【自動車】ヒュンダイの新規ディーラーに三菱系の販売会社が続々名乗り [03/01]

みんなミツオカのディーラーになれよ

>>355
光岡単体のディーラーだと粗利率５０％位ないと厳しそう

今後の三菱系ディーラーの選択
１．廃業する
２．他の国産メーカーのディーラーになる
３．三菱以上に売れない現代車のディーラーになる
４．練炭
５．樹海


嗚呼、生き地獄

これからは街中でロバ。意外と都会向きの家畜です。

似た構造と言うことは、燃える・・？

ヒュンダイのSUVにのって
ああ結構のりごこちいいじゃん
なんて思ってしまった。
いかんいかん。思う壺だ。

うむ

法則の発動も此処まで来ると笑えるｗ

おぼ・れる 0 【▼溺れる】
（動ラ下一）[文]ラ下二 おぼ・る


(1)泳げないために、水中で死にそうになる。また、死ぬ。
「川で―・れて死ぬ」「―・れている子を助ける」


(2)あることに夢中になって、心をうばわれる。耽溺(たんでき)する。ふける。
「酒に―・れる」「愛に―・れる」


(3)ぼんやりする。
「帰りこむ道も―・れておもほえず今日の別れを惜しむ涙に/堀河百首」


溺れる者は藁(わら)をも掴(つか)む

危急の時は全然頼みにならないものにでも頼ろうとする。

誤爆スマソ

>357
某楽天県の二つの三菱系ディーラーは

(A)現代併売
(B)ポルシェ、オペル、スマート、ミニ併売

に分かれました。どちらが生き残るんでしょう。

在日が買ってやりゃーいいじゃん。

藁をも掴む想いかｗ

ココまで落ちたか三菱

軒先貸してなんとやら

> 糊口を凌ぎたい三菱系販社が、ヒュンダイ車の扱いに走り出したのは、三菱車と構造が
> 似ていることも関係する。1980年代前半、現代は三菱自と技術提携していた。90年代には、
> 独自でエンジン開発をしたが、技術の源流では共通する部分が多い。実際、「エンジンルームの配置などは
> 三菱車と似ている部分が多く、車両整備でも今までの経験が生かせる」とある販社の社長は話す。

すなおにパクリだといえば良いのに・・・


あ、欠kka(ryまでパクってたりしてｗ

すでに三菱はあの法則が発動してんじゃん。何を今さら。
まあこれを機会に逝って良し。

堀江といい三菱といい、溺れる者はなんとやら。

売れるものを売れよ。

ぎゃはははは！ヒュンダイの御用聞きに転落かい！

十年前ぐらいから某マニア雑誌で度々三菱車とディーラー整備の問題点が指摘されていたのにな〜
あの手の指摘をマジメに検討していれば、今頃こんな醜態を（ｗ
客の声は聴くもんだね

再来年ぐらいには『ヒュンダイ三菱パジェロ、パリダカール優勝ニダ！』とかかな（ｗｗｗ

ヒュンダイが日本で売れるとは、思えないが・・・
でもメチャ安ければ売れるかな？
たとえばディマンテクラスが新車で１００万切るとかね。
「なんでヒュンダイ乗ってるの？」って聞かれても
「だって安いんだもん」って答えられるじゃない・・

近所の三菱売ってた所がヒュンダイ売ってた

法則

本当に三菱ディーラーはついてないなぁ。
この時期にヒュンダイを買う日本人は居ないだろう。

ヒュンダイで満足できるお客ならとっくに三菱車買ってると思われ。

ここまでディーラーを追い詰めた三菱自の罪は重い。
うどんで首吊って謝罪汁

>>379
ディーラー関係者乙。
自工と同様、相変わらず被害者ズラかよ（藁
欠陥車と知ってて客に売りつけたお前らディーラーも自業自得。
天罰でつ（藁

客が来ても合コン話で盛り上がってていっこうに接客しようとしない近所の三菱ディーラー・・・
もはや開き直りの域ですか？

>>365
(A)は死亡かなぁ。
(B)も苦しいなぁ。ニッチだしなぁ。
地方都市と言うことを考えると相当苦しいはず。



まあ、そういう訳で４になるのかな。合掌。
まあ、生活保護とかあるからさ。生きていればこそ、だな。

４さま

三菱あり地獄だねー
カンコク製品不買運動まだあ？ﾁﾝﾁﾝと

ロッテが雪印バッシングの後で雪印のおいしいとこ買ったように
現代も三菱バッシングの後で三菱のおいしいとこ買うんじゃないの？

今やるべきことはサムスンや現代のためにソニーや三菱をバッシングすること。

冬ソナでヨン様は、ヒュンダイ乗らずに
アメ車エクスプローラー乗ってんだぜ。
ヒュンダイを日本で売ろうと思ったら
まずヨン様に乗ってもらいな。

４

>>385
おいしいとこってどこだ？
30年に渡って都合の悪い情報を隠し通す技術？
タイヤミサイル発射装置？
脱着式ペラシャの制作方法？
具体的に言えこの野郎。

三菱は兵器開発しかできません

? South Korean automaker Hyundai has captured the entry-level market; annual sales are up 42%.

どうもウヨって理解力が低いなって思ってたら
日本人が韓国人よりIQが低いって事に関係あるらしい。
他の日本人に迷惑だから２ｃｈばかりせずに少しは勉強でもしなさいｗ

1. HongKong 107
2. South Korea 106
3. North Korea 105
3. Japan 105
5. Taiwan 104
6. Austria 102 Netherlands 102 Germany 102 Italia 102

英語だからウヨ読めるかな？
==> http://www.rlynn.co.uk/pages/article_intelligence/t4.htm

>>390-391
「the entry-level market」
「the entry-level market」
「the entry-level market」
「the entry-level market」
「the entry-level market」

IQ平均が１違うだけでそれほどまでの劇的な差があるとは知りませんでした。勉強になります。
「平均」ですから韓国にも日本人並の低脳な方が結構いらっしゃるんですね。
心中お察し致します。

ウヨって民族総右翼の韓国人のことだろ

>>385
この在日チョンの糞野郎が！
ソニーはもちろん三菱も韓国にはわたさない！
おまえらは性風俗産業で売春でもしてりゃいいんだよ！

なにが悲しくてヒュンダイのディーラーに？
誰が買うんじゃ！身上潰すぞ！ばかちんが！

やめとけ

http://www.h7.dion.ne.jp/~shindan/DB-1.html

お〜お〜経営者気どりが沸いてるなぁ金もないくせにｹﾞﾗ

なんでこう自殺願望者みたいな選択ばかりするんだ？
確か２ヶ月ぐらい前に中国に進出してったんだよな三菱。

店　が　つ　ぶ　れ　る　！�����

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詫びるなら送りつけるな　っていうかこれ詐欺？

自意識過剰な国益の士が、
民度を下げることもも省みず、正々堂々
自分の実力も国家への貢献度も棚に上げ
誰かを、何かを叩ければ良い
すっきりしたい、とばかりに
喚くわけですね

・・・哀れな。

自作自演？
三菱自動車工業(日本)　=　現代自動車(韓国)　=　スリー・ダイヤモンド・モータース（USA）
=　ボルボ(オランダ　マツダ+三菱+ボルボ)　=　ポルシェ/メルセデス(ドイツ/東ヨーロッパ)

これから日本で伸びる外車はルノー・グループの一員、
ルノー・サムスンだろ。

>>386
新型ソナタが夏に入るから、それに出てもらう事は何とか可能かな…。