中国新幹線にＯＤＡ　政府、採用なら供与方針

政府は二十一日、中国が北京－上海間で建設を計画している高速鉄道に日本の新幹線を採用した場合、
その建設を支援するための政府開発援助（ＯＤＡ）を供与する方針を固めた。新幹線採用への呼び水としたい考えだが、
政府・与党内の一部などには、日中関係がぎくしゃくしている折、中国は高速鉄道への採用問題を日本に対する
新たなカードに使っているとして、ＯＤＡ供与方針を懐疑的にみる向きもある。
複数の外務省幹部によると、新幹線建設に対するＯＤＡ供与は、今月十三日から十四日まで北京で行われた外務次官級の
日中総合政策対話で、谷内正太郎次官が戴秉国次官に提案した。
供与の具体的な内容としては、軌道やポイント、駅構内、信号・変電所などの建設に充てる円借款と、新幹線運行の技術協力が想定されている。
対中ＯＤＡに関し政府はすでに、新規案件への円借款供与を二〇〇八年夏の北京オリンピックまでに打ち切る方針を決めているが、
新幹線建設支援に供与されることになれば、昭和五十四年に始まり四半世紀に及び、
総額三兆四千二百三十四億円（三月末現在）にも上る対中ＯＤＡの最後の大規模プロジェクトとなる。
北京－上海を結ぶ高速鉄道整備計画は、事業総額約千三百億元（約二兆円）とされ、日本の新幹線、
フランスのＴＧＶ、ドイツのＩＣＥが商戦を繰り広げている。
また、日本でも世界銀行の融資を受けて昭和三十九年に開業した東海道新幹線が、高度経済成長の一翼を担ったこともあり、
新規案件への対中円借款供与を打ち切るにあたって、最後のプロジェクトとして適当と判断した。
だが、中国側は新幹線を導入するかどうかをカードにし、小泉純一郎首相の靖国神社参拝問題に揺さぶりをかける姿勢をみせている。
現に北側一雄国土交通相が一月に訪中した際、劉志軍鉄道相が新幹線技術を高く評価する一方、
靖国神社参拝問題が障害となっているとの認識を示唆した。こうした中国側への反発に加え
四十年近くにわたり蓄積してきた新幹線の建設、運行技術を中国へ安易に提供することへの慎重論も根強い。
中国側に新幹線導入への反対論が強いのも事実で、新幹線が導入の運びとなるかどうか、なお不透明だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050522-00000002-san-pol

亡国の我が日本

中共ODA反対

はぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁあぁぁあぁｘっぁあ？

それはありえないって。

おまいら、人権擁護法案がマジでヤバイらしいぞ。

　　名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：2005/05/21(土) 20:49:47 ID:tFB7CKb2

　　反対派の急先鋒で行動してる代議士事務所に凸してきたけど、
今週末から自民若手が人権擁護法案推進派に流れてきてるらしい。
　　それも今月中に人権擁護法成立の見通しが立ったので反対派は自己保身のために元某代議士から懐柔されている。
　　凸った事務所の代議士自身も今はどっち付かずで現状様子見路線に変更したとのこと。
　　恐らく来週あたりがこの法案の天王山になるって言ってたよ。


いよいよ正念場だぞ。これが通ると、このスレみたいな話題もできなくなる。凸しとけ！

【政治】「全ての人の人権を守る」 人権擁護法案の今国会提出に強い意欲…古賀誠氏★
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1116682972/

ＯＤＡ利権の温床じゃねーか。
橋本を粛清して、少しまともになったなとおもったけど、
結局第二第三の橋本が出てくるだけじゃん。
もうこんな金権政治はやめろよ！！

どうせ、１００％採用される事はないと踏んでのブラフだろ。
これで、ＯＤＡを合法的に切れるしな。向こうが断ったんだから

最近、日本の外交もしたたかになってきたな。

ODA反対，新幹線も反対。
技術を共産圏に流すな売国奴め！

中国に新幹線はもったいないし、新幹線が可哀相だ．



　　　　　絶　対　！　反　対　！！！



　　　　　

>>8
でも採用されちゃったらどうすんの？

ODAだけもらって新幹線計画は途中でキャンセルとか・・・

ヤメローー～～～！！

金権汚職列島

中国に投下する金があるなら他の国に落とせよ。
どんだけ貢いでも報われねぇ

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・中国で新幹線が走ってるッ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`￢
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

>>11
されるわけねえ。
地方を中心に、ヨーロッパ型で統一しようとしているのに
いまさら新幹線でもねえ。

それに、反日政策で暴動が起こったばかりなのに、採用したら
中国国内の世論が蜂の巣を突付いたような状態になる。
いくら中国政府が馬鹿でもありえねえ。

それに、フランスの外交はしたたかなんだぜ。
数年後に流れちまったが、武器と新幹線をセットで提案した事は
想像に難くない。エアバス購入も決定したしな。

それに、あの日本の外務省が勝てるとでも？
おもってるなら、買いかぶりすぎ。

日本は国民からの借金で首が回らないのによくも勝手にこういうこと言えるよな。

>>16

どうしてそう言いきれる？

中国は民主主義とは名ばかりのバリバリのお役人の独裁国家ですよ？

最近の反日騒動だって国内の裕福度の差によるフラストレーションのガス抜きとして日本をスケープゴートにしたとしか思えん。

第一、自分とこの国民なんぞ飯のタネ程度にしかかんがえてねーだろ。

戦車で簡単に国民ひき潰すようなところだからな。最近だって強引に鎮圧したところもあったしな。

ようは、中国国民は関係なく自分達（糞役人共）にだけおいしい利権が回ってくれりゃいいとしか考えてないんだろうさ。

>>18
美味しい餌である事は認めるが、
これに中国政府が食いついてきたら、これと引き換えに
日本の国連常任理事国入りと靖国参拝を事実上認めざるを得ぬわけで

いくら落ちぶれたとはいえ、アジアの盟友の座を捨てかねない毒まんじゅう
こんな小泉の餌に引っかかるほど中国も小人じゃねえ

中国向けのＯＤＡは無償と考えてるバカが多すぎ。

>>20
ＯＤＡは関係ない。
新幹線、およびその制御技術を出すことが問題。

あぼーん

この谷内正太郎というやつは日本を滅ぼす気か？

中国へのODAは日本へ照準を向けている核ミサイルを日本のカネで増強するようなもの。

おかしいですね、だったら北朝鮮なんかより中国の大量破壊兵器を
問題にしましょうよ

日本終わったな

ご意見募集

http://www.kantei.go.jp

これ以上、金・技術を貢いでどうする？いつから日本は「ミツグくん」になったのか…？

>>20
中国が返すとでも…？

そもそも中国向けＯＤＡはやめることになってたんじゃないのか？

　ODA　やりたくて、いかたがないようですな、お役人！
　給料下げろ！

ODA　やりたくて、しかたがないようですな、お役人！
　給料下げろ！

ムカつきすぎて鼻血が出た。マジで。
国民を殺す気か？

相変わらず、援助することでしか友好関係を保てない無能売国外務省。
もちっと、金出さないで頭使え。

中国新幹線欲しくて未だに決めかねてるのに。

借款って謳ってるけどどうせ返ってこないだろ
この国は本当に何を考えてるんだろう？

おまえら勘違いしているようだが、日本がODAで新幹線を通そうとしているのは中国のためじゃないぞ。
自国の信号会社や鉄道設備会社、ゼネコンなどを儲けさせて、そのバックリベートを役人や政治家がいただくためだ。
ムネオハウスとなんらかわらん。
ODA利権とはそういうもの。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　香
　　　　　　　　　　　　　　　　( ⌒ )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　｜　／
　　　　　　　　　　　　　　　（　　　 ｀）　　　　⌒ヽ⌒⌒ヽ 、　　　　　　　 ―（・∀・　）―
　　　　　　　⌒Y⌒　　　 (´　　　　　　) 　（　　　　　　　⌒) 　　　　　　　 ／　｜　＼　 (⌒ヽ
　　　⌒Y⌒　　　　　　　　ゝ　　　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　 ） 　　　　　　　　　　　　　（　
　　　　　　　　　　　　　　( 　　　　　　　　　　　　､⌒　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 (⌒ 、
　　　　　　　　　　　　　(　　　　(⌒　　　　　　　ノ　　　　　　　）　　　　　　　　　　（　 　 　ヽ
　　　　　　 ／||　　　　　　　　　　　　　　　台　　　　　　　　　　　　　　マカオ　§
　　　　　 ,/　 || 　　　　　　　　　　　　 ∋oノハヽo∈ 　 　　　　 　 　　ゝ彡三ﾐ/
___________/ 　. ||＼∧∧ _____________________ ( ´ⅴ｀)________________________ノｿ ‘∀‘）__________________
　～～,/　　　|| ／ 中 ＼　　　～～～　　（　 つ(＼　～～～　　～　　（　　つ(＼　～　　～
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　~　～"~~'～:''^''～'''~~''^～'''"　｡　ﾟ　　　～～　　～～~~　　｡　ﾟ　　ﾟ~~　～～~~　～　～～

無　馬犬

ODAをやめると言いながら何でよ？メリットは？

日本でも世界銀行の融資を受けて昭和三十九年に開業した東海道新幹線が、高度経済成長の一翼を担った

中国と関わりあうのはやめようよ！

国の借金が７００兆円を超えたという問題に対して、２００５年からサラリーマン減税が段階的に廃止
され、消費税の税率を１０％にあげるという議論が出ている。
国の財政が破綻寸前の危険水域にあるのだから、今までと同じ様なことをやっていて良い状態ではない
ことは明らかだ。普通の場合、財政健全化のためには「入るを図り・出を制す」の基本を実行すること
を徹底するのである。収入をいかに増やし、支出をいかに減らすのか、という当たり前のことから実行
するのであるが、サラリーマン減税廃止や消費税の税率アップは収入増加策であり、財政健全化策の内
の半分でしかない。もう一方の支出削減策についてはビジョンが示されず、大阪市役所や社会保険庁の
無駄使いばかりが注目されており、国家財政及び国家予算の大きな部分を占める地方交付税での地方財
政援助（即ち地方財政）をいかに国民が納得するかたちにするのかはあまり論じられていない。
中国へのＯＤＡなど、日中友好にこれっぽちも役立っていないことが、先日の中国での反日デモで明ら
かになったばかりではないか。　　もう中国へのＯＤＡなど即刻中止し、財政再建に向けるべきだ。

ふざけろ！なんで中国経済を支えるような事するんだよ

誰が旗振りしてんだ？そいつを晒せ。
中狂にも走っていると思うと新幹線に乗る気も失せる
新幹線が可哀想・・絶対、ゼッタイ、ぜったい　は・ん・た・い！！

何処まで本気なのかよう判らん、ＯＤＡ廃止の口実かも。

日本は中国の奴隷ですね_|￣|○

ODAの金で日本の中に空港作れよっての。

ODAのキックバックにあやかりたい外務官僚は必死だな。

ちょっと暴れて見せるとすぐびくびくして金出すんだからそら暴れてみせるわな

だれが旗ふりしてるのはクソ自民党に決まってるだろ
クソ自民党を支えてるのは、日経連
日経連を支えてるのは、利益を受けるメーカー

誰が得するのか考えればわかる

.∧＿∧　えー連絡先ぃー連絡先いかがッすかァー
（　´∀｀）　
( つ|ニニニ|　　 【首相官邸】http://www.kantei.go.jp/
.|　　|　 |　　　　　　ご意見募集（送信フォーム）
(＿__)＿）　　　　　　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
　　　　　　　　　　【電子政府】http://www.e-gov.go.jp/
　　　　　　　　　　　各府省への政策に関する意見・要望
　　　　　　　　　　　　http://www.e-gov.go.jp/policy/servlet/Propose
　　　　　　　　　　【各政党】
　　　　　　　　　　自民党 http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
　　　　　　　　　　公明党 https://c.fresheye.com/p/access_page/enq/entry.asp?id=question&d=komeitou
　　　　　　　　　　民主党 info@dpj.or.jp
　　　　　　　　　　その他（日本共産党 info@jcp.or.jp　社民党 mail@sdp.or.jp）

そんな金があったら国内の整備新幹線に回せやコラ

そんな金があったら借金すぐに返せやコラ

>>8
そんな訳あるか。アホらしい。
いい加減異常な小泉びいきは止めろよ・・・
どうせ他に支持できる政治家も居ないんだからな。

この国はもう駄目かもしれない。
内から外から攻撃されて、今まで支えてきた無口な国民もどんどん少子化で減って行く、
政治家も自分が名を残す事と金を出す在日朝鮮人や中国人の愛人の事しか頭にないし。

>>54
敗北主義者乙

もうだめだとも　いいたくなる
頭の中が　まっかっかな奴が　いまも活動を　続けていて
それに騙される　バカがいるんだから。
娘よ･･　すまん・・・　キミの生きる未来は　地獄かもしれない･･

>>55
一行の意見もない。無自覚主義者お疲れさん。

なんで日本国外務省は日本国のためではなく中国共産党のために働きますか？

中国の反日デモどころじゃない
国民感情の傷つけ方だよ。。。

>>18

だが今回の反日暴動で当局が焦っているのは事実だろ。
もちろん最初はガス抜きと常任理事国入りへの牽制のために
学生どもを利用したのも事実だろうが、
あそこまでの暴徒化するとは予想してなかっただろう。

そうでなければ5/4に官製主導デモを仕掛けていたはずだが、
学生主導者を拘束してまでも中止させたわけで。
つまり現状では当局はデモをコントロールすることはできていないわけで、
強硬手段で中止させざるを得ないということ。

ここで当局がＯＤＡのオマケ付きで日本の新幹線導入を決めたら、
反日感情が反政府感情に変わる可能性は高い。
あれだけ日貨排斥をスローガンにデモしていた連中が完全に自己矛盾に
ぶち当たるからだ。当局としてもかなりのジレンマに陥っているだろう。

もちろん個人的には中国の新幹線導入は反対だ。

>>51
アー君君、全部もらおうか

>>59

しかし多くの国民は「中国に日本の新幹線が走るなんて誇らしいじゃないか。
それに儲かるんだろ？」くらいにしか考えていない罠。

獅子が新幹線にひざまづく画像をネットでばらまけば万事解決！

ゆすりたかりのネタになるだけだな

>>63
おまえ賢いな。

何でこの一週間で中国にこんなに譲歩してんだ？
その前に、領事館の損害での謝罪を貰うのが筋だろ！
だいたい、日本の領海侵犯しても謝罪しないような
敵国にＯＤＡやら日本の技術を渡すんじゃないよ！

>>62
そうでもないのは、幹事長は理解してるようだよ


http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20050521it13.htm
武部幹事長は中国の反日デモについて、「日本の国民世論はこうした動きに
反中・嫌中の動きが高まっている」として適切な対応を求めた

>>66
風向きが変わったとはいえ、売国勢力の方が多いからね。
譲歩というよりは、このままいくと自分の利益がなくなるから
調整しようという動きなんでしょう。
これで中国に裏切られたらお仕舞いだから、最後のあがきと見て良い。

JRは消極的だけど、高架やインフラを建設する土建屋と、そこから
政治献金を受け取る自民党議員が権益を求めて政府に圧力掛けてるんだろうね。

恩を仇で返す糞民族、利権に群がる糞政治家

日本の官僚は北朝鮮の平壌にも鉄道技術の垂れ流しをしたんだぜ。

http://page.freett.com/heijyo/heijo/heijo9

岡田まじキモイ、中国マンセー野郎

どうせなら、
土建屋、イラク行ってこいよ。

>>73

いや、それは政府が止めてるわけで。

新幹線は造って終りでなくメンテに金掛かるんですが、電気も食うし。

２０番さんに言いたい!
「ただ」かどうかではなく、干渉暴行された被害国が加害国に金を払うのが腹立つんだよ!
もうひとつ！　しなは日本の技術を盗みたがってる！
さらに、勝手に子会社にし会社を㈱にし乗っ取った事例あり！
重慶でも、「日本が暴行の被害にあったのは、日本側の交流努力が足りないからであり、
　　　　　　　　　　　『もっと日本からたくさん援助すべきだ』
と、馬鹿日本人高官（シナのスパイ）つぎつぎとたくさんの建築物を日本の金で建てること
を約束した!!　　　あのアジアサッカーブーイングされたところでだ。
日本のマスコミは抗議報道をせず知らぬ(^^♪の情報統制を強いている。
天安門事件もだ。六月四日に近付いても一切あのじけんのビデオながさぬ！
シナから圧力を受けたことがわかっている。ちなみに、欧米にもシナは圧力をかけたが
バンばんながす

★中国へのビザ拡大　国交相が見解

　北側一雄国土交通相は２２日、北海道新幹線起工式出席のため訪れた函館市で記者団に対し、
「中国人団体観光客への査証（ビザ）発給を中国全土に、恒久的に拡大したい」と述べ、
２２日夜、東京で行われる呉儀副首相との会談で自ら中国側に伝えることを明らかにした。
２３日の小泉純一郎首相と呉副首相の会談で正式合意する見通し。

　中国からの団体旅行客へのビザ発給は現在、北京、上海など三市五省の在住者に限定している。
政府は当初、ビザ発給を全土に拡大するものの、治安上の問題から愛知万博期間中
（３月２５日－９月２５日）に限定していた。北側国交相も１月に訪中した際に、
中国政府にこの内容を伝達。これに対し中国側からは不満の声が出て、交渉は難航していた。

　呉副首相は２０日に訪問先の札幌で「中国で（日本向け）観光市場を広げれば、もっと多くの
中国人が北海道を訪れると思う」と恒久的なビザ全土拡大を求めていた。

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050522&j=0023&k=200505223922

純粋にビジネスとしてのうま味はどうなのよ？
フランスとドイツと日本で天秤にかけられてるから、かなり条件は買い手有利のように思うけど
これに政治的にも妥協しなければならないなら、やる意味ないように思うんだけど

ひどすぎるな、解散、解散、選挙、選挙

うは。
キモ

これは猛反対だな！

反日デモでの暴動を謝罪もせず、日本の責任ばかりわめく。
そんな国に新幹線技術を出した日には、KTXの様に運行側の問題でも日本に
賠償を求める愚行がなされる。
そして、オリンピックまでにODAを廃止する話にしながら、また追加ODAか？
日本の行政と国政は国民に負担を強いて、売国活動するのか？

全て、与党中の公明党の陰謀だな、創価学会の策だと漏れは思う。

いやね、別にね、中国に新幹線を整備して、日本の国益になるんだったら反対はしないよ。
だけどね、相手がまともじゃない。　
交換条件としてのODAや技術協力、資金援助、責任の所在なんかを出されたまんまじゃ、
とてもじゃないが日本の利益になるとは思えない。

新幹線を売れる条件は一つ。　相手がまともな相手であること、以上。

正に売国行為。
尾張のバカが、自社の利益のためにワメイテいるため。
国は国としてのスジを通せ。
　財閥富を誇れども　社稷を思う心なし

>>82
中国じゃあと4000年してもその相手にならないって事だよね。
彼らの過去の歴史を見れば。

目先の金ほしさに国を売るなよ。。馬鹿共が。

採用されりゃすぐ事故起きて人身事故０の歴史は終っちゃいそうだね。

大使館の修理のための賠償金は見舞金でOKするし、新幹線をODAで引いてやろうとするし、

害務省は売国奴の集まりだな。即日廃止汁！

つーか、賠償金払った方が安くつくような気がしてきた。

賠償金は何度も払ったよ。ODAでね。
中国は公式には賠償を放棄しているし。

>>54
名が残るのなら、それがたとえ悪名でもいいのかなあ。

>>74
ならスマトラとかイランとかトルコにでも行ってこいと言いたい。
地震対策とか木造耐震建築なんて日本の御家芸じゃないか。

軍事費を毎年増やし、他国を援助している国に、日本がODA出す必要がありますか？
軍事費や他国への援助を減らせば、日本からの援助は必要ないんじゃありませんか？

と、言ってくれ。頼む。＞小泉総理

現状から言って、小泉は靖国参拝するからこの話は流れる可能性大だろう。
政府としても財界からの突き上げに対する一応のメンツ立てのために
こういうことを言っておくという見方もできるんでは。
（ここでいう政府は小泉本人ではない。）

なんだかんだいって政府としても財界の支持と支援は必要だから
「一応はがんばってみたんですが、ほら、あの小泉総理が頑として
参拝を強行するっていうもんですから。がんばったんですよホント。
そういうわけでこれからも支援よろしくね。」
という感じ。

>>91

そういうのは子分の安部ちゃんや町村、中川とかに言わせて
親分である本人はシレっとして「まぁまぁ若いモンは血の気が多くてイケネェなぁ。」
とやるのが８９３小泉流。

政治家や公務員の給料からODAだせよ。血税を使うな。

泥棒に追い銭みたいなことは止めろ。

>>88
しっかり汁！
そう思ってしまったらタカリの餌食に（tbs

もうやめて！

>>92
>政府としても財界からの突き上げに対する一応のメンツ立てのために

違うよ、もしそうなら谷内正太郎じゃなく町村外相が言うだろ。外務省は反日暴動
が起こったときもドサクサ紛れに閣僚の発言をコントロールしてたし。
あいつらこそが(チャイナスクール組）が仕掛け人で間違いないだろう。

外国人参政権級の電凸モンでつね　コレは

－中国に新幹線を作らせてください。そしたらODAを渡します　BY日本－

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思われたそこのまともな神経のあなた。
外務省に一言いってやりましょう。
↓のフォームから意見が書けます。

ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/comment/index.html


常任理事国入りしたい日本は、中国の機嫌を取ろうと躍起になっています。
しかし、今までどんなに貢いでも反日教育を止めなかった国が、
弱腰外交で何とかなるはずも有りません。
日本を守るために、皆さんの意見を政府に届けてください！

小泉をＯＤＡとして送りつけろよ
いらねえよこんなクソ総理

たしかでたらめな条件あったよな
シナが新幹線技術を他の国に売りつけて事故があったら日本が保障しろとかなんとか

もうアホかと　
絶対にやめろよ

あのなー、ＯＤＡってのは貧しい国を支援するためにあるんだよ
新幹線なんて贅沢品を中国に貢いで中国のご機嫌とってどーすんだよボケ

日本の税金で中国に新幹線をひくということか？
属国にもほどがある。

こんなことするなら民主党政権でも良いんじゃないか？
もはや小泉支持する理由が見つからないよ

ま、利権がからんでるんだろ。糞官僚どもめ。

まず、ODA利権で絡んでいる日本企業を晒しあげて、抗議しないとダメだな。

中国に新幹線建設して儲かる企業ってどこか分かる奴いる？

>>107
鉄道車両会社(車両売却・技術移転)
鉄道会社(技術移転・人材派遣)
建設会社

民間で主に進めようとしているのはJR東日本とか川重とかだろうね。

語るに落ちたとはこのことか、
共同通信によると「中国政府はネットで
市民装い世論誘導」をしていると報じた、
22日付香港紙によると、明報などは、
中国政府がインターネット上の伝言板などに流れる
言動を統制するため、一般市民を装いながら反政府的な
言動に反論し
､世論を政府の望む方向に導く「地下評論員」を育成している。
　評論員は、過去１年間で少なくとも３つの省や市で､
100人以上が
育成され、今年４月から既に活動を始めているという。　じゃ～、
逆に扇動するためにも、一般市民を装い世論を政府の望む方向に
導くようにして、今回のように、日本に圧力をかけることも
出来るわけだ。　
なんでもありの中国ってぇ訳だ。

>>105
日本も似たようなもの、２ｃｈは工作員の常駐。

確かＪＲ東海の葛西会長も反対してるだろ。国益に反すると。

今まで総額三兆四千二百三十四億円もドブに捨ててきたかと思うと・・・

これ以上捨てるな、新幹線も盗ませるな！

これからは、インドの時代です。

日本もヨーロッパ型にしてくれよ。
新幹線はコストが高くて汎用性がないから、好き嫌いしてるうちに三十超えた行かず後家みたいに
なってしまったな。結局採用したのは台湾だけか。

>>114
＞日本もヨーロッパ型にしてくれよ。
無理ｗ
加速面や線路への負担で無理がある。ただでさえ過密ダイヤだし。
そもそもTGVがよく売れるのは武器とセット販売など
フランスの外交能力によるところが大きい。

>>114

ヨーロッパ型って、ＴＧＶなんかは、日本の鉄道技術を採用しているわけだが。
コストも、山や地震が多い日本と、平野のフランス等と違って当然。
ＴＧＶ型を採用した韓国は、悲惨らしいね。支那も、ＴＧＶでいいんじゃないかな。

http://boat.zero.ad.jp/~zbc17307/

>>116

追記
「日本の鉄道技術」＝某私鉄の技術

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

二兆円も中国にあげるなんて、無駄遣い。

技術力は新幹線のほうがTGVより全然上だって聞いたな。
日本の地形からして山あり谷ありで一直線ルートも難しい上に
地震対策と騒音公害の対策までされてあの速度が出せる列車は
世界でも類を見ないとか・・・。
だからどうしたと言われればそれまでだが。

中国は基本的に平野。ＴＧＶでＯＫ

ごめん、被った。

>>114
おぃおぃ、釣るな
本気ならよく勉強しろや
フランス日本ドイツの国土の特性の違いってもの考えろ

>>121
ついでに超過密輸送だしな

>>114
何か勘違いをしている様だが、もともとヨーロッパ方式は在来線も走る、
日本で言うところのミニ新幹線。　秋田や山形と同じ。
ヨーロッパ型の最大の欠点は事故率の高さ。
在来線形式（踏み切りがある、軌道内に人が侵入し易い）との乗り入れが
事故率を上げ高速運転を出来なくする。
日本は、高いコストをかけても専用線で利益の出るところだけ新幹線を引け
ば良い。
コストが合わない過疎田舎に引く必要はない。

>>115
正解、>>114の様な、建設コストをケチって事故を起こしたいテロリストは無視で。

>>116
KTXはフランスの説明を一切無視してるからかと。
TGVだって超高速は専用線の中だけなのに、在来部をとんでもないスピードで
走るからああいう愚かな結果になる。

気を付けろ！地下評論員が潜んでいるぞ！！

　　オランダ・レーリング判事の意見

私たちは国際法を擁護するために裁判をしていたはずなのに、
｢連合国が国際法を徹底的に踏み躙ったことを、毎日見せ付けられていたから、
それはひどいものだった。
もちろん、勝者が敗者を裁くことは不可能だった。まさに復讐劇だった｣


　　インド・パール判事の意見

日本が戦争にふみきったのは、侵略のためではなく、
｢独断的な現状の維持｣政策をとる西洋諸国によって挑発された為であり、
東京裁判は｢正義の実現ではなく勝利者による復讐｣である。


http://kokusairinri.org/contents1/0/index.html

このソース、主体が分からんな。
害無嘗のリークか？

産経が谷内正太郎を吊るし上げてるんじゃないか

無利子円借款でなく、
高利貸しにしろって
あと偽ってホクホク線でも売れ
あるいは１００系あたり

　
　　　民族浄化

これらの異民族のうち、漢族と袂を分けて独立したがっているのが
ウィグル族とチベット族である。
中国は有無を言わさず「お前らは中国人なんだ、独立なんて考える必要はない」と
武力で恫喝し、同時に漢民族を大量に入植させ、人口比率を漢民族優位に立たせようとしている。
これを民族浄化という。

漢民族は1950年ごろ、　ウィグル自治区　に漢族を大量に入植。
その増殖率は半端ではなく、当初人口　7パーセント　だった漢族が
91年には　40パーセント　になり、ウィグルでの最多民族は漢族になってしまった。
ウィグル族が危機感を強めるのも無理はない。
おまけに民族格差が激しく、漢族は裕福だが、他は大変貧しい。

チベットは第二世界大戦後、人民解放軍の侵略を受け、中国の一部として平定されてしまう。
1950年代後半には人民解放軍による宗教弾圧が激しくなり、抵抗運動が高まる。
武力衝突することもしばしばで、その度に虐殺が行われた。
国際社会はチベット問題を人権弾圧程度の見方しかしておらず、民族浄化は進行中である。
中国は漢化政策の名のもとに、チベットの文化、伝統、宗教を徹底的に弾圧している。
チベット語を禁止し、ペキン語を推奨する、チベット僧を政治犯の名のもとに拷問、
虐殺を今も続けているのだ。

http://adolf45d.client.jp/kousyoujyouka.html

黒い！潰れた広鼻！ぶ厚い唇！土人！南方ヅラ！マニラ顔！


赤の遺伝子afb1b3。 南方モンゴロイド。


それはマニラのスラムに漂う腐った屎尿の臭い。
この世で最も不浄な臭くて汚らしい穢れた遺伝子。

台湾人、中国人、朝鮮人にもたっぷりと入っている。

赤の遺伝子afb1b3が入ると南方人になり、日本人種が穢れる。

gm遺伝子
http://www3.mahoroba.ne.jp/~npa/narayaku/image/dna_map.jpg

　　「チベット大虐殺」　　　一般民衆の犠牲者は120万人　

1959年の3月チベットの首都のラサで「改革解放」の名のもと「民族浄化」が開始、
殺戮・破壊・強奪・強姦が行われた。
15万人の僧侶と尼僧は公開虐殺によって1400人に減らされた。
僧侶に対しては、滑車を使い仏像の重みによる絞首刑や、尼僧に対し警棒の形をした
5万ボルトのスタンガンを性器に入れて感電死させ彼女の死体は裸のまま路上に捨てられた。
一般民衆の犠牲者は120万人におよぶ。

中国は「強制断種（チベット男性の生殖機能を手術によって奪う事）」や
「強制交種（チベット女性を中国男性と交わらせ民族の血統を絶つ事）」等の
民族浄化に力を入れた。
生き残った証言者によると、親の死体の上で子供に泣きながらダンスをさせ、
人民解放軍はそれを笑いながら銃殺した。
「ジュネーブ法律家国際委員会」が受理した供述書によると
「何万というわが国民が殺された。軍事行動においてばかりでなく、
個人的に、また故意に殺されたのである。（略）彼らは銃殺されたばかりでなく、
死ぬまでむち打たれたり、磔にされたり、生きながら焼かれた。溺死させられたり、
生きたままで解剖されたり、餓死させられた者もあった。絞め殺されたり、
首を吊って殺されたり、熱湯による火傷で殺された。
又、ある者は生き埋めにされたり、はらわたを取り除かれたり、首を切られたりして殺された。
こうした殺人行為はいずれも公衆の面前でなされた。
犠牲者の同じ村人、友人たち、隣人たちは、それを見物するよう強いられた。」とある。

ちなみに侵略や粛清、失政による飢餓など、歴史上その数において世界最大の虐殺者は、
まぎれも無く中国で、犠牲者は自国民、他国民含め四～六千万人といわれる。


　●　ダライ・ラマ法王日本代表部事務所
http://www.tibethouse.jp/home.html

　
　【祝！！開設】

ニュース極東板
抗議凸】中国新幹線でＯＤＡ利権を貪る企業を晒せ！
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1116760257/

ODA廃止だ！

【中国に対する日本のとるべき対応は】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=CHINA

いい加減売国やめろ＞害務省

もうだめっぽいぞ。そこまでして新幹線売るな！売国だな

車両の受注で株価が上がるかと思ったら
全然さえない状況。


　　　　　川　　　崎　　　重　　　工　

何よりもメンツが大事な中国人にこんな事言ったら、新幹線は採用しないと思うな。

それが狙いなのかもしれないが。

ケツの毛まで毟り取られるぞ。
頼むから税金の無駄遣いは止めてくれ。
挙句の果てに「あれは人民の英知の結晶アルヨ」とか臆面もなく
言い出すに決まってるニダ

対中ODAは猛反対！！
有人宇宙ロケットを打ち上げる国に技術供与が必要か？
超高速列車が欲しけりゃ、ロケットを横向けに撃てよ。
反日で抗議するに及んで破壊行為をする中国人の為に
日本人の血税を使う必要があるか？
70年代依頼30年ODAで中国に尽くしたのに謝罪も賠償も
ないと言い続ける外道にこれ以上つぎ込む必要はない。

>>140
それいいね

これでいこう

63 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2005/05/22(日) 10:08:16 ID:I677QNbj
獅子が新幹線にひざまづく画像をネットでばらまけば万事解決！

支那にODA必要なし。

http://web.archive.org/web/20040211035609/http://www.mainichi.co.jp/asia/news/China/200307/13-1.html
新幹線技術の移転には、もう一ついやな問題がある。日本の中国ビジネスに特有なリスクだ。
中国の消費者が日本製の自動車や家電製品にクレームをつけるときに、中国人を民族差別して
わざと三流品を売りつけたという抗議や謝罪要求のパターンが生まれた。

万一、中国高速鉄道で事故が起きたとき、その原因が使用者側にあったのか、日本の技術に
欠陥があったのか、冷静に論じられない場合がありうることは、念頭に置いておくべきだろう。


JR東海の葛西敬之社長はネ申

第１０回）　ＪＲ東海　葛西　敬之社長
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokeizai/glocal_031008.html

>―― 一方、中国の北京・上海間への新幹線売り込みは、単純ではないですね。

>「台湾には、自前の車両メーカーを育てるつもりはなく、車両の更新期には、また日本から買うでしょう。
>しかし、中国は何でも自分の国で造りたいと願っている。現に、『見本をください。造り方を教えてください』と言っています。
>そうなれば日本メーカーは得るものがない。しかも中国は、各国の技術を組み合わせようと考えているようです。
>さらに、在来線も入ってきて、遅い機関車と混在するかもしれないとなると、我々は教えようがありません」


ＪＲ東海会長、読売新聞で「中国脅威論」を展開
http://news.searchina.ne.jp/2005/0327/business_0327_002.shtml

支那新幹線に○□△

現実に中国の発展のことを考えてあげたら？みんなさぁ。
一向にテイクオフできないアフリカや南アメリカを尻目に、
アジア各国は産業革命、IT革命を次々と成功させて、数世紀
ぶりに世界の中心へと戻り始めているんだよ。
その理由が、日本のODAにあることは疑いないでしょ。
人口十数億の国家の輸送を担えるのは新幹線しかないのは、もう自明。
それ以外を採用したら、中国の発展は阻害されるのは明白。
大東亜の盟主として、アジア各国の成長は本当に嬉しい。

>>148
失速寸前の中国に肩入れする理由も無いんだがな
あからさまに敵国でもあるし

なに考えてるんだか

>>148
支援するのは悪い事じゃないけど限度ってものがある
もう他国を助けてる余裕なんてないもうボロボロ
・数年後には国債が１０００兆突破、これから日本はどんどん税金UP
・ますます少子化
・外国人労働者の流入や国外への産業移行で失業者の増加
・外国人犯罪者の増加
・アメ公の理不尽な要求を鵜呑みにした郵政民営化
・どんどん弱る国内企業の外資によるのっとり
・ますます増える売国奴、私利私欲にまみれた議員ばかり
・中国経済バブルの崩壊間近、ODA返済の踏み倒しの危険性（もう何度かやられてるらしい、戦後賠償として当たり前だとかで）
もう大陸中国の面倒を見る余裕なんて日本にはない
大東亜の盟主なんて余裕ぶっこいた台詞は言えない

教科書が教えない歴史です。
これは事実なのです。
すごいですね。
中国とは？？？？？
http://www.senyu-ren.jp/MAGO/12.HTM

http://www.senyu-ren.jp/MAGO/MAGO.shtml

http://www004.upp.so-net.ne.jp/teikoku-denmo/no_frame/history/honbun/tsushu.html

http://www.h3.dion.ne.jp/~urutora/tushujiken.htm

輸出で食べてる日本は、とにかく、世界中どこの国でもいいから
経済成長してくれないと困るんだよ。まして、それが輸送コスト
が小さくて市場が大きいすむアジア各国なら、なおさら喜ばしいじゃん。
中国だけでも年間に２兆円以上もの貿易黒字というメリットが示され
ているんだよ。貧しい中国のままだったら日本にこの利益はもたらさ
れなかったんだよ。これが大東亜の盟主であることの果実だよ。

中国の金でフランスやドイツが作るか
日本の金でJRが作るかの違い

4月のデモ見てないのか？推進論者のアホどもは。

新幹線に置石されてアボーソ
謝罪汁になる。

造ったところで日本製品買わないと言ってる連中は乗らんのだろ？

>>153
貿易黒字なんか焼け石に水
バブル崩壊して軒並み世界各国が撤退して
中国に踏ん張る体力があるか微妙。
一般人が受けている恩恵はC級品を安く買えるってだけ
んでこれのせいでどんどん失業率も増加。
パート・アルバイト・派遣がもっと横行してニートも増加

>>42
日本のODAは無償じゃないだろ。
いや、無償もあるけど…

中国はどちらかというと返しているほう。
すでに供与分より返済分のほうが多くなっている。


でも、新幹線技術を渡す必要はない。
だから反対。

>>70
いくら供与しようが無意味だと気が付いた日本人も
幾らかはいるだろう。
これは少なからず意味がある。

反日の国をいたずらに大きくすることは危険なこと
だとということ。

これ採用されたらマジでやばいよ
出来たと同時に事故多発は確実だ
先日の反日デモ（暴動）やってた反日教育受けた連中が
わざと脱線事故を起こして多額の賠償金と謝罪を要求（しかも領土問題や歴史認識も一緒のバリューセットでｗ）
置石なんて生ぬるいもんじゃなくて10人くらいでデカイ石かついでくるとか
そこら辺に転がってる自転車まとめとくとかあいつら得意そうだろ？

ＯＤＡふんだくられた上にシナ人に付け上がらせるえさを与えるようなもん
反日教育をしてる国にＯＤＡやろうとか抜かし奴はどう考えても売国奴
インドやベトナムに投資した方が、断然有効だよ
韓国とか見てもそうだが、あいつらはこっちが何やっても感謝なんかしてくれないし
永久に謝罪とか賠償とか求めてくるということは歴史が証明している

金や物を与える前に人間としての最低限のマナーを教えてあげないと
中国の狂育を教育に変えさせないと
理解できないだろうが民主化、著作権なども教えないと
他国を恫喝して思いどうりにすることもやめて欲しい
日本の戦後も隣国と戦争三昧した狂産国家解体のためにも

日本全国で在日朝鮮人が税務署に対して「民族差別による不当弾圧だ」との
抗議行動をくり返し行い・・・・
　そして、1976年国税庁と朝鮮総連傘下の「在日本朝鮮人商工連合会」の間に
「五箇条の御誓文」が交わされます。
連合会に入れば日本に税金を納める必要が無くなりました。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/2003h.html


２）の比率に関しては、一般的には北鮮：南鮮：台湾：日本＝３：３：２：２と言われてたが、
朝銀をメインバンクに総連系が地方郊外出店を猛烈に加速させ、今は４：３：２：１くらいでは
ないか。不正銀行をバックに北の勢いが強まって、警察サイドが南系を抱き込んで、
資金の流れを捕捉しようとカードシステム導入を強引に図ったのは記憶にあたらしい。
ただ、朝銀がこけてどうなってるのかは知らん。

総務庁統計局が発表する「サービス業基本調査」によれば、パチンコを主な事業とする
事業所の事業収入合計はおよそ３０兆円となっている。まず、対ＧＮＰ比で見てみると、
日本の実質国民総生産が５００兆円弱ということから、その６％強に相当する。他の産業
と比べても、パチンコ産業の巨大さは明白だ。例えば、日本の基幹産業である自動車の
生産額は約１４兆円。また、小売業にしても百貨店全体の売り上げが１１兆円、スーパー
で１２兆円どまりである。パチンコ産業と肩を並べる売り上げ額を持つ業界といえば、住宅
部門（約２６兆円）、外食産業（約２８兆円）くらいのものである。しかも、パチンコ産業の売り
上げはこれだけではなく、パチンコ台・周辺装置・店舗設備などの売り上げを加えると、
さらに巨大なものとなる。
実際に、１９９６年の警察庁の調査によると、パチンコ業者のうちの７０％は在日韓国・朝鮮
人や中国人の経営であることがわかる。付け加えると、パチンコ店だけでなく、台メーカー
や周辺機器メーカーといった周辺産業にも外国人や帰化人は多い。

117：名無しさん＠生活サロン板できました []　投稿日:04/09/24(金) 16:46:46 ID:8d8zL5fx
そして、５０年後はこうなる。

子供「おじいちゃん、ママ薬買えないから死んじゃった。どうして僕達貧乏なの？」
老人「それはワシ等が祖国を持たないからなんじゃ。後ろ盾のない民族の末路はこん
なもんじゃよ」
子供「そこく？」
老人「ワシがまだ若い頃には太平洋に日本という島国があったんじゃ。そこがワシ等の
祖国じゃ。四季の有る美しい国じゃった。・・・今はもう無いがのう」
子供「どうしてなくなちゃったの？」
老人「みんな何も言わないからじゃよ。何をされても黙って笑っているのが美徳だと勘
違いしていたんじゃ。そこにつけこんだ泥棒や売国奴が、どんどん日本を切り売
りしていったんじゃ。本当は海底資源を取られた時に気づくべきじゃった。じゃが
資源を取られても日本という国は泥棒のご機嫌取りばかりしていたんじゃ。
　　　そのうちに、九州・四国・北海道までが次々と取られていった。気づいたときにはも
う遅かった。日本という国は世界地図から消えておったんじゃよ」
子供「うーん、よくわかんないや」
老人「すまんのう。ワシ等がもっとしっかりしておれば。すまんのう、おまえの未来まで潰
　　　　してしまって・・・」

.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ

で、中国にヨーロッパ型の新幹線を普及させるっと。
外資企業の業績ＵＰは後々になって日本産業にも影響を与えるぞ。
株式交換だけの買収も可能になるんだしな。
（もっとも、あの法だけじゃ、ルール的には不可能なはずだが…）

やっぱり、中国韓国を相手にするには、一筆書かせたほうがいいんじゃね？
新幹線事故と日本政府とは一切関係ありませんと。

奴等と仲良くする事は出来んが、商売の相手にならなれると思う
アメリカの企業でも、中国人と上手くいってるところもあると思うし

昭和維新の歌（青年日本の歌）(FLASH　歌手付き)
ttp://kaga226.hp.infoseek.co.jp/12/syouwa.html

泪羅（べきら）の渕に波騒ぎ
巫山（ふざん）の雲は乱れ飛ぶ
混濁（こんだく）の世に我れ立てば
義憤に燃えて血潮湧く

権門（けんもん）上（かみ）に傲（おご）れども
国を憂うる誠なし
財閥富を誇れども
社稷（しゃしょく）を思う心なし

奥田会長「中国に新幹線も売り込みに行きます」
ttp://response.jp/issue/2003/0715/article52418_1.images/53962.html

>>153 ：148：2005/05/23(月) 00:40:30 ID:iPPa+kie
輸出で食べてる日本は、とにかく、世界中どこの国でもいいから
経済成長してくれないと困るんだよ。


おまえ中学生か？
日本の貿易依存度はもっとも低い国のひとつだぞ。
教科書を鵜呑みにするな。

>>154
日本のお金でフランスやドイツが作るが、中国側の理想。。ｗ

気持ち悪い

”タダであげる”のと同じ事だな
そんなにまで、しなくても！

中国は国力を２０３０～４０年当たりをピークに目標で動いている
「反日」は中国が選択したカード　そのリスクと代価は中国は払うものである
「反日」は中国の国内問題
日本を敵にして困るのは中国だ

又、敵・味方関係なく中国の公害問題は対応しなければならない

向こうのサイトでも、新幹線反対署名とかすげーやってるから、
採用はまずないだろう。また暴動が起きる。

第一、韓国製で充分じゃね？

韓国の新幹線はフランス製。

【中国新幹線】に【ＯＤＡ】なら【外務省】を【刑事告訴】の方針（警視庁　公金横領容疑）

どうせODAに使う金ならインドにしろよ。アフリカでもいいぞ。

中国様に失礼だろ。有人人工衛星打ち上げられる国なんだぞ。

>178本当にやってほしい。

うがー
その金介護とか年金にまわさないとえらいことになるぞチャイナスクールめ
おまいらを先島諸島に幽閉していいというなら話は別だが

どうせなら国内の新幹線に回してください

【中国新幹線】に【ＯＤＡ】なら【外務省】を【刑事告訴】の方針（警視庁　贈収賄容疑）

新幹線の技術を全て盗られるから止めろ

二兆円の税金には一般家庭で10倍の課税所得が必要
１億人計算で一人２０万円の増加税となる（所得が無いから引けない）

・・・対中貿易で国民還元額をいくらにするの？

ホントにこの国に住むのが嫌になってくる…政府は無能を通り越して基地外なのか？
日本国民の為の政治をしてくれよ、自国民の為の政治って、他の国じゃ当たり前の事だろ？？？？

>>185
武器を使わない戦争に気付かない日本ってことじゃない？

【中国新幹線】に【ＯＤＡ】なら【外務省】を【刑事告訴】の方針（警視庁　背任容疑）

【中国新幹線】に【ＯＤＡ】なら【外務省】を【刑事告訴】の方針（警視庁　外患誘致容疑）

安保＞経済＞現地邦人の安全　の順で判断して欲しいな
邦人の安全確保が最優先だから、八方美人外交なんだよ

>>173

ホンと、中韓ともにばかだね

地理、地形的に見て朝鮮には日本の新幹線でなければ十分機能し得ない。
しかし、中国では、フランス、ドイツの新幹線で十分事足りる。

なのに、どちらもバカな選択をしてるんだよね。

国民が、外務省官僚を放置してるせいだけどね。

>>175
これで中国にＯＤＡしなくてよくなるぞ。
よかった～

これは21世紀型の満鉄になってどれだけの日中の経済効果になるんですか？。

>>170
>おまえ中学生か？
>日本の貿易依存度はもっとも低い国のひとつだぞ。
>教科書を鵜呑みにするな。

重々承知しております。ご指摘の事実が指し示すことは、
日本が、あれほどの貿易をしながら、あれほどの依存率でしかないほど
国内の経済規模が巨大である。ということですね。

それほどの大国の国民が、たかが２兆円のODAでこれほどの感情剥き出し
の反対論を展開するのは、理性的とは思えません。一等国の国民として、
恥かしくないのかと思います。

　　　　　　　　V
　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　<=( ´∀｀)
　　　　　（　　　　）
　　　　　｜ ｜　|
　　　　　〈＿フ__フ

こんな中国に新幹線技術を売り渡そうとするJR束日本と経団連奥田は国賊では？

この掲示板、面白いぜ。
http://www.chinatravel.nu/cgi-bin/bbs/cbbs.cgi?mode=alk&no=0

中共の悪口書き込んだら、10分以内に削除される。たとえ、事実でも。
そこまでして日本の金がほしいか！
（日本経済新聞の北京で日本人と間違われて殺されたフィリピン人の記事とか）

>>197
悪口は書いてないけどゴミの山とか公害の写真貼っといた

>>194
たかが２兆っておまいさんは算数勉強しましたか？

なんでそんに新幹線を売りたいの？

新幹線なんて関心せん

ＯＤＡ利権がある限りＯＤＡは不滅です！！
まあ通行料徴収しても大赤字なんだろうなあ。。。
政府のやってることって悪徳商法なみですよホントに。
悪質リフォーム業者と変わらねえ。クーリングオフしたいくらいだ。