【自動車】中国 日本車販売100万台へ [05/01/03]
1 :
依頼スレ418@sekφ ★:
中国の自動車市場は年間の販売台数が500万台近くにまで成長し、アメリカ、日本に続く世界第3の市場になっており、
このうち日本車の販売台数は、ここ数年、1年に10万台を超える勢いで伸び続け、去年は、現地生産車も含め90万台
程度に達したものと見られています。自動車メーカー各社は、今年についても、引き続き安定した経済成長が見込まれる
として強気の見通しをかかげています。このうち、ホンダが、主力のミニバンを最新モデルに切り替えることなどによって
販売台数を去年より25%伸ばす計画をたてているほか、トヨタも、主力の高級車やハイブリッド車を今年から中国市場に
投入することになっています。さらに、スズキが、新型の小型車を現地生産して上積みを図ることなどから、
中国での日本車の販売台数は、今年、初めて100万台を突破する可能性が高まっています。ただ、中国の自動車市場は、
去年、中国政府が金融引き締めを断行し、成長のテンポがやや緩やかになっているうえ、消費者の車を選別する目も厳しく
なっており、欧米や地元のメーカーを含めた中国市場での販売競争は、一段と激しさを増すことになりそうです。
http://www.nhk.or.jp/news/2005/01/03/d20050103000013.html
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 23:33:07 ID:C1AsNT5q
チキンレースはいつまで続くのか
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 23:34:31 ID:dHnbwL2A
正規に輸入されて販売されたのが100万台であるならば・・・・
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 23:48:59 ID:/c5gRYIn
中国で売ってる価格てで日本でうれよな
ボッタクリの車メーカーさんよ
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 23:53:19 ID:C1AsNT5q
>>4 中国人と同じ時給で仕事するアルヨ
能無しぼった栗リーマソさんよ
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/03 23:55:34 ID:CEWcKUnj
トヨタの下請けなら高卒でもすぐ500万くらいの給料貰うからね。
ぼったくりといえばやはり、そうなのかも。
三菱最後の頼り中国市場。
>>4 ば〜か、中国では輸入車に高額の関税がかかるから、日本より高いんだよ。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 00:44:38 ID:IcGMRYH5
>中国人と同じ時給で仕事するアルヨ
>能無しぼった栗リーマソさんよ
>>5 厨獄に車撃っているメーカーの社員が,同胞のことを本当にこんなふうに
考えているなら,国も売るはずだ.
あほか
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 01:09:03 ID:+os0QStM
>>4 500万のパジェロとか1000万のBMWとかが売れてるのだよ。
貧乏人は5円、10円の世界で生活してるというのに。
人権のない中国だから可能な異常な格差。やっは中国はすげえや。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 01:25:10 ID:PZ1d24Gg
1個52万円の干しアワビが中国にはあると聞いたことある。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 01:50:12 ID:ZGX6k+om
いま日本車攻勢と、中国自動車メーカーの過当競争で、
中国自動車メーカーでは赤字のところが増えてきている
そろそろ中央政府は自動車会社を大合併して、過当競争を止め規模を大きくしようとしてくるころだろう
15 :
アヒャップ岬 ◆4VwPfmF4f. :05/01/04 02:24:56 ID:l5u+u8IQ
北京五輪までこりゃもたねえな。(w
16 :
r:05/01/04 02:29:47 ID:FHAaCqK8
>>12 日本でも同じだぞ。景気回復と言われる中で1円、5円の世界で生活
娯楽はテレビと2ちゃんと図書館の俺。
中国で一発当てるなら、サービス業だな。日本人むき。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 11:39:18 ID:nkVUrUML
温暖化
大気土壌汚染産廃有害化学物質粒子状物質有機化合物公害生態系破壊
オゾン層二酸化炭素一酸化炭素窒素酸化物有機リン界面活性剤
ダイオキシンプルトニウム
黄禍論
西洋人が自然環境を破壊しはじめて中国人がとどめをさす
ttp://www.kanzhongguo.com/news/articles/5/1/3/79626.html <看中国、反体制紙、1、3>
外資企業の半分が撤退を決めた、と中国のメディアが報道 (中国媒体?道大陸近一半外資撤出)
過去の10数年の間、中国への外資の進出が続いてきたが、中国ブームは利潤を顧みない事態まで
加熱化している。専門家は中国のリスクと収益が比較にならないような投資をすると評している。
中国の外資企業は半分近くがすでに大陸から撤退したと中国のメディアが報道した。赤字のみこ
まれる自動車業界はすでに全業界が損失に直面している。
ドイツ銀行のアナリストは、多くの会社が中国で投資する利潤とリスクを考慮しているのか疑問と、
04年12月 27日の“中国ブームが利潤を顧みない事態まで熱い”報告書の中で言う。この銀行は告
知して、彼らは企業の問合わせの調査を行う時、ほとんど彼らの在中の業務の利潤を得たドイツ企
業がなくて、その他の国家企業も同様に利潤の話題を回避する。
独立系の刊行物《季刊・中国の経済》の研究では、米国会社の中国での利潤の総額は2003年に44億
ドルだ。同時期に米国は人口がたったの1千9百万人のオーストラリアが71億儲けて、台湾と韓国で
全部で89億儲けて、メキシコ米国会社は143億ドル儲けた。
04年12月18日に大陸のメディア《財政経済時報》は“地方政府が外資の国内外の企業所得税を必要
として一本化して放置する”の1文をテーマとする中で初めて半分誓い外資資金がすでに大陸から撤
回したと公表する。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 13:17:11 ID:H9AF0WTm
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 13:27:11 ID:V1IJ7A3k
中国にハイブリッド車を輸出するのは恐ろしい、、、おそらくは、
そのハイブリッド技術を盗み、燃費が1リットル30kmも走るような
戦車を開発して日本に襲い掛かってくるだろう、
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 14:48:48 ID:rO2OY8Go
ま、戦車は海を渡れませんが・・・・
重要な技術を渡さないことには同意
23 :
sage:
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