【自動車】北朝鮮に初の自転車工場 中国との合弁で平壌に [10/08]
1 :
EUCALY MINTφ ★:2005/10/08(土) 22:27:06 ID:???
中国と北朝鮮の合弁で自転車を製造する工場「平津自転車合営公司」が7日、平壌で
開業した。平壌発の新華社電によると、北朝鮮では約700万台の自転車需要があるが、
その大半は日本の中古自転車と中国製が占めており、北朝鮮で初めての自転車製造
工場の誕生になるという。
ブランド名は「牡丹峰」。工場は今後20年間、中朝双方が共同管理する。中国側出資者
の天津地吉特爾貿易有限公司は新華社に「北朝鮮の実情に合わせ、荷台に多くの荷物を
詰めるタイプをつくりたい」と話した。北朝鮮では自家用車があまり普及しておらず、荷物の
運搬に自転車が広く使われているからのようだ。
ソース:asahi.com
http://www.asahi.com/international/update/1008/016.html
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:28:14 ID:/SO9/pW5
おおおお
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:29:24 ID:/SO9/pW5
エコ車の猫車をいっぱいつくるん
てか、国家自体が自転車操業なわけだが。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:31:16 ID:DI+LKE36
自動車じゃないのかよ
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:31:16 ID:T2sNKmuC
【自動車】北朝鮮に初の自転車工場 中国との合弁で平壌に [10/08]
↑漏れの視力が悪いのか
7 :
◆U2PL4Eu0f. :2005/10/08(土) 22:34:37 ID:f4butWNN
>北朝鮮では約700万台の自転車需要があるが、
>その大半は日本の中古自転車と中国製が占めており、
>日本の中古自転車
これってもちろんちゃんと買い取ったやつだよね・・・?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:35:35 ID:0vD1t5bP
いや、確かに『自動車』と.....
>>6 ごめんなさい。完全に読み違えてました(><)
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:37:38 ID:qZWN8uRU
人道援助として北朝鮮にリヤカーを技術供与するというのはどうか。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:41:25 ID:DYlzFuP0
F-15K導入とは大違いだな・・・
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:43:02 ID:+iXnSb7P
これはレアカーとして日本で走らすしかないね。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:47:59 ID:5hFGj7Nd
漏れの,盗まれた自転車今頃,エラ呼吸半魚人が乗ってやがる
のだろうな。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:49:26 ID:nL77hs0m
自動車?すげー
と思ってきたら、自転車かよ
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:53:46 ID:BbxKzQeg
今まで自転車すら国産化できなかったってことか!!
母さん、僕のぬすまれた自転車。
今ごろ北朝鮮を走っているのでしょうね。
ここは東亜N+じゃないよな・・・
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 22:58:10 ID:Q+t02qXC
カモメ自転車
5段切り換えにスーパーカーライト。
カゴは右後ろでスポークにはチェリング
ちょと待て!
初めての『 自転車工場 』って笑わせるにも程があるぞ!!
>>19 俺が消防の頃にあこがれていたタイプの自転車だな。
もしや
>>13と
>>16の盗まれた自転車2台つなげて
ガワつけたのを自動車として売ってたり・・・・
>>15 真面目に自転車造ろうとすると大変だぞ。
台湾がようやくまともな自転車造れるようになったのがここ十年くらい。
それでも変速機とかは未だに日本製を使ってる。
シマノの世界シェアが8割以上だっけ?
変速機の世界
日本にも輸出してください(><)
>>25 盗難車だと言うことがバレるので輸出できません。
でも、やることが斜め上だからなぁ・・・
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 23:29:22 ID:5qAyRgen
フィアットの工場どうしたの?
国産第一号とかいってプントじゃん!のやつ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 23:57:31 ID:RXcnUyGG
>25
イ○ンで買えるようになるでしょう。 フッフーン♪
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 00:05:00 ID:oyRqB5cS
自転車で良かった。自動車だったらまた環境悪化と原油値上げになる。ゆくゆく自動車になるな
朝鮮がつくろうと中国がつくろうと
しょせん安かろう悪かろうのレベル
てか自転車なのか自動車なのかはっきりしろよ
北だと、初の自転車工場でも不思議じゃないからな
なんせ歯ブラシ1本も満足に作れないんだからな
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 00:33:33 ID:nstThqDR
昔の刀鍛冶が自転車メーカーになったのも考えると、
やはり、凄いものを感じる。
トラバント復活
核ミサイル作って飛ばそうって意気込んでる割に
自転車も満足に作れなかったなんて
テラワロス
34 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/09(日) 01:05:07 ID:VivE2guZ
つーことは、今まで自転車すら国産じゃなかったってこと?テポドンだの人口
衛星だのと言ってる場合ではないじゃない!
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 01:06:36 ID:nstThqDR
軍事優先だからな、自転車なんてマジで銀輪部隊でも作ろうってこと?
あー、ネジ付いてないじゃんーーー!
ってのがデフォ。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 01:12:39 ID:oL234vp7
>北朝鮮では自家用車があまり普及しておらず
あまり普及しておらず = 皆無
新聞社を称してるのに間違ってますよ。あ!新聞社ではなくて工作機関でしたね
この自転車工場で働く人は、一生自転車も買えないんでしょうね・・・
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 03:05:00 ID:MTx8SRXK
丸石自転車買収しとけば良かったのにwww
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 05:29:06 ID:Jg56lbqd
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 07:27:33 ID:njsqa8tK
自転車工場くらいいの一番に作っとけよ・・・orz
これは日本を油断させるためのブラフに5チョン
北朝鮮には鋼管を作る技術がない。自転車に必要なフレーム部分が自国では作れない。
したがって中国から自転車のパーツを持ってきて、北朝鮮の合弁会社でアセンブリすると
いうことになるんだろうな。
日本の田舎の自転車屋の雇用対策みたく、メーカーが自転車屋にパーツを送って組み立てさせて
組み立て賃を支払ってやり、販売させる構図に似ているな。
ちなみに北朝鮮で作れるのは、樹脂を使っているペダルとサドルの縫製くらいか・・・
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 09:42:18 ID:IJx0BDdh
>>43 >北朝鮮には鋼管を作る技術がない。
mjk
みんな、これはそんなに生易しいものではないぞ!!!
中国は北朝鮮を併合する気だ!!!
平壌に中国企業の工場が並んだ後、その工場の自国民を
保護するという名目で人民解放軍が進駐してきて、やがて……
>>44 そんな事で驚くなよ
打っても曲がらない釘を作れない国だぞ<ゴジラの着ぐるみの中の人の本に書いてあった
>45
歴史が繰り返されるだけじゃん。
むしろ日本は助かるんじゃね?
9日の報道特集はなかなかだったな。
中国人向けのブラフ感は否めんが。
>北朝鮮には鋼管を作る技術がない。
竹でフレーム作るんじゃね?
あぁ、もう全部食料にして食ったから生えてないか(w
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
自動車の合弁工場は既にあります。
統 一 教 会 系 の 平 和 自 動 車(w
韓国国内では自動車製造していないが、東南アジア
(確かベトナム?)でフィアット系/双竜の自動車を製造していたはず。
その流れでフィパラム(口笛:フィアットシエナ)とポックギ(カッコウ:フィアットドプロ)を
製造している。