【小売】横浜市、渋滞懸念しみなとみらいへのヤマダ電機の進出断る【02/18】

横浜市西区のみなとみらい２１地区に、
本社機能の一部移転を予定していた家電量販最大手のヤマダ電機（本社・前橋市、山田昇社長）に対し、
横浜市は１８日までに、受け入れられないとの意向を伝えた。
市が誘致の決定権を持つ市土地開発公社の約８千平方メートルの所有地に、
同社の本社機能移転と大規模店舗の開設が計画されたが、
周辺に交通渋滞が発生する懸念が出てきたためだ。市側は新たな売却先を探す。
０５年度内にも改めて、売却の公募を実施したい考えだ。市関係者によると、移転を予定していたのは、
地下鉄みなとみらい線・新高島駅近くの土地。国道１号に隣接し、市は土地代を約５８億円と見積もっていた。
０４年４〜７月に売却の公募をしたところ、同社だけが応募した。
しかし、敷地内に計画された駐車場に入るため、
国道１号から左折する車の列で大規模な渋滞が発生する可能性が高いことがわかった。
週末にはみなとみらい２１地区に向かう車で、片側４車線のうち１車線が渋滞車線となっている。
移転するとさらに渋滞がひどくなる可能性があるという。
同社は「現時点では何も申し上げられない」と話している。

http://www.asahi.com/national/update/0218/013.html

詳細情報はこちら
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1107709463/650

確かにヤマダ電気のまわりの道路は渋滞してるな
迷惑だよ

ヤマダ電機って有名だから、期待して初めて名西店に行ったけど
店員の対応が糞だった。
結局パソコンとかデジカメとか20万くらい買ったけど。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1108548625/l50
http://zoro.sub.jp/juon.htm

呪怨 じゅおん 劇場版 〜時系列を並べ直せ！〜

佐伯剛雄（俊雄の父）が伽椰子と黒猫を殺した。
伽椰子はゴミ袋に入れられ、天井裏に捨てられた。
俊雄は行方不明になった。 この事件は当時新聞報道された※。

剛雄はその後路上で死んだ。死因は映画中では不明。
（この間のエピソードは、ビデオ版で見れるそうです。）
５年後※、徳永夫妻＋老婆がその家に転居してきた。

徳永和美（奥さん）が、夜中に走り回る俊雄Bの足音に気付く。

和美が２階で俊雄Bに遭遇。気絶。

徳永勝也（旦那）が帰宅後、和美を２階で発見。
俊雄Bに遭遇。和美死ぬ。

勝也は剛雄（俊雄の父）に取り憑かれる。※
勝也の妹、徳永仁美（伊藤美咲）が徳永家に夕食を作りに来る

その間、勝也は和美を天井裏に片づける。 （小説では勝也が殺害)

兄に気づいた仁美が話しかけるも、勝也は仁美を家から追い返す

その後勝也も天井裏で死亡。

横浜市GJ

ヤマダ電機の本社機能を移転するだけでなんで渋滞するの？

業者を装った強盗も来るだろうしね。

ドンキみたいなもんだな。

>>4
ヤマダは店員が糞で有名。

>>7
＞市が誘致の決定権を持つ市土地開発公社の約８千平方メートルの所有地に、
＞同社の本社機能移転と大規模店舗の開設が計画されたが

↑参照

駅前に駐車場付きのヤマダ電機は置けないわな

ただ単にヤマダがDQNだからだろう

敷地面積15000平米の予定だったっけ？

子供の頃から東京住まいで、ヨドバシ・ビック・さくらや以外は電気店として見られない
俺にとっては、どうでもいいが。

>>11
ちゃんと読んでなかった。スマソ。orz

別にヤマダ電機だから渋滞するわけでもないよな。

既に週末が渋滞状態で、それ以上増やしたくないと。
つまり郊外型小売店はお断りということなのか。

日産本社も横浜来るんだよね。

ヤーマダも来ないんじゃ

　　　　　　　　　　　　みなとくらい

ヤマダ電機は昔ディスカウントストアーのチラシ持っていったら、
渋って値引きしてくれなかったから嫌いだな。
逆にコジマ電気はソニー製のMDラジカセが買ってすぐに壊れた時、
気前よく新品にしてくれたら好感度が個人的にイイ。

断った一番の理由はみなとみらいのブランドイメージに合わなかったからじゃないの？
ヤマダって北関東臭いじゃんｗ

>>20
一応、みなとみらい独自の景観条例みたいなものがあるから
あの「真っ黄色ビル」にはならないんだけどね。

でも所詮は安売り屋だからね。
かつての舶来ブランドイメージでやってる横浜に来て、
電気屋にふらりと立ち寄った時に、「港町ならではの舶来物だ」っつって
中国製テレビだのチョン製ビデオだのが並んでるのを見たら、引くわなぁ。

そんな事といってたら、誰も買ってくれないんじゃないの？
一日中渋滞するわけでなし、逆に多少渋滞するくらいの集客力がなきゃ「みなとみらい」に未来は無いと思うが。

ビックカメラ→上京して少し垢抜けた
ヤマダ電機→トーホグ丸出し

横浜にヤマダ電機は似合わない

237 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2005/01/30(日) 18:47:37 ID:kr31OP0w
本宮のヤ○ダから100ｍくらいの所にある高校に通っている者です。
かなり前から思ってるんですけど、
あれって私たちにすればかなり邪魔なんですよね
天気がいい日なんか黄色が反射して目がチカチカするし。
授業中にｲﾗｲﾗします。

>>22
それも正論。

特に日本の場合、渋滞・混雑続きで人がギュウギュウ詰めになってるような街にこそ
ブランドイメージを持たれる傾向がある。
そして、一度イメージが定着すれば、その後どんなに寂れても
結構可愛がってもらえる。



でも横浜っつーか神奈川は、まだまだ左翼の人が多いんだよね。
だから街を作ってから、再開発とか凄く難しいの。
絶対立ち退かないからね。反対運動もキレてるしね。
そういうのを考えると、市の気持ちも分からんではない。

>>14
ビックはヤマダと同じ群馬の電器屋だよ

横浜市は神！

>>26 川崎はともかく　わりと保守的だぞ。
　　　逆に保守的なので周辺環境が変わるのが嫌で立ち退きしないのじゃないか。

ヤマダ電機くらいで渋滞の要因になるとは思えんが。
量販店あると便利だと思うけど。

市民にやさしい市だな
横浜すみてー

>>30
休みには結構並ぶんよ

>>31
横浜は市長が中出しになってから少しましになったが
昔から外面がいい。
箱もの行政で教育福祉がなっとりませんので
住むのはオススメできない。from横浜市民

一号線からみなとみらいの入り口付近なのが問題なんだろう
他の商業施設はもっと奥のほうにある

そして裏口はあびるで渋滞

横浜市内の家電量販店の圧力だろ、ぶっちゃけ。

ヤマダの週末の集客力はやっぱすごいよ。
国道の右折レーンに入りきらず本線まで延びて大渋滞＆大迷惑

朝日新聞の記事か…

渋滞起こすのは事実だしなあ

今でも休日はジャックモールの入り口とか、
ワールドポーターズの出口結構渋滞だもんな

ワールドポーターズの駐車場なんて、
「休日の夕方は出場まで、２〜３時間かかる事があります。」
って入り口でビラ配ってるくらいだもんな。

中田もなかなかやるじゃん！

アイフルとかプロミスだったらいいじゃないの？しぶたいしないし。

やーまだもコジマも何処も同じだよ
週末の広告は図ったように同じ
チラシを持っていっても　じゃ・・・さんより
１０００円安くします　だって
これでディスカウントといえるのか？

ワシは最近少し怪しいが・COMで買ってます

MM21地区じゃなくて貧乏人エリアに作れ

地元のヤマダは接客の糞さ下限がすさまじくてジョーシンに客取られて、連日ガラガラ。
値段うんぬん以前の問題、いらっしゃいませも言わない、商品の説明も満足に出来ない。

接客はあまり気にならない俺も
店員の口臭がきつくてたまらんかった

入ってくる税金よりも、交通渋滞対策が問題か・・

>>1
正直言って、ほっとした。

あそこか。
15分も歩けばヨド・ビック・ソフマップがあるんだが。
ふつーそっちに行かないか？

今さらMM21に本社を移す酔狂な企業があると思ってんのかね。
貧乏市のくせしてプライドだけは妙に高い。
寿町や横浜西口を見りゃわかるけど、横浜が特別オシャレなわけではない。
何を勘違いしてんだか。
１兆円企業をみすみす逃すアホ市長だな

>8
時事ネタにﾜﾛﾀ

俺群馬だけどヤマダは消耗品ぐらいしか買わないなぁ
なんかイメージ悪いんだよな
（知人がてんちょしてるらしいが）

>>49
禿胴

横浜西口は酷い。碌なモンじゃねぇ。
あれが300万都市の駅前繁華街かよ・・・orz

かといって東口にゃそごうとマルイくらいしかねぇしな。
お�hる

ロクセットだ〜〜〜

誤爆

300万都市であの繁華街なのは寝るためのベッドタウンだからしょうがないでしょ。

西口の川沿いの屋台はぼったくりだな。

人殺し企業だからだよ　自殺だって旭区の店だろ

良かった。
いくら集客力あっても安っぽい店はいらないよ。
ジャックモールもｲﾗﾈ

>>57
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

空き地だらけなんだから道路と歩く歩道と駐車場拡張すればいいじゃない。山田どうでもいいけど。

♪ヤマダの安さは半端じゃないよ。
　カカシのうどんはヤマダかな。

>>49
みなとみらいへの本社移転予定企業
日産、セガ、横浜マリノス　その他

目先のカネよりも、
都市としての将来像をしっかり見据えた判断。

やっぱ中田も大したヤツだな。
私腹を肥やすために、魂売っちまうような
田舎の市長とは違うな。

西口にヨドバシ、ビッグが軒を連ねているのに
今更ヤマダはいらん罠。

正直、横浜市が欲しいのはフツーの本社オフィスビル。

日産はともかく、セガ、横浜マリノス　その他がそんなに夢のある将来像なのか。
ふ〜ん。

今夜がヤマダ

そういや難波にヤマダの大型店ができるな

・・・大阪は都市設計が（ｒｙ

ソニースタイルやらパナソニックセンターならOKだったんだろうな

>>58
東急の沿線にはあーゆー安っぽいところがないので良いと思うんだが。
おしゃれな店舗だけならみなとみらいなんかイカネ。

みなとみらいに行ったのに、量販店のために横浜駅前に寄るなんて、アホらしくてやってられん。
ビック行くなら有楽町でいつでも買える。

>>66
大阪民国は日本で3番目、2番目の大都市の横浜としては
ヤマダは受け入れられないって事だろう。

イメージダウンが怖かったのだと思う。
一応、横浜市の新しい顔ですから。

>>69
中之島の大阪市役所（超高層）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞関内の横浜市役所

>>69
>大阪民国は日本で3番目、2番目の大都市の横浜

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

リアルで民国なんて言ってたらキチガイ扱いされるよ、２ｃｈだけでも限られた所で使いな。
俺の同僚がリアルで使って痛々しかったな、なんでそこまで必死なんだろ、何が気に食わない？
同じ関東人としてマジでキモイ。多分地方から上京して来た人が使うんだろう。

やまーだでんき
ってオリンピック買収した会社？鴨居とかにあった。
新高島って周り何も無いからいいんじゃないの？
店鋪の色は糞だが

やまたーやまだがやーすいんだー。やまだのやすさはハンパじゃないよー
・・・・・やまだだよ？だったかな。あの歌（子供が歌ってる）全部歌える人っている？

>>72
その通り。

大阪市の役人の給料＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市の役人の給料

大阪市長の年齢＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市長の年齢

大阪市の第三セクター数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市の第三セクター数

ヤマダはフランチャイズ制を始めるとか言ってるけど
自転車操業的な出店に無理がきてるのだろうな

>>71
釣りだろ?
超高層なんて無駄って早く言ってほしくてウズウズしてる?
超高層だろうとボロだろうと知ったこっちゃない。

>>78
むしろ豪華な役所を見ると住人としてはむかつく
無駄遣いスンナ

>>66
難波のヤマダは駅から徒歩で行く客がメインの客層でないの？

ボロい役所の自治体のほうが好印象をあたえるんじゃないか。

>>78
マジで横浜市役所はボロい。
あれは日本で二番目の都市とはとうてい思えないほど暗く、狭い。

文京区役所の方がはるかに立派。

>>74
立川のオリンピックはちゃんと営業しています。
ヤマダはダイクマをヨーカドーから買収した。

>>82
ぼろいのを災害対応などで直すのは良い。
しかし、超高層にする意味は全くない。
維持管理コストが高かったり、災害時にエレベーターが止まったり。
だから>>71の単純な意見だけが馬鹿ということです。

文京区は超高層の無駄遣いで有名だから、そこと横浜を比べるのはナンセンス。
大阪と比べてるのと同じ。

>>84
神戸市役所も震災で超高層に建て直し。

土地が十分にあるなら超高層なんて必要無いが、そうでなければ
仕方がないと思う。

>>68
みなとみらいにも
デオデオ、セキチュー、PCデポ
なんかもあるぞ。

確か横浜市は災害対策で学校を災害拠点としてつかうので
耐震対策終了したんだよね

ＭＭ地区まだ土地余ってんだ

>>58

貧乏なくせして、見えはるなよ。

横浜が日本第二って人口だけやん
経済規模勝負は話になりません
ただのでかいベッドタウンです
東京に住めない人が住む街

>>89
半分当たってるかな。
確かに、神奈川、埼玉、千葉は
東京勤務の人のベットタウンの面を持っている。
都内に住めなくて、住んでる人も多い。
しかし、横浜には都内に住めるけど、
あえて横浜を選んで住んでいる人も結構いる。
その辺がちょっと他の都市とは違うとこだろう。

ヤマダ電機の件、経済面だけでなく、
都市の将来を考た英断だと思う。

税金を市の職員の裏金に回すような
志の低い所と比較して欲しくないな。

慢性的に渋滞する道だらけの街中が一等地とか高級住宅地とか言ってるバカが多い

>>91
渋滞と地価って、そんなに関係ないと思うけど。

なんでそんな必死なの？

>>92=>>91
同じ意見なんだが。。。

>>92
91が言ってるのは、22とか、26みたいな
勘違いした田舎者が下らない事言ってるな。
って事でしょ。

名古屋辺りに来てよ。大歓迎。横浜はもったいないことしたね。
この際、改名してもいいかもね。

みなとみらいって住宅地だったの？

っていうかそんな渋滞になるような道路しか作ってないのも問題だろ。

市役所をみなとみらいに移転するプランはあるけど
まだ計画にもなってない。
みなとみらいがもっと発展して財政が好転してからだろう。

役所が先に新しくしていくような街は発展していない。
それだけは間違いないな。

>>89
人口だけ、って街は人が住んでなんぼのもんでしょ。

>>97
今回ヤマダが断られたのは６７街区。下URL参照のこと。
http://www.minatomirai21.com/development/schedule.html

ここはみなとみらい地区と言っても、横浜駅に隣接する地域。
４３街区や４６街区のほうなら十分に広い道路がある。
そっちにいけってこと。

>>99
その人口も横浜の場合、昼間は1割減るよな。

イオンとかジョイフル本田みたいな、地方の田舎に多く立地するものを
横浜の、それもみなとみらいに進出を許してはならん。
セキチューもジャックモールもオートバックスも１０年限定の暫定施設だから
１０年経ったら、さいなら〜さいなら〜です。
企業のオフィスビルや外資系ホテルや都市型百貨店こそが今、必要なんだよ。

>>101
だからってゴーストタウンになるわけでもないし（ｗ

10年後にはMMもっと寂れるのか…

人口増やすんなら合併すればいいだけ
アホらしい

横浜ドーム球場は？

ハマドームイラン

>>106
候補地にはマリノスの練習場が出来ることが決まってあぼーん。
３０年は無理。ていうか、ベイスターズあと何年もつの？

高禿が落ちた時点であぼーん

本社完全移転だったらすんなり決まっただろうな

ヨドバシだったらすんなりOKだったはず

家電店の下品さが嫌なだけだろ。
実際下品だもんな。しかもヤマダってな名前もネックか。

>>100
確かにこれだと、直接駐車場待ちの車が国道に伸びるな。
ヤマダが混んでて、左折車が少なかったり、
左折車が多いがヤマダが空いていたときは、
一方の不満が増えそうだ。そんな時は二重に列がなるかもしれんな。

ヤマダはでかい街区買って本社全部移転しろ。
でも横浜美術館横などに来たら最悪だな。

日産の本社がきたから次はトヨタの本社でももってこい

>>89
東京23区と比べると横浜市の経済規模は小さいが、大阪市となら財政規模も当然大きい。

>>105
財政再建団体転落間近の大阪市と合併する自治体がどこにあるんだか？
横浜市も廻りを政令市と特定市に囲まれているので、合併は考えられないが。

>>114
日産の本社はもとは横浜にあって、現在も本店は横浜にある。
(旧本社ビルは現在エンジン博物館として公開)

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>>105
横浜市はもうじゅうぶん広すぎるよ
これ以上合併する相手がいない

>>80
ヤマダ（コジマ、ケーズ）は公共交通機関で来る客を一切想定していない
開店したらあの周辺道路は大渋滞になるよ

大阪市
中心部遠景
http://mary2003.web.infoseek.co.jp/osaka-other04-7.jpg
ベイエリア
http://mary2003.web.infoseek.co.jp/osaka-other04-3.jpg

横浜市
http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif


横浜市は大阪市の倍も市域の面積があるのに300万しか住んでない。

I LOVE MM

排他的じゃん。

まぁ横浜って都市部以外はかなり壮絶な田舎だからな。
神戸から横浜に越してきたんだが、友人がウチに来たときに
途中まで横浜線乗って「横浜のイメージ崩れた」ってみんな口々に言ってたよw
神戸も西区とか北区とか田舎は酷いもんだけど。
ヤマダなんかはそんな横浜にピッタリなんで、
都市部には来ないで欲しいというのが本音だ。

ちゃんと都市計画はしっかりしているようだな。
この先何十年もかかって作られる都市だから、良く考えて行動して欲しい。
それに、渋滞しちゃあ元も子もないからなぁ。

ランドランド神戸市

ポートアイランド
http://hrscene.fc2web.com/pic/hyogo/portisland.jpg
六甲アイランド
http://hrscene.fc2web.com/pic/hyogo/rokko.jpg
ハーバーランド
http://hrscene.fc2web.com/pic/hyogo/harbourland3.jpg
中心部
http://hrscene.fc2web.com/pic/hyogo/kobetyuos.jpg
パノラマ
http://shell.kwansei.ac.jp/~babc1146/kobest/pictures/kw-l-03.jpg

ま、たしかにみなとみらいなんてこの程度です。
あんまり比較しないでくださいな。

http://ts-pec.web.infoseek.co.jp/wallpaper/yokohama-2_std.jpg

横浜市って市域が馬鹿でかくて東京のベッドタウンを兼ねてるから人口も多い。
中心部の街の規模は名古屋より小さいくらい。
まぁ副次都市のわりにデカイんだが。

>>102
イオンは既にMM地区にショッピングセンターを構えている。
http://www.yim.co.jp/

イオンは郊外型のイメージが強いが、ダイヤモンドシティは中心部立地。

>>121はヤマダ関係者

珍しいねぇ。よく金で落とされなかったな。
自治体が責任もって街づくりに関与するのはいいことだ。

それよりヤマダ電機の社長が娘を轢いたヤツに
大金ふっかけてた裁判はどうなったの？

車社会におんぶに抱っこな出店モデル、少しは見直しなさいよ。

どこにだって、田舎は存在する。
東京にも、多摩や八王子はど田舎だ。
神戸は山が多いし、イノシシまで出る。
大阪は、全体的に巨大な田舎って感じか。

平成になって建てた「レトロ風」の建物を、さも戦前からあるように装って
観光名所にするのが横浜クオリティ。

企業が来てくれるなんて話になったら普通は道路の方を拡張すると
思うけど。

だいたい横浜にヤマダ電機なんかふさわしくないんだよ
群馬の田舎にすっこんでろ

みなとみらいは、新規に開発してあんだけ道路整備してるくせにいつも渋滞する。
道路を含めた都市計画自体が悪いとしか考えられない。
歩行者、車の流れなどをまったく考慮してないと思う。

>>133
そうだな
高崎のキリンビール工場跡地のほうがいいよ
ＪＲ線が入ってて直接敷地内まで貨物列車を入れられる
マジお勧め

巨大な駐車場を併設させればいいじゃん。

箱物大好き開発大好き大型CS誘致大好きなさいたま市辺りだったら
行政が喜んで誘致するだろうな、ヤマダ電機。

ころだけは言える。










横浜を都会だと思っている奴は田舎者。

不祥事の総合庁舎は大阪市役所の比じゃないぞ

大阪人必死だな。　おまいら横浜に相手にされてないよ。

MM21に入るメリットが浮かばない。

横浜は日本一すばらしい国際都市なんだよ、田舎電器屋のようなゴミがいきなり来ていい街じゃない。
身の程をしれよ、カスが。

>>118
そりゃ従来の店舗の方針でしょ。
難波店はヤマダ電機初の駅前店って触れ込みなんだから、
当然駅からの利用者は見込んでる。

横浜はイメージは良いが中身はそれほどでもない。
都内に出るだけで疲れてしまうほど距離はあるあるしな。
税収がないのに、せっかく進出してくれる企業を断るなんてどうかしていると思う。

みなとみらいが騒がれる脇で、鳥浜のアレが忘れ去られてる
ゴーストタウンになる前に一遍行ってみようかな

開店の時だけじゃねえの？
横浜にもヤマダいっぱいあるし

難波のヤマダ電機の出店は延期じゃなかったっけ。

湾岸地区は一方が海なんだから家電販売のような
中継流通には合わないんじゃないの？
やっぱオフィスやマンションで開発すべきだよね。

>>145
ベイサイドマリーナ？懐かしい、開店当初にデートで行ったよ。
今はどんな状況なの？

>>145
悲惨さで言ったらマイカル本牧でしょう
最近パチンコ屋だらけだから、ヤマダはマイカルにいけばいいのに
北関東から見ればＭＭもマイカルも違いはわからんだろう

ヨドバシとビックの２強が生き残るのかな
コジマは拡張政策止めちゃったし

横浜はヨドもビックもしょぼい。
三越跡地の行方が焦点となりそう。

>>152
おそらく、ぱっとはしないでしょう。

素朴な疑問なのだが。
公募でヤマダ１社しか来なかったのにそんな余裕かませられる立場なのか？

>>138
正しいｗ

何か別の理由があって断ったんじゃないの？
混雑とかは表向きの理由で。

完成後の交通量を示す事を公募の条件に入れるそうだ

>>157
そんなもん、いち民間企業に把握できるのか？

横浜は北関東の人間が作ったんだから
恩返ししろよ

ＭＭ２１って成功なの？失敗なの？
ランドマークや観覧車の辺は観光スポットになったけど、土地は大量に売れ残りってるよね？
横浜市民には成功で、市の計画としては失敗?

大失敗から何とか繕ってるってな感じだろ。
所詮バブル胃散だわな。

>>160
土地は埋まってきてるよ。
暫定使用箇所もあるけど。

>>158
新聞を読み返したら、正しい内容はこうだった

・見直し内容は今後検討するが、
募集時から街区周辺の交通量を明示する案などを軸にする方針
・67地区は短期間に対応できる渋滞解消策が難しいため、
用途を大型商業施設以外のオフィスビルに絞って再公募する方針

ヤマダいらね。アウトレットのモールでも入れてくれたほうがよほど需要がある。
アミューズメントーパークでもいいけど。

L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)L('AL('A`L('A`)rc )rc `)rcL('A`)rcL('A`)rc L('A`)L('A`)rc rcL('A`)rc L('A`)rc L('AL('A`)rc `)rc rc L('L('A`)rc AL('A`)rc L('A`)rc `)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc L('A`)rc

なんでもかんでも適当に入れるよりは
やっぱ選定はしたいよな。
免震のビル建てて外資のオフィス入れたほうがよほど見栄えがいいもん

長期間土地を余らせるくらいなら無料で提供すればいいのに
そうすればさすがにヤマダ以外にも手を挙げる企業が出てくるだろ

デオデオから選挙資金でも出てるんじゃないのか、中田。
そうじゃなきゃ雇用など考えたら誘致は間違いないだろう、普通。


さしずめそんなところだと思うが。

ヤマダ電気で雇用対策なんていうだけで終わってるぞ

>>169
だが、社員教育は糞にせよ　雇用者数はとんでもない数に上るぞ
研修センターなどできればそれこそ経済効果は十億円以上に上る。
渋滞ごとき解決するは市の役割。空き地を放置している責任は重い。

ヤマダで雇用者数ねぇ。。。まさか下北の横浜村と勘違いしてない？

だからあんな所に中途半端な電気屋入れたって、誰が行くんだよ・・・。
MMなんて住んでいる人間は少ないんだから。
夜はすっからかんになるところだぞ。
アキバとか日本橋くらいになれば別だが。
横浜駅や川崎駅の方がアクセスしやすい人間が多いんだから。

>>172
MMの居住者に関しては、これから高層マンションの建設ラッシュらしいじゃない。

結構増えるんじゃないの？

>>173
MMに住んでいる人間が、ヤマダで買い物をするか疑問。

ヤマダの従業員数、売り上げ、社会的影響、横浜市に与える好影響・悪影響を
総合的に勘案しましょう。これはビジネスです。約束を守るべきは横浜市。

この先家電は店舗販売の必要が無くなると思う。
よって、無闇な店舗展開は無駄と廃墟を生む。

>>163
> ・67地区は短期間に対応できる渋滞解消策が難しいため、
> 用途を大型商業施設以外のオフィスビルに絞って再公募する方針

そんなことを今更言うのか？
進出を予定している企業にとっては、後から条件を変えられて断られる
ようでは安心して本社移転なんて計画できないでしょう。

あと、隣には日産がマリノスの練習場を作るんじゃなかったっけ？
そっちの方は渋滞の原因にはならないのか？

>>90
横浜って日本一地方出身者が多いよ
逆にさいたま市は日本一関東圏内からの移住者が多く特に東京生まれの数は
都内より率が多い

>>178
港区とかに住めないから取りあえず横浜を目指すわな。
さいたまとか千葉の地位は都会より田舎で低い。東京東部もね。

>>177
ググってみたが、>>100の地図だとマリノスは61地区らしい
横浜市の責任については知らん

>>179
港区なんて余裕で住めるよ。大体神奈川と埼玉じゃ所得変わらないし

なんだかあっちの街区って変な道路がぶった切ってて、敷地も変な形で細切れで、道路細くて、もう見捨てられてないか?
みなとみらいじゃねーだろ。

>>177
だから未だに売れ残ってるんだよ。
計画性が最初からない。

ジャパネットにしとけ。
来店客はクレーマーぐらいだ。

>>181
単なる田舎者の見栄だよ
さいたまや千葉じゃ恥ずかしくって自慢できないつう訳の分からん理由

隣の66街区が日産本社になるから
日産からクレームがついたのかもね。

まぁ、場所を選べよってとこだな。

見栄っ張りの田舎者の集まりが横浜

日産って横浜発祥でもなんでもなかったんだな…

本社機能の一部じゃなく本社全面移転の店舗無しなら進出OKなんだろうな。

勝手なことを。駐車場なしの店舗にすればいいだけなのに。
大都市の都心部にある家電屋はみんなそうなのに。

>>178
全国から人が集まって来る横浜と、
北関東から人が集まって来るさいたま。
どっちが都会かわかるよな？

>>191
そんな馬鹿な基準ではなされてもなぁ。

じゃあ横浜市はどんな企業に来てほしいのだろうｗ

>>193
少なくとも真っ黄色の下品な建物を建てる企業にはきてほしくない、らしい・・・・

田舎者にとっては横浜はお洒落なイメージがある。
横浜在住って聞くと、優雅な生活しているんだろうなと思ってしまう。

>>187
見栄っぱりでもなんでもないよ。
人口以外東京周辺の他県となんもかわらん。

>>195
全くの思い違い。

でも、埼玉在住と聞いて全くオシャレに思われないのも事実。

>>195

125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：05/02/19(土) 18:35:07 ID:mVeB43vd
ま、たしかにみなとみらいなんてこの程度です。
あんまり比較しないでくださいな。

http://ts-pec.web.infoseek.co.jp/wallpaper/yokohama-2_std.jpg

まあ、横浜もでっかい田舎って感じだな。
別におしゃれとか気取ってはないけど、
古い物は大切にするぞ。

とはいえ、新しい物（みなとみらい）には、
外観に結構気を遣ってるのは事実だな。

電線が無いのは当然として、
看板はもちろん、エアコンの室外機も
ビルの外面に付けてはダメ。

だからクイーンズスクエアやランドマークには、
専用の空調用のビルが近所にあって、
そこから空調を供給している。

計画時点では、地下にトンネル作って、
ごみも全部地下に落として、収集するって案もあったくらい。
（町中に、ごみ収集車を通したくないから）

当然ビルの色とかも規制されているから、
ヤマダが万一来るとしても、
あのケバい、黄色の外観や、でっかい看板はムリ。

>>200
＞エアコンの室外機もビルの外面に付けてはダメ。
＞だからクイーンズスクエアやランドマークには、
＞専用の空調用のビルが近所にあって、
＞そこから空調を供給している。

新宿副都心で地下に作ってるアレだね。
みなとみらいは専用ビルでやってるのか。

MMといっても旧は退廃的な場所やん

＞計画時点では、地下にトンネル作って、
＞ごみも全部地下に落として、収集するって案もあったくらい。

それも実際にやってます。
http://www.city.yokohama.jp/me/shigen/mm21.html

ここまで金をかけてどーすんだ、って気もするが・・・

>>203
すまん、ごみの収集やってたんだね。
当初より、規模を小さくしたんだっけ？
なんか計画変更したってのだけ頭に残ってて
勘違いしたみたい。
フォローありがとう。

>>204
そうそう、規模縮小があった。
当初は、MMの中にゴミ焼却炉を設置して、燃焼の熱を利用した
地域内暖房だの火力発電だのと言っていたけど、
けっきょく収集だけになって、ゴミは地下を通って集めてから
他所に運んで燃やしている。

>>199
恥ずかしいからﾔﾒﾚ

>>206
荒らしの方がもっと恥ずかしい行為だと思うけど。

125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：05/02/19(土) 18:35:07 ID:mVeB43vd
ま、たしかにみなとみらいなんてこの程度です。
あんまり比較しないでくださいな。

http://ts-pec.web.infoseek.co.jp/wallpaper/yokohama-2_std.jpg

浦安の埋めてて地の「ケーズ電気」は流行っていたようですが
横浜は「何をたくらんでいるのか？」やはり「東京破壊後」の
政治、金融、情報産業の中心地を目指すのでしょう。
鎌倉幕府（金澤文庫の名残もある）の再興でしょうね。

１号線を渋滞させたくないだけだと思うが

>>209

そんな大それたこと考えてるわけないだろ。少し頭冷やせ！

>>211
別にそこまで言わなくてもなぁ。　お前も頭冷やした方がいいと思われ。

皆さんは、お父さん、お母さんなどが「家は平家」とか「家は源氏」
等と古臭い話をしたのを聞いた人もいるでしょう。
権威はいまだに生きています。
織田信長が将軍に成らなかったのは「自称平家」だから。
義経が「坊主」にならなかったのは源氏だから。
今でも、成功者が次に求めるのが「家柄」です。
横浜に住んでいる人は「東京から遠いなあ」と馬鹿にされて悔しい
毎日でしょう。（私は東京から５，６時間だが）
親戚から聞いています。
伊豆、横浜は「北条市」に合併すればいいのです。不思議と反対する人
は誰も出てこないでしょう。

>>212

そんな大それたことのわけないだろ。少し頭冷やせ！

千葉国に続き神奈川も独立か

独立なんて揶揄されるが、
成田空港、ディズニーランド、幕張と
実際んとこ千葉は割りと東京とは協調路線なんだ

千葉市　以西と以東、以南では意見が違うと思う。
成田空港についても羽田に国際便を取られたくないらしい。

「東京」とつく施設はかなり多い。ｗ

>>166
ヤマダも日産も外資系ですが・・

日本で一番「地元意識が薄い県」は千葉だとテレビで見たな。
自分は「東京人」だと考えている人が多いんだとか。

ちなみに２位は奈良。
「出身は？」と聞かれると、「関西です」と答えるんだそうだ。

千葉国云々はこの記事があったからw
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/chiba/news/20050101ddlk12010021000c.html

>>219
そりゃないだろ。
いっぺん、千葉市行ってみ。
んなことあり得ないというか、思い浮かばないから。

>>221
まぁ俺もテレビで見ただけだし。

実際、千葉市も行ったことあるから分かるよ。
あそこは街中の空間が広くて、道路も広くていいよね。
横浜は道が細くて坂が多いから、正直羨ましい。

まぁまぁ、皆さん、社員自殺の件をここでも取り上げて下さいＹＯ、っての。

>>188
日産自動車としての創業は横浜で、現在も本店は横浜。

前身の快進社やダット自動車、戸畑鋳物は違うが。

>>224
ってか横浜の『自称横浜発祥』とかには気持ち悪いんですが
殆ど嘘や捏造じゃん。何が楽しいんだか。焼売くらいしか
食い物発祥無いし。

シュウマイをばかにするな。

役人が必死ですよ

>>225
何が捏造か列挙せよ

>>188

誰も相手にしてくれないみたいだねｗ
だいたい日産自身が「発祥は横浜」と公式にアナウンスしてるし。
実際、登記上の本店は、最初からずっと横浜（神奈川区子安）

>>66
大阪を良く言えば、何でもある街。
悪く言えば、ごった煮のゴチャゴチャした街。
難波の進出で日本橋にも相乗効果が出ると良いが、未知数だ。

確かに海軍カレーとかキモイね。
横須賀が泣くぞｗ

富士通も登記上の本店は川崎市中原区

>>221-222
市民でないが下から見るモノレールだけはカンベンって感じだわ。

>>233
あの吊下式モノレールは、評判よくないらしいね。
乗ってても、見上げてても怖いって。
しかも千葉駅から県庁前駅まで、ハッキリ言って県庁職員以外誰も使わないという。

でもあれ、吊下式モノレールとしては世界最長の路線なんだとさ。

また無駄使いですな。

漏れは横浜市民だが、日産自動車は勘弁。てかトヨタしか買わないおっさんw
仕事で多分、合見積もりで日産に呼ばれていったら「ウチは日産の車以外は
入れません」とマジで言われた。教えてもらった駐車場はえらい遠い場所で
車で行く意味がなかったよ。　トヨタは別会社の車で行ってもＯＫなので仕事
と家庭で使う車は共用なのでトヨタにしてる。

富士通は、本社工場という名前で川崎市中原にあるね。富士電機通信機時代か
らあそこだ。
東京にあるのは本社ビルって名前だっけ？　富士通は自社でビルをもつってこと
をしない会社なので登記は昔のままの方がいいのだろうね。

ヤマダデンキはみなとみらい地区の奥だったらいいと思うけど、国道１号線に
近ければマジで勘弁。人気店を国道沿いに持ってくると渋滞でｲﾗｲﾗしちまう。
鶴見の国道１５号にあったユニクロで勘弁。土日祝日はユニクロ渋滞で２車線の
うち１つが完全に潰れてた。現在はその場所にユニクロはないので解消された。

>>234
横浜の隣、鎌倉を走っている懸垂式のモノレールは評判良いけどなぁ？

>>225
焼売は中国発祥で、駅弁として売るために冷めても美味しくしたのが崎陽軒。

食べ物なら日本のアイスクリームとビール発祥の地が横浜。
あと、サンマー麺。

日産自動車はこの通り横浜発祥
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1245-CI925-IFY-MC109,00.html
>>229
本店所在地は正確には神奈川区宝町、最寄り駅が子安。

>>231
海軍カレーは横須賀だし、横浜が日本のカレー発祥の地なんて誰も主張していないぞ。

それとフードテーマパークの発祥は横浜のラーメン博物館。

水道だろ
ぼけ
小学校で習ったろ

みなとみらいに、ヤマダ電機は似合わないってのが本当の理由だろうな。

正直、そーだろーね。一応観光スポットのＭＭの入り口近く
にあの黄色い建物があるなんて許されないよな〜。きっと
デオデオみたくなんかのテナントだったら全然ＯＫだったん
だろうけど。

馬鹿じゃねーかおめぇよぉ
びびってお前しょんべんちびってお前寝とけこのやろー
インテリみたいに気持ちわりーよおめーよ
それだけだ。俺の言いてぇことはよ
俺山田だ
じゃあな

＞＞２４２
ﾜﾛﾀ

今夜が

東横線のガードを全部取り壊してみなとみらい側と戸部側の行き来を
もっと楽にできるようにすればいいんじゃないの？

ヤマダ電機の本社機能移転の計画見たけど

あれでは断られても仕方ないな・・・・

>>64
一時期日立の本社が来るなんてガセネタが立ったけど
俺は全く根拠がないガセネタとは思わないな。
もしかしたら、横浜市は裏で日立と話を進めてるのかも

>>244　判った判った、、

山田。

これでいい？

>>246
どこかで見れるの？

そもそも三菱の土地なんだから三菱グループが入れ。

>>246
単に土地売却ではなく事業プロポーザルだからね。
山田の店舗ではなく、本社なら受け入れられただろうね。

>>245
便利になるけど、あの落書き無くなると
ちとさみしいな。

店舗はダメって事なんだろな。
しっかりしてるな横浜。

もう半分無くなってるけどねー。＞グラフティ

紅葉坂の交差点から桜木町の駅の間の壁には
ド素人と似非アーチスト達のマスターベーションで
埋め尽くされちまったよ。
なにが悲しゅうて専門学校の課題レベルの陳腐な絵を見ながら
毎日あるかなきゃならないのかな。

>>236
長崎は三菱車、広島はマツダ車、名古屋はトヨタ車でしか乗り入れ出来ない
とは聞いた事があるけど、神奈川では殆ど聞いたことないぞ。日産＝神奈川
って地元意識が低い。
ｐｓトヨタ車乗りは下手糞の代名詞だぞ。

そうだぞ。

うちの近所にもヤマダが出来た。
当初懸念された駐車場への入場待ちの車が前を通る幹線道路にまであふれてしまうのではないかという
問題はほとんど起きなかったが、幹線道路から右折で入ろうとするバカのおかげで反対側の車線が
1車線塞がれてしまい、それによる渋滞が発生していることが問題になりつつある。

そんなに家電って買うものか？
スーパーマーケットで、おかず買うみたいに

>>228
キモイ。何が日本発祥だよ。お前らの発祥捏造ばかりなんだよ

>>259
いきなり遅レスで荒らしに入る、お前の方がキモイと思うが……。

ケンカやめて！

みなとみらいのビルに入ってるテナントって
市の外郭団体ばっかりだよね。
これってタコが自分の足食ってるようなもんでしょ。大丈夫なの？

万せー、１兆円達成しました、将軍様あ。　　のぼる

関内がどんどん錆びれていくね。
結局共倒れ。

みなとみらいは広々としたところがいいんだ。
おまえらもいっかいきてみろ、明日とか。

仕方ないよ、東京ですらオフィスが余ってるんだから
企業集積もない、地理的にアドバンテージもない横浜市は
助成金で吊るぐらいしかない。
まあ、その日本一クラスの企業助成金も、
福祉や教育を削減して出来た金なんだが。

>>266
教育はわからんが福祉は遅れてる感じがするな。
てか高い税金だけ取って市民になにも還元してないな。

>>267
子育ては川崎市の方がやりやすい。
横浜市は保育園が絶対的に足りない。

てか横浜市って、横浜みなとみらいの稼ぎだけで
あの広い面積全部を養わなきゃいけないからなぁ。
他に拠点が無い。
新横浜はあるが、ラー博しかないし。
ステージ系はさいたまスタジアム・さいたまスーパーアリーナに持ってかれたし。

福祉や教育ってどうやって削減するの?

>>269
えらい人がハンコ押して。

つーか今のうちに道路広げろ。

もちっと導線を考えろ。

土地が全部埋まってからじゃシラネーゾ。

>>271
みなとみらい内の道路は広いけど、
そこに接続するまでの道は休みの日はいつも渋滞してるよな。

>>271
鉄道を使いなさい
あとたまには歩きなさい

>>271
新都市ビルから日産の新本社まで歩行者用の橋を架けるって。
BLIZも行き易くなるよ。

>>262
パシフィコ横浜やクリーンセンターは最初からその計画だったんだが？
大阪市と違い市役所がぼろで狭いから。

日本で3番目の大阪市だと、立派な市役所があるのにATCビルは3セクばかり。

まああれだ、中田市長の地元青葉台はヤマダ電気渋滞がひどい訳よ、
２４６にヤマダがあるのだが、駐車場への出入りは２４６本線から。
片側車線が数百メートル団子状態になって邪魔くさい。
どっか行け。

>>170
市の役割を果たすためお断りしたと言うことでしょ。

>>273
既に歩いてますが。何か?

自分の立場だけで意見するバカとは違うぜ。

そういえば八幡山のヤマダも環八に行列作らせてるな。
あまり長くなると、係りの人が並ばないでって誘導してる。

田舎でも無いのに、わざわざ渋滞に並ばないと家電屋は無いのか？

>>280
みんな並んでるとなんとなく自分も並ばないと損した気分になる。
ラーメン屋とおなじ。

なかなか賢い判断だよ、懸命
あと港湾道路はよ市場側に伸ばしたほうがいいな

>>282
2年待て。と言うことになってるな。
俺も前倒し希望だ

みなとみらいって舞浜と幕張にも全然負けてるね。
ホテルの数もグレードも舞浜にボロ負けで、オフィスビルは幕張の圧勝だしさ。
みなとみらいと山下公園付近のホテルを足しても一流ホテルが少ない。
舞浜なんか、そうそうたる面々が数多く進出してるよ。

>>284
そりゃホテルで比べたら舞浜最強だろ

>>285
わかりきったことにレスすんな。ボケ

舞浜と幕張を足し合わせて対抗するなんて、恥ってものがないのかチバラギ人は。

>>284
> みなとみらいって舞浜と幕張にも全然負けてるね。
てか競争してないし。

まーブリーズベイの2階に北の家族が入ってるのは
事実なんだが…秘密にしといてくれ

東京の地価が下落した時点で幕張もＭＭも終わり

これらの事実から行楽地として、みなとみらい・元町中華街の全域は
舞浜の狭い地区にも負けてるんだな、これが。人気も何もかもね。

チバラギ人の唯一の心のよりどころが東京ディズニーランドか。
地域にはほとんどお金落ちないのに。健気だね。

↑

287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：05/03/03 13:30:18 ID:RDOqiGS/
舞浜と幕張を足し合わせて対抗するなんて、恥ってものがないのかチバラギ人は。


291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：05/03/03 14:02:22 ID:RDOqiGS/
チバラギ人の唯一の心のよりどころが東京ディズニーランドか。
地域にはほとんどお金落ちないのに。健気だね。

>>290
君は舞浜に住んでるんだ、すごいね。
おとうさんお金持ちなんだね。
俺もみなとみらい(の近く)に住んでるんだ。

>>293
舞浜が住宅街だと知らない真性DQN。
恥ずかしすぎ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

お前本当はどこ住んでんのよ?
関東じゃないだろ。

ヤマダが腹いせに三越跡地に入る悪寒がする。
もう電気屋とディスカウントはいらないよ。
それと東横線跡地を遊歩道にするっていうのも勘弁してほしい。
歩道の上に歩道作ってどうすんの。
それより東神奈川−横浜間をなんとかして、横浜線全列車を桜木町までつなげるように利用してもらいたいよ。
出張帰りに新幹線で新横浜に降りた時、サッカーの国際試合やアリーナでのジャニーズ系やハロプロ系のライブの帰り客に運悪く遭遇すると、東神奈川の乗換えがマヂ危険。

舞浜のホテルのあるあたりは住宅街なのかよwwww
お前はシャコかと

>>295
桜木町駅本気で遊歩道にするのかよ。

横浜ってバカ?

>>297
それは横浜と言うより東急

>>296

ほんと元ネタ>>293は厨房だな。。。。


しつこいぞ！！！！！

田舎から来た余所者が詰り合うスレはここですか？

>296
駅の反対側は思いっきり住宅街。

>>296
碁盤の目のように綺麗に並んだ住宅街ですよ。
＞駅内地側

千葉県内の京葉線沿線は新興住宅地の人間しかいません。
早い話が余所者の集まりです。

ここまで全く台場の話題がないことについて感想どうぞ。

>>303
都会だからだと思います。

千葉の人と違って・・・ね。ｸｽｸｽ

ＤＱＮ客ってなんだっけ？？

鶴見区の鶴見線沿いにいけ

>>306
物凄い勢いでつぶれると思う

ヤマダ電機(ﾟ�听)ｲﾗﾈ 。それよかダイクマを返せ。
ダイクマの方が使い勝手よかったし、ゲームもバーゲン時に安くしてたし掘り出し物もあった。
一番痛いのはプラスチックの大きな衣装ケースなど買うときや、大工用具など
と取り扱わなくなった事だ。赤字だったのだろうが、俺にとって悪貨が良貨を駆逐された感じだ。
ヤマダの店舗は喪家の文化会館くらいイラン。

ダイナミック ダイクマー！

ヤマ〜ダ電器

でもダイクマの商品がポイントで買えるのは大きいよね、１００ポイントしかなくても
おかしかえるし、タバコもポイントで買える。

ﾔﾏｰﾀﾞﾏｰﾀﾞﾏｰﾀﾞ

ヤマダもダイクマの店内BGMがデムパっぽい

　　

>>304
韓奈川人乙。

マンセー、マンセー。韓奈川人乙。

まあはっきり言うと、街の品位が落ちるから来んなってことだな

よし、激安の殿堂本社移転だ。

>>295>東神奈川−横浜間をなんとかして、横浜線全列車を桜木町までつなげるように

東横線跡地の件はべつとして、横浜線の全編成の根岸線直通はおこなってほしいですね。
新線建設よりずっと少ない設備投資でしょうし。東神奈川という主要線が通過してしまう
中途半端な駅で終点されていちいち乗り換えするより横浜都心に乗り入れてもらうほうが
ぜんぜん利便性が良くなりますね。

【日産】鮎川義介について語るスレ【コンツェルン】

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1107669566/

>>319
そうだよ、横浜駅に半分も行かないくせに
横浜線って名前つけるなよ。

>>321
あ、俺いつもそれ思ってた。
横浜の一歩手前で終わるんだったら横浜線ではなく『東神奈川線』にしろと。
(乗り換えめんどくせ、しかもチンタラ階段あるいてると大船方面の電車行っちゃうしｗ

MM21はデオデオとPCデポがあるから、山田はいらないよ。
押しの強い店員も土地柄にあわないね。

>>290
前に浦安に住んでいたことがあるが、舞浜のホテルは、どーかんがえても、
リゾート目的の立地だろーよ。地方からバスでディズニーのパック旅行で来た
人達が泊まるんじゃないの？

土地の利便はMM21の方がはるかに上だろ、てか比べる時点で間違っていると思うが。。。
千葉は人種がｲﾀﾀﾀなので、俺的にはもう住みたくない。

>>322
乗り換えがけっこう負担。しかも発着ホームが変わるから
場合によって階段上り下りさせられるし。横浜線って根岸線直通
を増やすだけですごく心象が良くなると思う。利便性がぜんぜん
違ってくるよね。

>>323
解決してる話題にいちいち文句言って快感ですか？

思いっきり遅レスですね。

>>308
確かに神奈川県民にとっては「ダイクマを帰せ」だな。
とりあえずヤマダによる全滅作戦は見事に失敗したが、品揃えや値段が
鳩商会時代に程遠い。

横浜は過去の町だろ

みなとみらいってよくわからないんですが、
大阪湾で言ったらポートアイランド第２期みたいなモンですか？

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/040/japanese/pi2.html

こんなド田舎山田がお似合いなのにｗ

先々週の日曜日、草津温泉に行った帰りに関越道の高坂ＳＡで休憩したんだが、
リクルート姿で明らかに新入社員という雰囲気の男女２００人くらいが
貸切バスで到着、彼らも休憩していたが、タバコ吸いまくりにアフォな会話内容、
遠足気分丸出し。どこの会社だろうと思って貸切バスのフロントウィンドウ
にある名札を見たら・・・●マダ電機新人研修とあった。

あんな連中が社員になるのか？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

アンチ横浜の関西人が煩いなｗ
関東人のふりして煽るな

横浜人は千葉人の人格攻撃しか出来ないのか？
それなら浜っ子だってはっきり言って
下品な金髪とDQNサーファーのイメージしか無いけど。

ヤマダ電機って事実上の外資だろ。外資を追い出した横浜市GJ！

>>332
正直、千葉県民なんてどうでもいい

横浜人　横浜銀縄
千葉人　氣志團

横浜までコテンパに言われたら日本人はどこに住めばいいんだよ

だいくまあとち

危惧されたヤマダ電機の横浜駅周辺への侵出も無事回避。

【企業】ヨドバシカメラ、三越横浜店跡に大型店開業へ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1113516391/l50

中田とヨドバシがつるんでいたということだろ。

>>25

盛岡市民オツ。

>>339
淀が出店するところには、横浜市は関係ありませんが？

淀は三越から、(学)岩崎学園所有のビルを借り受け。

静岡では国一沿いのコジマの隣にヤマダが店舗建設をすすめてる。
完成した後の両者のけんかが楽しみだｗ

>>341
ヤマダを断ったことは横浜市の権限だろ。

>>308
俺もヤマダじゃなくてダイクマだったら賛成なんだけどな。

横浜人は胸を張って出身地を言うけど、千葉人は東京出身と言ったりするよね。
「東京」ディズニーランド？
卑屈ですね

>>343
うん、ヤマダ電機のMM出店は市が断った。

横浜三越の跡地は市の判断ではないな。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1113516391/22

>>323
同意。ヤマダとかコジマとかできたら、せっかくのみなとみらいの雰囲気が台無し。

埋め立て地のくせに雰囲気とか夢みてんじゃねーよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>346
ヤマダがみなとみらいに出店したら三越跡の話も決まらなくなるだろうに・・
そうなりゃ廃虚化。。
しかしヨドも偉くなったもんだ

>>319
その計画は地下鉄2号線として有ったと思うが・・・・
いつの間にかMM21線になり、東急と直通になってしまいました。

東急の廃線跡駆使して横浜線を入れるのは名案ですな。
でも、横浜-東神奈川間をどうするんですか?

>>345
「東京」ドイツ村(袖ヶ浦)
「東京」ディズニーリゾート(浦安)
「東京」パン屋ストリート(船橋)
「東京」モーターショー(千葉)
(開催する施設の名称は、日本コンベンションセンターでやはり千葉の名前が無い)
新「東京」国際空港(成田)
(運営会社の名前はやっと成田国際空港になったが空港名称は、新東京)

横浜の場合…
パシフィコ横浜(国立横浜国際会議場・国際展示場)
横浜カレーミュージアム
新横浜ラーメン博物館
今は亡き、横浜ドリームランド

家電量販って何であんなに、ダサいの？？

なんか横浜ＶＳ千葉になってるけど。ここジャマダ電機だよ。

本社機能だから断わったんだろ。　本社移転なら手をすり合わせてきたサ。
税収ぜんぜんちがうものな。

>>354
なるほど。このスレでいちばん頭イイ。

飯田って母店長（現在はもっと上らしい）　やりたい放題みたいですね　あの男昔はヤンキーだったらしいです
ヤンキーが関西の統括をやってるんだって〜　　「てめぇら」「ざけんじゃねぇよ」「店の中ではポケットに手を入れて歩いてる」「お客に挨拶もろくにできない」
「社員・応援者を人間扱いしない」「女好き」「裏で賄賂」いろいろですよねぇ
あんな男を幹部社員にしているヤマダの体質が元々おかしいのではないですかね？
お客第一？どこが？地元の人間を採用しているんならもっと違う事しろって感じ
社員も辞めたら一顧客になるんですよね！　　一度あんな会社で働いたらもう二度と買い物にヤマダへは行かない
親類や近所の人間にもヤマダはやめとけ！って言われますよ
あ、店に宇宙人みたいなマークついてる品物を社員が勧めてきます！
これは　店がというか　飯田が一押し！らしいです
儲けがあがるのか　飯田が潤うのか　　微妙な商品ですよぉ〜
みんなで宇宙人マークは避けて買いましょう！
東大阪にいる飯田君拝見ツアー行きましょう！
なんか汚い髪型らしいです
電器屋って髪型じゃないし〜
足短いのに髪は長い　　　笑えるかも〜　　吉本行くより　ヤマダ電機〜

ＭＭなんて選り好みなんかしてらんないくらい空き地だらけなのに何考えてんだか

うちの近所のヤマダ電機はいつもガラガラ。
お客より店員の方が多いから、
店に入ると店員がわんさか寄ってきてゆっくり見てまわれん。
ウザイがな。

飛鳥田の印象が強いから革新市政っぽいけど、それは昔の話。
細郷（自治事務次官）−高禿（建設事務次官）−中田氏（国会議員）の保守ラインですよ。

飯田って母店長（現在はもっと上らしい）　やりたい放題みたいですね　あの男昔はヤンキーだったらしいです
ヤンキーが関西の統括をやってるんだって〜　　「てめぇら」「ざけんじゃねぇよ」「店の中ではポケットに手を入れて歩いてる」「お客に挨拶もろくにできない」
「社員・応援者を人間扱いしない」「女好き」「裏で賄賂」いろいろですよねぇ
あんな男を幹部社員にしているヤマダの体質が元々おかしいのではないですかね？
お客第一？どこが？地元の人間を採用しているんならもっと違う事しろって感じ
社員も辞めたら一顧客になるんですよね！　　一度あんな会社で働いたらもう二度と買い物にヤマダへは行かない
親類や近所の人間にもヤマダはやめとけ！って言われますよ
あ、店に宇宙人みたいなマークついてる品物を社員が勧めてきます！
これは　店がというか　飯田が一押し！らしいです
儲けがあがるのか　飯田が潤うのか　　微妙な商品ですよぉ〜
みんなで宇宙人マークは避けて買いましょう！
東大阪にいる飯田君拝見ツアー行きましょう！
なんか汚い髪型らしいです
電器屋って髪型じゃないし〜
足短いのに髪は長い　　　笑えるかも〜　　吉本行くより　ヤマダ電機〜

中田って環状道路反対で当選しながらハコモノ作りまくっているという

典型的なドケン政治家だろ
テレビではさわやかで売ってるがあれで騙されるやついるんか？

これだって結局は巨大な博物館か公会堂でも作りたいというドケン政治家＝中田の陰謀だろ

ドケン屋＝中田　自分だけ金儲け主義

横浜の中田の陰謀

横浜市環状道路を作る
横浜みなとみらいに全部市が発注する建築物を作る
テレビでイメージ戦略で売る
ＴＢＳのライブハウスを誘致しＴＢＳで宣伝
関内駅前の横浜球場を市営にして建築費を獲得、ドケン屋から莫大な資金を得る
横浜市新地下鉄整備計画でドケン屋から莫大な資金を得る

超リッチな生活が中田には待っている

１０年後、横浜市は破産　中田は県知事に立候補してワラってテレビに出ている

おれは建設業だけど中田のしみったれったらねーよ

政治献金を集めるだけあつめて新規事業を絞ってやがる
もっと仕事をふやせつうの
おかげで年収が半分の９００万になってソープ行く回数が減ってんだよ
嫁はブウブウ言うし税金払わねえぞ　バカ中田

政治献金泥棒のバカ中田
もっと工事を増やせ

横浜市の税金が藤沢市よりも重い理由はこれだったのか

横浜市のドケン屋は生活保護を受けて建設工事で年収１０００万超なのに


　　１　円　も　税　金　を　払　わ　な　い　不　思　議　　

生活保護って区役所にいくともらえる
普通は年収があるともらえないけどどういうわけかある職業の人は必ずもらえる最高で月２０万だってよ

建設業+政治家＝ぼろ儲け

横浜も同和に汚染されてるんですか？

沈んでたスレをわざわざ掘り返したアホがいる

横浜のドウワ地区は巨大ですよ

働きながら生活保護をもらえるってマジですか？裏山〜建設業って同和なん？

http://rainbow.swingtop.jp/?ID=333-0505

最近ヤマダで変なブランド物を扱い始めて、
家電製品が減ってきたね・・・
またコンビニスタイルに帰着するのかなぁ、
利益の出ない商品は置かないってか

ヤマダでブランド物を買う気が起きない

　大阪ドームを運営する「大阪シティドーム」（淡居毅社長）と国内最大規模の
地下街などを運営する「クリスタ長堀」（和辻昇社長）の第三セクター２社は１日
午後、銀行などに債権放棄を求める特定調停を大阪地裁に申し立て、事実上
経営破たんした。両社長は近く引責辞任する。１２月中に第１回調停を開き、
年度内の成立を目指すが、両社は調停に入っても通常通り営業する。
　債務超過額は３月末現在でドーム社が約１３７億円、クリスタ社が約１４億円。
淡居社長は記者会見で「多目的ドームとして建設したが、収益に対応できる投資
ではなかった」と述べた。　地裁は今後、財務の専門家や裁判官からなる調停
委員会を設置、債権放棄額や返済方法を協議するが、甘い見通しで巨額の税金を
投入してきた筆頭株主の大阪市への責任論が強まりそうだ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004110101002469

中田さんて某大手建設会社幹部の息子か？

横浜市役所の扱う情報がＴＢＳ経由に流れ出たとかはないの？

建設業というのは儲かるらしいな。やってみるか。これからはヤマダ電機などクソだな。

>>371
大嘘扱くなっての。
ダウンタウンこそあれど、横浜ではそうした差別的思想自体
とっくに消えうせている。

大阪民国や京都人民共和国みたいに未だに結婚や就職で
家系図を要求するような場所ではありません。
つーか関西の差別主義者は横浜に来ないで下さい。
来るなら自己批判書かきあげてからね。
横浜は差別主義者も差別利権も要りません。

おれがその土地を買おう

横浜に差別は全くない。建設業者が税金で飲み食いしてえばっているだけだ。
建設業になれば横浜では勝ち組。サラリーマンは吸われるだけの生活かもしれんが。

>>380
関西でもそんなのねえよ

>>380

あんたがバリバリの差別主義者。自分のこと先進的だとか思ってんだろ。これだから横浜人は差別的と言われるんだよ。

＞これだから横浜人は差別的と言われるんだよ

初めて聞いたけど････

それに、貴様ら貧乏日本人て、在日の凄さ知ってるのかよ。
俺は、東京だけど、JR山手線や中央線、東急東横、小田急、京王線など
ほとんどの駅前の一等地に、パチンコや消費者金融があるだろ、
今度、各駅の駅前を意識してチェックしてみな。
ほとんど、在日のもんだ。ゲ−ム産業よりでかい30兆円産業の
ほとんど在日が握ってるんだよ！！
なんで、おれら、在日が、駅前一等地の土地をもっているか、知らないだろ！！
朝日やTBSだって、ほとんど在日だぜ！！
在日が、日本の国益、靖国や、君が代、戦争の歴史決めていくんだ。
お前ら日本人は、怖くて、何も出来ないじゃないかよ（笑）
他のテレビだって、創価の　在日の足をなめてるじゃないかよ。
社会正義なんて、テレビにはないんだよバ−カ！！
まぁ-せいぜい、がんばって、金使えや！！
貧乏・日本人君！！
これから、外国人参政権と人権擁護法案で日本を在日よる支配を実現しますから。
日本人にはちょっと難しかったかな。
テレビ報道も、在日の力でスル-出来てるしな。

５８億を出すと言ったヤマダ電機のどこが気に入らんかったんだろう。
ルノー・日産が来るかもしれんから？洋キチだからな、あの市長は。

横浜人だけど差別はないよ。横浜はきれいな女性が他よりも多くて
ちょっと他の日本とは違う上品な感じがするふつうの土地。
大阪のような扁平な顔したやつはいなから誰でもなじみやすいと思うよ。

ヤマダ電気って、別に安くもないしサービスも普通だと思うんだが
なんで渋滞できるの？　
まあ、コジマも同じだけどさ。

横浜市民としては、みなとみらいの綺麗な街並みに、山田電機のネオンとか家電は合わないと思うな。
家電は横浜駅前で買えばいいと思うし。正直いらないな。

漏れはヤマダヘ現物確認のためだけに行く
買うのはネット　ビックとヨドと価格

みなとみらいの億マンションに汚いヤマダ電機があうわけないだろ。都市の景観を損ねるんだよ。
ヤマダ電機はどっかの山奥に作ればいいんだ。栃木に帰れ。田舎物が。身の程知らずめが。

>>392ヤマダは群馬
栃木はコジマ

うちの会社もMM地区に本社ビルを建てる予定だったけど断られたって
聞いた。
県外の企業を誘致したいからだとか言ってたけど。。
そんな事言ってるから空き地だらけなんじゃないのか。

ヤマダは群馬だっぺえよ

なんだ横浜の大不況は差別主義者の中田のせいだったのか。ヤマダ電機でいいんじゃねえの。つぶれたら更地にすればいいんだし。
中田ってキチガイか？

ヤマダが来ても東京の税収が増えるだけだよ。本店は世田谷だし。
ちなみにケースデンキは埼玉。
コジマは栃木。

中田氏の行政って 締め上げばかり

市営バスの本数減らしてお年寄りに申し訳ないとか思わないのか？

>>395
偽群馬県人ﾊｹｰﾝ！
群馬県人ならヤマダは群馬だんべが！と言う

中田って選挙公約に環状道路建設廃止って言ってなかった？
何でいつの間にか建設業のイヌになってんの？道路族か？コイツは？

>>396
あなたは今、中田市長を『差別主義者』と侮辱しました。
これは重大な差別行為であり、立派な誹謗中傷です。
名誉毀損で警察へ通報されても知りませんよ？

それは大変だ

渋滞懸念ならバイパスを作ればいい

本社機能の移転なんて実家通いじゃないのに住所変えないで大学進学するのと同じだろ。
基本的には迷惑なだけだ。

　北星学園余市高校（北海道余市町）教諭を退職し、４月から横浜市教育委員に就任
した「ヤンキー先生」こと義家弘介さん（３４）が１７日、ＮＨＫラジオの生番組に３０分以上も
遅刻する“失態”を演じた。

　義家さんはこの日、午前１０時５分から同５５分までＮＨＫラジオ第１放送の「ときめき
インタビュー」に生出演する予定だった。しかし、開始時間になっても、義家さんはスタジオ
に姿を現さず、ＮＨＫ側は急きょプログラムを変更。１１時台に予定されていた２番組を
前倒しして放送した。

　義家さんが到着したのは午前１０時半過ぎで、番組は約３０分遅れでスタート。義家さんは
開口一番「申し訳ありません」と平謝り。アナウンサーから「徹夜続きで原稿を書かれていた
んですよね」とフォローされると、「言い訳のしようもないです。頭が爆発してます」とバツが
悪そうだった。

　番組は、当初の予定通り約５０分間行われ、義家さんが教育論を展開した。

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/may/o20050517_50.htm

わくわくラジオ　http://www.nhk.or.jp/radiodir/wakuwaku/
ときめきインタビュー　http://www.nhk.or.jp/radiodir/wakuwaku/coner/star.html
　
ダメ市長のやることは全部ダメ

>>405
いくらなんでも、それを市長のせいにするのが言いがかりだろ・・。

ヤマダは糞だからよかったよ

このご時世だからってあせらずに
数十年先を見越して街づくりしてほしいね

中田(魚君）についていろいろ言われてるけど
まぁ無難に良くやってると思うよ、公共事業も最低限必要な物は
ちゃんとやってるし、余計なもんは作らんみたいだし、、
おとなり東京の知事が強烈なんで、いまいちに見えがちだがｗ

家電製品買いに、みなとみらい行くなんてアホくさ。
ヤマダも考えろ!!町の景観を損ねる。

ヤマダってすごいのかな？
お店行ってみるとそうは思えないんだけど。

>>410
従業員の扱いがすごい、社長一族が振り回す
あととにかく目立たせて客をこさせるのがうまい
MM進出はイメージ戦略だろうけど、正直ｲﾗﾈ

ヤ○ダはやめとけ。多くは語らないが、従業員の扱いも事実業界で一番酷い。
社員定着率の悪さ、低賃金で済む知識不足の若い店員とパートだらけな現状を
見れば、どう言う経営方針かおのずと分かると言うもの。デパートのような
装飾に騙されてはいけない。おこがましくも「○○の百貨店」などと語る資格はない。
電化商品の故障品の多さや、問題発生時の対応のまずさも実際体験した。
何より社員がぎすぎすさせられており、客が気持ち良く買い物出来ない。
経営者の人徳がそのまま会社に反映しているかのようだ。
買うのは電池や蛍光灯（安売り品は×）ぐらいにしておく方がいい。
近場だからと安易に物を買うべきではない、特に高額品は。

ヤマダ電機のあの汚い色の店舗は美観テロだと思う。
あの色だけで美しい景観が損なわれる。

>>129
こういうところに本性を見る思いがする。

取り合えず俺はあの事故の関係者ではないからよろしく。
ただ娘さんの事故はご不幸だろうなとは思ったが、
裁判の内容を聞いて人事ながら呆れたよ。やはりや○ダだ。

アホな横浜市に代わって俺が謝っとく。











かかってこいコラ。

そんなことより
ジャックモールの『GAS PANIC』跡地をなんとかしろよ。
まだ5年くらい借地権残ってんじゃなかったけ？

大阪ミナミにでっかいヤ○ダできるけど　ＪＲＡ近いからメインレースになると
客層悪くなりそう