【自動車】VWとGM、相次ぎ中国にエンジン工場建設　[6/9]

※ソースより抜粋しています。
　独フォルクス・ワーゲン（ＶＷ）と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は相次いで、中国にエン
ジン製造工場などを建設する。エンジンなど重要部品も中国で現地生産することにより自
動車全体の生産コストを低減、自動車の販売価格にも反映させる狙いがある。
　部品の現地生産については、米フォード・モーターなど中国に進出している主要海外メー
カーも２００８年までに総額で１５０億ドル（約１兆６０００億円）を投じる予定で、競争が激化
している中国市場でのサバイバル合戦が激化しそうだ。
　ＶＷは第一汽車（一汽）集団と合弁で、遼寧省大連市の経済技術開発区にエンジン工場
の建設を開始した。総投資額は１億５０００万ユーロ（約１９８億円）で、エンジン部品の生産
・組み立てを行う生産ラインの総面積は３万平方メートルに達する。
　０７年初めに量産を開始する予定で、原材料は中国内で調達する。当初の国産化率は
７０％程度になるが、できるだけ早く１００％を目指す。
　同社は現在、エンジンなどの重要部品はドイツの本社工場などから中国に持ち込んでいる。
その分、コスト高につながっているが、中国で生産することで、大幅な経費削減を期待してい
る。ＶＷと一汽の生産合弁、一汽ＶＷは現在、コスト削減計画を実施しており、部品の現地
調達のほか、輸送費などの諸経費の見直しを進めており、今年のコスト削減目標額は３０
億元（約３９０億円としている。
　一方、ＧＭは今月初旬、広西チワン族自治区柳州市でのエンジン工場の建設を開始した。
総投資額は３２億元（約４１６億円）。０７年中の完成、操業開始を目指しており、小型自動
車用のエンジンを年間３０万基生産する予定だ。
　英字紙「チャイナ・デーリー」によると、同社では現在低迷している中国の自動車市場も
今年後半には回復すると予測しており、今後、上海汽車などとの合弁会社の工場建設
などに総額３０億ドル（約３２１０億円）を投じて、自動車を年間１３０万台生産する計画だ。
■ソース（全文）…FujiSankei Business i. 2005/6/9
http://www.business-i.jp/news/china-page/news/art-20050608201932-RALRRPLYOH.nwc

2

そのうち日本も自動車輸入国になるのかな

BUY Americanだと日本企業の商品しかない時代になりそうだな

GMは政治力があるからいいだろうが、ドイツの自動車会社は中国と心中するつもりかな？

VWは中国でコスト削減するノウハウを持っているのか疑問だし

馬鹿は日本人だけじゃないってことか。良かったと言うかなんと言うか。

>>6
日本人が最も中国を警戒してるよ。２５年前から中国に進出して身包み剥がされて
追い出されてるんだから。

帰ってきた!!Berryz工房のエロ小説を書こうよ!!! 11
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