【自動車】ホンダ30台 日産2台 ダイハツ5台 スズキ1台 無届け公道試験 国交省が警告書

★無届け公道試験、ホンダ系など４社も・国交省が警告書

　いすゞ自動車が道路運送車両法上必要な届け出をせずに公道走行試験を
していた問題で、国土交通省は22日、ホンダ、日産自動車、ダイハツ工業、
スズキの4社でも同様の違反があったと発表した。国交省は「法令遵守の
意識が希薄」として警告書を出した。

　国交省はいすゞの問題発覚後、同社を除く13の自動車・二輪車メーカーと
外国車の輸入組合に対し社内調査を指示した。その結果、法令に違反した
車両は4社で計38台。ホンダの30台が最も多かった。4社とも社内規定は
存在したが、守られないケースがあったという。違反車両の事故はなかった。

　ホンダ以外でも、いずれも新型エンジンを無届けのまま搭載して
試験をしており、違法な車両は日産2台、ダイハツ5台、スズキは1台。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050423AT1G2204522042005.html

２なら，小生の願いがかなう！！

...

こら、ホンダ社員！おやじがおこられるぞ！！

試作でも白Ｎｏくらいとっとけよ

車メーカーの不祥事に珍しく、三菱が入っていない。
ほうほう、改善のきざしが・・・





テストはしませんから、残念！！！！



納得して頂けましたでしょうか。

これは日本の自動車開発を邪魔しようとする外圧が仕組んだ嫌がらせだな。

三菱のテストドライバーはある意味で尊敬するな、うん

医者の初手術の患者になるよりかは安全

漏れも改造エンジンのテストをしていますが何か？

自動車会社の本社や研究所や工場があるところの近辺って、その会社の城下町だから問題ないでしょ

トヨタが入っていないのが実に怪しい・・・

豊田は他社の試験結果を吟味して応用するだけですね

>>12
愛知県は豊田の私有地

馬鹿発見

ホンダが第二の蜜武士化したりしてｗ

ホンダと他社の差がここまであると、



　なんか他社の数字が怪しく見えてくるな。

各社、国交省なんてザル省庁に届けるとどんな試験をしてるかライバルにばれるから届けたくないんじゃなの？どうなの自称関係者

ホンダだけがバカ正直な希ガス

川越街道を時々ASIMOが小走りで
行ったりきたりしてたんだが、
あれも和光の本田技研の無届テストだったんだな。

数年前スズキに務めていたとき、組合の駅伝大会でテストコースに行った事あるけど、ちゃっちいショートオーバルだったな。公道テストなんかしないで、近所の袋井市のヤマハのテストコース借りやーよかったのに。

これって社内調査をして自分で届け出た数字だから、
全部ってわけじゃないと思う

販売台数みたいに水増ししちゃたんじゃないのぉ〜。

>>19
ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aegDNGYUzs3g
＞ホンダの場合は公道試験に関する書類が保存されている過去３年間のみが調査対象だった。

ホンダが一番隠してそうだが

　
　　　民族浄化

これらの異民族のうち、漢族と袂を分けて独立したがっているのが
ウィグル族とチベット族である。
中国は有無を言わさず「お前らは中国人なんだ、独立なんて考える必要はない」と
武力で恫喝し、同時に漢民族を大量に入植させ、人口比率を漢民族優位に立たせようとしている。
これを民族浄化という。

漢民族は1950年ごろ、　ウィグル自治区　に漢族を大量に入植。
その増殖率は半端ではなく、当初人口　7パーセント　だった漢族が
91年には　40パーセント　になり、ウィグルでの最多民族は漢族になってしまった。
ウィグル族が危機感を強めるのも無理はない。
おまけに民族格差が激しく、漢族は裕福だが、他は大変貧しい。

チベットは第二世界大戦後、人民解放軍の侵略を受け、中国の一部として平定されてしまう。
1950年代後半には人民解放軍による宗教弾圧が激しくなり、抵抗運動が高まる。
武力衝突することもしばしばで、その度に虐殺が行われた。
国際社会はチベット問題を人権弾圧程度の見方しかしておらず、民族浄化は進行中である。
中国は漢化政策の名のもとに、チベットの文化、伝統、宗教を徹底的に弾圧している。
チベット語を禁止し、ペキン語を推奨する、チベット僧を政治犯の名のもとに拷問、
虐殺を今も続けているのだ。

http://adolf45d.client.jp/kousyoujyouka.html

これ社内調査で報告書をあげさせたんだろ？
国交省が手抜きをしないで、自分でデーターをもう一度精査したら面白い結果になりそうな予感

ホンダは届出したらトヨタに車をパクられるので届出できないのですよ

っつーかこれ社内調査じゃん。トヨタ０って笑わせるなｗ
ホンダ３０ってここまで馬鹿正直な数字出すのも珍しいｗ
三菱０って、、、ああ、そんな余裕無いもんなぁ。

ホンダはディーゼルエンジンだな。無届けだったとは知らなんだ。

韓流のムード漂うスバルは入っていないね。

どうしてトヨタはスルーなの？

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

　　　　∧∧
　　　 (ﾟーﾟ*）＜ﾊッ！
　　　 /　 　ヽ
　　　　|　　|〜
　　　　し`Ｊ
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あれ、ミツオカは？w

>>6
warata

届出した所で役人が何か責任を取る事は無かろう

>>33
本社の隣のアピタの駐車場が夜は使い放題

なんだー三菱じゃないのか、ツマンネ、というマスコミの雰囲気が漏れ伝える
記事ですね。いまやマスコミが企業の生殺与奪を握ってるというのもホントだな。

もっとも各企業の広報担当者の予算と実力の違いかもしれんが。

新型エンジンの開発は、メーカーの生命だ。
法令、法令と騒ぎ立てるのは、ドーカと思うよ。
開発中の技術を自白強要としているとしか見えないね。

もうヒュンダイしか無い！！

エンジンって届け出ないと、公道での走行って違反なんだね。
勉強になった。

>>40
あと、今はこの種の届出をすると、
情報公開の流れですぐ分かっちゃうからねぇ。

>31
トヨタってエンジン作ってるのか？
十年以上まえの使い回しばっかだろ

>>31
ダイハツはトヨタの関連車体会社。
トヨタ車の開発や製造を請け負っている。

トヨタ、三菱、マツダ、スバルがないのも怪しいけど
テストしていたのが２台、１台とかっていうのは
あきらかに少なすぎやろ

クルマ屋のテストなんだから、勝手にやらせとけよ。
届け出なんて意味ねーだろ。

>>38
そのために自前のテストコースがあるのでしょ！
鈴鹿サーキットでやれよ。

日産は犯罪企業

あくまで違法な公道試験に限るから。

たいていはテストコースで試験。
一般路走行でのデータ取りが必要な場合だけ。

ホンダは燃費の試験の1つにでも組まれてたのかな。

和光の本田は市販化目的の実験だけじゃなくて
２輪レース用車両の実験もやっていた。
4H耐に使える車両に保安部品付けて
地方の山岳有料道路爆走させてた。

熱狂的宗教的ホンダファンが近所にいるが、ホンダの悪口を言うとマジやばいです。

http://www.37vote.net/music/1113919421/

たいていの香具師が>>26みたいに思ってんだろうな

トヨタは車のエンジン、セスナに載せて死亡事故起してるね。

トヨタ無断試験飛行で墜落、3人が死亡
ttp://response.jp/issue/2000/1020/article5060_1.html
ttp://response.jp/issue/2002/0201/article14714_1.html

運輸省に届出ださず、試験飛行も行わなかった。

さすがホンダ！DQN御用達

別にいいんじゃねーの？
その辺走ってる走り屋とかの改造車の方がよっぽど危ないだろ
まぁ同列に語るもんでは無いと思うが。

ホンダも初期の頃は試作車を浜松の六間道路で走らせてたらしいから、
そのころからの伝統ということで。

トヨタやマツダは優秀だな。
三菱が無いのは意外だな。

ホンダだけ多いね。なんか3年以上前の書類も廃棄してないらしいけど？
国土交通省はホンダ社内のロッカー調べた方がいいんじゃない？

さきに創価の池田会館のロッカー調べれば

>>57自己申告だから。

　

トラックバック:http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114913837/

三菱　市販する前にテストしてくれ。

この公道試験って、安全面の担保はすでにあって、チューニングの段階の試験なのでは？
むしろ、試験不足で市販するが問題

>>64
届け出をすれば出来る事でしかもちゃんと届け出てやるべき事を
無届けでやってるから問題なんでしょ。

まあホンダも00年に三菱がばれてから急に
リコール増えた会社だからな…
(まあどの会社もその傾向はあるが…)

97〜99の3年合計で8件なのに00年からは年10件超ペース。
そのあたりの事情が届け出と並んで凄く気になる…

ユーザーとしては、各社の試験の届け出の件数も知りたいね。
無届の件数も、届け出の件数も少ないと試験不足ではないかとかんぐってしまう。

>>66リコ−ル数で言えばトヨタが多いんだが。

自動車会社がある地域なんて、実質的にその会社の土地みたいなもんだろ
自分の庭を走るのに免許はいらない

a

どうしたんだ？風向きが変わったのか？
層化に献金しないとこうなるぞ、と言うことか。

今までは、陸運局に届け出ると、
陸運局「本省へ行ってくれ」
本省「陸運局の担当だ」
陸運局「めんどくせーな。無届けがデフォだろう。何でもってくるんだよ！」
だと聞いたが。

オレもね、これは少し見逃してやったほうがいいと思うよ。
こうやって技術開発してたんだから。
安全上大問題がありそうな車体なら別だが、なんとかならんのか？ホントに韓国に抜かれるぞ。

工作員おつかれ

海兵のアメリカ人教官の口癖だったっけ
　
俺はかつてのホンダのテストドライバーだ！

トヨタ、マツダは卑怯者。

●●●●のディーラーで働いていたけど、メーター外した新車に赤ナンバーつけて、よくモータースに持って行ったりしていたよ。オレはたまに運転させられてたけど。
これも違法だよね？
まあ、スレ立ててもスルーされるだろけど。

ココはホンダが叩かれそうになると必死に話をそらそうとするンダヲタの巣窟ですね

自虐的だな

俺はむしろ>>70の素性に興味がある。

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