【自動車】フォード、フィアットと小型車の共同開発検討か【09/08】

自動車メーカーの伊フィアットと米フォード・モーターは、小型車の共同開発に関する協議を進めている。
８日付のドイツ経済紙、ハンデルスブラットが関係筋の話として報じた。
同関係筋は、「協議はすでに進展している」と述べた。
一方、フィアット側はこの件に関するコメントを拒否、フォード側からのコメントも今のところ取れていない。
フィアットのマルキオーネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、
他の自動車メーカーとの特定プロジェクトでの提携を年内に発表したい、との意向を示していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050908-00000076-reu-bus_all

２だったら再来月関東大震災で首都圏壊滅

>>2
責任取れよ。

>>2　辞任しろ

どこもかしこもプラットフォーム一緒にしやがって

冗談でマツダのことを広島のアルファロメオとかって雑誌で書いていたり
するが、冗談が冗談でなくなってきたな。
フォード（親会社）→マツダ（子会社）
フィアット（親会社）→アルファロメオ（子会社）

思い出した！　そういえばマツダは昔、フィアットグループのランチアテーマ
（フェラーリエンジンのテーマ８.３２があった）やランチアデドラ（アルファ
１５５の兄弟車）を販売していたことがある。これもなにかの縁か？

>>7
所詮バブル期のお遊びだったのよ。
その後、完全にフォードに経営を掌握されたんだったよね。

>>2
再来月というのが微妙に嫌だな。

最近ではフォードもようやくマツダの開発能力を認めだしたからね。
マツダのプラットフォームやエンジンが基本になるだろう。
となると>>6のようにアルファに使われる事も無きにしもあらず。

>>8
バブルを当て込んで、セルシオの対抗馬としてフェラーリＶ８を積んだ
テーマ８.３２を出せばフェラーリブランドが８００万円と安いのでじゃんじゃん
売れるだろうと目論んだらしいが、当のフェラーリからは名前を前面
に出さんといてくれという話になりＴＶＣＭもダメ、エンブレムも付けられない
ということで一部のマニアに売れただけだったそうな。完全にあてがはずれた
わけだ。

GMと切れそうだから、次なる提携を模索中というところか

>>12
既にＧＭから手切れ金貰って提携解消してるよ

>>12
切れそうと言うか、切れたよ。
遺産は残ったけど
・アルファ１５９の新しいエンジン（ＧＭベースをアルファがチューン）
・次期プントのプラットフォーム（次期オペル・コルサ（日本名ヴィータ）と共用）
GMからもらった慰謝料でなんとか黒字になったんじゃなかったけ＞フィアット

マツダと提携してくれたらＦＲのアルファ復活するかな？

というかマツダの立ち位置が微妙になるな・・・

マツダはフィアットにかかわってはいけない
ケツの毛までむしりとられるぞ

>>13>>14
そうだったか、すまね。

>>15
RX−8ベースでもいいのなら、ってロータリーはやらないよな・・・

8.32は、田中康夫が３台乗り継いだ車だね。

アルファやフェラーリ以外にランチア、マゼラティ、アバルト、アウトビアンキの
各ブランドもフィアット傘下だったな。

>>159
アルファ１５９自体が、オペル・ベクトラ、サーブ・９−３、
シボレ−・マリブなどと車体が共通だよね。

間違えた。>>14だったｗ

なんだ、
フォーカスにサソリのマークがつくのか？？

スズキの次期エリオをフィアットのブランドでも出すなんて話があったけど
ひょっとしてこれであぼーん？

>>14
ディーゼルエンジンの合弁もまだ続いてるんでないかい

伊フィアット、米フォードと小型車を共同開発

　伊自動車大手フィアットは9日、小型車製造で米フォード・モーターと提携す
る方針を明らかにした。フィアットの「パンダ」をベースに小型車を共同開発、
コストダウンにつなげる狙い。フィアットは今年2月に米ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）との提携を事実上解消し、新たに戦略的な提携先を探していた。

　フィアットでブランド・マーケティングなどを担当する創業家一族のラポ・エ
ルカン取締役が、伊ラジオ24に「（小型車など）実用的な車の生産でフォードと
連合を組む」と述べた。

　フィアットは、かつて名車といわれた小型車「フィアット５００（チンクエ
チェント）」の新モデルを2007年に投入する戦略。一方、フォードも小型車
「ｋａ」の刷新を急いでいる。今回の提携でそれぞれの新モデルを効率的に開発
・生産する体制を整える。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050909AT2M0902109092005.html

ﾁﾝｺﾁｪﾝﾄ

>26
マツダ経由でアルトを使って・・・なんてな。

アルファがほしいんだろうねぇフォードは。
技術的にはマツダがあるから安泰だもんねぇ。
将来はプントがデミオと、クロマがアテンザと
共通化されたりするのかな？

フィアットがフォードと提携、新型 500 を生産へ!?

ただし歴史を紐解くと、フォードにとってフィアットとの関係には苦い過去がある。戦
前、イタリア工場進出を計画したヘンリー・フォードは、フィアットの創業者ジョバン
ニ・アニェッリI世にあらゆる手段を使って阻まれた。

60年代末にはフェラーリ救済に関して、フォードとの交渉が決裂したのを尻目にフィア
ットが資本参加した。さらに86年のアルファロメオ買収合戦でも、先にフォードが話を
進めていたにもかかわらず、最後の最後でフィアットが傘下に収めた。

世紀が変われば仲良く腕を組めるか。それとも過去の因縁を引きずるか。情報の行方に
注目したい。

http://response.jp/issue/2005/0909/article74162_1.html

いろいろと確執があったんだねぇ〜

犬猿の仲、水と油、A型とB型

フォーカスも、デザインはイタリアのギアだからね。
仲良くできるかもね。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/haken/1121910506/l50

「人間として終わってる」人達が集まる会社。
社会の底辺がみえるぜ!
富士通ってすごいところ!

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

　　「ト○タ自動車の社員がインターネットの掲示板「２ちゃんねる」
に自社に不都合な内容を書き込んだ相手を特定し、しつこく尾行を
繰り返していたことが●日、分かった。
　 関係者によると、この社員は８月上旬、２ちゃんねるに自分の以
前の発言が書き込まれていることを知り、同サイトの管理者を脅し
てその人物を特定。別の男を使ってしつこく尾行を繰り返した上、
脅して会社に呼びつけ「靴の先をなめろ」などと要求したという。
ト○タ側は組織的な関与を否定しているが、別の社員が以前、証券
会社の担当者を会社に呼びつけて同様のトラブルを起こしており、
企業としてのモラルが問われそうだ。」

トヨタ自動車は、犯罪組織ですか？なにか罪になりますか？
クレームをつけても、尾行されますか？

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行


32さんへまだあまい、その下にトヨタ悪大寒が控えている。ふにゅあ通と仲いいぞ、トヨタ

>>28

アルファロメオはそんなに評価されていないでしょう。アルファがそんなに
良ければフィアットもこれ程苦境にはならなかっただろうし。欲しいのは傘下
のフェラーリじゃないかな。

フェラーリ&マセはもう半分独立状態じゃなかったっけ？

マセラッティのほうはちょっと前にフィアット直営に移管しました

>>21
１５９はプレミアム・プラットフォーム
（アルファとサーブの共同開発で１５９／次期９−５に使用する
予定だがサーブは途中で開発から手を引いたらしい）

ベクトラや９−３、マリブやキャデラックＢＬＳはイプシロン・プラットフォーム。