【共同通信】韓国車輸出、新記録の勢い 今年は260万台達成か
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:14:29 ID:14A967st
ベルリンで大宇の車見たが、棄てられていた
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:17:50 ID:HNjusz5q
あの、ペのソナタキャンペーンの結果はどうだったの?
>>6 ヨーロッパ(EU)といっても激しくピンキリ
所得水準低い国or人にとってはかなり商品力あるでしょ
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:22:05 ID:dWsYUbsa
「日本の方から来ました」
とか言って営業してたりしてw
EUから危険な車としてお墨付きを貰った
中国車しかり、低所得の人達が買うらしいね。
オランダ人のおばちゃんが
「安いのが魅力、私は安全運転だから大丈夫よ」って
TVで言ってた。
”安物買いの銭失い”という言葉を是非教えてあげたいと思った。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:32:23 ID:hbfIQK35
アメリカは多いよ
”安物買いの命失い”
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:33:34 ID:tErsj0p7
シッパル /''⌒ヽ アイゴー
ノ7ヽ`Д´>ノ
∧_∧ ('''-o 》》) ∧_∧
<ヽ`Д´> [===L||:|」 <ヽ`Д´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
ころころ , ヽ Y || , ヽ Y
レ〈_フ ..◎ レ〈_フ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:34:41 ID:QLaZaE5a
ホンダのシビックは韓国人デザイナーがデザインしたんだろ。
韓国人すごすぎ!!
賃上げストライキ、火炎瓶の投げ合い、立てこもり
デモでの自殺未遂・・・たぶんもうすぐキタコレになるはず
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:48:21 ID:oam7mv8z
親の車のヴィッツに乗ってたら、前の車がヒュンダイのセダンでのろのろ走ってたから
パッシング繰り返してたら、べそかきながら逃げていったよww
「輸出してる」事が貿易問題に繋がっていく事に気がついてないあたりが
日米の自動車問題から何も学んでない証拠。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 18:58:52 ID:gZUxT9ML
貿易摩擦が起きるほどの輸出量じゃないんじゃないの。
あと日本のときはまだアメリカ車産業もプライドがあったが
もう今は、、、
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 19:03:09 ID:PsA6fDui
クレームの数も新記録になるような予感
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 19:15:06 ID:QJwLIMSA
ところで内需(北含)は
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 19:21:56 ID:pN+R+jQ2
韓国は、主要部品を日本から輸入して組み立てるだけでなんで巨額の利益が計上できるんだ。
それがわからん。船井電機みたいに技術はなくても組み立てラインの生産性が異常に高いだけなのか。
だれか教えてくれ。
ソースをスレタイに入れてくれるのはありがたい。
>>27 彼の国は、有史以来自動車鎖国中、国策で競合もない
まあ強力な国が隣にいるので、自由化したら風前の灯
共同通信うれしそうだね
在日記者(白丁の乞食の密航者)乙
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 19:43:42 ID:lGMloETH
>>27 造船もそうだね。主要部品は全て輸入品。自前はボディのみ、ただそれさえも
特殊鋼は日本製。悲しすぎるぜ、造船世界一。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 20:05:24 ID:XD3KvAU0
これは同業界には痛い話だが日本にとって喜ばしい事だろが。
まあええんでない?
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 20:16:46 ID:ZI+HS+G0
こりゃ経済摩擦が起こる
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 20:39:22 ID:Fq44JL0a
デザインが殺人的にクソだけどな。 >HYNDAI
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 20:54:10 ID:E1XcrPwV
もはや自動車といえば日本、韓国、アメリカ、ドイツの4強といわれている時代だからな。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 21:21:58 ID:ZI+HS+G0
安いからねえ、所得が低い人が買うんだよ。それと、
日本で通勤車としてとりあえず軽買うようなもんでさ、動けばいいのさ。
アメリカで売れるのはアメ車がボロだから仕方ない
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 22:08:13 ID:ZI+HS+G0
韓国は自動車関係の関税が高いからね。
今後日米に確実に叩かれる。
楽しみw
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 22:48:58 ID:ZBM80zmX
思いっきり低価格帯じゃんw
42 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/21(金) 23:51:53 ID:H9a3ngjJ
TBは確実に増えてる
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 00:03:08 ID:OM5Ns/lf
XGを見たが」あの車からは高級車のオーラが全く出ていなかった。
数が極端に少ないのに存在感なさ杉
圧倒的に数が多いクラウンより目立たない
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 01:04:12 ID:lYzqJzQu
XGのドアミラーって変じゃね?
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 01:08:45 ID:xI21wUMp
韓国車の勢いは恐れるに足らず。
問題は、日本で売れるか売れないか。
ただその一点のみ。
最近シボレーのコンパクトカーを良く見るんだけど、あれは韓国車なのか?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 01:14:30 ID:JFhLPcsY
TBとかXGとかを具体的に論じてる香具師らって何?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 01:22:22 ID:YZW/V8jm
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 03:28:58 ID:L3H2TOId
北朝鮮に併合されたうえで、将軍もろともあぽーん
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 04:48:24 ID:u84mLGkM
ヒュンダイを見たら、親指隠せ。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 04:50:37 ID:gLsY3yf1
あれか、Chevyにすげ替えた途端売れ出したってやつか。
まさに羊頭狗肉。誰の手柄だよ。
>> 52
Chevyにすげ替え?
シボレークルーズならスズキの旧スイフトの焼き直しでスイフトはそれなりに
売れてたでしょ。OPTRAのことを言ってるなら、そもそも今まで扱いがないし
価格的には、優れた車だと思うよ。
少なくともイニシャルコスト面でのC/Pは結構いい感じ。
ただし、圧倒的に燃費が悪い(w
それに、エリオもある今。正直、OPTRAの立場はアレでしょう。
第一、このラインは古くのカルタス クレセントワゴン辺りとかぶるし
ちょっと上に優れた国産車が多く存在するレンジ。
現状の韓国車を見るに
日本車よりワンランク〜ツーランク下の価格で良い物を提供するって戦略を
感じるけど。実際はツーランク下の国産車の方がトータルで優れているって
印象を受ける。少なくとも、まだまだ韓国車が売れる土壌は日本にはないって。
値段が倍も違えば話は変わるだろうケド。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 05:32:05 ID:aWjrTEBP
19は放置でよろしいか?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 08:23:20 ID:leZG3JcU
>>6 アメリカではちらほら見るよ。
ホンダもどきの怪しいマークがウザイがww
あとアメリカではハンデイのTVCMも多いよ。
嘘吐き共同通信は全くソースにならない。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 08:55:42 ID:JJ8gvWk7
毛唐もチョンもみな氏ね!
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 02:45:58 ID:zF0xslB9
さっさと北朝鮮に吸収されてしまえ
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
現地生産まで輸出としてカウントするのか?
変な記事