してないんだなぁ。
(-_-)/~~~
今時左ハンドルなんてはやらん
428 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 17:49:22 ID:U4qxdDqG
>>426 挙げ句、俺らは日本車買ってるんだから牛肉買え、だもんな。
429 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 18:20:22 ID:itt3Ll5h
アメ車を買う人って車に興味ない人だろ。
ただ外車っていうだけ、フォードはこれをステータスと言っている。
ある意味正しい分析。悪く言うと日本の客はバカと言っている。
430 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 18:23:35 ID:GGeTNQsg
確かに、日本人にはステータスを自慢する風潮があるからなあ。
昔はドコモの携帯がステータスだという意見も確かにあった。
auやウィルコムが好調な今となってはバカらしいが。
431 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 18:26:54 ID:f1OgSr6O
>>429 まあそうだろうなあ。
しかしァフォだな。フォードって…。
>>430 今の時代にそんなの気にしてるのは特亜か羊羹の人だけだから
フォード車にステータス(爆笑)
434 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 18:32:31 ID:BVLOCbM1
フォードってほんとに馬鹿だな。
左ハンドルがステータスなんて考えてるやつは韓国車でも買えばいいw
素直に、
日本では売れないので、やむを得ませんって言えばいいのに
436 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 18:39:39 ID:GGeTNQsg
昔は、家電でシャープ製だと安物・壊れやすいてイメージあったけど
今の液晶テレビではシャープ製はステータスだもんな。
ステータスってなんだろう?日本人が気にする事は間違いなさそうだが。
左ハンドルMT車に乗ったことあるけど、シフトの操作がしやすい。
利き手の右手で操作するし、一番よく使う1速・2速が身体に近いから。
438 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:01:01 ID:5t2GhS5w
BMWって
右ハン→南アフリカ製
左ハン→ドイツ製
なんだよね。まぁ左ハンドル乗ってる奴が知ってるか怪しいけどね。
439 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:12:24 ID:+j2pg8ZY
日本では6速マニュアルがステータス。
スープラの中古6MT150マン、AT75マン
マツダで造ればいいのに
441 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:21:58 ID:GGeTNQsg
「ステータス」という考え
日本人には、捨てれなぃッス!
そういえば今、東京のマンションがステータスだとか。
フォード製の車に乗ることはステータスにならないってことに気づいてないのが悲哀を誘う
今時、左ハンドルがステータスだなんて考えを
持ってるほうが珍しいよなぁ・・・。
せいぜい一般にステータスだと映るのは「ベンツ」の
名前くらいだぞ。
444 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:29:29 ID:Qg3/IEyz
左だろうが右だろうがアメ車はタダでもいらん
445 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:32:07 ID:gQ01oe3z
フォードの技術力じゃハンドルの位置を変えた車が設計できないんだよ
左ハンドルがステータスって・・・いつの話だ?
447 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:43:35 ID:Qg3/IEyz
今やアメ車なんて全ての点において日本車に劣るし、何の魅力もない
448 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:44:58 ID:XlzV+/mY
コルベットのアクセル全開は魅力的
449 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:51:18 ID:dQ+rKVWU
フォードが次に考える最新案は中心ハンドル。あぁ・どこへいくフォードよ
450 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:53:29 ID:GGeTNQsg
今後は省燃費など環境に配慮するクルマがステータスになるかもね。
451 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 19:57:38 ID:gq4tvV4r
452 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 20:12:21 ID:rLkOSVQl
左ハンドルでも小型車ならそんなに気にしないで運転できるんだけど
アメ車は馬鹿でかいから運転する時ストレス溜まるね
SUVだと左ハン用のチケット発券機があっても乗用車用だから手が届かない事も多々あるし
つーか右ハン作るコストが惜しいならマツダに作らせれば良いのにねえ
価格も安くなる筈だからアメリカから持ってくるよりも売れるだろうし
貿易どうこう言うんなら相手国に合わした製品をつくらにゃねえ
453 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 20:29:44 ID:HvnXHRQJ
単にコストかけたくないだけだろ。
>左ハンドルがステータス
そんなステータスがあるなんて知らなかった。
ポルシェもフェラーリも、右ハンドル仕様があればもっと売れると思うゾ。
455 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 20:36:54 ID:BGmk3Kk6
いろんな言い方があるもんだ
客の安全はいずこへ
客の安全は捨ててます…。
>454
フェラーリ360は正規ルートで右ハンドル買えるらしいぞ。
ただ、注文してから本国から輸入するから、相当待たされるらしいが。
左ハンドルだとオフセット衝突しても助手席側だな。
逆に安全じゃないw
460 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:09:10 ID:tJ1np1ek
ジャガーの左乗ってる奴
馬鹿じゃないの?
461 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:29:59 ID:nPFARMK8
もうさ、左とか右とか気にしなくていいように真ん中に運転台を設ければいいのに
462 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:35:43 ID:uWVCq5PT
>>461 そうだよみんなマクラーレンとかのればいいんだよ
463 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:39:17 ID:wCA5c1Nc
ステータス気にする奴はエクスプローラーなんて乗らねぇよ
464 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:43:10 ID:xliXx2Cx
現在のステータス
466 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:46:42 ID:dD9PkvVs
フォードでもヒュンダイでも、外車って言えば女にはわかんねえよ。
467 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:47:14 ID:v34ezgRv
468 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 21:47:54 ID:GGeTNQsg
10年前はね、携帯電話を持ってるだけでステータスだったんだよ。
今では小学生でも持ってる人いるらしいけどね。
>>443 再三いってるがロールス、フェラーリ以上が貴族の車
それ以外は単なる実用車か流行車。アメや日本だとまた違うんだろうが。
対向車と衝突するときは左ハンドルの方が生存率が高いとか言ってみる
ここしばらく左ハンドルしか運転したことがないから右だとかえって怖い・・・
471 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 22:09:42 ID:22Dh8guH
フォードのマーケティングは10年以上遅れてるのか?
なんつーか、馬鹿が「マーケティング」を振り回すとこうなる
っていう典型例だな。
まぁフォード車なんて最初から買う気ないから関係ないけど。
473 :
元トーラスオーナー:2005/11/27(日) 22:58:12 ID:bQ6PT+A9
オーストラリアじゃ左ハンドルは車検は取れないよ。なぜかキャデラックのリモも右ハンドルだよ。
16年くらい外車の左ハンドルばっかり運転したが、ヤッパリ日本じゃ右の方がいいかも。
474 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 23:34:45 ID:Gm/OaStX
アメリカ人はよく知ってるね。
日本人は左ハンドルが好きなこと。
道交法を改正して右側通行にすればいい。
なら、馬鹿にされなくていいと思うよ。
475 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 23:51:35 ID:uWVCq5PT
まあこれで売れるようになったら
褒めてやるよ。
やっとこういう馬鹿意見が通るようになったかって感じだな。
10年前ならこれで売り上げ倍増するぜ。
477 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 23:57:18 ID:m+h/pkYS
は?左ハンドル?
運転しにくいだけだボケ!
478 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/27(日) 23:58:41 ID:aadEoOrT
左ハンドルのでかい車はモタモタ運転するから正直邪魔なんだよね。
479 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:19:15 ID:miIPsImq
現行ゴルフの左ハンドルを見かけたんだが、なんか特別な仕様なの?
480 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:28:48 ID:6M/Kq/Dh
未だに左ハンドルに憧れる人がいたとしても
その人間がこんな車にのるわけないだろ。
481 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:28:56 ID:XD0/SfRB
左ハンドルのスポーツタイプの車乗ってる人は、パンチラが見えやすいとかそう言う理由?
482 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:34:13 ID:XD0/SfRB
後、左ハンドル車も慣れれば不便でないと言ってる人がいるが
「慣れれば不便じゃないよ」
と言って右利きなのにあえて、左利き用はさみを選んで使う人ぐらいばかばかしい。
>>482 お前不慮の事故で右手失った時の事とか考えたこと無いのか
>>483 はぁ?
その時は左利き用はさみ使えばいいだろ。
485 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:48:43 ID:o8wyTYwv
自称芦屋育ちのアホな女が昔、
芦屋は高級車が多いため高級スーパーの駐車場の発券機は左右ハンドルどっちに
も対応してるとかどうでもいいトリビア誇らしげに言ってたのを思い出したよ
あの女どうしたんだろうな
そのくせなんちゃってセレブ気取りで愛車はBMW318iの右ハンドルだった(笑
お前、ほんまのセレブは760Liやろーってかんじでした
>485
セレブとリッチを勘違いしてるキミも相当痛いよ。
487 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 00:56:44 ID:vJ2dtLLa
左ハンドルのトーラスワゴンに乗ってます
488 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 01:22:43 ID:ANs3Z+ny
今時左ハンドルがステータスなんて考えてる奴は少数派
489 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 01:25:25 ID:yhbwC57G
何時の時代の日本を対象にしてるんだ……
490 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 01:26:00 ID:qxvrnvpo
ポルシェじゃあるまいし
左ハンドルの方が運転しやすいのに。追い抜きはやりにくい。運転手は死ににくい。
492 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 01:33:22 ID:7sJubE2X
まぁ、売れないな。終了。
SUVにステータスもクソもあるか。
493 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 01:34:14 ID:1r1Ahpzt
だからほんとの白人の考え方ってのは1940年代とか50年代の古いものなんだよ
車からナンパする時は左ハンドル便利だったけどな。
>491
それ、助手席が死にやすいってことだが・・。
この手のスレは、リアルでマーチとかに乗ってる貧乏人の妬みばっかりw
BMWやベンツに乗ってる連中を小金持ちとか言っちゃってるくせに、自分はマーチと。
しかもドブねずみ色で薄汚れたぼろの。
で、こいつらいわく、「本当の金持ちは国産の目立たない車に乗ってる」だと。
だから、派手な外車に乗ってる奴はこものらしい。
こいつらのいう本当の金持ちは、目に見えない自分の知らない金持ちのことで、
目に見える金持ちは全部成金の小金持ちと罵る。
正直、貧乏には心まで貧乏。
498 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 08:51:01 ID:AKcRbaJm
左ハンドルを 欲しがる 馬鹿な国民 が 集まる スレは ここですか?
499 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 08:53:57 ID:ZObnqqSP
マジでそう思ってるんか???呆れるわ・・
いや、本当に欲しいのは操縦桿だ。
501 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 09:12:54 ID:MhXCuDLN
フォード車でこの言い分が認められるのはフォードGTくらいだなw
hummerの右ハンホスィ
503 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 09:26:48 ID:W0qdc7lo
ヨーロッパの左ハンドルはステータスだが、アメリカの左ハンドルはでかくて運転しにくいだけじゃん。
504 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 09:34:40 ID:VEqBfr1l
DQNの言い訳みたいw
505 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 09:42:01 ID:+0F326r4
真ん中ハンドルで世界共通にすれば良いのに。
GHQの、占領政策の最大の失敗は、日本の道を右側通行にしなかった事だと信じて
います。 なんであの時変えてくれなかった・・・・・。
508 :
2006:2005/11/28(月) 09:54:43 ID:FXSRyovK
フォードは一体何十年前の化石のような話してんだ。
GM共々潰れろ。
>>507 ある意味日本の発展を支えた側面があるかも、ラッキーだった
左ハンドルなら日本の自動車会社は無かったかな、そうでもないか
イギリスへよく行くオレにとっちゃ運転しやすくありがたい
ウニモグみたいにすればいいのに
511 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:14:30 ID:7/5knXRr
どうせ売れないだろ。
いまどき左ハンドルなんて、「外車ヲタ」か
「ステータスと勘違いしてる田舎親父」にしか見られないんじゃ…
513 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:20:05 ID:wc4zuODs
どういう歴史的経緯で日本は右ハンなの
「サムライが運転するときに刀がドアに挟まるから売れないよ。」
ってフォードに送ってあげなよ。
フォードの右ハンドル車が欲しい人は
マシダに行けってことなんじゃね?
>>507 発展させない&不便にするためだよw
焼け野原にされた日本は碁盤の目のように道路整備しようとしたが却下されているしね。
緊急時に飛行機が離着陸できる幹線道路の整備とかも却下されてるしな。
>>509 そんなことない。
日本は終戦直後にGHQ主導にて財産が没収されている(教科書とかに載ってない)わけ
で資本はもちろん産業設備(工作機械含む)とかも徴収されてる(設備&機械は海外に持
ち出されてる)、その類の政策で歴史に残ってるのは地主から土地を奪い取る農地解放と
かくらいじゃないか。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 10:31:47 ID:uCUzA5/B
フォードはともかく
南アフリカで生産しているフォルクス・ワーゲン、ベンツ、BMWの右ハンドル
よりは左ハンドルでいいからドイツ生産車の方が良い
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 10:33:10 ID:uCUzA5/B
ところで日本に輸入されているフォルクス・ワーゲン、ベンツ、BMWの
大半が南アフリカ製だってみんな知ってるのだろうか?
520 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:34:56 ID:MhXCuDLN
>>519 知らんだろうな。
知ってたら誰も買わないw
521 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:43:45 ID:ONobdpNY
今時そんなステータスあるわけないw
ただ無理に右にしてペダル配置がおかしい車は多い
左を選ぶ理由はそれくらい
522 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:45:37 ID:JOwXSi7n
車両重量の重いクルマは燃費が悪くてガソリン代が高くつく。カワイソス…
523 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:49:28 ID:1F7VXb3Q
フォード自体がステータスじゃないし。
524 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:51:03 ID:vZYCcav3
フォード傘下に成ったジャガーが魅力が無くなったんだが
イギリスは街中での馬車のむちが歩行者に当たらないため左側通行
アメリカは拳銃を持つため歩行者が左側通行それで車は右側通行だったかな
フランスは?知らん
アングロサクソンのアメリカが左ハンドルなのがおかしい
526 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 10:58:53 ID:MhXCuDLN
>>525 フランスは
1.ナポレオンが左利きだったから逆になった。
2.英:ヤードポンド法、仏:メートル法のように、イギリスと合わせるのが嫌で逆にしたかった。
と噂はいろいろ。
528 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:05:07 ID:49jlq0aT
>>520 お前等が知ってるくらいだから知ってる、もしくは気にしない
あそこは組み立ててるだけだぞ
529 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:06:57 ID:hssJkKIP
お金出せば買えるものはステータスじゃないんです。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 11:08:01 ID:Fq6NMecU
>>528 買う奴自身は知ってるかもしれないが
一般人はされているフォルクス・ワーゲン、ベンツ、BMWの
大半が南アフリカ製だとは知らないと思う
知ってたらありがたがらない
よって買う奴も少なくなる
531 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:12:12 ID:AKcRbaJm
このスレみてもわかるとおり、
左ハンドル=ステータス派は時折いるな。
大爆笑だぜ。。
まあペダル配置の自由度は左ハンドルのが高くてうらやましいけどな
>>532 とくにコンパクトカーは右ハンドルはつらいな。
534 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:18:44 ID:VX9k9Seo
てゆか、「ステータスを象徴するもの」とならイコールになっても、ステータス自体とはイコールに
ならん罠。
ぷっ
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 11:20:41 ID:Fq6NMecU
右ハンドルでも左ハンドルでも良いが
南アフリカ製のフォルクス・ワーゲン、ベンツ、BMWなんて欲しくない
将来的にフォルクス・ワーゲン、ベンツは中国生産になりそうだし
536 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:21:11 ID:W2z1jft2
フォードのおばかさん
537 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 11:22:48 ID:MhXCuDLN
ビートルなんかメキシコ製だぜw
外車でも右ハンドルじゃないと買ったことないなぁ
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 11:32:41 ID:Fq6NMecU
ミニクーパーの左ハンドルが諸悪の根源
ステータス<実用性
「顧客のため」という発想がないから衰退するんだぞ>アメリカ車
>左ハンドルに変更することで、車の魅力を増したいとしている。
つぶれてもいいやこの会社、わざと事故りやすいもん売るんですか。。
544 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 12:23:49 ID:PokTF8pu
いつの時代の話ですか?
フォードの経営陣は前世紀の遺物。
545 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 12:37:52 ID:PbrWwv7f
ステータスって・・・
左ハンドルのってる奴って
頭ちょと弱いんじゃね?
右利きの人が無理して左利き用の
グローブやハサミを使ってるようで・・・
間違えにきずいてほしい・・・
(どうしても乗りたい車に右の設定が無いなら
ゆるせるが・・・)
546 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 12:49:14 ID:qm1j5W0a
>>540 ジャガーの右ってのもあるね。
正直、馬鹿に見えることに気付いて欲しい
547 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:01:18 ID:IfcPaY9j
>>525 自動車が登場した当時はミッションが車体の外側にあり、また
その操作が非常に重いものだったので必然的に右ハンドルに
(利き腕じゃないと操作できないくらいに重いから)。
後に改良されてミッションが車体の中心を通るようになり、操作性も
改善された時、イギリスは座席位置はそのままでシフトノブを左腕
操作にした。アメリカ等は操作体系はそのままで運転席を左側に
持ってきた。
自動車工場の都合がそのまま慣例化していっただけで、実際には
国同士の対抗意識とかはあまり関係なかったらしい。
いや、そもそもフォードなんて買うやついんのかよw
549 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:05:13 ID:fR5mltPf
ぶっちゃけフォード自体にステータスを感じないんだが。
550 :
名刺は切らしておりまして :2005/11/28(月) 13:11:52 ID:5gYUbMSg
日本は左側通行なんだから、右ハンドルが理にかなっているんだよ。
>>547 本当のような嘘だな
イギリスは馬車の時代から車は左人は右のはず、
ハンドルは道路のセンター方向で右ハンドルだろ
552 :
547:2005/11/28(月) 13:45:17 ID:IfcPaY9j
>>551 いや、別にあなたの主張と何も矛盾しないよ。
馬車にしろ自動車にしろ、扱う人間に利き腕の都合と制約が
あって、その制約が解かれた時に分化していったという話。
どちらも左ハンドルではやってられない理由があったという事で。
553 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:52:25 ID:6TkjCxts
イギリスが馬車左側通行のルールを確立した後で、
フランスのナポレオンが「じゃあ、うちは右側で」
って決めたんじゃなかったっけか?
555 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:54:18 ID:KaLYr0eR
マニュアルシフトのパターンって左ハンドル用なんだよね。
左ハンドルなら、2速の「向こうに押しながら引く」という力の入らない不自然な動きが、バックの時だけになる。
右ハンドルにするならシフトパターンも逆にして欲しい。
556 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:57:51 ID:fIfagfI7
バブル世代(絶頂期に若者の奴)は皆そうだよ多分
うちの両親離婚してるが片方がジャガー 片方がベンツだかんね
557 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 13:59:43 ID:fIfagfI7
でもお前ら外車もってるからってホントに現生が腐るほどあると思わないほうがいいぞー
人脈で安く中古を譲ってもらったりってので乗り回してる奴も沢山いるから
558 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:19:33 ID:8Q46jz8F
ぶっちゃけフォード、ブランド力はダイハツ以下だものな。
フォードのSUVなんて日本向けに右ハンドル作ったら、その分まるまる赤字決定だし
560 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:30:02 ID:6sXvZ0PC
あれほどチドンだのハジドンだのと
馬鹿が何か言ってるだけの車板左ハンドルスレが無くなってる。
つまりこれはどうでもいい話題なんだよ。
ただ左ハンドルが乗れない奴は不器用。
561 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:34:10 ID:+ZOGkLTU
普通に燃費の問題・・w
562 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:41:31 ID:MGTacMXE
>>441 東京のマンション、駐車場が貧相。オートバイも所有出来ない。
563 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:44:01 ID:MGTacMXE
MTしかないフォードのKaって車を運転したことあるんだが、ペダルの位置が左寄りすぎて運転しづらかったよ。
それでも左側通行のイギリスで売れたらしいけど。
565 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 15:38:23 ID:iozEt8rT
>>555 それを言ったら6速の立場が無いわけだが。
まぁ6速なんぞ高速でしか入れる機会はないが。
そもそも2速が入れ辛いか?
と、初めて左ハンドル乗った時に右折しようとしてウィンカーを
超高速で駆動させた漏れが言ってみる。
もう、そろそろ左ハンドル禁止でも良くないか?
フェラーリでも右ハンドルのイギリスに倣うべきだと思うぞ。
567 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 16:09:40 ID:jaW9Rscn
>>565 >と、初めて左ハンドル乗った時に右折しようとしてウィンカーを
>超高速で駆動させた漏れが言ってみる。
右折するためにウィンカーを操作しようとして、ワイパーを高速駆動させたんだろ?
あれって左ハンドルというか輸入車全般そうだから、油断していると誰でも一度はやるんだよな。
568 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 16:19:25 ID:/2ozObcK
アメ車はもうだめぽ(´・ω・` )
569 :
:2005/11/28(月) 16:23:44 ID:EfaxeXSW
よく、こんなトンチンカンな事を・・・ フォードも終わり
都会はともかく、田舎では確かに未だに左ハンドルを喜ぶ
お馬鹿な連中が結構いるよ。
昭和40年代の話だよ。いまどき、左ハンドルなんて馬鹿にされるだけ。
572 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:29:39 ID:1ivl08cm
組合がマンドクセと言っただけじゃないのか。
自動車組合労働者なんて、大学の教員よりも勝ち組の国だろ?
573 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:35:40 ID:IMA3Tw1x
素直に右ハンドル作る金がないって言えよ
574 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:36:41 ID:V+gJKXoy
…今時そんなやつおるんか?
575 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:37:41 ID:UVFuMIw5
もし仮にそーだとしも、お前は例外>フォード
第一高級車じゃなく、大衆車だろ。
左ハンドル云々よりも、
そもそも車が右側通行用に作られているから、後部ドアが逆開きになって使いづらい。
荷物の積み下ろしがかなり面倒。
上に開くドアならまだマシだが。。
俺は、左ハンドルのほうが安全運転できてる気がする。
右側は対向車をやり過ごすことが多いが、
左側は歩行者をやり過ごさなきゃならんからな。
578 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:45:26 ID:BYUkbfDc
フォードってアホなことやるよな。
KAだしたときも、スタイル抜群だったのに、操作する未来とか下らんキャッチつけて
MTしか売らなかったし。ああいうので誰がMT乗るか。
579 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:46:26 ID:5/iyxPe7
エクスプローラーよりエクスペディションがほすい!
580 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 17:55:32 ID:GoOPLjyI
おいおい、いつの時代の話だよw
>571
その頃だと確かに、外車スゲー、な感じだったけど、
金持ちの友達のウチに有ったアメ車は右ハンで、
左ハンよりカローラ1台分割高だって親父さんが嘆いてたのを憶えてる。
それでも実を取って右ハンにしちゃう方がもっとスゲーって思ったなあ。
582 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:20:20 ID:bdrRBjJf
確かに右ハンドルの外車のほうがかっこいいな。
俺は今アメリカで左ハンドルのボロGOLFに乗ってるわけだが。
583 :
名刺は切らしておりまして :2005/11/28(月) 18:25:34 ID:3cVCgx+s
日本が昭和の頃がピークだった人のアイデアですか?
584 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:26:15 ID:UUPIHchP
ステー+
助手席って言葉は下駄箱、筆箱なみに古い言葉だと思う。
586 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:27:46 ID:UUPIHchP
馬鹿林組には、これがステータスだったんじゃあないの?
587 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:28:08 ID:JOwXSi7n
どうせ売れないんだから、右ハン開発コスト削減のための言い訳だろ。
588 :
名刺は切らしておりまして :2005/11/28(月) 18:29:31 ID:3cVCgx+s
マツダの親会社ってそんなにヤバイのか?
589 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:29:50 ID:sjSAe9Un
>>585 西村知美が運転する時は、同乗者全員が助手になるらしいぞ。
だから後部座席も助手席と。
590 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:31:17 ID:V6xFteRG
すげえええ時代錯誤だな。
591 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:47:21 ID:wIEGs+XM
左ハンドルがステータス?
いつの話だ?
592 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:53:55 ID:WNU1Xj0J
友達が乗っているプジョー307の右ハンドル仕様でもウィンカーは左ハンドル仕様だった。
高速道路で車線変更する度にワイパーが動いてビビった(w
ISOの関係で今のミニクーパーもウインカーは日本車と逆らしいと聞いた。
本当かどうかは実写にさわった事がないから不明です。
593 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 18:58:01 ID:QjbTkJTL
なんじゃこりゃww
左ハンドルがステータスじゃないんだよねー。
あくまでもブランドなんだけど。
フォードはとことん馬鹿だな。
売り上げ半減で慌てるんだろうな。
MAZDAだけ独立して生き残るか?
595 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:07:43 ID:0yIGe7ze
いや、悲しいかな未だに日本じゃ左ハンドル信仰があるよ。
以前、クルマ雑誌の記事読んでたら
その記事書いた記者がポルシェの社長にインタビューしてて、
そのポルシェ社長に訊かれたそうだ。
「ボクスターはATだけでなくMTでも右ハンドルを設定してるのに(当時)、
何故左ハンドルのほうが売れるのか?」
訊かれた記者が
「日本では、そのクルマの作られた国の仕様が、
一番性能を発揮できるモノと考えられてます。
・・それに海外の多くの国と同じような左ハンドルは(高級の証)と捉えられてる節もありますし。」
と、答えると
「馬鹿馬鹿しい。実にくだらない・・。」といって厭きられたそうだ。
その記事読んで数ヵ月後、ポルシェ・ボクスターの右MTはラインナップから消えた・・。
>>592 欧州車はマニュアルが多いから左ハンドル仕様のウインカーは使いづらいよな
>・・それに海外の多くの国と同じような左ハンドルは
>(高級の証)と捉えられてる節もありますし。
(゚д゚)ハァ?
598 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:15:10 ID:0yIGe7ze
>>592 それホント。右ハンドルで右ウィンカーは日本だけ。
基本的にハンドル持つ方の手は、
ハンドル握る以外は何もしないってのがグローバルスタンダード(゚∀゚)
599 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:21:29 ID:0yIGe7ze
>>597 これマジ。事実、土建屋の社長みたいなのが
ベンツ転がしてるの見かけると十中八九、左が多いw
右があるのに、わざわざ乗り辛い左で満喫してるのさ。
600 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:23:04 ID:Bvfw61IZ
せっかくアメリカ車買うんなら左でって人が多いだろう。
601 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:26:57 ID:sjSAe9Un
>>595 その記者め、余計なことを抜かしやがって。
どこの記者だ、その会社に行って俺がトイレでうんこしてきてやる。
602 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:31:12 ID:WNU1Xj0J
ISOが左ウィンカー、JISが右ウィンカーのようですね。
どうやら昔のイギリス車は右ウィンカーもあったようです。
ISOで規定されたため左ウィンカーになったのかな?
検索していて見つかったページより。
(1)昔の英国車は右ハンドル右ウィンカーだった。
(2)その後外国資本が強くなってそいつが持ち込んできたのが右ハンドル左ウィンカーだった。
(理由は左ハンドルユーザーの混乱を避けるため、本音はコラムを造り分けるのがめんどくさかった?)
(3)オマケにISOでウィンカーは左と決まったので左ウィンカーしか作れなくなった。
603 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:33:31 ID:gx9IILbS
先日レクサスマークつけたランクルを見た
また「ぱちもんレクサスか、恥ずかしい奴w」
と思ってたら、左ハンドルの逆輸入車だった。
唯一左ハンドルを認めたよ
604 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:37:10 ID:MGTacMXE
レクサスの逆輸入車なんてどこの業者が扱っているのかな?
自動車雑誌の広告?
右ハンドルのMT車は右ウィンカーの方が使いやすいね。
ATの人も片手運転する人は右の方が楽なんじゃないかな?
606 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:39:11 ID:z/DeOP0B
>>603 LXですな
日本でGX(プラドのレクサス版)乗ってる人は居るのだろうか?
607 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 19:45:27 ID:sjSAe9Un
608 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:02:51 ID:Vl31eG54
ウィンカー操作しながらシフトチェンジするのか?
カーブの途中でウィンカーでも出して車線変更するのか?
30mと3秒があるだろうが。
609 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:04:19 ID:qojjiJu9
今時左ハンドルがステータスなんてことを言ってるからトヨタに負けるんだよなぁ
610 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:10:40 ID:JOwXSi7n
所詮フォードは右ハンドルでも売れないから、左ハンドル一本にしましたみたいな感じ。
611 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:11:03 ID:0yIGe7ze
>>609 いや、負けてるのはGMだろ?
fordはNO.1じゃなかったか?
>>608 使いやすいかどうかを言っているだけ
両手を使えるに越したことはない
左手だけでやるのは面倒だよ
613 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:18:04 ID:vZYCcav3
611 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2005/11/28(月) 20:11:03 ID:0yIGe7ze
>>609 いや、負けてるのはGMだろ?
fordはNO.1じゃなかったか?
614 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:35:52 ID:39MTQdLF
ここで左ハンドルを酷評してる人たちは
左ハンドルの車を所有したことがあるのかな?
615 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:42:11 ID:ibvA1LoS
アメリカが日本占領したとき
ついでに左ハンドルを強制してくれればよかったのになぁ
616 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:44:38 ID:ibvA1LoS
>>595 俺は987の右MT発注したぞ
来年3月納車予定
カタログにはないが、発注は可能だよ
納期がかかるけどね
617 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 20:44:57 ID:11bEh+dw
>>614 ウンコ色のベンツあげるって言われたけど断った
冗談の話じゃないよ、ほんとだよ
>>614 外国でレンタカーを借りればいくらでも乗れる
これが日本だったら使いにくいなぁっていうのがよく分かる
619 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 21:56:25 ID:Ho94gujd
>>616 TIPでよかったんじゃないの?
なんで今更MT?
>614
運転したことが無いのと所有しないのは全然違うから。
右ハンがイイと言ってるのに左ハンドル所有するはずも無く・・。
左ハン車用のペダルなんかのオフセットが右ハンじゃ不自然ってコトはあるだろうが、
それは車種毎だったりケースバイケースだわな。
エクスプローラーは乗ったこと無いんだが、左右での違いは大きいのかな?
けど、フォード自身がステータスの為と言ってるわけだし・・。
>616
価格差はどうなの?
622 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:01:20 ID:Jfk4GsuM
フォードって時点でステータスなどないと思われ
って既出?
623 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:05:04 ID:ibvA1LoS
>623
thx!
いいなあ。良心的だと思われ。
たんなるコスト削減じゃん。こんなんに騙されて買うアホの気が知れんわ。
いつも職場の駐車場のゲートでのこのこ歩いてカード入れてるボケ、お前の
ことや。
626 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:12:46 ID:8UfxpmaB
>>614 所有したことも、運転したこともないが普通にいらん。
左お断りの駐車場があるっつーのに、わざわざ乗る必要が無い。
627 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:17:26 ID:83BCG3mE
韓国車のこと?
628 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:21:54 ID:u8J5osfO
まあ、買う層がDQNばっかりというのがフォードも
わかってるってことだな。(w
629 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:23:08 ID:Uhm2X3FK
アメ車がなぜ売れないかよく分かったw
630 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:29:33 ID:9xPm4h1l
韓国中国車と同じ左ハンドルか・・そりゃステータスだわw
631 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 22:34:24 ID:MGTacMXE
株主さまが右ハンドルに投資したくないってよ。
無理してつくっても、訴訟沙汰だわ。
売れないアメ車を日本に輸出せんでいいって。
>>614 所有したことはないがたまに乗る。
友達のとか、試乗とか。試乗は3回ぐらいしかないけど。
両方の車で、色んな所をたくさん走ってみると分かるよ。
右側走行の国では左ハンドル、左側走行の国では右ハンドルっていうのはそれなりの理由があってのこと。
なんでポルシェは右ハンドル出さないんだろう?
なんて思ってたんだけどやっぱいい企業だわ。
前の車は左ハンドルだったけど今は右ハンドルのに乗ってる。
狭い道とかで車とすれ違う時は、左ハンドルの方が道路の端ぎりぎりまで寄せられるのでさっといけた。
でも今時、左ハンドルにステータスなんて無いと思う。
ポルシェはレクサスIS500を手がけるんだよね。
636 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 03:08:25 ID:+9Lp+QFu
フェラーリ360を右ハンドルMTで乗っている奴いるか?
いないよなぁ〜
今のステータス車はレクサスに決まってるじゃろうに
アメ車なんかに乗ってたら笑われるよ、マジで
638 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 06:44:59 ID:SGfECNf3
会社名を
A★FORDに変更しろ
社長名も
イ左藤月券彦 に改名
639 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 07:05:03 ID:Yw7t8oKE
>>636 頭貧乏だからだろ。
ディーノの右は見ててもかっこ良かったなあ
640 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 07:20:59 ID:i1F/GCHn
たまに、ローバーの左ハンドル車に乗ってる香具師を見掛ける。
「お前はアホか」
と声を大にして言いたい。
たまに、アコード(逆輸入)の左ハンドル車に乗ってる香具師を見掛ける。
「お前はアホか」
と声を大にして言いたい。
642 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 07:58:46 ID:gpVs1YyO
今時、「左ハンドルがステータス」なんて奴がいるのか?
それって、「金ぴかメッキのエンブレムに交換」なみに恥ずかしいぞ。
643 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 08:11:30 ID:d/syAPO8
日本の流行り廃りの早さを舐め過ぎ。
ここの株を買うことは生涯ないな。
644 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 09:44:40 ID:U3EQC9Qp
支那と半島と同じ左がステータス????????
645 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 09:52:52 ID:w8t/g0i6
もう、日本で売らないでくださいね。
男は右ハンドル仕様が好きなんだけど、
女が左ハンドルにステータスっぽくこだわるだけ。
男は女のいいなり。
>>646 多分妖精君の脳内彼女の事だろうけど、万が一実話なら
相当悲惨な女性とばかりつきあっているんだな。
649 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 11:26:51 ID:/DIbG7k6
絶対に売れないとおもう。売れる要素がない。
>日本では左ハンドル車がステータス
なんつーか20年前の感覚だな。
今時左ハンドルの外車乗ってるやつは平行輸入車を無理して買った貧乏人にしか見えない。
普通にランクル買うな
652 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 12:06:00 ID:VnU+Ec/A
>>647 >>612 「女が左ハンドルにステータスっぽくこだわる..」のは
右からキスしやすいのと、運転中 男の右手があいて、手まんして
ともらいやすいからだろ。
フォードが羨望のまなざしでみられてたのは
T型フォードのころだけではないのか?
654 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 12:31:03 ID:AxQ4htfZ
631
ポルシェは、右ハンドルの設定ありますけど!
イギリスナンバーのポルシェは、右ハンドルだわな
656 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 12:45:45 ID:26HQLrDd
ジャガーの左ハンドルとか泣ける
657 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 12:51:00 ID:3MeggCzL
でも、ダッヂやF150が欲しい俺がいるわけでして・・・
658 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 13:02:04 ID:Ko+gaKaF
ハンドル握ってる段階で話にならんね。
それは運転手がやる仕事。
659 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 13:09:45 ID:X0z+/48a
昔同じ大学の寮にいたアメリカからの帰国子女や留学生と車の話
をしていてフォードの名前を出したら「フォードなんかどこがいいんだよ」
とボロクソだったなあ。何年も前の話だけど。
アメリカ人から視たら「やっぱとりあえずはGMでしょ」なんだそうだが。
ロスでレンタカー借りる時にこっちはアメリカンサイズのアメ車借りたいのに
あっちのにーちゃんはしきりに日産車を勧めてきた
挙句に俺がストレートにクールでアグレッシブでハイクオリティな日産車を勧めてるのに
何でお前はそんなくだらん車に乗りたいんだ?とか言って逆ギレされた
結局根負けしてマキシマを借りた
今時左ハンドルがステータスってw
662 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 15:37:15 ID:LXG3FKG/
663 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 15:53:10 ID:nONiqCz4
>>660 前にある自動車雑誌でイタリアの特集をやった記事に書いてあったんだが、
現地で記者がアルファロメオなんかをほめたら、あんな車のどこが良いんだと言われたらしいな。
それよりドイツ車や日本車の方が良いだろうと。
車好きの外人が日本にやってきて、「日本車は良いですね。特にマツダが好きです」と喋ったら、
その話した相手がたまたま徳大寺だったようなもんかも知れないけど。
664 :
するってぇと、三角窓って事になりますか:2005/11/29(火) 15:55:40 ID:gpVs1YyO
不躾爺さんとなら、どうなっただろうか。
665 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 16:18:53 ID:YZ9IqIt/
>>662 基地外オーナー?
>あとは、一体何日遅れで他社メーカーはアンケートの回答をしてくるのか楽しみです(笑)
>今回の7つの質問には全て答えられないと企業として致命的な印象を与えかねないのは分かってるでしょうし、近日中に返答が>あると思いますけどね。
各メーカーは基地外の相手大変だね
666 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 16:20:49 ID:TXc3+uTZ
アメリカがハイブリッドカー作らないのは技術が無いってのもあるけど、
ロックフェラーが怖いんだろうなきっと。
667 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 16:25:03 ID:1uvOrKif
668 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 16:26:48 ID:c2L+7h5N
>>665 そいつは脳に障害のあるリアル基地外だからw
ボルボは疑惑のメーカーなのに信じるやつが悪い、
誇大広告でアメリカでユーザーから告発されたことがあったような、
ボディーを何台か積み上げる広告ね、日本人は安全だとまだ信じてる
雨車が駄目になるわけだ。 ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
672 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 16:50:33 ID:PXvYOmVi
アメ車はチョイワルのステータス。
アメ車は馬鹿の見本市。
>>653 今、動体保存して気が向いたときに一般道を走らせていたら
じゅうぶんステータスになる。
675 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 17:00:25 ID:T7jLNk7B
>>659 そりゃそうだ。ちなみに西海岸の金持ちはプリウスが大好き(ステータス)。
>>660 事故をおこされて、訴えられたら困るからだよ。
>>663 そりゃそうだ。アルファは日本で言えばスズキレベル。
677 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 17:45:25 ID:q3ktQuw7
今どきSUVがかっこいいって考え方もどうかと思う
無駄に排ガス垂れ流してるだけ
678 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 17:58:43 ID:PCJUe5PU
レクサスの左ハンドル車を喜んで買う馬鹿連中
by 右ハンドルのアストンマーチン乗っていますが何か?
679 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 18:27:12 ID:zEXnDXaw
ボルボを右ハンドルオートマにして乗ってるw
マクラーレンF1に乗ってますがなにか?
思考が時代錯誤で救いようがないレベルだな。
それならいっそ外車と呼ばず「舶来品」とか呼んでみたらどうか。
東南アジア製品でも「南蛮渡来の品」とか言えば、ステイタスになるのか?
禁酒法時代の密造酒のようにわざと海水をかぶせれば高く売れるとでも?
だめだ…奴らには北風と太陽とか、お客様は神様とかの思想はないのか?
682 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 19:18:56 ID:Jubfan0A
なんやかんだいっても、馬鹿にされたもんだ。日本人(w
683 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 19:28:51 ID:HC5Ffw8W
今時アメ車なんて誰が買うの?
さまぁ〜ずの2人とかゴルゴ松本とかじゃない?(w
>>676 俺はアルファ155に乗ってたが、まぁ分かる話だ。ぼろいのは確かだし、イタリア人にしてみれば
只の国産車だしな。パトカーでもあるし。
パンツェッタ・ジローラモさんがまだイタリアに居た頃のあこがれの車はEGシビックだったそうな。
で、日本に来てその扱われかたに愕然となったそうで。
本人は日本車好きだそうだが、番組のスタッフやファンの方々から「なんで日本車なんか乗るの?」
と矢の様に言われたそうで、説明するのがめんどくさくて今は166に乗ってるとの事。
686 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 20:06:25 ID:nszMM1vR
>>1 お前ただ単に右ハン作るのがめんどくさいだけだろうが
>フォード
( ゚Д゚)ゴルァ
687 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 20:20:38 ID:cJ1DnfH6
“日本では左ハンドルがステータス” フォー!
HGスレかと思った
>>683 便通もレ糞スも外見似てるから、それを不満に思う椰子が買う
690 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 20:57:17 ID:RM7wnx2T
>>616 俺は納期の長さであきらめて右Tipにしました
691 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 22:11:39 ID:SGfECNf3
>>614 左ハンドルのアコード 95年製乗ってた
アメリカでだけど
今、左ハンドルのマーチに乗ってる。台湾で。
693 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 23:37:35 ID:9AGQHnuy
有料駐車場のゲートでもたついてる左ハンドル車Uzeeeeeeeeeeeeeeee!!!
694 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 23:37:44 ID:VJ68NcLh
ちゃんとマーケティングリサーチしたのか?
どっからこんなアホな結論になるんだよ。
695 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/29(火) 23:41:26 ID:Jubfan0A
それは、日本国です(w
第三国人が笑っています。(w
こんなだからだめなんだよ
697 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 00:30:36 ID:Ssk3g8pA
発売から5〜6年で部品を生産中止にするとか脳みそ腐ってるよ、アメ公は。
マフラーとか足回り部品を生産中止にするってどういう神経だ?
もっともレベル的にはフォードがイカれているとすれば、クライスラーは基地外だと思うが・・
698 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 01:45:50 ID:L2zAsiqq
フォード車乗る時点ですでにステータスじゃないだろが。
699 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 01:52:31 ID:6KzrxQWy
今時左ハンドルがステータスなんて地域があるのか?
701 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 03:10:50 ID:wbpL9kR0
左にステータスなんて全然ないが左ハンの批判する奴は
運転がヘタ
団塊の世代以上は
左ハンドルをステータスと考えていると思う。
703 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 08:18:31 ID:L4n8MYiD
左ハンドルの車が高速道路の追い越し車線の左端をちんたら走ってるのはダサい
>>697 20年物のDR30まだ部品出してくれます。ニッサンマンセー
左ハンドルがステータスなんて思っていないが。
左ハンドルを闇雲に批判しているやつは脳内。
まさに左を右に付け替えただけの右ハンドル仕様車なら、左ハンドルの方が
のりやすい場合もあるのだ。ワイパーやペダル類の位置はもちろん、配管の
長さが変わるために、ブレーキが動作するまでのタイムラグまで変わってしま
うこともあるんだよ。
田舎のDQNかよw>左ハンドルにステータス
狭い路地でキープレフトだと視野確保できず、
対向車を妨害して走る850iのアホジジィが名古屋にいたなー。
>705
ブレーキのタイムラグが問題になるような運転を公道でやる香具師は基地外。
無理に右ハンドルにすると、着座位置が狂って運転しにくいという話なら
同意するが。
ステータスなんて捨てたっす
709 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 16:54:52 ID:OxSeRe/i
.>705
いまどきそんな車ないだろ。
例えばプジョーはいまだにブレーキ倍力装置が左側についているけど、
国産車と比べてブレーキの効き始め方が遅いとか、作動が遅れるってことはない。
左ハンドル車が無いから、同一車種同士での左右ハンドルの比較はしてないけど、
少なくとも実用上問題のあるブレーキではない。
昔は右ハンドル化のやり方が洗練されていなくて、実際に君がいうようなよることもあったようだし、
一部自動車雑誌では未だにそんな表記が見られるけどな。
ディスカバリーの方が良い
711 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 18:21:43 ID:UVvKuPVV
>>705 お前こそ脳内だなw
それとも、知ったかクンかな?
でもプジョー206はワイパーが左ハンドル用のままだし
サイドブレーキの位置も左用のままなんだよなあ
右ハンドルが向いた交通環境の中、
左ハンドルでなきゃ性能をフルに発揮できない車種を選ぶ時点でアレだわな。
>>705=水を全開で出すとメーターが速く回って水道代が高くなると思っている人
715 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 18:57:39 ID:42Apem19
左ハンドルがステータスでも何でもいいが、
中央線を少しはみ出しながら走ってるDQN左ハンドル車を何とかしてくれ
716 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 19:07:55 ID:BqWVbS6U
アメ車って性能以前に超カッコ悪い
タダでもいらんわ
717 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 19:34:48 ID:UVvKuPVV
>>712 現行のZは、日本車のくせにサイドブレーキが左用の位置だな
北米メインだからか
718 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 19:35:34 ID:+eSNsZYB
欲しい車が左ハンドルしか設定が無かった。結構不便だよ。
おまけにMTだから疲れてもかわりに運転してくれないし
でも気に入ってる
719 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 19:37:09 ID:qyu1mG3L
720 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 19:40:33 ID:UVvKuPVV
>>701 右利きのヤツが、左利き用のグローブを付けて
「右利きの人間が、左利き用グローブを使うことを批判するヤツは野球が下手。」
と言って、使い続けるぐらいイタいと言うことを自覚したまえ。
>>705 いつの時代の話だ?
そいしてあからさまに雑誌読んで知りました的なその文章。
ってか批判してる理由はそういう事じゃないだろ。少しずれてる。
左ハンドルは、日本の道路に合ってないという話。
そんなことは無いと思うのなら、右ハンドル左ハンドルの両方で色んな道をたくさん走ってみろ。
722 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 20:47:18 ID:XkxsPrAw
だから、日本人は馬鹿にされる。
左ハンドル車はドアの開き方がね。。。。
車道側であれこれするのは楽、歩道側は。。。。
724 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 22:37:30 ID:+rvwO0F4
>日本では左ハンドル車がステータス
バブル期のかなりバカな女でもこれは無いだろ(w
マーケティング能力ないのがバレバレじゃないか。
725 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 23:28:39 ID:oJ7Yplgj
オレもフェラーリが欲しいが右ハンドルが無いので
マーチで我慢している
726 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 23:36:26 ID:UVvKuPVV
フォードも必死なんだよ、これくらい言わせてやれよ。
728 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 23:39:43 ID:hD2XHwiD
左ハンドルでデカイ道で右折ができんのだ
まじで恐怖だよな。対向車が全く見えないんだから。
たとえ、対向車が居なくても、矢印出るまでひたすら我慢。
729 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 23:40:11 ID:weJYne7c
ストロベリーコーンズで精一杯
731 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/30(水) 23:48:28 ID:miiB3QF8
車のハンドルは全世界共通で「進行方向に向かって中央分離帯側に運転席」となっている
フォードの首脳陣は煽り抜きで本物の馬鹿ばかり
ロールスとかジャガーの左は笑えるよな。
なんつーかさ、街中でキチガイやルンペンを見かけた時と
同じ眼差しで見ちゃうんだよなwwwww
>>712 マジレスするとワイパーのレバーはISO企画ではアレが正しいらしい。
どの道、右ハンの206なんてのはATなんだからワイパーのレバーが逆でも問題ないだろ。
MTだったら問題あるけどな。
という俺は106乗り
734 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:08:36 ID:+NSijVxy
執拗な左ハン叩きを見ると
「日本では左ハンドルにコンプレックス」
が正しいように見える。
たかがハンドルくらい左右両方乗れるようになっとけよ
運動神経が鈍くならない若いうちにな
735 :
↑:2005/12/01(木) 00:14:57 ID:qZWAxBaK
左ハンドルってのは、こういう馬鹿が選ぶものなんだね
736 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:15:02 ID:PgBv0O3S
>>731 国土交通省(旧運輸省)の腰抜けどもも同罪、英国や豪州を見習え
>>734もう燃料はいいよ、団塊の世代だろコンプレックスは
チョンやチャンの車にコンプレックス?
737 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:16:39 ID:XCF97Q4w
>>734 日本での寄生虫生活の長い、ゴミ三国人か
>>734 ちょっと違うと思う。
例えば、カルト集団に洗脳された信者を見てる様な憤り。
オカルトや占いを信じ切ってる糞女に対する気持ちに近いモノがある。
早く目を覚ませ馬鹿やろうって気持ち。
739 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:29:11 ID:iaWmCqDX
>>734 普通は「左ハンドルコンプレックス」というと、左ハンドル車の方が偉いなどという意識や、その裏返しのことだろ。
それこそ「ステタース」だとかな。
なのに左ハンドル車は運転しづらいと言うだけで、
>たかがハンドルくらい左右両方乗れるようになっとけよ
>運動神経が鈍くならない若いうちにな
ここまで偉ぶって反論する人こそ、左ハンドルコンプレックスの裏返しだと思うよ。
右側通行の国に行ったならともかく、左側通行の国で運転しづらくても当たり前だもの。
740 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:40:52 ID:0uLH65BQ
マジレスすると、右のフェラーリがあれば即買う。
左のアメ車に乗るくらいならアルトの方が賢明。
741 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 00:59:49 ID:bJD13QnF
742 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 01:01:12 ID:sNwianiz
いまどき左ハンドルにステータスもねーだろ
でも金持ちは左ハンドルの外車買ってない?
744 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 01:17:14 ID:iaWmCqDX
>>743 昔のベンツやBMWは正規モノでも左ハンドルしかない、というのが多かった。
その時から乗っている人はもう慣れちゃったんで、ずっと左ハンドルに乗っている。
あと並行輸入業者から買っている人もそうだな。
745 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 01:23:23 ID:igBwFvJB
プジョーの右ハンドル車の変なワイパーがムカつく。小細工しないで右向きに反転させろよ!
746 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 02:03:54 ID:eFZ2t0S7
買うな
>>733 106みたいに左しかなければしょうがないわな。
右もあるのに左を選ぶヤツは、変わり者のナルシストか天邪鬼だな。
748 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 10:22:15 ID:7y8LFwUr
>>733 そう、ISO規格の国際制定会議でハンドルの左右に関係なく
ウィンカーレバーは左と決められてしまった。当然日本は
反対したが英国が海外メーカーのロビイストに抱き込まれて
あっさり転向。会議終了後日本代表団が英国代表団に
詰め寄ると「申し訳ない。返す言葉もない」と頭を下げた。
フォード 左ハンドル
マツダ 右ハンドル
で良いじゃん
750 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 12:55:27 ID:Ep3MXVCs
ま、バックで走れば、俺の車も左。。。
751 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 13:07:32 ID:k1dehf07
日本で左ハンドルがステータスなんていつの時代ですか、
その程度のマーケティング力だから潰れそうになるんだよ。
752 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 15:21:56 ID:4jhIBQdi
【速報】11月の新車販売、8.2%減
普通乗用車(3ナンバー車)が13.5%減、小型乗用車(5ナンバー車)が7.2%減
あいたた
ガソリン高が影響してか3ナンバー車販売の落ち込みがキツイな
日本では左ハンドル車がステータス
人と同じモンがイヤな、自分演出好きがいるだけだろ
でもまあ、好きで乗ってるんだろうからあんまり苛めてやるなよ。
ある意味可哀想な人たちでもあるから。
でも金持ちは左ハンドルの外車買ってない?
百歩ゆずって左ハンドルのアメ車は許そう。
左ハンドルの英車に乗ってるのは負け組。
757 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 16:27:59 ID:zo4JTV/R
>>748 なんで英国車なのにウィンカーレバーが左に付いてるのかと思ったら、そう言うことか!
MTだとこれがネックなんだよなぁ。それを嫌ってCVTにしたら、CVTの出来が…orz
左ハンドルの車なんて韓国や中国でくさるほど走ってる
やっぱりマクラーレンF1だよね。
761 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/01(木) 16:43:43 ID:k1dehf07
まぁあれなら右も左もない罠w
どっちつかずはチンカス野郎だな!
>>733 106のMT、俺足でかいのでアクセルとブレーキ一緒に踏みそうになるorz
ペダルの位置近くないかい?
764 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:15:04 ID:WG71Isjx
日本で左ハンドルがいいとは思わないが
それを非難している奴は運転がヘタ
765 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:18:58 ID:gRPMCGwe
燃費、品質、デザイン、装備のどれを採っても
日本車>>>>>>>>>アメ車
だろ。
左ハンドルに憧れる時代は20年前にはもう無くなっている。
766 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:22:29 ID:diPcuPz3
主要幹線道路の交差点でで対抗車線に右折の大型がいるときに、自分の生命チャンスを試す機会がちょっと増えるだけさ
左ハンドル
767 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:28:54 ID:V0dwDDO7
正規輸入車なら、左右ハンドル売ってる車多いが、
並行輸入車しか買えなくて、
仕方なく左ハンドル乗ってる奴が多いw
・・・左ハンドル車は、
貧乏人が無理して乗ってるイメージw
フォードさん、判って無いねwwwww
768 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:34:14 ID:V0dwDDO7
>>765 燃費、品質、デザイン、装備のどれを採っても
日本車>>>>>>>>>アメ車
だろ。
・・・御前の意見は、おおかた認める。
しかし、『デザイン』
・・・これが、国産車の良い点を全てダメにしている。
だから、俺は国産車は乗らない。
これから先も・・・
769 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 04:52:52 ID:+wMnrmea
左ハンドルは電車みたいで嫌だ
>764
不便ハンドルが上手い下手の判断基準になるだろうか?
一般的に物事の上手い者ほど使い易い道具を選ぶと思うぞ。
でもまあ、あえて左ハンドルを選ぶ人の中には、
そういう見栄の為に不便も買って出る人が居るのも確かだろうな。
この現象を皮肉ったのが正に今回のフォードの言い訳であって。
・・やっぱ、馬鹿にされてないか・・?
>768
俺も日本人はもっとデザインで選ぶ気概を持つべきだと思うな。
品質にだけ口うるさくてもデザインには甘い。
結果として無難な物かデザイナーのマスカキが多い気がする。
グランツーリスモで鍛えて教習所行ったらクルマが左に寄りまくって困った。
773 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 15:41:17 ID:ODVLQgpy
>>765 喪前のアメ車の考えは20年前で止まってるな。
同じ車格で比べると燃費がアメ車の方が良いのもある。
774 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 15:48:58 ID:hm0RoeaR
運転はしてみたいが、ステータスだとは思わないが…
単に 高い輸入車に左ハンドルが多かった ってだけじゃないのか?
775 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 15:53:22 ID:uFabfRfs
776 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 16:18:11 ID:mAUqGyb/
ようは左ハンドルにする予算がなくなったと
売り上げは三割アップじゃなくて三割ね
>>768 ハゲ同。
現行インプレッサを見てつくづく思うよ。
どんなビッグネームがデザインしようとも、あの残念なデザインにゴーサインだしたフロントは全責任を負うべきだと。
いまの日本車=ダサイの王道を地でいってるよなwwwwwww
778 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 16:59:52 ID:Z2Yg2lao
その前にフォード乗ってる奴は年収の割に知能が低い。
2ch狂信者は
左ハンドルどころか軽自動車買うのがやっとの最下層民なのだろうな ギャハ
>>768 現行FIT(どノーマル)のデザイン大好き♪
ヤナセで買うと右ハンドル。中古でも高く売れる。
782 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 17:46:36 ID:HzkwybUz
アメ車のダサさも相当なもの
しかも最近は復刻車ばっか出して必死だし
最近のコルベットやサリーンS7のデザインのパクリは
トヨタ以上に露骨
よって日本車>>>>>>>>アメ車
ステアリングはともかく、ペダル類のフィーリング
しっくりしない右ハンドル車は頂けない。
785 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 22:44:12 ID:VtQxNOG2
高級外車がレッカーされる所を見た事が無い
君らも???
786 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 23:42:21 ID:pE7FBqXj
>>783 それは比較の仕方が、
>>782とかみ合っていないと思うぞ。
782が言っているのは最近のアメ車で人気があるのは、「復刻版ばかり」ってことだろ。
昔はやった車のデザインを現代的なエッジを効かせた形にして売っているものが多いと。
対して日本メーカーは復刻版ではない、新しい形をどんどん提案している。
この両者を比較した時、これからの形を提案できないアメリカはダサイって趣旨だろう。
お前が言うのは「復刻版を出せるのも強み」ってことなんだろうが、
782は新たなオリジナルが出来る日本の方が優れているという趣旨なので、
なぜオリジナルを出せるより復刻版のアメリカ車の方が優れているのが、説明しないと。
トヨタオリジンと比べるのはこれらを踏まえると、全く筋違いの反論ではないか。
787 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 23:46:33 ID:8oXr4DVX
右ハンドルにするコスト>左ハンドルしか無くて落ちる売り上げ
ぶっちゃけこういう事だろ?ステータス云々は言い訳
788 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/02(金) 23:59:24 ID:IL6F8aEa
>>740 あるよ普通に。無い方がおかしいじゃんw
ただ日本の販売代理店のコーンズが入れないだけ。
なんでかわかる?
理由はこのスレの
>>1の通りだ。それと右があっても売れない。
左ハンドル信奉者が多いんだよ。この国には。
789 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 00:02:00 ID:uZPnauaP
イギリスやオーストラリア向けには、ちゃんと右ハンドル売ってるじゃん・・・・
790 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 01:27:31 ID:rC0M8AwS
わざわざ右ハンドル作って、1台も売れないこと考えると
そりゃ、左のままがいいだろうよ。
負け惜しみも、ここまでプレゼンされると立派だよ。
日本じゃ、捨てーたす!てのが良い味出してる。
792 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 01:44:43 ID:r4ClmEpE
今時左ハンドルを喜んで乗ってるのなんて
右ハンドルが高くて買えない奴だけだろ
>>792 昔ほどではないが、確かに並行輸入は初期費用は安いな。
その代わり、正規だと保証期間が長くロードサービスなども付いているところが多い。
前のエクスプローラーは冬ソナで売れてやっと年2千台、左しかなければ
もっと売れないのに1万台目標なんて。
>>656 ジャガー左ハンドル大杉!ってかアホ丸出しw
この前フォード車左ハンドルが車来てないのになかなか左折しない奴いたが、
運転技術ない奴が左ハンドルなんか乗るなよ。おばさん運転手よりたち悪い
795 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 05:51:46 ID:XHVnUeGH
ロクに追い越しも出来ない車イラネw
休日に高速の路肩で立ち往生してるのは大半がアメ車と独車だけどね(w
真ん中にハンドルつけちまえw
アフォード
800 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 10:07:59 ID:UrOLSyNQ
所詮、馬鹿な民族なんだね。日本人って・・・・
60年代の話じゃないか?
日本では
・核家族なのに7人乗り車
・ワゴン車なのに低車高と爆音マフラー
・元高級セダンの中古
・誰も中なんて見たりしないのにフルスモーク
・運転席周辺に白いフワフワモコモコ
・ハンドルカバー
・大量のぬいぐるみ
・Baby in car
・ブレーキ踏んでからウインカー
・曲がり始めてからウインカー
・そもそもウインカー出さない
・子供を車内で放し飼い
・普通車の軽に対する安全性を過信する
・MTはハンドルから手が離れるので危ないと言う
・そのくせ運転中に携帯電話を使う
・追い越し禁止の場所で追い越す
・次の信号で追い越した車に追いつかれる
のほうが左ハンドルよりもステータス度が高い
803 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 13:06:54 ID:+z6B6mVw
そもそもアメ車なんかにステータスなんて感じない
804 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 13:16:18 ID:tYuKHxwj
なんだ所詮フォードじゃないか
アメリカでこんなことしたら(意図的に安全性を損ねる)集団訴訟で懲罰的な巨額賠償ものでないかい。
日本でもがんばってみてくれ。
>804 されどフォードだろ
>>800 左ハンドルにして売れたなら、日本人がアフォ。
売れなければ、フォードがアフォ。
後者に5000マクナマラ。
808 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 13:23:21 ID:v/p5Tb95
左ハンドル車が安全に走れない日本の市場は閉鎖的
とか言い出すのかね
スレ違いですが・・・
極妻の映画で右ハンドルのポルシェが出てきたが・・・
あるんぢゃん。
フォードグループの中でフォードが一番ステータス低そう・・・。
このスレ、フォードに読ませたいなぁ
普通に売ったのでは全く売れそうに無いので、
「でかくて左ハンドルはステータス」というDQN相手のニッチな売り方をします
という宣言か。
実に正しい
813 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 16:44:51 ID:+z6B6mVw
815 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 17:27:46 ID:3VZJR146
いろんな車があっていいだろ。
何が気に入らないの?
817 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 17:39:50 ID:uD3YaI1c
僕のチンポも左曲がりなんですが時代錯誤でしょうか
818 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 18:05:38 ID:fg+MSN8z
819 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 18:08:14 ID:/QISNxHp
“日本では左ハンドルがステータス”
完全に市場を読み違えている。
820 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 18:37:21 ID:y+e1Px8t
>>815 右ハンドルを止めることによって、ステータスが出てより売れるとフォードが
思い込んでいるところがダメ。
右ハンドルを止めた結果こじんまりと売るなら、単に色々な車の一つに過ぎず
こんなにスレは伸びないって。
821 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 18:39:52 ID:AczC9+Y+
822 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 18:41:12 ID:CbtSXdZ4
823 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:08:34 ID:snnShqQn
日本には未だにチョンマゲ侍がいるみたいなもんか
824 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:14:44 ID:+z6B6mVw
>>782 確かに最近のアメ車って復刻版か他社の劣化コピーばっかでつまらん
シボレーSSコンセプトなんてRX-8そっくりでマツダに訴えられてたし
825 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:23:51 ID:FHqJTYUd
何寝ぼけてるんじゃ!糞アメ公、左ハンドルの何処がステータスじゃ!
嘘も休み休み言え、そんなとの様商売だからGMと共に滅びの道を進むんじゃ!
日本人をなめるのも大概にしろ! 料金所や駐車場、ものすごく不便になるのに押しつけるな!
826 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:32:04 ID:xaiTwtYk
国内の需要しか念頭にない投資家どもに牛耳られて、
右ハンドルへの投資なんて理解を得られないんでしょう。
827 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:34:41 ID:rwgjbW+i
選択できるようにはしないと言う点を考えると、単に右ハンドル作る余裕がないと言う
だけに見える。
828 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:39:36 ID:UrOLSyNQ
諸悪の根源は[YANASE」ではないでしょうか?
829 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:41:19 ID:xaiTwtYk
ヤナセの地道な営業には頭が下がる。
このあいだも粗品を持って来てくれたぞ。
買ってくださいって。
次買う時もヤナセから買うからな。ベンツだけど。アメ車はいまのところいいや。
830 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 19:59:42 ID:ksPgNy/k
>>828 固定レート時代から比べると欧州通貨よりも$安なのに、1$=\360時代の
梁瀬センスのままなフォードが問題。
YANASEはちゃんとベンツやアウディはもちろん、GMのキャデラックやサーブ、
オペルまで右主体だし、プラザ合意の頃のようにボるのも止めている。
円高のと0関税のお蔭で、スーパーカーでも無い限り輸入車はそれほど
特別なものではない。
831 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 20:10:06 ID:/MPPtCkf
左ハンドルは危ないよ。
右折しようとするときに、前に車が走っていると、
対向路線から対向車が走ってくるのが見えないのよ。
人の送り迎えも大変だし。隣に乗せられないから、
後ろに乗せると自分が運転手みたいだ。不愉快。
833 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 20:26:46 ID:UrOLSyNQ
アメ車ってさ、アメリカ以外で売れてるの?
痛いなー、痛いよフォード。
左側通行の国へ何故左ハンドル車を輸出するんだ?
こーゆー場合輸入制限なり税率上げるなり対応しろよ。
836 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 22:45:17 ID:O9Imh0FB
盛者必衰、諸行無常( ゚д゚)y━~~
837 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/03(土) 23:02:32 ID:j9XbO4gO
838 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 00:47:45 ID:WhNZ9/gA
839 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 00:54:26 ID:6gAFjoH6
まー 昔はローバーも自国で右ハンドル仕様なのに、日本に持ってくるときは
左ハンドルのが売れるってわざわざ左ハンドルに付け替えて持ってきてたなんて
話もあったくらいだからな
840 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 00:55:12 ID:0a3AbljQ
あふぉーど
あふぉーど
びっくりするほど
あふぉーど
>839
排ガスやなんかで北米仕様を日本にも入れてただけじゃないのか?
ジャガーだったかも知れんけど。
842 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:38:29 ID:kX3DTZ37
やっぱり右ハンドルだよね。ホンダ車よりはトヨタのほうがいいね。
確かにアメ車は左が売れる
右の出来が良くないのと、アメ車に乗るって事は
アメリカ文化を感じることだしね。
好きな音楽聴きながらドドドっと乗りたい。
でもやっぱ左は不便だけどな。
>>831 いやだから、無茶な見切り発車はしないでしょう。
右折は問題なし。
どちらかというと問題はピラーが邪魔な左折と、狭い場所での駐車だよ。
>>844 後ろで待ってる車が迷惑でしょ。
なかなか進んでくれないから。
>843 右の出来が良くない
メーカーとしてはそうは言えないのは理解できるが、
改善するよりも言い訳、それも言うに事欠いてステータスだもんな・・。
847 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 16:04:29 ID:7GmrejBg
>>843 今時んなことないよ。
クライスラーJeepが売れるようになったのも、右を入れるようになってから。
PTクルーザーが売れている、右ハンドルがあるから。
左ハンドル「だけ」で数が売れたのは、アコードクーペ/ワゴンぐらい。
848 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 16:07:45 ID:sTQgJc7a
フォード日本法人、来年2割超す増販を計画
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051204AT1D2509503122005.html フォード・ジャパン(東京・港、佐藤勝彦社長)は2006年の国内販売計画を05年に
比べて2―3割多い8000台前後に定めた。大幅に改良して11月に発売した大型S
UV(多目的スポーツ車)「エクスプローラー」など新型車を相次ぎ投入し、販売を
底上げする。
06年春以降、欧州で生産する「フォーカス」のミニバンなど走行性能を高めた複数
車種を断続的に投入する。看板車種のエクスプローラーは06年に2400台以上の
販売を目指す。米国では、得意の大型SUVの需要が低迷しているが、日本のS
UV市場は底堅いと見ている。
フォードの日本での05年の販売台数は前年より13%増加し6600台の見通し。
>>845 安全運転に文句を言っても仕方ない。
交通量の多い片側2車線などでは、右ハンドルでも→が出るまで行かない人もいるし。
>>846 無いよりマシってなぐあいで作ってるのも問題だなぁ。
>>847 ホンダの逆輸入も珍しさで売っただけだもんな。その後は入れてないですし。
先駆けはチェロキーでしたな。乗ったことがあるけど、かなり出来が悪かった。
アレなら左が良いよ。
今現在、私自身右ハンドルの輸入車に乗ってるのだが、選択肢がなかったのが
きっかけで、乗ってみると流石に便利だとは思います。けど、左で乗ってたときに
どうにもならなかった事もないよ。
大雨の日に1人で乗ってるとき、駐車場の券をマジックハンドで機械に入れるときに
落としてしまったことくらい。
ETC全盛の今は結構楽でしょう。
850 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 10:08:18 ID:kOlwoaLC
851 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 10:37:04 ID:lQCKtUow
日本向けに売る気は無いって事を、遠まわしに言っただけだろ。
売れるなら売るけど、無理して売ろうとは思いません。つー事。
852 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 12:15:06 ID:axuVG2Gi
やめちゃえばいいのに。
なぜこのすれが伸びる?
どうせお前らフォードなんて買わないんだろ。
854 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 12:29:27 ID:gK0YybBU
>>853 ×フォードなんて買わないだろう
○エクスプローラーなんて買わないだろう
フォードでもfocusやmondeoなら買う香具師もいると思うぞ。
欧州フォード製の右ハンドルだが。
855 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 12:44:47 ID:Lk96+/dU
>>853 欧州フォードの車は右ハンドルだから関係ないことだし、北米フォードの車は積極的に購入する要素に欠けるが、
スレタイが絶妙だからこのスレが伸びるんだよ。
“日本では左ハンドルがステータス”
仮にも車の販売で儲けようって企業が、こんな時代錯誤なことを言う世の中じゃ
>>853 ナビゲーターやエクスペディションは人気がありますよ。
アユも乗ってるしw
俺は安い外車が好きでよく乗るんだが、安車は右ハンドル化が適当なんだよね
シフトやサイドブレーキが使いづらかったりスイッチ類が遠かったりペダルの配置が変だったり
小さい車なら左ハンドルのほうが良かったりする
高級車はそういう所も改善してあるから右の方が良いと思うんだが、
実際は高級車ほど左が多くて小型車ほど右が好まれるんだよね
変な国
858 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 13:24:55 ID:Lk96+/dU
>>857 小型車は実用車だから、右ハンドルに乗りたいだろ。
高級車は見栄で乗る人がいて、最近はそうでもないだろうが、古い人には左ハンドルにこだわる人もいると。
左ハンドルの高級車に乗りたがるのは変かもしれないが、小型車については全く変ではないな。
あえて言うなら「国産車に乗れば良いのに」だ。
>>1-999 と、中古軽自動車にしか乗れない、貧民どもが申しております
レンタカーでエクスプローラ借りたことあるけど、
視界が良くてパワーもあって、運転しやすかった。
車内も広いし。
宝くじでも当たれば欲しいな。
861 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 13:39:55 ID:Lk96+/dU
AZ-1やカプチーノって、スゲーはえーらしいじゃん。
863 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 13:56:12 ID:MPz5J2zk
>>855 ステータスだけではない。
>>1によると、左ハンドル化で魅力が増して、
販売台数を3割増やせると思い込んでいるし。
どう考えても3割以上減るのがオチ。
アルファやプジョー等のラテン車が売れるようになったのも、信頼性の向上と
国産以上の保証やロードサービスとともに、右ハンドルを主体にしたから。
>>860 日本で借りたの?
RVブームででかい車が増えたとはいえ、日本では大きさがネック。
それを理解していれば御意。
864 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 14:35:13 ID:Bxvxqu5H
右ハンドルを選ぶだけなら一般人だが
左ハンドルに対して異常な負の感情を抱くのは明らかに一般人じゃない
865 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 14:47:04 ID:ixYtG9Zl
正直家の車左ハンドルなんだけどやっぱ左側通行だから右の方が運転しやすい。
>>857 シフトは仕方ないとしても、ペダルとハンドルの位置は気になりますね。
座席の位置も気になるかな。
867 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 15:46:02 ID:cs6EKRwx
左ハンドルがステータスなんじゃなくって、ステータスのある車がたまたま左ハンドルしか無かっただけだろ。
ステータスのある車=外国製高級車は元々数が出ないからローカライズに金をかけられないだけ。
昔、日本車がアメリカで売上伸ばした理由の一つに、左ハンドルにした、つまり相手国の交通事情に合わせたってのがある。
日本で左ハンドルが数が売れるかってーの。
そこをフォード程度の大衆車メーカーが何を勘違いしてるんだか。日産、ホンダに抜かれる日も近づいてきたな。
フォードは一言足りなかったな。
”日本では左ハンドルが(DQNの)ステータス”
が正しい。
そう言えば、中国でホンダのビートを見た事があるよ。
当然右ハンドルなわけで。
隣に並んでるベンツよりも人民の注目を集めてた。
なるほど、逆ハンドルはステータスなのかもな。
872 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 22:34:53 ID:LkSKBN+W
昔、セルシオが人気で、予約待ちがあったとき、
アメリカのセルシオ(レクサス)の左ハンドルが
かっこいいとほざいていたのは、日本人です。
かの国を笑えませんね。(WWWWWWWW
873 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/05(月) 22:40:56 ID:kkANcZB+
右でも左でもフォードのSUVなんか買わないから問題ない。
フォードって今でも韓国車?
875 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 00:38:50 ID:VuTB47JY
>>868 >左ハンドルがステータスなんじゃなくって、ステータスのある車がたまたま左ハンドルしか無かっただけだろ。
もちろん、その通りなんだよ。
てか、フォードって単に釣り糸をたらしただけかもな。
今頃勝利宣言しているかも。
>870
ヒント 中国窃盗団
877 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 15:25:09 ID:oUG0BRfD
>>864 日本では左ハンドルは使い難いので、数は出ないという話題が主なのだが
喪前が負は感情を抱いているのか。
>>868 フォードブランドは大衆車ブランド、大衆車を世界で初めて実現した。
しかし会社としては、リンカーン、ジャガー、アストンマーチン、ランドローバー
ボルボのブランドもあり、大衆車だけ作っているのではない。
878 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 15:54:15 ID:f1gjBDIF
フォードは日本フォード時代の車のイメージが最悪だからな
レーザー、スぺクトロン、テルスター、フェスティバ、プローブ、フリーダ・・・
あのフォードエンブレムがついてると貧乏そうにすら見えた
実際中古でゴミのように出回ったので貧乏ファミリーが乗ってたし
そしてあのエンブレムがリンカーン、サンダーバード、マスタングにまで
付いてて絶句した(いまは付いてない)
90年代に大喜びで左ハンドルメルセデスやらBMWに乗ってた馬鹿どもですら
21世紀を迎えて、ようやく「右ハンドルのほうが良いじゃん」と気づきはじめたのに・・・・。
てか、昔ミニ買った時ディーラーのカタログに左ハンドル仕様があったの見て卒倒しそうになった。
880 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 16:07:52 ID:UBErEusO
今だに左に乗ってる奴は見栄張りたいだけだろ
高速とかコインパーキングとかメンドクサイやん
ETC
スレタイだけ見てカキコ。
どうせ車板のLHDスレみたいな流れになってるんだろーなー
883 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 16:42:19 ID:sOJWIv9X
何時の時代の話だよwww
20年前の発想だなwww
884 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 16:55:09 ID:PzoGNSHK
左ハンドル買う奴はあふぉーど
885 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 17:40:12 ID:85geUxTL
他の国では右のみ、左のみとか法律で決まってるのにね。
見栄えのために自らを危険にさらす神経がわからん
シュコダとか日本で販売していない車に乗りたいね。
右じゃなくても良いから
887 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 19:37:40 ID:wM9HOgmC
(*≧∇≦) こんなことやってるからアメ車は売れんのだよ。 ( ̄w ̄)
ほんと馬鹿ですねぇ。体臭車にステータスなんぞ求めとらん。 日本車は世界最強だ。その市場にこんなもん持っていくと決断した首脳陣はアホとしか言いようがない。
888 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 19:51:08 ID:ZsecoxDw
左ハンドルステイタス。
15年前ですね。
フォードは失敗したいんだすね。
日本でそして世界で。
どうぞどうぞ。
889 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 20:13:03 ID:ThDa0+lR
>>886 シュコダは台湾やマレーシアなどには進出してるんだよな。
インドでは先代のオクタヴィアを生産してたと思う。
本国仕様や本国生産が欲しいっていうマニアックな理由で買うクルマでもないしな>Explorer
993までのポルシェや、フェラーリなんかはRHD仕様が超ウンコという
マニアックうんぬん以前の理由があるけどな。
そういえばワイパーの回転方向がLHD仕様のままのクルマもあったな。206だっけか?
操作レバーが逆なのはMTでない限り慣れの問題で済むが、ふき取り範囲が狭いのは困るよな。
>>886 >>889 どっかの業者が、オクタヴィアRSを並行輸入する計画があるって話があったね。
試験的に1台だか数台持ってきてイベントに出したらしい。
シュコダのイエティが欲しい。
893 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 21:11:57 ID:69DmX4z7
ぼくはフェリシアがいい。
ドイツのカーオブザイヤーだって。
894 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 21:23:44 ID:j17+FQ8k
よーし!フォードを売り浴びせ!父ちゃん頑張るから!
左ハンドルがステータスか
かっぺ丸出しだな
コスト削減に必死。
897 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 23:15:35 ID:fAkdLJsw
いまだに、外車は「左ハンドル」が売れます。
高級車になればなるほどね・・・(w
逆だよな。Dセグメント以上の大きさがあれば、右ハンドル化も比較的容易。
さすがにグローバルな商売をする独メーカー、最近はどれでもペダル位置に問題なし。
本当に左ハンドルの恩恵が受けられるのは、イタフラの小型車。それもMT。
以前、RHDしか設定の無い某イタ車を買ったがマジに出来が悪かった。
まあその時は他の部分の魅力に目を奪われて、少々のネガなど相殺できると思ったんだな。
106海苔の友人曰く「ほら、言わんこっちゃないwww」 orz
899 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/06(火) 23:29:36 ID:cNEtr8uT
>>893 フェリシアはもう作ってない。ファビアがその後継。
シュコダは日本でのブランド力が弱いから売れないんだろうな・・・
下手な欧州米国車よりよっぽどいいんだが。。
>>900 ってか、VWとなんか違いでもあるの?アレ
微妙なセッティングの差、くらいしか無いとすれば、
それはせいぜいPSAにおけるプジョーと志戸呂の差異程度
と予想できなくもないわけだが。
うーん、右ハンドルのコルベットとか乗りたいと思わないな。
ナビゲーターも左じゃないと売れない予感。
乗りたくない車
右ハンドルだけど左向きの内蔵ナビ
904 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/07(水) 21:58:51 ID:t6a+7oVh
昔、ビギンだかオサレ系雑誌で左ハンドルの方が車の構造上優れて
いるとかいう記事を見たのだが・・・。いまだに意味が分かりませぬ。
左ハンドルがステイタスなんて、どこの発展途上国の発想だ?
>>1 レスを全部読むのが面倒な方へ。
2-905の要約は、
はぁ?
以上!!
左ハンドル入れるんだったら、新型マスタングも入れてくれ〜〜〜
908 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 00:55:45 ID:aSlt5Kih
>>838 考えられるのは2パターンだな。
アメリカがイラクで何とか上手くやってテロ押さえ込んで、
中国でも石油の消費量増えてるけどそこでも上手くやって原油高押さえれば
アメリカの産業が復活してあと50年以上はアメリカの覇権は安泰。
もう一つは、イラクが今後ともテロの温床になってますます反米テロが拡大し、
テロ不安と中国の原油消費による原油高が進んでアメリカの産業はこのフォードみたいにボロカス状態、
やがて全米がイラクみたいになってアメリカ文明完全崩壊。
この場合長くともあと数十年。
まあ俺は間違いなく後者だと思うが。
909 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 00:58:54 ID:aSlt5Kih
アメリカはテロリストを舐めちゃいけない。
なんせテロリストにはラプターもトマホークも無用の長物なんだから。
アメ車なんか誰も買わない
911 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 07:09:58 ID:7vCHU6Ja
左ハンドルが売れるのは「日本国」だけです(W
912 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 07:21:48 ID:MEB/tQrT
なんだかんだ言ってここまで伸びてるのは心当たりがあるからかな
914 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 07:37:08 ID:kl99A262
フォード新型SUVて高級車かw
フェラーリやポルシェなら許すがw
左ハンドル糊って車線の左に寄って走ってる香具師多いな。
追い越しもやりにくそうだし。
無理しないで右にしろっての。
916 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 20:37:19 ID:7vCHU6Ja
今日も見たよ。新型ワーゲンの左ハンドル。(w
さすが、日本人。
>916
ちゃんと指さして笑ったか?
知らないんだと思うが、日本人の間ではそれが礼儀なんだよ。
ところで新型ワーゲンって何?
>>904 アクセルのペダルをエンジンよりにできるからそのへんの設計が楽とかそんな話だったかな
俺がこの種の問題にけりをつけてやる。
ハンドルを右、左に両方つける。
ステータスを感じたいときは左で、
安全重視で人乗せるときは右でw
920 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/11(日) 01:49:03 ID:q5KuXjqB
↑
馬鹿日本人発見・・・・やっぱ左がステータス(w
有料駐車場のチケットを取るとき、わざわざ車を止めてハンドブレーキを引き、車をおりて
せかせかと小走りにチケットをとりにいく左ハンドル車の男を見るたびに
「負け組」の3文字がふと頭に浮かびますw
そんなスターレット乗りの俺は勝ち組。
>920
新型ワーゲンってなんだったんだ?
現地名でいいから教えれ。
>>921 券取るだけなら普通マジックハンドですが。
支払いは1人乗りの時困ることもあるが、少なくとも今時スターレットは超底辺だろうに。
俺たちゃ裸がステータス
926 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 04:01:22 ID:vXkaFXnv
左ハンドルのジャガーXJサルーン。本国仕様と同じ輸入車で
メーカーの隋をしゃぶりたいと言い訳にして左ハンを選ぶドイツ車オタ。
しかしジャガーは英国車。本国でも右ハン。言い訳できねぇ。
そこでニュースタンダード。ジャガーXJはセンターコンソール太くて
右ハン仕様だと左足の置き場がない。だから左ハン使用なのさ。といってみた。
フォード傘下になり久しいが、LHDベースのコンポーネンツによるRHD車作りって
どんなもんなんだろ? でもそれ言ったら一部の日本車も同じことか。
>>924 じゃあこれならどう?
有料駐車場の料金を払うとき、わざわざ車を止めてハンドブレーキを引き、車をおりて
せかせかと小走りに小銭を払いに行く左ハンドル車の男を見るたびに
「負け組」の3文字がふと頭に浮かびますw
929 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 07:10:20 ID:2149oadJ
左ハンドルで追い越し車線を左によって走るのはカッコ悪いよ
930 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 07:12:34 ID:BMSbYzIS
>>924 金持ちほどケチだよ
むしろ貧乏人が収入に見合わない車を持っている。
931 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 10:43:27 ID:lipM7Ha/
932 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 10:45:12 ID:ZfkncNiW
フォードのマーケティングはどうなってるんだ?
933 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 10:46:28 ID:zbFqXnRw
ジャガーXJの右ハンドル
オレは勝ち組?w
934 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 10:57:51 ID:z3Odut3n
思考が80年代だな。
935 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 11:01:42 ID:zbFqXnRw
>>790 フェラーリに右ハンドルってあるんだ
マジ買うか♪
>>930 確かに金持ちはケチだ
ケチだから金持ちになった成金も多い。
937 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 11:13:55 ID:zbFqXnRw
>左ハンドルのアコード 95年製乗ってた
レジェンドに乗っているときに日本のディーラーで逆輸入アコード見たよ
「エアコン一つにしてもうるさいんですよ。でも米国だと『それは動いている証拠』といわれてしまうのです。」
と説明していたな(w 売りたくなさそうだった
938 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 11:26:30 ID:fhDqbpg8
あれだな、真ん中ハンドルにすれば右とか左とか作り分けずに済むよな
ETCも普及してるしシフトレバーも下に無くていいし
939 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/14(水) 13:14:55 ID:rD4YoaVT
左ハンドル乗ってる奴が喜んで乗ってると思わないでくれ…
俺はMTに乗りたかっただけで、断じて左ハンドルに乗りたかったわけじゃねえ〜!
>939
そりゃ皆分かってるよ。
叩かれてるのは、左ハンドル=ステータス、のフォードの言い訳にされたヤツらだけ。
こういうヤツらのおかげで日本マーケットが舐められたんだから。
941 :
614:2005/12/16(金) 23:47:11 ID:BGPR/Q/v
>>937 エアコンさんざん故障して、修理して
挙句の果てに3年目にしてやっとリコール
それでもエアコン故障した
ふざけるな
942 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 01:21:31 ID:N0AHSK9I
イギリスとオーストラリアが日本と同じ右ハンドルなのに
943 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 02:24:11 ID:Drnz05fQ
>>942 イギリスとオーストラリアでは売るのをやめちゃったそうだ。
だから右ハンドルも製造中止だってさ。
・・・なんつぅか、北米産の米国車って、実はとんでもないローカル商品なんだよね。
メルセデスやBMW、VWあたりは世界中で売られているけど、アメリカ製のアメ車ってのは
アメリカ人以外ではメキシコ人やカナダ人、あと極々一部の欧州人が好んで買う位だ。
独自の良さがあるのは確かだけど、実際はたいしたものではないよ。
944 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 02:35:08 ID:c6xBCC0l
そりゃあ経営難にも陥る罠
945 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 03:58:35 ID:AS5fJUx7
左ハンドルはステイタスかもしれんが、フォードってのが安っぽい(ry
やっぱ、ダメかもわからんね
>>930 金持ち=ケチではない。
資産と負債の区別が出来ているだけ。
あ、成り上がりは別。
車を資産だと思い込んでいるやつが、貧乏になる。
948 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 11:00:40 ID:ITmj9cVl
アメリカではシェアの4割位が輸入車なんだっけ?
そう言う状況なら、アメリカ車も外に目を向けて「俺らも輸出で稼ごう」となるのが普通だよ。
それなのに・・・海外向けは欧州製(オペルや欧州フォード)に固執し、北米製はあくまで
アメリカの田舎物専用というスタンスを貫き通している。そんなだから、未だに右ハンドルも
ロクに用意できず
>>1のような馬鹿な言い訳を唱える始末。理解できないよ。
もっと早くから北米製も輸出を意識していたら、北米で利益が出ずとも、日本を始めとする
海外マーケットでそれをカバーできていたかも知れないのに。
輸出することで国際性を身につけ、日本車や独車のようにもっと魅力的な存在になって
いたかも知れないのに。
北米ビッグ3って・・・バカ?
949 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 11:02:34 ID:IIdET0XL
いや、アメリカは広いから移動は飛行機が金持ちなんでしょ
そこらの連中と同じにしちゃだめやん
ステータスになるほどのブランド力があれば間違いじゃないが…
ヒュンダイが左ハンドル車を日本に持ち込んだら、高級外車として認知されるかね?
951 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 14:29:00 ID:JdF77dta
んなわけーない
952 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 16:46:56 ID:8TFDetUV
左ハンドルはステータスだが、フォード自体がステータスではない。
アメリカ人はイタイ
953 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 17:42:29 ID:O08n/puI
たとえ右でも全ての点において日本車に劣るアメ車なんて絶対買わないよw
>>949 船>列車>車>飛行機>バス
or
船>列車>飛行機>車>バス
距離によるが・・・一般に飛行機は金持ちの乗り物ではない。(自家用機は別)
955 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 22:06:06 ID:ufc2wtMR
女乗せてると大変じゃん。左ハンドル。
都内走ってるとどうしても路肩に止めること多いし。
と、女を乗せ慣れてなくて上手いエスコートの仕方が分からない大学生が言ってみる。
956 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 22:07:28 ID:S3jmGgTP
小細工もはなはだしい
957 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/17(土) 22:08:59 ID:nzzmyz+q
いや、左ハンドルじゃなくてブランドがステータスだって・・・
べつに左ハンそれ自体がステータスだなんて思ってる人はもう少ないよ。
でも一部メーカー車や、独メーカーでも一部の車種ではいまだに
右ハンドルの完成度が低いゆえ、マニアとしては左ハンを選ばざるを得ない場合もある。
959 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 07:30:22 ID:33kCKVl3
10年前に初代ヴィータを試乗した時は笑ったな。
まともなペダル位置の左ハンドルを取るか、
日常の利便性で右ハンドルを取るか、
悩みに悩んだ末デミオを買ったw
960 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 07:37:09 ID:E19rwCUW
いまどき、フォードがステータスになるのか?w
961 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 07:49:38 ID:Lf+XhG9m
左ハンドルを有難がるのは田舎者。
962 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 09:29:46 ID:ez45q2P0
>>960 フェスティバやレーザー、テルスターよりは
左ハンドルというかなぜか外車にステータスを感じてる奴が多いな。
964 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 09:51:09 ID:1G/UQxQt
左ハンドルの利点・・・・・
利腕(右手)と右足が車体中央側なる
朝鮮的な発想だな・・・フォード
>>904 ATの場合左足は運転に不要なので、
車内の前輪の出っ張ってる部分に左足を置けば
スペースが効率的に利用できる。
変な説明だ・・・。
967 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/18(日) 16:41:07 ID:VxJtFKdn
>>966 最近の小型MT車は、サイズが拡大しホイールベースも伸びているので
その左ハンドル特有の長所は過去の物になりつつあるよ。
現に、現行のルノー・ルーテシア、オペル・ヴィータ(輸入中止になったけど)、
フォード・フィエスタのそれぞれ右仕様には、かつてのデメリットは存在しない。
もちろん、古い欧州製小型車を購入することを考えるなら、左仕様を考慮する
こともそれなりに意味があるけどね。ただ今更旧型オペル・ヴィータやルノー・
ルーテシアを買おうということ自体、マニア的な意味以外無いけどね。
968 :
967:2005/12/18(日) 16:53:09 ID:VxJtFKdn
なんか間違えた・・・
>最近の小型MT車は、
最近の輸入小型車は、
です。まぁMT車でも同じだが。
AT免許も多いんだろうし、所詮自己満足なんだから、乗りたいやつは乗らせときゃいいじゃん。
ペダルのできの良し悪しまで考えられる頭なら、このフォードの言い分に疑問くらい持つだろ。
うーん、エクスプローラーの1万台計画は頓挫だろうねw
漏れとしては…モンデオST220のワゴンが欲しいなぁ!
セダンを売ったんだから、シャレで入れてくれないだろうか。
並行やってるトコってあるのかね?
971 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/21(水) 20:44:35 ID:WEy5b7/L
ぼろアメ車なんてタダでもいらん
本当のステータスは右ハンドルのロールスロイスだ
973 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/21(水) 23:23:06 ID:n/9vr7W5
>>972 その通り
ロールスやジャガーの左ハンドルほど
貧乏くさく見えるものはない。
金はあるのだろうが頭悪すぎだ。
974 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/21(水) 23:31:07 ID:n5z3ewTI
左ハンドルがステイタスってのは20年前の話しw
今じゃフェラーリ以外はバカの骨頂
だからフォードは落ち目になる(^O)=3
975 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 00:14:40 ID:pCrDi7Os
まさか、モンデオやフォーカスまで左ハンドルオンリーにならんだろうな・・・
976 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 00:21:00 ID:wjlWJsWY
わざわざゴルフの左ハンドル買う奴がいるらしいなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
977 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 00:23:42 ID:IdiO7TXL
私、ヤナセ営業マンです。
左ハンドルの車を欲しがる層というのは、確かにいますよ。
ヤクザ、土建屋、ウンコ屋、ゴミ屋など。腕っ節だけで成り上がった方というのは
なぜか左ハンドルの車を好まれますね。曰く「左ハンドルは男の車」だそうで。
「コクサン」と同じ座席の「ガイシャ」など、かっこうわるいのだそうです。
訳の分からない趣味ではありますが、彼らは真剣にそう思っているのですから仕方ありません。
逆に、大学教授や会社役員、お医者さんなど知的職業に携わる方は、普通に右ハンドルを
指定されます。
在庫がない、またはどうしても欲しいが設定が無いため仕方なく左を買う、と言うケースも
あるにはありますが。
ま、日本は左側通行なので右ハンドルを買うのは当たり前なんですけどね。
978 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 00:25:12 ID:qNvzZ/bK
1950年代までのフェラーリやマセラティとか右ハンドルがデフォだしな
979 :
977:2005/12/22(木) 00:30:49 ID:IdiO7TXL
>>978 映画「ゴッドファーザー」に出てきたランチアも右ハンドルでしたね。
ランチアはそのころまで右ハンオンリーでした。
そもそも歴史的には、ブガッティやイソッタフラスキーニを始めとして、
欧州製高級車は右ハンドルが伝統でしたね。
「輸入車は左ハンドル」という「迷信」は、「被占領国根性」とでも言うべき物ですよ。
>>977 話は面白いがヤナセ営業マンを騙ってはいけない
981 :
977:2005/12/22(木) 00:43:53 ID:IdiO7TXL
>>980 すいません、「元」でした。
これは本当ですよ。
982 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 00:50:02 ID:xv8OV2RT
>>981 そのような層がジャガージャパンの左ハンドルを買うのでしょうね。
983 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 01:18:26 ID:n+/Q1WLg
その逆で左ハンのセルシオも見てて恥ずかしいよ
984 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 01:27:31 ID:pAAAv+4j
相当馬鹿にされてるな。>日本人
985 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 01:57:42 ID:qhOiNlHl
>左ハンドルがステータス
馬鹿?
986 :
くりすぴ ◆JEhW0nJ.FE :2005/12/22(木) 04:18:13 ID:U8K55B0o
俺はミーハーで20台のうちに外車乗ってみたかったし
やっぱ左ハンドルでそ?っておもったので
3シリーズで満足だったけどグレード上げて5シリーズ買ったし・・・
やっぱそれなりに魅力感じる人は多いと思うよ
たしかに日本車の方がいいのはわかるけど
サラリーマンのおじさんが普通に乗ってる車に今から乗りたくはないよ・・・
987 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 04:52:43 ID:nd6W1MAq
>>977 懐かしいね。左ハンスレに居た人でしょ?
989 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 10:03:27 ID:stNPZqvO
左側通行の国に左ハンドル車をわざわざ売ろうとするなんて…大体左側通行の国で
日本以外の国で左ハンドル車が禁止されてない国なんてどれだけあるのだろうか?
ま、少なくともわざわざ左側通行の国で左ハンドル車に乗ってる奴がこんなに多いのも、
日本だけである事は先ず間違いないだろうが…。
990 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 10:12:06 ID:h/R0ydRx
991 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 10:43:13 ID:5LBTdl9P
一番アフォなのは左ハンドルのイギリス車
特に80〜90年代のジャグアXJ6とか
992 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 10:44:39 ID:qABxkPAo
ああ、オートザムで売ってるあれか
993 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 10:51:10 ID:PxQv4caU
>>991 日本が一番アホで金持ってた時期だからなw
一部のブランドがステータスなだけなのに。
ハンドルの付き方をステータスだなんてどこからそんな発想が出てきたんだろう。
995 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 11:34:10 ID:Crxe7+p7
一人でマック行けないじゃんw
996 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 11:36:45 ID:1mlLjsjV
出来の悪い右ハンドルならイラネ
ペダル位置もおかしいし・・・
997 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 11:38:42 ID:TTFolUJ5
つうか単に日本の金持ちが鮮人に取って代わられただけでしょ?
奴ら実用性より見栄ですからw
オッス!おら極右!
左はおらが許さねぇ!
999 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/22(木) 11:52:25 ID:rZqrV+ZZ
1000ならフォード日本撤退
日本をなめるな
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。