【企業】トヨタ製ロボット「アイフット」、愛知万博で披露へ　

★トヨタグループ、人間搭乗型歩行ロボットを初披露

　トヨタ自動車グループ16社は3日、2005年日本国際博覧会（愛知万博）の期間中、グループの
パビリオンで実施するショーの概要を発表した。人間が搭乗できる二足歩行ロボットなどを今回
初めて披露、介護や福祉など将来の実用化をにらんだ技術をアピールする。

　人間搭乗型歩行ロボット「ｉ―ｆｏｏｔ（アイフット）」は高さ2.36メートルで、体重60キロの人まで搭乗が
可能。階段の上り下りもでき、「将来は小型化し、車いすの代わりになるロボットにしたい」（高木
宗谷トヨタ生技開発部長）と述べた。

　すでに公開しているトランペットやドラムなどを合奏する人間型ロボットと、新たに発表した歩行
ロボや1人乗り電気自動車が音楽と映像にあわせ、場内を動き回る2部構成のショーを展開し、
万博期間中に毎日13―14回実施する予定。200万人の観客動員を見込む。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041203AT1D0306W03122004.html

２様

2

3コン

5きぶり

ロボットはすごいのかもしれんが万博はコケルだろ。
いまさらこんなんで客をよべんのか？

トヨタの工場で中国人やブラジル人使わないで、このロボット使えばいいのにねｗｗｗ

ロボノイド？

<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ

アイフット乗ってみたい。どんな感覚なんだろう

ええい、写真は無いのか？

万博に展示はいいが、盗まれるなよｗ

手を付けたらモビルスーツなのにぃ。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20041203/20041203-00000042-nnn-bus_all.html

　自　然　の　叡　智　→　ロ　ボ　ッ　ト　

未来少年コナンに出てきたなこんなの。

【沖縄/日本へ警告】日本は軍事最優先の方向に向かっている
沖縄はまだ「支配下」　沖国大で浅野、栄野川さん講演
　第３３回沖国大祭最終日の２８日、米軍ヘリ墜落事故について
考える特別シンポジウムが開かれ、浅野健一さん（同志社大学教
授）と栄野川安邦さん（米軍ヘリ墜落事故現場の保存を実現する
会共同代表）が講師を務めた。
　二氏は、事故直後米軍に同大周辺が「占領」された様子やイラ
クへの自衛隊派遣問題などを紹介しながら、「沖縄が依然、米軍
の支配下であることを示す事故で、日本社会は現在、アメリカ追
随型の軍事最優先の危険な方向に向かっている」などと訴えた。
【沖縄/日本へ警告】刻まれた黒い傷/日本が共有すべき財産
http://www.okinawatimes.co.jp/day/200411281300.html#no_4
【沖縄/日本へ警告】ヘリ墜落壁は沖縄人の体に刻まれた傷だ。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/today/041128b.html
【沖縄/日本へ警告】靖国参拝は旧連合国の英米とも摩擦を起こす
http://www.ryukyushimpo.co.jp/shasetu/shaindex.html
【沖縄/日本へ警告】中国脅威論、危険な゛芽゛を摘み取れ！琉球新報
http://www.ryukyushimpo.co.jp/shasetu/sha29/s041118.html#shasetu_1

なんだ、ナイトライダーのキットじゃないのか

Apple意外のiナントカは早急にやめるべき
あらゆるものを陳腐化する魔法の言葉だ

>>1
ま　　た　　マ　　ク　　ロ　　ス　　か

ただこのロボットは実用性ありそうでいいな

>>17
iMacとi-modeはどっちが早いんだっけ

■ 公明党、広告収入年４億円　 ( 「週刊ポスト」 ２００４年７月９日号より抜粋 )


＞ 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞ など、 大企業の広告がよく掲載されています。

＞ 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
＞ 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
＞ 掲載してます。

＞ 以下略

Ｚさんも遂に！

これがハイテク？
ただのカラクリ人形じゃん。

トヨタとしては、
テコンドーロボットを大きく引き離す物を
作ってしまうと宗主国に失礼なんで・・・。

フィアットじゃないのか？

>>24
おいらもそうおもった(笑)

万博が終わったらどうするのだろうか？
スクラップにするなら、もらいたいものだが

画像＆動画
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota.htm

娘が車いすだー。
高木 宗谷トヨタ生技開発部長がんがれー。
まってるぞー。

マクロスに出てきた敵の戦闘メカ（リガードとかいったかな）に似てるな

もう少しでATだって作れそうだな・・・

名前はアレだは。i-footにゃ驚いたな。
ホンダとは全然方向性が違う。
既に売り物として見据えてるよ。

後30%程小型化して、重量100kg以下、連続稼働時間２時間とかなら
車椅子な人の生活も変わってくるんじゃないかな？

今は３分も電池持ちそうもないが。

↓試作機かな?(動画あり)
http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/

i-footすげー

でも横のダンサー二人はどこかの宗教団体の方々にしか見えない・・・
ロボットはもういいからダンスの演出をなんとかして＞トヨタ

サピオ君みたいだなｗ

ロボの影に隠れてほとんどニュースになってないけど
ttp://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0380.jpg
この「有機的デザイン」とやらが何かに見えてしまうのは漏れだけ？

まんこ？

スター・ウォーズのロボにみえたよ

この進歩で足とかに支障もった人達がはやく使えるようになればいいね。
マジレスすまん。

>>32
すげーｗ

うほっ　鳥足がウォーカーマシンみたいじゃ。

どこの下請けから奪ってきたのだろう
デンソーかな

>>41
なるほど
ありえるな

自動車会社のロボットはホンダの２番煎じにしか見えないわけで・・・・
踊るだけならソニーの勝ちっぽいしｗ
人が乗るなら段差に対応できる電動車椅子とかの方が良いのでは・・・・

>>43
まあね、最初出したあのトランペットを吹くロボットが
キモイは、ホンダの二番煎じだでわで、ダメダメだったもんだから
少しホンダよりも技術力を見せたいという見栄のようなものが先行した
ものなのかもしれんな、結局、実用性は無視と
でも、それなりに面白いからいいんでない？視覚的にはインパクトあるよな
あのトランペットウンコロボより

＞搭乗型
できれば飛んで欲しいな。
だったら買いたい。

ぜったいZ武AAが貼られてると思ったんだが…

どっかの会社が一人用ヘリみたいなもん作ってたな
あれと組み合わせれば、もっとインパクトのあるもんが出来そうだなｗ
のしのしと歩いてきて、ローター回して浮上
ブーンって飛んでくの

>>32
i-footでは逆関節にしたみたいだね

ぶっちゃけ、ゾイドとかガンダム作ったらいいと思うね。

しかし楽器ロボはもう愚の骨頂だったね。
ありゃ人の形してる意味も、ロボにやらせる意味もないもの。
トヨタ的思考だと未来像もああなってしまうのかとぞっとしたが。

>>50
同意

>>50
ロボット合成音声ではない自ら作り出した声を出す事が出来るってのがキモだと思うんだが

>>50
最近やってた、鉄腕アトムを思い出すね。（昔のではなく、ね）
コンピュータの操作を、人間の指示を受けながらロボットがやってる世界。
そこにロボットが入る意味はあるのか？みたいな。

楽器ロボは相互通信しあって、それぞれのバートが曲の微妙なズレを
自律的に補正しながら演奏するところがポイントだと
ワールドビジネスサテライトで言ってたぞ。

ドラム叩いてる奴の腕の動きは結構凄いなぁ。
あれで電子ドラムじゃなくて本物のドラムだったら相当なものなのだけど。

多分次は飛行機つくると思う。

>>53
> 最近やってた、鉄腕アトムを思い出すね。（昔のではなく、ね）
> コンピュータの操作を、人間の指示を受けながらロボットがやってる世界。
> そこにロボットが入る意味はあるのか？みたいな。

アトムのロボット観/機械観が古すぎてお話にならないんだよね。

>>56
墜落してんじゃんｗ

愛知博ば失敗確実ともっぱらの評判
地元企業なので仕方なく出品しときますた感が漂うな

１の写真はパフォーマンス用に大きく作っているみたいだな。実用的なのはこっち
http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/1_300k.asx

AT完成まであと少し

エイリアンでシガニーウィーバーが乗ってたロボットまだ？

タチコマの実用化までもう少しか。

小便器に乗ってるように見えるな。

フィアット

しかし、なんでも真似をする企業だね
節操の無い企業が日本で一番業績が良いというのもなんかね。。恥

>>60
ロボット酔いしそうだ。

まあ、実用性は無いよな、
面白い映像ではあるが

少し移動するだけで、やけに横揺れしてねーか？？ｗ
まあ、トヨタにはあれが限界って感じだね

>>60
腰振りすぎ！転ばないのか？

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota.htm
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0457.jpg
手を付ければ即、戦えそうだな。

【正論】精神科医、国際医療福祉大学教授・和田秀樹
重罪の認識まだ足りぬレイプ犯罪　捜査手法の改革と併せ厳罰化を
http://www.sankei.co.jp/news/041025/morning/seiron.htm

>犯罪精神医学の世界では、レイプのような性犯罪は、他の凶悪犯罪以上に再犯の可能性が強いとされている。
>二十代の性犯罪者の場合、無期懲役でも十五年で出てくるとすれば、三十代で社会に戻ることになる。
>まだまだ性的な活動性は十分にあり、かつ社会復帰をしない場合は、再犯の可能性はかなり強いことだろう。

>それを考えれば、レイプこそが、とくに累犯者の場合は、終身刑が新設されたら対象にすべき犯罪の第一候補とさえ言える。
>極論かもしれないが、私はレイプの累犯者で、体液のＤＮＡ鑑定など客観的証拠がある場合には、陰茎切断刑を新設してはどうかと考えている。

>>71
ロリコンのキリスト教徒には全員厳罰を

>>70

乗ってる人、スポッとはまった
って感じだなｗ

ホンダの奴はただ歩くだけなの？

ついにアイアンフットが完成したのか！

30分のショーの１回の収容人員が800名ってことは
一日15回やったとして12000人/日
185日の期間全部で222万人しかない。

なんか収容人員の目論見で一桁計算を間違っている
ような気がするのだが？

i-footの動画
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0336.mov

搭乗者自体はそんなに揺れてないね

人が乗るのもいいが、マシンガンを搭載し遠隔操作にすれば、即、軍事目的に転用可能。
弁当箱大のスパコンができるというし、自動操縦を可能になれば、日本は最強の軍事大
国になれる。

乗ってる奴の顔がでかいのは何か意味があるの？

ﾛﾎﾞｺｯﾌﾟの世界だなぁ

またｉか

腕のようなもんつけて
もっとバランスよく動けるようにしたり、受身とれるようにしたほうがいいな

>>76
全然間違ってないやん。

・・・昔の大阪万博やつくば科学博の感覚ならば・・・

>>69
腕がない分、腰の振りで代用してるんだろうが・・・

>>84
自転車のように搭乗者がバランスを取ってるんじゃないのか？

>>84
それなら、腕つけて滑らかに動くほうがいいな

中の人も大変だな。

まだこのレベルかぁ〜
http://image.www.rakuten.co.jp/dvdget/img1006158155.gif

レイバーくらいになればいいのに・・・・

ＮＨＫの受信料拒否について。コピペ。

0120-151515(当然フリーダイヤル)に電話する。
↓
アナウンス「該当する番号を押して下さい」と流れるので、
受信料等の「１」を押す
↓
オペレータが出る（最近は繋がりにくいらしい）ので
解約したいと伝えると、
理由を聞いてくるので「テレビが壊れた」旨伝える。
（いつ壊れたか？他に受信機はないか？
購入、修理の予定は無いかと聞いてくる）
↓
お客さま番号、住所、電話番号を確認してくるので答える。
↓
確認が出来たら、書類を送付するので期日までに郵送する旨説明してくる。
（この時に現在の支払い状況も確認されると思います。）
↓
送付された廃止届を郵送する。
※想像してるような引き止めとか、しつこく聞いてくる
とかありません。ホントに淡々と説明されます。
何の勇気もいりません。今がチャンス。

軍事的に人型って役に立つのか？

あんまりスレと関係ないが、万博で海外から来た人が、ついでに「世界のトヨタ」の町を見に寄ったら、
きっとガッカリするだろうな。工場以外特に名所は無いし、閑散とした中心街だし。

軍事的には、有脚兵器は外見からの抑圧効果が有ると言われてるらしい
第一次大戦での戦車か、禿で髭はやした用心棒かのキワモノ扱いだけど

ホンダは小型ジェット機を、エンジンまで自前で作ったからな。。。
墜落トヨタも焦って、すこし開発費を多く投入したっぽいな
まあ、車のほうは、プリウスハイブリッドしかねーからな、トヨタ君は
Ｆ−１でもぱっとしないしよ

トヨタもジェット機まだ開発してるのかなぁ。

>>50
パフォーマンスに何ムキになってるの
>>60
なにこの乙武ロボ・・・って感じだ

>なにこの乙武ロボ・・・って感じだ

まあこれも、あんたの言うパフォーマンスロボの一つだから

搭乗して操作しなければ動作しないものってロボットとは呼べないような。
この歩行型車椅子をロボットと呼べるなら、クルマですらロボット。

勝手に動くのがロボットと言い張るなら
まさに人間自身がロボットだな

デザインがだめぽ。もっとガンダムっぽくすればガンオタに売れるのに。

フィアット？

もっと小型化、軽量化を図り、バッテリーによる長時間運転を可能にして、
階段登れて、転んだとき搭乗者も周りも傷付けない、壊さないようにして、
・・・課題が多すぎるんじゃないのか？
むしろ、２足歩行にこだわらず、４本足にして電源切れて停止しても転ば
ないようにした方がいいのと違うか？

>>101
商品化するさいは検討は必要だけど
こんなの作れますよって言う技術披露だから

技術披露でも一般の理解ができてきて良かったんじゃないかな
　
むかしの本田のロボットなんて、当初の試験やってる所なんか
「ここは何処の雑居ビルでやってんの？」みたいな暗いところで
やってたみたいだし

>※著作権の関係上、音声は記録されておりません。
JASｒ

>>101
> 階段登れて、転んだとき搭乗者も周りも傷付けない、壊さないようにして、

>万が一、転倒するようなことがあっても搭乗者の体を守るようになっているという
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota.htm

人が乗れる奴はDｒ.スランプに出てきたオーチャクンそっくりだな

先行者ゲーム３にはコイツ出る？

なんかドラゴンボールでピラフとかが乗ってたロボっぽい

ロボット作るようになったら会社として終わりだな。　本田にソニーと分かりやすい悪しき前例があるのに。

車もロボ化するよ

( ･３･)=3日ε=(･ε･ )ｱﾙｪｰ
すげーじゃん！
万博中止してほしいとおもってたけど、これだけ見に行きたい。

イギリス式のリンチをいまだやってる基地外は去れ

ミスター五体不満足といっしょに舞台で走り回るとか、
ホーキング博士にも出演してもらって見世物にすれば
客がもっと呼べるよ。テレビの取材ももっと取れる。

ところで、あの気味の悪い声は、声優の声を加工したものなの?

三脚かシッポあったほうが技術的に楽なんじゃないのか

>>114
製品化の際にはつけるだろうが、万博とか見栄優先のときは２足以外ありえない

アーマードトルーパを実現するのはトヨタだったのか！

「腕がないようだが・・・」

Z型ロボットですから・・

腕なんてまんこですy

腕がないと走れないからいずれそれなりにつけるだろ

あのへんてこなダンサーもデフォでついてくるに1000ﾁｮﾝ

この勢いだと後10年ほどでマジでATが完成しそうだな。

すばらしい、介護ロボットなら最高だ。

体重60キロまでというのはきついな

>>124
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

ダイエットしないと乗れない orz

2004年12月04日(土) トヨタ、フェラーリのデータを盗用？

ケルンの地方検事は、トヨタがフェラーリのコンピュータデータを不正に得て使用したとして告訴した。
　　ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で地方検事は、トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという。
　　さらには、トヨタ側のソフトウェアには既にそのソースが部分的に埋め込まれているという。

　http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15264

…あ〜、やっぱりねぇ。　ミ,,ﾟДﾟ彡ｙ━~~
ま、こりゃ撤退確定かな?

＞驚くべきは、
＞　”盗用したデータが既にトヨタオリジナルものに組み込まれて併用されており、
＞　　これを返すとトヨタオリジナルのデータがフェラーリに渡ってしまうとトヨタが主張して返還を拒否している”
＞と
＞　”ケルンの当局が明らかにした”
＞
＞　と報道されていることです。
＞
＞にわかに信じがたいこの発言、本当なのだとしたら管理運営能力が欠如していましたじゃ済みませんよ、これは。
＞事件の真相はわかりませんが、マネジメントの無能が事を必要以上に悪い方向に拡大させていることは間違いないと思います。


…あ〜　こんな書き込みを某ﾖﾀ系サイトで拾ってきた訳だが。
これって、マジですか???

散々わかっちゃ〜いる事だが、ﾖﾀのオリジナリティーって、モラルって、一体…

どっか別のスレで語っておいで

>>127
これ、相当前から問題になってたヤツだよな。
たしか、フェラーリからトヨタにヘッドハントされた技術者が
手土産として重要なデータをトヨタに持っていた、というのが真相だったような。。

動画があった。
アイフットってなんか便器みたいだ。

ttp://www.iiv.ne.jp/news/DN/friday/1203/3.html

車いす型でも不自由ないようにするのがバリアフリー

人型にするのは障害者側に負担をかけるだけ

ハンディキャップを持つ人が登山をしたいからって富士山をバリアフリーには
出来ないわな。

>>人型にするのは障害者側に負担をかけるだけ

　意味不明。
どんな負担がかかるのか？どんな形なら負担が減るんだ？

>>77
両側のロボットの動きが凄すぎる。
さすがトヨタ。神業としか言いようが無い。

痴呆博にしては上出来だよ

ドラム叩くのって2本足で歩くよりなにげに凄いんじゃないの？

実用化の際は転倒防止として、4箇所にタイヤを装備。
加えて、連続稼働時間の確保のためにガソリンを使用。

369 ：248渋滞迷惑 ：04/12/05 00:54:10 ID:DfY7Z9oE

ケルンの地方検事は、トヨタがフェラーリのコンピュータデータを不正に
得て使用したとして告訴した。ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で
地方検事は、トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという。
さらには、トヨタ側のソフトウェアには既にそのソースが部分的に埋め込まれているという。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15264

トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという。
・・・・やっぱり盗用多だ。
HONDA NO PAKURI KA

セルシオ並みの価格で売り出せば、セルシオ乗れなくなったもうろくジジイが買うかも。

ガンダムは無理そうだけどレイバーは実現しそうだなと思ったよ。凄いな、これ。

走れるようになれば面白いんだけどなぁ。

つか、万博で一般人が乗れるようにしてほしい。

軽快なステップを踏めるようになってから舞台に出てこい。

>>137
そこはトヨタだからハイブリッドでそ。

私は見たんですよ!
トヨタの工場内で､カンタムが薔薇を銜え踊っているのを｡
この眼で確かに｡

ドラえもん　のび太とブリキの迷宮で、こんなの出てきたな。

次の万博あたりには、１人１台カートみたいに貸出して、広い会場内を自在に移動できる
時代がくるんじゃないかな？何千台という歩行ロボが互いに道を譲り合ってぶつかりもせ
ずに整然と移動するさまは、近未来的だろうな。

i-footの筑波ラップタイムまだ？

こんなもんひっくり返ったときのこと考えたら、早々素人には貸せないだろ。

このブサイクさは・・・・Ｏｒｚ
アシモやソニーの奴出しとけよ。
日本の恥晒すなよ。
一瞬、韓国か中国のかと思っちまったぞ。
車と一緒でセンスの欠片もねえな。

トヨタの技術で見るべきものはハイブリッドしかなかったと言う事で一つよろしく。

トヨタならレイバー作れそうだな。

トヨタのロボットはハニワみたいなやつが多いな

そういう技術開発も大事かもしれないが、堤工場の現状をなんとかしろよ。

アメリカ軍が外骨格を日本と共同開発するかもな

>>153
むしろ中・韓風と言うべき。
センスが似てる。
>>154
国内や従業員には還元しません。

愛フットだの愛ゴーだの、愛ばっかしなトヨタ

嫌トヨタ厨と万博反対派＝協賛等プロ市民が騒いでいるな
おまいら共闘できるんじゃないかな

>>158
て言うか、アシモやソニーのに比べてブッサイクなのは事実じゃんｗ
別に万博に反対してる訳でも無いし。
君もブッサイクなのは認めるでしょ？

見た目の問題だったのか

ﾄﾖﾀももう終わりだな・・

見た目だけで騙されるソニー信者

>>159
最終的には外観は限りなく人型になるだろ？
一生懸命デザインする必要なんてどこにもないよ
むしろ今の内に海洋堂やマネキン会社を買収するべきかも
でも３Ｄスキャンですぐに人間と同じ外観を作れるかな？
それを愛知万博までにやったらすごいな

乗り降りするときは、フェードインとフェードアウトを叫ぶのか？

　トヨタでは人の役に立つことを目的として、
パートナーロボットを開発している。アプリケーションはアシスタント、
福祉、製造、モビリティ。顔は見る側によって色んな表情に見えるハニワや能面をイメージしてデザインされており、
「和の心」、「もてなしの心」を表現しているそうだ。

ホンダもそろそろ次のロボットを見せて欲しい。
あれで終わりじゃないでしょ。

三菱は30人31脚歩行ロボで対抗

トヨタがここまでやってくれるとホンダの次のロボットが
興味深い。いつまでもアシモのままじゃないはず。

売国ロボット

オクダー１号

しかし、実際は四足歩行ロボットの方が安定性からいって実用的だし、
ただ、四足制御は二足より桁違いに難しい。
馬の走りを見て、４本の足をそれぞれ動かす仕組みを解明できるか？
まあしかし、二足で転ばずに走るのはもっと難しいわけだが・・・

>四足制御は二足より桁違いに難しい。

はぁ？

壱馬力といいながら、馬の方が実用性が或るって話やね

内燃機関の逸話だったと思うが

ちわ〜ぁ！カラクリ人形のスレはここですか〜ぁ？

所詮、ゆとり教育世代の日本人のITて　この程度なんだな。

トヨタなのだから、未来のコンセプトカーを展示するのが当たり前だろ。

トヨタとしてはロボット開発もやはり人間が乗って運転する
”乗り物”の視点でやってる部分もあるわけね。
某メーカーがアトムを目指してるなら、トヨタはモビルスーツ系ですかね

トンでも本であったよな
人が乗れる大型のやつは、縦揺れとか、転んだときの衝撃とかしゃれにならんはずだって。

>>175
ラッパや笛を吹くだけなら香港・上海警察で十分

『泥棒！止まれ！ピ〜ィ！ピ〜ィ！ピ〜ィ！』てか！？

だいたい機械（モビルスーツ）には足や手はいらない。

>>177
脚も手も必要さ、運搬ができない

茶色く塗ったら未来少年コナンのやつみたいだな

実用性とかうんぬんじゃないだろ！
実用だけで生きていけるんなら世の中の車は全部プリウスでいいんだよ！
だから！
ガンダムは！
必要なの！

>>180
GUNDAMは決して正義じゃ〜ぁない！（｀´ﾒ）
戦争反対を叫びながら、双方の軍に対して抜刀＆殺戮。

GUNDAM　一機で戦争を終わらせられるのなら、他の誰も戦わない。（勝手に死ね！）

一番 世の中にとって危険な存在はキラ・ヤマトとGUNDAM
（そこまでしてもコーディネーターの最高傑作品は死なないのか！！）

>>175
アトム級の人工知能が作れたら
ナイトライダーもすぐでけるよ。

アイ,ロボットだな

>>182
AI（人工頭脳）は70年代　通産省の事業としてAIコンピューターの開発を目指し、
政府が大きな花火を打ち上げたが、開かず（ろくな、カオス理論も打ち立てられず）終了。

今のトロン計画と同じくウヤムヤ。
但し新しい日本語入力（IM）のアルゴリズムの開発には成功！
これで携帯端末の低容量でも全ての漢字が利用可能になる。
今、Microsoftと実用化に向けて共同研究中。

アトムとドラえもんはどちらが優れたAIを持っているか。

議論された事ってあるかね？

そりゃぁドラえもんだろう。まちがいなく。

>186
ほほう、その心は？

>>185
手塚さんの漫画ではアトムは真空管３本で動いてる。
どう考えてもドラえもんの勝ちだと思う。

アトムは人間を超えるか超えないかくらいのレベルだと思うけど、
ドラえもんは次元が違うと思う。タイムマシンとかもしもボックスがある時点で、想像を遥かに越えるレベル。
アトムは想像範囲内。
ドラえもんは普段は「ドラえもん」を演じているけど、性能は人間の数千倍くらいの頭脳だと思う。
心もあるし。

手塚作品は暗いからヤダ。
レオはヒゲオヤジに食べられちゃうし。

窮極の汎用猫型決戦兵器、ドラえもん!!

>>189
その割にはのびた君より道具の使い方が下手だったりするが。。。
ひょっとして22世紀でもロボットは
プログラムされたこと以外出来ないと言う事か？？

>>188-189
いや、単純にAIの出来としてどうかって話なんだけど…

>>192
きっと''ドジッ娘回路''みたいのが搭載されてるんだよ・・・

>>194
ロビ〜ナ（加藤夏希）たん！(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

>>52
>>ロボット合成音声ではない自ら作り出した声を出す事が出来るってのがキモだと思うんだが

はぁ？

君たちは、どうやら鉄腕アトムの世界を創りたいらしいね。

人間の職場が無い、ロボットの世界、経営者と科学者だけの世界で
経済活動なんてあるのか？
そもそも、ロボットが生産・提供する食料、医療、衣料　等は
奥田の為だけにあるのか？

モビルスーツ計画キボンヌ。

日本の万博（IT）は価値が無い。

ヨーロッパの方がよっぽど、人の為になるロボットを研究している。
マニュピレーター（義手）、義足、義眼

恥ずかしくないのか？
そもそも、技術開発は誰の為にあるんだ？

無職が良く言うよ。w

いや、今の時代の万博なんて殆ど価値なんて無いよ
ドイツのときは、大失敗だったらしいし
まあ、ドイツよりはまだマシじゃないの？
リニアとかも展示されるしよ

【経営者】は【老後】の自分の【擬体】や【パワースーツ】を欲しているだけ！？

永遠の命・・・てか

最終的には無能な無職は淘汰されるなｗ

それと無能な三国人もいらなくなって治安がよくなるだろうな

搭乗歩行型は、二足歩行が合理的なんだろうか？
よくわからん。誰か教えてくれ。
これの電源はメタノール直接型燃料電池かな

トヨタすごい。めっちゃすごいと思う。
認める。オマエらの技術力が超絶なのはよーーくわかった。






しかし、発表のセンスをなんとかしろ。
その点ではホンダの勝ち

なんかこのロボット開発に有名ロボワン参加者が関わってるって噂があるけどどうなんだろね？
有り得なくはない話だけどね。

>>207
彼らなりにカイゼンした結果なんだろ（ｗ
発表のセンスやソニーやホンダは一流だよな。

ま、ラッパ吹けてドラム叩けりゃ、単純にすごい技術だと思うがな。

確かに最初に歩かせたのはホンダだろうし、踊ったのはソニーかも
知れないが、トヨタの技術も相当すごいと思うぞ。

ま、好き嫌いでしか評価できん連中には何も訴えないのだろうが。

エイリアン２のリプリーが載ってる奴が現実化したと思った　女性も肉体労働業にどんどん
進出しそうだな。

それにしても、トヨタ博覧会だな。

動画見たけど・・・やっぱ動歩行は出来てないな。
パートナーロボと同じですっかり静歩行なんじゃないのコレ？
常時、足裏に重心がある歩き方にみえるんだが。

アイアンフットと読み間違えた。
コンバットアーマーじゃないの？これ。

>>212
　どう見ても動歩行なのだが？

アイフットの量産の暁にはｒ

本田は走るらしいぞ

ホンダの搭乗型は、アシモにおんぶ。

で、そのまま山に捨て（ry

でっかいロボットの両脇で踊ってるちっこいロボットがメチャメチャ凄い動きしてるんだけど。
これ遠目で観たら人間って言っても分からないよ。さすがトヨタ。

人工の肺使って呼吸させてるってのが一番驚いた。

プラスティネーション?

>>218
両脇の凄い動きのあれ、俺はロボットにしか見えんかったが？個人差か

奥田に代わって社長をやれ＞ロボット

>>218
あーあれロボットだったのか。
あまりに非現実的でセンスのないアクションだったな。

ガンダム史で言えばモビルスーツの前のモビルの段階だな。
次はガンタンクか？

あんなもんうんこです。チョッパリにはわからんのです。

ラッコのだいちゃんは何処に行ったの?

あざらしのタマちゃんは何処いったんだい？

糞よだれにまみれて（

はなしにならん近所のばあさんだね、それは

うちにいるよ、それ

このロボット達はやっぱりヤマハの楽器使ってるの？

安い楽器の方がとりあえずの音なら出しやすいからあんまり高級品は使ってなさそう。

三菱の空母にホンダの戦闘機とトヨタの人型機動兵器

http://cubs-life.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041212202358.jpg
キッコロとモリゾーもプリントoutしてデスクに貼っておこうかな

>>224
昨夜ワールドニュースで見たけど、米軍は既に
ガンタンク開発済みなんだね。リモコンだけど。

>>206
おまい、名前欄に直接「名無しさん＠お腹いっぱい」って打ち込んだのか？

意味不明。

搭乗している人が振り返るだけで、バランス崩して
転倒するようなロボットだな。実用性はまだないね。

搭乗している人が上半身を自由に動かせないなんて
本末転倒な技術だな

まぁあれだ。これからだな。

搭乗型のロボが、まがりなりにもできただけでも
よしとせぇよ。

次は合体型だな

実際、民生品でこういう技術がどこまで需要があるか
が問題だな。
一企業でそのニーズをどこまで開拓し、製品に持っていくかとなれば
まだまだ先のような気もする。

日本が平和ボケ国家じゃなけりゃ、速攻軍事転用
で研究費どっさり出て、もっとえげつないのが、加速的に
作られるんだろうが・・・・・・

悲しいかな軍事転用の研究って、民需品にとっても良いことなんだよな
実際。

公道は走れないのか

>>243
走れると思うよ。
なぜなら「走ってはダメ」という規定も存在しないから（w
あと多分、電動車いす扱いになるから、OKと思う。

盗用多製ロボット

相変わらずセンスの欠片も無いデザインだな。
マーク�U３兄弟の時から思ってたんだが車はダサいが商売だけはうまいな。
今後、その繁栄が続くかどうかは微妙だが。

早くWBSで平ちゃんに乗って欲しい
それにしてもトヨタモーターショー化してきたな

搭乗者は60ｋｇ以下

じゃあﾌﾟﾆは乗れないな

>244

規則が無いし前例が無いから許可も取れない。なら、逮捕もされないだろう。
そう思って日本で試してみたら、セグゥェイの持ち主が逮捕されたことがあったんだが。

216 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 04/12/07 14:17:47 ID:UUvTQ7WS
本田は走るらしいぞ

走る・曲がる・止まる

キャプテンコマンドーで天才赤ちゃんが載ってたやつか

PRビデオ、かっこいい！

http://expo.toyota-g.com/index_ja.html

新型アシモを展示した方がいいって。

トヨタは搭乗型に力を入れてるのかな？
何はともあれ頑張って欲しい。
バランサーの研究はこっちの方が進むかもね。

i-footって乗ったり降りたりする時はどうするの？
鳥みたいにしゃがんでくれないと危ないよね。

ASIMOがi-footに乗り降りしたりして出てくると面白い。

>>246
同意
自慢できるのはプリウスだけ、それでもあんな半端な燃費
ホンダあたりにもっと高燃費の車出して欲しいね
ホンダなら可能だろ