【バイク】米ハーレーダビッドソン、今期業見通しを下方修正 [05/04/14]

俺は昔のノーマル日本製モーターーサイクル乗り
以前のハーレー（じいさんが適当に流してるもの）は、後ろから来ても気が付かない
くらいに静かだったけどな、その代わりすぐヒューズが飛んでたけど
仕方なく改造してたんじゃないの、みんな

いい年してハーレー乗ってるあなた！
騒音まき散らして、悦に入っている、そう、あんた！






近所で笑われてますよ...プゲラ

だから、デビットソンなんてしらねーよ

マジレスすると、フロイト的にはバイクは男性器の象徴なんです。
でかいバイク乗っているって事は、自分の極小ペニスに対するコンプレックスの現れなんです。
補償行為ですね。
だから、ハーレー乗っている奴はまず間違いなくチンコは小さいですね。
一般教養の心理学で習ったんで間違いないです。

みんなソープに言った人って事？

それから、別に自動車でも同じことが家るんじゃないの？＞補償行為

>>390
何をいまさら。
４０年も前に言われていた事を。
出か珍でも「俺のｐを見ろよ！！」ってのを抑圧してる場合、
っても、普通は見せて歩いていないから当然ある程度抑圧されているわけだが、
その補償行為として行う事もあるよ。

これはバイクだけじゃなくて、見られることを意識してる乗り物は全部同じ。

じゃ、まぁ、移動手段として乗ってる俺には関係の無い話ですね？

足がトドかないのに、無理して乗っているので、事故って足が一生
完治しない友人を数人知っている。
バイクって大変だよな、ヘルメットや衣装をきめなければいけないし、
いざバイクに乗ったら、排気ガスをすいまくるし荷物も大して運べないし
バイクのシートは振動で腕と尻は変な筋肉がついてたくましくなるし
その上生殖能力が減少するおまけ付き

　　　　　　　　　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,!、 　　,. - !　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ

>>394
関係ないのは、ちんｐほりだして歩ってる奴だけ。
君だってＳえｘしたいだろ？

>>395
あれは病院に運ばれて悪戯されてるだけだよ
問題無い
　

>>390
それで、エド
　
渡来慰安婦に乗ってるイギリス人はどうなの？

なんかさ、大学時代から自動車乗ってると
登記した前後から若い人間に違反切符切ったりとか、事故誘発させて
いろんな人葬ってる気がするんだけど、豊田がこの元締めなのか？
俺はそんなのヤだからモーターサイクルで回避してきたけど、この頃
の中国人はどんどんエスカレートしてて、香港映画みたいに成ってるね

ハーレー乗っている奴はまず間違いなくチンコは小さいです、間違いないです。
五月蝿いマフラー音は自分に気づいて欲しいという社会へのアピール。
孤独で通常小心な人間が、騒音を発することにより、自己の幼児的全能感と
共に社会に訴えているわけです。サングラスとヒゲは世間の目から幼児的全能感を破壊され、
自我が傷つく事への防御と、男性性を強調することにより、内心の女々しさを払拭するためです。
まとめると、サングラスにヒゲのはーれー乗りは、女々しく孤独で普段自己表現が出来ず、
小心者でチンコが小さい人間ということになります。

ハーレーに乗っている間は、全知全能間に浸れ、マッチョで大胆、
怖いもの無しの自分になれるわけで、ある意味すごいマシーンだとは
思うが、実際にマッチョでタフな男ほどあまりハーレーの様な乗り物に
興味は示さない現実もあると、私は分析する。

ああ、やおやの若旦那が極真の有段者で
ななさんで眼鏡で軽トラね

>>393
自分のデカイチンコを見せられない場合ストレスにはなっても
コンプレックスにはなりえないですね。
小さなチンコを持ちながらそれを無意識的に否定して抑圧した人間が
その補償の為にデカイ乗り物に乗りたがるわけです。

真珠のスレに成るなそのうち

>>404
僕はそういう説は信じないね
もっと別のことに効用があるけど、教えてあげない

うちのそばにハーレー売っている店があって、休日にチンコの小さい奴が
集まって来て、エンジン音が五月蝿くて迷惑しています。
他人の迷惑を考える事ができるなら、あんなモノには乗らないでしょうね。

ハーレー海苔はお金餅の悪い人かそりに憧れる人のどちらか

ビジ板で04/15の記事が定期的に浮上するのはなんでよ？

客のチンコの大きさまで知っている>>407が恐ろしい、、、、。
もしや、、、、。

この速さなら言える！！！
ハードゲイってなに？？？

まぁ色々批判はありますが、空冷４５度Ｖツインは無くならない
世の中であって欲しい。

日本にもっと圧力かけて欲しいな。
２輪の免許細分化しすぎ・・
排気量で分けるんじゃなくて、MTとATに分けるべきだ。

>>413
大型免許を持っていない人の意見だね。
大型の教習をしてみれば分かるよ。
力でねじ伏せるのじゃなく、大型は微妙なバランスで車体を操る。
それを物足りないと思う人がいるかもしれない。

ＨＤＪの社長さんはやはりハーレー乗りなんでつか？

社会の迷惑だね大型バイクは。
大抵コンプレックスの固まりのクズが乗っている。

ヤマハと、同じくらいの規模だな。

日本テレビ洗脳網は、ロッキーがハーレーをほしがってた事を無視してるな

ハレーも、ヤマハを見習ってプレジャーボートとか耕運機とか経営を多角化すべきじゃないの？
音楽教室開くってのも手だな。

>>419
スクーター売り出せばいいじゃん。
49cc のやつ

>>419
苦しいときの多角化
→企業が倒産するパターンの代表例のひとつ

ＢＭＷに身売りするしかないな。ホンダでもいいけれど･･･

>>422
おいおい、純利益が20%近い会社だぞ？
ハーレーは昔は経営危機だったこともあるが、いまや優良企業だが。

>>403
Karate Legend ウイリーは現役時,his jobはバスの運転手だったが
自転車で十数マイル離れたMas.Oyama's Karate Dojoに通っていたしね。

his jobはバスの運転手だ、yo!
バイシクルで通う週末のDojo!
ﾃﾝﾃｹﾃﾝﾃｹ

俺、大型スクーターでいいよ。

あっちのほうが快適そうだもん。

16でバイク免許取得→NSR250R　’87　峠で信号待ち中オカマ掘られ全損　重傷
相手の保険でRGV−Γ250　これはサーキット体験走行で転倒して廃車、軽傷。
19で20回近く試験場に通い限定解除　FZ750購入→ツーリング中に中央線突破の
ドリフトスープラに跳ね飛ばされ重傷、全損。
VFR750を相手の保険で→又又オカマされ全損、再び病院送り。
回復後V-MAXを購入、ショップでフォークオイルを交換してもらった際
トップブリッジを締め付けるトルクを間違えたままV-ブースト加速。
１２０キロ位で突如ハンドルが暴れだしそのまま転倒　再び重傷
もちろん廃車。
回復後妻の反対を押し切ってFXSTSをショップからの慰謝料で購入。
現在まで5年間事故無し。
ハーレーは偉大だ。

なんかもうレガシーって感じだなあ。

>>427
あんたは早いバイクに向いてないってことが分かったよ。

>>427
ハーレーが偉大なんじゃなくて、国産車に乗っていた頃に運が悪かっただけだろ。

>>427
原付二種からやり直し。

>>427
へタ杉＆運が悪杉
突っ込んできたからと100%運が悪いとは言い切れない。
あと、危険予知や対策する気が無いの？

いや４２７は運良いだろう。
こんだけやってりゃ、普通死んでるか、
よくて片輪

足ひねっただけで大騒ぎのマスコミ

また日本メーカーのせいにするのか

いや実際スズキのデカイ方が格好いいし