ガソリン12年ぶり高値、レギュラー全国平均小売価格129円に、130円以上は長野など12県　[8/17]

　石油情報センターが17日発表した石油製品市況の週間動向調査によると、記録的な原油高が響き、
レギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格（15日現在、消費税込み）は前週に比べ
1円高い129円となった。129円は1993年5月以来、12年ぶり。

　石油元売りが8月の卸価格を前月に比べて3円以上値上げするなどしたため、小売価格への転嫁が
進んだ。石油情報センターは「少しずつだが今後も値上がりが続く」と話しており、家計への負担は
重くなりそうだ。

　ハイオクガソリンは2週間連続で140円、軽油は1円高い105円。レギュラーを都道府県別に見ると、
130円以上となったのは長野や富山、岡山など12県に及んだ。

　卸価格は石油元売りが給油所に販売するガソリンや軽油の値段。小売価格は給油所が元売りから
仕入れたガソリンなどを販売する値段で、給油所が独自に決めている。

■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050817STXKD043717082005.html

関連スレ：
ガソリン１３０円台も時間の問題、原油高騰６０ドル
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1119705864/ (05/06/25)

2

これはもうだ（ｒｙ

うちの近所は、今でもレギュラー 120円ポッキリ。

ハイブリッドカーなんで、リッター200円でも平気。

>>4
120円で安いと思える時代が来たか
値段表示のないスタンドでやむなく給油して110円台でボッタクリだと感じたのも今は昔

高速のGSの方が安くなる!?

そろそりハイブリッドカーのメリットが出てきたな。
今までは、車体価格差を埋めるほどの有り難味がなかったわけだが。

ｶﾞｿﾘﾝも大変だが灯油はどうなる？
毎冬2000�gも使うのだが・・・・・・・

もうこれ以上は勘弁してくれー

うちの近所、レギュラーリッター１１７えん

軽油が105円って7、8年前のハイオク並だな

あーあ、レギュラーリッターあたり９０円台が懐かしいな

二年位前はハイオクで100円切ってた時もあったのにな〜

通勤で使う車がリッター20km、趣味のバイク（CB750）がリッター8km

これ以上ガソリンが上がると嫁さんにバイクを捨てられそうです････

去年の初めの頃はリッター89円とかだったのに今や120円…勘弁してくれ

早く２００円台になるといいな。
道路はすいてくるし環境も改善される。
物価？気にしない。お金持ちだから。

裏でトヨタが操作してる・・・・・・
高いハイブリッド車を買わせる為に・・・・・・・

そんな希ガス

尖閣諸島の原油を掘り出したら、リッター幾らになりますか？

原油が高騰している現在、テレビで高級車のCM見ると
メーカーは何もユーザーの事考えてないなとむなしくなる。
時代はどう考えても燃費のいいコンパクト・カーだろう。

【軽自動車】
スバル　：R2　　　　18.0〜24.0km/L
ダイハツ：ミラ　　　　19.0〜20.5km/L
スズキ　：アルト　　　　　　20.0km/L
ホンダ　：ライフ　　　18.2〜20.0km/L
スズキ　：ワゴンR 　18.0〜20.0km/L
スズキ：アルトラパン17.4〜19.8km/L
ダイハツ：ムーヴラテ18.2〜19.4km/L
ダイハツ：タント　　　17.6〜18.0km/L

【リッターカー】
トヨタ：バッソ　18.0〜21.0km/L
日産：マーチ　18.4〜19.0km/L

【コンパクトカー】
トヨタ　：ヴィッツ　18.6〜24.5km/L
ホンダ：フィット　19.2〜24.0km/L
三菱　：コルト　　15.6〜20.5km/L
マツダ：デミオ　　18.2〜19.2km/L
日産　：キューブ16.4〜18.0km/L
スズキ：スイフト　16.4〜17.0km/L

※現行モデルに限定。市販車の大半がATあるいはCVTのため、MTを除外する。
　街乗りなら2WDで良いし、雪国の人でもスタッドレスタイヤに換装して2WDで
　じゅーぶん走ってるため、燃費の悪い4WDをも除外した。

俺はまだまだ安いと思う。世界には自動車の恩恵にあずかれない人間はゴマンといる。
日本人は自国に原油が産出しないくせに大量の石油を使いすぎ。
いつか本当に困るさ。自分の代にその時が来なくても。

>>20
全部がそのクラスになればいいが、そうじゃなければ
高速道路を走るのが怖いよ。速度差がある場合、当然遅いほうが
一方的に恐怖感を受けるからねえ。

スリルがあって楽しいかと

誰か原油高騰の要因を説明しちくり

恥ずかしいが、馬鹿なんでわからん･･･

>>24

ヒント：ブリックス

>>25
伊の鞄メーカーがなんか関係あるの？

>>24

あと、中国で電化製品を梱包するダンボールの需要が大きくなり、
日本国内の古紙が高騰したこともあったよね。

来月も騰がるのでしょうか？
ガソリンだけでなく中間三品も騰がりますか？
今のCIFにしてはRIMは安いと思われるのですが・・・

>>21
産油国に旅行に行ったこともないくせに、
ドバイなんてピカピカのトヨタやベンツだらけだぞ。

ブラジル　
ロシア
インド
中国

の英語頭文字＋複数形でブリックス

この前松本通ったらハイオク147円．．．

ガソリンが高騰すると、儲かる株買って生活防衛（リスクヘッジ）
するんだよ。

日本のオイルメジャー1604国際石油開発なんてどう？
9月になったら80万円台じゃ買えなくなるよ。

ハイオク仕様の車に乗ってる人にはかなり厳しいな。

>>32

石油関連の国内株はここ３週間ぐらいでかなり上昇したね。
でも、これからが本番かもね。

まあ、ガソリン価格の半分は税金なんだけどな

>>29
ドバイ？あ、そういうえば
昔高見山という力士が「ドバイ！ドバイ！」ってＣＭやってましたね


ってｵﾁﾞｻﾝしかわからないですね・若い子だったらごめんね

こりゃレギュラーじゃなくて、イレギュラーだな。

ここ３週間の棒上げは転化されてないんだからもっと高くなりそう

車しか移動手段がない田舎の奴らは悲惨だな。

税金の高い品目

酒（ビールなど）
タバコ
ハイオク・レギュラーガソリン
宝くじ

113円／L

>>33
そういう誤解が多いんだが、ハイオク仕様車は、実はレギュラーより安く付く。
ハイオク自体発熱量が大きいのと、ハイオク仕様エンジンの効率の高さによる。
油種じゃなくて、単純に燃費の低い車に乗ってる人が厳しいだけ。

そろそろ代替エネルギー開発しろ

日本で一番高い所と安い所って、どれ位の値段の差があるのかな？

どんどん、ガソリン値上げして
糞トラック運転手を失業させろ

もっと高くなれ。
２００円。それとも３００円か。

そうすればコンビニくんだり行くのに車を使うアホが消える。
エンジンかけっぱなしのアホも消える。

スーパーカブ最強の時代が来るのか。

世界の官公庁でプリウスが
納入される日は近いな

日本ではハイブリッドエンジンのベンチャーはでないのかな

とりあえず、
Ｋカーとリッターカーに自動アイドリングＳＴＯＰ装置標準、マニュアル車標準と。
ハイブリッド車はまだ高価過ぎだし、ＳＵＶなど大型車用技術という方もいるので。
年末には２００円/ｌの噂。

ウチはガス代会社もちだからいいや

>>36
これは、古すぎてわからんかもしれないね
2倍2倍

高速はレギュラー１２５円。セルフ１２３円だったなｌ。
値段、簡単には上げられないよな。どうすんだ？

>52
でも下が値下がりした時は高いままだったりするから相殺。

NY原油、今は67ドル台。

今後どうなることやら…

環境保護を考えるのなら今の値段の倍にしてもいいじゃないかな
歩いて５分のところへ車で行くという基地外感覚をまず治さないと

まったく根拠はないんだが、NY原油に66を足した数字が
ガソリンの小売価格によく相関する。

NY原油が100ドルで安定したとき、
日本で予想されるレギュラーガソリン価格は、リッター166円だ。

NHKは特殊法人だから利益は出してはいけない。だから予算は全部使い切らねばならない。
予算を使い切るために子会社をつくり、役員はすべてＮＨＫからの天下り　
実は天下りや出向制度の方が大金が動く早期退職して退職金を貰い関連会社に　
OBとして入社。週の半分は寝て過ごして巨額な給料貰ってるやつはごまんと居る。　
　そんな奴らのために、毎年6500億円も強制的に集めて使い放題、　
受信料を流用して中国でホテル経営して大赤字を出すわ、北朝鮮に放送施設を　
タダで寄付するわ、放送技術研究所で莫大な研究費垂れ流すわ、　
よっぽど金が余っているらしい
だいたい事業費がフジテレビとテレビ朝日をたした額だが　
そんな価値あるか？
海外視察旅行の経費は全てみずほのコーポレートカードで決済。
飲み食い、お土産、ファーストクラス、ホテル（スイート）等々ぜーんぶである。
もちろん理事の使用にもの申すわけにいかないから、
経営企画室がなんやかんやと理由をつけては満額決済までこぎつける。
情報公開で理事連中の海外出張、海外ロケを洗ったらとんでもない額出てくるはずだ　
　
また、図書館で検索したら、区内の図書館全体でＮＨＫのビデオを1000本近く買ってる
ことがわかった。これが全国規模ならすごい数がはけてることになる。
受信料で作っておきながらそのソフトを高額で売りつけてるんだから　
儲からないわけがない、こんなことを知ってか知らずかNHKの幹部は
100万件ぐらい未納でもどうってことないと言ったらしい　
だから払う必要無し　

円安でも上がるよ！

長野って一般道のガソリンが高速道路より高いんだよ。
土着の利権がね...田中康夫がんばれ。

>>59
利権なんざカンケー無く、備蓄港を持たない県は輸送コストがかかりガスは高くなるよ。
東京より備蓄タンクを持つ神奈川の方がガス代は安い。

と社会科の教科書の様な書き込みをしてみる。

>>59
康夫に期待しているようじゃ社会観が乏しそうだな。

NY原油、17セント高の67.49ドル。終値ベースの最高値更新。

原油あがるあが〜る

100ドル目指して動いています。70ドルは途中経過ですよ

原油高、製品安にして石油業界を困らせよう！！

石油元売りは悪魔だよ

生理くさー

>>63
200ドルまでいくかな？

ガソリンが高ければ、ガイアックスを入れればいいじゃない

もう売ってませんし、課税されました

携帯料金が下がってきたら、今度はガソリン代の高騰か、
他の消費になかなか移らない、本格的景気回復はまた先延ばし

>>60
海無し県でも主要国道沿いとかは競争激しくて結構安いけどな。
長野は知らんが。

>>22

『何で速度差がある』て言い切ってんだ？
お前が一方的に恐怖を受けさしてんじゃないの？

島根県本土が１１０円の時代に、島根県隠岐が１３５円だった。
いまだといくらなんだろう・・・１６０円突破しているかな？

ここも備蓄施設がないから、ガソリン代が高いんだよね。

>>71
群馬なんかは車の保有数が日本一だから安売りなんだって。

NY原油、下落。前日比1.36ドル安の66.13ドル

いいことだよ。真剣に二酸化炭素削減にとりくむべき。

俺、車（ＧＴＲ３４）乗り換えよかな・・・ｗ

１３０円時代かよ
ハイオクだとかなりキツイな


カッコ付けで貧乏のダッチ乗りは、どうするんだろう？

ガソリン卸価格　３社が引き上げ　３カ月連続

　石油元売り大手の出光興産は二十六日、ガソリンなど石油製品の卸価格を九月出荷分から
八月に比べて一リットル当たり二・〇円引き上げると発表した。
　ジャパンエナジーも二・一円、コスモ石油も二・〇円引き上げる。原油価格の高騰が続き、
調達コストが上昇しているためで、引き上げは各社とも三カ月連続となる。最大手の新日本石油は
二十九日に対応を決めるが、同程度の引き上げになるのは確実だ。
　石油情報センターによると、レギュラーガソリンの全国給油所の店頭平均価格（二十二日現在）は
八週間連続して上昇し、一リットル当たり一二八・七円となっている。
（産経新聞） - 8月27日2時55分更新


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050827-00000017-san-bus_all

そろそろ原付買おうかな．
四輪はサーキットとデート用にして・・・

通勤往復10キロとはいえ，このガソリン価格はたまらん．

>>80
往復たった10キロならチャリにしろよ。

>>81
夏と冬が耐えられませんｗ
自分でもよーわからんが荷物も多いし．

>>82
マジでたった5キロ。荷物が多くても慣れれば15分だ。
暑さ寒さくらい耐えろ。

>>82
そんなら春と秋はチャリで。

500円／ﾘｯﾄﾙ。
世の中どうなってるんだろうね？

guest guest

>65
>石油元売りは悪魔だよ
それを言うなら、原価２ドルの油を６０ドルで売るサウジなどのＯＰＥＣに
逝ってくれよ

ガソリン価格の半分は税金です

あまり高すぎると乗り控えが起きる。
税金とれなくなると困るから、200円なんて事にはならないだろうよ。

自転車屋株は買い？

株はねえ・・・今から買うと鴨カモ

ドライブ行こう＾＾原油暴落

>>84
いくら田舎でもバスぐらいあるだろうに。

>>93
お前は田舎の怖さを知らない

中国は世界規模迷惑国家

>>93
ええと、３時間に１本のバスのことですか？

>>83
>>84
仮眠からおきて読み返したら，なんとなく検討したくなってきた．
クロスバイク持ってるし，スポーツクラブ辞めて，自転車通勤のほうが
いいかも．

ハイオク138円＠神奈川県
ヽ(`Д´)ﾉﾀｹｰﾖ

高いと思うなら、車なんか乗るなよ！

昨日ツーリング帰りに田舎の寂れたがガススタで入れたら123円でびっくりした
街中は130円近いのに・・・・・

130円突破は時間の問題か？
200円突破したら藻前等どうする？

もし北朝鮮の核が使用されるようなことがあれば、60年にわたるＮＨＫの反核平和運動に　
何の意味があったのか、またＮＨＫは北朝鮮が核兵器所有を公言し、核実験を　
恫喝のネタにしていることに対し、無視していると言えるほど　
まったく動かない、核など持つはずもなく、戦争などする気のない　
おとなしい日本人に対してのみ狂ったように反核平和を叫ぶ　
まるでどこかの日本人構成員のいない平和団体と同じ構図だ

ウイグルでは中国に侵略され核実験され大勢の被爆者を出している、侵略され被爆　
させられたウイグル人からすれば 中国からの核攻撃を受けたのと同じこと
それにたいしいささかの報道すらしていないのだ

単に中国の核優位を保守し　北朝鮮の核保有を許しただけなのだ

核ミサイルを日本の主要都市に向けている国や　
ヒトラー並の独裁者が核兵器を持とうとしていることを無視しておきながら　
日本人にのみ「反核の平和を誓うのは､全世界の人々でなくてはならない」とか　
「私達人類は過ちは繰返しませぬから」とか大変ごもっともなお題目を　
１００万回強要したところで白けるだけだ

日本人には精神的苦痛ばかりの反省猿を強要するが、　
中国や北朝鮮の核保有については黙認する

こんな公共放送など必要ない
　　　

長野県
ハイオク143円／�g
公共交通機関は1時間に1本は良いほうらしい。
僻地・・・。

５０００円で３０�gか！
リッター１０キロで３００キロしか走らないのか！

新潟県十日町市132円/�g　漏れのとこだけ他の市町村にくらべて高いorz

石川県　ハイオク125円＠セルフ
結構安いな。

まぁ、これから値上がるのはガソリンだけではないからな。


今年末には、180〜200円／ﾘｯﾄﾙ。

元売り儲け放題だな

日本はガイアックス潰したりと代替燃料ないのが痛いな。
日本車も輸出用はアルコール燃料で大丈夫なように設計されている。
いくらなんでも１５０円超えるとアルコール燃料のほうがコスト安いからな。

これはクルマ社会からまた電車社会への回帰を意味しているのか？

プリウス買うか・・・・・・・・・・

米原油先物、時間外取引で70ドル台に上昇

　［シンガポール　２９日　ロイター］　ニューヨーク・マーカンタイル取引所（ＮＹＭＥＸ）時間外取引で、原油先物が、前営業日終値比４ドル以上急伸、史上初めて１バレル＝７０ドル台に乗せた。
　ハリケーン「カトリーナ」の影響でメキシコ湾岸の製油所が操業を一部停止したことが背景。
　カトリーナは、５段階評価で最も強い「カテゴリー５」に勢力を拡大。操業停止に追い込まれた製油所の生産量は合計で、メキシコ湾岸地区全体の約４割に相当する日量６３万３０００バレル。
　原油先物１０月限は時間外取引で、前営業日比４．６７ドル高の７０．８０ドルで推移している。
（ロイター） - 8月29日8時41分更新

宮崎は122円
カード使うと113円、安い

晴れの日は自転車、雨のには軽自動車と、両方使いが最強。

自転車なら当たり前だがガソリン代かからないし、
軽なら燃費がよくて高速料金も安い。税金・保険・維持費も安い

ガソリンスタンドを統廃合して薄利多売させる。
自動車には予備タンクを常備させてガス欠になっても困らないようにする。
これで少しは安くなるか？

産油国はうはうはなんやろなぁ〜

石油元売りもウハウハ！

>>114
理想はそうだが，デート，旅行に軽はきつい．
見栄とかじゃなく，パワー，安心感で．

東海地方で実験やっていた，共有システム（名前失念）が
広まれば＆安価になれば>>114な使い方が出来るんだがなあ．

歩いて買い物行ける場所なのに旦那のデカい車でスーパーに買い物に来る主婦氏ね。

近所のセルフスタンドはまだ118円だが

あーあー

去年から石油があがると思ってたんだよなー。。。。
金があったら、今頃。。。。

先物にだけは手をだすもんじゃないというのがコンセンサス

>>119
でっかいくるま・ちっちゃいものくらぶ

見間違いでなければ、
土浦にレギュラー112円の店があった
北関東は安いよね

私は軽ですが。通勤でリッター13キロ走ります。

>>115
予備タンクもガス欠なったら困る希ガスる欠…

>>115
宇佐美とかコーナンとか、もっと安く出来そうなもんだけどな

俺は、円高政策で解決すべきと思ってたが、
少々の円高では、解決できないし、
日本が円高を背景に強気で買うと原油が更に上がり
欧米の経済が打撃を受ける…
どうすればいいんじゃ…!

コイズミオイルショック

石油資源のない日本が原油高の際、円安になるんですけどね

それにしても原油高騰止まらないな

日本が原子力に力を入れていて良かった。　火力発電中心のままだったら今頃パニック

オイルショックの再来だっただろう

NY原油、上昇。67.20ドル。前週末終値比1.07ドル高

原油あがるあが〜る

フーガ3・5、4・5逝ってよし。国産車もディーゼル復活させろ

さすがに給油一回で５０００円かかるようになると高くなったと痛感する
以前は４０００円もあれば足りたのに

>133
ある程度排気量がでかいと中途半端な２Lターボより燃費良い場合が多い
悪いのは排気量で税金賭ける税制

あのさ、どうしたらガソリンって何年か前みたいに安くなるの？　そして安くなる日は来るの？　どうしても高い理由がわからない。

サ○ワード貿易まじでムカツク

だからおまえら電車に乗れ、と。

>>118
デートの時、コンパクトカーなら
相手との距離が接近できてドキドキし幸せという考え方もアリ

旅行といえば、朝夕の渋滞でイライラしがちなマイカーに限らず
電車、飛行機、レール＆レンタカー、バス、旅行会社のパック旅行などあり。

出先で駐車場を探すのも結構めんどくさいんだな。これが。

東京海上って本当に仕事が遅いな
　

時代はもうハイブリッドカーだな。
電車は田舎によっては通ってないところが多いからマイカー通勤になっちゃうから
やっぱりハイブリッドカーだ。

>>113
折れは宮崎の山沿いだけど、125円、安くても122円だぞ
地域格差あるなあ。折れは電動アシストにしようかな・・・

正直、プリウスが欲しいけど安い中古はちょっと怖い

NY原油、高騰。前日比2.61ドル高の69.81ドル。終値として最高値を更新。
一時70.85ドルと、これも最高値を更新。

原油あがるあがるあがるあが〜る〜。

>138
一時間に一本しかない電車なんかいまさら無理

値上げの度に疑問に思うんだが、
石油会社ってオプションでヘッジしてるはずだから、ＮＹで値上がりしても国内販売価格は半年くらい据え置きにしても問題ないんじゃ・・・


この辺りに儲けの秘密があるんだろうけどさ(´・ω・｀)

＞＞９３

自分の住んでいる町には電車の線路はあっても路線バス路線は１つもありませんが何か？

もっとあがれ。貧乏人は車のるな。

もっとあがれ。金持ちからガソリン代をむしり取れ。


自分は自転車をフル活用することにしよう…っと。

株板で言うところの超能力者「ビロニスト」に商品取引でガソリンか何かを
全財産ぶち込んで買わせばいいんだよ。
サラ金から金まで借りればなおよし。

>>85
今の5〜10倍に原油がならない限り500円／ﾘｯﾄﾙにはならないだろ？
今は1バーレル60ドル〜70ドルだから、
ガソリンの税金が半分以上入っているだろうから、
実際の値段は、仮に50円ぐらい？
10倍で、500円＋税金で、
1バーレル600ドルか、700ドルになれば、
1リットル500円ぐらい？

尖閣諸島沖の国産油田をさっさと開発しる。

放っておくとチャンコロに掠め取られるぞ。

しかし、公務員とタクシーは倹約の気配ゼロ。札幌市南区だが、
家のそばの交番なんか、冬なんかアイドリング状態放置１時間
なんて当たり前。しかも２台とか。ジョギング行くときと、
１時間後に帰ってきたとき見てるから間違いない。
タクシーもなんだか厳しいような事いってるけど、運ちゃんの
行動みてるとぜんぜんだらしない。エンジンだらだら炊きっぱ
なしで運ちゃん同士だべって。仮眠用に毛布の一枚でも積んどけ

政府は、おばちゃん達が騒いでから対策に着手する。

>>153
エンジンつけておくのは、いざというときにすぐ出動できるようにじゃないの？
札幌は寒いし。
あんまり倹約マンセーって視野狭窄もなー。。。

>>153
はげどう
あの辺りが一番ガソリン使ってるんだから
環境のことを考えたら切って欲しいよね。


でも、タクシーって運転記録常に残るから
エンジン切ってるとそれが記録に残ると思うんだよね。
そしたらサボってるって事で給料下げられたりしそうな感じ。

まずタクシー会社から変わらないとね。

タクシーはＬＰＧ燃料だ

NY原油、87セント安の68.94ドル

30年前でもリッター145円したからな

タクシーってガソリン使ってなかったよな？

都内で一番高いのは母島でレギュラー２４５円／L

>>161
すごいな。まあ、車は特別なときしか使わないのだろうが。

札幌の冬だったらアイドリング仕方ない面もあると思うが。
タクシー乗って車内が寒かったら印象悪いでしょ。

今月はいくら上がるんだろうか

もうヘッジファンド潰せ　世界中に迷惑ばかりかけてるから

原油１００ドル「耐え得る」　日本経済は体質強化　大和総研

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050831-00000011-san-bus_all

>>162
むしろ車しかないから仕方なく乗るみたいな。
内地でそんな高かったら誰も車なんか乗らないな。

内地って.....

このスレ見てわかったけど仙台市内って高いんだな・・・
レギュラーで130〜132円が普通だ。

昔　７６円で入れてた俺は何だったの？

１００ドルになると、１８０円/リットル

165に書いてある
>物価の動きと比較した実質的な原油価格は昭和四十八年の第一次石油危機時を超えているが、
って言うのがびっくり。

そこまで原油の値段上がってたんだね

【経済】東京もガソリン先物が最高値
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125553414/

>>163
現実はひどいよ。観光バスとタクシーを経営する西区の会社で
バイトしていた事あったけど、例えば冬じゃなくちょっと寒い
９月とか１０月でも、仮眠の１時間とかラーメン屋で食べてる間
エンジンたきっぱなし・・・たしかにLPGだが。
休憩の終わる１０分前にエンジン動かせば、なんも問題ないのに

どうすれば節約できるか、などと工夫するようなヤツは居なかった。
バイトながら心配になったよ

パトも緊急出動もあろうが、数台アイドリングしっ放し１時間や
２時間放置はどう考えても業務怠慢だろ、職業意識低すぎる
アイドリングだって、１時間に１リットルくらい使うっしょ？
近所の交番１つだけで毎晩何百〜何千円の税金の無駄、呆れる
警察屋さんは乗り出しからほっかほかじゃなきゃいやなんだね、
きっと

なんか、ズレてきた、すまん

車に長く乗っている人にお聞きしたいのだが、ガソリン価格って７０年代以降ずっと右肩上がり
なんですか？それとも、プラザ合意以降の円高によって急激に下がったことはあるんでしょうか？
あがるときは早いけど。

阪神が優勝すれば、タダに成ります

群馬県が安いんだってよ

＞１時間に１リットルくらい
実はそれに近い数値。800cc前後。排気量にもよる。

>>174
今日のクロージングベルか何かでやってたが
原油価格は７０年代から波はあるものの一貫して上がり続けている。
グラフは右肩上がりだが、ここ数年が人口増加グラフみたいな急カーブだったね。
８０ドル以上行くって言ってたね。

都内、１３０円超える　広がるガソリン値上げ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050901-00000160-kyodo-bus_all

某スレより
134 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2005/08/26(金) 12:13:33 ID:fLl6BAK2
岡山市牟佐に�g59円のGSが出来たよ。
無印だから安いのかなw
147 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2005/08/30(火) 20:44:41 ID:jzLOo5rw
えっとですね…。
色々なサｰビス値引きの結果、そのような値段になります。
まず、プリカを10.000円分で：118円/�g→109.6/�g
以下　　　　　　車検ご予約(１０円引き)：109.6円/�g→99.6/�g
　　　　　　　　　　　 車買取(２０円引き)：99.6円/�g→79.6/�g
　　　　　　　　　　　 車販売(２０円引き)：79.6円/�g→59.6/�g
　　　　　　　　　　板金塗装(５円引き)：59.6円/�g→54.6/�g
　　　　　　　 ポリマー加工(３円引き)：54.6円/�g→51.6/�g
　　 ポリマー加工メンテ(２円引き)：51.6円/�g→49.6/�g
　　 カーフィルム施工(３円引き)：49.6円/�g→46.6/�g

と、最大で合計で71.4円引きとなり、４６．６円/�gになる算段です。

さてどうでしょう？

どうでもいい事だが、ガソリンが130円まで値上がりしたご時世なので
燃費のいいコンパクトカーを調べてみる。

21.0km/L：パッソ1.0 X（トヨタ）1000cc、900kg
22.0km/L：ヴィッツ1.0F（トヨタ）1000cc、980kg
19.0km/L：マーチ12S（日産）1240cc、950kg
24.0km/L：フィット1.3A（ホンダ）1340cc、1000kg
19.2km/L：デミオ1.3カジュアル（マツダ）1350cc、1090kg
17.0km/L：スイフト1.3XG(スズキ）1330cc、1020kg
21.0km/L：ブーン1.0CL（ダイハツ）1000cc、900kg
20.5km/L：コルト1.3カジュアル（三菱）1330cc、1010kg


AT、10・15モード走行のカタログ値。実際の使用では1〜2割減が目安。
でも、よく考えたら燃費20kmって、すごいな。

ｄミオがそんなに燃費がいいと、あまり信憑性の無い発表になるな

３ナンバーで燃費20km/L以上のアレはもっと凄いな

俺が以前乗っていたサイバーCR-Xの一番下のグレードのMT車(エアコン・パワステ無し、4ナンバー改造)には
かなわないな。
　
昭和62年式1500ccで10モード22km/l相当、実際には24km/l走った。
　
ちなみに、実家の13年式　フィットWタイプは実際の燃費が25km/lくらい。
都市部に入っても20を切ったのを見たことがありません。

NY原油、53セント高の69.47ドル

漏れのパッソルはリッター何キロ・・・・って0かｗ
4時間充電で、20km程度しか走らんが

たかーーーい！

▼今日のＴＢＳラジオ「アクセス」（番組開始　22:00〜）のテーマ

　ハリケーンの影響などで原油がさらに高騰。
　あなたは、このところの原油高で不安を感じてますか？

　Ａ.不安を感じる
　Ｂ.そうは思わない
　Ｃ.その他

投票はここから↓
http://tbs954.jp/ac/index.html

日本の場合は半分くらい税金だから、価格あがって税金増えていいんじゃない
あ、でも道路にしか使えないんだっけ

シビックハイブリッドを買ったら変人だの何だのと散々言われた漏れ。
今こそ誇れるリッター20キロ。

ハイブリ買うなら今だな
ガソリンが高いときに買うほうが、より経済的メリット大

アメリカじゃ、原油だかだハリケーンでそうとうガソリン上がってるらしーじゃん
どんどんハイブリは売れるぞ、その反面ＧＭは急激に売り上げダウンだってよ
そろそろヤバイんじゃねーの？ＧＭ

こりゃほんとに100ドルいくかもしれんね
日本以外ﾃﾗﾔﾊﾞｽw
日本は140ドルまで耐えられるようだが

>>192
いや、100円均一で売られている商品の大部分がヤバイと思うんだけど。

NY原油、下落。1.90ドル安の67.57ドル。

時代を先取りしてカローラを買った俺は勝ち組だな

ママチャリ買った俺はエコロジスト

【大都会に住んでる人の考え方】（東京・神奈川・埼玉・大阪など）
・クルマを持たない　←これが一番のエコロジー
・持つなら大きなクルマを持つ　←燃費が悪く原油高騰をマトモに直撃する

自動車を贅沢品・娯楽品と考え、持つならミエを張ったり虚栄心、高額品を求める人が多い


【地方都市に住んでる人の考え方】
・軽自動車を持つ　←税金・保険・維持費・高速代が安く実用性重視
・小型乗用車者を持つ　←燃費がよくエコロジー

自動車は日常の生活必需品のため、実用性を重視する人が多い


（解説）クルマに対する考え方に大きな相違がある。
もっとも、クルマにミエを張らず安ければ安いほどいいという考えの人も最近増えてはいる。

で、そういうヤシがチョンダイを買うと・・・

大都会は、クルマなしでも生活できるのがエコロジーで良い点。
クルマ（軽を除く）は実際に持つと維持費だけで少なくとも年50万円かかる…


�@ガソリン代：年間平均走行9000kmは年間9万円（燃費12km/L、ガソリン平均120円/Lとして計算）
�A自動車税：毎年（〜1000cc）年3万円、（1〜1.5�g)年3.5万円、（1.5〜2�g）年4万円
�B任意保険：年間5万〜20万円（18才〜24才は特に高い）
�Cオイル交換台：1万キロ毎に3000円〜5000円
�D高速料金：片道200�`使用した場合で約5000円、年間では高速利用距離次第。
�Eワイパー（1年毎2千円）、バッテリー(2〜3年で交換）、タイヤ（スリップサインが出たら交換）
、その他消耗品代など年1〜2万程度
�F車検整備費用、2年毎に数万円。車検時に�Fと�Gと�Hをを一括支払いで約10〜16万/2年
�G自動車重量税、車両重量1�d以下で2万5200円/2年、 1〜1.5�d以下2年で3万7800円/2年
�H自賠責（強制保険）、2年で2万9780円
�I駐車場代：都会は月1万〜5万円、地方は無料とか月1千〜6千円が相場
などなど…

値上がっても年内75$ぐらいだろ。

中国が石油製品輸出停止　品不足に対応、年末まで
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2005090101003441

年末までで済むと思うか？

世界的にリセッション。

郵政問題なんかやっている場合じゃないかも。

そうだね、どーするんだよ

一蓮托生

NY原油、下落。1.61ドル安の1バレル65.96ドル。

つーかこういう時こそ税金安くして価格調整するべきじゃねーの？

今年中に１リットル２００円はやってくるか？

>>206
防衛費は聖域じゃないとか言って予算削ったチョン一郎ですが
そのての税金はまさに、低能政治家にとったら聖域だからな。

なんと言うか、ふと原油起源が生物なのか無生物によるものなのかが気になって、
調べたら面白いもの見つけた。
ナチが石炭から石油を作る一種の代替品の発明をしたとかいうんだが。
ＷＷ２で使ったナチの石油総需要のうちおよそ半分をこの方法でしのいでいたそうな。
コレによると一トンの石炭から200リットルの石油が出来るらしい。

2000年まで1バレル20ドル辺りを行ったり来たりしてたのがここのところ70ドル前後まで来た。
もう日本の閉山した炭鉱再開して石炭から石油を作る段階に来ているんでなかろうか。
しかも高い日本産の石炭を買わなくても
石炭の埋蔵量は石油に比べるまでもなく膨大かつ供給は安定してる。
石油の総生産量は、ASPO発表で2007年（アメリカの石油産出量のピークを予想した
Hubbertは、2000年頃と予想したが、石油危機やアジア通貨危機の
需要の落ち込みによるタイムラグを考慮にいれたもの）、2037.年頃（アメリカの
石油専門の地質学協会、最近になって退職したサウジの石油会社の重役に否定された）。

80ミリオンバレルが現在の一日の世界総需要すなわち産出量。
これが2025には今の5割増しの120ミリオンバレル/dayまで需要のほうは勝手に伸びていく
一方新規の生産を始めて、産出量に加わっている油田は、一日あたり
20ミリオンバレル程度、しかも一方でこの間に寿命がくる油田は生産を
止めなきゃならんから、どー見ても足らない。

抜かしたけど、
2007年、2037.年はそれぞれ予想される世界での最大石油産出量、つまり石油に頼れる世界総需要の
年がいつくるか。

ガイアックス（アルコール改質ガソリン互換燃料）なら８８円／Ｌ

>>211
南朝鮮国内でさえ粗悪燃料で問題ありと言われてたものを
日本様に売りつけるなボケが。

NY原油、下落。1.59ドル安の1バレル＝64.37ドル。

資源の値段も上がり
原油も上がり

デフレから
いきなりドカンとインフレになる。

ガソリン高騰１３０円台　個人消費に影響じわり　ドライブ関連費減少も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050908-00000015-san-bus_all

>>199
5年で下取りに出すとすると、年間あたり＋40万くらいかかるってことだね
すると諸費用込みで年間80万、90万はかかるってことか

無駄だな

値下がり始めたからいいんじゃないの

ＬＰＧ車業界は静かだねぇ〜〜〜今度こそチャンスを逃すなよ！Ｗ







ＬＰＧ　リッター４８円税込みだから安いんだが、車がヘボだからダメポ！

NY原油、前日比12セント高の1バレル＝64.49ドル

NY原油、41セント安の64.08ドル。

１リットル当り、100円を切っていた時代が嘘のよう・・・。

7、8年くらい前だったっけ？
現在の選挙区で言うと青森4区に住んでたけど、
レギュラー74円、ハイオク84円、灯油22円の時期があったな。
当時は消費税別で、５％値引き券なんてものをくれたりしたけれども。

今は北海道1区に住んでいるけど、今使ってる店は
レギュラー117円、ハイオク127円、灯油62円くらいかな？
石油製品の値段がこれから冬にかけて上昇して大丈夫なんだべか？

俺は来月あたりから内地に行くので、石油ストーブ生活ではなくなるけど、
一番安い時期の3倍近い値段に跳ねあがってしまっているし、多くの企業が
暖房手当(通称：石炭手当)を切るようになったから、今年の冬はゆるくないというか
あずましくないような気がする。

原油価格が高騰したままだと、代替エネルギーの研究開発でコストターゲットが
楽になるから、そっち方面では追い風になるかも知れない。

現在の原油価格高騰は需要供給バランスではなくて、投機対象の結果として
現れているものだから、以前の水準に戻る見込みが薄いし。

京都での自動車用ＬＰＧは４８円だよ！

NY原油、0.74ドル安の63.34ドル。

NY原油、0.23ドル安の63.11ドル

もっと安くなれーーーーーーーーーーーーーー

これから貧乏人は車をもてない時代がくるな。
車を持てることがステータス。そんな時代。

レクサスブランドの立ち上げがそれを示してる。

この速さなら言える






車うちゃった

ガソリン高騰分の帳尻合わせるのに先物でガソリン買っとけ！！！

間違ってもサ○ワードと言う所等と絶対しない様に！！！！！！！！！！
コンピュータでやるオンライントレードでやる事！！！！！！！！
１０万入れて２，３日様子見て売れば高騰分の利益が上がる
失敗しても、５万以上の損は生じない。

自信無いから、初心者だからと電話での担当取引(外務員取引）すると騙されるよ？
サ○ワードは外務員取引しか無いからマジで違う所にした方がイイよ

オンラインでやると素人でも儲かる確立上がるよ
これホントの話

特に連中から電話勧誘来たら要注意！！！！！！！！！！！！！

リッター200円くらいまで上昇してもかまわない。
車多すぎ。もっと少なくてもいいと思う。
そういう俺は月に約1300ｋｍもドライブで走るんだけど。

９割がガソリン節約検討　原油高でアンケート
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050914-00000156-kyodo-bus_all

★ガソリン高騰でバイク購入を考えてるヤツ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126696716/

age

食用油、アルコール、電気との価格競争の時代に突入したな。

電気の何割かは、石油からの変換ロスのある火力だけどな。

>>230
まるで「樹海に消えた８８ホルダ」みたいな反応を起こしてるな･･･

落ち着け。

東京の都心ではもう廃屋160円に...

NY原油、上昇。1.98ドル高の65.09ドル。

>>238
高っ！

千葉の某所では１２２円。先週は121、その前は119だった。

石油株の上昇、ものすごいな。今になって気がついたけど、石油株買っとけば
ガソリン代の値上げなんて、全部埋め合わせできて、お釣りが来るじゃん。
今さら気がついても遅いよね？　あーっ、俺って馬鹿馬鹿。
結論は、エコロジーなハイテク車を買うより、その金で単純に石油株を買っとけ、
でＦＡ？
プリウスに買い換えとか真面目に検討して損した。もー、ふて寝してやるっ。

ガソリン２週連続値上げ、リッター１３０・４円に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050914-00000212-yom-bus_all

NY原油、0.34ドル安の64.75ドル

>>241
ただし、売り時を逃すと大損こく諸刃の刃。

んなことねえよ。元売各社は５０ドル程度で計算してるからな。
そこまで下がらんと目標未達にならん。原油価格が急激に落ちることもないしな。

おい、おまえら、いいから用なんかなんでもいいから車乗ってこい。
ガソリン使え。給油しろ。
で、俺の石油関連株に貢献しろ。

１０月もまた２円以上値上げ予想だよ。
元売からの卸価格ベースだけど２〜２．５円くらいのアゲ予想
コスト試算ベースだから、それほど狂いはないし・・・アゲなのは間違いない！

ガソリンはなかなか満タンにするっていっても限度があるが、灯油ボイラーを
使っている家の人はホームタンクを今のうちに満タンしておくといいよ。

田舎に行けば２００〜３００ＫＬくらい１回の給油で入れるけど、２〜３円違えば
５００から１，０００円くらい違ってきちゃう

高いーーーーーーー

おまえら　今日何リッター給油したか書き込め

ﾘｯﾀｰ120円だから満タン

近所のセルフで前の車が入れたと思われる給油量と金額見ると
切りのいい金額ばっかり見かけるようになった。
四輪は大変だなーと思いつつ今日もカブを満タンで給油する俺。

NY原油、下落。1.75ドル安の63.00ドル。

小川さんごはんまだぁ〜？

近所のセルフにて給油、レギュラー満タン。
\123/Lで39.75L給油、\4,889。
一度の給油で\5,000超えるのも時間の問題。

>>250
それは大体満タンでも、つり銭受け取りたくないから
切りがいい値段になるように調整してるからだよ。
俺もいつもやってる

甲州街道で\118/L見つけたから、これ見よがしに満タンにしてやりましたよ！

満タンは重くなって燃費に悪いんでは？

例えば月末で、翌月からまた値上げとわかってるときならまだしも

>>256
仕事のランニングコストが原油高のの煽りで高くなって、激務とギャラカットで対応してるのよ。
俺、御陰で痩せたし（頬もゲッソリ）財布も空になったから（休日は寝て暮らす）満タンにしたってパワーウエイトレシオカワンネ！（下請けはつらいよ）

NY原油、急暴騰。4.39ドル高の67.39ドル。

原油あが〜る

商社は灯油が１００円いくとにらんで動いている。
ガソリンは税込み２００円いくだろうな。
半分は税金だし。

満タン入れたら7000円超だったよorz

福岡市内レギュラー　\120/L

>>250
Wolf50だと17ﾘｯﾀｰﾀﾝｸ・・・・・・・
満タンで\2000は飛ぶ・・・原付なのに

NY原油、下落。1.16ドル安の66.23ドル。

NY原油、0.60ドル高の1バレル66.80ドル

（今日から原油先物の期近は11月限で比較）

県境をまたがると値段が変わるが談合してないか？

なんでもいいから車に乗れ。
毎日満タンね。
俺、石油関連株保有者

地方の交通の要衝が価格競争で最安ですか。

レギュラーガソリンまた値上がり、１４年半ぶりの高値
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050922-00000011-yom-bus_all

レギュラーとハイオクの価格差が埋まりつつあるな……。

NY原油、0.30ドル安の66.50ドル

トヨタは早く初代プリウスサイズの新型ハイブリッドカーを出してください。
今のプリウスはデカくてイヤ。形もイヤ。

>>270
原油が下がっても、ハリケーンの影響でタンカーの傭船コストが５０％増しになっているので
国内価格は嫌でも上げざるを得ない

南部の油田・製油所が稼動できないのでがアチコチから原油を調達しようとスポット買いを
しているので原油タンカーが足りない

横浜市内幹線道路沿い、セルフで124〜126円くらいを行ったり来たり。

>>271
形はともかく、大きさについては激しく同意。1つ前のプリウスは良かった。
ただ、山道走るにはあんまり向かないけど。

ところで、先週新型プリウスを借りて箱根まで行ってきたんだけど、
約220km走って、8.88Lでガス代が1029円だった。

NY原油、大幅安。2.31ドル安の64.19ドル。

>274
ハリケーンで下がるって・・・やっぱ今の価格は高杉なんかな

高杉と言うより異常だろう。
投機筋という金に群がる馬鹿共が煽ってるだけにしか見えないし。
ただ、環境技術で先進してる日本にとっては、マイナスばかりでは無いかもしれないけど。

ハリケーンのカテゴリが５から４に引き下げられたからだろ

うちの近所は１１２円／Ｌ。とりあえず満タンにしてきますた。

みんなお疲れさま。
俺の石油関連株は２２日に利益８万円／株で売却したが、
来週また株価落ちたところで買うので
今後も大いに使ってくれ。
あと、ウォームビズ禁止な。

もう、税込み90円台で2度と買える日は来ないかも・・消費税も上がりそう
だし・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

結果的に昔と違ってどの産業でも石油依存度はかなり下がってるしなあ。
エネルギーの構造転換を促しているという意味では必要悪なんだろう。
俺は化石燃料無駄に燃やしまくってる米とか支那がいい気味で仕方ない。

>>280
（ ・∀・）つ【ディーゼル車】

レギュラー満タン入れてきたよ・・・原付だけど

昼メシをセール中のすき家の牛丼にして-80円ヘッジ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>261
年会費300円で1円安くなるところか？

最近、仙台の４号バイパスや産業道路などの激戦区では店頭表記と領収書との
乖離が激しいよ。
飛び込みでも掲示価格より領収書価格のほうがリッター5円くらい安かったりする。

かとおもえば、店頭表示より領収書のほうが高くて「ぼったくりか？」と思ったら、
店頭表示のところに、道路からじゃほとんど見えないくらいのごく小さな文字で
「会員価格」と表記されてたりする。まるで保険の約款だよ。

たまに周りに気を使うのか、表示より領収書が安い店もあるけどね。

燃費のいい乗り物にのればいいことだ。ガソリンが安い頃に燃費悪い車乗ってるよりかはランニングコスト安くあがるだろ

ほな　みんな自転車っていうことで

出光など１・２円値上げ　１０月卸価格、４カ月連続
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050926-00000146-kyodo-bus_all

１リットル１２９円か
まだまだ水よりは安いな
公共機関を利用している我々にはわからん

見栄張って輸入車なんか乗るんじゃなかった・・ハイオク高いよ・・orz

黒煙もくもくRV乗り。軽油リッター９４円。石原ぢーぜる規制は隣町までで
登録はセーフ。毎日都内に通勤してるよ。

燃費の悪い中古車と、RV車が売れなくなればいい。

新車に乗ろう

NY原油、上昇。1.63ドル高の65.82ドル。

9月の初めから自転車通勤だから、どうでもいいお

なにより石油製品のプラスチック類すべてが値上がりするまで
あほは気が付かないんだろうな〜
このまま高値が続くのであれば生鮮食料品が値上がりするのも時間の問題

来月は元売各社１．２円前後の改定に収まった。
コストは２円程度アゲだったが、新日石の改定幅を見てのこと

上げすぎて社会的な合意を得にくくなっていることに新日石も敏感に反応したのか？

そりゃあ、原油が高くなってもそれ以上にガソリンや灯油を値上げしてきたからな。
今までが値上げしすぎ。
だって石油各社が増収増益だったもの。

まぁ廉価なときに備蓄していた油を出しているわけだから、増収にはなるわな。

まぁ、原油はここのとこはじりじりと下げていたんだけどなぁ。
日経だと下がっている話は、ヘッドラインに乗せないが、不安材料は長時間掲載しつづけるからね。

近所１１７円　群馬

今日115円税込で入れてきたよ〜　＠和歌山
満タンにしたら機械洗車も無料でやってくれた！

車の買い替えね予定だったので
これを期に軽に乗り換えた。
普通に乗って、?P/16?H走る、軽てすっげー
前の車が、?P/8?Hだったので、驚いた。
同じ容量で倍走る、でも飽きそう。

石油の元売が来月から一斉値上げだそうです。

これって談合じゃないのか？

軽で命を落とす確率フォー。

会員カードと月１００リットルまで５円引き使って
何とか１１６円／リットルで踏ん張る。
＠チバラギ

岩手の廃屋141円
何十年ヵ前みたいにその内300円代いっちゃうかなぁ。

埼玉南部、セルフ店で今日、給油した。
123円/Lだった。ひところよりは値下がっているみたいだな。

最もガソリンが高い地域のひとつである鹿児島。
家の周り（鹿児島市周辺）では129円でもかなり安いほうで看板に値段出してる。
同じ鹿児島でも少し北の地域では118円とか123円見つけたｗ
そこから家に帰る途中にセルフで138円の看板見つけて愕然とした・・・。
東京が80円台でもこっちは100円未満のスタンドが少数派だったな・・・。
（値段は全てレギュラー）

東京の出光でハイオクが143円・・まいどプラスで5円引きだけど、それでも138円・・。

もう車より、他の交通機関使った方が安く住むのでは？
車検とか高いし。
何で日本人は狭い日本で無理やり車に乗りたがるんだ？

NY原油、0.75ドル安の65.07ドル。

うちの近所は、３軒ともハイオク１２８円なのだけど
ちょっとはなれた所にあるセルフはなぜかハイオク１３５円もする。

軽だったら車検も７万で済む。税金8000円、燃費はＭＴなら１Ｌ１５�`は走る。
地方では必需品です。

ディーゼル車なら灯油混ぜて走れば？
タンクに2/3くらいなら大丈夫ぢゃない？
灯油も高いけどねｗ
自己責任でドゾ
漏れは昔やってたyo
真夏にポリタンク持って灯油くださいとGS行ったこと
数知れず。

NY原油、上昇。1.28ドル高の66.35ドル。

>311
だから一時間に一本しかないバス＆電車なんか乗れないって

石油元売りは悪！

>>309
お前、思想操作員。ID:P/Ofjm5V0

ガソリン高騰は都市部中心で、田舎ほど安い。
なぜならば、石油不足でなく、投機（先物取引）の影響だから。

東北でもだいたい129円前後だなー。

関西は安いな。混ぜモノが入っているのか

NY原油、0.44ドル高の66.79ドル

そーいや珍走少ないな。

福島県中通り
ﾚｷﾞｭﾗｰは概ね130円前後
ﾊｲｵｸは145円前後

>>323
すげえ嫌味だｗ

NY原油、0.55ドル安の66.24ドル

原油高騰　電気・ガスも値上げ　冬の家計を直撃
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051001-00000002-san-bus_all

高いぞーーー石油業界は努力しろ！何が増収増益だ！

>>271

トヨタは大きな勘違いして
今レクサスで頭いっぱいいっぱいだから・・・

探せば122円とかあるけど安すぎるとこはちょっと恐いな

青梅街道、小平付近で
レギュラー１２１円、ハイオク１３２円を見ましたが。
　
あと、所沢市内行政道路でレギュラー１２２円、ハイオク１３２円のところもありました。
　
どうやら先月より２円下がっているようです。

上がれ、上がれ、どんどん上がれ。

NY原油、0.77ドル安の65.47ドル

ハイオク入れてる俺は勝ち組





軽だけど。

NY原油、下落。1.57ドル安の63.90ドル

>>331
小平在住ですがどこですか？

うええええええええええええええ

ガソリン店頭価格131円に・５週連続値上がり
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051005AT1D0504T05102005.html

ガソリン税下げて道路作らなければいいだけ

NY原油、下落。1.11ドル安の62.79ドル

下落でよかったね＾＾

静岡県はレギュラーでだいたい125円くらい。

2005年9月の新車（軽を除く）売り上げランキングのうち主力グレードが1500cc以下のクルマ
（自販連のサイトの統計データより）

1位 カローラ
2位 フィット
4位 ヴィッツ
6位 ティーダ
7位 ノート
9位 パッソ
13位 マーチ
15位 デミオ
18位 キューブ
20位 シエンタ
22位 スイフト
24位 ポルテ
25位 bB
26位 モビリオ
29位 コルト

原油高騰も多少は影響したか？けれども燃費がいいプリウスは30位。

米、下落か。
投機筋をなんかの形で締め上げたのだろうか？

>>343
わーい、買って1年経ったけどまだ6位だｗ

NY原油、下落。1.43ドル安の61.36ドル

また大阪府警は司法取引か

ガソリン高を背景に燃料効率の良い軽自動車も好調だね
9月の軽の販売台数は前年同月比2.4％増の17万5000台。6ヶ月連続のプラス。
ちなみに2005年9月の軽自動車車名別販売台数

1位 ワゴンR
2位 ムーヴ
3位 アルト
4位 ライフ
5位 eKワゴン
6位 ミラ
7位 タント
8位 モコ
9位 オッティ
10位 プレオ

バイク・自転車に変えよう！

ワゴンＲは世界最強のＤＱＮ御用達・・で、売り上げトップの意味するところは？

NY原油、0.48ドル高の1バレル61.84ドル

>>343
プリウスはMCのために９月７日で現行型の受付を中断してる。
つか、MC前なのに３０位ってのも凄いな。

>>350
ワゴンRはタコメータがついている点が多数の人の人気かと。
軽ではタコ省略が多いからね

NY原油、ほぼ横ばい。4セント安の61.80ドル

高過ぎだーー

昨日、１１９円で給油したオレはラッキー？

ラッキーかも

環七には119円のスタンドが並んでる

やったー！
もしかして日本最安値のレベル？

NY原油、上昇。1.73ドル高の63.53ドル。

５０ドル以下に下げろよ

>>359
あまい、もれは、
フルサービスの税込み１１６円で給油したぞ

和歌山のセルフ石○石油やその先のセルフコスモ石油なら113円だけどな。

NY原油、0.59ドル高の64.12ドル

リッター１４０円のハイオク入れて、燃費計算中

安いスタンド使ってたがノッキングでるので他所に移った。
何を混ぜ物にいれてんだあ？

ハイブリッド車買った奴は先見の明があったのか
つか、関連メーカー各社は燃料電池の開発いそげ

大豆油でディーゼル走らせようよ

４週連続で１３１円　ガソリン価格高止まり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051013-00000149-kyodo-bus_all

> ハイオクガソリンは５週連続で１４２円
> 軽油は２週連続で１０７円
> 灯油は１８リットル当たりの店頭価格で前週より４円値上がりし、１２５４円
>「ガソリン価格の上昇で買い控えの兆候が出ている」（大手元売り）

>>367
燃料電池はガソリン以上に燃料代高いと思うが。
それ以前に、車体価格が億ですぜ。

NY原油、下落。1.04ドル安の63.08ドル

そんなことでは連中を許すわけにはいかない
　
フリーダムタワーはイスラムが全部元にもどせ
水はやったんだからもう働けるだろ

長野県全国3位達成

もう下がるよ｡

＞370
gendaiにもう燃料電池車は完全に見捨てられたとかいてあったけど、どこまで真実なんかね。
まあgendaiだし…で終わりかもしれないがね

＞372
ﾌﾟｷﾞｬｰ

＜トヨタ＞プリウスを全世界で１６万台無償修理
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000055-mai-soci

ビンボーなわたすにはプリウスなんて高価な車買えません。
フィットとの燃費差10ｋｍ/L、ガソリン\130/Lと考えて
フィットとの価格差約100万円をどのくらい走ったら取り返せるのか・・
100万円で７６９２リッターのガソリンが買えます。
７６９２リッターあればプリウスの燃費30km/Lと考えて２３万キロ走れる。
２３万キロ走ってやっとフィットとコストがトントンになるのです。
ハイブリッド車、安くなるのをお待ちしています。

>>375
もう終りでしょ、燃料電池
知れば知るほど、燃料の問題、燃料電池のコストの問題が
どうしようもない。コストが高くても利用するような特殊用途でしか
必要とされない。

NY原油、0.45ドル安の62.63ドル

原油以外の金属類も投機バブルになっているから、
燃料電池に使う希少金属類なんか原油以上の価格急騰状態。
量産しても原料価格は下がらないから、販売価格は下がっても高級車並でわ。
むしろ、量産メドがつこうものなら、安定した需要増大を見込んだ
投機資金が流入して、原料価格はシャレにならないことになると思われ。
原油以上に限られた国にしか無い資源なんだから。

大豆油使えよ！

たかい！

NY原油、上昇。1.73ドル高の64.36ドル。

トヨタが１２７万台リコール　台数では過去最大規模
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20051018/K2005101803300.html

NY原油、下落。1.16ドル安の63.20ドル

俺みたいな貧乏人が輸入車乗るもんじゃないね・・ハイオク高いお・・
ディーゼル車ほすぃ・・