明電舎、廃木屑活用したロータリーエンジン発電の実証試験へ[05/9/23]

2005/9/23ﾏｲﾀｳﾝ石川
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news01.asp?kiji=9979

木くず活用ロータリーエンジン　実証試験へ

木材を加工する際に出る不要な木くずを活用し、ロータリーエンジンを稼働させて
発電する実証試験が来年４月から穴水町で始まる。
同町は林業が盛んだが、大量に出る木くずの処理に困っており、関係者は「実用化できれば環境問題にも貢献でき、一石二鳥」と期待している。

事業は重電機器メーカー「明電舎」（東京都中央区）が、経済産業省の外郭団体
「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（ＮＥＤＯ）の補助金を受け、５年計画で実施する。
すでに同町麦ケ浦の「のと森林組合」（組合長＝坂本明町長）に隣接する県有地で、試験施設の建設工事が始まっている。

計画によると、おがくずや木の皮などの木くずを２センチ角以下に破砕し、含水率２０％まで乾燥させる。
この後、特殊な炉で急速に加熱して蒸し焼きにすることで水素やメタン、一酸化炭素などを含む混合ガスを発生させ、
ロータリーエンジンを動かし発電する仕組み。
当初の目標は、乾燥させた木くず１００キロで１時間あたり３６キロワット（一般家庭１０〜１５世帯相当）の発電だ。
これまでも通常のエンジンを稼働させて発電するシステムはあったが、
ロータリーエンジンにつなぐのは全国で初めて。
より安定した稼働が得られるほか、二酸化炭素の発生を抑え、処理の際に出る炭や木酢液は、農業などの土壌改良にも再利用できるという。

のと森林組合によると、門前工場（門前町清水）で木材を加工する際、１日に４〜５トンの木くずが出る。
簡単に焼却や廃棄ができないため、これまでは養鶏業者や牧場などに頼んで無償で引き取ってもらっていた。
今後は試験原料として１０トントラック１台あたり数万円で引き取ってもらい、発電した電力も同組合事務所などで消費する予定だ。

ロリータ禁止

ロリータ解禁

なんでロータリー？

天然ガス（都市ガス）があれば24時間稼動可能か？

いいことやん。もっと宣伝すれば明電舎や穴水町にもプラスになる。

うしろに燃焼釜のついたＲＸ−８を想像してしまった。
車を走らせるんじゃなくて発電するってのがミソか。

閉鎖型牛舎（そんなんあるのかｗ）も併設して、牛のゲップから
出るメタンを回収してそれもいっしょに燃やそう（どうやって？）（爆

タイトル見て一瞬　明和電気の記事かと思った。

>>4
多分、水素ロータリーと同じ理由だと思う。

本来ならロータリーのほうが構造がシンプルで燃料を選ばないから。

うーん、よく分からんが、薪を焚いて湯を沸かし、水蒸気でロータリーエンジンを回すのか？
昔の木炭自動車みたいのものか？のどかやのぅ。

特殊な炉を加熱するのに必要なエネルギーが発電量を超えたら意味内んじゃないの？

ロータリーエンジン使ったコジェネのシステムはすでにあるの知ってるけど、
木炭ロータリー、ワロス。

>>13
永久機関が無いとそんなの無理。
>>12
薪を蒸し焼きにして炭を作る過程で出たガスをタービンで燃やすということ。
さらに燃焼ガスで湯を沸かし蒸気タービンを回したら面白いのにな。

木屑は肥料に使えるだろ。

ロータリーって燃費悪い印象あるんだが
効率悪くないのかな

>>17
効率は非常に悪い。装置をコンパクトに出来るのと
ガスの組成比が変動した場合にレシプロエンジンみたくグズらないから。


・・・かな？？？

中部電、スターリングエンジンの試験運転開始

中部電力は20日、丸紅と共同で木くずなどを発電燃料として使いやすい
スターリングエンジンの試験運転を始めたと発表した。通常のガソリン
エンジンなどの内燃機関と異なり、シリンダー外部で燃やした熱を動力に
変えるスターリングエンジンの評価を進め、2008年度をメドに実用化を目指す。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050920c3d2002920.html

>>18
なるほど

>>19
中電面白い事やってるな。

マツダの許可は得たんですか？（ｒｙ

>>22
コージェネレーションシステムみたいに、エンジン部分はマツダの 13B 使ってるんじゃないのかな?
つか、現時点のマツダの手ほどきなしのロータリーってあまり実用的じゃなさそう (技術的に)。

ガスタービン使うよりマツダのロータリーの方がメンテ楽で安いからじゃないの、何となく。

ロリーターエンジンってマツダ車以外ないの？

OS技研だっけ
ロリータエンジン作ってたの

>>26
ＯＳエンジンだよ
http://www.os-engines.co.jp/index_j.htm

(　￣ー￣)っhttp://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/rotindex.htm

ﾛﾘｰﾀｴﾝｼﾞﾝと聞いてすっとんで来ますた。

ドクター中松エンジンは？

マツダの　ロータリーと　関係ないな。

１００キログラムで３６キロワットって普通の電気代なら５００円くらいだよね
発電するためというよりは処理費用のコスト削減だろうね

>>23
ロータリーエンジンの基礎部分（ガスケットとか）って
特許云々の問題は別としてもマツダのノウハウに頼らざるを得ないんでしょうね。

明電からマツダに社員出してたはずだが・・・

近いうちにRX-8が製材所に立ち寄って給油というか給木する光景が
見られるのか

吸気と燃焼を別の部屋で行うから高熱による燃料の自然発火が無いからじゃないかな
水素とロータリーの相性がいいのもそんな理由だったような気がする

>>35
そうらしい。

普通の４サイクルエンジンはピストンが最上部に移動しても
ピストン上部に空間が少し有るので
排気行程で１００％全て排気される訳では無く、
次の吸気行程でも燃焼中のガスが少しだけ残っているんだそうだ。
でも、ガソリンってのは火の巡りが以外と遅いので
高熱のガスが残っていても直ぐには火がつかないから
問題が無いのだそうな。

ところが、水素ガスでは火の巡りが早いので
吸気行程でガスを吸った瞬間に爆発してしまうんだとさ。
で、吸気口の方から逆流した火を噴き出して壊れてしまうんだとさ。
ロータリーエンジンの場合だと、
排気行程で完全に排気した後に吸気行程になるから
そういう問題が起きないそうな。

ちなみに唯一の水素４サイクルエンジンを開発したＢＭＷの場合は
コンピューター制御で吸排気バルブの開閉タイミングをずらす方法らしい。

ガス化するならガスエンジンでいいと思うのだが・・・・

明電舎はNEDOから金貰うだけで実用化なんて考えていないに10000ﾍﾟﾘｶ

>38
「環境」「自然との共存」がキーワードな愛知万博に出展予定なんじゃないの？？

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　　　　　　　　　　　　　　　木殺　　　　＆　　　　　　森憎

　　　　　　　　　「森に帰って、全ての木を切り倒してやりますよ」

明電の担当者が単純に
ロータリーヲタだたーりして

割り箸で発電ですか、こりゃすごいな

スーパーに割り箸回収ボックスが出来るのか？

>乾燥させた木くず１００キロで１時間あたり３６キロワット（一般家庭１０〜１５世帯相当）の発電だ。

どういうことだかイマイチわからん表記だな。100kgで36kwh発電できるんだろうか。

スーパー銭湯に使えそうだな

>>25 ロリーターエンジンってマツダ車以外ないの？

たしかスズキから二輪車が出てたはずだが

あっ ロリーターエンジンだった

日本ってそんなにやたらめったか木屑があるの？

>>46

ごくわずかな間だけどRE5って名前で出てた

家庭用の生ゴミを乾燥させてガスを発生させれば・・・

>>25
車ならロシアのラーダとかいうメーカーとフランスのシトロエン
が作ってたことあるのは知ってる
一番最初にロータリーエンジンを作ったのは
西ドイツのＮＳＵバンケルだったかな
実用的なのはマツダのだけみたいだけど

さておき、バックトゥザフューチャーのデロリアンみたいなエンジンだな

マツダのロータリーエンジンも時代遅れであわやアメ公に潰されそうになったし

これでハイブリットカーに対抗して木炭自動車復活？

>>52
かの国で重宝されそうだな。

>>50
そのてのもんが最近開発されてテレビに出てた。
最初灯油で生ゴミを熱して生ゴミからガスを発生させて、それを燃やして
ガス発生させて、あとは生ゴミだけで連続運転して生ゴミを処理する機械。

>>54
そのガスがロータリーエンジンで燃えればいいわけだなｗ
それか、そのガスで廃木屑を蒸し焼きにしてもいいかも

>>55
その生ゴミ処理機械のガスは燃焼させて、他の生ゴミを燃やすのに使われるから
そういう方式は使えない
しかし、その機械の上からは猛烈な勢いで生ゴミから出る水蒸気が出ていた
それを、室内の暖房とか発電に使えるらしー

>>46>>51
ﾚｽ�dｸｽ
マツダが最初に理論を開発したわけじゃないのね〜
プロジェクトＸ見直すかｗ

なんか明電舎が記事になるのが嬉しい･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

なぜにロータリー

>35-36
なるへそなるへそ。
タクシーとかでつかってるプロパンガス燃焼システムが頭の片隅にあったので
レシプロでもいけるんじゃないかって甘〜い考え持ってましたが・・・
ロータリーつかうのは必然的な理由だったのですね

　おがくずは、鉄道会社で不足している。
　ご存じの通り、下呂掃除最高！！
　関東中小私鉄で、特に困っているのでよろしく！！

自宅で燃やすのが主流になったら、沢山燃やすことを前提にして稼動するような低ダイオキシン炉とかは
どうなるんだろう。ちょこまか低温で燃やすからダイオキシン出るんだよね？

ダイオキシンも水素と一緒に燃える？

ロリータエンジン

マヅダがんがれ！超がんがれ！

>>19
共産主義の犬めっ！

キロワットなのかキロワット時なのかはっきりして保水。

燃焼温度、圧縮比でバンケルロータリーは優秀なのです。
燃費が悪いのはロータリーエンジンだからではないようですよ。

>>44
確かに、「１時間当たり36キロワット」ってのは、物理学的に奇妙な単位だなぁ・・・

でんぷんやセルローズを燃やしたときの熱量は１グラム当たり4000カロリーくらい。
つまり、約16000ジュール。すると、100キログラムの乾燥木材を燃やしたときの
エネルギーは、おおよそ　[ 1.7　*　10の9乗 ]ジュール

一方、36ｋW * 3600秒 = 1.3 * 10の8乗　ジュール

したがって、エネルギー効率は 7.7%
水分が20%あるなら、実際の効率は10%弱ということかな。これなら、数字としての
つじつまは、>>44さんが解釈している、「100キログラムの木材で、36キロワットの
電力を１時間発電し続けることが可能」というものであっているような気がする。

最高級の効率を誇る大規模の火力発電所でも、効率は40％くらいだったと思うし、
10%ってのは悪くない数字だと思う。

>>12
木炭車もそうだけど、水蒸気でエンジンを動かすわけではないよ。可燃性の
ガスを作って、普通にエンジンを動かす。

>>13
高温の炭素と水から、一酸化炭素と水素ができる。 C + H2O → CO + H2
これは吸熱反応だけど、熱源は、すでにそこにある木材を完全燃焼させることで
得られる。要するに、高温で不完全燃焼させると、木材は可燃性のガスに
化けるというわけ。もちろん、水蒸気や炭酸ガスも含まれるけど。

可燃性ガスを発生させたなら、
ロータリーエンジンよりも
普通のガスエンジンの方が効率良さそうな気がする。

>>70
マイクロガスタービンだと装置がおっきくなりすぎるんじゃない？

いらなくなった杉とか、発電用燃料として活かせばいいじゃん
もっと国が積極的に動いてくれんかねー、バカ一郎政権じゃ無理か
郵政だ、オペラだ言ってるバカだしな
そんで人権擁護法案という恐怖政治を推し進めようとしている。

マツダは、水素でロータリーエンジンを動かすのに必死だけど、
天然ガスとかじゃダメなのか？

>>73
出来るでしょ、しかし天然ガスでロータリー動かしても
宣伝効果としてぱっとしない、だから水素を推し進める。
実際、一般に普及するのは無理でしょ、水素使った奴は。

>>74
天然ガスに比べ水素は、通常のエンジンとの相性がよくなくて、しかも、
ロータリーエンジンではそこは問題になりにくいので、水素を
使うならロータリーエンジンのほうが好ましいだろう。と、いう話を聞いた
ことがあるよ。

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よその会社の研究例だけど、googleで検索して、こんなpdf文書を見つけた。

バイオマス及び廃棄物のガス化装置の開発
http://www.mes.co.jp/company/research/pdf/185_02.pdf

>>71
飛行機に使ってる
ガスタービン発電機は十分小さいお

36kwh=30,960Kcal
100kg*3000kcal/kg=300,000kcal ??
Efficincy=10%

廃熱でお湯を作ってビニールハウスで特産物をつくることができたりすると、
さらにおもしろいな

ロリータエンジンは強力だな

んで木屑を過熱させるエネルギーはどっから調達すんの。
発電量がそれを下回るなんて事はないだろうな。

>>82
木屑そのものを燃やす。>>77のファイルを読むと興味深いぞ。（別の会社の
プラントだけど、明電舎のも似たような原理だろう）

>>82
そのような考えが出てくるのは、常識が無いか
ただの低能かガキかのどれかだな。

>>84
そこまで言わなくてもいいじゃんか。

>>84
まてまてまて。

82のような、『安易に喜ばずに、何か落とし穴がないかチェックしよう』という
態度それ自身は、むしろ科学者として好ましい姿だぞ。そうでなくちゃいかん。

問題は、わずか数件前のレス(>>77)に答がちゃんと載っていたのに、鋭い
突込みをしたつもりになって、衝動的に書き込んでしまったという点に
あるけど・・・　ま、だれだって、一度や二度は、そういう失敗をしたことくらい
あるだろう？　もうちょっと手加減してやれ。

(`･ω･´)お前らってば…！

「特殊な炉で急速に加熱して蒸し焼きにすることで」とか回りくどい言い方してるけど
要はこういう事か。「木材チップを特殊な炉で燃やす」
燃やして得られたガスでロリータ回して、炉の余った熱で風呂湧かして
萌えカスをアスファルトで固めて整地したりとかいろいろ幸せになれるわけだ。
ロータリーから出たガスがどうなのか気になるが。

燃費悪そう。

>>88
焼却炉で燃やして捨てるくらいなら、なんぼかでも可燃ガスを作って電力にできれば
いいじゃん。処分に困っていた木屑の化学エネルギーの10%が電力になるなら、
十分うれしいと思うぞ。

>>87
> ガスでロリータ回して

間違った振りして、明らかに狙って書いたろ。

そういや、昔開発者がくしゃみするCMやってたな。

木炭エンジン？

火力発電所で木屑燃やせば熱効率30%
ロリータ園児で10%
所詮はボーナス1.5ヶ月の豚のケツ会社の仕事だね。

明電舎ってどうなるのよ？？？？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1120918459/l50

　　　　l'´￣`l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀l
　　　　|　　　|　u　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　|　　　|　　　　　ヽ　 　 　 /　　 　 　 |　　ああ〜
　　 　 |　 :J |　　 ●　　ヽ----/　　 ●　　|
...　　　|　　　|　　 　 　 　 ヽ　 /　　　　　　 |　　やっは°ロリータ園児の
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. 　 　 |　　　|　　　　　　　　　 　 　 　 J 　 |　　　シマリはいいYO！〜
..　　　|　　　|　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　　　ミ 　　　＼　　,.ミ'´￣￣｀`　　　 ｀ヽ､| |
((　　ﾐ　　　ミ　 ＼'　　　　　　　　 ､ 　　　ヽ|　　　　　　　　　　力
　　 ミ、　　ﾐ　　　 ＼ 　 　 　 　 　 i.　　 　 ﾞ、　　　　　　　　　　　勹
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　　　力　　　　　　　　　 ／"ー─------＜二／　　´ヽ､-＜r"／,ｰ､ 丿
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　　　　　　　　　　　　　} `ー----------─一--‐'´￣´

明電舎って元々いんちきな会社だろ

>>95
そりゃまあ都市ゴミを誘導加熱で蒸し焼きにする炉に
社運を賭けて開発費200億円注ぎ込んだ前科があるしな。

明電舎ってト○タの下請けみたいですね。

>>93
木材チップ用の火力発電で、そんな効率は見込めないよ。
それに、チップの回収＆輸送コストを考えれば、まさか山奥から
小さなトラックでかき集めてくるわけにも行かない。

分かっていて、わざと『燃料』投下しているんだろうけど、つまんない。

特徴と称してキワモノ開発する悪癖は、いつまでたっても直らんな。

>>96
都市ゴミを誘導加熱で焼いて「特徴だ」と言い放ったペテン師は、
その後ほんとうのペテン師になってクビになったんだっけ。

>>98
原油の火力発電で、そんな効率は見込めないよ。
それに、原油の採掘＆輸送コストを考えれば、まさか中東の砂漠から
大きなタンカーで運んでくるわけにも逝かない。

分かっていて、わざと『燃料』投下しているんだろうけど、つまんないを通り越してバカだね。