【自動車】GMとダイムラークライスラー、ハイブリッドカーで提携【08/26】

トヨタ、ホンダ、そしてフォードがアメリカ国内でハイブリッド車の販売を行っている現在、
遅れを取っているGMとダイムラークライスラー。この2社がハイブリッド開発で手を組む事に合意。
2007年からハイブリッドカーを販売する、と発表した。
今回の合意のユニークな点は、GMとDCXがハイブリッドシステムを共同開発しながらも、
実際の販売では棲み分けを行う、というところ。DCXはリアドライブのラグジュアリーカーに、
GMはピックアップトラック、SUV、フロントドライブカー、クロスオーバーにそれぞれハイブリッドを導入する予定だという。
2007年にこの提携関係によって作られた最初のハイブリッドシステムを搭載して販売されるのは、
シボレー『タホ』／GMC『ユーコン』、ダッジ『デュランゴ』になりそうだ。
注目すべきはクライスラー側のラインアップで、
ラグジュアリーハイブリッドというまだ存在しないニッチがどのように展開されるのか、
そしてその試みは成功するのか、など興味が尽きない。

http://response.jp/issue/2005/0826/article73715_1.html

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＞ラグジュアリーハイブリッドというまだ存在しないニッチ

つ　クラウンハイブリッド

>>1
ほんとに声優なの？

>>3
あれは、あんまり…

馬＋馬糞を発酵させて発生したメタンガスを動力にする、ハイブリット馬車はどうか。

ﾖｰﾛｯﾊﾟだとディーセルｴﾝｼﾞﾝが主です。
ハイブリットだと、高速走行時の燃費は普通です。
高速走行中心なら、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの方が燃費が良いです。

>>7
アメリカもディーゼルの方が実状に合うケースが多いのは確かだね。

ディーゼルハイブリットもありと言うわけだな

LEXUS LS HB対策用のS Class HB

ディーゼルって硫黄分取れるの。
良質な軽油が精製できる北海油田もヤバイんだろ。

>>11
無問題。

＞ラグジュアリーハイブリッドというまだ存在しないニッチがどのように展開されるのか

トヨタやホンダが先にやってしまうに1万DPRウォン

で、トヨタと本田の特許問題は大丈夫？

>>11
ﾖｰﾛｯﾊﾟではやってます。
何で、日本はやらないのか分からない。

意外かもしれませんが、ﾍﾞﾝﾂ・ＢＭＷも半数以上ﾃﾞｨｰｾﾞル車です。
ﾎﾝﾀﾞもﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車出すまで全く、ﾖｰﾛｯﾊﾟでは売れませんでした。
去年、ﾎﾝﾀﾞが良いﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ開発して、ｱｺｰﾄﾞにのせたらすごく売れてます。

>>13
来年夏にはレクサスGS460hが出ちゃうね。

>>15
日本も低硫黄化は進めているけどね…。
メルセデスのディーゼル、今年中には日本で販売する予定だそうです。
でも、車自体がorz（今のメルセデスは腐り切ってるから）。

＞１７
ディーゼルの規制は、欧州より日本の方が
厳しいので

ベンツも日本では無力

2005年10月に実施される「新長期規制」（平成17年排出ガス規制）
の存在だ。排出ガスのクリーン化を目的に実施された法案なので
悪者扱いはできないが、世界で最も厳しいとされる日本のこの排出
ガス規制は、ヨーロッパのユーロ４（欧州の最新排出ガス規制）に
適合している今回の530dなどでさえ、クリアすることができない
ほどのレベルなのだ。具体的には、NOx基準をクリアするのが難しい
ようだ。
http://www.drivingfuture.com/auto/eco/u3eqp300000023xp.php

アイアコッカの亡霊は決してフォード王朝を許さない
最後の一台がロールアウトし、全ての工場が赤紙を貼られた廃墟になるまで
決してフォードを許さない

フォードは
フォード自工と
フォード自販に分解

マツダがフォード自工をオペレーション

アイアコッカの亡霊を払拭

>>21
＞アイアコッカの亡霊

クライスラーと間違えてない？

>>7
ヨーロッパは排気量が大きいと税金がめっちゃ高いから
節税のためのハイブリッドなんて売れそうな気がする
加速時とか上り坂でメインのディーゼルエンジンをモーターで補うの

>22
ヘンリー・フォード2世との関係が悪化したアイアコッカは、1978年にその地位を
解任されたが、経営難におちいっていたクライスラー社の社長兼最高経営責任者としてや
とわれ、やっかいな再建問題にとりくむことになった。

>>24
アイアコッカの亡霊なんて、すでに欠片も残ってないだろ。アイアコッカが
壊滅状態に追い込んだのはクライスラー。

>25
破産寸前のクライスラー社を立て直し、数十万人のアメリカ人の雇用を守った功績から、アイアコッカは「アメリカ産業界の英雄」とまで呼ばれた。

>>26
その後、当人自身がクライスラー社のハンドリングを誤り、疫病神に転落のすえ
逃げるように引退。クライスラーはダイムラーとくっつかなければ倒産必至の
状態に。

>27
1992年末に引退したが、クライスラー社の経営委員会の長として残留している。

>27
1983 年に、糖尿病による合併症で愛妻を失ったアイアコッカ氏は、www.joinleenow.org という基金を設立し、クライスラーもそのスポンサーとなっています。

>>28
その後、完全に駆逐される。去るまでの間、クライスラーの経営状況が刻一刻と
悪化していくのを、指をくわえて見ていただけだったが。

>30
クライスラーはアイアコッカが引退した後、企業としての基礎体力が弱かったため、ドイツの自動車メーカー、ダイムラー・ベンツに買収される結果になった。
もちろん、クライスラーが独立を失ったのは、アイアコッカの責任ではない。企業を売却する決定をくだしたのは、後の世代の経営陣である。(

>>31
アイアコッカが引退した後に企業体力が弱くなったのではなく、アイアコッカ政権の
後半から連綿とダメになっていた。その間、クライスラーがまともにヒットさせることが
できたモデルはアメリカでもアストロくらい。

ルバロンやニューヨーカーを売っていた頃は、アメリカ人もただせせら笑うばかりだった。

>>32
アストロはGMですが（ｗ

>>27
でもアイアコッカがクライスラーを一時的にでも建て直さなかったら
クライスラーは倒産してた可能性もあるのでは?
当時のアメリカ人の認識では日本メーカーのせいでアメリカの自動車メーカー
が不振になったとというものだから、もしクライスラーが倒産でもしてたら
対日感情は悪化していたのでは?
結局、日本側の自主規制で潤ったアメリカのメーカーは高額な役員報酬や
外国メーカーの買収に金を使ってアメリカ人からも呆れなれた。
クライスラーがダイムラーに買収されたのも自業自得と思ってるアメリカ人が
多いだろう。
だからアイアコッカのおかげてクライスラーがあのタイミングで倒産しなかった
のは日本にとってはありがたいことなのでは?

>>33
間違えた。ボイジャーね。ミニバンのクライスラーという定評ができたやつ。

>>34
いや、漏れはただ、マツダがフォードの経営を指揮して、アイアコッカの亡霊を
払拭しろという荒唐無稽な意見に異を挟んでいるだけですが。

>>36
荒唐無稽な意見とは
マツダがフォードの経営を指揮することか
アイアコッカの亡霊を 払拭しろということか

>>37
両方だな。マツダにあれほどの巨大グループを指揮する力はないし、
フォードにアイアコッカの亡霊なんか残っていない。

そろそろスレ違いの話題は終了しなさい。

んなこと書いといてなんだが
アイアコッカさんってまだ存命なんだ、よかったよかった
そろそろ読み応えのある自伝を出して欲しいな
時間切れは近いから

アイアコッカの功績はマスダングとミニバンなんだよな

つまりユーザーが求める物を見抜く事と提供する事を忘れていない事。

ここに技術的な視点でのユーザーへの提案と市場開拓をする事があれば良かったのだが
日本車は欧州車という事例を見ているのでやりやすい実情があるが
アメ車はそれを理解しない経営幹部が多いのでそのツケが大きい
現ダイクラに居たボブラッツのＧＭに変わったがそれが生かされていない状況が
ＧＭが今の苦境状態をよく表している
フォードもそうだ、確かマセラッテイに移ったよな。以前は欧州フォードに居て
その前はマツダに居てそこでマツダの香具師達に良くしていたから。今のマツダの好況を作った人だから。
だからマツダの香具師達は居なくなる時に残念がった様だよ・・。

で、ハイブリッド車についてだが。

トヨタとＧＭのハイブリッドの合弁が解消してたけど、早速ですか。

トロトロしてるとトヨタに内側から食い尽くされるぞ。

まぁ、どーでもいいけどね。

ベンツ＝プアマンズレクサス決定の悪寒。

今日のＮＨＫクローズアップ現代　「少女人身売買〜闇の国際ルートを追う〜」　
　ホームページより
タイから連れて来た１３歳の少女を売買し、売春させていたとして日本人の男性が逮捕された　　
日本で初めて摘発された人身売買事件。これをきっかけに日本を市場とする人身売買のネット　
ワークが浮かび上がってきた。被害にあった外国人女性を入管法違反で強制送還するだけで　
防止対策を怠ってきた日本政府。少女たちを食い物にする闇の人身売買ルート。　
その実態を明らかにするとともに、遅れる対策の現状を描く　
スタジオゲスト：　玉井桂子（アジア財団・共催ＶＡＷＷ−ＮＥＴジャパン）　　
日本軍「慰安婦」・強制労働国連ＮＧＯネットワーク　　ｂｙＮＨＫ
　
　この番組での玉井氏の主張は、日本を人身売買の温床にしてしまった背景は、　
日本人の差別意識にあるので、被害女性を日本政府で自立できるよう　
職業訓練を行うべきだと主張する　ＮＨＫはよっぽど日本人が憎いのですね

ところで、玉井氏は、北朝鮮から資金援助を受けている悪名高き「バウネット」に所属する　
人物、ＮＨＫは北朝鮮の下部団体の主張を擁護するのか？　からくりはこうだ　
パチンコ業界を牛耳るのは在日、彼らは北朝鮮の下部組織、朝鮮総連に　
資金援助する、その朝鮮総連が資金援助するのが日本の平和団体、彼らは教科書問題、　
反戦平和運動、慰安婦問題とことあるごとに大騒ぎをするが、北朝鮮の核保有には　
擁護にまわる、北朝鮮が核を保有し、南北が統一され、核の脅威で日本が朝鮮の　
属国になることが、彼らの最終的な狙いなのである