【鉄道】JR東「Suica」との共通ICカードに関東の私鉄55社・局参加【01/13】

＞私鉄側は、自動改札機の通過時に残額が不足すると
＞自動的にクレジットカード機能で引き落とし可能なオートチャージ方式を採用。

失くして誰かに使われると超危険

クレジットカード落として無くしたときみたいに
普通に窓口に問い合わせればいいだけとちゃうの？

>>275
失くして使われたら危険って、あんた、現金はもっと危ないんじゃないの？ｗ

カードそのものが指紋認識してて、いつもと違う指紋が触れてて改札にタッチしたらエラーとして
元の指紋の持ち主が触れるまで使えなくなるっていうっ近未来機能ほしいな。
財布やパスケースごと落とせば無意味だけど。

>>278
手（指先）をケガした途端エラー続出か

>>277
なんか、とんでもない勘違いしているアホが。( ；ﾟДﾟ)

スイカって言われているほど便利になったって気が全然しないんだけどな
タッチアンドゴーとか言うけど財布から出さずにタッチしたらやけにエラー出るし
スイカを財布に２枚入れているとかでもないのになぁ
そのうえ厚いしリーダー使わないと残高わからないしデポジット取られるし
パスネットのほうがよっぽど便利じゃん

272
定期期限切れ時のioの自動引去りは、改札窓口の手続きで無効にできるよ
これで継続を忘れたことによる引去りは防げる
また、期限まで２週間を切ると、チャージ時に「定期期限切れ後は窓口で手続きしないとioは使えない」警告がでてくる
漏れはこの機能をつかってまつよ

日本中のコンビニでスイカが使えるようになったら、
もっと便利になりますね。

>>281
他にコインやらカードがいっぱい入ってる財布にいれるのが間違ってる。

全くその通り

>>283
ニューディズ　ファミリーマート

>>281
パスネットもスイカ化するんだけど

コンビニは普通にクレジットカードで買えばいい
サインレスだから釣り銭もらうより早いよ
店員がちゃんと手順を知っていて、慣れてればの話だけど・・・

aa

最近、ホームのキヨスクでもSUICAが条件付で使えるんだよね

パスネットはイヤだよ。
財布から出すのが面倒だよ。
ところでいつも地下鉄の券売機近くで
声を出してパスネットを売ってるおじさん達は何？
職員なのかな。

在庫処分

まじめな話、千葉モノレールや小湊バスはなぜカード採用してませんか？

>>289
新型のSUICAだけ対応だけどね。
旧型（右下にマークがついてないやつ）は使えない。

友人がこの前スイカを拾って駅員に届けたら
「あ〜多分もう使えないんでしょ、まあ一応受け取っておくけど」
とあたかも拾わなくても良いみたいにいわれたらしい。

別にスイカが駄目だとは言わんが
磁気カードやバスカードもそのまま残しておいても良いと思うけどな。
どっちもメリット、デメリットあるわけだし。

鉄道会社にとってはICカードのほうがコストかからずに済むんだから、
JRの成功例を見てしまった以上は是が非でも移行させたいんだと思う。

いまJRの一部の駅に申し訳程度に置いてある「Suica専用改札」が
今後の主流になるんじゃないかな。

>>295
紙切符の存在をお忘れなく。

>>270
それゆえ10年間未使用だと｢無効｣になる

>>297
となると、コレクション目的の場合は初期チャージ額1500円だけでも使い切ってしまうといいわけだな。
ただ、券売機に差し込んで切符の購入代金に当てると、機械への出し入れで表面に傷がつく。
かといって改札で乗り降りに使うと端数が残る可能性もあるし、内部データに何回も使った履歴が残って美しくない。
電子マネー機能なしの初期型だと物販で使い切ることも出来ない。
さあどうする。

>>295-296
俺が爺さんになる頃は
紙切符買う奴はみどりの窓口さw

>>298
その話題は鉄板スレで収集マニア達がしまくってる

初期型は一部の券売機で電子マネー対応の最新型に交換できる。



だけど、ちょっと嫌なことがあったので書かせてもらいます。

実は先日、初期型Suicaを最新型に交換してもらおうと思い東京駅のみどりの窓口に行ったんだが、
まず初めに、丸の内地下中央の窓口にいったら、「ここの窓口では取り扱ってないので地下北口の方に行ってください」と
言われたのでそのとおりに北口の方に行き再び窓口の列に並び、順番がきたから交換してもらおうと思ったら今度は
「Suicaの交換は窓口では不可で券売機で取り扱ってます。すぐ横の券売機でできますよ。」と言われたので、なんかたらい回し
だな・・・と不満に思いつつも指示どおり券売機に入れたんだが、交換どころかチャージのメニューしか現れず交換は
できないようだった。とりあえず定期用の券売機やVIEWカード用の券売機でも駄目でなんだよ〜、って思って文句のひとつでも
言ってやろうと思い改札口の人に言ったら、「交換は６番か７番の券売機でできますよ。」
と言われたので、今度こそと思い試したら交換できた。

結局、何回もたらい回しにされ20分くらい無駄な時間をかけ非常に不愉快な思いをしました。
窓口の対応も悪いよ。最初から「６番か７番の券売機」と説明してくれればよかったのに・・


とまあ、長々と愚痴をってしまってスマソ。

東京駅なんかでやるから悪いんだよね
改札が一ヶ所しか無いような駅なら
ほかに行く必要もない

>>298
テッチャンだけじゃなくてペンギン愛好家もSuica集めてるらしいね。
もし各私鉄毎に限定Suicaが出たら、1500*55、あとストック用と交換用とかで三枚くらい買うんでしょ？
ｵｶﾈﾓﾁ!!!!

ペンギンマニアまではいってないけど、ペンギンが可愛くてSuica買ったくちなので、
京急版が出るなら並ぼうかなあ。

いつまでたってもＪＲオレンジ色は蚊帳の外ですか
そうですか

>>302
システムを共通化するだけでJR東以外はSUICAという名称じゃないし、
ペンギンは使えません。

>>286
スリーエフ

>>298
最初の発売記念のsuica持ってるけど非接触だしカードに傷つけないで使えるから
150円区間10乗って使い切った覚えがあるｗ

>>304
Σ(ﾟДﾟ )ｶﾞｰﾝ 　赤いペンギン期待していたのに。
ではまっかなマグロキボンヌ・・・

>>307
まっかなマグロって鉄道業界ではかなりやばめな隠語な希ガスw

真っ赤な礫死体

京急の車体が赤いのは（ｒｙ

めだたなくするため

>>309
(((((；ﾟдﾟ)))))

西武はうんこ？

土呂駅で飛び込んだ奴いるの？








トロでマグロ

スレ違いのネタばっかになってきてるぞ

東京メトロはメロンカード

もうスイカ一枚でいいよ。
望むらくはもうちょい入金上限を増やして欲しいけど。

YRP Ubiquitous Networking Laboratory
http://www.ubin.jp/english/index.html

>>248
普通身分証明は必要だろう。
キャッシング機能もあるわけだし（ゼロにも出来るが）。

オートチャージって盗難くらったり落としたりしたらどうすんだよ！
当然オートチャージ機能使わないようにできるんだよね？

>>317

上限低いのは偽造防止のためではないかと思われ。
昔オレンジカードでえらいことになったからね。

やっと統合されるのか。
笹塚在住の俺には、suicaって完全に不要だったけど。

YRP Ubiquitous Networking Laboratory
http://www.ubin.jp/english/index.html

JR東テリトリーでは首都圏以外では仙台、新潟で使えるはずだから
仙台地下鉄、仙台市バス、宮城交通、山形交通(仙台乗り入れ車）、新潟交通あたりも
suica対応になるんじゃないか？？