【商業】JR大宮駅「鉄道の街」大変身　駅構内にモール来年オープン【鉄まっしぐら】

　ＪＲ大宮駅（さいたま市大宮区）の大規模改修と、「鉄道博物館」（同区大成町）の詳細な計画が７日、
発表された。ＪＲ大宮駅は来年、開業１２０周年を迎える。旧大宮市には、旧国鉄の車両工場（現大宮総合
車両センター）、かつては大宮操車場もあった。「鉄道の街」として知られる大宮が大きく変わろうとしている。

　ＪＲ大宮駅の改札内に、新しい商業施設「ｅｃｕｔｅ（エキュート）大宮」が来年３月５日に誕生する。
電車の乗り換え途中に、改札を出ずに買い物ができるようになる。

　開業１２０年を迎えるＪＲ大宮駅は、バリアフリー化などを目的に０３年から改修作業を行ってきた。
同時に従来は空きスペースに置いていた駅構内の商業施設を駅南口改札前に増設する。ＪＲ東日本では、
同様の計画を品川駅や立川駅で進めているが、実現するのは大宮駅が第１号となる。

　ｅｃｕｔｅ大宮には、関東初出店となる高級スーパー「いかりスーパーマーケット」（兵庫県尼崎市）
など６８店舗が入り、店舗面積は約２３００平方メートル。年間約５５億円の売り上げを見込む。改札内に
路面店のように店舗が立ち並び、ＪＲ東日本のＩＣカード「Ｓｕｉｃａ」で買い物もできる。

■世界最大級の鉄道博物館
　総工事費は１２３億円で、そのうち２５億円をさいたま市が旧大宮市の同博物館整備基金から負担する。
年間７０万人の来場を見込んでいる。ＪＲ東日本大宮支社は「これまでは『鉄道の街』と言っても、交通の
要衝としての側面が大きかった。より魅力的な施設ができることで、大宮という地域が活性化するのではないか」
と話している。

一部を略しました。全文はこちら
http://mytown.asahi.com/saitama/news01.asp?kiji=6144

*依頼* http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1102228851/55
http://www.ikarisuper.co.jp/ - いかりスーパーマーケット
http://www.railway-museum.jp/ - 鉄道博物館

4様

イカリなんて埼玉じゃ駄目だろ高級すぎて

>>3
クイーンズも石井もあるから
次も狙ったんじゃない？
駅の中だから高級コンビニみたいな店出すんだろ

名古屋に造ってくれ

名古屋にはＴＯＹＯＴＡがあるじゃないか。

さいたま市なんてダサすぎる
早く大宮市に戻せ

トイレの不便さをなんとかしろ。
あと、京浜東北線ホームの立ち食いうどん屋は絶対に潰さないでほしい。

駅南口改札ってそごうの方の小さい改札口？

上野よりの京浜東北から高崎線の上を工事してたぞ。
トイレは本当に少ないよな、汚いし。

>>3
埼玉は結構若い県の癖に金持ち沢山居るから大丈夫だろ

埼玉は、ヲタク率トップの都道府県だぞ！

年に１度ぐらい、秋葉に行くついでに交通博物館へ行っていたのに
大宮までなんか行けネーヨ

これ、上野駅の駅ナカ開発の前例があるから結構うまくいくかもね。
コンコースもトイレも見違えるほど綺麗になっちゃったし。
来年からは汚いトイレともオサラバだといいね。

http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041201/pdf/20041201_2.pdf

トイレ新しくなるらすぃ

大宮駅の乗降客数は意外なほど少ないですからね
しかし通過する乗客はとんでもなく多い
この中からどれだけ・・・というお話ですね

イカリより、スーパー玉出を作ってほしかった。
埼玉に溶け込むには、スーパー玉出最高！！

大宮ならマルエツで十分でしょ。
そのかわり超ロング営業時間でね。

テナント料高そうだし、マルエツみたいな低価格スーパーじゃやっていけないと思う。

与野は上手い事やったな。

問題ないのは、
ＪＲ大宮駅の利用者の２０％近くを占める
東武大宮駅の利用者は、利用しずらいって話だ。

＠南と北口の行き来もめんどくせー

大宮の鉄道博物館では
大宮工場内の電車の墓場も公開ですか？

鉄

　　　板
　　　　　　
　　　　　　　で
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　や
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　れ

さいたまさいたま

>>21
というかJRの改札内に入らないと使えないし

>>25
外からじゃ買物出来ないのか

>>16
大宮は少なくないよ。周辺繁華街の集客力は一日５０万もあって神戸の三ノ宮と同じくらいだし

ヌーサトル新都心まで延伸しる

さいたま市の中心駅は浦和。
それ以外で一番大きな駅は大宮。

「それ以外で」はいらないだろ。

>>26
だから駅周辺の店は反発している。
と昨日の日経にあった

>>31
調べていない身だが
周辺の商店街にとってどちらが得なんで小ね
競合すればclosedの方が良いだろうし
相乗作用が有ればopenの方が良いだろうし
実際JR客しか相手にしないの加奈？

市役所そのもの浦和へ行っちゃった時点で終わってる。

　　　 　 ∩
　 <丶｀∀´>彡　うっぽん！うっぽん！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ


シオレストのガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1102086638/

>>16
たかだか元40万人都市にしては
めちゃくちゃ乗降客数多い

大宮駅で悪徳チラシ毎日くばってる何十人をなんとかすれ

>>29
ぷっ

>>25
ＪＲ→東武、東武→ＪＲで利用する人の８０％以上は、北口改札を使ってる


北側と南側の連絡通路もないし、不便。
よほどの魅力がないとずっと確保してるのは難しい。
＠朝早く開くかどうかもかぎだな。
ニューシャトル利用する人は、西口から入るから問題ないんだろうけど。

>>35

要は乗り換えるだけの客ってこと。

>>27,>>35
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041201/index.html
>一日平均乗車人員   227,683人（2003年度）
>列車本数（平日）   新幹線296本、在来線1,346本（2004.11.1現在）
この運転本数からしたら少ないでしょ？
大宮へ通勤してくる乗客だっているんですよ

>>40
運転本数からしたら、ってのがわからん
一本あたり乗車人員を出してみてどうすんだ
私鉄との乗換駅なのに、とかっていうんならわかるけど

>>41よ
>>40は頭いかれてるからほっておこうよ

大宮駅
東北・秋田・山形・上越・長野行き新幹線
東北本線（宇都宮線・埼京線・京浜東北線）
高崎線・川越線

東武野田線・埼玉新都市交通

西口
そごう・アルシェ（ソフマップ）・ダイエー・0101・ソニックシティー・アニメイト
東口
高島屋・さくら屋・LOFT・中央デパート（今もあるのかな？）・旧大宮市役所

あ

大宮東口はあのままなの？

ビックカメラも忘れないでね

個人的に月の雫は歓迎

鉄道博物館作るならＪＲの力を活かして
新橋ー大宮間ノンストップ直通の陸蒸気や旧満鉄あじあ号を走らせるぐらいの演出をしてくれ。

そこで働く気満々だから早く募集かけてくれ！

大宮の話になると、必ず大宮厨ともいうべき原理主義者が湧く

>>47
湘南新宿ラインがパンクする。以上

マンセーの博物館からどうやって持って行くのかな
自走させたらカコイイ

大宮駅から真北に行く電車作ってくれないかなー
埼玉新都市交通じゃなくて、
あと川越方面の電車賃高い。
ほかには
トイレが汚い。
駅ビルにネズミが走ってる。
北側のそば屋あじさいがマズすぎ（どこもか）
本屋閉まるの早すぎ。
ホームが寒い
ルミネがわかりにくい
東武野田線への乗り継ぎが不便
埼京線への乗り継ぎが不便

立川でも進めてるのか

猫まっしぐら

川越線の荒川鉄橋拡幅（増設）して川越まで完全複線化してほしい。
それで大宮までの本数も増やしてくれないかなぁ。
鉄橋は金かかるから無理だろうなぁ。

東北新幹線の大宮ー東京間、スピード遅すぎ。これで、特急料金は悔しい。

八戸〜大宮間、営業キロ数６００ｋｍプラス少々。
特急料金が高くなる。残念。

大宮駅の東口は超汚い。
立ち退かないバカどものせい。

京浜東北を博物館のある、大成まで延長してくれ。
県が協力して県営長山団地つぶして駅前広場にすればすぐ出来る。

かつて最終はつかりが通過した大宮駅哀れ

>>58
すずらん通りのこと？
俺は頑張って欲しいけど。けっこう好きだし。
西口みたいにされたらたまらん。

浦和にパルコが出来て・・・でもだんだん寂れていくんだろうな。
今でも十分寂れているが。

大宮のどこが寂れてんだ？

>>63
東口もっと栄えてほしいよ・・

品川駅は改札口を増やさないの？

それは見た目じゃん。西口より東口の方が人多いでしょ　実際は

>>56
大宮〜東京だけ乗車の場合の特急料金は安くなっている。

大宮は浦和ぐらいの大きさに商業地を縮小すべきだと思う。
広すぎるからまとまりがない。

工事中の南側改札、中央の通路から見ると停電しているみたいで怖いんですが…

豆の木なくなるの？

>>66
数年前から西口の方が多くなった。

東武寄りの駅ビルがPINOって言ってた頃もあったっけ・・・

中央デパートとかそこらへんをはやくどうにかしろよ

半ズボン氏の銅像は駅前っすか？

大宮西口を利用しない俺は、
大宮には酒と風俗さえあればいい。

>>71
OSBを知らんのか?

南北で分断されてるのが痛いな。

新都心が出来たんだから、博物館駅って言うのも作ってほしい。
大宮〜宮原間は鉄道真空地帯だから、一つ位駅があっても良いと思う。

熊谷から大宮まで片道560円もするので大宮で買い物するのは大宮の人がほとんどです。

駅構内だから（ｒｙ

上尾　桶川　蓮田　久喜あたりは、大宮に行くと思うが。

電車料金特定区間を川越まで延長汁

東上線沿線住民だが、大宮に行くのが高すぎる。

神奈川県が久里浜駅までに対して、埼玉県は大宮駅は短すぎる。

13号線が本格稼動すれば、埼京線なぞのらんぞ。

>>79
それが狙いか！ｗ

×大宮から渋谷まで片道540円もするので渋谷で買い物するのは渋谷の人がほとんどです。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050102/index.html

>>84
興味のある店もあるが入場券を買わないと成らんの

だから、埼玉が首都になりゃいいんだよ。

埼玉新都心には何があるんでしょうか

遠距離切符で「さいたま市内」発着にならないのは何故？
あと千葉も
他の大都市は全て適用されてるのに

大宮かあ
駅を出て第一印象は「蒲田が大きくなった感じ？」

駅前バブルの町から駅だけバブルの町へ。

中央デパートの屋上にあった、バッティングセンターを復活してくれ！

将来的に北海道新幹線、北陸新幹線、も通るからね。期待だ

＞改札内に路面店のように店舗が立ち並び

激しく使えね〜
車も止められないし、ろくでもない街だよな。
まともに開発して発展させる気はあるのかよ。

車、普通に止められるし、使える街だが？？？？まともに開発して発展したが？
アホですか？

ＤＯＭ
ＤＯＭ
ＤＯＭ

ＯＳＢ
ＯＳＢ
ＯＳＢ

大宮区の堀の内に引越ししてきました。
江戸川区に住んでいたのですが、思っていたほどさいたま市は
悪くないかなぁとも思っています。
けど、都内からさいたまに行くのに電車代が高いですね。上野まで25分で
つくのに、450円くらいとられます。地下鉄とか通れば便利なのに
そんな予定はないのでしょうか？さいたまの財政ってどうなんでしょうか？
駅がきれいになるみたいなので楽しみです。みなさんがいうとおり、東口
きたないですね。中央デパートなくして、きれいなバスロータリーとか作ればいいのに。

>>97
ＬＲＴを大宮から美園まで通す計画はあるようだな。
あと、さいたま市の財政力は政令市中でトップだ。
安定した市税と市債依存の低さがポイントだな。
地下鉄通そうと思えば通せるはずだが、必要あるのだろうか？

必要があるかはまだ、引っ越してきたばかりでわからないけど、
なんとなく、大宮駅から堀の内の自宅まで歩いて２０分近くかかるし、
うちの近くを通ればいいのにっていう私の勝手な意見です。ごめんなさい！
さいたま市の財政力がトップって知りませんでした。
いろいろ教えてもらってありがとうございます！

駅が変身、鉄道博物館でこれでタワーが
来ればさいたま市最強伝説の幕開けだな。

せっかく大宮に引っ越してきたので、さいたまがもっとよくなることを
期待したいなって思います。さいたまタワーってできたらすごそうだけど、
世界一高いからさいたまの名前も世界に知られそうですね。
タワーの名前は決まっていないらしいけれど。　大宮も駅周辺は栄えているけれど、
１０分も歩けば、東口は暗い路地ですよ。もうちょっと明かりがほしい！！

100億以上も使って鉄道博物館って・・
ようやく土屋が降りて土建屋に金が流れなくなったと思ったのに。

>>81
そういえば、都心から等距離にある神奈川の駅が特例で運賃が安くなるのを挙げて、
ＪＲに「運賃を値下げ汁！！」とかぬかしてた高崎線沿線の市長がいたな。

土建屋もまっしぐら

>>103
でもそれって正論じゃないのか？　現状が矛盾した状況下にあるわけだし。

川崎に作れよ。電気鉄道の歴史は長いぞ。ＪＲだとしても開業年数は新橋とほぼ同じ

別に資料館なんぞ作らんでいいよ。
無駄無駄。

>>101
神奈川に引っ越そうぜ

大宮から先の運賃が異常に高杉
ボッタクリとしかおもえんよ

>>109
上田知事に頑張ってもらわねば。

>>105
http://d.hatena.ne.jp/Iwashi/20040803
＞埼玉県が他都県、とりわけ宿敵神奈川県に大きく後れをとっているのであります。

　埼玉県のライバルは神奈川県じゃなくて千葉県だろうが、馬鹿が

＞つまり、埼玉県民の割高な運賃で他都県、とりわけ神奈川県民の割引運賃を補てんしていると言っても過言ではありません。
＞もっと言えば、我が埼玉の富が、JR東日本を媒介に神奈川に奪われているような気がしてならないのであります。

　考えすぎだろ、頭がおかしいのでは？

モールってなに？指パッチンの人？

鉄ｵﾀなら住んでる所から少しぐらい離れてても集まるからな。
大宮に隔離したのは正解かも。
でも鉄関連商品しか売れなくなるだろうから高級スーパーはどうかな・・・

>>111
>馬鹿が

自分に言ってるのですか？