【トヨタ】ハイブリッド車支援を検討 奥田会長、不振のGMに 228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/14(土) 20:42:22 ID:lb1B9/HF
>226 キャパシタ積んでるハイブリッドは 日産ディーゼルだけ ぼけぇ!
みんな言ってることがバラバラで頭がおかしくなりそうなスレだな。
>209 >キャパシタっていわすに バッテリーっていったほうがいいかも おまいさんはキャパシタとバッテリーの違いが解っているのか、いないのか。 解っているなら誤解を招くような書き方ヤメレ。 解っていないならこのスレに来る資格なし。 念のため確認しておくが、トヨタのプリウスに載っているのは ニッケル水素バッテリーという紛れもない二次電池だからな。
>>229 律儀に読むなよ。ギャグで堂々と嘘知識書き込んでる奴もいるかもしれんぞ(w
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/14(土) 21:58:16 ID:lb1B9/HF
ハイブリッド キャパシタ 日産ディーゼル の検索結果 約 861 件
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie= UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-38,GGLD:ja&q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3
%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89++%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83
%91%E3%82%B7%E3%82%BF+%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%87%E3%82%A3%
E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/14(土) 23:41:52 ID:UaB+aO/U
アメリカが泣きついてきたな..なんかいつもとやり方と違うな。 GMは全く太刀打ちできないと見た。 タダ同然でノウハウが搾取されそうだな。
234 :
在日最強 :2005/05/14(土) 23:42:47 ID:htJ+Md1a
貴様ら貧乏日本人て、在日の凄さ知ってるのかよ。 俺は、東京だけど、JR山手線や中央線、東急東横、小田急、京王線など ほとんどの駅前の一等地に、パチンコや消費者金融があるだろ、 今度、各駅の駅前を意識してチェックしてみな。 ほとんど、在日のもんだ。ゲ−ム産業よりでかい30兆円産業の ほとんど在日が握ってるんだよ!! なんで、おれら、在日が、駅前一等地の土地をもっているか、知らないだろ!! 朝日やTBSだって、ほとんど在日だぜ!! 在日が、日本の国益、靖国や、君が代、戦争の歴史決めていくんだ。 お前ら日本人は、怖くて、何も出来ないじゃないかよ(笑) 他のテレビだって、創価の 在日の足をなめてるじゃないかよ。 社会正義なんて、テレビにはないんだよバ−カ!! まぁ-せいぜい、がんばって、金使えや!! 貧乏・日本人君!! これから、外国人参政権と人権擁護法案で日本を在日よる支配を実現しますから。 日本人にはちょっと難しかったかな。 テレビ報道も、在日の力でスル-出来てるしな。
今回の支援って、トヨタのメリットって何なの? とりあえず、アメリカからみたら、かなり、良いイメージだろうけど。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/15(日) 00:10:50 ID:nkdKBCqS
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/15(日) 01:22:20 ID:te6Lg6EX
GMの時価総額って1.8兆円なのな、トヨタの7〜8分の1。 昔はとんでもない巨大企業だと思ってたけど、いつのまにか しょぼくなっちゃったんだな・・・
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/15(日) 01:42:21 ID:d83JsWb4
230 おまいさんこそ、ハイブリッドシナジードライブでのキャパシタとニッケル水素バッテリーについて わかってるのか?わかっているのを自慢するなら、説明してみせてよ。スレに来る資格は皆にあるw 気になっているのは、ハイブリッドが知られていく中で、キャパシタという言葉がどの程度汎用的に 扱われるのかということ、燃料電池や2次電池といっしょに、車や来年あたりからケータイでの キーワードだろ。スーパーキャパシタってのもあるんだな〜。 インターネット だって クッキーだって、 ログ だって、URLだって、10年前は一般的ではなかった。 ハイブリッドシナジードライブをイメージ的に先進づけるキーワードとして、トヨタはその説明の中で キャパシタとはいってないよ。可変電圧システムECUでもこれじゃ今までの車技術の3文字熟語じゃん。 その説明とはハイブリッドシティーでのレベルのことみてみろよ。2次電池も ニッケル水素バッテリーもいってない。 どうゆう用語を どうゆう比喩をしてニュースリリースやwebで一般向けに説明するかは、 興味深くないですかね。知られてないんだから。一般的に。 いいじゃん まちがってたって、ばらばらだって、それこそが匿名サイトの2ちゃんのいいところ。 キャパシタとバッテリーの違いがすごーく解っているのなら、トヨタのハイブリッドはどういいのか 説明してよ。わかりやすく。基本的には、ガソリンを内燃機関で爆発させて出力を得るという 気分考え方から、ガソリンをに効率よく電気に置き換えられるか性能競争になるんでしょ。 モーターによる車の出力特性コントロールの気分的イメージなんてまだ未知の世界でしょ。 案外 加速がスゲー グリーンなんだぜ とかいったりするのか。そうゆうこと。
ケータイだってさ、Foma(WCDMA)とPDCのハイブリッド端末は失敗してるけど、 その規格に、1XとEV-DOという2つの規格を内包するCDMA2000で、WIN端末はハイブリッド(デュアル)端末でしょ。 欧州はGSMとWCDMAのハイブリッド端末は全然まだまだこれから。 日産やホンダのモーターアシストハイブリッドとは次元が違うよのとは、ハイブリッドしてーに自慢げにあったよ。 webすげー金かかってるしw
大容量キャパシタができれば、できればよ。バッテリーはいらなくなるの? 日産ディーゼルのはパラレルハイブリッドじゃん。 とよたの自慢は、シリーズ・パラレルハイブリッド シリーズハイブリッドとパラレルハイブリッドの各長所を最大限に引き出すよう、組み合わせて構成 でもシリーズ・パラレルハイブリッドといっている以上 まだ言葉がないんですね。 スーパーハイブリッドとかじゃ 新型添加剤みたいだしw
>>242 そんな研究車レベルで起死回生なら、既に一般人にリースで乗せてて
今度は売ろうといっているホンダのモーター車のほうがエラい
>>242 ホイールインモーターって
バネ下が重くなったりしないの?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 05:58:59 ID:RGzhJ7tq
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 06:07:47 ID:XD7xOhhB
これ以上トヨタが大きくなると、日本は借金大国に成る そろそろブレーキをかけさせた方がいい あそこのファイナンスは結局夜逃げ専門だし、代わりも育てないとな
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 17:18:19 ID:9i0Fv4z4
そういや以前、トヨタの燃料電池車が水素漏れ起こしてたよな
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 17:41:25 ID:fUwy8eU5
こうやってアメリカと自動車でやりあうのも今のうちかもな。 原油価格は高くなればなるほどいい。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 18:43:00 ID:bIkl5U4g
昨日のWBSでトヨタの張社長がGMとの首脳会談時に、 ハイブリッドという言葉すら出なかったと本人が言ってた。 今後も永久的にないだろうって。 結局、ハイブリッド車支援は奥田会長の勇み足で終わったみたい。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 19:02:18 ID:b5yGPn4M
>>244 ホイールが重くなるわけじゃないだろ。
回転軸にくっつくわけだし。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/17(火) 19:16:05 ID:ETiZGo4i
>>244 重くなるよ。
でも実際、舗装路の走行なら許容できるレベルなんじゃない?
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/19(木) 10:43:52 ID:JfwTAkF+
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/19(木) 11:13:55 ID:X5Hjz3AQ
デルファイをデンソーが買ってやればよいのではないか?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/19(木) 11:25:37 ID:ryWtacbP
>>254 デルファイが巨大すぎてとても買えない。
256 :
トヨタ尾行レクサス :2005/05/19(木) 20:13:43 ID:FT7+PnB9
トヨタ、米で79万台回収 ピックアップトラックなど4車種合計79万台を自主的に回収し、 無料で部品交換すると米監督当局に届け出た。 不具合による回収台数として同社にとって米国で最大規模となる。 車の振動を軽減するサスペンションに不具合が見つかり、ハンドル操作 に支障が出る恐れがあることがわかった。 この不具合により死傷者の報告はありませんか?
258 :
自動車絶望工場 鎌田 慧 恐怖のルポ :2005/05/19(木) 20:49:44 ID:FT7+PnB9
:自動車絶望工場 :2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR 68 :愛知県 トヨタの恐怖:05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+ :トヨタ絶望工場 :04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l 「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった という話はきかんな」 「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」 「班長、組長には、手がないのが多いな」 「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」 「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」 「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た のもあるよ。一人行方不明になってしまって」 「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ 可哀想にな」 昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生 したとの報告。
>>258 トヨタは義体化技術も研究した方がいいな。で、その分野でも開花しれ!
260 :
ジャスト 印 尾行 1747 :2005/05/28(土) 00:54:45 ID:ylWbYFZn
:ジャスト 印 尾行 1747:2005/05/28(土) 00:40:17 ID:ylWbYFZn 2005/05/25(水) 23:14:57 :尾行はついてますか?8107:2005/05/25(水) 02:50:19 ID:SOGz0i+U0 名前:トヨタ王国の裏側 :2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA 会社の中の警察 「ケーサツというのは会社のケーサツですか?それとも民間の 普通の警察ですか?」 「送るとき僕の名前はどうしましょう」 「なんでもいいですよ」 「封筒に指紋はつかないですか?」 いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは ??だろう 「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」 もししらべるにしても僕なんかよりも 答えているうちになにか 薄ら寒い想いがしてくるのだった。 358 名前:元警察署長がトヨタには2人いる :2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB 「尾行はついてなかったですか?」 「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが ○○です」 「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。 そこまで僕を運んでくれませんか?」 彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。 わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと 思ったので 「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も 「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。 彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。 わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。 ?月には2日間で3人の自殺者がでたという。 高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。 トヨタ尾行レクサス星が丘には尾行する警察車両がたくさんいます。 尾行されたい人ぜひ。 トヨタぱくりプジョーかりーな。
米中を上手く天秤にかけて美味しい床鳥できれば善いけどねw ママゴト止めればw 八方美人で他の日本人を踏み台にして楽しい? 経団連会長なら国益、政治を考えて発言しろよ。 経団連なんて戦前の参議院以下だ。
U「高速でエンジンが急に止まったぞ!すぐ直せ!」 T「・・・原因が不明です。すぐには治せません。」 U「なんだと?何故だ!」 T「警告灯が点いていないのに止まっているからです。」 U「ハァ・・・?それが何か?特別な問題だと?」 T「警告灯の動作は、厳密な故障原因解析の結果を基に決めるのです。 クルマの開発では、故障・不具合の原因となる事項は全て洗い出し、列挙しています。 さらに、あらゆる部分的な故障・不具合が最終的にどんな動作に結び付くかも列挙しています。 エンジン停止、エンジン始動不可につながる故障や不具合は、全て把握すると共に、それが 確実に検出でき、警告灯でユーザに知らせることができるようにする必要があります。」 U「何を他人事のように言ってるんだ! 要はオマイラのクルマ、原因を全て把握できてないし、ちゃんと問題を検出できるようになってないんだろ!」 T「・・・その通りです。申し訳ありません・・・原因の解析のために時間をください。」 U「ハハ〜ン・・・それでオマイラ、日米でいろんな異なる不具合を出してるんだな! 不具合の原因が未知なら、その原因が何を引き起こすかもワカラン罠!そしてワカランことが連発!! どうしてこんな状況で販売を一時停止すると言えないんだ!?」
263 :
トヨタ炎上レクサス :2005/06/09(木) 21:38:32 ID:mRyfY8nc
440 :トヨタって :2005/06/09(木) 18:27:42 ID:76E+cbEh 業者が不良出したら文句言うくせに自分所の不良は黙認か? 441 :○○監視要員募集中 :2005/06/09(木) 20:49:24 ID:hyPnxFA4 トヨタ車11万台リコール クラウン、マークぺけなどブレーキシリンダー、燃料パイプなどに 欠陥があり、燃料もれのおそれ(燃え上がる原因ですか?)がある。 昨年5月以降123件の不具合。(山梨県で追突事故など発生) 440 業者には不良品を返し 自社では闇回収。
264 :
在米オヤジ :2005/06/09(木) 22:06:28 ID:VvRFv4aN
昨夜のLAのニュースでもやってたね。最初にPrice Hike for good reason と名うってGMを助けるためにTOYOTAの奥田会長が値上げしたいとの 方向を示唆。で放送局は即座にHONDAにもコメントを求めたらその意向は 無いと切返されていましたよ。飴人には慣れない考えの為に相当憶測は飛び交うね。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/10(金) 19:29:52 ID:O5pP0qfw
日産と提携すれば良かったのにな
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/10(金) 21:10:50 ID:hB4O7efm
あんまり慢心して余裕ぶっこいてると数年後にはトヨタもGMの二の舞やるぞ、奥田。 勝って兜の緒を締めろ
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/10(金) 21:11:46 ID:UdZGJ/Dh
確かに
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/10(金) 21:12:34 ID:jB1pj7Ex
奥田ってどうせ今年いっぱいで辞めるんだろ
269 :
guromeku :2005/06/13(月) 17:06:54 ID:5ax2weP1
771 :トヨタ自殺自動車 :2005/06/13(月) 05:22:21 ID:iskfhxeN 彼らが指折り数えたのが自殺者の数だった。その日話しにでただけでも 20名をこえた。海に飛び込んだのは高岡工場の27歳の労働者である。 工員とダム湖にクルマごと飛び込んだ社員だけが新聞記事になった。 28日堤工場の45歳が首を吊った。 高岡工場の労働者は、寮で睡眠薬自殺を遂げた。彼は遅刻を咎められていた。 本社では、山の中で首をくくった。 QCサークルの準備に手間どりクルマに排気ガスを引き込んだ例もある。 772 :トヨタ自殺自動車2:2005/06/13(月) 05:32:17 ID:iskfhxeN 高岡工場寮で発見された自殺者の死体は保安課員?がかたずけた。 パチンコ台のガラスに自殺者の顔が浮かび上がってしょうがないと 保安課員がこぼしていた。 その夜集まった期間工たちは次々に話だした。 精神障害と自殺者についての噂は、これまで何度もかきけされていた。 しかしその数が急速にふえていることが、 私を暗然とさせた。
>991 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2005/06/13(月) 00:35:32 ID:1KPQr9h9
>
>>970 >>ハイブリッド車の軽量化はエンジンにまで及んでいて
>>、酷使に耐えるかどうか甚だ疑問。
>
>ほほぅそれは初耳だな。
>ハリアーもクラウンもプリウスもエスティマも基本ブロックは流用設計
>だと聞いていたが…?
>同形式のガソリン専用エンジンと比較して具体的にどの部分をどの程度
>軽量化していてそれが耐久性にどれだけ影響しているのか具体的に聞か
>せてくれないか?
>実際に何km走行すれば軽量化による原因で故障するというデータなんだ?
>
>まさかオマエの脳内妄想軽量化設計じゃないよな?w
だれかこいつに突っ込んでやれ
プリウスは1NZベースだし、ハリアーなんてV型・・・どこをどう流用するんだw
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/13(月) 20:54:47 ID:FYPY5Q5R
>>270 非ハイブリッドモデルのエンジンブロックを流用しているという風にしか読めんがな。
なんか今度はトヨタ落としめのコピペをぶちまけてる奴がいるな。 一時期、皇室関係の悪口とか関西の暴力団名簿とか2chにコピペしまくって これが話題にならないのは2chがウヨクだからだ!なんてブログに書いてた電波がいたが それと同じたぐいかね?信頼できる証拠なり理論なりが無いと誰も信じないのにな。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/28(火) 00:25:50 ID:s/D5Svgz
眞鍋かをり in HYBRID CITY
http://toyota.jp/hv/entrance.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃ 眞鍋かをり in HYBRID CITY ┃
ハイブリッドシステムのすべてがわかるHYBRID CITYに、
眞鍋かをりさんが登場!!
モーターとエンジンが生み出すツインパワーから、優れた環境性能まで、
ハイブリッドシステムのすべてを、あの手この手でレポートしてくれます。
眞鍋さんと一緒にCITYをまわればまわるほどもらえる、素敵なプレゼントも
ご用意!そして、ハイブリッドシステムを極めたあなたの目の前で、眞鍋さ
んの身に何かが起こる?!
さあ、HYBRID CITYへ、今すぐアクセス!
http://toyota.jp/hv/entrance.html
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/28(火) 01:18:22 ID:ZTR8l3A7
国民の税金を投入してハイブリット技術を開発してそれをGMに垂れ流すと…
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/06/28(火) 01:41:22 ID:jhqxneB6
こういうの見るとトヨタもまだまだだなって思う がんばっていい車つくります
276 :
ネオニート めぐ :2005/06/28(火) 12:12:15 ID:lm5REOin
まずこれ パソコン出来ない人多い だからみんなやってる 一番反響があって儲かるフリーペーパーはこれ↓ パチンコ、暴力団宗教、消費者金融、朝鮮銀行の在日テロ支援企業撲滅! 中国・韓国人観光ビザ免除恒久化、テロリスト参政権、人権擁護{言論弾圧}法案断固反対! 工作船/万景峰、偽札、麻薬/覚せい剤、入港阻止! 売国政治家、不法送金、歴史捏造、拉致/地上の楽園デマ、在日空騒ぎブーム、竹島/対馬侵略、不法入国{密入国}不法滞在、 ニセ日本人 {通名/偽名/帰化}、凶悪犯罪、在日の右翼/サヨク、サイバーテロ。 韓国朝鮮人宗教→在日信者ヤラセ、パチプロ→在日ヤラセ、在日無職→生活保護特権、 朝鮮戦争時→国を裏切り逃げた密入国の在日犯罪者! 政府・マスコミは、在日団体に買収、圧力を受けて真実を報道していない。 不買運動・断交運動をしよう! テロリスト、支援者、暴力団関係を駆逐/資産没収! その他、 チラシ制作&ポスティングしよう! 学生は学校で、社会人は会社で、無職の人は近所から配り始めよう。 仲間を一人でも多く集めよう。 いきなり政治の話をしてもウザがられるのでこう言う。 好きな芸能人は?{相手が答えたら} その人これ見ているんだって。 ビラのHP パクリ大国南朝鮮 韓国製品不買運動のサイトをみせよう! コピペして世界中の人々に真実を知らせよう。 ビジネスチャンス! @友達、仲間を集める。出来れば5人以上{学校、会社などで募る}無理なら一人から。 Aチラシ制作{ビラのHP、パクリ大国南朝鮮、韓国製品不買運動などからコピー} Bチラシをポスティングする一日300枚 10人だと3000枚 Cホームページなどに反響が出てきたらフリーペーパーを作る。 D広告などで収入があり、永続出来るようになる カンタン♪ 百万人の雇用を生み出す親日ビジネス。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2005/07/02(土) 06:17:06 ID:EMSst1yR ゴマすりまくり。アホなこというとるでw 将来GMを吸収合併するつもりか?