【自動車】スバル、北米向フラッグシップ”Ｂ９トライベッカ”発表へ【04/12/17】

角度によって印象が少し変わるね
グリルに負けないアクの強いもう少し大きなヘッドライトとか
グリルの中のメッキをなくしたりすればマシになりそう

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/353132
いいねー

トライベッカを見てると、インプレッサのMC整形も激しく失敗しそうな気がする…

キリスト教のこの手の嫌がらせは、あら結構ですわね
大事に使わせて頂きましょう、と悠然と使えばいいのさ
　
そのうち連中は癇癪を起こして女子供だけをねらうように成る

フロントマスクがださいな・・・・・・・

R2→R1→トライベッカときて、
段々グリルの造形こなれてきているよ。
次のレガシイのフルモの頃には、見慣れているでしょ？

カイエンに似ていないでつか

スバル B9トライベッカ、日本導入は…
http://response.jp/issue/2005/0112/article66992_1.html

http://autoweek.com/files/specials/2005_detroit/subaru/b9x/pages/1.htm

全体的には好みなんだが、グリルが…ね…

スバルって星群あったかな？

先生・・・
カッコ悪いです・・・　orz

フォレスターMCがどうなるかだな。

>>255
俺も素人考えで悪いがフロントドライブシャフト溶接したら後輪の回転数が2倍にならんのか？
センターデフがビスカスとかだったら話はわかるがそれで壊れないのか？

>>270
伝わるトルクが大きくなるからマジで壊れるよ
4輪で出していた力を2輪で出すわけだから当たり前だけど負荷が倍増

>>267
プレアデス星団

プレアデスの中で一番明るく輝いているのがアルシ(略
ちなみにギリシャ神話に出てくるプレアデス７姉妹の長女がアルシオーネたんです。

トライベッカというネーミングはどうよ。
翻訳すればスバル・ロッポンギみたいなもんか？

>>274
どっちかと言うとダイカンヤマじゃね？

>>222
外人の書き込みが笑える

これをかっこいいというセンスが理解できない…
スズキといいスバルといいデザイン部門に
GMから刺客が送り込まれてるんじゃないか？

下手物好きの俺はなかなかかっこいいと思った。

酷すぎるにも程がある。外人デザイナークビにしろよ。
>>222のリンク先にも暗殺汁！　ってカキコあったな。

外見は大きく見えるけど、中は狭いね。
とても７人で長い時間乗ることができない。
それに、天井が低く、少し圧迫感がある。
まあ、体の小さい人なら気にならないかもしれないけど。
シートに座ったら、そんな印象だね。
ただ、走りについてはほかの似たようなクルマより、いいそうだよ。

グリルをいじったカイエンやな。
ただカイエン自体ひどすぎるので多少よくなった気がする。

ぱっと見カイエンだね。特にライト周り。
内装見てみれば三菱グランディス風だし。

外観はアルファ147に似てると思った。ザパティさんが手掛けるとやっぱ同じ感じになるんだな、国産でイタ車のデザインが買えるなんてスバル良い！！
インプとフォレがどう変わるか楽しみ。

>>280
乗ってみたのですか？

スバルを変態って呼んでいい？

かつて変態と呼ばれたのはシトロエンでした。

ありえないだろ、このエクステリアは。。。
スバルさん、お願いだからせめて日本仕様車はレガと同系にして…
FMCしてから日本市場投入がよろしいかと。

ってかよくこんなデザインでゴーサイン出したな(;´д⊂)

って言うかあのデザインは地味過ぎ、変におとなしくするから妙な事になる
もっとエグくしないと。
ほんとにアメリカで売る気あるのか？


＞お願いだからせめて日本仕様車はレガと同系にして…

1900近い車幅はよいのか？

どこかの国の車によく似てるのは気のせいか

>>288
車幅を気にするくらいなら最初からこの車の対象にならないでしょ

デトロイトで実物見てきたけど割りと普通、写真みたいに不細工な感じはしない
とは言ってももちろんカッコよくない

そもそもこのジャンルって日本じゃ売れてないから数は出ないだろうね

「これが、私が考えたデザインだ。使い勝手についていろいろ言う人もいるかもしれない。
それは販売会社や購入者が、この仕様に合わせてもらうしかない。」

「使用する水平対抗エンジンはこれ以上小さくしたくないし、ボディもこれ以上大きくしたくなかった。
きもいグリルも狙ったもの。それが仕様。これは僕が作ったもので、そういう仕様にしている。
明確な意思を持っているのであって、間違ったわけではない。世界で一番美しいものを
作ったと思う。著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖をつける人は
いない。それと同じこと」

>>291
なんか、世界１の資産家の会社みたいですね「それは仕様です」
きっとユーザが想定しない操作をして隠れたバグが現れると、
「不正な操作をしたために終了しました」って表示が出るんです
よね？それで、月に１度は重大な欠陥が見つかって修正しないと
よくエンストするんですかね？

>>292

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/354840

>>292
やっぱりソニーじゃなくても文句をつけたくなる発言だよな。

目がキチガイみたいなのとゲロ吐いてるみたいだから駄目なんだよ。

>>269
今月のマガジン×に載ってた。
全米が泣いた・・・

泣いているのはスバル社員だよ
竹中の趣味で車のデザインを決めるから
新しい車のデザインはボロボロ
販売台数も減少

社長の交代を切に願ってるよ

スバル フォレスター を大幅改良…シャシー、エンジン、外観
http://response.jp/issue/2005/0127/article67524_1.html

('A`)

>>298
うわー！！　フォレスターこんな顔かよ！
改悪だぞ　('A`) 　ザパちぃよ擁護派の俺もこれはない！　

なんか、斜め上のデザインっぽいな・・・

299だけど　ちょっとカッコイイんじゃないかと心変わりしてます。
実車観てきます。

スバル車米国では
”レズビアンカー”て言われてるて
米国人の友達が教えてくれた！！
そのこころは
”知的な同性愛者（ジョディ・フォスターとか）のイメージらしい！！

>>299
今までフロントグリルだけで表現していた造詣を
ライトとフロントグリルで表しているのか。

フロントデザイン



損保24の電話コアラの顔だな

>>298
イタルデザインなどにスタイリングを外注する韓国メーカーＳＵＶ
のほうが、カッコいいんですが。ここまで、質実剛健一辺倒では…

スバル、今年は駄目だな