【クルマ】ホンダ・ステップワゴンをフルモデルチェンジ(5/26)
1 :
◆SHINJOrjos @北海道愚民φ ★:
Hondaは、徹底した低床・低重心化によって扱いやすいボディサイズとゆとりの室内空間、セダン感覚
の走行性能と乗り心地の実現に加え、乗用ミニバン初のフローリングフロアなど新たな価値を提案する
新型ステップワゴンを、5月27日に全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。
3代目となる新型ステップワゴンは、「ユーティリティ・ミニバンの空間のゆとり」と「セダンの走り
の質」を高い次元で併せ持つという、次世代のユーティリティ価値(Nextユーティリティ)をミニバン
において実現することを目指し、「使って、過ごして、走って楽しい“FUN-derful Mover(ファンダフル・
ムーバー)”」をコンセプトに開発された。
Honda独自の低床・低重心プラットフォームの採用により、従来同等の室内高を保ったまま60mm※1の低床化、
40mm※1の低重心化を達成。さらに75mm※1の低全高化、全長の45mm短縮などを図ることで、ゆとりの室内空間を
持たせながらボディサイズをコンパクト化し、運転時の扱いやすさを向上させた。また低重心化によって運動
性能も向上し、セダン感覚のハンドリングや走行安定性、乗り心地を実現。日常のさまざまなシーンで使い
やすいパッケージングとしている。
その他、リビングルームのくつろぎ感と快適空間を演出する、乗用ミニバン初のフローリングフロアや、
やわらかな自然光を室内に取り込むトップライトルーフ、多彩なシートアレンジなど、次世代のユーティリ
ティ・ミニバンとしての新たな価値を提案している。
※1 従来モデル(FF)比 Honda測定値
国内月販目標:8000台
価格(税込):1995000円〜2814000円
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html ステップワゴンのページ
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/ 本田技研
http://www.honda.co.jp/
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 12:49:32 ID:rw7xbb85
スマート社にOEMするの?
この顔って
フィットのお父さんだね
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 12:52:50 ID:faloz48t
ななな何なんだ?
嫌に低く感じるのは写真の撮り方のせいか?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 12:59:04 ID:bTZWAWQj
キモスwwwwwwwwwwwwwwwww
6 :
名無しさん@恐縮です:2005/05/26(木) 13:04:09 ID:NnxOP7S+
形がブサイクだな
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:04:43 ID:hNoBppOB
>>4 オデッセイと同様の低床設計の所為と思われ。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:06:46 ID:OB0HFXNr
いい加減ワゴン車にスモークフィルム装備するのを止めんかい
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:06:58 ID:56lzDEZo
DQN御用達
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:06:59 ID:zfB3ceE7
グリルがライトよりも下っつーのが、新鮮でもあり奇妙でもあり・・・。
ついでに縦型コンビは廃止になっちゃったのね?変な形だ。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:10:42 ID:1l08kfhe
何だあの板金屋泣かせのよこのラインは
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:12:43 ID:2f7JQxkE
>>3 いや、本当に、デッカいフィットで不気味な気がする
5ごんなかやあ
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:13:17 ID:j0e96gzU
軽ワゴンみたいになっちゃったな・・・
なにあの側面
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:19:49 ID:xmJuNWYJ
悪いが漏れは日産にいく…
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:27:30 ID:hNoBppOB
>>8 まぁそういうなよ。
後部座席とリアウィンドウは勘弁してくれ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:30:15 ID:4jCWj/aE
ホンダ内でのシェア食いつぶしか、カッパ&こけしの立場は・・もうないか
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:31:55 ID:Fvi/r4oH
フローリングかあ。これでシートが茶色だったら「白いソニック」そっくり。
ホンダは「白いソニック」に遅れること3年。
やはりJR九州のデザインは世界の先頭を行くだけあるね!
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:32:29 ID:3nnS/Zxm
何だか三菱車みたいなスタイル
ステップワゴンって結構高いもんなんだな。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:35:53 ID:ghu4WGjy
またDQNの車か!
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:42:49 ID:P02yekp9
なんだあの無意味な横のラインは。
DQN顔だし。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:44:02 ID:ieTMaP8G
今度のステップワゴン、妖怪みたいな顔つきでキモいんですけど。
またDQNに磨きをかけてきたな
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:46:33 ID:TTUTUByy
>>14 そうだな。
別に似てるわけじゃないんだけど、見た瞬間、ワゴンRみたいだと思ったよ、漏れも。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 13:57:00 ID:eiVnsomQ
いいかげん、プジョーから流行りだしたつり目はやめて欲しいものだ。
もっとボクシーな顔つきにしろよ。
ストレートにカッコ悪い。
ステップワゴンって初代にあった簡素でシンプルでアナログっぽい所が
良かった訳でだからこそノーマル派、いじり派とかいろんなパターンが発生して
面白かったんだけどなぁ・・・
これだけゴテゴテしてるともはやご飯じゃないよ、変な色気出して欲しく無かったな
これならどこのメーカーでもいいやって感じだな俺は・・・
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:07:26 ID:NFnyHinT
セレナは王道路線だからそっちに流れるだろうな
セレナ、モデルチェンジしても「モノより思い出。」のコピーは変えないで欲しい。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:14:10 ID:7CVzqaHC
>>33 セレナ買う金で家族で海外旅行したほうがいんでね?
「モノより思い出。」なんだし。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:16:20 ID:ieTMaP8G
>>27 モビリオが既にボクシーな顔つきとなっております。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:17:32 ID:NdwucUx7
どんどんトヨタ化が進むな。
出来はいいけど、微妙な小手先感覚、余計なお仕着せ感覚。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:18:25 ID:7CVzqaHC
>>30 確かに初代にあったステーショナリー感というか道具感が無くなったのは微妙。
例えると初代ワゴンRにあった割り切り感からくる「道具としての車」っつ〜感じじゃなくなった。
ただのミニバンになっちゃった。
コノ車の外装は、
オーナーが至近距離から見て
ホクソ笑む系のデザインですな。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:19:51 ID:CjPZC92Y
ずいぶん早いFMCの気がするが
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:20:04 ID:DPaTW/DI
何でWGNなの?
キモいデザインだな
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:24:12 ID:q1mwnbtD
>>30 しょうがないだろう、先代のステップワゴンは自動車評論家からは
走る冷蔵庫と酷評されていたんだから
ストリーム<ステップワゴン<オデッセイ
って感じ?
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:25:12 ID:6rogntEs
毎度葬儀屋ですが新車のステツプワゴンの寝台車1台納入してほしいんですけど
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:32:30 ID:NdwucUx7
新型はカルディナに通じるチグハグさを感じる
(部分部分は悪くないんだが、全体で見ると凄くカッコ悪い)
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:37:55 ID:Tyg6ZQkq
なんか三菱とスバルを足して、スズキで割ったようなスタイル。
はっきり言って終わったな。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 14:45:02 ID:5BDn/5eO
期待してたのに見た瞬間、購買意欲なくなった
フロントマスクとサイドラインのデザインセンス無さ杉
外国ではウケルデザインなのか?
これ見てHosiiiiiiと思う奴いるのか・・・
想像していたのよりはまとまっているかな。
低床と全長を短くしたのは良いね。
でも、サイドのキャラクターラインは・・・むしろいらない様な希ガス。
相変わらずヘッドレストも3点式シートベルトも定員分付いてないのね。
前から見ると、安っぽそうなデザイン。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:05:26 ID:NdwucUx7
ここまでストレートにデザインを叩かれるホンダ車も珍しいな
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:07:05 ID:muk7ycX6
最近のホンダのデザインはどうしたんだ!!
これじゃ売れないだろう!!
初代のVWのパクリですこしレトロな感じだから売れたのに
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:14:12 ID:yGg2alfZ
ここでは否定的な味方が多いようだが、確実に売れる。
そもそも、おまえらステップワゴン欲しい層じゃねぇだろ?
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:14:54 ID:JMOKIoyF
ステップDQNもフルモデルチェンジ
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:15:25 ID:tGwBR5Dv
デザイン以外で
売れない要素は無くなったと思う。
前にみた、とある購入動機の調査では
デザインで選ぶ人の割合は以外に少なかったので
まあ、行けるでしょ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:18:12 ID:NdwucUx7
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:21:06 ID:G/P+zu/U
>>52 今までホンダでビートルに似てる車なんてあった?
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:24:01 ID:NdwucUx7
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:31:31 ID:tGwBR5Dv
>>56 新型が2代目の正常進化ベクトルだったらデザインはセレナっぽくなってたと思う。
競合クラスには居るのでまあ後は値段?メーカーのイメージ?か。
代替需要としては未だに初代ステップが多いから
あまり芳しくなかったセレナの代替は多くなさそうではある。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:32:45 ID:sFvImgVo
DQN仕様
さようならホンダ
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:42:34 ID:nE2/pzNg
二代目の初期とか、現行バモス辺りの道具感が好きだったのにな。
すぐに飽きちゃう形だと思う。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:43:46 ID:FGwnfj8b
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:52:13 ID:IUmQE2QD
後部座席右にドアがないのはなんでなの?
ずっと疑問に思ってるんだけど。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:54:00 ID:IUmQE2QD
失礼。今回のはついてるね。
ホンダ車だから強度が保てなくなるんだろう
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 15:56:57 ID:XoRgaOsB
低所得DQN御用達車
両面ドアをつけなかったから負けたと思ってる開発者は幸せだなあ
スンスンスーン ウェア!
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:15:39 ID:MNW1R06L
ないとびゅーがなぁぁあああいいいぃぃぃぃ
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:18:37 ID:LyAKw5iW
>64
車は左側通行だから右から降りることは少ないため
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:21:58 ID:wa2486xb
ステップDQN
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:30:22 ID:rw7xbb85
某雑誌が4列シートで衝撃的とか騒いでたけど、アレはなんだったんだろうね
そういや十人乗りとかいう話もあったね
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:37:59 ID:cDH1JejV
何このデザイン・・・あまりにも酷すぎる・・・
最近のホンダはおかしい。一体どうしたんだ??
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:38:32 ID:eq8xGnnn
絶対DQNが土禁車にする>フローリングフロア
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:42:35 ID:pG1k9+DI
前がライフに似てる気がするんだけど・・・
なんか最近の車ってこんなのばっかだね。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:45:11 ID:UbYiy52t
なんだこの横線
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:45:55 ID:azl/Um4b
センスの無い勢いだけの専門学校生が作ったような感じ
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:49:38 ID:D46hxE+I
デザインが・・・・・・次のフルモデルまで買い控え
外からみたらぶかっこうで、室内空間 優先。ひろびろ。
外観重視派は オデッセイ買えや。 ってことかな
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:53:04 ID:D46hxE+I
やっぱり、今はこういうデザインの方が受けるかね・・・・・
買い替え対象の車が見当たらない・・・・orz
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:54:14 ID:kT9vFJXa
なんか80年代初めのプレリュードのショウモデルを思い出した>横の斜めライン
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:58:21 ID:1on/tVhe
前のステップワゴンに比べて高いね。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 16:59:27 ID:Ppdy7W4N
うわっ、DQN度倍増!
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:05:45 ID:NdwucUx7
ダッセーな〜。ていうかフツーじゃんフツー
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:09:25 ID:lk5+Dvyd
後ろはいいな。でも前が最悪だ。ホンダは本当にここ最近デザインが醜い。
こんな主力でこの程度では今の不人気がどんどん深刻化しちゃうぞ
ま、200万そこそこなんでDQN層、貧乏ブランドとしてがんばるしかないわな。
しかしこの車体で2000ccしかもFFって...........まあ安物だから仕方ないが
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:11:00 ID:KcFu+S+/
ざっとスレみたけどデザイン以外に文句つけてるヤツほとんどいないのね
デザインって個々の好みだから、好きな奴は買う
というわけで、どちらかといえば、この車は売れるだろう
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:17:12 ID:kT9vFJXa
売れない
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:17:36 ID:56lzDEZo
なんでフローリングなの?
DQNはどうせムートン敷くんだから。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:18:27 ID:rKBnwMLr
なんか、見た目が似てる車が増えましたね
歩行者保護設計にすると
似ちゃうとか
うあぁ、すごいなこのスレ。
このスタイル見て「DQN度倍増!」とか言ってる奴なんなんだ?
オタクから見たらこれがDQNに見えるのか?どうも分らん、、
全く普通のミニバンじゃん、確かにめちゃくちゃ格好悪いけど。
これ見て「DQN!DQN!」言ってる奴の方が世間ズレしてそう、、
なんか安っぽい
カッパ2.4Gに乗ってる漏れから言わせると 豚だな豚。
グリルはモデューロのほうがいいと思う。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 17:52:12 ID:E5Q9DOMB
>>94 全くだ
こんなクソデザインじゃ改造厨にも見向きもされんわ
ホンダも迷走の一途だな
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:01:08 ID:ZlNfy8ox
デジタルメーターフェチの俺には、とても素敵な車だと思うが。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:01:36 ID:3JsRfqn0
おい、誰か独りくらい誉めろよ。
根拠のない工作員の批判は最高の誉め言葉だと思ってください。
リアはいいけどフロントのデザインは酷い
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:10:21 ID:lk5+Dvyd
>>94 おいドキュ貧乏、必死だねえ。
この車がまあ半年もしてみ、18インチのギラギラホイールにアホみたいに今時ローダウンなんか
しやがって、おまけに今時エアロ何か入れて、もう俺は馬鹿ですから!!っていわんばかりの爆音マフラーつけて
公道を堂々と「見てくれ!!俺は馬鹿ですよ!!基地外ですから!!」ってやる奴の中心的マシンですよ。
それをやるための、安い値段、改造前提のデザイン、ローシルエットなわけよな。
ま、俺なんかずっと創業者社長が生きてた頃はホンダ乗ってたけど、現行のアコード辺りから
トヨタに移動した。いくらかトヨタのほうがマシだって今は思う。
サービスは最高だし、昔は「ホンダのエンジン」何て思ってたけど、今やホンダのエンジンなんか
どうでもいいもんな、こうなったら売りなんかねえし。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:17:32 ID:G/P+zu/U
>>99 本スレ行けよ
ほめてる人たくさんいるぞ
例
585 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/05/26(木) 15:18:55 ID:6hDBn7s40
グリルがやっぱりデカ過ぎるんだよね。
消すと↓、ライフそっくり。
ttp://sv2.st-kamomo.com/loader/dat/file124.jpg 592 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/05/26(木) 15:36:59 ID:XiFcKJfh0
>>585 そりゃあ同じメーカーの車だもの、似ていて当たり前でしょ。
世界中どこのメーカーでもファミリーフェイスというものを大切にしている。
どのメーカーの車でも、ひとめ見てどのメーカーの車か分かる顔をしている。
同じメーカーで車種ごとにデザインが違うなんて、日本とアメリカのメーカーぐらいしかない。
(ミツオカとキャデラックを除く)トヨタにいたっては車種ごとにエンブレムまで違うし。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:26:19 ID:iOGQP1HO
貧乏じゃないけど車庫入れヘタだから大きい車はダメだな
ワゴンRにしとこう
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:29:35 ID:cOU7e8S+
ハイエースの方がカッコイイ
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 18:34:43 ID:T+bkrk0J
リアワイパーがトヨタ車並のショボさ。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 19:11:36 ID:Ab4d9R2E
これは、大きなフィットですね
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 19:14:15 ID:yceNtnkO BE:297789269-
セレナを作るのに失敗しちゃったな って感じ
確かにライフっぽいな。
>>34 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
日本のこの手の車はあらかたダメだから…orz
デザインは完璧にエリシオンからの流用だな。手抜き
>>111 どうしてそんな事が言えるのかと小一時間(ry
エリシオンに比べると、明らかに小手先だけのデザインなんだけど。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:20:10 ID:5THaUmP8
顔がカコワルイね。イラネ。
2.0は4ATか。
5ATかCVTにすればいいのに。
>>114 コストダウンのために4ATになったんだろうね('A`)
CVTはあまり意味がないみたいだから、5ATキボン。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:34:54 ID:un2sBW6R
5ナンバーであり続けたのは偉い
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:37:52 ID:kzOSCw0t
スピードワゴン?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:39:35 ID:d8LF1hIh
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:41:57 ID:5T0ou6AV
ホンダにしてはリアがいいけどフロントがちょっと今ひとつかな。
なんだかそのせいか全体的にホンダな感じがしない、まぁそれでも前よりは好きかな。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:44:16 ID:Vz/zsond
インテグラのエンジン積んでステップワゴンTYPE−R出してくれたら買う。
売れなくなったら装備を簡素化して商用車に再利用。
食パンの印象はだいぶ薄くなったな
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:48:27 ID:ZpgPixC7
この前顔じゃ売れねーな
ていうかこの面構え見せられて開発にカエレ! て言うおえらいさんいなかったのかね?
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:48:32 ID:TY+xes6b
無限のエアロ付けて完成だな
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:49:32 ID:d8LF1hIh
>>120 ンダヲタ、キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!!!
ステップワゴンTYPE-Rってなんだよwww、発想がDQNそのものwww
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 20:52:04 ID:pXI4Lfok
拉致グルマ、イラネ
なんちゅうか、マツダ顔
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:00:53 ID:4SLFoLnI
最近の車は脱DQN系が多いけど結局時間と共に…
でも現行キューブとかエスティマ・オデッセイのDQN化は少ないな。
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:01:38 ID:Zk1yVhi3
↓←←←
ホップ ↑
↓ ↑
ステップ↑
↓ ↑
DQN ↑
↓ ↑
→→→↑
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:05:03 ID:5T0ou6AV
>>128 これがマツダか?俺はコルトの方が似てると思うが。
>>129 2代目キューブは造形的にやりにくいからね。
2代目エスティマは、アエラスが圧倒的に多いからかと(エアロ剥ぎ取り('A`)マンドクセ)。
3代目オデッセイは元からDQN風味ですが(w
>>131 確かにマツダ顔じゃない(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
ホンダは積極的に5ポイントグリルを使っている訳じゃないし。
サイドの線はクーペフィアットとか、アルファのスパイダーやGTVを思い出せるな。
完成度は、クーペフィアット>>>>>>>アルファ>>>>>>>>>>>>>>>>>ステップワゴンだが。
>>136 フィアット・アルファのクーペならともかく、
こんなミニバスであのキャラクターラインは意味不明なんだけど。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:18:23 ID:Vz/zsond
タンスの上が殺風景だからダルマでも置くか・・・って感じかな?
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:23:35 ID:shYEndlS
うそー。
キューブって室内に喘息になりそうな綿毛が生えてるのばっかりじゃねーか。
>>138 ソレダ!!
その一番行き着いたのが、アルファード。
ラインがグチャグチャでただただキモイ。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:28:16 ID:vY2PsoRz
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:32:13 ID:0Uz4LaCz
プレマシーがいいなこのクラスは
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:32:49 ID:Uj04V9fB
こりゃホンダやばいよ。主力のアコードのデザインで客を全部他社に流し(多くがトヨタ、特に多いのがマツダのアテンザ行き)、
フィットはせっかくチャンスだったのに戦略でカローラに巻き返され(ま、ここが唯一勝てる要素があったのに残念!)
やがてホンダが作ったといっても過言ではない(いつの間にか走りの本田からミニバンのホンダに)ミニバン市場は
完全に他社に持っていかれ、最終的には””安い車”””&”””軽トラ”””しか対抗できない状態に。
そんな中で「デザインが最悪」というレッテルまで貼られる寸前とは........ああ昔のホンダが懐かしい。
で、この前ようやく売れる車が出来た、エリシオン。
まあまだ発売されて時間がたってないからホンダ独特の数万キロでエンジンがやかましくなる現象が
あるか無いかはしらないけど、最も主力の一つであるステップワゴンが......................
ありえない形で新発売。 こりゃ相当ヤバイ
「売れない」と書き込むのは「売れて欲しくない」との願望からです。
工作員が相当集まってますね。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:43:20 ID:4z8becxU
売れてた1,2代目の路線を思い切りかえられるってのは会社が元気な証拠だよ。
3代目がキープコンセプトだったら「やっぱりな」とかいって叩かれるわけで。
ホンダの真骨頂だよ。
>>144 コピペにマジレスするのもなんだけど…
フィットが何としても1位になりたいなら、モビリオとスパイクもフィットに含めれば済む事だし。
つーか、スパシオはカローラに含めるべきでは無いと思うが。
ストリームは可哀想な事になったけど、オデッセイ・ステップワゴンはそこそこ売れましたが。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:44:45 ID:Uj04V9fB
>>145ずっとホンダ乗ってきた現在ランクル乗りの一般市民ですが?工作員だ?
お前がメーカー関係者じゃねえのか?そんな事言ってないで、コレが現実なんだよ
おかしいだろ明らかにステップワゴンの顔が!!!!気づけよ!!!改良してくれよ!!!!
先代の社長ならこんなの出したか?ださねえよ
ったく俺はホンダを10年以上5台も乗ってたんだぜ。それなのに急にダサくて走らない車ばっか出しやがって
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:45:37 ID:Uj04V9fB
>>146 プレリュード、アコードと同じようになるから。まあ見ててって。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:47:47 ID:Uj04V9fB
>>147工作員乙。俺がせっかく打ったものをコピペ扱いかい。そうかいそうかい
そうやってごまかしたいかい。わかったよ モウコネエヨ
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 21:48:41 ID:l6hpPneH
最近のホンダ車のデザインは
至近距離での見え方に気をとられすぎ。
昔ホンダ車に乗って、今はランクルに乗ってホンダのミニバンを貶す香具師?
ボディの剛性がちょっと気になるなあ。
自分は前のODESSYに乗ってます。
購入して2年と半年、当時、欲しい車のサイズとか、色んな点で総合的にオデッセイにしたと
いうだけで、特にホンダファンというわけではないですが。
今のステップワゴンは変・・・
ライフの派生車種かと思いました。…既出だけど、横の変な斜め線もなんだかなぁ、って感じですね。
今日日産から来てたMailで、セレナの紹介パージへのURLがあったので見たのですが、サイド-リアの
造形はセレナの方がはるかに洗練されてますね。。。
フロントはセレナは少しおとなしいような気もしますが、長く乗ることを考えると洗車もしやすそうだし(笑)、
いいかな、とw
本当に最近のホンダはデザイン力が無いですね。…今のオデッセイが出たときも、う〜〜〜〜〜ん、
って感じでしたよ。
もっと頑張って欲しいものですね、中外共に実際日産に負けてると思います。。。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:05:20 ID:VhaTxcZx
やったね、ドキュンに大人気間違いなし!
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:18:22 ID:dxN+IRRI
honda自体がDQN
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:37:34 ID:9Re1Vf/B
今のオデッセイは若干DQNぽいけどかっこいいと思う。
でもステップWGN、こりゃだめだな。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:40:10 ID:VtaNebMH
今度も、床がフラット・・・・・カーセックス対応車NO1
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:41:07 ID:9Re1Vf/B
トヨタNOAH/BOXYは今後どうするんだろう。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:41:29 ID:6/8Q0zq/
ホンダのHP見れねえ
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:42:19 ID:6/8Q0zq/
ライフ、オデ、エディ、エリ、エアウェイブ、それぞれすべてのビジ板で
144や154と同じような書き込みをしてるやつがいたよ。論調もすべて同じでデザインが・・・
やっぱステップでも出てきてるんだな。ゴクローサン
ちなみに
>>144、車種ごとの台数カウントしてるサイトはいろいろあるが見た事無いでしょ。
同クラス帯でアコードはアテンザより売れてるんだがね、トップはもちろんレガシーだけど。
ポンタは5角形をついに捨てるのか
>>162 >同クラス帯でアコードはアテンザより売れてるんだがね
どっちもどっちですよw
CG誌のデータを見るとだいたいその差100台前後
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:53:03 ID:5T0ou6AV
>>164 どっちも良い車だとは思うんだけど売れないよな、
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:53:51 ID:gbr3TsJL
あのフロントのデザインはかなり空気抵抗がありそうなんだが。。。
まぁあの中身なら相も変わらず売れるだろうな。
スライドドア車を買う層なんて外見より中身だろうし。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:55:11 ID:BnSpyj88
>>144 俺はそのパターンでEG→アテンザにした
最近のホンダ車はデザインが最悪
ただのミニバン屋になっちまったし・・・
>>165 どっちかというと、アテンザの方がいいけどね。
アコードは何か重苦しい感じがするのが('A`)
ミニバンの善し悪しはわからないが、みんなこれだけカッコ悪いと口を揃えるということは
本当にカッコ悪いんだな
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:01:02 ID:fZX6JeDn
この車の座席取っ払ってベッド置いて日本中旅行したい!
ホンダのデザインは落ちるとこまで落ちたな
実際見るとでかそうだね
写真じゃ軽に見えるけど
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:04:15 ID:yceNtnkO BE:347420579-
今のオデッセイやこのステップワゴンみたら
アコードの顔がまともに見えてくるから不思議
美人は三日で飽きるって言うしな。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:07:55 ID:55D5PP77
グリルの位置が変だなー
だせえ いらん
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:12:41 ID:TY+xes6b
サイト重いよ
おまいら見るな
鯖落ちしているみたい?
今WBSでステップワゴンの特集やっていた。
TVで見る限りそんな変には見えなかったが…。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:19:18 ID:OlzOrkDj
ま、売れたもん勝ちということで、半年もすればはっきりするだろ
ローン組む担保もないのにみんな楽しそうだな
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:22:43 ID:TY+xes6b
担保ってどんだけ信用無いんだよw
>>179 お前車買うのにローン組んでるのか?wwwww
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:25:07 ID:4naaoGzv
実車は雑誌TVで感じるほど、悪くはなかったです
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:28:17 ID:Uj04V9fB
>>179アホかお前は。車をローンで買って乗るなボケ。
ローンなんぞ組むような奴は中古10万の軽でも乗れ。ローンで。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:29:41 ID:Uj04V9fB
>>168当然。ってかアコードとの差が100くらいしかないホンダって。
アコードっていわば主力、ホンダの顔だったんだから。
5問正解しますた
だからなに?
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:31:28 ID:NYqH4sCz
前モデルのオデッセイに乗ってる人は勝ち組
>>184 それは間違い。ホンダの主力はシビックだった。それも十何年も前の話だ。
オデッセイが出る前にちょっとアコードワゴンが流行ったくらい。
アメリカでのホンダの顔がアコード
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:48:14 ID:KjlNP1Kv
初代シティにいまだ乗ってる貧乏人のおいらからみても格好悪い。
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:48:38 ID:lTDP0mBy
ステージアをさらに酷くした感じ
190 :
本田乗り:2005/05/26(木) 23:48:39 ID:HD88Xx//
うーむ・・・だめだ!・・この顔・・この眼
期待を半分以上裏切ったスタイル。。まさか、この眼だけはやめて欲しかった。。
もう少し血統を受け継げないものか・・・恥ずかしくて人事と思えん。
これ見てると・・S-MXは絶版車になってホント良かった
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:57:34 ID:bHGglExe
FLASHうぜぇ・・・
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 23:59:46 ID:yceNtnkO BE:165438656-
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:02:25 ID:4REK64Gq
それでは、お前らにとってカッコいいミニバンってどれよ?
漏れにはどれが良いってのは特に無いな。所詮四角い箱だし。
普通のお父さんにとっては、家族のタメのミニバン選びなんで
居住性や内装の作りや走りの安定感とか当たり前のトコで比較すんじゃね?
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:03:11 ID:WOq+gNAZ
あきらかにDQN狙いなんだから、いっそのこと「ステップDQN」にすればいいんだよ
>193
プレマシーとストリーム
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:09:43 ID:2R9U6PJe
DQNカーばっかりなのはさすがアホンダ
乗る人間もアフォ
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:10:59 ID:lRBcXzUB
今回のステップワゴンは新婚家庭の嫁が運転するためのか?
以前のステップワゴンに比べてDQNっぽさが減ったような気がする。
かわいいかんじにみえたりもするが。
しかし、床がフローリングってwwww
貧乏臭いDQNに大人気になるのかな?w
カスタムするなら、意外とスポイラー変えただけでも良くなるかも・・・
お父さん方には・・・どっちでもいいカッコ悪さだな。。
横のラインはいかにも・・箱っぽい寸胴さを回避するためだけにつけた感じで、
じゃあこれでいいだろ?的仕事っぽい。そうじゃなく、タイヤのラインとかも
考慮して欲しかった。。
ホンダの人らはこれを本当に格好良いと思ってるのかな・・・。
この間、友人がフィット買うって言うからディーラーに連れて行ったけど、絶句してた。
DQNなデザインの車ばっかり、ホンダどうしちゃったんだろう、だってさ。
誰か言わないのかな、その格好良さは 北 関 東 系 だって。
>>192 あれ良いよね、家族で乗るのが似合うし・・・。
現行のはファミリーカーのスタイリングじゃないもの。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:18:05 ID:76jtGgMc
>>193ま、ミニバンにかっこいいもクソもないが.................ボクシー、ノアとかエルグランドなんかはイイ部類(基準)でいいんでないかい
「ミニバンで評判の、ハイッ!、ホンダです。」
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:37:00 ID:80DPIMfk
カッコはどぅでもいいから、ミニバソの機能はそのままに超軽量で燃費が
クラストップです、とか何かサプライズが無いと...
実際このクラスって見た目以上に重くて2gじゃ馬力なくて、それ以上
だと燃費極悪って車ばっかなんだからさぁ
205 :
154:2005/05/27(金) 00:40:51 ID:JYMM3YsU
>>162さん、俺書き込みこの板が初めてだよ?w
他の板は探すのめんどいから見ないけど、同じ論理の人が何人もいるって事なんだろうね。
で も
>>202 無限ちょっとかっこいいって思ってしまった・・・w
おとなしめだとモビリオと被るからこの路線なのかな。
モビリオはもうちょっと背が低ければ良いのにな…。
なんかバランスが悪く見える>モビリオ
>>200 プジョー云々を置いとけば、エスティマも結構格好はイイと思う。
207 :
154:2005/05/27(金) 00:45:08 ID:JYMM3YsU
じっくり無限のsite見てきたけど、
無限仕様だとかっこよく見えてきた・・・
ガンダム世代の性なんだろうか。。。w
でもやっぱりどうみても横の斜めラインいらない。。。
アレなくしてくれたら前オデから買い換えてもいいかも・・・?w
この車、無限をつけて完成だと思うw
こういう信長タイプの顔が売れるのかこれからは。
ホンダデザイン順位表
1.オデッセイ
2.レジェンド
3.フィット
4.ストリーム
------壁-------
5.エリシオン
6.ステップWGN <-酷い
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 01:51:28 ID:8vHYeEo9
俺は最近のホンダだと
1.次期シビック5ドア
2.オデッセイ
3.エアウェイブ
4.ステップワゴン
その他
って感じだ。次のシビックにはかなり期待してる。
4ドアセダンだけじゃなく日本にも5ドアハッチバックを導入してほしい。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 01:53:44 ID:DmDK1598
シビックのエンジンにだけは期待。ステップワゴンのエンジンは特別変わった
機構は採用されてないみたいね。環境性能等は良くなったんだろうけど。
オデッセイがいいなんて・・・。ほんとミニバン屋になっちまったなぁ。
確かに酷いデザインだ。やっと2代目に目が慣れたばかりだというのに酷すぎ。
オデッセイも今ひとつだし、ホンダは3世代目で死亡するブランドなのだろうか。
ダサすぎる。そしてあの社会から浮いたデザインをどうにかしろ。
エルグランドはその点全てにおいて神レベル。都会的があり、奇抜だった。
エアウェイブでちょっと、おっ!と思っていたんだがな
しかし、CR-Vに関しては神レベルのデザインよ。あのツートンはね。まぁボルボのパクリじゃんってのは無しね。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 02:59:48 ID:wsuxoNg0
> エルグランドはその点全てにおいて神レベル。都会的があり、奇抜だった。
キモ系がお好きなようで。。
ナニこのスレ
あからさまなネガティブキャンペーンwww
あー、CDーVはかなりマシだね。やっぱ海外で売ることに重点を置いたモノしか本気で作ってねぇーんじゃないかと
とおもうこともあるな。ホンダに限らず。
東南アジアで走ってる旧型カローラってテールのデザインがかなり美しいとおもうよ。
CR−Vだった
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 03:01:43 ID:Dc/Atuuj
エルグランドはステップワゴン購入層と違う元々車格が違うだろ。
>>216
デザインの話だから価格が倍違ってもいいじゃない。最近アルファードの方が格好いいとおもいだしたけど。
DQN車だと思って侮っていたが
いい値段するんだな
今のステップワゴン、ケツの縦ライトがまぶしくて
後ろ走ってると怒りがわいてくるよ
「売れない」と書き込むのは「売れて欲しくない」との願望からです。
工作員が相当集まってますね。
少なくともこれを買う人はここにいる人ではない罠。
226 :
雷息子:2005/05/27(金) 06:15:47 ID:B2uS8i3A
デザイン屋さんと話したら、歩行者との衝突の時に頭部の衝撃吸収性を上げるために
ボンネットを上げる(ボンネットの下の空間を作る)必要があるらしい。
最近のホンダがルーミーなスタイリングじゃないのはそういうわけだったのね・・・・こんな時代か。
初代オデッセイをデザインした人は、何処へ逝っちゃったんだろ?
あの頃のホンダは上品だったのに。
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 08:26:09 ID:qjy6zm6c
最新型のオデッセイ、かっこいいな!ほすい。
>>226 コンパチビリティってやつ? 逆にSUVとか車高の高い車では
バンパーレベルを下げなくちゃ行けないんでしょ?
ま、カンガルーバーみたいなのが無くなっただけでもイイのかもね。
オレも無限は悪くないなって思ったけど、このデザインはモデューロでやって欲しかったなぁ。
でも・・・やっぱキャラクターラインはイラネ。
マイチェン時には消してほしいが・・・ムリっぽいな。
>>222 それもどうかと。
アルファードはただただ下品なだけ。
エルグランド>>>>>>どんなにあがいても越えられない壁>>>>>アルファード
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 09:48:17 ID:X0ld0uDC
>>231 確かにフェンダーを独立させて微妙なRを描いているエルグランドの方が
単に面を貼り合わせただけのアルファードよりも意欲的なデザインではある。
けど、出来あがったシロモノは大して変わらず。特に素人目には。
獅子舞エルグランド、鬼瓦アルファード、般若エリシオン はどれもDQN。
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 09:51:12 ID:/AKlMrkU
側面の斜めプレスラインで購買意欲無くした
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 09:57:50 ID:xGfSb610
やっぱデザインだけは上手いんだよなぁ、デザインだけは・・・
日産はホンダのデザイナーを引き抜いた方がいいんじゃないのか!?
>>234 ウソだろ・・・いや、逆だろ・・・
日産のデザイン>トヨタのデザイン>>>>超えられない壁>>>ホンダのデザイン が通説だろw
せめて、無限のデザイナーを本社に入れてくれよ。。。
モデューロダサいんだよなぁ。
無限のスポイラー付が妙にしっくり納まってて激しくいいんだが、いかんせん
横の斜めライン、いらね。。。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 10:09:13 ID:X0ld0uDC
2代目CR−Vはカッコ悪くて、あれだけ初代が売れたのにさっぱりだったが、
マイチェンでかなりカッコ良くなったと思う。 相変わらず売れてないがw
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 10:15:11 ID:4n5Cn8mo
生で白いのを見たがそんなにかっこわるくない。小ぶりでいい。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 10:18:04 ID:lbrcyQpe
>>232 エリシオン:インパクチ5-7
エルグランド:インパクチ9-3
アルファード:ポイ
こんな感じかと。
ホンダさん、1500ccのHR-Vまだ?
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 10:32:11 ID:wsuxoNg0
薄っぺらいんだよな、日産。
日産のデザインがいいとかいってる奴は
2,3年後に自分が言ってた事思い出すといいよ。。
>>241 例えばマーチ。あの外装パネルの隙間はあれでいいのか?
クリアランスとか言うレベルじゃないぞ?
と思ってしまうのよね。。。
>>233 あのラインはかなりマイナス要因だよな。
あのグリルには白い歯が似合いそう。
( ゜,_ゝ゜)プッ バカジャネーノ
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 10:59:14 ID:jHSuMsVt
正式名称
ンダ ドキュンプ ワゴン
赤ん坊には見せられない顔だ 怖い
軽なら愛嬌あるがこの大きさじゃあ
>>247 その昔、初代ウィンダムを見て泣き出す赤子ありけり。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 11:38:00 ID:Q8/x1FAv
エアロ付けたらあいかわらず凶悪な顔つきにはなるだろう。
ノーマルとの差が如実に現れてDQNにとってはパンピーと
差別化できて良いだろう。
ただし問題は横線か。邪魔だな。
無限のはエルグランドみたいだな。
奥にCBR1000RR無限が申し訳程度に…
値段的にはたいして変わらんだろうに。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 12:43:30 ID:AmTgjUF0
初代が馬鹿売れしたのは
世界一人畜無害なデザインだっただからだと思うんだよね
沢山乗れる、積めるという実用性と
それまでのワンボックスが持ってた営業車のイメージを感じさせない
万人が抵抗感持たないデザインでミニバンブームに火をつけたんだと思う
ブームの後ミニバンがドキュソ御用達化してしまったんで
エアロ付けた時を中心に考えたような
北関東以外の人には抵抗感じるデザインになったんだろうな
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 12:43:49 ID:/AKlMrkU
どのミニバンも余計なホイールアーチとかプレスライン
のせいで安っぽく見える。もっとシンプルにしてくれないかな
まあ、ここで側面のプレスラインがどうとかほざいてる 子 イ共 たちも
次期ボクシー、ノアがパクってきた時には、都合良く目を背けて沈黙するだろうから
マタ〜リと放置しておけば害はないですよ
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:05:16 ID:/AKlMrkU
>次期ボクシー、ノアがパクってきた時には、都合良く目を背けて沈黙するだろうから
なぜ沈黙するのかがわからない
>>255 あまり深くつっこまないで、
そぉーーっとしておいてあげて!!!。・゚・(ノД`)・゚・。
ところでこのDQNWGNの斜めラインを擁護する香具師が、ま さ か いようとはwww
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:20:47 ID:AmTgjUF0
>>256 ドキュンの感性を良く分かったデザイナーとマーケティングの勝利なんじゃね?
北関東で大ヒットの予感www
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:24:51 ID:UsiKMkGS
この斜めラインってシルビアがやったことだよね
どっちもDQN臭がして
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:28:02 ID:X0ld0uDC
フロントのHマークのところ、別にトヨタの水牛でもスズキのSでも
付いていて不思議じゃない感じだな。
ホンダ製トヨタ車なんていらん。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:37:41 ID:YhfFS6K2
グリルレスで出したら神だったのに。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:38:36 ID:Anyy8FNi
DQNDQNというけれど
その筋目指すならシンプルなベースのほうがいいんだよ。
おとなしく乗るにもシンプルなほうがいい
あのグリルとかグラスラインなんて最悪じゃん。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:43:20 ID:Anyy8FNi
>260
グリルというより口だな、ありゃ
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:48:44 ID:ZXuiyf5c
プレリュードもせっかく売れてたのにデザイン変えて失敗
またこの車で失敗
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:52:44 ID:vAqJOG33
売れるな。
このスレはお金持ちの集まりなんでつね。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 13:57:42 ID:g8zAXEuA
車両ベースがオデッセイ共用で安く作れたのがステップワゴン。
そのお陰でホンダ特有のエンジンルーム激狭を解消。(事故で廃車になる確率が減った。)
今回、車高が60o下がった。
(-_-;)こりゃ、エンジンルーム、ギュウギュウ詰めだね。
どちらにしろDQNは車高下げて道路の段差で斜行するんだから迷惑走行考えてホンダは最初から10p以上高くして販売するのが社会に貢献出来る最低限のマナーじゃないのか?
結構いいと思う。
ホンダ車は再度がのっぺりしてることが多いから
あのラインもまぁありかな。
インテとかのっぺりしすぎ
つーかDQN車作ってる日本メーカーは志が低い
売れれば何でもいいのかよ
だから輸入車に乗るしかねーんだ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:09:39 ID:tTDTyEj6
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:13:55 ID:zTxHokvX
フローリングは掃除しやすそうだが
傷も気になりそう
>>467 今度ヨタからでるとかいう4500GTだっけ?
あれは結構志し高そうだぞ。
>>1-268 貶すところは、デザインだけか、デザインなんて人それぞれだからな
売れるな確実に。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:18:17 ID:DlvqBJzf
ホンダ・ステップ・玉砕
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:21:58 ID:R5B7DEIb
4ATだとか特に、サスの形式とか気にする人ってキモイんだけど
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:28:05 ID:R5B7DEIb
>>274 1.5トン超のボディでトーションビームは厳しい。まあ、貨物車程度でいいという
香具師にはそれでもいいのかもね。ホンダらしさはないな。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:28:27 ID:g8zAXEuA
相変わらず、カーオーディオ入れるスペースは特殊な解体が必要なんだろうな。
どうして、あんなに罠を仕掛けてディーラーを儲けさせるのか?
さらにタイヤのホイルカバーを直接ホイルにボルト締めして簡単にブレーキパッドの汚れも掃除させないようにしてるし…。
何から何までディーラーに持ち込ませて金を絞り取る体質は正直、止めて欲しい。
>ホイルカバーを直接ホイルにボルト締めして
なにを示しているのか知らないけど、フツーに外れるんだよ
だいたい直接ボルト締めしてたらホイルカバー割れちゃうよ
ボルトって相当のトルクで締めなきゃダメなんだけど、分かってないでしょ
>275
某高級ミニバンは2トン弱でもトーションビームらしいけど?
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 14:53:54 ID:Yyp++jCD
フロントのデザインは微妙な感じだけど、土木作業員とかの送迎用途に
使う人以外はエアロとか付けて弄るだろうから問題ないのでは?
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 15:11:44 ID:R5B7DEIb
>>278 そりゃ知ってるよ。漏れはホンダらしくないと言っているんだお。
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 15:31:46 ID:/EuK5mHW
トヨタと日産以外は興味ない
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 15:31:55 ID:HnskIXgE
お前らキモクて可愛いよホント。デザイン!デザイン!ってよ
引越しおばさんと変わらんなww
路上でキョロキョロと人の車を見て、フラフラ走行して
後続に煽られている姿が容易に想像できるなw
新車なんて乗ってないだろ?せいぜい無理して高級(中古)車
乗ってる香具師だろ?
新型車なんて乗ってナンボ。結果が全て。disrespectしてる奴は
まさか2年車検なんか通してねえだろうな?
283 :
↑:2005/05/27(金) 15:32:47 ID:bIiCsOhu
なにこれ負け惜しみ。
284 :
↑:2005/05/27(金) 15:35:07 ID:HnskIXgE
具体的にどうぞw
285 :
283:2005/05/27(金) 15:37:35 ID:bIiCsOhu
すまん。誤爆した。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 15:40:12 ID:zTxHokvX
グッタイミングな誤爆だなw
287 :
283:2005/05/27(金) 15:43:09 ID:bIiCsOhu
ホットゾヌつかてみろ、順番狂うんだよ。w
この車に煽られてもぜんぜん怖くないw
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 15:57:42 ID:9C9XzfG1
フロ−リングか〜。
後ろの座席全部たたんで、座椅子並べてまったり肢体
290 :
マガジンX:2005/05/27(金) 15:58:47 ID:HaaDWpdD
☆☆
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 16:06:16 ID:bdY4spxu
小さなちゃぶ台積んで、旅行帰りに絵日記書ける?
フローリングの次は畳でくるのかな。
畳ならアメリカ等でウケるかも
フローリングは、下の階の住人に「うるさい!」って怒られちゃうんだよな・・・
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 17:22:03 ID:Ve/aKvlT
ホンダってデザインがどんどん悪くなってる希ガス。
10年前、セダン系で硬派な顔は良かった。
その後のミニバン系で人畜無害な顔も良かった。
しかし今は・・・・
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 17:31:09 ID:A0CtKRyR
相変わらずホンダの車はデザインレスデザインみたいな形してるな
ライフかと思ったよ
モデルチェンジ前の80万引きのV6MPVに商品力負けてるよ
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 17:37:39 ID:5JtcXQfL
DQNワゴンか、、、
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 17:43:18 ID:5YqZE5tZ
ニート フォー スピード アンダーグラウンド2
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 17:45:31 ID:t8CK1fNw
インパネ周りを見て、
あ、ホンダはエスティマが造りたかったんだなとおもた
なぜホンダが不調なのかホンダは分っているのだろうか
所詮はホンダ
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 18:42:57 ID:IvHRwYfA
80年代はよかった…
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 18:44:20 ID:prCgvrFM
平日にカキコしてる奴らには200万以上だせんだろう。。。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 19:00:15 ID:S+B2bWOR
終わったデザインだ
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 19:22:09 ID:q+IHqx8K
低床化は相当いいことだと思うのだが
このデザイン最低。意味不明な横のエッジ。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 19:23:24 ID:AmTgjUF0
シンプル、すっきり、スマートってのはドキュンには理解できないセンスだから
売るためにはその逆のデザインを行くわけだな
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 20:22:41 ID:3ZOj/n0Q
>>309 白い方はすっきりしてていいじゃん
これなら運転するパパが良いヒトそうに思える
ステップはドキュンや土方が乗って
パチンコ屋の駐車場で子供が閉じ込められてそうなデザインだ
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 20:23:57 ID:QWjolDI9
ふ、ふ、、フローリングて。
おえっ!
団地の夫婦がフローリングに憧れて買いそう
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 21:31:46 ID:VctS5FtM
子供が閉じ込められているのはむしろアルファー度だったりするが
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 21:34:04 ID:+dveBQgL
まあ、売れるんじゃない?
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 21:40:23 ID:gB8S1YvI
最近ホンダこわもてドキュン面だったから、
なんかさわやかでかわいい顔になっていいと思う
多人数車買うなら選択肢に入る車ではあるね
この顔がかわいく見えるのか…。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 21:59:17 ID:vSuLUfrc
外面はセレナのほうがDQNに見られずにすむな
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 22:02:02 ID:yIYxu1Lv
品がいい人が乗れば、車種は関係ありませんよ
320 :
:2005/05/27(金) 22:13:36 ID:bIiCsOhu
アンガ−ルズが、かわいいといわれる時代。
STEPWAGがかわいくないはずが無い。
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 22:23:55 ID:h9OawtnN
まあでもホンダには需要があるし。(日産・トヨタを買えない層)
今までの少しの間、トヨタ&日産の一部の層がホンダの一時的に流れて今まさに
ホンダを捨てただけで、本来のホンダを買う層は減る事は無いだろうね。
ちょっと給料が少ないけど子供3人いますのでローンで。とか俺だって新車を初めて買うぜ!っていう少年などなど。
ってかこの前の売り上げで実は日産より儲けてたホンダ。世界の収益があるからね。
ま、トヨタの次に儲けてるんだから何とかなるっしょ みたいな
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 22:32:25 ID:CiZfIScq
濡れはホンダを支持するよ。
トヨタじゃ普通すぎるし。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 22:32:39 ID:nj3t7OWP
明日見に行きます
投資家の立場からは、ホンダ>>>トヨタ。
ホンダの「1台当たり有形固定資産」は、圧倒的にトヨタより少ない。
だから収益性抜群となる。
ドキュップワゴン
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 22:53:40 ID:Inoq483h
今CMでやってるな・・・。
今CM見たけどほんとにフローリングなんだなw
>>321 スバルやマツダの立場は…。>日産・トヨタを買えない層
でっかい軽四やな
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 23:03:57 ID:VctS5FtM
>>324 ホンダの株価が一番高いのはそういう理由なの?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 23:08:21 ID:lIFRIOTJ
>>330 やんちゃそうに見えて意外やトヨタ以上の資本効率なのがホンダ。
箱形がデザイン的な売りだったステップワゴンをこんな形にしてしまって...................
バブル期に平べったい車なら何でも売れると勘違いして、二代目CITYを潰した
本田の馬鹿さ加減を思い出した。どうしてこんなに駄目なデザインにするんだろう。
デザイナーの問題というよりは、下から上げられたデザイン候補の中から選択する
重役がエンジンヲタばかりなのかなぁ?
>328
松田=貧乏人は同意だが、スバルはスペック厨とかうんちく厨が多いと思う(軽はのぞく)。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 23:18:32 ID:Pw9xa7YV
なに同意してんだよ。
>>333 いや、そんなこと書いてないしw>貧乏人、スペック厨
まあ、スバル海苔に車好き(ヲタを含む)が多いのは確か。
貧乏人の車といえば、マツダよりスズキじゃないかなあ。
最近はスズキも良くなって、安いだけじゃなくなって来てると思うけどね。
マツダもアテンザ以降凄く良くなったと思うし、面白くなってきたねえ。
以前は新車購入の候補にすら上がらなかったのに…。
いや、スレ違い失礼。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 23:49:44 ID:VctS5FtM
特別ホンダが日産・トヨタより安いと思ったことは無いんだけど。
品質でトヨタが頭一つ抜けているのは認めるが。
セレナ買うことにします。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 23:55:17 ID:cJzqSes2
トヨタ日産と同じ価格であっても
ホンダを買う層は、無理して背伸びして買うヒトが多いってことでしょ
ホンダに限らずピカピカのミニバン乗ってるヒトは妙に若いが多いけどね
初代STEPWGNのIMAGEには、むしろ今度のセレナの方がそれっぽく見えてしまうのは俺だけ?
今度のセレナ、かなり気に入った・・・・w 前オデだけど変えようかなぁ。。。
次セレナのライダー情報って出てないよね?
N工作員乙
>>330 だからトヨタはホンダを狙い撃ちしてる訳。
リアルでアンチホンダの某会長の必死さも頷けるというわけ
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 00:57:57 ID:fMOV2pD2
324=331=341みたいな必死な厨が多いからホンダ嫌い。
メーカーとしてはトヨタの方が嫌いだが、
ヨタヲタとンダヲタだとホンダの方が嫌い。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 00:59:59 ID:E+8nqlLg
>>342 必死って・・・事実は事実。お前の方が必死だろ・・・
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 01:02:16 ID:N3IzVvM7
まあ冗談で言い合う程度でいいんでないの。車って自分がそのメーカー買ったらどうしても
そのメーカーびいきになるしホンダ乗ってる人はどうしてもホンダメガネで見るんだろうし。
シャーナイネ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 02:30:46 ID:jWgtqkQG
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 03:43:28 ID:upGYuPbG
せっかくドイツ車買ってあげたのに
「あの車、まぁいいけどダメだな。馴染みの修理屋に頼んでトヨタのイイ車選んで貰うわ」
親父よ。俺は恥ずかしい。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 03:47:25 ID:9bu6UND5
お前がスマートKなんか買ってやるから(ry
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 04:47:51 ID:9RHqCkXv
かっこ悪いというか奇形だな
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 04:53:44 ID:owWSg5b7
28日早朝 朝生テレビでの重大証言
4月の反日運動を連携して盛り上げることを、韓国政府が中国政府に対して密かに提案していたことが暴露されました。
外国メーカーも似たようなものなのだが。
↑267あてね
352 :
スイフト最高:2005/05/28(土) 07:53:51 ID:PYST6dsH
346 親父さんの好みではなかっただけで何一つ恥ずかしいことではないと思うが。それとも日本の自動車メディアと同様にドイツ車を何が何でも賛美しなきゃダメなのかな?
先代のほうがデザインいいな
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 08:19:27 ID:iFC0xUxN
>>296 ちょっとガイア似だよな〜。斜め後ろから見ると。
ガイアほどの失敗作ではないきがするが。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 08:31:15 ID:GwPyM/W3
おまえら、ワイパーの動きが信じられないぞ!
おれにはこんなふうに動かれたら、運転の邪魔!!!
356 :
雷息子:2005/05/28(土) 08:42:37 ID:ry8/m1wb
>>332 > 重役がエンジンヲタばかりなのかなぁ?
たしかにホンダ社内のハイエラルキーは、エンジン屋>>>>(超えられない壁)>>>その他
だから・・・・。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:18:11 ID:UyU14CDF
最近のホンダのデザインは、まじ
マツダにもスズキにも負けてる
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:25:37 ID:oJiPraam
>>356 間違いなく将来の事考えられねぇんだろうね。
エンジニアを頂点に持ってくるのはいいが、
システム全体を視野に入れられる社員に
優先権を持ってこないと、三菱みたいに・・・
逆を言えばトヨタなんてエンジン分野の人も
システム屋からみたらパーツ屋に過ぎないからな
359 :
:2005/05/28(土) 09:46:07 ID:0b7PLeVp
2005年4月期
デザインのいいマツダ車もベスト30にデミオ20位にこれだけ
あれ、デザインの良いマツダ車はどこ?
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:46:15 ID:mf/FY2yb
ステップワゴンのデザインはイマイチだけどセレナもイケてない
冷静に考えるとワンボックスなんてどれもカッコ悪いか・・・
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:50:36 ID:E+8nqlLg
>>360 確かに、ワンボックスでデザインにこだわってるのってDQNしか居ないんじゃないか?
362 :
公安調査官内藤竜二容疑者(40):2005/05/28(土) 09:51:32 ID:DCNyG58/
京阪電鉄の特急電車内で約50分間にわたり、大阪市内の女子大生(20)にわいせつな行為を繰り返したとして、大阪府警東署は27日、枚方市御殿山南町、京都公安調査事務所上席調査官(係長級)内藤竜二容疑者(40)を強制わいせつの現行犯で逮捕した。
内藤容疑者は「自分の彼女と一緒にいる気になり、楽しかった」と容疑を認めている。
調べでは、内藤容疑者は同日午後5時5分ごろから同55分ごろにかけて、出町柳発淀屋橋行き特急で、隣の席に座っていた女子大生の胸などを触り続けた。
淀屋橋駅に到着後、女子大生から「この人、痴漢です」と知らせを受けた駅員が取り押さえた。
電車内は車掌が巡回していたが、女子大生は怖くて声を出せなかったという。
(2005年5月28日0時42分 読売新聞)
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:51:34 ID:mf/FY2yb
>>361 DQNじゃなくてもできるだけカッコいい方が好きだと思うけど?
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:54:05 ID:V76yGKqm
低重心でそこそこ走るワゴンといえば、VWポルシェ
どうせならそこまで行って貰いたいね
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 09:57:52 ID:VoVn5a7+
>>362 スレ違いだがワラタ。
>内藤容疑者は「自分の彼女と一緒にいる気になり、楽しかった」と容疑を認めている
って、普通のカップルは電車の中でおっぱい揉んだりしない。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 10:00:29 ID:V76yGKqm
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 10:01:02 ID:V76yGKqm
ただし、よい子は真似しちゃいけませんが
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 10:57:40 ID:Xd0by2C/
最近のホンダ車を見ると、ホンダヲタ(30〜40代)→DQN(20代)へ、
ホンダのターゲットも世代交代しちゃった訳ね。
30代以上の人間には、こんな車恥ずかしくて乗れません。
これは売れるんじゃないの・・
恒例ホンダシェアの中で、他社への影響はほとんど無いかも
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 11:35:30 ID:40mOMmXx
今見てきた。
インテリジェントキーが無い。
ワイパーはブレードごと交換しないといけないかもしれない。
3連つめにのるとき2列目が自動的(レバー)跳ね上がるので乗り降りがしやすい。
DVDは助手席のダッシュに格納されていた。
HDDはコピーできないのかな?
エンジンは前車と同じ
こんなところでした。
なんか、DQNに受けなそうなデザインじゃない?
DQN需要が無いとすると、かなり苦戦すると思うが。新たな需要を
発掘できるとも思えないし(先代までのイメージで、非DQN層は避けるから)。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 12:12:24 ID:9RHqCkXv
>371
あの顔ではDQNは避ける。かといってファミリー層も避ける
横はスカイラインのサーフィンラインがモチーフ?の現行エスティマの例もあるから何とでもなるが
あの顔はどうにもならない
(86レビントレノ、13シルビア180のような異顔兄弟車があれば顔面スワップの手もあるが、やるにしてもワンオフだ)
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 12:15:48 ID:LySgdVU5
バモスもいずれこんな顔になるんだろうか?
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 12:32:03 ID:V76yGKqm
これは犬同伴用車両ですよ
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 12:49:45 ID:VoVn5a7+
>>374 ISOFIXドッグシートを開発しないと
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 12:55:07 ID:ipISLtLE
さすが、日本一のミニバンメーカーだな
DQNミニバンは最悪だ。
もう、エンジンブロックからマフラーエンドまで、
一体成型して社外品を付けられないようにして欲しい。
中古は国内で流通させないで、ロシアとかに輸出。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 13:03:29 ID:VoVn5a7+
>>377 そんなことをしてもDQNは切り貼りでいくらでも改造してしまう罠。
馬鹿丸出しのVIPサルーンとやらを見れば一目瞭然。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 13:04:04 ID:hb0xH1C3
ディラーに行ってみる。
380 :
:2005/05/28(土) 13:08:41 ID:7oSeteoQ
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 13:26:16 ID:yReVYiP2
友達とワイワイ乗りたいのでミニバン、というDQNの
友達はみなミニバンだったとさ
笑った田辺誠一に似てる
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 19:51:05 ID:/u7p+DCg
ワンボックスからバンタイプのワゴンに変わった気がする。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 20:31:12 ID:Ndmr6xok
ちょと関係ないが
オデッセイはなぜに前のモデルチェンジで平べったくなっちゃったの?
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 21:06:10 ID:eJo4gdGZ
>>378確かに一代前以前のセルシオやセドグロにスモーク貼って車高下げてアルミ入れて
必死な車はもうめちゃくちゃ醜いよな。特にここ数年はあの手の改造は恥ずかしい。
>>384ホンダの方向性に過ぎないんじゃ?
今のオデッセイはリアが不細工だな
リアさえまともにしてくれたら俺は買った
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 21:14:27 ID:xfV/Wykw
もうDQN専用透明のテールカバーが売り出されてます
出るんだろうな、透明レンズの内側に丸いテールランプが入った
自称「ユーロテール」が。
あれのどこがヨーロピアンなんだ?
ワゴン=DQNのイメージが広まったから
まともな人間はワゴンを避けるようになったな
>>386 前のオデッセイと大して変わってない気がするけど
391 :
:2005/05/28(土) 22:04:46 ID:0b7PLeVp
>>384 初代ー2代目−アバンシア(5人乗りオデ)−現行。正統進化。
走りのイメージ作り&ル−フBOXつけても立註に収まるように。
280
別にトーションビームでもいいんだよ。
何ならリーフリジッドでも(w
>>384 立体駐車場にブチ込むため(w
でもそのせいで歪められた部分も…。
トーションビームをバカにしてるヤツ多すぎ
トーションビームなめんなよ
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 22:45:41 ID:9RHqCkXv
>391
現行オデが実質アヴァンシアの後継モデルになったおかげで
初代・2代目が古くなっただけの理由で買い換えたいっていう
従来の台形ミニバンオーナーの受け皿がなくなったんだよ。
実質ラグレイト後継のエリシオンじゃでか過ぎるし
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 22:47:05 ID:11of/z03
先代のV6オデッセイに乗ってた人こそ乗り換えるクルマがない。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 22:49:18 ID:9RHqCkXv
>396
まさに先代v6を次期愛車に狙っている俺がいる。
v6黒サンルーフつき2駆が条件だが(あとはいくらでもモデファイできる)
>>394 ははは、気持ちは良く判るよ。ちゃんと設計されたトーションビームはそれなりに素晴らしいもの。
型式だけで物を言う評論家風情が多いからね、ホンダさんも苦労しているんじゃないの。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 22:53:54 ID:rx8+7b6N
>>395 そう?知人が初代から3代目に乗り換えてたよ。
広さは変わらずに扱い易くなったと言ってた。
>>395 それは仕方ないかと。
ある程度はエリシオンでも代替できるし(何せ上方投影面積はほぼ一緒)。
401 :
談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M :2005/05/28(土) 23:25:51 ID:p+pXUqAZ
このテの感じが、いわゆる”21世紀におけるホンダイズム”なんだろうね。
初代シティの後ろにモトコンポが積めたように、今はこの車の後ろに
ASIMOが積めますヨみたいな。レジェンドみたいに新車が出てアッという間に
記憶の彼方に忘れ去られるなんてのは、これは1990年代のホンダチックな
ものであって、アスコットイノーバ、アスコット/ラファーガあたりから
連綿と続いている古式ゆかしい”ホンダにそんな車もあったね現象”。
一部に「いやいやそれなら初代バラードあたりが源だ」とする意見も
ありますが、これは”ホンダにそんな車あったっけ現象”といいまして、
より深刻なものです。今年デビュー予定の次期シビックがこのいずれかの
現象にブチ当たると、ちょっとヤバイと言われています。
>>401を一部訂正
誤…いやいやそれなら初代バラードあたりが
正…いやいやそれなら初代クイントあたりが
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 23:37:33 ID:ydp2aBMt
>>398 1.5トンオーバーでロールセンターもそれなりに高いこの手のクルマに
トーションビームはかなり辛い。荷室の低床化を気にしないでいいん
だったら、むしろリジッドのほうが剛性的にマシ。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 23:41:03 ID:9bu6UND5
HR-Vなんてドディオンアクスルですよw
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 23:43:19 ID:ydp2aBMt
>>404 HR-Vは別にあれで不都合はない。つーか、ホンダのドディオンは
2WDと4WDでサスを作り分けるよりコストメリットがあるという独自の
判断で採用されているんだけどね。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 23:48:59 ID:9bu6UND5
FFはね。ホンダの4WDはおかしな挙動が出ると思う。
といいつつまたデュアルポンプ車を買ってしまった
俺は負け組。 orz
407 :
↑:2005/05/29(日) 00:18:09 ID:09WzWpMj
「失恋してもLovin You」て歌思い出した。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 09:05:45 ID:d7Eimb9l
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 09:08:12 ID:DSY8Njmh
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 09:33:04 ID:Am+B8OiO
>>406ホンダの4WDって最近は良くなった!って営業さんが言ってたから試乗したけど坂道入り口とか路面が
急激に変化した時、アクセルを踏み込んだ時など、ちょっとトヨタなどとはクオリティーが違いすぎて
どうしようもない。FF車はまあ、そこそこのクラス以上は吹け上がるしいいと思うけど。
ステップワゴンがフルモデルチェンジしたなんて今日知ったよ
本田は売る気無いな
412 :
↑:2005/05/29(日) 10:11:28 ID:09WzWpMj
>>441は、TVもない新聞もない住所不定
たまに量販家電店の無料体験NETで書き込む人?
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 17:06:31 ID:hB9OD80p
>>412 電話線があって2ちゃんねるに繋がればいいじゃないかよ。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 17:18:58 ID:Hbv6iBCh
ホンダが、ホンダらしさを捨てて、第二のトヨタ
とかを狙いだしたら、トヨタには勝てっこない事
を象徴するようなデザインっていう気がする。
このデザインをメーカー名隠して、当てさせても
ホンダって当てる人がどの位いるだろうか。
初代、2代目の知的なテイストが見事に消えた。
ステップワゴンに知的な感じなんてあった?
とりあえず冒険しないで安くて大きなミニバン作ってみましたって漢字しかなかった
リアサスがグレードダウンしてる
>>413つっこみどころが違うだろ。
まず
>>412の最初の1行でホ−ムレスて事だろう。
ホ−ムレスが電話回線だのPCだの持ってるか
それよか未来にレスしてる。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 17:47:07 ID:XxgwxwN+
>>414 ホンダらしさは捨ててないんじゃないかな。だからレジェンドもFRでなく
4WDで出してきたし。デザインにおいてもホンダらしさを捨ててないから
カッコ悪いというか、売れそうにないのが多い。でも品質的には
かなり良くなってきたと思うよ。それはトヨタの追従ではないと思うけど。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 17:48:13 ID:vJpVFNxX
>>366 凄いな・・・。
バイクってバックもするの?
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 18:39:00 ID:GmHa0TJG
トヨタのミニバンはファミリーが多い。
ホンダのミニバンはでかいのに1人暮らしが多い。
421 :
トヨタ尾行工場 8789:2005/05/29(日) 19:32:12 ID:OPN+VBub
トヨタ王国の裏側 :2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか?それとも民間の
普通の警察ですか?」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか?」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
??だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも 答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 :元警察署長がトヨタには2人いる :2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTBA
「尾行はついてなかったですか?」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか?」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。
?月には2日間で3人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
422 :
トヨタ尾行工場 1020:2005/05/29(日) 19:32:30 ID:OPN+VBub
トヨタ王国の裏側 :2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか?それとも民間の
普通の警察ですか?」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか?」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
??だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも 答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 :元警察署長がトヨタには2人いる :2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTBA
「尾行はついてなかったですか?」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか?」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。
?月には2日間で3人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 20:38:06 ID:DSY8Njmh
あおるワケじゃないんだけど、このクルマのサイトで「リモコンエンジンスターター」の
専用ページがあるのにびっくり。
あれって、環境に悪いしご近所に迷惑だし危険だし、さらには車も傷めるし、いいこと
無いと思うんだが。
確かに使えば便利なんだろうけど・・・豪雪地帯の人がデメリットを理解しながら
自己責任で使う、「諸刃の剣」的な装備だと思ってけど、違うのかな・・・
425 :
↑:2005/05/30(月) 05:48:47 ID:GVQLlrxZ
アクセサリ−(ユ−ティリティ)のカテゴリの中に別枠であるだけじゃん。
他社SITEのアクセサリ−(ユ−ティリティ)のカテゴリにのもあるじゃん。
HPの構成が違うだけでじゃん。
釣られた自分が可哀想。
>>372 >あの顔ではDQNは避ける。かといってファミリー層も避ける
だから、371はそう言ってんじゃん。なに繰り返してんの?
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 12:33:19 ID:e+2ArrFb
でかいフィット?
でかいライフだろ。
正確にはフローリング調ね。日本の住宅で本物のフローリングが敷いてあるとこはほとんどない。ただの化粧板。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/30(月) 20:02:57 ID:i3jT/NK2
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 18:44:49 ID:komQqmxh
ハードはすごいがスタイルになじめん
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 19:15:23 ID:h8+1kT1Y
ステップワゴンはよくデザイン変わるな。
売れないから何とか起死回生を狙おうとするホンダの必死さがにじみ出ている。
両側スライドも結局するんだったら、マイナーチェンジしたときにやりゃいい
のに。もう背に腹は代えられんってか?
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 19:21:20 ID:LB7P+5Nl
この手の車は興味なかったから知らんかったけど、
280万もすんのかよ上級クラス
435 :
↑:2005/06/01(水) 19:29:08 ID:8szCaCzI
>>433 サイパネにドア用の穴開けるのにどれくらいの課題(強度とコスト、穴開けるための金型、工程)があるか知らないみたいだな
マイチェンじゃ対応できないよ。
>>433 そんなに変わってるか?2代目は初代と一緒だし今回初めて変わったと思うが。
あと両側スライドに関してはやはり剛性的な物を考えるとマイナーぐらいで変えれるとは思えない
ごくごくまれにこんなクソ車の最高級版買う奴いるよな。
紺なのに280万出すなら他の選択肢あっただろうっておもうのに。
438 :
↑:2005/06/02(木) 05:30:01 ID:KDLn/2lh
まあとりあえずニ−トは働け。話はそれからだ。
>>436 MCで右側スライドドアを取り付ける事は一応検討したみたいだけど。
>>437 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
つーか、日本車のミニバスにろくな物がないのが悲しい現実ですが。
3列シート型ハイルーフワゴンも同じ。
サイド、スライドレ−ル、スライドドアを成型やコンプする為のコスト、部品のストック
重量増、重くなった分のエンジンパワ−引き上げ、工場ラインレイアウトの見直しや要員の配置etc
MCごときでほいほいやれるモンじゃない。
要はマイナーチェンジでどれだけ投資できるか。
マイナ−チェンジと言う位だから現行部品を新部品に差し替えるなどの小変更、小改造でしょう。
ドアみたいな物を付け足すとは思えない、せいぜい天井に穴あけてガラスはめ込むくらいでしょか?
エンジンパワ−の引き上げはいい過ぎな気がする。
自動車て嗜好品であり道具であり手段だから
どれに重きを置くかで評価が違うと思う。
連続でごめん。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 00:04:59 ID:RIu5bz4Z
ホンダ青山一丁目本社ビルで
ステップワゴンをみて、その後、銀座本社ビルまでみてきました。
ギャル質はあきらかに日産の方が上です。
私がホンダの紙袋をもっているのをみて
「ステップワゴンもみてきましたね?」と
するどい突っ込みをいれるとこもナイスでした。
しかしホンダは、制服の形のせいでパンティラインがみえるためか
Tバックをはいてる方が多く、この点では、ホンダに軍配です。
途中、六本木で新しくオープンした「つるとんたん」で
昼食を食べました。
あいからず、カレーうどんは、「ウマーっ!」ですが、
ご飯ものをつけずに値段をさげてくれるともっと嬉しいです。
以上、レポート終わります。
クルマのレポートじゃないし(w
どこに眼つけてんだか…w
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 15:36:45 ID:hWP5OAkO
今度のコマーシャルはどうですか?
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 16:02:54 ID:LsSQDz3w
なんだかんだいって売れるんだろうな。
どうせまた かゆい所に手の届かない車だろ
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 19:57:33 ID:1rc2LMKI
最近蚊が出て来たんだよね…ウザ
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 20:10:30 ID:fTLzk0Wi
コマーシャルはセンス良いね。
すごいのは、激しく違和感のあるデザインかと思ったが、見慣れたら
かわいいしスポーティな感じもするように見えてきたことだな。
まあ、今買うより1年くらい待ったほうがお買い得度は上がると思う
ので様子見したほうがいいと思う。
機械としては似たような車の中では抜きんでている感じがあるが
商品としては不満がおおいので。
ハイエース最強
>>450 セレナも新型だしたし競合させたら意外とお買い得になるんじゃないかな。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:05:02 ID:XHpzkW4N
ディーラーに飾ってあるのをちらっと見たら
誌面やパソコン画面で見るのよりイイと思ってしまった。
意外
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:24:15 ID:huEqxg8G
いや、デザイン自体はそんなに悪いとは思わないけどね。
個人的には最近だと、ニューヴィッツのデザインが嫌だね。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 21:47:21 ID:i46PksiO
ホンダの車ってパチンこ屋の駐車場がよく似合うよね
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 22:59:55 ID:0a2fzvxC
まさか新車でここまで不評とは思わなかったのか関係者必死書き込み乙
457 :
名無しさん@恐縮です:2005/06/03(金) 23:11:49 ID:GSAoS8WP
フロ−リングか〜。
後ろの座席全部取っ払って畳を敷き詰めたい。
458 :
↑↑:2005/06/04(土) 00:10:49 ID:/LW7+mqh
洞察力が無い
最近のンダ車は失敗作ばかり
460 :
↑:2005/06/04(土) 09:24:38 ID:/LW7+mqh
∩_∩
( ・(ェ)・) あ、お構いなく
( ∪ ∪
と__)__)
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 12:58:39 ID:QYQtjgxT
>>450 分かる
変なオプションの抱き合わせをやめればいいのに
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 13:02:28 ID:5dJU9mR1
ホンダ社普通にダサいだろ
デザイナー全部取り替えろ
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 17:44:27 ID:+JOdfQNR
初代ステップワゴン(以下SW)乗りとしては、送られ
てきた三代目のカタログを見た瞬間、これはSWじゃ
ないと思った。同じ名前はついているが、別の車だと。
はっきり言って、違和感しか感じなかった。
しかし、今日販売店の前を通りかかって、実車を
目にしたら、考えが変わった。実車は、ずーっと
良い印象だった。ライトのでっぱりが、まだ気には
なるが、その内に見慣れてくる気がする。
いや、ホンダデザイナーのレベルは相当高いと思う。
いい仕事してるよ。
欧州メーカーのように独善的にならず、かといってトヨタや日産のような印象の
薄いデザインでもない。
現行ホンダ車は、どれも知的レベルの低い香具師を引きつける、優れたDQNデザインだよ。
これは相当デザイン力がなければ出来ないことだ。
この層の顧客を引きつければ、それだけで一大マーケットが築けるでしょ。亜ホンダの狙いはそこだ。
ローンの回収はてんてこ舞いかも知れないけどね。まぁそれはローン会社の仕事だし。
初代から2代目に変わったときには、あまりの変わり映えのなさに
デザイナーが思考停止したのかなんて思ってしまったが、
今回のステップワゴンはいいと思う。以前のドンガラ感が無くなって
塊感の強いハッキリした雰囲気になったと思う
どうしても比較対照になってしまうセレナだが、今度はこっちが思考停止に見える・・・
フロント張り替えただけだろって言われても文句言えんぞあれじゃ
あと車メ板の信者論争はウザイから持ち込まないで
それが嫌で車メ板閲覧しなくなったんだからこんな所でまで目に入れたくない
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 19:09:52 ID:xlylWH8J
セレナはステップワゴンになりたかったんだねーって思える
とにかく大きく見えるようにっていうコンセプトでDQN受けはステップワゴンより上だろうな
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 20:07:42 ID:dpFpSGZi
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 20:34:33 ID:+JOdfQNR
>>467 実車を見てから判断しても、遅くはない!
社外オーディオをつけれる設計なのかな?
購入動機の一因になるのをメーカーはわかっとる?
下請けの利益ばかり追求しとったらあかんでw
近年、住宅はそういう風に変わってきているが、
コンセプトを押し付ける形の商品は飽きられるので、
購入者が自分の使いやすいようにアレンジできる
選択の幅をもたせたほうが結局は長く売れる。
ハイエースはその点で最強なのだ。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 21:33:40 ID:V17w2WWp
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 21:47:25 ID:+JOdfQNR
>>470 感性は人それぞれだから意見は色々になるが、
俺はモダンというより、レトロモダンに見えた。
今の日本で売るとしたらどうだろうか?
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 22:03:14 ID:jAGYukIk
>>467 今度のステップワゴンは空力で同クラスでは断突の性能だそうだから
そのへんが表現されてるんだろうw
というかワンボックスで空力性能を誇るポイントのズレかたがちょっと
笑えたw
先代より小さくても先代並みの室内が自慢らしいが、その技術で先代
なみの外寸で作れば、同クラスで断突に広いのが作れるし、そっちのほう
がセリングポイントになるんじゃないの?
ライフを大きくしてヒゲを生やしたような感じ。
474 :
:2005/06/04(土) 22:28:57 ID:/LW7+mqh
>>472 安全性とか経済性という事がスッポリ抜けてるお前に笑えたw
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 23:43:27 ID:Ua4ufUOv
>>469ま、最近は2DINナビ一発で終わりでしょ(ワラ)
ま俺も昔はあれこれカーステつけてきたほうだから何か複雑なんだが、
2DINナビの音ってめちゃくちゃいいからな(笑)正直今までの投資がアホみたいだった。
しかも再生したCDを100枚くらい全部HD内に録音しちゃうしな。
今時オーディオがどうのこうのって言う必要無いと思うけどな
(メーカーのオプションナビで十分ってこった)
まあ社外としても2DINが入れば問題ないと。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 08:39:26 ID:vFdLxxS1
478 :
アロマ企画:2005/06/05(日) 09:16:24 ID:DmVN/btT
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
旦
旦
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
(´・ω・`)わいが設計したがな。低く見えるのは目の錯覚だがな。
オプションで鶯張りは在るの
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 09:56:21 ID:vFdLxxS1
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 09:59:25 ID:DmVN/btT
一体化グリルは、アウディのマネですわ。
まあ、輸出しないからエエじゃないかい?
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 10:10:12 ID:5345H4XI
>>478 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
っていつの話題だYO。
483 :
:2005/06/05(日) 11:34:09 ID:N/WWB0b9
>>481は自動車量産ラインはフォ−ドのまね。と同じくらいナンセンスで使い物にならない知的障害者
484 :
アロマ企画:2005/06/05(日) 11:35:35 ID:DmVN/btT
>>482 アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企
旦
旦
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
|...... .| /,  ̄ヽ |~~|. | /,  ̄ヽ | {|
ヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
ゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝ_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 23:32:16 ID:tMvDX3MJ
ageとこう
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 21:21:10 ID:GGvDN04G
質問です。swのオフセットっていくつですか?17いんちの履いてんですけどすこし車体から出てしまいます。タイヤは215/5017です。タイヤかホイールかどっちが悪いですかね?
motenai
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 21:29:32 ID:uY9E13wH
ラジオで土屋圭市が「今度のステップワゴンはめちゃくちゃかっこいい!買おうかな!」
って熱弁してた。
ステップワゴンはどうでもいいが
提灯ムックに出てたお姉ちゃんが気に入った
先日ステップワゴンとセレナの新型の実車を家族で見て来ました。
購入決定したのはステップワゴンでした。
2代目に比べると室内寸法がほぼ同じとは思えないほどコンパクトに見えるし、
フロントはネコバスみたいでかわいいと妻が言っていました。
私はリアの見た目が気に入りました。
パンフでみるよりはるかにかっこ良かったです。
試乗車の2列目席は回転しないタイプでしたが、1回のレバー操作でパタンパタンと
座席がタンブルして、日常使用に非常に使いやすいと思いました。
発想を変えて、常時2列目タンブル状態で、足元超広々状態の3列目に
座るのもありかなと思ったりも。
セレナもどっしりとした感じでなかなか良かったんですが、
実際車の前に立つと大きくて重たそうな印象が先代モデルよりかなり強く、
妻は大きすぎると敬遠気味でした。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:34:39 ID:vDY2GDgg
CM
いいです。iko iko のアレンジ いいです。
映像にクレジットすればいいのに。
でも、どのような人がアレンジしたのかしら。
CDは発売されないの。
車体より気になる。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:39:06 ID:hO1zUJh9
>>491 業者乙。お前さあ、セレナと対抗してどうすんだ。
勝てるわけネエダロ
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:45:17 ID:iyUwAi0d
>331
でもトヨタのバランスシートには借入金の項目がない。
企業としてはトヨタは一番。
本田の収益率が高いのは、人件費が全体的に低くなってるから。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:47:42 ID:ntn6L2vz
>>493 普通に対抗モデルだと思うんですが。
違うの??
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:51:08 ID:/MSjcMqG
ど〜〜も本打者はDQNが乗ってるイメージなんだよね。
テールランプ透明にしたりミョウナ車高に改造したり・・・
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 11:58:02 ID:walBbDwO
>>494 ホンダの平均年収はトヨタとほとんど同じですが何か?
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 12:01:36 ID:42nnuPqp
ステップワゴンはDQN車のイメージが強くてなぁ…
もっとかわいい目(丸い目)にアレンジできるようにして欲しいのと、
かわいいパステル系のカラーにしてほしいね。
それからこの手の車に社外オーディオや社外ナビをつけやすいように
改善してほしいね。
抱き合わせ販売はいまどき流行らないよ。
SL風にアレンジしてくれたらいいのになぁ。
もちろん煙突もつけてね。
>>499 (゚Д゚)ハァ?
顔の整形は社外品でいずれ出来ると思うし、オーディオレス仕様なら何でもし放題ですが何か?
それと、色はアレでいいと思う(もう少し増やせるなら増やしてもいいけど)。
最後に、公式サイト位行けよ、クソボケ!!!!!!
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 16:39:56 ID:iyUwAi0d
>497
馬鹿かお前は?
お前にもわかるように教えてやる。
1.本田の従業員数とトヨタの従業員数の違い
2.人件費は平均年収で考えない、福祉施設や企業年金なども含めた総額になる
もう一つ書いておくとな。
トヨタの開発はほとんど組合員じゃない。本田は大部分が組合員。
なんとなくわかるかい?大企業の仕組みを覚えな。
まさかビジネス板でこんな事書くことになるとは・・・・
経済学部の大学生だってしってることだぞ・・・・ 中学生か?
それとも釣りか?
504 :
でもさ:2005/06/07(火) 19:38:29 ID:HBNiFTjj
発売10日で受注1万台って異常じゃないか?
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 20:03:31 ID:LTlQbJH3
>>504 ディーラーが見切りで発注した分と客からの注文で発注した分の合計。
>>503 トヨタの開発はほとんど組合員じゃない。
どこのソース使ってんだよ!まあ厨房が大きな顔して書けることが
2ちゃんのいいところだけど。
前半はあたっているのに・・おまけに臨時収入時々あるし、
他社に合わせるように苦労してるんだよ
507 :
:2005/06/07(火) 20:22:30 ID:Iy5Ru5DR
>>505 それでも月間販売計画8000台に対して10日で受注10000台て普通に凄いだろ
>>507 最近の傾向としては新車効果は最初は強いんだけどすぐにしぼむ。
有る意味スタート決めないと後はかなり辛い
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/07(火) 21:26:10 ID:aFouydYi
>>506 もしかしてキミは503の書いてることを誤解してないかい?
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 04:50:32 ID:Y/RV8ttM
ホップ スッテップ ジャーンプ
あれ、違ったか・・・。
俺腰痛なんで運転席はレカロにしてほしかったな。
それと床が低いのはいいけど、わざわざ天井まで低くすることないんじゃない?
>>512 必ずしもレカロが良い訳ではないんだけど。
日本人の体型だと支持点が微妙にズレてる感もするし。
それと、床を下げた以上、天井も下げないとダメ。
物凄く違和感があるから。
もっと言うと、1.75mを切ってもいいくらい。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 10:23:11 ID:A0/gW1og
>512
それと、床を下げた以上、天井も下げないとダメ。
やっぱりこういう感覚の人がいるんだね。
前に本田のデザインの人と話す機会があったんだけど、
やっぱり車のデザイナーっていうのは同じような学校からトヨタとかホンダとかに就職するんだってさ。
で学生時代に同じようなデザインに感化されるから、メーカーが違うのに同じようなデザインになるんだって。
だからデザイナーでも、床を下げた以上、天井も下げないとダメっていう世代と、そうじゃない世代ってあるんだろうな。
初代オデッセイを作ったときは、工場のラインの高さがどうしても出なくて、あの中途半端な高さになった。
テスト中はゾウリムシとか言われてたけど、市場にだしたらミニバンブームになった。
決してデザイナーが目指したデザインじゃなかったけどね。
その頃学校でデザイン勉強していた世代が、今のメーカーの主力デザイナー。
全長に対して全高は○対○が美しい、とか勝手に黄金比作って、その強迫観念に縛られてるとしか思えない。
実際にトールタイプのワゴンも主力メーカーから発売されていて普通に売れている。
特別違和感があるようには感じないのだが。
>>514 あのねぇ、無駄な空間が広がりすぎるのは(・A・)イクナイんだけど。
重心も高くなるし。
お 分 か り ?
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 13:04:03 ID:A0/gW1og
>515
わかりますよ。
だけど現在の開発能力と開発車のテスト内容からすると、重心が高くなることでのリスクはほとんどないでしょう?
スポーツタイプを作っている訳でもないし、もし定常円旋回のテストで直にひっくり返るようだったら、それは開発能力が無さ過ぎる。
実際2階建てのバスだってスピンターンのテストしてもひっくり返ったりはしないし。
通常想定される走行ならまったく問題ないでしょう。
存在する空間を無駄だと感じるのも人それぞれだしな。
高い天井が好きな人も沢山いるんじゃないかな?
それともそういう意見は認めない方ですか?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘ \((从⌒从*)) /
| * #(( :: ) ( ⌒ ζ * / ・
____.____ | \曝ク; )( ━(( : ∂ )) /
| . | | | \ (( >515*(・)/
| ⌒ ))__∧_∧_|__// * 煤@; )(( ;: ∩* ζ ∵―
|(≡三( ( (# ´Д`)__( 三三三三三三三三 (( 从 从¢) )―
| ) | ( ニつノ| |\` : *煤i( 从 )) *ヽ\ ヽ・
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | : / / ・(( ; 〜: )) ( ζ\*
| / (_)W)WUU W\ ・
♪こんなバカなヤツは 永久的に さよなら〜
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 13:27:17 ID:A0/gW1og
うお 撃たれた。
初めてだから何となく嬉しい。
はい、さようなら。
519 :
517:2005/06/08(水) 13:35:29 ID:jGb0cGB9
>>518 今気付いたが、誤爆なんだなー、これ。
しかも元からレス番間違えてるorz
話が合わないみたいなので、この話題は打ち切りにしましょう。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 13:54:13 ID:ArQOPu8v
この手の車は広くないといけないだろ。新型は明らかに小さい狭い。
小洒落たデザインではあるが狙い通り奥様向けだ。
俺はセレナの方がいいな。
猫
>520
見た目は小さいけど中の寸法はセレナとほとんど同じだよ。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 15:10:38 ID:HBRFKge8
本田の弱点はデザインとCM。
524 :
:2005/06/08(水) 17:28:32 ID:m2ZjqxOC
>>516 客がどういった使い方、運転をするかわからない自動車とロンドンバスを比べてどうするの?
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 18:15:37 ID:A0/gW1og
>519
誤爆でしたか。
ってことは私は撃たれたわけではないんだ。初体験だったのになぁ。
>524
一応議論は打ち切りになったので、なんなんですが。
通常の想定の範囲の使い方と書いたつもりなんですが・・・。
詳しく書くと、通常に量産車を作る為のテストをクリアするということです。
サーキットを走るような車を作る特別な使用ではないというイミです。
それとも、バスはそういう風(量産車を作る為のテストをクリアするレベル)に作ってないとする根拠でもあるのでしょうか?
それとお聞きしたいのですが何故2階建てバスをロンドンバスと変換してしまったのでしょう?
サッカー始るまでは、このスレにかぶりつきます。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 18:27:14 ID:xxg6d2D4
523
なんで?
ホンダのCFセンスあるじゃん!
それがわからんあなたが悪い
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 19:47:48 ID:RpiKo+Ic
>>522 そういうことなんだよな。
室内空間が同等なら車体は小さいほうがいいと思う。
でかく見えないと嫌なDQNもいるがな。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 20:02:53 ID:PZIzag8g
ホンダのエリシオンはでかく見えないから不評らしい。
あの手のクルマを欲しがるのはそういう人なんだろう。
ステップワゴンくらいだとできるだけ外形が小さい方がいいという
人のほうが多いだろうけど。
これはフロアパンはやっぱりシビック共通でしょ。
シビックのモデルチェンジとの関係を教えてエロい人。
きみたちうそついちゃいかんよ。これ、デザインはエルグランド真似じゃん。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 20:37:05 ID:KgCJodT6
日曜にセレナ見に行ったらステップワゴン三台とまってたよ。俺入れて四台
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 21:41:26 ID:reEGL0ta
>>528 車体とグリルはでかいほうが偉いし
タイヤやマフラーは太いほうが偉いのです
>>528 でも、エルもアルも下品だからねぇ。
特にアルはクソブスだし(嘲笑
漏れはエリシオンが(・∀・)イイ!!
>>529 勿論、エンジンコンパートメントまでは共通かと。
それ以降は全く別物だけど。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 22:42:51 ID:1tqEM+O9
全高低い方が燃費良くなるんだよ。
燃費向上 > 売れ筋デザイン=最近のホンダ車コンセプト
初代みたいにもうすこし値段設定さげないと、
魅力ないな。
この手の車はハイエースロングみたいに、
物がはいってナンボの世界だから。
デザインはオーナーの自由度を持たせたほうが
(・∀・) イイ!!と思うよ。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 09:50:58 ID:bZI+Z0po
そういうやつはハイエース買っとけ
デリカからのりかえる程の魅力がないな
539 :
首吊り期間工 トヨタ5703:2005/06/09(木) 10:29:49 ID:QDAiOOvu
:行方不明 :04/09/24 23:35:01 ID:NHnnpcMS
:トヨタ 退職法? :04/09/02 15:41 ID:7siNi+0j
ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。
「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」
ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず1日で遁走か。
:出稼ぎ農民 豊田 :04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド 元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
だれもいかんよ。死んしまうよ。
:自動車絶望工場 :2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR
68 :愛知県 トヨタの恐怖:05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+
:トヨタ絶望工場 :04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 10:50:08 ID:P8R2fN2R
↑襟師恩の何処がカコイイ?それこそ不細工の極み
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 13:29:52 ID:AWKh1BM8
どうせ1万キロも走ったらゴキゴキ言い出すさ ホンダだし
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 14:00:49 ID:JHEwBH6L
日経2005年アフターサービス満足度ランキング
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/PROJECT/20050527/107829/ 自動車
順位メーカー名 満足度指数(%)
1 ホンダ 68.2
2 トヨタ自動車 67.8
3 日産自動車 63.8
4 ダイハツ工業 63.6
5 マツダ 60.2
6 BMW・ローバーミニ 59.5
7 富士重工業 51.1
8 フォルクスワーゲン 50.0
9 フォード 45.0
10 スズキ 41.7
11 メルセデス・ベンツ 33.7
12 三菱自動車工業 31.4
13 GM・オペル 30.0
14 プジョー・シトロエン 15.4
>542
回答者数に注目 トヨタスゲー
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 14:18:04 ID:w5YagzA5
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 14:24:53 ID:80yYJqFU
ステップDQN
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 20:20:39 ID:sa/FuNsw
日産ヲタかもな。
同時に似たようなの造ってるのに、これだけ差があるとやっかみたくもなるだろう。
>542
オーナーで無いメーカーのことなんてわからんから
ホンダ車オーナーはホンダを愛してるって事だろう。
クルマを大きく魅せるデザインって常識でしょ
ああ 本当の事言っちゃったよ。
普通は小さく見せるデザインを目指すデザイナーはいないからな。
ここにぐだぐだ色々書いてた奴だって、見かけがコペンのソアラとかは絶対買わないだろうし。
見かけがアトレーのエスティマだって買わないだろうな。
でもここは唯のニュース板。
空気読んで書くことを要望する。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 07:34:25 ID:SrVE9XEU
>>550 自分で自分にレス乙
小さく見せているんじゃなくて本当に小さいんだが
552 :
:2005/06/12(日) 08:59:36 ID:KdvaeXbO
5ナンバ−枠いっぱいですがな
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 10:06:04 ID:0C6l1fzF
セレナもステップワゴンも、4駆仕様って車高が上がるんだね。
ステップワゴンは最低地上高を上げるために車高を上げてるのが分かるんだけど、
セレナは車高上がってるのに最低地上高が落ち込んでいる‥落ち込み分を減らすために
車高上げたって感じ。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/12(日) 11:35:05 ID:I1LYDSRq
>>552 でもステップワゴンは屋根が見える。
(2ちゃんねらの平均身長は183センチなので余裕)
普通のボックス型ミニバンは見えない。
数センチでもこの感覚的な差は大きい。
コンセプト「ママのFUN TO DRIVE」に2ちゃんねら身長は関係ない・・・
やたら大きく見えるだけで選択を避ける人いるからな
556 :
尾行やめましょうよ警察馬鹿トヨタ1276:2005/06/12(日) 14:09:29 ID:ymSgnyYu
:トヨタ監視食堂 寮まで尾行:
名前:トヨタ王国の裏側 :2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか?それとも民間の
普通の警察ですか?」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか?」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
??だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも 答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 名前:元警察署長がトヨタには2人いる :2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB
「尾行はついてなかったですか?」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか?」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。
?月には2日間で3人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
トヨタ尾行レクサス星が丘周辺には尾行する警察車両がたくさんいます。
尾行されたい人ぜひ。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/13(月) 08:37:30 ID:17LSAn9S
新ホンダ・ステップワゴンより旧ステップワゴン方がいい
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/13(月) 10:04:39 ID:a/T0AlEN
>>557 普通の奴は皆同意
信者と社員だけが反論かと
ステップワゴンとセレナ両方ともみてきたけど
結構いいと思った。
ラルゴ乗りの感想でした
シ−トがよくなってたな。
来年車検だから年末にでも買うか。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 02:17:03 ID:9HXymIyM
セレナの売り上げはステップはおろかアルファードにも届いてないよ。。。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 04:27:13 ID:md1HKrtV
ミニバンなんかかっこ悪くてよう乗らんわ!
重心の高さと重量とATしかないし、何より所帯染みたうなぎ犬スタイルが我慢ならん!
ホント、日本人は車えの興味をどんどん無くしてるように思う。
結局本田もミニバンでもってるようなもんとはな〜。
563 :
↑:2005/06/14(火) 05:31:46 ID:6C8lux6B
はいはい。
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 00:20:56 ID:Bh8DMzr0
スバルになるよりまし
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 02:35:04 ID:ddYUlbue
スバルのほうがエエ!
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 02:41:53 ID:U7V0WaDE
存在感の薄い旦那車!
核家族でこんな車要らんやろ!
環境だ燃費だと言うが、あんな重いボディー引きずっててよく言うよ!
まあミニバン乗ってる親父はバスの運転手と同じだね!
そうそう、車の中は家のリビングじゃないんだから、ガキはちゃんとチャイルドシートに縛っとけよ!
安全ボディーで車は潰れんでも、ガキは車外に放り出されて即死やし。
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 02:48:42 ID:8ln7tALI
おまえが要らんわ
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 02:50:21 ID:p64yNpId
セレナオーナーに言ってくれ
ニ−トが大活躍のスレだな。働け乞食。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 06:16:49 ID:2QsbG/db
お前らがな!
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 06:17:46 ID:2QsbG/db
ついに床がフローリングって、家か!
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 06:39:42 ID:zzMA/8IM
友達が少ない奴には要らん車だろなw
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 06:53:45 ID:p2tq6mdV
フローリングのワックスかけなアカンのか?この車。なんぎやなぁw
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 08:42:57 ID:1e6S1iAd
>>572 友達を乗せるにこんな車を買うのか?
お前の友達は車買えない貧乏人ばかりなんだね
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 08:52:11 ID:c+uVnOQQ
俺はアコード辺り乗って、友人に乗ってて欲しい車やね!
乗せてもらうにはミニバン最高!
買うのはちょっと・・・。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 12:25:10 ID:zzMA/8IM
>>574 おまえみたいに買ってから売るまで運転席しか
使わない引きこもりには必要ないってことですよw
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 12:59:11 ID:gs9lf4WM
ミゼット2で充分かもね
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 22:02:00 ID:G1jAEB3e
(´・ω・`)家族揃ってちゃりんこがええがな。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 11:17:31 ID:crhAAQ1s
うれまくり
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 11:53:48 ID:/ed5vojR
誰が見てもデザイン最悪だと思うのだが
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 12:54:16 ID:iMlIM7Zh
で?そろそろ結果出ただろ?売れたの?売れてないだろ?
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 16:20:44 ID:jMJ6khd+
モデルチェンジごとに格好悪くなってきたね・・・。
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 17:09:16 ID:CatN2uWV
セレナと比べれば馬鹿売れ
ベスト5圏内
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 22:56:41 ID:W9iaLE7f
このデザインは鯨がモチーフですか?
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 23:52:51 ID:V7mJ48OK
トヨタの社員が湧いてるな
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 23:58:54 ID:vS2H6ZKJ
もうすぐトヨタ版ステップワゴンが出るのかな。ストリームの時は
あからさまだったね。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 00:05:02 ID:O622gsn3
パッケージングに意匠権は効かないのかな?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 01:40:49 ID:yoILRjy1
セレナはアルファードはおろか、ノアにも負けてます。ステップはヴィッツとも良い勝負してますね。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 22:22:51 ID:ZMZCybVr
591 :
↑:2005/06/21(火) 22:42:14 ID:1O2720aT
客相に電話するかデ−ラ−に行って、事象を説明して特殊な状態での事象でなければ対応してくれんじゃね。
まぁ確かに問題だが雨の日に開けっ放しにする人はいるのだろうか・・・
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 10:26:09 ID:fABfuLV6
一人勝ちだね
ラフェスタセレナはずすと
日産やばいんじゃないの
役員報酬高くしてる場合かね
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。::2005/06/22(水) 10:32:09 ID:qQ10pqWD
純粋に今のステプはヨタにパクられた
ストリームと目糞鼻糞と思うのは漏れだけ?
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 10:36:38 ID:jJJ6k2hc
チョンぽいマスク勘弁
596 :
↑:2005/06/22(水) 18:46:05 ID:DFM+lLda
ゆとり教育の弊害
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 07:38:10 ID:ZoBhA70b
ふつうにバブル社員の害悪だろ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 17:35:29 ID:jtunqpo9
RF7で持ち直したと思ったんだけどな・・・・
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 17:57:08 ID:2yJKE53b
論理的且つ合理的に説明してくれ
ステップワゴン売れてウハウハだろホンダ。
シェアも日産に並ぶ勢いだとか。
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 00:27:43 ID:Hqc/kBc3
ステップワゴンは
甘味処「たちばな」の専用車に使われる。
ヒント:自社登録
笑えるヒントでなくて
もっと現実的なヒント。
もっこりもこみちでよろしこ
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 15:39:57 ID:Coi8iz0L
まちをはしり始めたな
あの顔は目立つな
走りはどう?
920 就職戦線異状名無しさん sage New! 2005/06/26(日) 19:29:58
新型ステップワゴンの雨漏りどうにかしろ!糞ホンダ!
テールゲートちゃんと締めてたのに、洗車して下から水かけてて
開けたら、中に水はいってるじゃねーか!!!しかも、
開けたら外側の水まで中に進入してきやがった!!!
うぜーーー!!!買ったとこ持ってって文句言ったら、
パネルには隙間がありますからね・・じゃねーだろ!!!
ホップステップウンコーーーーーーーーーーーーー
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 00:14:57 ID:wWTKecm6
そんな貴方に誰からも愛される車を目指すトヨタ自動車
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 00:24:57 ID:GJulHwlF
昔のSONYプロフィールのようなステップワゴンが好き。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 18:48:26 ID:M4ZdEGeZ
なんか叩くのに必死なのがいるな
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 18:55:25 ID:ZCYos14G
自動車板なんて酷いもんさ。
614 :
↑:2005/06/27(月) 18:59:10 ID:AAyXYET9
怖くて怖くて仕方ないから攻撃的になる。
気になって仕方ないから骨髄販社敵に反応する。
気にならないなら普通はシカト
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 19:04:19 ID:M4ZdEGeZ
骨髄では販社しないよな
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 19:06:36 ID:lOoQkPHb
h
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 19:47:59 ID:xQ7vPVzR
フローリングって・・・最初は良いけど
1年もしたら傷だらけで見るも無惨な感じになんね?
フローリングの張り替え(10万以上?)で
儲けるビジネスモデル?
618 :
614 :2005/06/27(月) 20:12:34 ID:AAyXYET9
>>615しないね
もとい
怖くて怖くて仕方ないから攻撃的になる。
気になって仕方ないから骨髄反射敵に反応する。
気にならないなら普通はシカト
敵になってたから、推敲する。
怖くて怖くて仕方ないから攻撃的になる。
気になって仕方ないから骨髄反射的に反応する。
気にならないなら普通はシカト
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 20:54:00 ID:TOIWemOq
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 20:54:51 ID:TOIWemOq
骨は
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 21:00:00 ID:kfshWx8F
ンダヲタの被害妄想の骨髄反射か・・
ンダが怖い自動車会社ってもうないだろ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 21:03:42 ID:TOIWemOq
619=622
自演乙
>>621を受けて
怖くて怖くて仕方ないから攻撃的になる。
気になって仕方ないから脊椎反射的に反応する。
気にならないなら普通はシカト
釣られてるのか?
骨髄反射なんてハン版ぐらいしか通用しないんじゃ?
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 00:01:32 ID:7MbO6Ran
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 01:02:43 ID:E6OKJTaz
日産はリコールを隠さなかった。リコールは悪ではない。
三菱のようにリコール隠し、闇改修が悪なのだ。リコールの繰り返しで熟成される。
発売直後はリコール多いね。
それにしてもセレナは影が薄いな。
このフローリングカーの中で中田氏した子供をつれてファミレスへ。
地方のDQN夫婦のラブホ。本田は偉い。
630 :
↑:2005/06/28(火) 04:54:10 ID:JHgdNdUn
試験管ベイビ−が何言ってんだ
631 :
ネオニート めぐ:2005/06/28(火) 12:15:38 ID:lm5REOin
まずこれ パソコン出来ない人多い だからみんなやってる 一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓
パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅!
中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護{言論弾圧}法案断固反対!
工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止!
売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国{密入国}不法滞在、
ニセ日本人 {通名/偽名/帰化}、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。
韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、
朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者!
政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。
不買運動・断交運動をしよう! テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収!
その他、 チラシ制作&ポスティングしよう!
学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。
仲間を一人でも多く集めよう。
いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。
好きな芸能人は?{相手が答えたら} その人これ見ているんだって。
ビラのHP パクリ大国南朝鮮 韓国製品不買運動のサイトをみせよう!
コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。 ビジネスチャンス!
@友達、仲間を集める。出来れば5人以上{学校、会社などで募る}無理なら一人から。
Aチラシ制作{ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー}
Bチラシをポスティングする一日300枚 10人だと3000枚
Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。
D広告などで収入があり、永続出来るようになる カンタン♪ 百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 18:58:20 ID:/UpjZS98
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 20:33:13 ID:u/Z6t6MA
今日初めて出くわした。なんつーか、実際目の当たりにするとなんだかモダンだね。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 20:38:56 ID:J4cWWNrv
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 21:20:07 ID:DX77FFQq
俺も先週末初めて実車を見たよ。
モダンかどうか分からないけど、写真から受けたエグさは感じなかったな。
迫力はあるのに意外と可愛い。
不思議なデザインだね。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 20:21:11 ID:l1vfa2nf
デザインが前と後ろで違うんだよ。
上と下も違う。
普通はこういうことしない変なデザイン。
インテリアはすごくよい。
性能もよい。
それだけに惜しいなと。
>>637 最近のホンダって、そういうデザイン多いね。
写真映り悪くて、実車みると意外とイイって奴。
俺の印象だと、アコード、オデッセイ、ステップワゴンがそんな感じ。
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 20:43:58 ID:yGmzfXwS
オデッセイもそうだな。
高速で隣走ってんの見た時はいかにも都会的で洗練されてた。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 22:29:25 ID:/4PtXAUs
ホンダのテールランプはどれも眩し杉
渋滞の時なんかスゲーむかつくんだよな
これってホンダ嫌い増やす大きな理由と思うんだが
642 :
↑:2005/06/30(木) 22:32:27 ID:XIaR7tjZ
お前の視神経の事まで考えて車作ってね〜よ。
眩しいといえば、ヨタ車のLEDランプの方がウザ
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 23:02:27 ID:yGmzfXwS
DQNの白ランプが一番イヤ
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 23:15:20 ID:Jk4rdqh9
ブレーキランプ切れてるのはもっと(゚Д゚;∬アワワ・・・
三ナンバーにすれば良いのに
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 08:42:36 ID:nGE0dsAf
真四角にすればいいのに・・・
>>641 世の中はそれをやりたくて車買うやつが多いみたいだよ。
2年後にホンダイUSから発売されますが。何か?
>>608 おいおい、
したから、水かけるなよ。。。。
水が入るって、それは当然だよ。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 09:07:38 ID:nGE0dsAf
>>650 はあ?水溜りの水を跳ね上げたら、車内に水が入ってきちゃうのですか?スッテップワゴンて。
652 :
sage:2005/07/02(土) 09:10:16 ID:SaHZVkYU
運転台が高いから買ってたDQNの為の車が車高下げてどうする?
元々こう言う車はチャイルドシートで家族が乗り切らないとかで、
ブームになったのであって、
格好いいなんて目が・・・
取り回し悪いし、燃費悪いし・・・
大体、ヤンキー車じゃあるまいし、フローリングだ?
(爆)
悪い悪い
sage入れるとこ間違えた。(爆)
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 09:14:16 ID:cRYBTIVc
それが今の若者はかっこいいというのが居るのは事実なんだな、これが。
しかし、低くなっても視界遮るのあんまり変わらなそうだ。 いみね。
655 :
:2005/07/02(土) 09:28:17 ID:k+Wuq7dI
雨漏りステップDQN(w
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 09:25:46 ID:DAQn80N2
ステップワゴンが雨漏りすると必死に書き込んで、そのせいで
契約を取り消したとか言ってた香具師が、なぜかセレナのスレで
営業マンのようにマンセースレを繰り返していて、その事を
指摘されたら、消えてしまった件についてw
658 :
:2005/07/03(日) 09:36:48 ID:eqdifCJA
雨漏りするかしないか気になるなる奴
この梅雨に雨漏りしてるか見て来いよ。
又はデ−ラ−に行ってル−フに水かけてもらえば。
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 09:37:21 ID:WEr/stGg
2ちゃん工作員なんて特に目新しいものじゃないよな。
ステップワゴン発売時に車種板の関連スレで各メーカー工作員が暗躍する様は
中々香ばしいものがあった。
別にこの件に限ったことではないけど、
ライバル企業の工作員らしき書き込みが多すぎ。
今まで風評被害による裁判はいくつかあったけど、
同業他社の社員が被告だったことは無いよね。
祭りが起きたら面白いのに。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 10:18:14 ID:WEr/stGg
>>658 ループからじゃなくって、下からだよ。ルーフから雨漏りする車なんていまどき
ソフトトップのオープンカーでもほとんどないよ。
しかし、たとえば、大雨で人の膝下くらいまで冠水している道路を通り抜けるなけれなばらない場合、
セレナやノアなら躊躇なく突っ込むけれど、
下回りから浸水する不安のあるステップワゴンの人は躊躇してしまうだろうな。
この安心感の違いはいざというとき大きいと思わないかい?
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 10:24:23 ID:w771LhSS
もうすぐ比較試乗報告が雑誌にでるかな
664 :
658:2005/07/03(日) 11:11:45 ID:eqdifCJA
>>662 そうなのか。
>>656が雨漏りと言うから上からだと思ったよ。
浸水て事か。
それも気になる奴はデ−ラ−で確認すれば。各デ−ラ−廻ってさ。
>>662 うちの車は関係無いトヨタ車だけど、
それやって車が浮いて電装系が壊れたよ。
深い水たまりに突っ込んじゃダメだって。
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 11:23:14 ID:WEr/stGg
>>665 浮かぶほどの深さになるとどこのメーカーでもダメだよ。
地上高以下の深さでないと。
667 :
http://www.tokyo-otaku.com:2005/07/03(日) 11:25:54 ID:3jQjKGCe
◎☆総合掲示板です★◎☆★
おたくな人々ご来店ください。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 12:17:51 ID:v5NQoIYu
ホンダ車買うのは車の事知らない人。車の性能とか関係ない流行ってるかどうかで決める。
669 :
don_don7:2005/07/03(日) 12:55:19 ID:pjbjBSJn
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 18:58:23 ID:3mcKnPTS
新型実物始めてみたけど偉く小さく見えるな、この感じがプラスに働くのかどうかは分からないが。
672 :
↑:2005/07/03(日) 19:48:20 ID:eqdifCJA
売れちゃってるとこ見ると、気にしちゃいないんじゃないの。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 21:44:23 ID:WzGd6evs
うちの会社の駐車場に停まっているんだが、
ライフに似てるな。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 21:55:00 ID:lzOsKNUU
うちの地方では軽自動車といえばライフみたいな感じで、
各年式のライフがバカ売れしているが、こいつもそうなるのかな?
漏れとしては前のスパーダが両側スライドドアだったら良かったと思うのだが・・・
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 14:13:28 ID:PkgIajK+
>>673 ライフに見えちゃうコンパクト感がスゲー?んだよな。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 14:46:07 ID:bhgTcm6+
うん、スゲー。
>>470 亀だけど、それ悪くないな。
471がいってるレトロモダンぽいけど
少なくともフルチェンのスッテぷワゴンより
押し出し感があって俺はこっちのほうが好き。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 19:22:36 ID:gdrWxchj
ファミリーカーのつもりだったのに、いつのまにかDQN御用達になってしまったからな。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 21:04:50 ID:8+R0hZRT
この車買ったよ。
思ったよりでかい。
フローリングは掃除しやすいしなかなかいいよ。
テールゲートの雨漏り?は開けるときにポタポタって垂れるぐらいだよ。
その後開けっ放しにしても垂れてくることはないからまあ問題ないかなと。
680 :
↑:2005/07/06(水) 21:06:17 ID:NRE04oUr
営利企業なんで、金出して買ってくれれは、アホでの馬鹿でも何でもいいの。
ビジネス板なんだからそれなりの発言しろよ。
681 :
680:2005/07/06(水) 21:07:24 ID:NRE04oUr
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 22:48:29 ID:hm7C27rA
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 01:06:38 ID:ojuzQMU0
>>679 Newステップおめ!
>>682 こういう形式のランキングもあるんだね。
相変わらずフィットが強いな。ヴィッツの天下も半年だけだったか。
ところで、このランキングだと、なんでティーダも下がってるの?
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 01:10:13 ID:nf/h2Aoo
>>683 ラティオも加えた数字だったから。
ちなみにフィットにはアリアの数字は入っていない。
>>684 ああ、あのセダン風の車も合計してたのか。
ありがとさん。
>684
7523のキューブが消えてるのはなぜ?
ノアとヴォクシー合わせるとステップワゴン並みに売れてんだな。
おそるべしトヨタ
自販連のランキングが出る前の勢いがなくなったなw
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 14:34:48 ID:SILDXxpp
「こんなの売れねーよ」って言っていたやつらがしょんぼりってこと?
結局、その他のワンボックスのミニバンが初代ステップワゴンをコピーしている
からすこし違うポジションに移るというのも作戦かもしれない。
本当なら今までのステップワゴンの位置にあたる車を残しつつ、新車種として
現行のステップワゴンを出せば良いとは思う。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 09:57:15 ID:QRhI6Jv4
あのパチンコのフィーバー台のような派手な縦長テールランプはなくしちゃったら、
栃木のおっちゃんおばちゃんには受けないんじゃないかな?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 12:05:15 ID:jMxKYnSH
VWのステップバンいつ出るのだろう
出すって言ってたけど
はいぶりっとディーゼルなら即買い
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 12:18:52 ID:0uOAdjrA
>>691 両方だせばいいのにね。。。Edixつぶしてでもやるべき
食い潰しあってメリット無いだろう。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 17:34:54 ID:zG7Y+F1c
>>695 今のステップワゴンのリアを伸ばしてハイルーフにしたのを出せばいいのに。
セレナと同じ外寸にするだけでダントツに広い車になるじゃん。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 21:15:32 ID:kMKArveL
ドキュソワゴン
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 22:51:00 ID:CSQW7n06
初代に乗ってるが、安いから買った
現行は高すぎ
今日、新型ステップ満載したトラック(新車運ぶ車もトラックでいいのかな?)を見かけた
結構売れてるんだなぁ。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/11(月) 15:55:27 ID:VncRtpJA
あげ
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/11(月) 20:00:38 ID:MP3fal0d
問い:「モテるオヤジ」からイメージするカーライフの必需品は何だと思いますか?
1:ETC 55.9%
1:サングラス 55.9%
3:カーナビ 55.6%
4:ハンズフリー通話キット 23.2%
以下、帽子、ドライビンググローブ、ドライビングシューズがいずれも10%未満。
料金所で小銭を探してモタモタしたり、道に迷って地図帳をあっちこっちめくったり、
ケータイに電話がかかってきてアタフタするのは、オヤジでなくてもかっこ悪い。
「もはやカーナビは一般的に必需品」でもある。
すると「モテるオヤジ」のドライビング・イメージを決めるのはサングラスだ。
ドライビンググローブやドライビングシューズはやり過ぎ。
さあ読者諸兄、グラサンであなたも「モテオヤジ」だ。
って、グラサンなんていった時点でただのオヤジか……。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 20:24:00 ID:amUetUuU
売れてるのかね。
2,3台しか走ってるのを見たことない。
270マソではんこついた。
中古も走行距離が少ないものは高いし。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 00:22:00 ID:ipJwjUoV
まだ街では見たことない。
>>708 へー、結構いけるもんだね。
狙ってみるか・・・。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 12:01:53 ID:+MepOV0f
ホンダ、2007年度の四輪車世界販売400万台に拡大
ホンダは2007年度に四輪車の世界販売台数を04年度実績比で約2割増の400万台
へ拡大する。小型車を投入する米国と中国市場がけん引するほか、国内も1割
程度増える。米ゼネラル・モーターズ(GM)など上位欧米メーカーの伸びが
鈍る一方、ホンダと並ぶ日産自動車、韓国・現代自動車は高成長が続く見通し
で、シェア競争は一段と激化の様相を強めそうだ。
04年度の販売台数は前年度比1割増の324万台で、初めて300万台を突破した。
今年度から始まった新3カ年経営計画でも成長を持続、最終年の07年度に400万
台を達成する。世界の自動車メーカーのうち04年に400万台以上販売したのは
トヨタ自動車など5社だった。 (07:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050717AT1D1503016072005.html
>世界の自動車メーカーのうち04年に400万台以上販売したのは
>トヨタ自動車など5社だった。 (07:00)
まさか5社のうち1社がホンディじゃないだろうな。
だから早くマツダを吸収してマンダにしときゃよかったんだよ。
そしたらNSXもRNX-7となって復活&VTECロータリーV8エンジンが
開発されて、フェラーリ、ポルシェ食いまくりだったはず。
ステップも当然、あんなむごいデザインにはならなかった。
このスレ高校生も見ているのか。
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 20:49:14 ID:0Ay/+bGP
>VTECロータリーV8エンジン
何これ?
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 22:55:43 ID:LOcR2Y7y
マツダは糞だしな
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 23:01:26 ID:+MepOV0f
710のニュースでスレ立ててよ
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 23:35:45 ID:6P7gM/ol
RX7の車台にV8載せてNSXとして売りだでばいいじゃん。
ホンダとマツダのデザインはどっちも似たようなもん
V8ロータリーに俺はこだわりたい。
ロータリー構造の都合上V型では同軸にできないって?
ばかもん!
そこは技術のホンダだ!不可能は無い。
しかも圧縮比11.0を達成せよ。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 13:54:19 ID:QJjSu/bC
ロータリーエンジンが何なのか理解してない人がいるスレはここですよね?
流行のV8とロータリーのハイブリッドでしょ
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 19:46:25 ID:MiipoqkT
>>721 ホンダスレで、ロータリーエンジンの薀蓄を垂れたがってる人のいるスレはこちらでしょうか?
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 20:03:39 ID:pCCkfeCs
ロータリーエンジンって星型でクランクシャフトが固定されて
シリンダーの方が回転するやつ?
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 21:48:38 ID:cFy5xaYx
シートが厚すぎて中がせまくなっとる
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:52:22 ID:FO2bPXEA
ロータリー(バルブ)エンジンだろ
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 22:14:09 ID:x4v7n7yg
犯罪だー
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 23:09:34 ID:UEF5EafA
ろ・ろりーた絵人でつか?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 08:14:39 ID:/fGLT7yF
ステップの顔って、アニメの笑うセールスマンに見えるんだけど?
あの主人公の名前教えて
サンゼンマン!ヨンセンマ〜ン! たったたららら〜
ヨンセンマン!ゴセンマン! たったたららら〜
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 18:00:01 ID:s/zZ3nht
2代後期乗ってるが、3代目は欲しかった装備が全部付いてる。
先代は収納無さ過ぎ、マップランプも付いて無い。
ただ、今回100V電源が無くなったのは残念だ。
初代も乗ったが、3台目を買うつもりはまったく無いw
試乗してきた・・・が、足回りがヒョコヒョコしてておちつかねぇ
ロールも良く抑えられててハンドルのキレ具合もなかなかなんだけど・・・
マイナーチェンジ後に期待。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 05:37:26 ID:tvOqaSwK
このステップワゴンは国沢光宏よりも渡辺篤史のインプレきぼん
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 05:42:38 ID:kW1x95Sg
>>732 >今回100V電源が無くなったのは残念だ。
オプションで付けられると思ったが俺の勘違いか
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 21:15:00 ID:SUNRCy8G
>>735 私付けました。
助手席下のなんとかボックスがなくなったけど。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 21:29:39 ID:yb0hCv5a
別にいらんなー
DC-ACインバータ買えばいいやん。1万円もしない。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
197 う〜ん新型は良いさん UID:8160549800408127
2005/07/27 23:58:18 ID:1274201
本日本田本社のお客様相談室に電話しました、この件に関してはすでに担当の
人間も居ました、早速怒りをぶつけてみました、販売店は本社から何も聞いて
いませんと言うが本田本社は現在認識してんのか?に対して認識しているそう
です、販売店には通達せづに車売らせるんか?そらぁ〜お前ら詐欺ちゃうんか!
不具合あんのに知らん顔はマズイやろ!にたいして現在技術が対策中で間違い
なく確実に対策させて頂きます、の返事でした、じぁなんで販売店にそれを伝
えてちゃんと対策中を伝えてないのか?に対して対策が出来ていないのであい
まいな回答を販売店に出来ないそうです、このまま有耶無耶にするような事は
ないおよな!?当然御納得のいく対策をさせて頂きますとの事です(雨漏りを
直す事)会話の全てを録音しておきました、