【スンスン】マツダ、北米にSUV3モデル―まず来年「CX−7」投入
マツダは20日、06年以降に北米にスポーツ多目的車(SUV)3モデルを相次ぎ投入することを
明らかにした。06年に「CX―7」を発売するのに続き、07年に「トリビュート」の次期モデルを、
2、3年後には新型の大型SUVも投入する計画だ。実用化を決めたトリビュートのハイブリッド
車(HV)は、北米生産する方針も固めている。現地ニーズを狙ったSUVを拡充し、北米販売を
テコ入れする。
CX―7は乗用車の走行性とSUVの特徴を融合した「クロスオーバー」と呼ばれるモデル。
この種の都会的なイメージのSUVは、北米で需要が伸びている。「アテンザ」のプラットフォーム
(車台)をベースに06年に宇品工場(広島市南区)で生産し、現地へ輸出する。年産規模は
最大で5万台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050921-00000007-nkn-ind
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 21:50:46 ID:xWRL4Vou
2
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
これ以上ラインナップ増やして大丈夫なのかな・・?
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 22:18:55 ID:B4MkEaYg
newRX-7マダー!!
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 22:20:22 ID:nqRNslJl
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 22:20:42 ID:PC9wyplq
(・∀・)スンスンスーン♪(゚д゚)ハシ!
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 22:23:12 ID:B4MkEaYg
正確にはzoomzoomzoomだろ?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 22:34:11 ID:KT5Lp2HN
これカッコイイ!
欲しいな
むかしからある何ちゃって四駆ってやつだね。
プラットホームの使いまわしは掛け声倒れに終わることが多いけど、マツダは上手いな。
>>10 何いってんだか。古い感覚。トヨタ、ホンダ、すごいやってるやん。というか世界で普通。
どこでもやってるやん。
レガシー、フォレスター、インプレッサのフロアパンが共通なのとか
シビック、CRV、ステップワゴンが共通とか
おーまーえーは、あーほーかー
DX−7なら実家に置いてきた。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 23:39:28 ID:xjBbs2Xz
マツスピアテンザの4WDがベースになるそうだね
あれは50:50以上にはならないんだよね、後輪には半分以下しか動力が行かない
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 23:54:47 ID:C3iQZMEN
>>5 お、いいなと一瞬おもった。
「町中でガキがのってるのとすれ違うんだろうな。
だからSUVって嫌だよ」ってのがツダオタだと思う。。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 00:07:45 ID:uIORAgKr
なんだこれ?
5つ子のデブと痩せみたいなラインナップだな(w
顔もデザインも一緒。
デブか痩せかだけの違い(wwwww
余りしつこくこれやってると
ある日突然客から見放されて、それっきりになるぞ。
>>11 トヨタとかホンダはなんちゃって共有化なんだよ。
なんだかんだといじっちゃうから似てはいるけど金型は別物。
まるまんま使ってるメーカーなんてマツダだけだよ。
単に貧乏なだけかもしれんが。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 02:40:46 ID:f1L2Q+Ou
RX−8君が体重増えたらこうなりました的な感じだな。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 03:04:14 ID:nfx8Ks6p
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 03:08:45 ID:eHgBps4w
>19
つか、どれもこれもハリアーに見えるが
スレ違いだけどRX-7 FD3Sの後継車ってもう出ないの?
燃費とタイヤの片減りさえ改善されてたらまた買いたいんだけどな。
ハイパワーエンジンが作れないからむりぽ
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 12:10:41 ID:L9f/ovUT
>>22 タイヤの片減りっするて?走り方にあったアライメント調整しておけば問題ない範囲なんだが、って普通はそうするんだが。
それとも、アライメントで調整効かないぐらいの事故車だったんじゃ?
北米にRX−78投入。
今更SUVかよ・・・と思って画像を見たらえらいカッコよかった。
RX-8のデザインのオリジナリティを改めて認識した感じだ。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 18:23:41 ID:L9f/ovUT
ケコーン太りのRX-8さん?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 19:09:33 ID:Dh97A6bp
後の2車種も気になるところだな
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 19:20:02 ID:SSMZP0jk
マツダって北米での人気ってどんな感じなん?
日本で言うとフィアットとかそんな感じ?
>>5 やっぱりマツダはかっこいい…
としか思えない自分がちょっとヤダ
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 20:50:20 ID:jP988ras
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 06:09:56 ID:Az0JT6jz
欲しいなあ・・・
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:11:24 ID:rT0KvxXo
そお?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:12:34 ID:rT0KvxXo
内装このままだったらいいかもね。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:15:14 ID:HOWMILmc
フォード傘下だから大丈夫だろうけど
あんまりやり過ぎると叩かれるぞ。
アメ公は自分が勝ってる時だけ自由貿易主義なんだからw
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:20:23 ID:grqv4rUb
SUVが嫌いな俺だけど、これならOK
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:30:01 ID:NOvbGZoh
【スンスン】←なんか可愛いw
マツダ最高!
RX8
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:32:33 ID:PRKLpHzh
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:34:27 ID:rT0KvxXo
(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ハッ!
この車排ガスは☆4つ?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 11:38:29 ID:rT0KvxXo
まだ、姿形もないので☆は未定。ってか初期計画では国内販売しない模様。
・・・ふとちょのアテンザ?
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 12:03:05 ID:rT0KvxXo
いやいや、ケコーン太りのRX-8さん?
>>42 何だ、国内は発売されないのか。
(´・ω・`) ショボーン
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 09:10:31 ID:b05mj/wF
あ、ほんとだ。興味ある香具師良かったな。
ハイブリッドかディーゼルじゃないと目新しくないね
マツダのことだから、燃費も糞なんだろ
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 11:20:48 ID:b05mj/wF
新世代ディーゼルだといいねぇ。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 12:23:52 ID:zZ3U5R1c
ガソリンV6で2500ぐらいがいいかな。
あー。FFベースなら直四でいいか。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 12:41:48 ID:zzhTYre7
CXといえば「8」だろ、とボケたい自分がいるorz
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 15:01:57 ID:+dERbnvp
一昨年のショーモデルのコンセプトのCX-7はグリルが格好よかったのに量産モデルはなんでただの網なの?
日本国内は来年秋ぐらいかな?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 16:19:51 ID:a1MB4swv
>>49 ディーゼルあるだろ!
欧州のプレマシーはディーゼル+6MTだし。
アテンザ用がポン付できるはず。
ハイブリッドもフォードエスケープ用の流用でなんとかなりそう。
もっとも、フォードのハイブリは糞だけど。
すでに他社が出してる商品の後追いというだけに見える。
ま、売れりゃなんでもいいんだろうけど。。
>>53 そっちはふた回りぐらいデカい
こっちと競合するのはムラーノか