【自動車】三菱自動車、本社機能の京都移転を撤回⇒東京のまま、〜人材流出を懸念　[11/9]

　経営再建中の三菱自動車は８日、２００４年５月にまとめた事業再建計画に盛り込んでいた
京都市への本社機能移転を取りやめ、東京に残る方針を固めた。

　京都市へ移転すれば、人材流出が避けられず、東京で再建計画を進めた方が効率的と判断した。

　三菱自は、本社機能の維持コストを減らすため、当初は２００６年度までに京都市へ移転する計画だったが、
業績不振の中で３０〜５０億円かかる移転費用の負担が重く、移転を延期していた。

　しかし、業績が回復基調にあることから、東京に本社を置くコストを賄える見通しとなり、京都市移転を白紙に戻すことにした。

■ソース　（2005年11月9日3時2分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20051109i401.htm
関連スレ：
【自動車】三菱自動車“倒産回避”で株価急騰　最大の不安は下げ止まらない北米[11/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1130981977/ (05/11/03 10:39)

pu

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ三菱ｗｗｗｗｗｗｗ

これはもうだめかも分からんね

東京ミッドタウンが北からしょうがない

企業体質変わってないねw
さすが三菱クオリティwww

今は品川？本社、でも田町駅前の昔の本社のトコに
戻るんじゃなかった？

プレハブで十分

業績不振の中で３０〜５０億円かかる移転費用の負担が重く、移転を延期していた
↓
業績が回復基調にあることから、東京に本社を置くコストを賄える見通しとなり、
京都市移転を白紙に戻すことにした

社会に対して犯罪を行った会社は　潰れて当たり前

なあ　三菱くんよ　

三菱が東京を離れるなんてけしからん

三菱のおやじどもが裏工作

東京で自動車関係の人材そんなにいるのか？

社寺仏閣がおおい京都に移転すれば、
世界一立派な霊柩車をつくれたのに。残念

京都の話は、一体どこから出てきたんだ？
9の指摘どおり、移転する気ないのは明らかなのに。

京都はおかんむりだな

京都移転の話は三菱自工から出てきたんだよ
京都もエライ迷惑を被ったな

東京人は名古屋人を地元主義と笑うけど
東京人こそ、地元主義だな

>>17
三菱自動車の源流は名古屋

悔しけりゃ日産でもホンダでも三菱自工でもいいからトヨタを追い抜いてみろって話だ

あれだな・・・
外部の意見で経費削減の提案があり、一旦引き受けるが・・・
とりあえず移転費用が無いので先送り。
下っ端を解雇して業績回復。
本当は東京で生活したい重役連中が
やっぱり京都へは行きたくないとワガママ。
そのままケテーイｗ

こいつらに「反省」という2文字は無いのか？

腐った体質が是正されない限りまた同じような事件が発生するだろうな

この会社、おさがわせ度だけはずば抜けてるな。

最初は京都に行く気まんまんだったけど
社員にアンケートを取ってみたら予想以上に
移転反対が多くてお流れになったはず。

ちょうど、トヨタが本社機能の一部を東京から移す案が出ていたし
日産も横浜に本社機能を移転する案が出ていた頃だからブームに
便乗した可能性もなくはないが。

>>23
社員・・・幹部社員のマチガイじゃないか？

>>24
社員に間違いない。
ていうか、当時のこの板にその時のスレが立ったぞ。
たしか、本社社員の７割が反対だったはず。

>京都市へ移転すれば、人材流出が避けられず

優秀な人材は、とっくに流出しきってると思うが。

>>24
正確には三菱系幹部社員のご令息

ジタバタするなよ　株が下がったじゃないか

京都工場は犯罪者スレスレの奴らの巣窟と化しているから。
誇張じゃないよ

日産のみなとみらい移転くらいがちょうどいいのにな

そりゃ社員はできれば引越しなんてしたく無いわな

事務の女性社員とかから反対の声が多いみたいなスレがあったな

見つけた

【自動車】三菱自、本社移転白紙に　社員1000人「京都なら退職」　（04/11/08 09:33:10）
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1099873990/

またトヨタの売上が上がるなｗ

>>33
おお、凄い根性だ
しかも微妙に記憶違いだ

＿|￣|○

にくちゃんねるで検索したから見つけるのは簡単だったが…

業績不振で、移転費用をまかなえないから移転先延ばし。
業績回復傾向なら、本社移転によるコスト削減は不要ということで移転撤回。
どっちにしろ、業績が悪くても回復しても本社移転する気は無かった、と。

http://talk.to/noda/

>>37
お前は４つ上のレスも読めないのか

京都市役所、無理して三菱車を買ったのに･･･

三菱自動車の社員は会社が欠陥を隠蔽していることを知りつつ(または隠蔽に積極的にかかわり)、
ぬくぬくと給料をもらっていたんだろ。
つまり欠陥隠蔽で人が死んでも、自分さえ金をもらえば構わないと考えていたわけだ。
三菱自動車の社員全員を、未必の殺人罪で死刑にしろ

幼い子供を引き連れたやさしい母親を
内臓飛び出すほどに身潰した三菱自動車さんのおもひで

>>39
ああー、すまんすまん。

京都工場は鋳造とかジャトコとか重工とかいまだにやってるのか？
あんな一等地工場で使うことがナンセンス
フォークリフトはゆっくり静かにって看板見てアフォかと思った

京都移転は古川のおやじが勝手に言ってしまい、収集が
つかなくなってしまった。おかげで日産とかに100名くらい
優秀な社員が流出してしまったようだ。

ホント忌々しい会社だ

三菱重工：防衛庁より受注した将来型戦闘機のデータ紛失
三菱自工：30年に渡るリコール隠し、本社移転するする詐欺
三菱地所：複合商業施設の土壌汚染隠蔽
三菱電機：Winnyによる原発のデータ流出

どーなっとるんだ三菱は…

三菱自動車は東京と京都の間をとって青森に移転しる。青森には全然職がないから大歓迎ですよ。

身潰しm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

三菱自動車って最悪経験多数有り！
こんな会社世のためにならない。
はやく粒ケロ！

＝走る歓びと確かな安心を＝　
三菱自動車のクルマ作りの方向性を明確にします

まったく似合わないふざけた企業理念です。
だれが信用するのか？？　笑ってしまいます。

三菱にこんな理念を言われたくはありません。

終わってるな。

京都行きで流出してしまう人材って何よ

沖縄に待っていけばいいのに。

そしたら、もう一度仕事してやるぞ。
中国やアジアに近いぞ。
アメリカにも実は近いぞ。

無能な社員の為に京都市との約束を反古にしたということか。

京都の自治体、各企業が三菱支援のためにあれやこれやと手を尽くした。
たとえば京都銀行は、三菱自動車支援のために2004年度だけで３０台購入。
それをすべて反故にしたわけだから、京都で恨み買いまくり。
京都の三菱関係者は毎日が針のむしろだろうな。

三菱自工のおかげで京都では島津製作所や日本電池まで肩身が狭い

「三菱自動車利用者の拝観を禁ず」
来年、京都の寺社仏閣にこういう張り紙が貼られないよう祈る

>>57
大丈夫。京都人はそんな下品なことはしません。
今まで通り笑顔で接します。

みんな変わらぬ笑顔なのに、なぜか契約がぱったりと取れなくなります。
みんな変わらぬ笑顔なのに、なぜか仕事を頼んでも後回しにされます。
みんな変わらぬ笑顔なのに、なぜか誰も誘ってくれなくなります。

ただそれだけです。

言えてるな。

>>44
>フォークリフトはゆっくり静かにって看板見てアフォかと思った
それはどこでもあるぞ。もの知らずめ（w

>>56
別に三菱自工だけじゃないだろ
日本電産、京セラ、ローム、日栄、佐川急便・・・
京都はこいつらを抱えていることを恥じろ

神仏の都、京都を袖にするなんて。早く祟られればいいのに！

京都選挙区の谷垣は振られたってことですな。

かかか

ミュータント誕生

任天堂が怒ってますよ

そもそも拠点を根こそぎ遠くへ移すなんて、妄想をもった奴が怒アフォ。
ローンや妻子かかえてる社員がいっぱいいるんだぜ！

>>67
松下電工は本社機能を東京移転させたけど？
住友銀行も三井住友になって本社を東京に移したけど？
松下電工や住友銀行の本社勤務者はローンや妻子を抱えてなかったとでも？

>>68
人はそんなに移動していないと思うが。

なんじゃそりゃ('A`)

アメリカではボーイングが本社をシアトルからシカゴへ移動

アメリカと一緒にしちゃいかんでそ。

>>69
松下電工はわざわざ東京の汐留に大きな新本社ビルを建てたのに？

>>73
わざわざｗ

三菱商事,三菱電機,三菱重工､三菱自動車　

（週刊現代：創価学会、三菱グループ「トップ会談」の狙い）
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=477

内定者は一般の人間より優遇されます。
総合職：帝大（男）と創価大学(女）
一般職：六大学美女と創価女子短期大学

三菱不祥事企業

三菱商事・・・・・創価学会ルノワール絵画事件の主犯、創価学会の海外進出を支援
三菱重工・・・・・鉄橋談合主導、原子力関連の情報漏れ、関西電力の破損パイプの製造番号偽装、創価学会の兵器製造所
三菱ＵＦＪＦＧ・・・・・１０億円横領事件、創価学会のメインバンク、学会の海外活動を支援
三菱自工・・・・・リコール隠し
三菱ふそう・・・・・リコール隠し
三菱電機・・・・・キンタマによる原子力発電所関連の情報漏れ
三菱マテリアル・・・・・土壌汚染と土壌汚染隠蔽
三菱地所・・・・・マテリアルによる土壌汚染の隠蔽
三菱ｹﾐｶﾙHD・・・・・薬害エイズ。非加熱製剤の販売
旭硝子・・・・・アスベストで社員死亡
明治安田生命・・・・・保険料不払い、１０００人以上か！？
東京海上日動・・・・・保険料不払い？
麒麟麦酒・・・・・総会屋利益供与事件、亀井静香の「学会の麦酒は飲まない」発言で有名

三菱といえば不祥事
またウソをついてユーザをだましてまでも、自分たちのプライドやブランドを保とうとして
まったく、創価学会の悪い側面が企業運営にも反映されてしまっています。
三菱が創価学会の悪行に手を貸しているということは、三菱が、創価学会に自分たちと同じ匂いをかぎつけているということである。
それほど、創価学会と三菱とはそっくりの体質を持ち、完全な運命共同体といってもいいほど一体化しているともいえるのである

三菱自動車の本社移転なんてせいぜい２００人か３００人程度といっていたようなきがするけど
それに東京移転をする会社なんてわんさかあるのになんで三菱自工だけ特段に社員のローンのこと
に気を使わなければならないのか

良いとこのお嬢さんやお坊ちゃんが京都の田舎なんかに行くわけないでそ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

三菱自動車、６３７億円の赤字　
【13:11】　経営再建中の三菱自動車が１０日に発表した２００５年９月中間連結決算は、純損益が６３７億円の赤字となった。中間決算の赤字は３年連続。

年度末に向けて数字合わせにてんやわんや

スズキ自動車本社が工場の隣（浜松）にあるのは有名？

＞良いとこのお嬢さんやお坊ちゃんが京都の田舎なんかに行くわけないでそ。

今まで聞いた理由の中で一番説得力があるな。

日韓FTAに備え、特許共有・人的ネットワーク構築急務、〜共存共栄の協力関係を　[11/9]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131518549

くせーキムチがまたすり寄ってきたぞ

>13
同乗者も道連れw

残念無念・・・。京都で『三菱』と言えば、どこでも好待遇で扱ってくれるのに。
東京という茨の道を選びなすったか・・・。

駄目な企業の典型だな

無能な人間を切れるチャンスを捨てるんだからな

>京都市へ移転すれば、人材流出が避けられず

うーむ

いつまでたっても体裁と見栄だけ

>>60
そうか？一時停止とかはどこもやってるけどゆっくりは見たこと無いけどなあ
俺なんかタイヤキュルキュル言わせながら運転してたぞ、田舎だけど

>>87
むしろ体裁を捨てて撤回した

>>61
> 日本電産、京セラ、ローム、日栄、佐川急便・・・
> 京都はこいつらを抱えていることを恥じろ

日本のDQN企業を京都盆地に集約して封印した方がおもしろかったのに

たかが縁故採用女子社員の大反対に遭ったくらいでこの体たらく

縁故採用だからねぇ、、、そうでなきゃ、山奥の過疎地でも構わず送り込むんだが。

関西人の認識

奈良・・・関西で敵なし。外資と東京に備えるが退屈な面も。
大阪・・・奈良への劣等感はかなりのもの。むしろただの憧れ。
　　　　　しかし奈良京都の団結には歯が立たず。兵庫は支配下。
　　　　　京都は割高な人間が多いため相手せず。文化では
　　　　　奈良京都に媚び、経済では上に立ちたがる。
兵庫・・・西宮芦屋東灘は大阪同様。その他の神戸市と播磨はＤＱＮ。
　　　　　大阪へのコンプは非常に強い。奈良京都へはイメージが湧かず。　　　　　
京都・・・奈良への劣等感は極めて激しい。大阪へも複雑な思い。そして
　　　　　大阪兵庫連合には恐怖心を抱いている。強気とナルシスト京都がテーマ。
和歌・・・滋賀のＤＱＮさは見抜いている。南海鉄道と地価、職業と滋賀には全て勝っている。
滋賀・・・日本最大のブルーカラー県民であり民度の低さは群を抜く。まだ発展途上。西の茨城。

　　　　　

京都移転を宣言したから 京都(市か府か忘れたが)が支援に回って三菱車を
購入したんだよな
確か>>33のスレで
｢そうか! 移転を匂わせて支援してもらい 車を買ってもらったら撤回する
この繰り返しで三菱は稼ぐつもりだ!｣
｢そのビジネスモデル特許いただき!｣
ってレスがあったもんなw
まあちゃんと契約もせずホイホイ車を買ってしまった京都がアホなんだろう
けど 冗談抜きで>>58のような事は起こりうるな…

なぜ三菱自動車が未だまともに操業されているのか
経営陣は結局いっさい責任を取ることもしなかったな

チョン流吹き荒れる京都に本社機能移転するなんざ自殺行為。
産業スパイの巣窟に研究所作るようなもん。

三菱自動車の社長って、チョン臭い顔してんね。
名前も怪しい。

チョンダイといろいろ親密なのも、これらチョン公の乗っ取りの影響か？

俺は京都に住みたくて会社やめて神奈川から引っ越した
今は、満足している　そういう人間もいる

>>61
56のは、三菱Ｇの別会社である島津やＧＳが割り喰ってるって話だろ。
あと、ニチユが抜けてるけどな。

米国　英国　フランス　イタリア　ギリシャ　エジプト

大和・飛鳥・奈良・磯城・磐余・山の辺・斑鳩・葛城
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/archeology/1132777427/
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1132780013/

歴史的価値の再評価で現代水準へ　　　　

法隆寺・・・日本の父・聖徳太子の権力と歴史を唯一現存させている国内最高権威の観光資源
東大寺・・・大和国に首都があった五百年余の最後にして自爆的権力の象徴を形として後世に伝えた視的最高権威
京都・・・アメリカの都合の良いように”弱い日本の象徴”として繊細や雅などの言葉で支配されている地域と住民

畿内　

奈良の山間部も含む
大阪の３国の総称
京都の都市部のみ

奈良山間部＞＞大阪三国＞京都都市部＞＞＞＞＞東京＞＞地方

奈良や大阪、東京に　京都が一つでも勝つこと、おせえてｗｗｗｗｗｗｗ

>>93
滋賀の認識が間違っている。
近畿の上流圏＝琵琶湖を押さえているため、正面切って逆らえない。
機嫌を損ねると、洗堰を閉められるため、琵琶湖の環境対策費を上納。

>>90
> 日本のDQN企業を京都盆地に集約して封印した方がおもしろかったのに

それいいね
雪印とかヒューザーとかも京都送り
京都に本社がありますなんて恥ずかしくて言えない・・・

京都は好きだが住みたくはない
三菱は嫌いだし乗りたくもない

>>96
三菱自工にそんな大したものがあるのかよｗ
大体、チョン流が吹き荒れてるのは、東京の放送局だろ。

スズキだけじゃなく、トヨタとかヤマハも本社と本社工場は一体だよ。

三菱だけじゃなく、日産とかホンダも本社と本社工場は別だよ。

【勧告】横浜人は歴史を直視せよ

http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/history/1114436344/

この会社に人材なんて呼べるのは１割以下だろ
寄生虫みたいな社員が多そう

>>108
ああいうバカなことやるのは一部だよ
むしろ普通の人が多い
まあ当たり前と言えば当たり前だけどね
強いて言えば財閥系のまたーり感があるというとこくらい
いやそれが一番問題か

>>109
その辺の危機感のなさがだめなんだろうな。

>>106
やっぱり、みんなイマイチだね。本田宗一郎は、本社ビルみて、｢こんなもの建てちまいやがって｣と嘆いたという。本社にはほとんど立ち寄らなかったらしい。