【自動車】ブリヂストン、米フォードとタイヤリコール問題で和解【10/13】

ブリヂストンは12日、2000年に北米で発生した米子会社製タイヤの大規模なリコール問題をめぐり、
11日付でフォード・モーターとの間で包括的な和解契約を締結したと発表した。
ブリヂストン側がフォードに2億4000万ドル（約270億円）の和解金を支払い、5年越しの対立が決着する。
2000年にフォードの多目的スポーツ車などで死傷事故が多発し、
ブリヂストン子会社、ファイアストン製のタイヤ約1600万本を回収した。
両社はリコールに伴う回収費などの負担で対立してきた。
事故原因がタイヤの不具合だけなのかあいまいなままだが
「今後の事業展開を考えて和解が得策と判断した」（ブリヂストン）。
両社がそれぞれ実施したタイヤ回収の費用はブリヂストン約500億円に対し、
フォードは1000億円以上にのぼる。和解金との差額は大きいが、
経営不振に陥っているフォード側が、多額の費用がかかる訴訟リスクを避けた、との見方もある。
ブリヂストンによると、和解金支払いに伴う大幅な業績修正はない見通し。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051012AT1D120BZ12102005.html

ブリヂストンのCMは糞

ブリジストンに社名変更したほうがいいと思う

フォードの指定空気圧が低かったのになんでこんな事がまかり通るんだ？

日韓】　NHK　韓国映画製作に4億ウォンの支援　 2005/10/10


ＮＨＫ、釜山映画祭で「今年のアジア映画人賞」

「韓国映画がこんなによくできているのに支援するということが変かもしれません。　
しかし新人監督作品 など投資を受けにくい映画は依然としてあります。」

９日、釜山映画祭を訪れたＮＨＫプロデューサー上田信さん（６０）の言葉だ。

彼は１９９５年から開かれるＮＨＫの「アジアンフィルムフェスティバル」を通じて
　
イ・チャンドン監督の『ペパーミントキャンディ』などの映画に制作費を支援してきた。

こうした功労からＮＨＫは、今年の映画祭で「今年のアジア映画人賞」を授与される。

彼は「このような素敵な映画祭で、ＮＨＫを代表して賞を受けることになり非常にうれしい」とし　
「これからもっと一生懸命やれという激励だと思う」と所感を明らかにした。

第１回から毎回釜山映画祭を訪れている上田さんは「東京やほかの映画祭と比較にならないほど多くのアジアの映画関係者に会える所」として釜山の魅力を語った。

好きな韓国の監督を問うと「キム・ヨンナム」と返ってきた。

新人であるキム・ヨンナム監督はデビュー作「わが青春に告ぐ」で、　

今年ＮＨＫから総制作コスト１０億ウォン（約１億９００万円）のうち４億ウォン（４０００万）の支援を受けている。

上田さんは「シナリオがとても面白かった」とし「韓国の多くの人たちにこの映画を見てもらえればいいと思う」と付け加えた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68423&servcode=700§code=730

フォードは糞。

>「今後の事業展開を考えて和解が得策と判断した」（ブリヂストン）。

同情の涙を禁じえない。

ブリヂストンにとって、ファイアストンは高い買い物だったな。

>>4
それはホントですか？

>>9 ４ではないけど、BSが反対したのに乗りやすさ優先で低く指定した。
しかも、事故車のほとんどはろくに空気補充もしてなく、そのせいでタイヤが変形バースとした
というのが原因らしい。

>>10
スズキ車やいすゞ車が無茶苦茶な運転でこけると難癖つけられたことがあったが、
ファイアストン問題はそれ以上だったな。