【公取/北海道】鉄製橋梁談合、国交省北海道開発局発注の工事でも常態化の疑い【5/27】

2005/5/27Mytown北海道
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news02.asp?kiji=8755

道内でも談合か／橋梁入札

開発局工事　　平均落札率は９７．５％
鉄製橋梁（きょうりょう）工事の入札をめぐる談合事件で、国交省が横河ブリッジなど８社を指名停止した問題で、
この８社が国交省北海道開発局から受注した１１件の工事の平均落札率が９７・５％だったことが２６日、分かった。
高い落札率が常態化していることで、道内の工事でも談合が繰り返されていた疑いが強まった。

開発局によると、０３年と０４年、指名停止になった８社が単体、
もしくは共同体（ＪＶ）で受注した橋梁関係の工事は、１１件で計約７２億円だった。
ほとんどが一般競争入札か公募型入札で、落札率が最も高かったのは
横河ブリッジが落札した後志支庁神恵内村の橋梁工事で９９・９％。
ほかにも９８％以上が５件あった。最低は９５・６％で宮地鐵工所関連のＪＶが受注した江別市の道央道連絡道路の橋梁工事だった。

落札率は予定価格における落札額の割合で、通常９０％以上が続くと、談合の疑いが強いといわれる。


関連スレ
【公取】国交省発注の橋梁談合で石川島播磨など鉄鋼8社刑事告発【05/23】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1116817988/l50

unko2

ムネオブリッジ？

そうか　そうか

ずいぶん昔からやってるんだけど、なぜ今になって　・　・　・　って感じ。
こういうことはナゼか裏があるのだが、教えて、エロイひと。

>>5
ほかにもっとヤヴァイことがあるんだろ

公正取引委員会がアメリカの犬に成り下がっているのは、宮崎学が既に喝破している。

鋼鉄製橋梁（きょうりょう）建設工事を巡る談合事件で、日本道路公団（ＪＨ）発注工事の受注調整を行っていた「かずら会」と呼ばれる
ＪＨのＯＢ団体の経費を負担していたことが、関係者の話で分かった。

また、談合組織に加盟している３０社以上にＪＨから４０人を超える元職員が天下りし、
中にはほとんど出勤していないのに年間約１０００万円の給与を受領しているケースもあった。

（日経）

明らかに諸悪の根源は談合ではなく、それ以前の 「天下り」 にある。

新幹線とかは何か関係あるの？

1年で何百億円もボッっておいてたいした罪にならないのはどうしてよ？

国民の税金にたかる体質でしか生きていけないのは問題
プレーヤー数が多すぎるということか

みんな受益者。納税者だけが損こく。なんてすばらしい仕組みだ。

巨額の利益まるまる手に入るなら懲役の二年や三年屁でもないな
ションベン系を作る法務省の馬鹿どもが犯罪発生を高めている

一問５点

�@音威子府　�A野寒府　�B占冠　�C大楽毛　�D花畔
�E椴法華　�F後志　�G空知　�H幣舞　�I神居古潭
�J比布　�K増毛　�L留辺蕊　�M足寄　�N納内
�O標茶　�P羅臼　�Q雄武　�R留寿都　�S妹背牛

>>5
三菱と新日鉄が談合組織を抜けようとしてトラぶった。

おといねっぷ
？
しむかっぷ
おおたのしけ
ばんなぐろ
？
しりべし
そらち
？
かむいこたん
ぴっぷ
ましけ
るべしべ
あしょろ
？
しべちゃ
らうす
おうむ
？
もせうし

�Eとどほっけ　村長が逮捕で不在とかドタバタしてた。
�Rるすつ　スキー場。
�A�H�Nはわからん

トヨタ王国の裏側 ：2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか？それとも民間の
　　　普通の警察ですか？」

「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか？」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
？？だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも　答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。


358 ：元警察署長がトヨタには2人いる ：2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTBA
「尾行はついてなかったですか？」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか？」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。

？月には２日間で３人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。

解答


�@おといねっぷ　�Aのしゃっぷ　�Bしむかっぷ　�Cおたのしけ　�Dばんなぐろ
�Eとどほっけ　�Fしりべし　�Gそらち　�Hぬさまい　�Iかむいこたん
�Jぴっぷ　�Kましけ　�Lるべしべ　�Mあしょろ　�Nおさむない
�Oしべちゃ　�Pらうす　�Qおうむ　�Rるすつ　�Sもせうし

大企業が不祥事を起こしても、決して倒産しない←これが日本クオリティー

afoが・・民間よりも
道内最強コンサルの方がすごいしょ

ドーコ○？

　┌──────────‐‐┐┌──────────┐　,／７　　　　∠⌒＼
　 i＿＿＿＿__ 　 　,＿＿＿＿___,i　i＿＿＿＿　　 ＿＿＿＿__,,,|　 | 　 |　 　 　 　 |　　|
　　 　 　 　 　 '|　　 |　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　 l、　　　　　　　　 | 　 |　　　　 　 |　　|
　 　 ┌──‐┘ 　└──‐'┐. 　　 　　 　 　 |　　 .＼ 　 　　　　　 | 　 |　　　　　　|　　|
　　 　|＿＿____,　 　 ,＿＿＿_|. 　 　　　　　 　 |　 　 　 ＼ 　 　 　　 | 　 |　 　 　 　 |　　|
　　　　　　 　 /　　　 ヽ, 　　　　　　　 　 　　　 |　　i＼, 　 ＼ 　 　　 !　　レヘ 　 　 |　　|
　 　 　 　 　 / 　 人,　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　|　 ヽ、／ 　　 　 ＼_＿,,ノ 　 　 |　　|
　　　 　　　/ 　 / 　ヽ 　 ＼,.　　　　　　　　　　|　　| 　 　~　 　 　 　　 　 　 　　 　 /.　 ,|
　　 　　 ／　　/ 　 　 ヽ　　 ＼ 　　　　　　　　 |　　| 　 　 　 　 　 　　 　　　 　 　 /　　/
　 　 _／゛　.／　　　 　 　＼　　｀'-,,、　　　　　 |　　| 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 _,／゛　/
　 〈゛　　,／゛ 　　　　　　 　 ＼,　　/. 　　　　　 |＿,,| 　 　 　 　 　 　　　　　 〈゛　　,／

橋梁（きょうりょう）メーカー47社への国土交通省ＯＢの天下りは6月6日現在で197人に上り、
このうち21人が役員に就任していることが、8日明らかになった。
橋梁メーカーの役員に天下った国交省ＯＢ21人のうち社長は2人、代表権のある会長に3人が
それぞれ就任。残り16人も副社長、専務、常務など経営に直接関与する立場。役員
以外への天下り176人のポストも大半が顧問や理事、部長、技術長といった役職だった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　橋梁メーカへの国交省の天下り。高検が聴取開始。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　彼らが談合を指揮したようですね。
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 最近のおかしな連続事件の真相が見えて来たかも。(･∀･ )

05.6.9 日経「橋梁47社への天下り、国交省197人・うち21人は役員」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050609AT1G0801G08062005.html
05.6.9 日経「公団橋梁工事の受注仕切り役『別のＯＢから継承』」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050608AT1G0701Z07062005.html

国土交通省が発注した鋼鉄製橋梁（きょうりょう）工事の入札談合事件で、東京高検は１１日までに、
談合組織「Ｋ会」の常任幹事を務めた橋梁専門最大手「横河ブリッジ」の原田康夫社長（６４）＝２０日
付で退任＝ら各社の経営トップについて、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑での立件を見送る方針を
固めた。談合への関与を示す証拠が乏しく、刑事責任を問うのは困難と判断したもようだ。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　相変わらず事件の病根は温存の検察。９月以降の
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 総選挙はやっぱりボイコットだな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 官僚にエサを与えるのは止めましょう。(･∀･ )

05.6.12 Yahoo「トップ立件は見送りへ＝証拠乏しく、関与否定−国発注の鋼鉄製橋梁談合・東京高検」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050611-00000201-jij-soci

いいねえ

こんなの昔から皆わかりきってたこと。ここまで問題が表面化したのは
実際は談合だらけでひどいから？それともお役所の懐が寒くなったから？

役所がからんでいるのならまずいが
純粋に民間だけの取り決めならいいんじゃないの？

鋼鉄製の橋の建設をめぐる談合事件で、日本道路公団からメーカーに天下った
元理事が、以前は、道路公団の現職幹部に相談しながら、各社への工事の割り
ふりを決めていた疑いがあることが関係者の話でわかりました。
東京高検も、こうしたいきさつが記された文書を入手しており詳しく調べています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　メーカが天下りを受け入れる最も大きな理由は現職
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　職員とコンタクトを取らせるのが目的。 現職職員の
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　　関与は当然だね。
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 道路公団自身にメスが入れられるべき。m9(･∀･) ｹﾝｻﾂ､ｽﾙｰ ｽﾙﾅ｡

05.6.20 NHK「受注調整 過去公団現職関与も」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/06/20/k20050619000090.html

カネが地元に回ってちゃんとした品質が保てて雇用も確保できるなら談合もいいよ
公共事業なんてもともとそのためにあるんだし

節度ある天下りが最低条件だが

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／ ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／.＼／
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ＼,／　　　 _＿__
　 　 　 　 　 　 　 　　 　　 　 /￣ア　 　 / 　 /
　 　 　 　　　　　　　　 　 　 ./ 　 /　 　 / 　 /
　 　 　 　　　 　　　 　　 　 /　　 '──‐' 　 /
　 　 　 　　　　　　　 　　 ./ 　 ,＿＿__　　 / 　　　日　本　道　路　公　団
　 　 　 　 , 　 　 　 　 　 / 　 /　　　./ 　 /
　 　 　 ／ ＼ r───" 　 / 　 　 / 　 /
　 　 ／.＼／/　　　　　 ,.／　　　 /　　/
　 　 ＼,／ 　￣￣￣￣ 　　 　 　 ￣￣
　　　　　＿＿＿＿＿__　　　　　　　 ＿＿＿＿＿__
　 　 . ／　 ━━　　／| 　 　 　　 .／　 ━━　　／|
　　.／ 　 　 　 　 ／ 　|　　　　 .／ 　 　 　 　 ／ 　|
　　|￣￣￣￣￣|　 　 |　　　　 |￣￣￣￣￣|　 　 |
　　| 　　 入　 　 |　 　 |　　　　 | 　　 入　 　 |　 　 |
　　| 　　 札　 　 |　 　 |　　　　 | 　　 札　 　 |　 　 |
　　| 　　 函　 　 |　 　 |　　　　 | 　　 函　 　 |　 　 |
　　|　　　Ａ.　　　|　 ／ 　 　 　 | 　 　.Ｋ　　　|　 ／
　　| 　 　 　 　　 |／ 　 　 　 　 | 　 　 　 　　 |／
　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　　　 　 ￣￣￣￣￣

まずこれ　パソコン出来ない人多い　だからみんなやってる　一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅！　
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護｛言論弾圧｝法案断固反対！
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止！
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国｛密入国｝不法滞在、
ニセ日本人　｛通名/偽名/帰化｝、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。　
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者！　
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。　
不買運動・断交運動をしよう！　テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収！
その他、 チラシ制作＆ポスティングしよう！
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は？｛相手が答えたら｝ その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮　韓国製品不買運動のサイトをみせよう！　
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。　ビジネスチャンス！　
�@友達、仲間を集める。出来れば５人以上｛学校、会社などで募る｝無理なら一人から。
�Aチラシ制作｛ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー｝
�Bチラシをポスティングする一日３００枚　１０人だと３０００枚
�Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
�D広告などで収入があり、永続出来るようになる　カンタン♪　百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。

　　　＿__|￣|＿__.　 　|￣|　 ._ 　 　 　　 　 　 ／￣ ＼
　　　|＿＿＿_＿|く｀ヽ|　.| /｀ 〉　　　　　　 ／　／＼　＼
　　　　i───i　 .∨/　 ヽ∨　 　 　 　 ／　∠＿＿ヽ_　＼
　　　 └──┘　／ ./＼ ＼ 　　　 _／゛／!＿＿＿＿i＼　｀'-,,
　　　　i￣￣￣i く_／.|￣|＼__｀ﾌ　〈＿／＿＿＿＿＿＿ .＼,　/
　　　.　￣￣￣_ く｀ヽ,|　 | /｀.〉　　　　　 ﾞ|　 .,＿＿＿、　|　 `´
　　　 i￣￣￣. |　∨/　 ヽ,∨　　　　　　 ,!　 |　　　　 .!　 |
　　　 |　 |￣|　 |　／ ./＼, ＼　　 　　 　 .!　 |　　　　 .!　 |
　　　 ﾍ　 ￣ 　/く_／　　 ＼　｀ﾌ　　　　 ﾞ|　　￣￣￣゛　.|
　　　　 ￣￣￣ 　　　　　　　￣ 　　 　 　 ｀‐' ￣￣￣ヽ‐' 　 　 　 　

鋼鉄製橋梁（きょうりょう）建設工事を巡る談合事件の日本道路公団（ＪＨ）ルートで、
公正取引委員会が道路公団に対し、今年度に発注された工事の入札関係資料の提出を求めて
いることが分かった。５月２３〜２６日の強制捜査当日に行われた計４件の「入札状況調書」
も含まれ、公取委は、既に刑事告発した０３、０４年度の発注工事に加え、これらの入札に
ついても独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いがあるとして、実態解明に乗り出した模様だ。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　検察を恐れぬず太い神経なのか、それとも
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　『談合済み』の儀礼的捜査なのか。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 国策捜査の可能性は依然高いですね。(･∀･ )

05.7.2 Yahoo「＜橋梁談合＞道路公団ルート、強制捜査当日にも『談合』」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050702-00000010-mai-soci　

>>25
> 　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 総選挙はやっぱりボイコットだな。

創価学会の方ですか？。

>>35
ﾐ･д･ﾐ＜いいえ違います。 創価学会がボイコットする筈ないでしょ？

「雲の上の人」。日本道路公団発注工事をめぐる橋梁談合事件で、逮捕された公団元
理事の神田創造（そうぞう）容疑者（７０）はそう呼ばれた。橋梁業界が初めて迎え
入れた公団生え抜きの理事だった。受注額を増やそうと迎え入れられた大物ＯＢは、
約１０年間、業界の重鎮として談合システムの頂点に立ち、年間約１０００億円の
公団発注工事の多くをほとんど一人で配分し続けたという。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　企業が天下りを受け入れる理由が受注にあるなら、他の省庁官僚が
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 天下る先にもこうした腐敗談合の温床があると言うことだろうな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　しかし１０年間 捜査の手が入らなかった点に
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 注目すると、これも国策捜査っぽいですね。(･∀･ )

05.7.13 朝日「談合の頂点に１０年　元理事の神田容疑者、大半を仕切る」
http://www.asahi.com/national/update/0713/TKY200507120466.html

【公共工事】に悪徳仲介業者（893や政治家）がからんで、

誰かさんみたいに【仲介手数料】が【工事予定価格】の【6％】
だったら問題だと思うが？

談合3兄弟

　　　ま　　た　　北　　側　　か

>>36
> ﾐ･д･ﾐ＜いいえ違います。 創価学会がボイコットする筈ないでしょ？

ふつーの人が選挙に行かない→投票率下がる→学会ｳﾏｰ　　じゃん。

投票しない国民なんか、政治家にとってみたら
何言われようと痛くも痒くもないわな。

　 　 　 　　　 ＿ 　 ＿
　 　 　 ＿＿_|　|　 |　|＿＿ 　 　　 　　/＼ ＿_＿＿ノ＼
　 　 　 |＿＿　 |　 |　 ＿＿| 　　　 　 /　/く＿_ 　 ＿_,ノ
　 　 　 　＿__|　|　 |　|＿＿__ 　　 　 ,!　/　　　 |　|　　
　 　 　 く＿＿__|　 |＿＿＿__| 　 　 /　/　＿＿|　|＿＿_
　 　 　 　 ┌────┐ 　 　 　 / 　 |　|＿＿ 　 ＿＿|
　 　 　　　 |　iニニニi. │ 　　　 く_ノl　|　　　　 | │　
　 　 　　　 | ┌──┐│ 　　　　 　 |　|　　　　 | │　
　 　 　　　 |　二二二　│　 　　　 　 |　|　┌─┘└─┐
　 　 　　　 |__,|.　　　 |__,| 　　　　　　 |__,|　└────┘　　　　　　　　　　　　　　　　

公団の談合問題ばかり取り上げられ
東京高等検察局も片手落ちです

予定価格どうしてあんなに高いか
そのからくりと　公共工事に群がる寄生虫が
一般には知られていません。

予定価格は適正な工事単価が積み上げられたもののはずです
価格が適正ならばあのような利益を産む余地はないのです。
ここの仕組みにメスを入れなければ　私たちの税金はいくらあっても彼らの中に吸収されてしまいます。

実は道路公団や郵政局もすべての公共工事の単価は
国土交通省管轄の2財団が決めているのです。

「そんなはずないだろう？役人が決めているんでしょ。｣
と信じられないと思いますが、ご参考までに三重県では
http://www.pref.mie.jp/JIGYOS/gyousei/kojitan/index.htm
のようになっています。

中略

ついにはこの2財団同士がお互いに談合を繰り返し公取委に排除勧告をくらいました。

以下を読めば目からうろこ
税金が無駄使いになる仕組みが少しわかるでしょう。

1)二財団が「積算価格」を高め設定　―　公共工事費が異常に高い理由　
http://www.the-naguri.com/kita/kita46.html

2)公共事業の単価つりあげ　公正取引委員会が排除勧告
http://seko-yukiko.gr.jp/policy/kokudo/article/34.html

　　○＿＿＿＿＿＿＿＿＿.（、.　'　⌒　（:从（　 ` ‘　从' 丿从　　'
　 　||　 　 　 　 　 　 　 　 　　 ~ヽ (.　:　）　,　 (　' 　 ` 　） ）　 ,丿
　 　||　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／.＼；　) （ . ⌒ ） 从　　ﾌﾞｫｫｫｫ
　 　|| 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ＼,／）`‘ `' ”；,,　　　, ）丿ノ
　 　|| 　 　 　 　 　 　　 　　 　 /￣ア　 　 / 　 / `‘‘``‘`.i
　 　|| 　 　　　　　　　　 　 　 ./ 　 /　 　 / 　 /　　　　　 │
　 　|| 　 　　　 　　　 　　 　 /　　 '──‐' 　 /　　　　　　│
　 　|| 　 　　　　　　　 　　 ./ 　 ,＿＿__　　 / 　 　　　 　　|
　 　|| 　 　 , 　 　 　 　 　 / 　 /　　　./ 　 /　　　　　　　　|
　 　|| 　 ／ ＼ r───" 　 / 　 　 / 　 /　 　 　　　 　 .│
　 　|| ／.＼／/　　　　　 ,.／　　　 /　　/ 　 　 　　　　 　 |
　 　|| ＼,／ 　￣￣￣￣ 　　 　 　 ￣￣ 　 　 　　　　 　 │
　 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~
　 　||