【液晶】地図とTVを同時に視聴　トヨタが新型カーナビ開発

　トヨタ自動車は２６日、運転席からは地図、助手席からはテレビというように、
角度によって同時に２つの映像を見ることができる新型カーナビを、富士通テン
（神戸市）と共同開発したと発表した。

　新型カーナビを搭載した高級ミニバン「アルファード」の特別仕様車を同日発売した。

　カーナビは、シャープが開発した液晶画面を採用。光を遮る特殊な仕掛けを
液晶画面上につくり、光を左右に分けることで、別方向にそれぞれ違った内容を
映し出す。

　主音声はスピーカーから車内に流れるが、方向を指示するカーナビの音声案内は
運転席側のスピーカーで随時聞くことができる。

　トヨタは販売状況をみて他車種への搭載を検討。富士通テンはカーナビ単体を
販売する方針。


引用元：共同通信
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2005092601002763
関連スレ：
【家電】シャープ、1台で2つの情報を表示できる液晶を開発【分割画面じゃないよ】[7/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1121334779/

２ならカーナビをお前ら全員に買ってあげる

2

>>2
助かる

>2
ありがとう！
俺にはゴリラな。

>>2
ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
ありがとう！！

これか。
ttp://toyota.jp/alphardg/limited/sp_equipment/

この場合後部座席の中央からはどう見えるんだろ？

素直に２台の液晶積んだ方が安くないか？

面白い注意書き発見ｗ

＞　また、走行中にナビ設定を変更したい場合には、助手席側からの操作により
＞設定変更も可能です（設定中は運転席側のナビ画面は表示されませんので、
＞運転席側からの操作はできません。また、反対側の映像をのぞき込んだり、
＞操作するなどの行為は危険ですのでおやめください）。

('･ω･｀)ｙ‐~ じゃあ、俺はストラーダでいいや。
ﾉ( ﾍωﾍ 　　　　とりあえずURL貼っとくhttp://panasonic.jp/car/navi/products/HDS955_935_905/index.html

('･ω･｀)ｙ‐~>>9、面白くもなんともない。
ﾉ( ﾍωﾍ 　　　道交法知ろう。　

子供のころ使ってた定規みたいなヤツかな

下らん建前のためにここまでやるのか

ああ聞いたことあるな。
テレビでチャンネル争い無しに二人で見れるとかやってたけど音はどうするんだ、って思った。
カーナビに使うならまあいいんじゃないの

キタこれ

>>2
HDDゴリラの新製品おながいしまつ

またトヨタらしく貧乏臭い発明だなw

助手席でしか操作できないってのはどういう風に認識すんの？


あと、富士通テンのデュアルディスプレイのデモ見た事あるけど
輝度が低くてナビなら我慢できるが、映画はつらかったぞ

格子の大きさは最新の小ささなの？

エディックスには付けられない

画面は良くても音はどうなるんだよ？

>>8
ニートさんへ
世の中をもっと勉強してください。

>>16
お前の腐った脳みそよりはまし！
あなたの日本国への貢献度は、在日以下

画面が二つあればいいような気がするんだけど・・・。

なんで画面が二つあればいいなんて考えが出来るんだろうか
車乗ったこと無いのかな

>>23
おれもそう思う

ニ画面にして、詳細地図と広域図を別々に表示したり、テレビとナビを表示したり
そんなの出ると、売れると思うんだけどなあ

それなら今の一画面二分割でもいいじゃん

自動車に搭載されるカーナビにはDVDが観ることが出来たりする機能を
自主規制で乗せてないというのは本当なの？

シャープの「デュアルビュー液晶」，トヨタのアルファードで実用化

　トヨタ自動車は「アルファードG/アルファードV」の特別仕様車に，左右に
異なる映像を同時に表示する液晶パネルを用いたカーナビを搭載し，2005年
9月26日から発売を始めた（ニュース・リリース
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Sep/nt05_055.html）。
このカーナビは，同社が富士通テンと共同開発したもので，液晶パネルは
「シャープ製のパネル」を採用した。シャープは，2005年7月14日に
「デュアルビュー液晶」の開発を発表しており，今回は初めての実用化例と
なる。パネルは7インチ型である。
　運転席側と助手席側に，同時に異なる映像を表示できるため，例えば
運転席側にナビ画面を表示しながら，助手席ではテレビなどを楽しむことが
できる。スピーカーからは助手席側の映像コンテンツの音声が流れる。これに
割り込む形で，必要に応じてナビの音声ガイダンスが運転席側のスピーカー
からのみ出力される。
　このほか，左右に異なる画面を表示できることから，従来，走行中には
不可能だったナビ操作を，助手席側から行うことを可能にしている。両方向に
同一の映像を表示することも可能である。

http://toyota.jp/alphardg/limited/sp_equipment/
http://toyota.jp/alphardv/limited/sp_equipment/

>>26
走行中の運転手から見えない画面がいるってことさ。

これなら助手席でＡＶ見てても運転手は興奮しないからいいな

どうせみんな走行中も見れるように細工するんだから、
今までどおりのやつの方が売れるんじゃね?

見れなくても音が聞こえたら気になって一緒

これ横方向の解像度が実質１／２に落ちるんだよな

横方向の表示素子密度を倍にすれば無問題

真ん中方向からみたらどっちもみえてお得
右脳には左側の画像が
左脳には右側の画像がうつって
処理できる

これ、俺のトヨタ車にもつくのかな？

本来の走る楽しみでは、欧州車にかなわない。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/25(日) 07:19:17 ID:+Wgflq1D
トヨタ担当　証券マン

豊田市の本社からすぐ来いと、東京から豊田まで４時間ですよ。
新幹線に飛び乗れば日帰り可能とちゃんと計算ずくなんだ。
散々叱られた上で、東京にトンボ帰りして善処するよう迫られる。
泣く泣く従いましたよ。靴の先をなめるようなこともしました。
トヨタは証券会社なんて人と思っていない。



956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/25(日) 07:21:39 ID:+Wgflq1D
昨日のレクサスラインは塗装工程の機械故障で散々たる状況だった。
コンベアが壊れただか、ベルトが切れただか？
伝わる情報が曖昧なんで正確な事は不明。
塗装という場所が場所だけに引火する可能性があり、
むやみやたらに火花を出すと危ないという状態なんで復旧に時間がかかったんだとＥＸが言っていた

レクサスの塗装ライン直ったか？クレームつきそうですか？

トヨタ社員による尾行は終わりましたか？

>>2
ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
ありがとう！！

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 02:55:56 ID:K6w5Uvtg
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050923&j=0022&k=200509230377



974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 02:59:20 ID:K6w5Uvtg
【函館】自動車販売会社の函館トヨペット美原店（函館市美原二）で、ペーパー車検が行われていた事件で、
北海道運輸局は二十二日、道路運送車両法に基づき、同店の指定自動車整備事業取り消しと分解整備事業停止四十日間などの行政処分を発表した。
十月一日から適用される。

同局によると、同店は二○○三年八月から○五年四月まで、点検、整備、検査をまったくしなかったペーパー車検の七台と、
一部しか行っていない十六台について、虚偽の保安基準適合証を作成し、同局函館運輸支局に提出。車検の更新手続きをした。

この事件では、同店の工場長、自動車検査員ら計七人が函館中央署に同法違反などの疑いで逮捕、函館地検に起訴されている。



975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 08:30:21 ID:XgW++n8N
現場ばっかり叩いてんじゃねぇよ。
経理に命じて会社の金、息子の口座に入金させるなんてのは
お手盛りもいいところじゃねぇか。
税務署に申告しとけよ。

自動車絶望工場
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4061830961/ref%3Dnosim/google-adword-19553-22/250-8556779-9858644
本書は「潜入取材」によるルポタージュの傑作として知られる。
季節工として働きながら体験されたルポは、やはり力強く説得力が有る。
お金を貰いながら内部の情報を得られ一石二鳥のこの手法は、その後随分模倣されたという。
私は学生時代、トヨタの下請けのアルバイトで実際工場に幾度も出入りした体験が有る。
幸いにも外部下請けのバイトゆえ、ここに描かれた日常の様にきつくは無かったが、やはり工場
という場所は危険に満ちているし、肉体の健康にも精神衛生にも恵まれた環境では無い。
実際、私たちがメンテナンスしているすぐ傍で、本書に登場する様な季節工が転落事故を起こし、
救急車で運ばれる場面を目撃した。残念ながら即死だったそうだ。またある時は、私の様な
アルバイトが、目の前で手を歯車に巻き込まれ大ケガを負った。そんな体験をもっているからな
おさらなのかも知れないが、このルポはリアルに迫り、労働と仕事というものについて考えさせら
れてしまう。日本が経済大国であるのも大企業のお陰であるが、その縁の下では犠牲となる人々、
使い捨てにされる人々がいることを忘れてはならないだろう。これから生涯の「仕事」を選択しよう
とする若者にも、こうした埃臭い現実と向き合ってみる必要があるだろう。本書はその疑似体験を味わえる

：ジャスト　印　尾行：2005/05/28(土) 00:25:24 ID:ylWbYFZn
2005/05/25(水) 23:14:57
：尾行はついてますか？８１０７：2005/05/25(水) 02:50:19 ID:SOGz0i+U0
名前：トヨタ王国の裏側 ：2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか？それとも民間の
　　　普通の警察ですか？」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか？」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
？？だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも　答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 名前：元警察署長がトヨタには2人いる ：2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB
「尾行はついてなかったですか？」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか？」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。

？月には２日間で３人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
系列では公安の尾行もついれいたりして？

：トヨタ 期間工：2005/07/04(月) 05:34:07 ID:pe24n8Al
奥田証券　昔　つぶれたよ

：便所侍 ：2005/03/21(月) 21:58:45 ID:BtcaqRQR
167 ：便所侍　高岡　においをかぐぞ ：05/03/12 17:25:17 ID:s2zHGUPI0
尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尾行
尾行　　　自動車絶望工場　鎌田　慧　尾行はついてなかったですか？　　　　尾行
尾行　　　トヨタ残酷物語　赤松さん　本音は、四六時中の監視にある。　　　尾行
尾行　　　ボールペンのしんを注射され、違法交行為がバレ出場停止のトヨタ　尾行
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尾行
尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

トヨタの集団尾行ですか？　ZIP FM アジデス　ノースフェース　ペットボトル
　　　　　　　　　　　　　黒ホイール　国府宮帯　神社ステッカー　
銀座パレード事件の主犯は？

名前：愛知の貧困層 ：2005/08/16(火) 10:05:32 ID:Fr2lOzt4
寮生が出勤中の留守に寮務員が合鍵を使って中に入っていて
調査していたことも日常茶飯時だったらしいよ。

トヨタで仕事が決まったら自宅を監視してる見慣れない男を発見した。
そいつ何日間かうろついていたな。

960 ：+久保田ま○み＋　県警とシロキビルの大往復 ：2005/08/16(火) 10:27:33 ID:Fr2lOzt4
：トヨタ労災　証拠隠滅記念病院：2005/08/15(月) 04:51:20 ID:cGEvYCvv0
労災隠しはトヨタの労働安全管理部署である安全衛生環境部によるものだ。
現場の職制の圧迫、妨害をはねのけ、労災の申請をしたものに対して
＜傷病認定通知書＞なる私製の判定書を発行し＜○○の理由で労災とは
なりません＞と本人に通知する。

労災認定は、労災保険法に基ずき、国の出先機関である労働基準監督署が
決めるもので、一営利企業であるトヨタにはなんの権限もない。
しかし、法律に無知なる労働者はこの＜傷病認定書＞による業務外の
認定の前には引き下がってしまう。そしてあきらめるしかない。

しかもこの会社は、この＜通知書＞を本人に見せても、決して
渡さないという手口で証拠を残さないでいた。

82 ：スパークNo246：2005/08/18(木) 01:26:19 ID:3fQRFnlW

過労死します（ディーゼル噴射製造部）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome02.html


ディーゼル噴射製造部生産１２課のＴＬを助けて下さい。過労死してしまいます。昼の勤務のときは
御前様、夜の勤務のときはＡＭ１０時過ぎまで働かされています。工場長や課長も知っていますが
黙認しています。作業者も知っています。このままでは自殺してしまうかもしれません。聞き取り調
査をしてください。助けてください。７２０時間軽く越えています。職場が腐っています。


83 ：名無しさん＠引く手あまた ：2005/08/18(木) 09:36:39 ID:dVSCPM7i
衝撃!!
これが会社の従業員全員に対する
思想調査だ
安藤巌衆院議員の独自調査で判明
このたぴ日本共産党の安藤議員の調査でデンソーは興信所を使って
従業貝全員の思想調査をおこない、その裏名簿を整備していることが
明らかになりました。
あの日本共産党本部の盗みどりや税金の無駄使いで有名になった
公安調査庁や警察とも日常的に情報交換をおこなっています。
日本共産党電装支部が今までに調査した結果もあわせ、ここに
その恐るべき全貌を明らかにします。なにしろ、人事部副部長自らが
係長を前にした秘密教育で「我々人事の方があなた方より部下の思想傾向ををしっかりつかんでいる」と自慢しているほど、人権感覚ガマヒしているのです。
人前ではえらそうに格好の良いことを言いながら、
人の見ていない暗い所では個人のプライバシーや思想を侵害して
ニタニタしている悪者はスリッパでたたいてやりたいですね。

76 ：名無しさん＠引く手あまた ：2005/08/18(木) 09:40:00 ID:dVSCPM7i
トヨタの暗部

http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/


77 ：ぶつかるなよ　な５０２も1720　な50ほ1352：2005/08/18(木) 18:03:07 ID:pnL7DkZr
名前：面接官の悩み ：2005/08/18(木) 17:59:03
名前：面接官の悩み ：2005/08/18(木) 17:55:30
面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
面接　　面接終了後、帰宅時に尾行がつくかもしれません　　　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
面接　　面接の結果がでるまで行動は慎重に　面接官の　　　　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　ワンポイント　アドバイス　　
面接　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　面接

面接官の悩みは公安かなんかが税金で尾行調査してその警察情報を
トヨタが入手していないか　勘ぐるところです。

トヨタが休日出勤で起こしたトヨタアウシュビッツ死亡事件。
下請け社員３名窒息死の会社名だれか知りませんか？

【また】トヨタ自動車が特許権侵害で提訴される【ﾊﾟｸﾘ？】

武部正幸氏は、トヨタ自動車および中国の同社ディーラーが使用する
三元触媒装置について、北京市第二中級人民法院に特許権侵害で提訴し、
これが受理された。「北京娯楽信報」19日付けのニュースが報じた。

訴えによると、同氏の排気ガス浄化の特許技術である「α崩壊による放射線照射を
利用した燃焼改善方法および燃焼改善装置」がトヨタ自動車の生産する自動車の
三元触媒装置に無断で使用され、中国市場に輸出されたという。北京市の
三元橋トヨタ自動車銷售サービスセンターがこれを輸入し、その特許技術と同様の
三元触媒装置をトヨタ自動車の中国市場におけるアフターサービスで使用したとしている。

同氏は、これら被告の行為は特許権侵害にあたるとして、裁判所に使用差し止めと賠償金500数万元を請求した。

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/china/393226

よい品　よい考え　よい自殺：2005/09/04(日) 16:49:39 ID:Ul1iCBeN
調書を改ざんしておけ　磯村巌

ユニオンジャックを追跡中に企業とその労務部にかかわるあやしげな人物に
遭遇した。旧陸軍のスパイ養成所の中野学校出身者、公安調査庁や警備・
公安警察の出身者らが労務屋団体や興信所/企業の労務担当者
などになり違法な社会的犯罪を行っています。

ユニオンジャックが社会的犯罪でありながら今日もなお放任されているのは
警察・公安機関とその関係者らが企業や労務団体と癒着し、人脈上もつながって
いるからです。

これらの警察・公安期間の要員が企業や労務団体などにどのように入りこんでいるのか
その天下り先の実態などを追跡していくことは、今後の課題です。
この社会的犯罪をなくすためにはどうしても必要な仕事です。

磯村巌のようなアホは、公安、尾行の実態をカイゼン提案として
トヨタに提出してから死なないけなかった。

中国でマークの訴訟、負けたばかりだろ


966 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 22:55:34 ID:BMM/CBi4
空車検の為にトヨタダイナから車軸ごと外れたタイヤが女子大生二人に激突。
肝臓破裂で重体。のちに氏亡。

という事故は隠匿されてしまいましたか。

ここまで、必死にこき下ろすと返って惨めに思うが。

>>31
純正の奴を改造すると、ＴＶ表示中は精度が落ちたり
（車速パルスを無視するため）色々制約がアル。

純正でそのままＴＶが見られるってのは、
後で色々つけるのが面倒な人には売れるかも。

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

　　「ト○タ自動車の社員がインターネットの掲示板「２ちゃんねる」
に自社に不都合な内容を書き込んだ相手を特定し、しつこく尾行を
繰り返していたことが●日、分かった。
　関係者によると、この社員は８月上旬、２ちゃんねるに自分の以
前の発言が書き込まれていることを知り、同サイトの管理者を脅し
てその人物を特定。別の男を使ってしつこく尾行を繰り返した上、
脅して会社に呼びつけ「靴の先をなめろ」などと要求したという。
ト○タ側は組織的な関与を否定しているが、別の社員が以前、証券
会社の担当者を会社に呼びつけて同様のトラブルを起こしており、
企業としてのモラルが問われそうだ。」

トヨタ自動車は、犯罪組織。
クレームをつけると、トヨタ流の尾行戦術が待っている。

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行


トヨタ担当　証券マン

豊田市の本社からすぐ来いと、東京から豊田まで４時間ですよ。
新幹線に飛び乗れば日帰り可能とちゃんと計算ずくなんだ。
散々叱られた上で、東京にトンボ帰りして善処するよう迫られる。
泣く泣く従いましたよ。靴の先をなめるようなこともしました。
トヨタは証券会社なんて人と思っていない。

昨日のレクサスラインは塗装工程の機械故障で散々たる状況だった。
コンベアが壊れただか、ベルトが切れただか？
伝わる情報が曖昧なんで正確な事は不明。
塗装という場所が場所だけに引火する可能性があり、
むやみやたらに火花を出すと危ないという状態なんで復旧に時間がかかったんだとＥＸが言っていた

レクサスの塗装ライン直ったか？クレームつきそうですか？
５５０万以上の高級車、９０パーセント近く輸入車だろ。
トヨタ得意のものまねぱくりデザインで売りまくるのか？

トヨタのある危険な情報だけは、気ずいても気ずいてない不利をしろ。

モニタ２個のほうが安いのでは・・・？

ずいぶん前に一度だけ買ったことのあるリンスinシャンプーみたいな中途半端さだ

双方向表示にすると、解像度は半分になる。
要は２画面モードを偏向フィルタで１ラインずつ左右に振り分けるのと同じ原理。

なんか共産党員がねたみがましいコピペしまくりだけど、
皆さん、普通にスルーでつね。

共産党ってゆーか、たぶんヒュンダイの回し者だから。

全てのナビメーカーに言いたいんだが・・・

ビルの形とか、窓とか、そんなもん表示して何の意味がある？
どうせ立体表示するなら、道路そのものを
きちんと立体にしてくれないかな？

立体交差なのか、平面交差なのか。
高架なのか、アンダーパスなのか。
そういう情報も無いのに、風景表示してる場合じゃないでしょ。

最低限「右左折禁止」「路側帯のコインパーキング」くらい、きっちり表示してく欲しいんだけど！！！！　＞カーナビ地図

これ正面からはどうみえるの？


つか、より他方向に独立して表示できれば光学迷彩も夢じゃありませんな

>>58
ビルは平面の間取りを垂直に伸ばせばなんとでも誤魔化せそうだけど、
道路の立体化は結構複雑なデータが要るんじゃないの？

最低限、平面交差か立体交差かは表示してくれないと
交差点で曲がれねー、って事もままある

２枚装備でいいじゃん。
いま液晶すっごく安いんだから。

>>62
スペース的に邪魔かも