【技術】ガソリンを使わない画期的エンジン実用化へ　研究者は86才　[05/11/14]

八十六歳の元中小企業経営者が、ガソリンなどの燃料を必要としない、
環境にやさしいエンジンを開発し、注目を集めている。太陽電池などの
わずかな電力と、空気圧で駆動する画期的なエンジンだ。今月、都内で
開催された東京国際自転車展に出展し、「新規開発賞」を受賞。
メーカーに自転車などへの応用を呼びかけている。

以下リンク先参照されたし
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20051114/m20051114012.html

薪エンジン？

石油メジャーから刺客がｸﾙｿﾞ

また暗黒厄年か

>>1
http://www.i-nori.tv/event/2004/11/cycleshow.html
mms://59.106.37.57/i-nori/wmv/murakami.wmv

可能性を探求するジジイ
かっくいい。
人間てのは歳食ってから真価を問われるな。

老人が燃料だよ。

さすが日本とゆう気がする

なんじゃらほい、と調べようとしたら特許文書の解説に

＞脈拍の如く加圧ずれば各種バッテリー回転誘導に伴ない
＞エンジンは恰も心臓の如き働きをなす。これらを一方向回転力に
＞用いたことを特徴とするＥＭロータリーエンジン。

とか書いてあった。ｲｶｽ。

エンジンの中の人も大変だな

空気圧だから、ポンプみたいな物か

一方が伸びてタイヤを動かし、もう一方がその反動で縮むっていうイメージでおk？
ムービー見ようとしたけど何でか音しかならんのよ(´・ω・`)

平成９年前後に特許が取れてるのに，今までどこからも相手にされてないのか

八十六歳、イカスぜ八十六歳！

ノストラダムスエンジン。

記事からだけじゃどんなもんか想像できんけど、これがマジで実用化されるような
事になったら、それこそ凄いことなんじゃないのか？

まぁエネルギー保存則を考慮してない時点で
かなりの世迷言だけどなｗｗｗ

恰もってこう書くのか　

誰か漏れに解るように説明してくれ･･･

電気エネルギーと空気圧エネルギーを両方利用するってことなのか？
電気はバッテリーや太陽電池からで良いと言っているが空気圧に付いての詳細が無いんだが。
なんか別にボンベみたいなもんが要るのか？

蛤も

>>19
特開平08-189454を読もうとして討ち死にしたわけだが…
多分、高い圧力の気体からチマチマのんびりとエネルギー引っ張り出す技だろ、これ。
そんな気がする。

コンプレッサーがどうのと言っていたが、コンプレッサーの動力は電気なのか？

EM・・・？

　　　　　日本には埋もれた技術がいっぱいあります！


って、ことにしたい工作員がいっぱいいるんだよ。

おおまかにエンジンがどうなっているのかだけ知りたいな､､､ あとこれがあらゆる分野で応用できたら大金持ちになれるかな?

イノキナチュラルパワーはどうなった？

http://profile.zmapple.com/prof.php?http://ssizumi.fc2web.com/

>>4

糖がまわってきたああああああああ！

子供のころから言われてるけど、ガソリンの需要は一向に減らない。

電気モーターをガス圧でアシストするハイブリッドってことか。
シリンダー入りの軸受けがトルクコンバーターの役割をすることで
発信加速時などでアシストするからモーターは定常走行＋少々の出力があれば良い。
故にモーターを非常に小さくできると見えるが･･･合ってるかな？

またアントニオ猪木か。

よく分からんが、ASIMOとかにも使えそうだな。

↓粗悪な燃料が投下されます

うんこ

エアカーってなかったっけか？

電気があれば何でもできる。

>>30
多分違うんじゃないかな？
記事を読むと、圧縮空気が収められたピストンが対になってて
片側のピストンを圧縮すると反発し、もう片側のピストンが圧縮され
の繰り返しらしいが、その動力は誰が供給するのかという問題がある。
永久機関に片足つっこんでますな。

昔はそれなりの技術者だった年寄りの作ったものは
頭のネジがはずれたしょうもないアイテムが多い。
晩節は汚したくないものだ。

これでガンダムもうごく。

父さん、酸素欠乏症で

>>37
ニュー速＋の方がレス伸びてる件について

空も飛べるはず。

スパッツ

>>37
ピストンリング周りからの圧力抜けで、2本のシリンダの圧力には差が出来る気が。
びみょーにガスが膨張していってね？

だからガソリンの代わりに圧縮ガスを積むってことだろ

仕組みがわからないんだけど、えらく回転ムラがあるのが
きになるな。

ざっと読んだけど只の電波じゃん
こんなエンジンを信じてマジレス返してるようじゃ、日本の科学レベルは危ういな・・・

そもそも21世紀には車は空を飛んでいるハズなのだが

>>46
コピペ乙

車が空飛ぶと上から降ってきて危ない
制空権は何処まであるの？

肩より上

まぁ、考案者が説得力のある説明を出来ない時点で
かなり厳しいきがするね。

>>30さんみたいな説明が出来るなら、
まだ理解もできるんだけど…

きづつける事を前提とした法制度なんて僕は知りません

定常回転しているモーターを止めようと車輪を押さえれば普通は車軸が止まってしまうものだが、
この機構を介して伝達していると軸と車輪との回転数差が生まれるとそのエネルギーを
カムでガス圧としてシリンダーに溜めて出力トルクが上乗せされるように見えるのだが。
すなわち定常状態では同速回転できるトルコンのように見えるのだが･･･
単に変速ギヤの変わりに使ってるというか、一種の無段階変速機じゃないか？

>>53

回転を低下させられるとトルクが上昇する駆動機構？

駆動ロス無く実現できるなら画期的なのかな？
実際は色々ロスが大きいかもしれないけど…

>>24
在日乙そして死ね

>>9
文学だなｗｗｗｗｗｗ

風船に空気入れて閉じたり開いたりしてエンジン動かすってこと？

ドクター中松なら理解できる？

実用可能でも、今のガソリンエンジンよりラニングコストがかかる
あるいは、初期投資が改修できないんじゃい見ないかも

>>34
つまりウンコが燃料な訳だね。

そんなに騒がなくても、別に空気だけで回るようなシステムでもないんだし、
07年には純粋な電気自動車の発売がスバルからされるって決まってるから
どうでもいいよ別に

自転車の国、中国に売りつければ薄利多売でも大儲けってわけですね。
ただシステムを簡素化しないとな。

なんかいかにも詐欺臭いな。

俺もぬこパワーで動くエンジン作るぞ！！

だれか絵で説明してくれ。

エンジンという名前を使っているが、
どう見てもタイヤを回しているのはモーターのほうなんだよな。
しかし空気圧をかけると速度は変わらないのにトルクだけ増大しているってところがミソだと思うが。

実は、電動モーターを空気エンジンでアシストする
ハイブリッドではあるまいか！？

トルクが必要なときは、どんどんエアを消費するとか（笑）

空気を圧縮するときに、空気中の水分が圧縮時の
高温で爆発的に蒸発でもしてんのかな。
その水の爆発的蒸発力でエンジン作ってしまおうという構想があることはあるが。

>>64

20ぬこ力は1馬力くらい？

わからんなぁ、当然こいだエネルギー＋モーター以上のエネルギーをガスから取り出せるわけがない。
いちおう特許をちらって見たけど、平地をこいだときの力の一部を圧力にかえて、上り坂のときにその
ガスのエネルギーを使うってアイデアかなって思ったけどそうでもないみたい。

ピストンの往復してもそっから力を取り出せなきゃ意味がない。。。
よくわからん。

ハイブリッドエンジンに搭載して、さらに燃費が良くなる
なんて事もありそう？

振り子が永遠に動き続ける程度の力をかけるって感じ？

ｿｰﾗｰｶｰだん吉?

結局、動力源は太陽電池パネルで、出力安定装置にコンデンサに代えてガス圧シリンダーを使用したということでOK？

>>69
ぬこの力は大した事が無いが、ぬこハァハァな感情は莫大なエネルギーを発生します。
今回の構想はその力を利用するエンジンです。

太陽電池を電源に幻影プロジェクターを使い10m前方に美少女映像を映し出す。

老人力で駆動か・・・

猪木かと思った

木炭車はエコ

恰も、を習得した！

人力車はエコ

>このエンジンを開発したのは、村上技術開発研究所（東京都江東区）の村上栄三郎代表（８６）。
>共同出願者で友人の長谷川清さん（８０）、渡盛雄さん（７８）の二人とともに実用化を目指している。
>三人合わせた年齢は二百四十四歳。

うーん凄杉w

これはボンクラーズの負けだな。

>>82
3博士＝もりもり博士,せわし博士,のっそり博士

爆死するのか

>>84
マジンガーZでも作ってくれたほうが有意義な気がした。

3博士はボスボロットだろ。

88

まぁ　詐欺師に年齢は関係ないよな

これは実用化と自分たちの寿命との戦いですな