【二輪】ホンダ、1000cc級戦略車を開発・2008年めどに欧州投入
1 :
Umaφ ★:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 02:42:36 ID:+MFcnUv0
2
きゃははは、夜中は2げっととり放題だぜ
タイトルの【二輪】はどこにかかってくるんだ?
ホンダは材料の鉄 確保できてるのか
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 03:11:32 ID:dpWFX/fN
生産拠点はタイか。
中国でないところがえらいっ!
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 03:22:48 ID:0o82Hw5e
city
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 03:28:39 ID:+s6qHE7X
それよりもまずモトコンポを出せ
2008年じゃなあ。だいぶまだ先だよな。
日本では微妙な排気量かもしれんが
国内でも発売してほしいな
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 04:04:55 ID:gKHTWIC4
戦車かとオモタwwwwww
フィット??
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 04:10:34 ID:g/Ks/doa
スーパーブラックバードのことかと
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 04:31:16 ID:Li61Kb/b
2008年ていうと、スバルが水平対向ディーゼルを完成、リリースするとしか。
なにげにカーイヤーになるかもな。
結局4輪なわけね。
ライフベースかな。
日本の軽自動車規格も、もうちょい幅広げても良いと思うがね。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 04:44:09 ID:ja7ApAWo
S800がベース。4連キャブ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 05:05:24 ID:jRo2KK8g
V5レプリカかとおもた
フィットとライフの間のクラスか。
今のホンダだと多分出してもハズしそうな気がする。
トールボーイシティの頃が懐かしい。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 05:38:50 ID:lENsh7gq
限定解除ってやつだな
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 06:21:02 ID:USdU8URt
いまさらヴィッツ対抗車?
【二輪】って...見事釣られたわ
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 07:58:20 ID:dlyPF6c8
ファイヤーブレード!!
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 08:05:03 ID:hHM1VtvA
うほっ、ハーレー並のバイクかとオモタけど、4つ輪か。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 08:33:50 ID:k5tiul6q
ややこしいスレタイだな。
ン? どっち???
読み様によってはゴールドウィンの小型版を出す様にも思えるし、Fitより一回り小さいのを出す様にも思えるし・・・
1000ccの戦車かと・・・
>>28 パッソって世界戦略車か?
しかし。どこの会社もコンパクトカーばかり出してる。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 12:40:45 ID:4xJp9rDS
VTR1000のエンジンをベースでキボンヌ。
>>9 モトラ夏頃にでたじゃん。
>>30 めちゃめちゃ味のある海苔味になりそうですねぃ。(w
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 13:55:29 ID:UzxkN6sJ
ホンダはそんなもの作らなくていいから
環境対策をした2ストエンジンを開発汁!
そしてNSR250Rを復活汁!
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 14:08:17 ID:57BWDBcx
>>33 禿げ同!!!
なんで、あんなコンパクトで部品点数の少ないエンジンを開発しないんだ。
俺はARエンジンNSRを待ってたんだぞ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 14:15:18 ID:K31jrmrL
軽ベースのコンパクトカー?そんなスズキみたいなことするより、
次世代カーを作ってくれ。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 15:17:16 ID:+waql1fP
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 19:10:23 ID:7Q3ygAHE
バイクかとオモタ
RCVレプリカマダー?
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 19:23:52 ID:r71HVcFr
エンジンがRC-211Vベースのスーパーカー
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 20:05:20 ID:0Aqax46M
アフォか。初代シティをキープコンセプトで正常進化させてりゃ、
今主流ののまっとうなコンパクトの1台になってたはずなのに
40 :
:04/12/07 20:15:34 ID:k7jTOStF
フィットじゃダメなのか?
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 20:29:19 ID:tSnQUnki
2輪じゃ食っていけなくなったのか?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 20:35:35 ID:8dte0D9E
二輪で1000ccか、
確 か に 戦 車 的 だ。
43 :
雷息子:04/12/07 20:36:00 ID:NZI4wKp5
とりあえず、
>>1の記者は、自分で削除依頼出してこい。話はそれからだ。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 22:19:42 ID:4kwP22R8
>>40 フィットはBセグメントのなかでも上限に近いサイズ。もう一回り小さいモデルを
出せばそれなりに売れるかも。そもそもホンダは小さいクラスのほうが優れている。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 00:50:46 ID:fb+j2bRx
39 名無しさん@お腹いっぱい。 New! 04/12/07 20:05:20 ID:0Aqax46M
アフォか。初代シティをキープコンセプトで正常進化させてりゃ、
今主流ののまっとうなコンパクトの1台になってたはずなのに
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 00:53:00 ID:BWnadjSF
初代シティのモックは、今で言うダイハツネイキッドに近く
痛三省と経営陣と若手との葛藤でああなっただけで、主軸
が何処にあるかなんてのは判らん
だった筈
スレタイ見てCBX1000フカーツかと思ったよ・・・・・。
今の二輪市場じゃ無理か。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 01:01:44 ID:ClTdgHAY
S1000だ!
49 :
◆SHINJOrjos @北海道愚民φ ★:04/12/08 01:05:49 ID:???
1000ccで戦略的2輪…?
リッターカブ?
スレタイみて211Vレプリカか?と小躍りしちまったよ!
なーんだ4輪ね
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 09:51:43 ID:pgMwxivL
あれ? 初代シティってドコのデザインだっけ?
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 11:13:51 ID:jVR+irIG
びっくりしたこのスレタイ
1000ccで100馬力
車重700kg
燃費はリッタ−20km
10000回転まで踏めるツインカムエンジン
駆動はFR
よろしこ。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 16:10:32 ID:30pq6a0E
もちろんチェーンドライブなんだろうな?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 17:04:03 ID:qjhHMA/d
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 17:55:53 ID:D8gXc774
車両重量400kg以下なら
早そ〜なんだけどね・・・
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 17:56:56 ID:30pq6a0E
スーパー7クラスだな、それ…
スズキがGSX-R4つくるきないみたいだしホンダがCBR4つくってくれや。
59 :
名無しさん@Linuxザウルス:04/12/08 18:37:28 ID:6Hpeo7dO
二輪駆動だから、二輪かぁ。
シティブルドックの「どっかんターボ」が懐かしい。
ついでに「レニングラード・カウボーイズ」も懐かしい
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 13:33:48 ID:RzuaxWzR
>>58 ケータハムにブラックバードっていう車がある。
ホンダのブラックバードのエンジン
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 13:49:48 ID:s4Yn4xJ4
end of area
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 15:24:44 ID:4uLXq7hl
本田の伝統・二輪/四輪共通
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 21:13:45 ID:CkptOVlw
H・ONDA製?
スーパーカブ1000
ダイハツは大分前から向こうでムーブ1000売ってたね