【電子マネー】JR東日本、「Suica」の利用店舗拡大、「ファミマ」1000店規模に、新日本石油やデイリーヤマザキも[9/7]

　ＪＲ東日本は６日、「スイカ（Ｓｕｉｃａ）」の電子マネー機能の普及に向けて、ファミリーマートの
利用店舗を０５年度末までに１０００店舗規模に拡大するほか、新日本石油やデイリーヤマザキ
（千葉県市川市、山田憲典社長、０４７・３２３・０００１）とも新たに提携し、利用店舗を増やすと発表した。

　ファミリーマートの店舗は現在の大宮―浦和地域（さいたま市）の先行導入に加えて、２８日に
埼玉県内のＪＲ沿線１３４店舗へ拡大。０５年度末にさらに首都圏と仙台圏の１０００店舗まで広げる。

　デイリーヤマザキでも１５日から市川駅（千葉県市川市）周辺の４店舗で導入を始める。
新日本石油のサービスステーション「ＥＮＥＯＳ」でも、２８日からさいたま市周辺の１４店舗で
スイカ利用ができるようにする。

■ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050907-00000030-nkn-ind
※依頼ありました
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1126018678/13

関連スレ：
【電子マネー】JR東日本、「Suica」普及へJCB・UCと組む [09/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1125906151/ (05/09/05 16:42)
【話題】「Ｓｕｉｃａ」ペンギンが人気　グッズの販売好調　［9/03］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1125721297/ (05/09/03 13:21)
【交通/経済】関東の私鉄・バス会社が、新型IC共通乗車カードにSuica機能を付加で調整
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1122585359/ (05/07/29 06:15)

あ

jnr

ふぉ

来年になると私鉄でも使えるようになるみたいだし
一気に普及するんだろうね

携帯にSuicaは便利だなぁ

いつの間にかエディの発行枚数超えたんだね

ファミマかー
ローソンとセブンはどっちになるんだ

スイカの技術はどのメーカーが担当してるんだ？

Suica付のファミマカードきぼん

こりゃＳＵＩＣＡの勝ちだな。普及率が段違いに出ている。
やっぱり、みんな持ってるからな。そこが大きい。

セブンもこれに、乗り出さないとさすがにまずい気がするけどな
駅前に展開する以上

>>9
そのうちプロジェクトXでやるよ

>>9
確かソニーが開発した技術を使ってたと思うよ。
エディも同じの使ってるはず。

ソニーもFelicaで勝てれば金がザクザク入ってくるんだから、
変なところに色気出さなければいいのに。

やはり交通カードと同じってのは大きいな。
電子マネーのデファクトスタンダートはスイカで決まったな。

早く７−１１でも導入しる

首都圏限定で考えるが、SuicaとEdyの使い勝手を決める
大きな要因の一つに、現金でチャージできる場所の差があるんだよな。

SuicaはJR駅に行けばチャージできる。Edyだってチャージ用の機械があるが
本当に数が少なく、不慣れな場所でチャージ用の機械を探すのが面倒。
またレジでチャージしようにも結局二度手間で、それなら現金支払いをしてしまう。
まして再来年には私鉄地下鉄の駅でもチャージできるようになってしまう。
首都圏で購買力のある人間は、毎日のように駅を利用するからな。ますます差が開く。
Edyが巻き返すにはパソリの無料配布くらいだろう。

Edyはマイルが貯まったりするが、換算下限の10000マイル貯めるには100万円の買い物！
そうそう無理だろう。

>>17
昨日Amazonでパソリ注文したよ
スイカもパソリでチャージできると便利なんだが

決済時の音は、スイカよりもエディの方がいい。
パソリを無料配布してくれないかな。

もうフェリカの一人勝ちだなぁ

正直エディはあの微妙なキャラクターをなんとかしてほしい。
ぶっちゃけかわいくないと思う…

>>21
サンクスのEdy買ったんだけど
なかなかいいデザインだった

おさいふ犬片方黒いよな。

ガソリンスタンドで原付のガソリン入れるときの
小銭払いの煩わしさが解消されるのか。ﾖｶｯﾀ

>23
黒くて小さい方の犬をデカイ犬が飼ってるんだっけ？
グーフィーとプルートのような。

後残るコンビニ大手二社は
edyにいくのか、suicaにいくのか気になる

>>9,12
プロジェクトXは9/20かな。

>>26
労損と七時十一時か。

沖縄のファミマではEdyが使えるって発言が出ないのが不思議。

ポートでチャージの支払は
クレジット支払できますか?

SUICAの勝ちって言ってるやつは関東人なんだろうな。特に九州北海道とかでは実質edyしか使えないわけだが

>>11
東京に住んでる人間だけが日本人じゃねえ。
「みんな持ってる」
中学生ですか？

>>17
マイルが貯まるEdyカードはANCマイレージクラブEdyだけなのに、飛行機乗らないのか？

Suica・・ソニー製
Edy・・・・ソニー製


二つも作るなやゴルァ！！！！

>>17
Edyのチャージはコンビニで「チャージおながいします」って言うだけだぞ。
オマイは馬鹿だから喋らない方がいい。

>>32
そうはいっても、JR東の管区だけで総人口の半分以上だしねぇ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
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Ｓｕｉｃａで買い物なんかするかよ　面倒くさい。

コンビニやファミレスはＶＩＳＡでサインレス、２秒で支払い完了　小銭いらず。

銀行のＡＴＭで直接チャージできるようにしてくれ

<チラシの裏>

＊コンビニ大手５社におけるクレジットカードの対応状況

セブンイレブン　　　：扱い無し
ファミリーマート　　：ファミマカード（Jupiカード）のみ
ローソン　　　　　　　：VISA/Master/JCB/AMEX/ダイナース/ローソンパス/OMC
サークルＫサンクス：VISA/Master/JCB/UFJ/TSキュービック/UCS
ミニストップ　　　　　：VISA/Master/JCB/AEON

</チラシの裏>

EDYで給油できるガススタに行ったが、給油機にリーダーがあるのではなく
EDYでパチンコ屋のカードみたいに、その店独自のプリペイドカードを買わ
され、給油機に差し込む仕様。
カードは返金不可なので、「普段使わないなら、現金で払ってください」と
言われる始末。一体誰が使うんだろうかと思った。

Suica＆エネオスはこんなばかげた仕様にはしないで欲しい。

ってか、お財布ケータイがあれば、SuicaもEdyも１まとまりじゃん

イラン人さん偽造スイカ売ってくれないかなぁ

>>40
それって「Edyで給油できる」って呼べるの？
バスカードをコンビニでEdyで買ってバスに乗るのを「Edyで乗れるバス」と
呼ぶようなもんだろ。

　【◎◎◎JR東日本の指定席券売機が増えています◎◎◎】
　http://www.jrchiba.jp/news/vendingmachine/
　今後は新幹線のきっぷなどは「指定席券売機」で買ってもらいたい
　方針だそうです。東北上越長野山形秋田新幹線の席が選べたり
トクトクきっぷ など買える切符も増えました。いじってみてね。

みどりの窓口はいつも混んでいるよね。特に山手線の各駅。

ＪＲ東日本管内人口

関東地方：41,160,149
東北地方：9,742,926
長野県：2,200,896
新潟県：2,444,108
山梨県：887,551

合計：56,435,630人
日本の人口：127,333,002人
割合：44%　wikiより

伊豆半島とか入れてないからもうちょっと上だが

>>11
>>東京に住んでる人間だけが日本人じゃねえ
そりゃそうだけど、スイカを利用できる範囲(首都圏?)に4000万人住んでるからなぁ。

そういえばイコカ（だっけ？）はどうなんでしょうか

>>45
俺は長野出身だけど、長野のJRはスイカ使えんよ。長野駅（とその周辺駅）が
最近やっと自動改札になった程度。
新潟とか東北も同じじゃね？山梨は知らんが.

>>47
首都圏
ttp://www.jreast.co.jp/suica/area/line/map.html
仙台圏
ttp://www.jreast.co.jp/suica/area/line02/map.html

>>47
新潟は平成１７年秋にSuica導入らしい

>>48,49

長野だけ取り残しかよ　orz

JR東だけで一日平均の鉄道利用客数が1600万人くらいいるんでしょ
さらに来年からは私鉄やバスでも利用できるようになると。
またJR東のルミネやアトレは、高島屋に次いで小売業8位、実は三越よりも上

勝負は最初からわかってるじゃん
独占的な鉄道網を保有する会社が、小口決済、貨幣流通量まで独占するってこと

東北６県はあれだけ広いのにsuica使えるのは宮城だけなのね。それも完備はされてないし。

ローソンなんか全国展開が売りなんだから、こういう東京ローカルみたいなのは やらないんじゃない？

関西にも「踏み切り無視の常習地帯」はあると思います。
しかし、ここで批判しているのはあるかないかではなく、
東京のTV局なのになぜわざわざ関西で取材をするかということです。

なぜ、東京のマスコミは負の現象を東京以外で求めるのかということです。
東京をメインに取り上げて、その他でも同様の問題があると言うのであれば分かります。

JRの駅員･乗務員への暴力事件の80%がJR東日本内で起きていますが
東京のマスコミが「東京は駅員･乗務員への暴力常習地帯」と言ったことがありますか？
そもそも、この問題を取り上げたこともないでしょう。

>>39
そーだよそーだよ、ICカード使えるようにするぐらいなら
とっととクレジットカード対応にしてほしいんだよ。
アホの3社が＞セブンイレブン/ファミマ/ａｍｐｍ

パソリが圧倒的に便利なんだよな
俺の中では断然Edy
パソリ無料配布とかいってるやつってどんな貧乏なの？
たかが2500円だろ？何けちってるの？
あきらかにパソリがない不便さで、それ以上の機会損失してるよ

といっても俺は両使いなんだがな

>>56
今は確か1500円に値下げされたはず。ホント、一度使うと便利で
手放せないのに、なんでこの程度の金をケチるんだかね〜。

カードは俺も両方使ってるけど、Edyの方が便利だな。Suicaはパソリで
チャージできないからいちいち駅でやんないといけないし、クレカでの
チャージもViewカード限定だから、俺の場合ポイントが分散するし。

>>34
店員が判ってないことが多すぎるんだよ。
機械なら10秒で終わるところを長々と2分くらいかける。
特にいったんチャージしてから支払いとか、釣り銭チャージなんてやるとグダグダ。
諦めてくれとか言われたことあるしな。

パソリ代1500円取り戻すのに２％還元として75000円だろ。
１％なら150000円。微妙だな。タダにしろ。

>>59
インフラの拡大でカネ儲けようとするんなら、こんなもんタダで配ったって安いモンだと思う。
まあ俺は、定価で買っちゃったけどさ…。

>35

ガンダムの冒頭セリフ「開戦１ヶ月余りで総人口の半分以上が氏に、人類は自らの行為に恐怖した」を思い出した。

やまざきの場合は
倶楽部apみたいなサービスを
suicaに登録するのかな?

なぜスイカ(フェリカ)対応が急増しているかというと、
セキュリティの高さがあげられているそうな。
非接触であるのと、情報チェックロジックの複雑さ・暗号の高さ、
そして全てのカードの製造を一元管理し、
固有の製造番号や製造時期などを管理しているそうな。
非接触ICタグ技術の投入のタイミング、鉄道システムとしての投入、
抜群の戦略だ。


クレジットカードは偽造が後を立たないが。。。

関東大手全私鉄とJR東日本だろ・・・

勝ち目があるとしたら、銃器ネットカードぐらいかｗｗ

たぶんイオンやイトヨはエディが傾くのを待っていると思われ
傾いてから安値で会社ごとゲット、だろうな

イオンはJCBのクイックペイ(どマイナーなICカード）
導入で合意してる。クイックペイの実験もあまり成果が出て
いない気がするが。

>>59
なんで取り戻す必要何かあるの？
パソリが手に入ったことで
便利になる

その便利さに金を払っただけで
別に取り戻す必要はないよ
便利さを手に入れたんだから

ちなみに最強の組み合わせは
JAL Suica ViewカードとEdyカードの2枚持ち

Suicaのチャージもパソリで出来ると最強なのにね。

>>67
定期券にSuica使っている層はその良さを味わえないんだよー

携帯に乗せる事に、賛否はあるかもしれんがお財布携帯で
残高確認等できる上にEDY、スイカ両対応だしな、auでも対応したし
関西イコカも鉄道ではもう相互はじまってるし
そのうち各フェリカカードの差は収束してくでしょ
DVD+Rと-Rのようにね、、

カード型でも安価な電子ペーパーが量産できれば
残高付きカード出る予感

関係ないが完全独自サービスで松山市占拠の伊予鉄がすごい

>>69
来年春まで待て
ビュースイカ定期券が利用できるようになるから

http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050405.pdf

定期やチケット買ってポイントゲット、ポイントをスイカにチャージできるのは今までどおり
クレジットカードからスイカにチャージできるのも今までどおり
めっさ便利そうよ

>>65
IYはセブンイレブンとデニーズにクオカードを入れちゃってるので…

>>70
いよてつ高島屋で使えるってのは大きいね
早めにそごうから乗り換えておいて間違いなかったね（ｗ

>>72
セブンイレブンもＪＲ東の駅前店舗は、スイカ入れないとだめだろうな・・・でも

>>67
そこまでEdyは便利ではないよ
Suicaという対抗馬があるんだからさ。

ビュースイカ定期ほしい
出たら即効申し込みする

EdyよりSuicaの方がいいな
携帯はFOMAでEdy付いてるけどほとんど使ったためしがない
Suicaの方が電車を利用してる人にとっては財布より
定期券入れに入れてる人が多い？からポケットやバックから取り出しやすい
それにSuicaは駅の中だったらほぼ全店で使えるけど
Edy使える店と使えない店が混在してるから探すのが面倒
現金で支払ったあと後でEdyが使える店と気付いたり…

で？スキミング対策は万全なのか？

>>77
高い物が買えないから、別の意味で万全。
スキミングで一番ヤバいのは、処分しやすいノーパソを買われる
ことだからね。

>>76
EdyはａｍｐｍとサークルKは全店使えるから
それを探せばいいよ

Edyは1回ネットでも使ったけど、サークルKサンクス、ampm、GEO、マツキヨ以外
では使わないからな。まあ店を探すってほどのものでもない。

限定Suica買います。
売ってもいい人教えて。

edyの強みはチェーン店というよりビル毎の開拓だろうな。
ウチの会社の入ってるビルでも使えるから
昼時にレストランに食いに行くときもいちいち財布持たないよ。

ＡＮＡｅｄｙカードはポイントたまる。

ねーねー
クレカ機能ある定期スイカを使ってる人教えて
毎日何回もカバンや財布から出すわけだが
紛失とか盗難とかのリスクって怖くないの？

>>84
まだ、発行されていないんだがw

>>84
スイカクレジットカードを紛失した場合、届け出ればスイカ部分もクレカ部分も全額保証されるよ。

>>84
ねーねー
磁気定期を使ってたら、
毎日何回もカバンや財布から出すわけだが
紛失とか盗難とかのリスクって怖くないの？

スイカがEdyの加盟店で使えるようになればいいのに。
逆は無理だよな、改札があるから。

>>84
ねーねー
クレカやキャッシュカードを使っていたら
毎日何回かは、カバンや財布から出すわけだが
紛失とか盗難とかのリスクって怖くないの？

SuicaもEdyもFelicaなんだから統一しちゃえばいいのに。

実家が大阪、住んでるのが東京だからSuica凄い便利。
でもお店で使ったことないな。

一回５千円くらい入ったSuica(not定期)、３千円くらい残ったパスネット、
2千円くらい残ったバスカードの入ったパスケース紛失して泣きそうになった。
あの手のカードの盲点だよね。財布に比べて管理が甘くなる。

>>90
お前が言っていることは、
「VISAもマスターもJCBも同じ磁気ストライプのカードなんだから
統一しちゃえばいいのに」
ということなんだが。

結局、Suica・ICOCA・PiTaPa連合の圧勝だな。

>>19,56-57,59-60,67
既にEdyジョイントクレカなどで、パソリの実質無料ばら撒きが始まっているのだが。

>>46-50
まあ新潟は、都市近郊区間導入がきっかけな訳だが。
大回り乗車特例とかあるので、導入した方が人件費節約になるからだろう。

>>64
準大手私鉄と自治体運営と第三セクターを忘れているぞ(藁

>>84
入れる場所を工夫すれば、鞄や財布に入れたままでも改札を通れる訳だが。
非接触型の自動改札を見たことの無い田舎者乙。

>>87
定期券に限らず、磁気券の場合は、占有離脱物横領を食い止める事が出来ないからな。
Felicaベースなら、該当IDを利用停止にするだけであぼんできるし。

>>88,90
同種のFelicaベースといっても、Suica/ICOCAがサイバネ規格準拠なのに対し、Edyは非準拠。
SuicaがEdyに片乗り入れする事は可能かもしれないが、逆は無理のようだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/FeliCa

>>89
そもそも紛失や盗難を怖れる香具師は、暗証番号の管理などのフェイルセーフがまともに出来ていないのだろう。
つ[預金者保護法]

>>91
来年以降は、Suicaイオカもパスネットもバス共通カードも、相互乗り入れ利用可能になって1枚で完結できるから
安心しる。
システム上は、ID管理サーバ側で紛失Suicaイオカを利用停止にする事は可能な様だが、イオカはそもそも本人確認が
不可能なので運用上は無理だな。

名古屋はedyでおｋ　名鉄もedyで定期作れ

edyとsuicaは、VHSとベータ問題みたいに
まったく別個のものじゃないから
将来的には、クレジットカードみたいに加盟店開放になるんでない？

いまはまだ拡大時期だからやらんとは思うけどね

カードが偽造されるor残高が捏造される可能性はないの？

>>97
たかが二万円のために、ホストコンピュータに侵入してカードを偽造する暇人っているかねぇ
普通に働いたほうが効率いいと思うんだけど。

>>56-57
どうせならタダが(・∀・)ｲｲ!!に決まっている
自分はｿﾆﾌｧのMy　so-netカードのキャンペーンでパソリをもらった後、カードは放置。
ポイント集中のため準メインカード（DC）で、ANAマイレージEdyにチャージしている

あとはANA-三井住友（まいぺ設定）をつくるだけ（前回落とされたｗ　作れたらこっちをメイン）

100をゲトしたうえでage。

Suicaマンセーだが、最新Foma買ってみた。
さて、Edy使ってみるか。2,000円くらいチャージして。

スイカ便利
望むらくはもう少しチャージできるといいんだけどね

あとはどこまで財務省が黙ってるか
通貨そのものになってはまずいだろうし

>>103
へっ？
銀行口座と直結したとしても問題ないんじゃ？

>>103
その時はりそな銀行を買収してJR東の念願の銀行業を営むと思われ。社長就任はそれの布石だと思った。

>>102
ヒント：紛失

ここ読んでお財布ケータイに変えようとおもった。

ザラスのカード作ったらバソリくれるキャンペーンって終わった？

おさいふケータイっていちいちバッグから取り出すのが面倒くさそう
漏れはカード式のほうがいいな

>>72
>>IYはセブンイレブンとデニーズにクオカードを入れちゃってるので…
クオカードは参入しない言い訳にならないと思う。
実際今度Ｓｕｉｃａを導入するファミリーマートやマツモトキヨシ(ｅｄｙ可)もクオカード使用可だし・・・。
やっぱり様子見だと思う。

藻前らビュースイカ使ってる？
ビュースイカ使えば使用額の1.5%がポイント還元されるぞ
定期を買うときにもポイント還元されるから、長距離を通勤する奴には絶対お勧めだ

ATM屋セブンイレブンじゃ一生EdyもSuicaもクレカも使えなそう。
クオカ導入はアイワイバンク立ち上げ前。
Edyなんてネットバンキングやクレカからタダでチャージできるし、ましてクレカなんて論外ジャマイカ。
もうかなりの店でカードは使えるしいくら電子マネーがこれ以上普及したとしても
財布なしで生活するのには不安があるし、
セブン自体に競争力があるわけで電子マネーが使えないから他に行こうなんて人もそうそういないだろう。

>>112
＞セブン自体に競争力があるわけで電子マネーが使えないから他に行こうなんて人もそうそういないだろう。

モバイルＳｕｉｃａ導入でおさいふケータイが普及すればそういう客も増えると思われ
モバイルＳｕｉｃａ導入とほぼ同時くらいにパスネット・バスカードとの統合もあり、
今後発売の機種はほとんどＦｅｌｉｃａ対応になるので首都圏でのユーザーは飛躍的に伸びる
恐らくQUOカードもIC化される（Edyと統合？）だろうし、
早ければ来年度にも何らかのFelica対応電子マネーが使えるようになると予想

マツキヨedyに続きsuicaもなの？

セブンというかIYは取引業者に厳しいからね。
suicaにしろedyにしろ相当手数料たたかれるね。
いまでさえ集金代行は

ICOCAも、10月から実施。大阪駅構内の売店だけですけど。

よかった。
すいかに5000円もチャージしちゃったんだけど、電車賃だけで使い切るのは3年くらいかかりそうだから。
地下鉄に比べるとＪＲって不便だよねー。

>>109
普段、電話使ってないの？

>>118
普段、携帯をバッグから出して歩いてるの？

>>119
ポケットがほとんど。
バッグに入れるにしてもすぐ出せるとこだけ。

大抵の人はすぐに取り出せるようにしてるだろ。
じゃないとかかってきた時に困らない？

電話は首ストラップなので
ポケットの財布のほうが出しやすい。

京王線とファミマで使えたら俺はスイカだけ持ってれば生活できる

本屋でもっと使えるようにならんかねぇ

>>103
財務省はわからんが、サイトをみる限り日銀は好意的

>>117
その程度の利用だったら、スイカより現金で切符を買ったほうが
安上がりだと思うが。

どっちにしろ、ｓｕｉｃａもｅｄｙも最終的にはお財布携帯に統合されていくし
それが終わればどちらの規格かは気にする必要も無くなる

そうなれば、セブンイレブンも遅まきながら対応せざる得ない

俺が実験台になってもいいから体（皮膚）のなかに
俺の情報組み込んだICタグ入れて全てワンタッチ決済になって欲しい　
財布もポイントカードも全て持たなくて良くなる日が来るかもと
思うとワクワクするぜ

地方民だけど東京行ってるとき便利だから持ってるなあ。Suica。
駅でチャージ出来るから分かりやすい。
年に何回か行くからね。この前上野のスタバでSuicaで買った。
Edyはぶっちゃけ、チャージするのが面倒。どこで出来るのか知らんし。
ネットで出来るという話も聞いたことあるけど、
地元でそこまで必要か？という感じもする。
小銭の現金払いが主流なファストフードで使えるようになれば
便利になるんだけどなあ。

多額をチャージして後で後悔することがたまにある。
そんなときファミマで使えるようになれば幾分良くなるけど、支払はやっぱり現金の方がいいなぁ。

チャージのよさは料金の確実な回収にあるからなぁ
ケータイに組み込んでほいほい使わせて
毎月のケータイ料金と同時に引き落とす時に
残高足りませんなんてことになってもキャリア達は
嫌な顔をするんだろうな

パソコン、AV製品、冷蔵庫、カメラ、電話機（携帯電話、PHSを除く）など、
メーカーによる１年間保証のある電気製品のほとんどを保障します。
http://www.americanexpress.com/japan/personal/cards/benefits/insurance/warranty_kaden_frm.shtml

■保証例

カードで購入した２０万円のビデオが故障。
購入後１年半を経過していたためメーカー保証が受けられず、修理費用50,000円を請求された。
▼
購入後１年から２年未満の場合は、購入金額の８０％（20万円x80%=16万円）まで保証されますので、
この場合、修理費用50,000円が全額保証されます。

３０万円のノートパソコンを落として壊した。
購入後３ヶ月でメーカー保証期間内だったが、破損のため保証が効かず、修理費用80,000円を請求された。
▼
購入後６ヶ月未満の場合は、購入金額の100%(30万円X100%=30万円)まで保証されますので、この場合
修理費用80,000円が全額保証されます。

セゾンカード。
http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca048.html
・携行品損害保険が自動付帯（動産総合保険）
日本国内で外出中に携行している身の回り品が、盗難にあったり事故などにより破損してしまった場合
年間最高5万円を限度として時価額または修理費をお支払いいたします。（1事故につき自己負担額3,000円）

日本信販
http://www.nicos.co.jp/card/emergency/shopping.html
会員のみなさまが、日本国内または海外においてカードにてショッピングされるときの安心サービス。
カードで購入された商品が破損、盗難等により損害をこうむった場合、補償されます。
なお、適用は、カードにて購入した商品が購入日から90日以内に損害をこうむった場合に対象となります。
補償限度額　　ゴールド３００万円　一般カード１００万円

イオンカード
http://gekiyasu-netshop.com/creditcard/shopping/
ショッピングセーフティ保険がついています
購入日から180日間商品を補償します。イオンカードで購入した一品5,000円以上の商品が対象となり、偶然による事故
（破損事故、火災事故、盗難事故）で商品に被害を受けた場合、購入日から180日間は年間最高50万円まで補償されます。

ＪＡＬカード
http://www.jalcard.co.jp/insurance/incidental/others.html
ショッピングガード保険
国内外においてカードで購入された品物の損害は、購入日から90日間、年間300万円まで補償。（免責3,000円）

>>128
ｅｄｙ対応のコンビニで出来る、、

ただ、正直言ってめんどくさい、やはりお財布ケータイが普及してチャージが
自動化されないと、もうワンステップは無いような気がしないでもない

これさえあれば電車も恋も超特急
ttp://www.imgup.org/file/iup100133.jpg

>>133
チャージの自動化はセキュリティ上怖すぎる
そもそも何のためのプリペイドかの意味が無くなる

プリペイドは、単に 「カード型に両替したお金」 だもんな。
そんなものに何のメリットがあるのか知らないが。

全国のJRで使えたら最強なんだけどな

JR北海道はそのうちスイカ導入する気らしい。
自動改札機の更新時期に合わせるから数年先らしいけどね。

Suica使って賭博しても大丈夫な予感
残金マイナス210円もらえるから

新宿に国公認のカジノ

>>136
わざわざ小銭じゃらじゃら言わせなくてもOK、っつーだけで
多くの人間はメリット感じると思うけど。

>>141
エディの普及が進むと、買い物持ってレジ行って、
いざ払うときに残額足りなくて札もないような状況に陥りそうでこわい。

>>142
そういうときは、クレカを出して
「あれ？　カード使えないの？　じゃいいや」
と言い残してさっさと去るのだ。

俺は　「レジの支払いを素早くするために」　クレジットカードを使ってる。

コンビニやファミレスだと、１万円以下はサインがいらないので
カード出してピッと読ませて、ハイ終わり。
小銭ジャラジャラ出すより断然早く、お釣りの間違いもないからお奨め。

逆にサイン書かされる店では（うっとおしいので）カードは使わない。現金で払う。

ATMは手数料取られるし、SuicaはJR使わない人にはあんまりありがたみはない。
その点、手数料無料ばかりかクレカのポイントが付いて家でもチャージできるEdyは便利。

店頭でそのままクレカが使えるのに、わざわざＥｄｙに　「両替」　する意味がわからん。
最初からクレカで買えばええやん。

レジ仕事いくつかやったけど、クレカは店側が面倒な上に
セキュリティがふ抜けてるから持ち歩く気が起きん

ある程度不正があっても、保険があるから平気っていうシステム自体嫌
つまり補償に使われてる金って、カードユーザーから出て犯罪者に行く構図だろ
加入者全員で薄めてるだけで。。

結果、チャージ式が俺向けだな。。

クレカはスキミングが怖いな。番号さえ知ってればカードがなくてもネットで買い物できちゃうし。

>>127
火傷や手術したら・・・使用不可ｗ

>>149
両手足に組み込んでそれでもダメなら
色んな意味で諦められるorz

>>144
アピタ（ユニー）はどこのクレカでもサインレスなのが嬉しい

中には自社（提携）カードでもサインが必要なスーパーもあるしね

クレジットカードは不正利用されても保険で全部カバーされる。
消費者に被害は及ばないので、その点では銀行のキャッシュカードよりも良い。

スイカやEdyに使われてるフェリカは
香港でオクトパスとして使われてるが
偽造王国香港の連中ですら突破出来ないんだから
よっぽどの技術なんだな

>>146
マイルとかポイントを二重取りできるからだよ。
クレジット板逝ってみ。奴らキチガイのように考えてるよ。ある意味永久機関だな。

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ｾﾌﾞﾝ早くしれ

>>154
あれを見ると乞食がいかに浅ましいかよく分かるよね