【流通】三越、また店舗を再整理。銀座は増床、大阪駅前に進出、吉祥寺は閉鎖［10/19］

三越は１３日、０９年の銀座店（東京都中央区）増床や、１１年春のＪＲ大阪駅前への新規出店方針を
発表した。
また、吉祥寺店（東京都武蔵野市）は来年５月に閉鎖する。
一方で、同社は日本橋本店の改装に伴って一部売り場を閉鎖する影響などで、０６年２月期と０７年２
月期の連結営業利益目標が達成できない見込みになったとして、石塚邦雄社長ら幹部が経営責任を
とり、報酬を６カ月間、２０〜１０％削減すると発表した。

銀座店への投資額は約２００億円。
現店舗に建て増す形で、東側にある駐車場棟と周辺の土地に新築する予定。
売り場面積は、現店舗（約２万４０００平方メートル）の２倍程度になる見通し。

また、１１年春にＪＲ西日本が大阪駅北側に完成させる新しい駅ビルに、核テナントとして出店すること
を正式に決めた。
売り場面積は５万平方メートル。
投資額は約４００億円の予定で、開業後１年間で売上高５５０億円を目指す。

一方、吉祥寺店を０６年５月７日に閉鎖する。
０１年６月の開業以来赤字が続いており、回復が見込めないという。

また、この日発表した０５年８月の中間連結決算では、売上高が前年同期比３．５％減の４１８９億円、
当期利益は１３０．１％増の１０５億円の減収増益となった。

なお、三越は今年5月にも大阪店（大阪市）、横浜店（横浜市）、倉敷店（岡山県倉敷市）の大型店３店
舗を閉鎖したばかり。


ソース
http://www.asahi.com/business/update/1013/154.html

関連サイト
三越、今期一転営業減益に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051013AT3L1304D13102005.html
三越が大阪・横浜・倉敷３店閉じ、希望退職８百人募集
http://www.odn.ne.jp/odnnews/20040930ib07.html

いよいよ終わりか。

大阪は梅田が激戦区になるな
阪急も改築するらしいし

越後屋、オヌシも悪よのぅ

三越はハッキリ言って売れてない
以前は混雑していた新宿地下も、OL層を意識した改装後は閑散としてしまった。
まさに逆効果、経営陣はアホウだと思う。

攻めるんだか守るんだかはっきりしる

>>6
儲かるところは攻める
儲からないところは退く
これ定石なり

>>7
それがきちんと出来てないからこの体たらくと

三越は客層が年寄りっぽいイメージ。
若さが無い感じ。
まぁそれが良いところかも？？

金持ってるジジババとか地方の成金が行くところだよな

外商だけは強いんだっけ？

越後屋も大変だのう。


　　

吉祥寺の三越ってかつて近鉄入っていた所か。次は何入るのかな。

http://www.indb.co.jp/inreport/e_graph/gif/KAKEI102_g1.gif
最後に百貨店販売が年度でプラスだったのは、97年度。以降は、じり貧も
いいところ〜

伊勢丹が元気とはいうけれど、イオンと同じデペロッパー的経営に変わった
から。

大阪郵便局の跡地のこと？

いつだかガイアの夜明けでやってたけど、
金持ちのお得意様会員がいるんだってな

稼ぎ頭の千葉店はどうなるの？

ここのＷｅｂ店舗は使えない。

中元や歳暮の詰め合わせなんかも、リアル店舗に比べて種類が少なく
中味の入れ替えにも応じてくれない硬直したシステム。

千葉はこのままじゃヤバイと思う。

日本橋の新館もはずれだったと思う。

今になって梅田に乗り込んでもせいぜい四番手
大丸にしたって阪神阪急の間で苦戦してきた
いくら梅田といっても
百貨店の需要はもうないよ

三越の首脳は事情を理解してるのかな
それともJR酉にだまされているのだろうか
計画撤回は今からでも遅くないと言いたい

>>13
3-8階に入っている大塚家具のショールームになります

('A｀)

>>22
詳しいね？
どうして知ってるの？

>>15
大阪駅北ﾋﾞﾙ知ってる?細長い食堂街。
あれを潰して、ｱｸﾃｨよりでかいﾋﾞﾙを
建ててそこに三越が入る。

>>24

不動産投資より先にやることがあるだろ＞JR酉
尼崎の事故のことは関西人は一生忘れないぞ
本業の安全無視して関連事業に走っても失敗するだけだぞ

だいたい他の私鉄の不動産事業にしても苦労の連続なんだからな
酉は採算が取れると勘違いしているのかな

名古屋のラシックの売上はどうなの？

大阪はやめた方がいいと思うな・・・
関東と同じ感覚でやってるとかなり痛い目にあうぞ〜
はっきり言うとやめた方がいい・・・

>>23
ttp://www.idc-otsuka.co.jp/topics/topics50.html

>>15>>24
北駅ビル（以前の駅務室、駅長室もこのビル。現在は南口の西側仮駅舎（トラベルコート）へ移動。）
だけでなく、北側のホーム（現９〜１１番線）を潰して、新駅ビルの奥行きを確保するようでつ。
そのため、現在はホームを１つずつ南側へ移動させる工事をしていまつ。
（１０月１６日に新５・６番ホームが完成。現在は旧５・６番ホーム跡を、新７・８番ホームに改装中）

>>29

そんな工事に使う金があるなら
安全のために使えと言いたい＞酉

事故現場を見て以来
銀色のアルミの車両に乗るのに勇気が必要になってしまった
何時事故に巻き込まれるのか分からないから
なるべく真ん中の車両に乗ってる

>>29
梅田貨物駅跡かと思ってた。
ホーム３面２本分じゃ、たいした奥行き取れないじゃん。
そんなショボい店舗で大丈夫なのかよ。
ヨドバシのところに出そうとしてたのもそんなショボい計画だったのか？

>>31

北ビルも壊して新しいのを建てるので面積はまあまあ
というか今の梅田に新しいビルを建てて
採算が取れるかどうか疑問

阪急百貨店も建て替えてるが
元々戦前の建物なのでメンテナンスに費用がかかり
それなら新築した方がまだ採算が取れそうという判断があったと思われ

普通に日本橋と銀座店で勝負すればいいのに…

>>29
しかしそうなると夕ラッシュ以降９番線発着になってる新快速は８番線に統合？
さらに１０〜１１番線の雷鳥・サンダーバードや寝台急行銀河まで統合するのは無謀じゃね？

>>32
半球は現状の建物に耐震工事をすると、売り場面積を半分以下に削らないといけないそうでつ。

>>34
完成時にはダイヤ改正して、大阪駅折り返しの列車を減らすそうでつ。

池袋もやばそうだな

松山・鹿児島の三越も閑古鳥鳴いてるのに・・・・・

なにか別会社との合弁だからかな。　　＞閉鎖免れ。

まあ大阪駅の改築にしろ、半球の建替えにしろ、
大きな目的は、バリアフリーの確立があるようでつね。

>>36
えっ？雷鳥どこから出すの？まさか西明石？

>>34
夕方の新快速はこれまでどおり9・10番線発着、北陸方面も同様に11番線発着。

>>41
９〜１１番線　なくなるんじゃないの？

>>42
なくならないよ。勘違いしてる人もいそうだからまとめてみる。

1・2番線　環状線外回り
3・4番線　福知山線・神戸線（朝夕ラッシュ時）
5・6番線　神戸線
7・8番線　京都線
9・10番線 京都線（朝夕ラッシュ時）
11番線　　 北陸方面

>>43
するとこの三越とやらは何処に建つのですか？

名古屋の三越は栄店が去年増床、星ヶ丘店は現状維持だけど、ビルのオーナーがすぐ隣に
星ヶ丘テラスというモールを作って相乗効果で客が増えてる

吉祥寺に三越があったことすらしらなんだ

>>44
以前1〜11番線の他に、環状線外回り内回りってﾎｰﾑ
があったんだけど、それを1･2番線に改称したのよ。
で、前の1･2番線→3･4番線になった。北側の工事が
本格化すれば、既出の通りﾎｰﾑ数は減りますよ。

>>47
結局、雷鳥さん達はどこへ逝くの？

>>46
元の金欠百貨店ですた。

将来、北ヤードに地下駅をつくるという話もあるらしいね。四つ橋線の延伸したときの駅もそこにできるとか

全部アルタでいいじゃん。

>>20

だってさ、あんなブランドいれてちゃダメだ。
日本橋のお客さんとはかけ離れてるよ。むしろ銀座向きだと思うんだよな。

日本橋の新館はそのうち大改装だろうな。
ガラガラだもの。酷過ぎ。

三越なにがしたいんだかさっぱわからん・・・

氏ね

三越の迷走ぶりは
レディス４見れば分かるよ

特に 柴になってからの

>>56
レディス４て？

>>57
テレビ東京の情報番組じゃねーの？

伊勢丹さえ残っていれば百貨店はいらない。

三○って縁故採用だらけってイメージあるｗ
実際どうかは知らないけどいくら頭よくても良家の人以外採用されないイメージ。

>>60
三井系お約束の慶應ばっかりだったような。

日本で一番、鼻持ちのならない社員が集まってる企業が三越。
長年の得意先だったから間違いない。

華持ちならないって何処のしゃれだね

改装する前より改装した後のほうが客が少ないんだから笑っちゃう

高松の三越はまだまだ元気だぞ！
おばはんの心をがっちり捉えておる。
今、駐車場ぶっ壊して増床中、かなりでかくなる。

まあ、対抗馬の天満屋がしょぼすぎるだけなんだけどね。

天満屋はコトデンそごう

吉祥寺の三越は、食品だけだよ。デパートとは言えない。

うちの会社、吉祥寺三越に出店要請があったけど断ったんだよな。ほかの
デパートが撤退したあとに店出しても絶対無理だと思ったからなんだけ
ど。今思うとそれで正解でした。

撤退後にほかの店が入ってそこそこうまくいってるのって、錦糸町の元の
そごう位しか思いつかないんだけど、ほかになんかあったっけ...

>>68
渋谷の109の30'sだったっけ？
あの後はパチンコ屋になったはずだけど、あそこは今どうなってんの？
もう渋谷なんて行かないから、全然わかんないや。
パチンコ屋なら行けそうだと思うけど。

その食品が大事だったんじゃまいか

>>15
ＪＲ大阪駅北ビルを改築
現９〜１１番のりばをつぶしてビルにする。

>>36
大阪駅で折り返す列車は、環状線以外にはありませんけど

大阪止まりの列車はそのまま進行方向へ回送

日本橋と銀座だけでいいじゃん。
外商で稼いでるんだし。

吉祥寺に三越なんかあったっけ？
近鉄と井の頭公園しか思い浮かばないなあ

>>74
近鉄がパリーグ制覇する前の年に撤退しまして
そのあと三越（と大塚家具）が入ったんですわ

吉祥寺三越ってなかなかいいよ
売ってる商品の種類は少ないが、品質はいいし
６時ぐらいからどんどん値下げするし、
客がいないから、ゆっくり買い物できるし

銀座店は早く松屋を抜かないとどんどん差をつけられていくと思う。

>>77

だから増床でしょ？

三越の銀座と日本橋って距離が近くない？

レディス４は 三越の提供
あくまでもメインは 三越のテレショップ
よって 番組内容は三越の指示によって変わる
柴になってから 何回リニューアルしたことか
しかも リニューアル毎に 悪くなってるし