【自動車】水素ロータリーエンジン搭載車を来春発売へ 一号車はプレマシー -マツダ [05/09/11]
>>286 手動だったんだな…。
一日中書き込みがあるから今一つ中の人が居るのかどうか確信が持てなかったので
それが確認出来たのは大きな成果だった。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 07:55:22 ID:lQ32x/Fx
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 08:00:05 ID:yL0lzyXZ
水着ロリータにピストン運動したいのです!
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 08:06:16 ID:E9pPUeAA
焼酎は飲めない
うほ
こりゃたまらん
>ミニバン「MPV」にも
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 08:37:24 ID:OcKoGkNl
一昨年のモーターショーで初めて見たんだったな。
係員の人に聞いたら
「燃料電池はフォード(今の親会社)の方でやっているもので・・・」っていってた。
なので、独自の取り組みを考えたときに、
「なんだ、うちのロータリーならできるじゃないか」ということらしい。
本格的な燃料電池車の普及までの
つなぎ的な存在になれれば、ってさ。
去年のモーターショーでは「航続距離もだいぶ改善されました」とかいっていたし。
なんだかんだ言って、技術陣の努力には頭が下がるですよ。
ロータリーなんていう、
難しいエンジンを開発したことへのご褒美ではないかと。
(プロジェクトXでも取り上げられていましたな)
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 09:30:25 ID:4DNCQNZm
水素ってのが現実的じゃないよなぁ。
天然ガスじゃダメなんか?
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 10:31:43 ID:3mRdUsW8
>天然ガスじゃダメなんか?
本末転倒だろ!!
298 :
& ◆XRJbgbO01w :2005/10/18(火) 10:58:39 ID:mmqz2k9t
ガスタービンエンジン搭載車をおながいします。
>>298 CNGでもガソリンに比べたらCO2排出量は減るよ
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 01:10:24 ID:WUJP/N20
>>300 むろんできるけどさ。
天然ガス車はNOxSOxを大幅に削減できる。
燃やせばやっぱりCO2は出るわけだけど。
問題は主成分のメタンそのものが温暖化物質と言うことだな。
(二酸化炭素の21倍)
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 01:18:50 ID:vFppXWER
メタンを燃やすんだから、メタンが温暖化物質だなんだと言っても
意味ないね。
>>253 今朝のNHKニュースに登場していたな。
304 :
マツダチルドレン:2005/10/22(土) 17:23:41 ID:u5lu5Esi
愛地球博では、空気を燃料とする車が出たみたいです。
何でも3分の空気の補充で300km走るらしい。。。
水素RE危うしか。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 17:30:14 ID:nhe5mMWK
エアカーってどんな条件でもそれだけ走るのか?気温とか標高とか
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 17:48:03 ID:nhe5mMWK
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 20:26:18 ID:gLrTguas
ペットボトル・ロケットみたいな車だな
NHKの子供番組でRX−8の水素ロータリーが出てました
学研で売ってるね。
マツダ 日東工作所 OS (排気量順)
ありゃー全部、鈴鹿山脈の向こうだよ。
>>311 三重県長島町沖100kmの所でメタンハイドレートの試験採掘を2004年に
国費100億円をかけて実施しました。
(海面→海底まで80m、そこから地下メタンハイドレート20mで採掘可)
試験結果が良好ならば、日本のエネルギー需要の100年分が確保されます。
税製待遇とかあればねぇ。
車の値段は倍になるけど買うのかい
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 19:05:52 ID:0MYRq5E4
買う・・・8がでないならたぶん
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 19:12:02 ID:ecajXezD
>>292 レシプロはお呼びじゃない。
じゃなくて、通報しますた。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 19:29:31 ID:0EjASICJ
ダイムラーはレシプロ水素エンジン車を20年前に完成&開発終了してるし。
西ドイツを始めとして、当時の社会では水素の供給インフラが全く無いということで、
それでおしまい。
>309
私も見た。水素のロータリーにびっくりした。
RX-8の水素ロータリーは後続走行距離が短いという弱点があるからなぁ・・・
乗る人がガソリンで走ってたら意味がないわけですが。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 21:30:11 ID:lIbL7xty
プレマシーに
8のトレーンを載せるのか?
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 21:33:15 ID:Gmj6nQtz
>>317 BMWはレシプロ水素エンジンを現在開発中のはずだが。
マツダに先越されてどうするのかは知らんけど。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 21:37:05 ID:pfoAZYzw
>276
もうじき無くなるよ、それ
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 22:25:58 ID:Fa3XzWB0
都内の道路を水素エンジンだけ規制かけたら排気管から出る水が打ち水効果を呼んで
夏の街が涼しくなる。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 22:28:09 ID:VUaARn92
燃料電池車は何時出てくるのよ?
それが出てこないと話にならんだろ。
臭い 臭い 田舎の香ばしい臭いがするね〜
【水素ステーションでの水素の精製】
・液体水素の媒体:【LNG(液化天然ガス=主成分がメタン(CH^4))】を使用。
・液体水素の温度:【ー253℃】
・液体水素の製造コスト:【3000円/リットル】
・液体水素の精製:【莫大な電力】が必要。
(石油などの【化石燃料】を使って【発電】)
【燃料タンクの問題点】
・水素は、ステンレスなどの金属を劣化させる。
・ロケット並みの断熱材が無いと液体水素を充填できない。(入らない)
・タンクの温度が上がるとタンク内の液体水素は、ジョイント部分から自然に抜ける。
※※※ LNGの燃焼反応(CH^4+2O^2→CO^2+H^2O)と何処が違うのかな? ※※※
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 15:36:42 ID:9UG8JmbY
バカは燃料電池好きだな。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 15:39:47 ID:hmk0O+pn
ロリータエンジンと読んだ俺は欲求不満。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 15:45:16 ID:3ar3rxDs
味の素じゃだめですか?
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 07:36:00 ID:VXf8LOJU
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 23:30:07 ID:SbmbbjH1
はやく〜ん♥
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 23:48:37 ID:Cr8avgTY
水素エネルギー社会の土壌ができれば、ディーゼルにもDME化へ加速して
全体としてクリーン化できるから頑張ってほしいね
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 00:34:10 ID:QjMnelWe
DMEは既存のエンジンでも混合なら走れるはずだから、
水素社会の土壌が出来ればではなく、
そのような社会の土壌を作るために
まずはDMEから始めるべきだろう。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 00:40:37 ID:M49UzrzK
何でマツダはロリータに執着するんだ
水ロリ出すなら電気自動車だせよ
335 :
ヨシツネ:2005/11/02(水) 00:42:33 ID:tJii8ER7
ね、ね、このエンジン水素ロータリー?
政府も水素自動車を普及させる気があるなら、気体燃料限定で税制上のロータリー係数を廃止すべきだろう。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 09:52:00 ID:iTTwo6HV
10時からマツダの中間決算発表だが、いくら好調といえども決算の発表以外に
新開発品の発表なんてないよな?
水着ロリータ園児ですか