【航空】羽田空港第2ターミナルオープン【12/01】

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1 ：仕事コネ━（゜A゜;）━!声優φ ★：
羽田空港の第2旅客ターミナルが1日、オープンした。
ターミナルを使用する全日本空輸（ＡＮＡ）と北海道国際航空（エア・ドゥ）の職員や空港関係者は
前夜から徹夜で引っ越し作業に追われ、
新ターミナル発の1番機、ＡＮＡ９８１便が午前6時半、福岡に向け飛び立った。
新ターミナルは海側に面しており、ガラス張りの吹き抜けを採用するなど、明るさを演出。
一方で、国内線の空港では初めて出発と到着の通路を分離したり、
荷物のＸ線検査を乗客から預かった後に行うなど、セキュリティー対策を重視している。
日本航空などは、第1旅客ターミナルに残り、同ターミナルを12月21日までに約100億円をかけて改装、拡充。
航空大手2社が別々のターミナルに分かれ、サービス競争を繰り広げることになる。
二つのターミナルは約400メートル離れており、東京モノレールは延伸し「羽田空港第２ビル駅」を新設。
現在の羽田空港駅を「羽田空港第１ビル駅」と改称した。京浜急行は「羽田空港駅」から連絡通路を造った。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041201AT1G0100W01122004.html
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:05:18 ID:HFL9Mr8P
北ウイング
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:07:06 ID:pX8QqehQ
ナルトが一言
　　↓







｢ア～ナルファックだってばよ！！！｣
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:08:42 ID:jWJ+bRqJ
ＪＡＬとＡＮＡキャンセル待ちの掛け持ちが厳しくなったな。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:13:18 ID:FufNiqk4
羽田をハブにして成田はスルーですかそうですか
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:46:41 ID:71LqAqPS
東京モノレールはﾈｺﾐﾐﾓｰﾄﾞ。
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:47:37 ID:vuKni/EO
考えてもみろ。羽田に第２ターミナルがオープンして、ＡＮＡとＡＤＯが移転しただけの話にすぎない。路線本数も今以上に増えるどころか、ＪＡＬもＡＮＡも今後、便数を減らされる運命にある。残念！！。
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:50:56 ID:aJaBxGMH
しばらくANA多そうだな。おいらANAしか乗らないからちょっと迷惑。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:53:04 ID:RGjaYsdr
あのｷﾓｲCMたのむからやめてくれ
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:15:54 ID:XO6rgDUa
＞現在の羽田空港駅を「羽田空港第１ビル駅」と改称した。京浜急行は「羽田空港駅」から連絡通路を造った。

一方、ロシアは鉛筆を使った
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:20:17 ID:Mz+3w66u
俺的にはあのCM全然オッケーだわ。いや寧ろ好きだわ。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:24:48 ID:Iwwh2RO9
フリーゲージ蒲蒲線早く作れ
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:05:06 ID:sDZjtNeP
滑走路から遠いせいで、着陸してからブリッジがつくまで
すんげえ時間かかった。
しかも遠いゲートについたら空港出るのにも時間かかるし。

つうことでタイトな予定では余裕をかなり見る必要アリ。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:10:52 ID:oE+SKuFZ
>>1
>新ターミナルは、国内線の空港では初めて出発と到着の通路を分離した

これで機長を殺して証明する以前から、犯人の訴え続けていた分離がやっと実現した。
物笑いにして無視し続けた旧運輸省や日本空港ターミナルが反省したからだだろうな。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 06:07:21 ID:pClFcw4e
>>9尿意
せめて、物理の法則に反して飛行機が後ろに飛ぶのは止めて欲しい
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 07:51:51 ID:dZpwV5Um
ＪＡＬで羽田に到着した客がモノレールに乗ろうとするが、
到着したモノレールは第二ターミナル駅の客で既にイパーイな事が多いだろうな。
ＪＡＬ客は京急に流れるとみた。
第一ターミナル駅はもう終着駅じゃないんだもんな～
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 08:01:27 ID:dPlg6GmY
新ターミナルは飲食店が多いと聞くが、
早朝からやってるのはどのくらいあるかな。
今まではスタバとくそまずい食堂だけだった。　
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 08:41:02 ID:1020x7pY
>>17
早朝から大飯食らう奴なんていないだろ。朝６～１０時の間は喫茶店とコンビニだけで十分だ。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 20:30:20 ID:SwxhhjhS
>>15
エンテなんだよ、きっと。
＃航空神社分社はあるのだろうか
20 ：REI KAI TSUSHIN：04/12/02 21:01:51 ID:SsAGcwyn
伊藤美咲タンのANA(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 21:19:29 ID:iresny1v
羽田のエブリワンとかいう食堂高いな。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 00:32:24 ID:spcCJP5o
ただいま発売中


羽田空港第２旅客ターミナル開業を記念して、
１２月１日(水)から１月１０日(月・祝)までの期間限定で
お得な往復割引きっぷ「羽田空港１・２ダイレクトきっぷ」を
都営地下鉄全線の各駅と京急線羽田空港駅で発売します。

http://www.keikyu.co.jp/train/mk_auto/20041117.html
23 ：REI KAI TSUSHIN：04/12/03 02:40:57 ID:l6lkmgQi
不採算ローカル線は第二ターミナルに集中しています。

バス輸送で良かったのでは？
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 12:46:28 ID:ehwr3/EH
昼時というのに第１のレストラン閑古鳥ないてたぞ
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 12:50:27 ID:MybZDIN+
そりゃ空港は飛行機に乗るためにいくんであって飯を食いに行くところじゃないもの。
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 13:08:10 ID:S+qesO2C
>>24
空港のレストランは何気に高いし。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 16:54:21 ID:Z5rKS4TN
今
> 空港のレストランは何気に高いし。
昔
空港のレストランはボッタクリ

サービスエリアにしてもそうだけど、大分マシになったよね
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 22:08:50 ID:G7aMahki
>>26
関空なら外と同じ値段で松屋食べれるよ。
豚めし＋㌧汁は結構いけるぜ
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 22:29:41 ID:aLIr8NqG
私は某社のパイロットです。
あのCMの中で、特にB747がものすごく詰まった縦列編隊(?)でスパイラル状に飛んでいるのを見ると、すごい恐怖心にかられます。
思い出すだけでじっとしていられないほど怖くなります。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 22:59:37 ID:KdmcCdza
>>29
よくわからんけど、「やめてください」と言われながら操縦桿前に倒さんようにな。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 11:54:31 ID:qt4OtL+7
>>29
なんか解るな！生理的にイヤですよね！
昔あった乗用車「ジェミニ」のＣＭで、ワルツに合わせて車が走るのは全然ＯＫなんですけどね。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 12:07:13 ID:3zLRv0US
>>31 スズキだっけ？パリの街をドリフトしながら走ったり、地下鉄のホームに
入って電車と並走する奴。
シャンゼリゼの歌が印象的だった。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 12:49:14 ID:pXjAtecB
>>32

そりゃあ、いすゞだ。
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 13:03:34 ID:v6sIRQUw
なんで空港ってあんな高級風な店ばかりなんだ。
今どき憧れの花でもあるまいし。
フードコートかホテルのブッフェみたいな店があればいい。

それとデザインとレイアウト悪すぎ。
第一ターミナルから全く学習していない。
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:25:09 ID:Cwr2eWQp
もともと、ジャンボ見たいな大きな機体は、ゆっくり優雅に動くって印象が強いのに、
あのＣＭは素材の特徴を完全に無視してる。ジャンボは細かく振れたらイヤだろ！
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:35:48 ID:Ql3CCpdG
誰か羽田の社員食堂の場所と値段と利用の仕方教えて
レストランは高くて使いたくないし
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 16:49:04 ID:qiZEOFqU
あれは、B747ハイマニューバカスタムの
飛行デモンストレーション映像では?
搭載能力と航続距離を減らして、無数の
姿勢制御スラスタを配した、試作機。

量産すれば、滑走路を増設しなくても便数を
増やせる。
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 16:50:55 ID:qiZEOFqU
あれは、B747ハイマヌーバカスタムの
飛行デモンストレーション映像では?
搭載能力と航続距離を減らして、無数の
姿勢制御スラスタを配した試作機。

量産すれば、滑走路を増設しなくてもすむ。
あれだけの地上での旋回能力があれば、
誘導路の渋滞も解消。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 16:53:10 ID:ZjvJrBXM
>>35
大量の命を預かる乗り物をあんな大挙してオモチャみたく扱うCMは・・・最低だ！
軽々しいCM逝ってヨシ。
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 17:06:19 ID:kX+5QMwX
いまどきのＣＭの割には、ちょっとしょぼい感じと思った。
41 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 17:27:24 ID:f23jtcTK
>>36
そりゃ無理だ。社員食堂はＪＡＬとＡＮＡのオペセンの中にそれぞれあって、客室乗務員やパイロット、グランドホステスその他航空会社グループ企業の社員しか入れない。
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 20:49:47 ID:Cwr2eWQp
まんま、ターミナルビルで撮影したって高級感漂うだろうに、
ホント、しょぼいＣＭだな！ＡＮＡの広報もダメ出せよ！
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 20:51:10 ID:sXuNcScb


http://rirista.fc2web.com/　最近この子に萌え。


　　　　まじヤバイ

　　　　　　　　　　　　　　リリカぁ、俺とも頼む・・・

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:15:52 ID:VrRmxMRO
空港は高級感ばっか、おなかいっぱいです。
高くて不味いメシ屋も多いし。
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:29:42 ID:hXQ0tEGD
TVでやってるよ。
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:33:41 ID:NjiOlHMf
CM怖いんですけど
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:39:34 ID:gVgiJYBy
ANAは世界で最もダサい航空会社ですから。イメージ戦略なんて皆無のアホ会社。
会社の名前もロゴも機体のペインティングも最悪。
アメリカじゃANALってバカにされてる会社。
シンガポール航空やキャセイより３０年は遅れてるから。

49 ：相互リンク：04/12/06 06:08:54 ID:bj2Q6Eaf
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101902560/l50
50 ：49：04/12/06 06:10:19 ID:bj2Q6Eaf
間違えた orz
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101868175/l50
51 ：49：04/12/06 06:13:43 ID:bj2Q6Eaf
もう900近いが
東京国際空港（羽田空港）part4
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1101544372/l50
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 06:44:36 ID:DUOW7osx
ＡＮＡのＣＭといえば、松坂使ってたころの、「お、お客様の中にどなたか、
、、、、はいらっしゃいませんか？」って緊急コールをもじったのも不謹慎って
言われたよね。まあ、ハンバーガー計画ってのが、その話はなかったことにの
世界だけど

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 07:42:51 ID:eFuBgX7a
>17
朝６時から「空弁工房」でトンカツ弁当売ってるから安心汁
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 07:43:48 ID:eFuBgX7a
>52
いや、ハンバーガー計画は実行に移されたじゃん。
社長が交代して政策変更になっただけ。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 07:50:43 ID:eFuBgX7a
>>54
「ハンバーガーを食べるくらい気軽に、安く飛行機に乗ってもらう」＝ハンバーガー計画
その象徴が旧「超割」だった、という解釈でいい？
56 ：世界のつばさ：04/12/06 08:05:24 ID:Usq6BCqO
松坂ハンバーガー計画　始まる
　お客様の中に、巨乳がお好きな方は…
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 10:56:11 ID:Tjv14MlZ
あのＣＭ、ウォーターボーイズの
飛行機版みたいなイメージで作ったんだろうなぁ
リアルな見た目を使って、でもありえない動きをさせるっていう
見る側に不快感を与えて印象付けさせるのは、
広告でよくある手法
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 11:36:38 ID:Cw82SdVS
＞＞57
お菓子とか清涼飲料のCMだったらわかるけど
人の命を預かっているのと大抵、海外のCMだったら
機内＝リラックスというイメージが多いからCMも優雅な
CMにするべきなんだけど、漏れの頭が固いのかもしれないけど
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 16:37:05 ID:vOHFkhja
あれは空港ターミナル会社のCMだから。
飛行機に乗った後はどうでもいいんだよ。

個人的には主翼がねじれたりしたらもっと面白かったのに。
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 16:42:29 ID:C8XXPUN+
>>59
なにげにサスペンションの沈み込みもされていて、ミョーにリアル
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 17:50:09 ID:qNFoOezd
これからモノレール使わなくなりそう。下車駅間違えたら大変。
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 17:54:08 ID:L+zxpurj
>>61
JAL使う人はうかつに居眠りできないな
63 ：( ﾟдﾟ)：04/12/07 17:02:10 ID:RmghSChO
寝過ごして、JAﾉLに搭乗できなかった奴はANAをご利用してください。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:12:19 ID:Z+9RNYBC
邪留
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:34:13 ID:o3e9h2Yv
束モノレールでもANAなら乗り過ごす心配はないが、所要時間が従来のターミナルよりも
余分にかかって結局京急になっちまう。

第二ターミナル開港後のモノレール、利用客大丈夫かなあ？？
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:49:13 ID:DbKOn4m1
第一ターミナル駅からは座れない　～モノレール～
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1102198839/
67 ：51：04/12/08 20:38:38 ID:bDV6emuD
【HND】東京国際空港(羽田空港)part5【RJTT】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1102496122/l50
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 21:13:11 ID:5s6pQx3l
行ってみました。
菓子パンは結構売ってる。パン屋もカフェもある。
弁当がおいしそうだった。ケーキなどのお菓子類もいろいろとあった。
昼頃レストランは長蛇の列。
レストランから飛行機が見える見晴らしのいい処もあり。
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 21:49:21 ID:cFtOEOsh
レストランはどうせ糞高いと思う
第一のエブリワンとかいう食堂は松屋のカレー以下の味なのに７００円以上取る。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 00:34:28 ID:imKQELjn
ショバ代が高いが故にそれがホントのウンコカレー
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 00:57:00 ID:b+qR7Ide
68

デートで行く価値はある？
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 01:05:46 ID:NipSjQNn
69

デートでする価値はある！
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 02:22:32 ID:a8YhOWjr
夜に行った方がいいかも滑走路とジャンボのイルミネーションがウリ
だけどショッピングやカフェなんかは丸ビルやヒルズに比べたらどうかな…
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 08:09:36 ID:vnX53tKL
>>69
ホントにビックリしたのはその値段でセルフサービスなんだよな。
ウェイター雇えばカレーが１０００円超えるな。
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 08:12:51 ID:RkR0lTqR
空港会社への上納金はいくらなんだろうね。
関西国際空港では、マクドナルドも、売店も、販売機も、全部関空価格。
割り増しが付いて高いよ。
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 09:33:03 ID:SmZQkiIc
71
今は見学客も含めて人が多いが滑走路などながめるのはいいかも。
夜は行ってないのでわからないがそれなりにいいかも。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 09:34:43 ID:sqIdA94r
物見遊山は早めの方が良いぞ。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 09:34:44 ID:2CdQ0xm/
成田もマック高いな。
普通の店にあるお得メニューないし。
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 12:45:25 ID:JLqRUaKx
>>75
関空の松屋は外と同じ豚めし２９０円ですが何か？
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 09:41:00 ID:eizO9IjX
>>79
俺も国際線乗る前にそこで食ったよ。

どうせ機内食が出るから松屋にしたが、大正解だった。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 13:26:39 ID:WwB5X6uP
＞80
何が大正解だったの？
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 14:55:18 ID:JW0C8zWv
http://www.keikyu.co.jp/haneda/image/041125.gif
京急の改札の4隅にコーヒーショップがそれぞれあるのが面白いな
スターバックス　プロント
スープストック　タリーズ
83 ：パウルマン先生 ◆kL4CiY67Vw ：04/12/12 14:57:01 ID:YqOeWF5n
>>82
ドトールがないね
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 15:40:23 ID:nhG1cZQ/
>>81

クソ高い無駄金使わずに済んだことだろ。
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 21:27:54 ID:e90J+EG0
いやー、第２ターミナル、滑走路から遠い遠い。着陸してから１０分近く地上を走ってた気がした。
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 21:46:47 ID:87JDSafo
誰か、
ボーディングブリッジを使える路線や便、そして
バス移動がどの路線・便か分かる人いますか？
やはり幹線は全部がブリッジ利用でしょうか？
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 21:51:02 ID:ufsMu1Ux
>>83
喫煙客はタリーズにってことなんでしょうな…

タリーズ大田区初進出ヽ（´ー｀）ﾉ
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 22:23:30 ID:Kl23WRNr
>>85
マジで言ってんの？羽田初心者じゃないよね
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 00:23:21 ID:D1ynu61g
羽田中級者ですが滑走路からすぐさまターミナルに行けるようにして欲しい。
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 00:44:15 ID:o3d927fo
羽田上級者ですがターミナルから直接離陸できるようにして欲しい。
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 00:48:30 ID:I6dJnkDV
>>90
プッシュバック後、即離陸　　ｲｲ!
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 02:20:51 ID:EFidSwd7
羽田初級者ですが、整備新幹線の建設を促進してください。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 03:09:31 ID:ETQssN44
>>85
羽田、初心者ではないですよ。
行きは、そんなに地上走った記憶ないから使用する滑走路によるんでしょうかね。
風向きにもよるのかな。
何しろ、タラップ使用でとんでもな処まで連れて行かれた時以上に地上走ってましたね。
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 03:10:21 ID:hxSeg2KV
http://reader14.ameblo.jp/?bid=reader14
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 03:21:33 ID:tVdlzXGZ
>>93
着陸は風向きでおおむね３パターンある。
冬はほとんど北風なので南からの着陸になる。
http://homepage2.nifty.com/gpy/guide/
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 23:44:39 ID:R89j4e+F
>>95
Thx! 参考になりました！
第二ターミナルが出来てタラップ利用の確率はかなーり
減っても、羽田利用のトータルの時間は殆ど変わりない
か、若干のプラスだな。
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 00:38:13 ID:OMKJnnYb
>>95

モノレールは第二ターミナルができてから所要時間が増えたが、
京急は変わらない。浜松町自体に用がなければ京急利用が吉。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 12:18:00 ID:HQ7EBNaH
>>93
A滑走路(16R/34L)を使った場合、第1ターミナルのほうが近い。
C滑走路(16L/34R)を使った場合、第2ターミナルのほうが近い。
運だな。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 23:11:53 ID:c4CPppUJ
>>98
そうそう、そんな感じ！
シャトル便だけは、各社最優先で出発到着共に至近のゲートが使われるようだが、
その他の路線はギャンブルみたい！
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 19:28:50 ID:G7Hbf/Wc
第二ターミナル人いっぱいですか。寒い?弁当食う所ある?
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 23:50:33 ID:vfkAmr3X
単純計算で床面積が倍になったから人いっぱいってことはない。
寒くはない。店や以外でも弁当食える席はあった気がする。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 02:45:05 ID:2SDyYkzH
おれの田舎行く便は、何故にバスに乗せられるんだ？
新幹線できたら、ほぼ１００％お客は、逃げるんだぞ。
もっと、大切にしてくだされ。
103 ：パウルマン先生 ◆kL4CiY67Vw ：
>>102
ぷっｗ

悪いがそれはない。