【自動車】三菱ふそう 欠陥隠しは７０年代以降２７０件 全体像判明
1 ：擬古牛φ ★：
★三菱ふそう：欠陥隠しは７０年代以降２７０件 全体像判明
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、同社は２日、７０年代以降を対象にした
調査結果を発表した。欠陥隠しは新たに１１１件判明、これで従来判明している１５９件と
合わせ２７０件になった。うちリコール（回収・無償修理）が必要なケースは４１件に上り、
対象は約１６万７０００台に上る。国土交通省は「（今回の結果が欠陥隠しの）ほぼ全体像で、
うみを出し尽くすよう早期改善を求める」としている。
調査結果によると、１１１件は７０〜８０年代分で、このうちリコール該当の欠陥は１７件。
９０年代の１５９件の欠陥隠しについても、新たに２４件のリコール該当の欠陥が分かった。
新たに判明した欠陥が原因で人身２件、物損１４件、火災４件計２０件の事故が発生していた。
（以下略）
毎日新聞 http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050203k0000m040150000c.html
・三菱ふそうトラック・バス株式会社 http://www.mitsubishi-fuso.com/
◆ 2005.02.02 品質問題に係る徹底した調査の結果について
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/no4_3-050202.html
>> 品質問題に係る徹底した調査の結果
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/050202_conference_j.pdf
>> 47案件(リコール届出42件)についてのフォローアップ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/050202_weekly_j.pdf
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、同社は２日、７０年代以降を対象にした
調査結果を発表した。欠陥隠しは新たに１１１件判明、これで従来判明している１５９件と
合わせ２７０件になった。うちリコール（回収・無償修理）が必要なケースは４１件に上り、
対象は約１６万７０００台に上る。国土交通省は「（今回の結果が欠陥隠しの）ほぼ全体像で、
うみを出し尽くすよう早期改善を求める」としている。
調査結果によると、１１１件は７０〜８０年代分で、このうちリコール該当の欠陥は１７件。
９０年代の１５９件の欠陥隠しについても、新たに２４件のリコール該当の欠陥が分かった。
新たに判明した欠陥が原因で人身２件、物損１４件、火災４件計２０件の事故が発生していた。
（以下略）
毎日新聞 http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050203k0000m040150000c.html
・三菱ふそうトラック・バス株式会社 http://www.mitsubishi-fuso.com/
◆ 2005.02.02 品質問題に係る徹底した調査の結果について
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/no4_3-050202.html
>> 品質問題に係る徹底した調査の結果
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/050202_conference_j.pdf
>> 47案件(リコール届出42件)についてのフォローアップ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/050202_weekly_j.pdf
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2 ：擬古牛φ ★：05/02/02 23:04:34 ID:???
>>1の記事の省略部分
同社は計４１件について、今年６月末までにリコールを届け出る。
９０年代のリコール該当２４件は小型バスの駐車ブレーキが外れる▽中型バスの配線不良−−など。
駐車ブレーキの欠陥では、９６年３月、神奈川県内で幼稚園バスが園児３人を降ろすため坂道で
停車した際、ブレーキが外れて石垣に衝突するなど、物損事故が５件あった。路線バス計１４６０台が
対象の八つの欠陥もあった。
一方、７０〜８０年代の欠陥は、大型トラックのプロペラシャフトの継ぎ目部品が破損
▽後車軸の金属部品「トルクロッド」が破損−−など。９５年９月には、大阪府高槻市の
国道を走行中の車の同シャフトが脱落、ブレーキが利かなくなり前方の車４台に追突、
負傷者を出した。
三菱ふそうは人身事故のあったプロペラシャフトなどの欠陥については、リコールに先立って
緊急点検を実施する。
以上
同社は計４１件について、今年６月末までにリコールを届け出る。
９０年代のリコール該当２４件は小型バスの駐車ブレーキが外れる▽中型バスの配線不良−−など。
駐車ブレーキの欠陥では、９６年３月、神奈川県内で幼稚園バスが園児３人を降ろすため坂道で
停車した際、ブレーキが外れて石垣に衝突するなど、物損事故が５件あった。路線バス計１４６０台が
対象の八つの欠陥もあった。
一方、７０〜８０年代の欠陥は、大型トラックのプロペラシャフトの継ぎ目部品が破損
▽後車軸の金属部品「トルクロッド」が破損−−など。９５年９月には、大阪府高槻市の
国道を走行中の車の同シャフトが脱落、ブレーキが利かなくなり前方の車４台に追突、
負傷者を出した。
三菱ふそうは人身事故のあったプロペラシャフトなどの欠陥については、リコールに先立って
緊急点検を実施する。
以上
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 23:06:05 ID:TThYiR91
謝罪と自殺を要求汁
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 00:11:37 ID:GUPIrwkz
ヒシ ヒシ ヒシ ヒシ ヒシ ヒシ と
クソ菱の潰れる音が聞こえる。
クソ菱の潰れる音が聞こえる。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 01:37:30 ID:pFDlGs99
新車の型式認定がおりるのを待っていたかのように今ごろ発表かよ。
毎度毎度エゲツないほど意図的にタイミング見計らって発表するもんだな。
命にも関わることなんだから判明した時点で早急に公表すべきところを、
まったく反省どころか悪意しか感じられんな。
こんな犯罪会社がなぜ存続し得るのか甚だ疑問だ。
毎度毎度エゲツないほど意図的にタイミング見計らって発表するもんだな。
命にも関わることなんだから判明した時点で早急に公表すべきところを、
まったく反省どころか悪意しか感じられんな。
こんな犯罪会社がなぜ存続し得るのか甚だ疑問だ。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 01:46:47 ID:VH0mjaCd
自工の方が必死の再建策を出した直後にこんなん出すとは、
ダイムラーさんもエゲツナイですなあ・・・・
ダイムラーさんもエゲツナイですなあ・・・・
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 02:47:22 ID:8r4c/XkQ
スクールバスも対象にはいってるんだって？
長年子供たちを欠陥車で送迎してたのか？
長年子供たちを欠陥車で送迎してたのか？
8 ： ：05/02/03 03:03:59 ID:YhesDt+u
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 03:52:07 ID:LPNirh4F
大型トラックはものすごい重力で動くので、一般の乗用車と同列に論じることは出来ない。
大型トラックのリコールは企業にものすごい負担がかかる。
乗用車しかつくらないトヨタやホンダとは違うことを理解すべきである。
ユダヤ商法という批判はユダヤ人虐殺を正当化するものである。
大型トラックのリコールは企業にものすごい負担がかかる。
乗用車しかつくらないトヨタやホンダとは違うことを理解すべきである。
ユダヤ商法という批判はユダヤ人虐殺を正当化するものである。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 04:07:24 ID:m3pjwp8V
>>9
トヨタグループに日野自動車ってある訳だが・・・・・
トヨタグループに日野自動車ってある訳だが・・・・・
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 07:08:38 ID:/omnVDyy
トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?
ＤＱ御用達。何匹死んだ?
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 07:22:15 ID:2u27T/aR
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 07:39:06 ID:31leNX+d
膿は全て出した方がふそうのため。
ダイクラに期待。
ダイクラに期待。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 07:46:19 ID:gII3+CLo
これダイムラーｖｓ三菱Ｇ・国土交通省ですかね？。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 08:37:58 ID:gxeySQwI
排ガス規制も絡み新車が入るのは良いけど！乗らされる身にもなって！！
三菱は買わないよう言わないと！！
三菱は買わないよう言わないと！！
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 08:42:32 ID:kiRPfDVU
30年間も何をやっていたの?
おまいらホントに日本人か?
おまいらホントに日本人か?
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 09:03:55 ID:cSHVhf/9
日本人だからこそ、臭い物にフタをしてきたんだろうが
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 09:33:10 ID:1fftRzqO
全体像？
氷山の一角でしょ
氷山の一角でしょ
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 09:40:22 ID:H5+Gwbke
行政の過積載トラック放置が今回の問題を作ったのに
下請けに過積載をせざる終えない状況にある大企業やら
取締りを恒常的に緩いものにして今も放置のままの警察官僚は頬っかむり
下請けに過積載をせざる終えない状況にある大企業やら
取締りを恒常的に緩いものにして今も放置のままの警察官僚は頬っかむり
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 10:13:25 ID:V2nvbwVr
これはまだあるなｗ
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 10:21:29 ID:cSHVhf/9
一番隠したいものは出してないな。 これで全部と言って、永遠に
隠し通そうとしている。 間違いない。
隠し通そうとしている。 間違いない。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 11:04:55 ID:2wzwKmND
>>17
蓋ならまだいいだろ。賠償目的の捏造よりな。
まだ一杯隠し玉ありそうで楽しみじゃねーかw
近所にふそう重役一家が住んでんだよな、今までかなり偉そうだったけど
最近見掛けない。誰か家に火でも付けねーかなw
蓋ならまだいいだろ。賠償目的の捏造よりな。
まだ一杯隠し玉ありそうで楽しみじゃねーかw
近所にふそう重役一家が住んでんだよな、今までかなり偉そうだったけど
最近見掛けない。誰か家に火でも付けねーかなw
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 11:16:56 ID:DE/tHuB5
先日国交省へ報告書提出して新車の発売を認めてもらったわけだが、
今頃全容を解明したと言ってるのにナニを報告したんだろう?
たしか報告書では、今度不正が発覚した場合は経営陣の総辞職を確約してた
はずだが、報告後のこの調査結果はまさにこれに該当するんじゃないのか?
今頃全容を解明したと言ってるのにナニを報告したんだろう?
たしか報告書では、今度不正が発覚した場合は経営陣の総辞職を確約してた
はずだが、報告後のこの調査結果はまさにこれに該当するんじゃないのか?
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 19:22:39 ID:4mMUSMC0
塩沢秀幸 品質・技術本部長は、
仙台に銘菓あり
萩の月
詳しくは分からない
としている
日経ワロタ
仙台に銘菓あり
萩の月
詳しくは分からない
としている
日経ワロタ
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 07:27:41 ID:UVEv/CLc
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 07:31:06 ID:EpY1rS16
ずいぶん引き出し持ってるな。
まだ何か隠してるでしょ。
まだ何か隠してるでしょ。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 11:43:52 ID:dUwBhcjJ
まだまだ隠し玉持ってそうだな
ウケるｗ
ウケるｗ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/16 11:39:39 ID:eMJnrExs
三菱グループは腐りきってる