【技術】京大など、最高強度のアルミ合金開発 自動車など軽量化に期待 [04/13]
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 01:15:56 ID:kn6mH8JB
ガンダムはまだできないのか
130 :
雷息子:2005/04/17(日) 01:26:53 ID:I/GJ22j/
織田不動態 。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 04:05:06 ID:FiE/Yv/0
漏れの中では硬化テクタイトが史上最強の金属
中華との戦いに備え早急にリックディアスの開発にのりだすべし!
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 04:22:51 ID:PB0BJ07G
機動隊の防御盾くらいかな?
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 09:33:27 ID:vQ9NMKhd
疲労強度は向上しているの?
>>125 量産化の暁には・・・・あっというまに(ry
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 10:14:17 ID:exnWlHMa
また東北大か
日本車でアルミ使ってる奴なんてNSXくらいしか思いつかないけど
大衆車にもアルミ使ってる部分とかあって軽量化期待できるん?
アウディとか見てると分かるけど、かなり軽くなるらしい。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 12:38:25 ID:RTB0Bq3h
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140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 12:49:31 ID:d6Rt+lkn
超ジュラルミンで作ったゼロ戦で
中国空軍を全滅させた重慶空戦を思い出すね
東シナ海でまたばたばたと落としまくるか
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 20:20:27 ID:+cVnlxUE
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 20:47:13 ID:2h3ws9OU
腐食の問題は、あるけど 今一番強いアルミ合金が、530MP
チタンは1000〜1400MP。
これが、アルミで800MP近くになる?
夢のようですな。品質が安定するんなら、ぜひ使いたかった。
五年くらい早く開発してくれたら間に合ったかも…
(数値のREFは金属データブックより)
143 :
雷息子:2005/04/17(日) 21:10:32 ID:I/GJ22j/
たくさんのチタンが体に埋まっていますので、これが腐食すると実に困ります。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 21:16:10 ID:d6Rt+lkn
>>140 時代は、チタン+複合材料でないの?
量産性を考えるとアルミでチタンレベルの強度がほしいね
剛性的には比重の軽いアルミは有利
航空機は剛性が欲しいんだよ フラッター起こすと困るんで
詳しいことは松本零次の戦場シリーズをどうぞ
最近、車の部品のアルミ化が加速してるね
ある程度のクラスの車なら足回りのアルミ化は珍しくないし
日産のフーガなんかはドア四枚ともアルミだというし
そのうちカローラでもボンネットがアルミになるかも
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 22:23:15 ID:cgVXFxZk
アルミだと板金出来ないんだよね。
あと、負荷が掛かって亀裂が入ると粘らずに一挙に破断する。
車の部品でアルミ使うのは怖いなぁ。
ホイールとかすぐ交換できるのならまだ許容範囲だけどね。
(それでも鉄ホイールにキャップの方が安心感がある)
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 23:16:21 ID:d6Rt+lkn
零式戦闘機とかはほとんど工芸品みたいなつくりだったからなあ
今ならいくらでも量産できるよ 坂井さん 西沢さん 今度は勝つから安心してね
148 :
:2005/04/19(火) 23:07:11 ID:c/Ci1hQS
沖縄の海の底に0戦のエンジンが沈んでいる,
今年の沖縄タイムスの元旦号に載っている‥
今は珊瑚の住み家となっている(W
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:48:48 ID:pvOlkEoo
これは凄いのでしょうか?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 22:52:03 ID:BNT5BIxX
たぶん
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 23:26:19 ID:wvGwUQi8
アルミはリベットがマンドクセ
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 23:30:10 ID:ZdFNkonm
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 23:30:16 ID:ssi+YdqX
自動車リサイクル法には適合するのか?
鉄のリサイクルには邪魔だと思うが。
これで透明なアルミが出来ればあの重くて脆いガラスを駆逐できるな。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 01:42:49 ID:SfwewVJg
これでギアボックス生産できたら画期的だろうな
>>154 透明な金属は不可能だね。
厚さ10μmくらいだと透けてたりするけど。
透明な樹脂で作るほうが現実的かも。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 02:41:07 ID:AX9rNNRd
加工しやすいんだろうか?
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 11:01:25 ID:JGCd3V6S
アルミで車を作ったらコストかかりすぎ
クラッシュしたらぺちゃんこになりそうだな
チタンでも鉄でもカーボンでも一緒だっつーの。
日本は材料関係に強いね。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 09:42:35 ID:92S8K4V2
>>162 今素材関係を輸出して賃金安い国で組み立てるのが結構増えたからね。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 09:59:20 ID:vLoQesQH
>159
強度は向上するだろうが板金や溶接で泣きそう、アルミはややこしいお約束が多い
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 21:17:07 ID:An54EUfX
でもチタンよりはだいぶ楽
CFRPは量産には不安が多い
オートクレーブを大量に増産するのはきつそうだからね
中国や韓国と戦争するには量産性のいいアルミが欲しいね
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 21:36:05 ID:gH+vPMeA
かつて夢の材質と言われたFRPはなんで最近風呂オケでしか見ないの?
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 21:40:43 ID:Qd2esRMC
超超々ジュラルミン?これによりニューゼロの
開発が可能になったわけだ。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 21:42:00 ID:Rt7dy/vv
三菱マテリアルあたりと手を組んで量産化してくれないかな。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 21:47:42 ID:Qd2esRMC
そんなことよりガンダリュウムはどうした?
あれがないとガンダムがつくれないじゃないか!
ふと思ったけど、これってもの凄い開発だよね
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 22:08:08 ID:MvIZQRqC
>>158 日立の鉄道車両はFSWでつね
新幹線にリベットがあったらそれはそれでイヤだ(w
>>166 電車の内装とか先頭部分とかで大量に使われてまつよ
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 22:21:18 ID:VN90ik/g
よし、まずは1円硬貨を大量生産だ!!
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 22:23:08 ID:RQ/6Zupy
合金の技術ってまだまだ進化してるんだな
感心した
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 22:32:50 ID:tFG8pEEg
問題はコストだ
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 01:03:12 ID:14R1ZuUo
そろそろ日常的に装備できるプロテクターが欲しい
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 02:48:10 ID:W/7afSI6
そんな硬いんじゃ〜アルミ缶のジュースのフタ開けられなくて飲めないじゃん!
それにアルミホイルで物が包めなくなどころか手で切れなくなる!
世の中どんどん不便になるな。
カーボンだと高いの?