トヨタが新型車「マークＸ」を発表

1 ：ハロゲンヒーターφ ★：04/11/09 14:51:57 ID:???

トヨタ自動車は９日、高級セダン「マークＸ（エックス）」を発売した。１９８６年発売の主力車種マークＩＩの
後継車に当たり、名称を変えて３６年ぶりにイメージを一新させた。走行性能を上げ躍動感のある外観を
採用、幅広い顧客獲得を狙う。

現行のマークＩＩは２０００年に改良した９代目。トヨタの看板車種としてカローラ、コロナに次ぐ
累計販売台数を誇ったが、最近はミニバンなどの人気に押されて販売が伸び悩んでいたため、
全面改良した。

価格は２ＷＤ、排気量３０００ｃｃのＶ型６気筒エンジンを搭載した「３００Ｇプレミアム」が３５４万９０００円。
月５０００台の販売を目指す。

http://www.sankei.co.jp/news/041109/kei072.htm

2 ：2：04/11/09 14:52:04 ID:Tt3bp7Xt

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3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:52:41 ID:5rTr9/Dp

↓４様

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:53:36 ID:Z9dFq33c

４様

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:55:17 ID:ATZuFjOr

↑４様

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:55:42 ID:z8dgO6vE

チェイサーまだー？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:56:12 ID:ktSMjXb6

また、>>2かよ。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:56:26 ID:GVJq7H6L

なんかデコッパチみたいなフロントデザインやね。バカデカくてじゃまくさいし。
でも値段は安いな。これはいわゆるプアマンズクラウンやね。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:58:17 ID:Inonf+gg

>>8
＞これはいわゆるプアマンズクラウンやね。

だったらいままでのマークｴｴとコンセプトいっしょやん・・・

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 14:59:43 ID:u94EYG2F

>>8
値段安いって、漏れの年収よりたかい。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:00:24 ID:pu4kI7l1

またどっかのパクリ臭いデザインだな

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:01:29 ID:wgvzl6TS

個人差もあるだろうが、もうアッパーミドルの存在意義が
薄れてきたような気がせんでもない。

３００万くらいの車を買うなら、安めの２００万前後の車を買うか
４，５００万の高級車を買ったほうがいいんではないか？

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:02:07 ID:FpEogjhX

遂に出ましたか見た感じ思ってたよりいいかも
少なくもスカイラインよりは若々しいデザインに見えるし
フーガなんかよりはまとまりあるデザインに見えます

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:03:22 ID:oW71jkcF

若い人の感覚が珍しく感じられるな

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:03:56 ID:Inonf+gg

アルテッツァのグリル周辺＋最近のＢＭＷの目つき+マークⅡのボディ
っつうかんじ。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:04:08 ID:gaJFKiwG

なんだか、不発のヨカン

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:04:32 ID:kB4NB1eO

クラウン・ロイヤルでジジイ趣味を炸裂させたくなった。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:04:40 ID:BRodYlGS

マーク×（だめぽ）

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:05:13 ID:vPU2eUf/

一応言っておくな。

　　　　　　　　　　マ　ー　ク　セ　ッ　ク　ス　

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:05:52 ID:lfA8FnRD

>>1
重複っぽいんだが

【自動車】トヨタ「マークⅡ」の名称消滅へ-次期モデルは「マークⅩ」か【10/10】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1097375566/

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:05:57 ID:y2iRthiC

＞１９８６年発売の主力車種マークＩＩの
後継車に当たり、名称を変えて３６年ぶりにイメージを一新させた。

これによると今は２０２２年になるわけだが。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:06:46 ID:Ad1ywWMN

トヨタが精一杯攻めてもこんな程度だろうな。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:06:49 ID:UtIKIlPj

また上手なパクリか。。。。
フロントライトは既にBMW。

でもそれなりに売れるし、実車はかっこいんだろうな～。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:07:10 ID:rdp2ayDh

なんだか8代目に先祖帰りした外観だね
内装はAUDIを意識してるっぽいねぇ

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:08:45 ID:+BDg7HCO

もしかして、旧型の骨格そのまま使ってないか？

>>23
BMWには全然にてないと思う。んで、実車はかっこわるいと思う。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:09:15 ID:mDbGzbqH

>>21
そう言う風にしか理解できないお前は
日本人じゃないからだらお？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:10:21 ID:ZQ3DPqcO

向かいの家にセルシオがとまってんだけど…
どうしたらいい？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:10:53 ID:0JEoPzz6

マークXって国内専用だっけ？

>>24
内装見た？
イルミネーション・・・。
とてもAUDI真似たらこんなことは出来ないはず。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:11:15 ID:wgvzl6TS

自動車雑誌でみた絵のデザインを見たときは、格好いいなと思ったが、
完成された写真を見ると、ダサいな。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:11:28 ID:w6gnQt5l

名前がダサダサ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:12:12 ID:vDU3rOtE

宣伝見たとき　Ｆ１カーみたいかと思ってたけど　普通ジャン
なんか　あなたの想像は超えられるか　　とかいってたけど
期待はずれでイメージ悪い　広報のミスだな

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:13:11 ID:MDymA1H1

よさげじゃん
売れるだろうね。若い人にもうけそう

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:13:26 ID:+BDg7HCO

何かに似ているとすれば、クライスラー300だな

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:14:16 ID:XJbCYV+S

Xの名で売れたのって、プラズマXくらい？

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:15:02 ID:wgvzl6TS

ボンネットの曲線部がダサい。
もっと低くて押し出し感が強いものを
自動車雑誌のスケッチではそうなってたから。

なんか、スポーティー路線なのに普通のセダンみたいな
高さが嫌だ。それと思ったほど横幅がないから
こじんまりと見えるし。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:15:49 ID:+BDg7HCO

エンジンが直６からＶ６になったのか。
だとすれば、骨格も変えているはず。。。

だけどインパネとか旧型設備流用した感じプンプン

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:16:33 ID:KyrSzDS/

専用サイトがめちゃくちゃ見づらい。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:17:42 ID:zk8ncoBY

マークテンじゃないんだ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:17:55 ID:1jpBshxB

マーーーーーーーーーーーーーーークエックス！！！！！！！！！

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:19:39 ID:/ZvwhtmY

>>36
プラットフォーム自体ははゼロクラウンのコストダウン版的なものみたい。
ホイールベースは全く同一だし。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:20:57 ID:+BDg7HCO

>>40
なるほど。サンクス

それにしても、インパネが餓鬼っぽいな。。。
せっかくプラスチックの質感とか詰めても、下らない飾りですべてが台無し。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:21:35 ID:z3ykpx9k

直６じゃなければ意味がないのに・・・。orz

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:23:23 ID:+BDg7HCO

>>42
俺も直６でアルテッツァ･ジータに惹かれたが、
結局安易に水平対抗６でレガにしたにわかです。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:24:33 ID:wgvzl6TS

もまえら、新型スイフトはどうよ？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:26:12 ID:hLYgH9Lq

みつやくんのマークＸ（絵本）
版権が・・・。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:26:15 ID:fGxXuJab

もう軽自動車でいいじゃんと思うが、
踏ん切りのつかない俺。

47 ：q^I^pお猿さんφ ★：04/11/09 15:30:10 ID:???

関連ニュース
トヨタ、欧州戦略車の社名は「アイゴ」－来春プジョーと合弁生産
名前は「ＡＹＧＯ（アイゴ）」。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000007-nkn-ind

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:32:59 ID:7ncHX98y

あのグリルのまんなかの「X」はなんなんだ？

シンプルな普通のグリルはないのか？

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:33:04 ID:L1k3nIok

走ればいいのにな、車なんて。
俺は軽自動車でいいよ。

ま、それしか変えないんだけどね。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:37:26 ID:l5MfrEoA

「マークテン」じゃないのか・・・
もしくは「マーク伏せ字」「マークペケ」

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:40:16 ID:HWGAUyMf

>>37
本当にそうだな。
目的の物を見るのにえらく苦労させられる。

こんな自己満足なのやめちまえよ＞TOYOTA

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:41:10 ID:v2JniX+X

＞販売が伸び悩んでいたため、全面改良した。

違うよ。いつも通り4年経ったから全面改良したんだよ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:42:35 ID:v2JniX+X

>>44
安くなきゃスイフトじゃない

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:45:20 ID:Jx7zpBwh

フロントは、まあパクリとしてもカッコいいな。
けど、リアはイモムシ型セダンベロッサ丸出し。
もっとデザイン詰めやがれ！

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:46:30 ID:Ddoz+Ga+

まあくてん

語感わるくない？

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:47:11 ID:Ddoz+Ga+

あ、「えっくす」か。

まじボケした

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:47:11 ID:Y5aftNtG

>50［マークペケ］うまいな。２ちゃんでそうよばれる悪寒。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:47:41 ID:xig5lGSS

×(バツ)マーク？

59 ：＾＾：04/11/09 15:49:00 ID:iiVXtRaR

あれ？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:49:42 ID:03Haprnv

単純にバッテンって呼ばれそう

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:50:00 ID:Hu8X8SMp

マーク∀はまだですか？

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:50:23 ID:L0w9vgU0

ホンダの車に見えたの俺だけか？
フロントが似すぎている。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:51:37 ID:eqU70yr2

バツマーク..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:52:19 ID:03Haprnv

斜め後ろから見るとBM・・・

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:54:12 ID:T8Tq0RIg

うちの禿課長が買うってさｗ

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:00:12 ID:P7RVXpGI

バツイチですか？

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:03:52 ID:+BDg7HCO

>>65
俺は新型A6だと思うが。BMWには全然似てない。

さすがに出たばかりのA6パクる時間も無かったとは思うが。
トヨタの場合、ウィッシュみたくそっくりに真似るのは例外的で、
むしろイメージや印象を真似ることの方が悪質。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:05:35 ID:8uI/2Nqi

マークペケはトヨタの車。

なんか、ペケの予感。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:06:00 ID:0JEoPzz6

エンブレムがかっこわりぃ。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:07:09 ID:v2JniX+X

マークペケ
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/exterior/images/ex01_svg.jpg
レジェンド
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/legend/style/lakeshoresilver-m/lakeshoresilver-m.jpg

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:07:36 ID:CDsd/zsN

バツサイトかっこいいわ。
高速道路走っちゃってるよ。
対抗馬はFUGAでつか？

外観：またぱくりぽ
内装：イイと思うがラブホテルみたいな室内灯がDQNぽ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:08:04 ID:GJ7hwC17

ターボもＭＴも無しか・・・

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:08:06 ID:UnY/jp7L

>■天井大型イルミネーション（リヤパーソナルランプ付）　[ トヨタ初 ]

[ 世界初 ]じゃないのね・・・

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:11:45 ID:7ncHX98y

ペケマークグリル

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/exterior/images/ex02_svg.jpg

カッコ悪

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:12:42 ID:pFvlxLzw

>>70
タイヤがクルクルまわってる

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:13:55 ID:wgvzl6TS

関係ないけど、日本のプラドよりも
北米のプラド（レクサス）の方が格好いい。
ボンネットの形とかグリルがな。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:13:58 ID:mw0kUVt2

ハハハ！何じゃこりゃ！ｗ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:14:00 ID:CDsd/zsN

>>74
弱そうなツラだなw

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:14:04 ID:eJ0M+pBw

　　マークチョメ

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:16:59 ID:YnBbdLYY

買う金も持ってないのに、あーだこーだと批判するスレはここですか？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:19:43 ID:CDsd/zsN

日本車ブランド外観ランキング

S 日産
A スバル
B ホンダ,マツダ,三菱
C スズキ,ダイハツ,いすゞ
･
･
･
常に越えることができないオリジナリティの壁
X トヨタ

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:20:13 ID:7ncHX98y

さんまの　ダメダメマン　思い出した

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:20:41 ID:grLeOGyc

オフィシャルサイト見難すぎ。。高速走りながら風景をクリックする仕組み
が面倒くさい。

あと、正面から見た格好がダサい。あの変てこなライトはどこの車の真似だろうか。。
そしてプジョーと組んで造る車がアイゴーって・・ort

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:23:15 ID:grLeOGyc

>>81
車ブランド外観ランキング

SSS　その他大勢の外車メーカー

S 日産
A スバル
B ホンダ,マツダ,三菱
C スズキ,ダイハツ,いすゞ
･
･
･
常に越えることができないオリジナリティの壁
X トヨタ

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:27:06 ID:xise7/fY

トヨタがいいとは言わないが外車のデザインがいいとおもう奴はどうかと思う

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:27:30 ID:NG0Y0cQh

>>3-5

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:29:20 ID:+sLFKckM

これは、マイクロソフトのＸボックスのトヨタバージョンか？
あぼーんしなきゃいいけどね。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:32:44 ID:H2wcpfzY

日産ってかこいいか？
3年たったら古くみえるぞ。あのデザインは。
現に3年前のセドグロとかは今古く見える。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:32:59 ID:u0WDOAQx

>>74
ＢＭＷコンプレックス丸出しだな！
しかし専用サイト最悪。一々ローディングするし遅いし懲りまくってわかりづらい。
こんなのによくＯＫ出したもんだ。代理店にぼったくられたな

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:38:11 ID:IxEFC2EQ

チョンは買わなくてもいいですよ！

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:39:15 ID:xise7/fY

このクラスってB4以外はどれも今ひとつだよな。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:41:47 ID:cOz1xXKE

あれでしょ、マークⅡやめたとか言って、マークチューとか言わせる気でしょ。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 16:44:59 ID:CDsd/zsN

>>88
キューブなんてモデルチェンジしたら別の車だもんなー
その点、スバルの車は玄人っぽい感じで長く乗れるデザインだと思う

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:10:40 ID:+nfL7hkf

アウディのﾊﾟｸﾘ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:14:44 ID:+nfL7hkf

ライブドヤや

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:18:26 ID:lpm1QZ6p

トヨタ、新型高級セダン「マークＸ」発売 (NIKKEI NETクルマ)
http://car.nikkei.co.jp/news/newcar/index.cfm?i=20041109c2000c2

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:23:24 ID:lpm1QZ6p

トヨタ、新型セダン「マークＸ」を発売(MOTOR DAYS)
http://motor.days.co.jp/news/20041109170723.html

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:24:27 ID:zaBj20O/

マークエルフ
マークぜクス
マークツヴァイ
マークザイン

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:25:00 ID:lpm1QZ6p

トヨタ、「マークII」の後継「マークX」を発表(webCG)
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015982.html

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:25:22 ID:Nfld7iDW

えぇ～、マークII-SRじゃなかったの？（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:27:58 ID:yh/DU6Af

マークＩＩの次はZ（ゼータ）→ZZ→V→G→W→X→∀

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:28:24 ID:lpm1QZ6p

2.5-3.2リッタークラスセダン0-100km/h加速タイム（秒）

7.3 トヨタマークＸ（FR/V6 3.0L）
7.4 トヨタクラウン（FR/V6 3.0L）
8.0 トヨタマークＸ（FR/V6 2.5L）
8.2 メルセデスベンツE320（FR/V6 3.2L）
8.4 トヨタクラウン（FR/V6 2.5L）
8.4 日産スカイライン（FR/V6 3.0L）
8.5 BMW530i（FR/直6 3.0L）
9.3 メルセデスベンツE240（FR/V6 2.6L）
10.1 トヨタマークII（FR/直6 2.5L）
10.2 BMW525i（FR/直6 2.5L）
10.5 日産スカイライン（FR/V6 2.5L）

2.5-3.2リッタークラスセダン10・15モード燃費(km/L)

12.6 トヨタマークＸ（FR/V6 2.5L）
12.4 トヨタマークII（FR/直6 2.5L）
12.0 トヨタクラウン（FR/V6 2.5L）
12.0 日産スカイライン（FR/V6 2.5L）
11.8 トヨタマークＸ（FR/V6 3.0L）
11.8 トヨタクラウン（FR/V6 3.0L）
11.6 日産スカイライン（FR/V6 3.0L）
8.8 BMW530i（FR/直6 3.0L）
8.8 BMW525i（FR/直6 2.5L）
8.7 メルセデスベンツE240（FR/V6 2.6L）
8.5 メルセデスベンツE320（FR/V6 3.2L）

http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/markx/ability/power_train/index.html

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:32:38 ID:mcYhyTTa

なに？このフロント。
これが韓国車だったら、みんなボロクソに叩くだろうな。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:37:08 ID:knpxWcWi

ドイツ車をミックスしてパクるのはもうやめたら？

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:46:55 ID:rLFWMkeS

>>1の写真はカッコ悪とおもったがトヨタのサイトで見る限り嫌いではない。
しかし、オレがかっても使い道が無い。寂しいが

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:47:46 ID:xise7/fY

ボンネットが意外と曲面になってるのが嫌

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:53:27 ID:/U6xjvTC

こんなんより現行カムリがなかなかかっこいいよ。
内装もシンプルだし。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:55:41 ID:jRyipi/R

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:57:00 ID:R0YnNKZh

おぉ、ヨーロッパテイスト。
こういうのが欲しかったんだよ。
BM高いし。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:05:28 ID:GcdVuANI

マークだめって感じだな

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:07:04 ID:deXFrBxS

まーくえっくす・・・
名前どうにかしろよトヨタは

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:07:32 ID:9I5oF0YU

尻はまんまBMWのパクリだな日産のフーガほど露骨でないにしても
これ流行ってるのか？

しかし公式サイトフラッシュ多様で見る気なくすな・・・

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:08:00 ID:7ArwrBWF

BMWコンプレックス丸だしｗｗｗ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:09:33 ID:jZMpyJUI

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　アウディっぽい雰囲気はあるかもしれんけど、BMWとは似ても似つかないと思うが

115 ：徳大寺：04/11/09 18:11:26 ID:fsr4cpZL

トヨタのユーザー騙し体系は健在だネ。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:12:46 ID:h+uUlGic

つうか、すっげえだせえ。

ヨタ終了だな。現行プリウスまでは、何と言うか神がかっていたが･･･

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:15:37 ID:arXFNOlt

あんまり車知らないんだけど、
CMを見る限り、新世代の車が出ると思っていた。

普通のセダンだった。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:18:15 ID:0JEoPzz6

普通にトヨタマーク付けろや。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:19:23 ID:fkZB7/S6

独創性は皆無だが、隙の無いクルマ作りがトヨタの特徴だな。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:23:45 ID:iUhC0+2r

凶箱

×印いや、印×（インバツ）

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:27:58 ID:s7xaScho

>>116
同意。今のプリウスはキモい

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:28:39 ID:Ddoz+Ga+

>74
その写真だと一足先にお亡くなりになられた
最後のローレルを思い出すな。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:30:47 ID:OBBIvqW9

>>23
フロントライトは、ベンツCクラスを想起させる。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:34:43 ID:NEirtXxW

ローレルと同じ運命だな。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:35:01 ID:ukBZukGR

マークメ

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:38:19 ID:QHRcjXFl

なんかアコードに似てるな

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:38:46 ID:D0Z9gzKs

Ｖ3は終了します｡来週からはＸの応援よろしく、みたいな。

仮面ライダーかよ!

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:40:12 ID:fDMlrweu

ねえ今テレビでやってってかっこええ、と思ったんだが評判よくなの？
これってトヨタの一応看板だからコストパホーマンスはいいんだよね。
内装もかっこよかったし。
今３２歳で嫁有り娘有りで今までウイングロード乗ってたんだが買おうかな。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:40:20 ID:uw6Vkgq8

インスパイアよりは確実に売れる。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:40:50 ID:C317/+oT

「オマエの父ちゃん何乗ってるの？」
「マークＸ」
「すっげマジエックス？」

こんな明日を想像できますかあなた

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:45:28 ID:jZMpyJUI

革新のパッケージングとか期待してたのに、全然今までのと同じような感じじゃん。
サイズの割りに狭いっつー・・・・最近の車の割りには車内高低いな
今さら旧世代の狭さか

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:47:51 ID:JWHTVwAD

>>128
愛知だな　ｗ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:49:57 ID:xu6DpiSB

クラウンロイヤル：
　全長 4,840mm
　全幅 1,780mm
　全高 1,470 - 1,485mm
　ホイールベース 2,850mm
　トレッド前 1,525mm
　トレッド後 1,520 - 1,525mm

マークＸ：
　全長 4,730mm
　全幅 1,775mm
　全高 1,435 - 1,445mm
　ホイールベース 2,850mm
　トレッド前 1,525mm
　トレッド後 1,520 - 1,525mm

ほんのちょっと短くてほんのちょっと背が低いだけで
あとはほぼ一緒だな。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:54:37 ID:6bQUkFd6

かわってねーじゃん

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:56:26 ID:6WNptk7O

MacOSＸ

136 ：談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M ：04/11/09 19:07:50 ID:9kW9JW20

お呼ばれされたんで、トヨペット屋さんに行って見てきた。
まったく車になんか興味はないけど、そこそこいい車が欲しいという人が
乗る車だから、まぁ、こんな感じでしょ。
代替ユーザーが多い車だからこけおどしとダマクラカシは必要ない。
「おっ、今度のもいいねぇ」と思わせることが大事。
”今度のもいいねぇ”の地味な積み重ねが良いブランドを作り上げる。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:09:03 ID:jFxQeOAu

スレ見てると反応は２パターンしかないな。

１．外車のパクリといって批判する。
２．外車のテイストがあってイイと評価する。

結局、外車がイイということは変わらんのな。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:11:20 ID:L5ZVV0Pn

>>133
どんどんサイズが大きくなっている気がする。
かえって乗るのに気を使う。

全長４Ｍくらいで、やや高級車は無理？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:11:54 ID:qcZ+7YP1

これならはっきり言える
ＳＥ３Ｐ（ＲＸ－８）を
買った方がマシだわ。
それにマ－クＸっていずれ激速ハイブリット車が
出るみたいだし・・・。
モノチュ－ブショックってゼロクラウンでも評判良くないんだよね。
８０ス－プラとか乗っているやつならガマン出来るけどね。
俺みたいなやつだけど・・・。
でも以前マ－ク２乗りにはモノチュ－ブショックの良さなんて
理解できるかな？
そろそろ買い換えしたいなぁと思っていたから
トヨタのＦＲセダンにしようと思ったけど
Ｖ６しかないのでや－めた。
直６好きなので・・・。
近々モデルチェンジする次期ＢＭＷ３シリ－ズかその前のモデルを買い叩くか
直６のエンジンフィ－リングに近いの２ロ－タ－ロ－タり－エンジン（ＲＥ）の
マツダＲＸ－８に買うことに決めた。
でもその後のマツダ地獄を覚悟する必要があるけどね
今のマツダなら良いかな

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:24:13 ID:zIITz0GY

NHKの夜ニュースでもやってるよ

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:30:23 ID:sNPM4F5d

>>55
「まあくえっくす」のほうが語感わるくない？
「まあくてん」のほうがすっきり！

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:30:35 ID:CPEWTLpY

海外ではレクサスで出すのかな。　アルティツアみたい

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:31:41 ID:n4zRXVuu

ベンツCクラスみたいだ…またパクリかよ
相変わらずトヨタのセダンのデザインは酷いな
コンパクトカーのデザインは攻めてるのに…

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:33:59 ID:zIITz0GY

>>143
どちらかというと輸出する気があるかないかの違いではないかと

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:35:40 ID:EnBiBC8r

～と似てるっていうのは、クルマに
目が肥えてないからってことにはならないか？

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:36:04 ID:E8q6zZ9Y

負けっくす

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:40:34 ID:PFgv4Hti

インパクトない車だな
これもユニバーサルデザインかw

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:46:23 ID:9wahRReI

俺が子供の頃

コロナマークⅡ
と宣伝していた
おれはマークⅡ買えなかったから
コロナ１．８ＥＸサルーンで我慢した

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:49:03 ID:5Cy95OQa

かっちょわるい・・・・

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:49:20 ID:9wahRReI

いまホンダ乗っているから次は
マークバツでも乗るかな

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:51:08 ID:Ad1ywWMN

よく恥ずかしいエンブレムを許可したよな～
１００万円台のDQNカーみたい

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:56:03 ID:odTveV52

マガジンX限定仕様車車だろこれ。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:57:19 ID:wF6TcIfu

前モデルもカッコ悪くて売れなかった。
今度のも同じ運命だな。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 19:58:34 ID:kwlA+jSd

マークテンの方が語呂がいい気がする。マックに遠慮した？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:00:23 ID:KgznIDDf

トヨタもこんなことしてたら、
いつまでも安泰だと思ってったら火傷するぞ。

堂々とトヨタのエンブレムつけろ。
コレを決めた主査は左遷せー！！

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:03:01 ID:+X6gX4KN

アベンシスの悪夢が再び

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:03:02 ID:Ad1ywWMN

セラやヴェロッサみたいな運命を辿るね。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:03:13 ID:YOTgQKGA

>>153
あれはプログレがベースでトレッドがやたら狭かったな

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:03:53 ID:PFgv4Hti

けどこんなクソでも1万台売れたりするからトヨタ凄いんだよねぇ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:05:14 ID:YOTgQKGA

>>159
月販目標5000台はマズ無理

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:10:30 ID:18HR8zjV

X-BOXやPSXみたいにならなきゃいいが

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:14:50 ID:uBHnuBFL

「クルマ何乗ってるの？」
「マーク・エックス」
・・・ドキュソっぽくてやだなぁ
まだマークⅡのほうが良かった

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:26:12 ID:Z7gHxcC7

もろ、はずしているな。
X－BOXや、ピピン＠マークを目指したな。

カローラexivとか、カリーナEDとか、プログレ、セラに続く
終息車種を目指したのかな。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:27:54 ID:Gk9m5Ygs

名前変えるんなら、スターレット→ヴィッツくらい車自体も大変身させないと。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:35:13 ID:k+2MvO1e

>>160
いや、うれるっしょ。かなりの確立で売れると思う。
めちゃコストパフォーマンス高いと思う。６ＡＴですぜ。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:37:14 ID:nnJDdKkD

あんまりセダンに興味ないけど少なくともフーガよりはカッコいいとはおもう。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:43:47 ID:MgM8O1J3

×確立
○確率

また確立バカか！

168 ：名無しさん＠３周年：04/11/09 20:48:42 ID:peCIOYfc

トヨタのＶ６って日産のＶ６の様にアイドリング時にゴォーンゴォーン
てごますり運動の音はしないの？

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:49:49 ID:jjG7EDLz

どうしても中間管理職用の車だよな
セルシオ、クラウンでは威張り杉
カローラほど謙虚ではない
中途半端な通勤専用車つうところか

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:53:30 ID:bCL28MTl

みんな無理してもクラウン買うだろ。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:54:28 ID:bDvGDzpj

キタ---------------------！！！！！！！！！
ついに、外国人参政権の審議入りへ！！！
これで、日本を合法的に乗っ取る事ができる。君が代を廃止する。
日本海を東海に変える。日本の歴史は朝鮮人がつくったこにかえる。
パチンコ30兆円産業の70％は、すでに我々在日が握っているのだよ。
駅前の土地も、そのほとんどが在日が所有している。

在日の雄・創価学会　TBS　マンセ－　　朝鮮総連　朝日　マンセ－
在日右翼、在日芸能プロダクション　最強マンセ－！！！
後は、日本人を日本から、追い出すだけ。

我々在日は、ついに日本人に勝利した。
ちなみに、新宿、歌舞伎町の土地も、ほとんど在日が所有していますから、残念！！

祖国・韓国は、主権は国民にあるとして、外国人参政権は認めてませんから、残念！！
テレビ等を抑えて、この報道を一切スル－している。在日パワ---に感謝！！

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:55:47 ID:te2ES7r5

次回の新モデルの名前は・・・

「マークＸ MarkⅡ」　ですか？

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:00:12 ID:dfW/9Qa2

悪いデザインではないと思うが、若向けにスポーティなスタイルにしすぎで
従来のマーク２の顧客を取り込めるかどうか。。
今の２０～３０代の多くはセダンなんかに目もくれないだろうから
それが鍵となると思う。
若向けでもスポーティにしすぎるとＤＱＮに受けにくい。
ＤＱＮにはもう少しゴテゴテした感じがないと受けないと思う。
おじさんもゴテゴテが好きだし。
なのでなんかターゲット層がわかりにくい。
来年早々には早くも目標割れと見た。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:03:03 ID:Hwp1PJAf

グリグリに乗り回したいと思ってるのはオレだけか。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/09 21:03:40 ID:p6I3xU3N

toyotaの車は基礎がしっかりしている。世界NO1でしょう。今まで
乗り継いできたが後悔した車は１度もない。たいしたもんだ。
外車に乗る気は全く無いです。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:09:56 ID:UpO1IX/n

toyotaの車は基礎がしっかりしている。世界NO1でしょう。今まで
乗り継いできたが後悔した車は１度もなかった。けど他社の車に乗ると
トヨタの車がいかに面白みのない車かわかる。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:11:30 ID:Hwp1PJAf

つーかもうさ、別にこのくらいの価格帯でデザインだのウンヌンいわんといて。
強靭なボディでグリングリンにぶっつぶれるまで乗り回したい。それだけっすよ。
車としてのバランスは最高レベルだと思う。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:15:52 ID:qeDUg4dL

良かったのはサラブライトマンのテーマ曲だけだったな。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:20:19 ID:jZMpyJUI

>>175
トヨタしか知らないとそうなるワナ

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:41:34 ID:jFxQeOAu

コストパフォーマンスとかバランスとかほざいている香具師に限って
デザインに無頓着という事でＦＡ？

それにしても、あのライトは何なんだ・・・実にダサイ。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:43:08 ID:jN1PKCPA

>>180
　他人に同意を求めるやつがいちばんかっこ悪いよ

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:50:14 ID:ukBZukGR

片仮名のメ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:54:24 ID:pY8PgWrD

昔、「人形は顔が命」っていう秀月のＣＭがあったが、
ヲリに言わせれば、車は顔（フロントデザイン）とケツ（リア）が命。
どっちもＸだな。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:02:22 ID:29cm3oHC

エクステリアはゼロクラウンの方が好き。
まあトヨタはいらんけど。

185 ：　：04/11/09 22:13:16 ID:4XAuzfWf

ベンツのぱくりみたい

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:14:06 ID:bEwgDk4P

マークXってどこのガンダムだよ

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:15:05 ID:VaD6CCx1

http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/markx/index.html
この写真見て、かっこいいと思った。
スカイラインとどっちがいいかって言うと結構悩む。

http://www.asahi.com/business/update/1109/123.html
でも、ｱｻﾋのこの写真見て、激しくかっこわるいとも思った。
なんかこの写真だとのっぺりしててボリューム感がない・・。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:16:02 ID:rS2UJmZ9

頭上スペースにこぶし二つ入るなら買う

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:22:53 ID:cNIBLvRF

>>179
トヨタの他にホンダとマツダに乗ったけど
他の社に乗ってらその思いがひとしお。
デキや造りの良さで見たら
トヨタはやっぱり日本車ではトップだなと痛感しました。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:25:10 ID:dSqdt1aQ

>>187
浜崎あゆみのCDジャケットと実物ぐらいの差だな

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:27:49 ID:0br0+3nr

>>185
むしろ、アウディとBMWのパクリですね。しかし、ハリボテ感たっぷりなのはヴェロッサっぽい。
まあ、あいかわらずのトヨタ式。次期モデルではマークⅡの名称が復活の予感。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:30:57 ID:29cm3oHC

つーか内装がやばい・・・

193 ：& ◆D91t3xAm16 ：04/11/09 22:32:59 ID:VqqdRIHF

トヨタ、本だ、日産、三菱とりあえず
買い換えるたびに違う車にしたけど
トヨタは抜群によかったよ
不調ってことがなかったし

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:36:24 ID:7ArwrBWF

う～む、第一印象があんまりにも・・・だったんで批判しちゃったけど、冷静に見れば良いかも知れん。
ただ、パクり元のデザインを知っているがために情けなくなってくるけどな。

しかしエンブレムはいただけないな。あのデカさが。なぜ普通にヨタマークで逝かないのか？あと、
アベンシスやカムリとどう並売していくのか？買い替え需要のためだけでもペイするだろうが・・

しかし、ライバルのアテンザやレガシィＢ４の方がどう足掻いても強力無比。75点の車作りが限界に
来ているといっても過言ではない希ｶﾞｽ。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:36:31 ID:0br0+3nr

>>193
それでも、トヨタのエクステリアはひどすぎる。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:39:05 ID:nSg59zoR

メタルに木目調・・・

恐ろしくチバハグなインテリアだ

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:40:05 ID:1LelLXya

>>187
下の写真だとBMWの旧5シリーズに似てる

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:42:09 ID:0JEoPzz6

イルミネーションといいスゴイインテリアだな。
こういうのはやっぱ特定の層に需要ありそうだ。
ホンダがミニバンにやるかと思っていたが。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:45:13 ID:gOR67uA9

なんか気色悪いんだが。
ボンネットあたりが特にきもい。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:45:18 ID:ESknk9iw

Ⅹ(エックス)と言うより

×(バツ)だな、この車

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:47:17 ID:iO56N5QX

>>189
マツダ、トヨタ、三菱（軽）、ホンダ、スバル（軽）と
家族の車を含めて乗ったけど・・・。

トヨタは、街乗り中心なら不満はないね。
ただ、長距離乗るとシートの出来や足回りのフニャフニャが辛い。
えっ？というところでロールが大きくなって、
ガードレールに当てそうになったことが何度かあるよ。

マツダは、作りが荒くて故障も多かったです。
５年ほど前ですが、他社と比べて古くさい作りでした。
今のアクセラやアテンザなら他社に追いついてきたと思う。

ホンダは、内装の作りが荒い部分はあるけど、
長距離乗っても思ったより、不満はないね。
ただ、街乗り中心だと足が硬いかも。
コストパフォーマンスは高いんじゃない？

ディーラーを気にいっているので、
今はホンダに乗ってますが・・・
トヨタは、サービス良いしメンテナンス料金も安いけど、
よそよそしくてなんか合わなかったよ。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:47:27 ID:k1QvJvwS

>>194
パクリ元って何？

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:49:52 ID:6Cp580hd

>>99しか見てないけど、内装が下品。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:50:47 ID:1LelLXya

>>202
BMW5シリーズかな。

ttp://response.jp/issue/2004/0213/article57820_1.images/62175.jpg

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:51:38 ID:zTKFWHPo

バブル期のスペシャリティーカーみたい

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:52:05 ID:Hz684dq4

つぎのモデルチェンジでマークＸＩ（バツイチ）とかになるんかな？

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:54:34 ID:NFA7wa7T

「マークⅠ」てあるの？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:54:47 ID:jZ+NtHuf

皆さんとても興味を持っているのですね
評価の違いは
　買える余裕のある人
　　高評価
　余裕の無い人、最近買い換えて悔しがってる人
　　批判

まあ２ｃｈはデフォで、新車を貶すのだが

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:56:56 ID:0br0+3nr

>>208
ここはビジネス板ですから。車板ではそうかもしれませんけど。
本当にカネのある人はこんな車恥ずかしくて買えませんけど。
販売会社のヒトはノルマいっぱいで大変なんですねw

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:58:47 ID:zzbCPoz7

挑発的なCMのコピーの割にはつまらなそうな車だな
想像以下

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:58:56 ID:bEwgDk4P

来年のGTはマークXにしろ。
スープラはもう限界だろ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 22:59:29 ID:jZ+NtHuf

>>209
余裕が無いのですね

ちなみに私は、ホンダ党です。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:00:06 ID:ai/yNngS

排気方向に排気する

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:01:29 ID:NFA7wa7T

>>212
余裕があったらマークⅡではなくクラウン買うんじゃないのか。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:02:37 ID:0JEoPzz6

けなしまくってるけどTOYOTAがなくなったら困る。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:03:00 ID:jZ+NtHuf

マークＸ程度の余裕です

この程度の余裕の無い人もいるらしいので。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:03:40 ID:k1QvJvwS

>>204
凄いね。そっくりじゃん。
訴えられたりしないのかな？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:06:34 ID:PFgv4Hti

>>216
ヨタ社畜の自称ホンダ党のあんたは何に乗ってるんだい？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:14:10 ID:q0+W+w7F

昭和の香りがプンプンする車だね。
でも２ちゃんねらーに叩かれたという事は
売れるかもねｗ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:18:03 ID:FNS4a7r4

ちゅーか、セダンってこの辺から競る塩までDQNカーのイメージ強いからな～。
それで敬遠しているユーザーも多そう。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:18:12 ID:cM7wcFIH

あのマフラーなら交換できまい。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:18:37 ID:MwqZErcT

斜め後ろからの眺めは先代の欧州版アコードにもちょっと似てるな
ttp://www.luk-korbmacher.de/Autos/acc6eu.htm

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:21:34 ID:Tcm2gkEs

WBSを観てたけど・・ｲﾗﾅｲ

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:23:34 ID:uXG0lNCl

またバカ売れしそうだな、ネオクラッシックっていいじゃない

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:24:06 ID:FNS4a7r4

>>221
車格やプロポーションとまるで合ってないエアロパーツ（モドキ）と一緒に、交換するんでわないかと。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:24:36 ID:o30XSNWI

>>201
ホンダ車はコストパフォーマンス悪いよ。
当たり前なものがオプションになってて
それをつけると高くつく・・。
２０１さんがいう通り内装の造りが粗い。
今でも内装のキシミ音はホンダ車のお約束みたいなもんだし。
確かに全般的に走りはいいから若いうちはいいけど
歳を重ねてくるとそういう事より素材感とか造りとか安心して長く乗れるとか
そういう事を重視してくるからホンダ車はちょっと抵抗が出てくる。。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:32:18 ID:JL3iqI6k

>>207
マークIはコロナのことじゃないの？

マークIIはもともとコロナ・マークIIだった

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:37:21 ID:Ad1ywWMN

アウディとBMとメルセデスに相当コンプレックスがあるんだろうな～ってデザインだな

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:44:26 ID:w7f0A7/O

だめだこりゃ。
同じトヨペット店でも、アルファードやハリアーに買い替えちゃうぜ。
お父さんはよくとも、お母さんや子供がセダン嫌がる可能性大。
いずれトヨペットもビスタ店と同じ道を・・・

クラウンは結構思い切ったなあと思ったけど、マークXの開発陣は、相当頭が固い。
マーク２クオリスは結構好きだったけどなあ。
中身カムリだったから、評論家にはボロクソだったけど、俺は欲しかった。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:44:56 ID:Gwxso8co

ビーーーーーート　エーーーーックス！！！

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:45:58 ID:FNS4a7r4

レクサス店が出来るというのに、こんなことでトョペット店は大丈夫なんだろうか？

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:45:58 ID:0JEoPzz6

案外地方じゃこういうの受けるのかも。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:50:29 ID:AB1jnxGN

どなたか書いてたけど、僕もVOLVOのエクステリアデザインを思い浮かべ
ました。内装のデザインは、全体として若々しくていいのではないでし
ょうか？　アルミ＋木目も、ネオ・モダンという感じでいいと思うけど、
ダメっていう人もいるみたいですね。
価格的には、本来は年収1000万円以上層が購買層だろうけど、きっと沢
山売れることでしょう。そうして、またイメージがＤＱＮ化していって
しまう。こりゃもう仕方ない。。。ただし、あの内装ではオヤジ化は少
し食い止められるんじゃないでしょうか？　ダメ？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:53:41 ID:F3Spd0B+

国産メーカーはどうして揃いも揃ってフェンダーまわりのデザインが糞なんだ。。。。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 23:57:01 ID:nF36YaKt

>>234
それは君が手がけてないからさ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:12:10 ID:nhRJxv0z

トヨタのディーラーが数が多いだけで、過当競争含めて顧客対応が粗い（友人知人その他かなり信憑性高い情報）

あと品質、内装の評価は明確に世間のイメージ先行か幻想だよww
自動車工業会その他オフィシャルな調査結果をきちんと調べれば明白！

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:19:11 ID:VyEQRo3p

とよた

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:23:39 ID:7ykTnOyV

昨日の日本経済新聞にスカイラインのリアを元の丸に戻すと書いていた。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:27:27 ID:Pyrt6Noj

>>234
ホンダの一部車種がマシだったけど、最近のはそう思えないね。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:35:38 ID:rXwxz0Y6

これのパクリ？
http://images.km.ru/images/auto/1702-Audi-A6-new-d.jpg

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:36:36 ID:xQkyuTIx

何故故に「Ｘ」？
プロジェクトＸにあやかり？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:40:57 ID:KSlwB/b5

トヨタ車って故障しないのかも知れないけど、退屈な車ばっかり。
やっぱ日産だよな。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:43:49 ID:1qrd8SFd

>>238
今日か昨日、MCで丸になった。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:47:58 ID:zhYTStA3

>>226
まぁ、値引きでカバーですよ（汗）
当方の地区は、トヨタディーラーが強気で値引きもきついし、
ホンダの方がコストパフォーマンスが良くなってしまいます。

ホンダは、ショートポール式アンテナがオプションで驚きましたが、
トヨタは、電動格納ドアミラーがオプション（もしくはグレードを
上げないとつけられない）で驚いたことがあります。
カローラクラスまでは、全車標準じゃないんですよね。

マークXなら、インスパイアの方が良さそうだと思うんですが・・・

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:48:22 ID:Q/9gumsq

マークIIクオリスがデザインの頂点で、後は没落の一途だな。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:49:34 ID:M2JWMMww

webではCGで若者ウケを狙っているが
実物は十分おっさん臭い。
実際の購買層はwebなんか見ずにディーラー行くからな。
広告戦術としてはうまいんじゃねーの？

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:51:54 ID:O5AwWOmA

MARK χ
はぁ・・・MTなくなったか・・・

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:52:46 ID:3mxypzSE

よくﾊﾟｸﾘだの真似だのいう奴いるけど
独自性のﾃﾞｻﾞｲﾝがある大衆車を期待するのは矛盾してないか？
露骨なﾊﾟｸﾘはﾋｸけど。
げんにﾄﾖﾀはﾃﾞｻﾞｲﾝで突っ走って転けたこともあるし

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 00:59:22 ID:D44VKp/E

トヨタは家電みたいなデザインだからこそトヨタ

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:00:09 ID:wAkzOj0b

マーク×(チョメ)　アウディみたいだね。
ブリットは出ないの??

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:03:34 ID:rc78Zknq

今日初めて見たけどヒュンダイみたいだな

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:17:11 ID:ntHXlXV4

～カーグラフィックTVのナレーション風に～
マークX。
今回のメジャーモデルチェンジから、36年間続いたマークIIの名称から
マークXと生まれ変わった、トヨタが誇るスポーティー・ラグジュアリーカーだ。
まず、躍動感溢れるエクステリアデザインは、AUDIやBMW5シリーズと
互角に張り合うほどの高品位な佇まいを醸し出している
これは、もはや国内仕様車ではなく、世界戦略車としての風格を備えている。
インテリアは、歴代のマークIIのコンセプトを引き継いだ広大かつ
アダルトな雰囲気を演出した空間であり、トヨタの真骨頂と言えよう。
価格は「300Ｇプレミアム」が354万9000円と、従来のユーザーや
他車種のユーザーも食指が動く、納得の設定だ。

なんだか、書いてて恥ずかしくなった。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:21:04 ID:3mxypzSE

くどいけど、MJでもﾚｼﾞｪﾝﾄﾞでも新車のﾆｭｰｽは必ずｱｩﾃﾞｨ、
ﾍﾞﾝﾂ、BMW、ﾋｭﾝﾀﾞｲ(釣りだろうけど)
に似てるって言う奴が
ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝででてくるな
ﾍﾞﾘｰｻでも売れってか

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:23:19 ID:KFmwKlkn

おれの愛読してる高級カーマニア向け雑誌「ベストカー」の
スクープ写真のほうがカッコいいな。
竹ちゃんマンの試乗レポートを待つしかない。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:28:49 ID:D/m6T8dK

トヨペット店はマーク×に力入れまくってます。
ぽるてはもう捨てました。
皆さん買ってください。

俺は買わないけど

256 ：253：04/11/10 01:38:35 ID:3mxypzSE

ｴﾘｰｶだよorz
寝よ

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:42:53 ID:39dhfU+I

今の所最優秀「激似」賞は>>204のBMW5シリーズでつね。

マークX＝和製BMW。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 01:48:19 ID:XPUK3fMW

アルテッタそっくりだな

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 02:44:19 ID:xlTEMpr9

次期アルテッツァというかレクサスISと兄弟関係になるなんて噂もあるな

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 03:22:56 ID:b9o4vS4q

（ ´_ゝ｀）ﾀﾞｯｾ～。。。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 03:23:56 ID:F2V7cAq9

うーん。正直一瞬悩んだけど、マークX買わないな。
例え同じ車でも「チェイサーX」が出たら買うかも。

ぃゃ、単に最後のチェイサーが好きなもんで。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 04:48:06 ID:7KuRfUTY

だっせ～とか言う奴は、とりあえずかっこいいと思うセダンの名前を言ってくれ。
俺はトヨタのセダンにしてはまぁまぁの部類だと思う。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:09:23 ID:aQO0SIxt

>>262
サイドはかなりシビれるよな
正面から見てもよい。
マフラーも面白い。
独自性はある。

斜め45度から見ると微妙。
ボンネットからバンパーへのラインがパクリと言われるのは当然。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:24:11 ID:7w5fN3XT

見た目は某ドイツ車を意識したな。中身はどうだろう。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:47:01 ID:kmoAQZiB

チェイサーのツアラーＶは商談までして買う一歩手前だったのにな。

今思えば買っておけばよかったな。トヨタの車でほしいと思った最後の車だ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:55:31 ID:mOtY5jK7

かっこ悪い車だな。>>1

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:56:54 ID:7w5fN3XT

マークX＝バツ印＝バツイチ

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:56:58 ID:wqLJVSrK

マイクロソフトが車出したのか？

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 05:58:16 ID:wqLJVSrK

やっぱりこんなおバカな発想は
ガイシュツだったか>>87

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 06:10:41 ID:nF4xF73u

それより日産車がみんな同じ顔になってるのがやばい
個性もへったくれもないし、２～３年後にはあのデザインはやばすぎだろ

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 06:22:29 ID:WZWMmuVs

ナビがまだDVDなんだなorz

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 06:54:49 ID:2EjBfY88

>>270
同意、
見事なくらいみんな似ている
ゴーん手腕の限界だな

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 06:59:31 ID:rL9fg88q

すっかり忘れてた
”χ”はギリシャ読みかナニかで"カイ"だ
　
kawasaki zepにあったのを忘れてた

274 ：反省汁！ ◆zE9d/c1mMc ：04/11/10 07:02:56 ID:bWf7qoZh

実車をみないと言い難いが、安っぽいデザインだなぁ・・
しかも高すぎ
購買層が限定されそうだな

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:07:08 ID:klqArni7

マーク改だから、そんなもんだろうさ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:14:23 ID:tPB/WLwg

ひろしです
しかし、最近のくるまって、もこっとしたデザインばっかで、
よくもまぁ、こんなんばっかと思うとですよ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:14:47 ID:AmEJnbdE

トヨタの車は無難なんだけど面白みがないんだよね
これもスポーツで売るならレガシーの3Lみたいに6速マニュアルで出したりとか、なんかやってほしいね。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:17:31 ID:JTr58Usu

>>276
その前に、オマエはその体型からなんとかしなさい
さっさと痩せられない馬鹿がそういう事を言うな
　
マーク改も、安全性能を意識してかスタイルに影響が出てるなあ
フロントノーズを延ばす必要があったせいか、それでバランスが
少々悪い（アコードと比べて

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:20:58 ID:2EjBfY88

４番ピッチャーひろし

妄想くらいしてもいいじゃなかとですか！

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:28:16 ID:ZFXyKewn

若い世代は４ドア高級セダン車など、見向きもしないと思うけどね。ミニバンとか軽が売れてる背景がまったく分かってないんでないか？経営者は。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:32:51 ID:y0PiI+nM

ミニバンも悪くは無いけど、横風に滅茶苦茶弱い

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:36:17 ID:1cOlI1ol

おっさんを徹底的にリサーチ・マーケティングして作ると、
こうなるのか？
なんか、ぱっとみて、全然わくわくしない車・・・

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 07:37:08 ID:YyeYN6x1

今年は台風がＸ（１０個）以上来たからね
しかたないな

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 08:05:33 ID:CjCwHEZo

こりゃ、本気でかっこ悪いデザインだな。
先々々代が今にして思うと最高だった。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 08:13:00 ID:/h/FoNUX

マーク〆

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 08:17:41 ID:80xhxXKd

ぱっと見が、やっぱりマーク２だ。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 08:18:57 ID:XE6MvJXx

適度にそつのないといった感じで大きなカローラに見えてしまった。
で、大きなカローラを買う層って年々減ってると思うので先代より売れない。
デザインや名前で少し抵抗を見せたが、悪い方向へ行ってると思う。
エックスってホンダ（NS-X CR-X etc）が良く使うけど、あれは全部アルファ
ベットだから言い易い。マークエックスは語感も悪いし言い難いべ。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 08:39:59 ID:yYi6QpkM

買う人もマーク２を今まで買っていた人でしょ
所詮マーク２はマーク２バカ売れするのは最初だけ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:10:26 ID:zto+xBmY

センターコンソールのシルバーが安物のラジカセみたいで萎え

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:14:37 ID:uO6RPzA6

この記号を使うと、「あとがない」と思うのだが。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:19:50 ID:YyeYN6x1

確かに、ここいらの詐欺師には逃げるしか後が無いだろうな

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:27:18 ID:r6alp8bD

次期モデルはマークＰ（パンサー）

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:33:09 ID:v2gZ78K0

全然はずれると思う

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:33:26 ID:clfeqE26

どうでも良いけど、最近のトヨタの上級セダンって、
殆ど同じ様な形に見えるのだが････････。
排気量も値段も、大きくなるしか能が無いのか？

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:36:06 ID:v2gZ78K0

まず、安全規制面（対人と対物双方での大型化）
排気量に関してはよく判らないが、海外との共通化
の影響があるんじゃないかな。それでもエンジンは
最近はダイハツがやってると思う。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:39:02 ID:S2ebpz+D

>>294
トヨタに限った事か？
どのメーカーも10年前の車と比べてみろ、デカくなってるから

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:39:39 ID:ZcFkyRu8

来年のレクサス店発足までのいのちだな。この価格帯ならISかGSを買うだろ。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:42:20 ID:v2gZ78K0

そっちもアルテッツアで共通フレームっぽいな

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 09:57:45 ID:bSd4ND7b

車重を少し軽くして欲しいと思う。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:02:16 ID:aSnr40gs

日産など他社の人達は、これ見て大爆笑してるだろうなぁ。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:13:50 ID:1PHOqcFG

BMW5には似てない。
似てるのはクライスラー300。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:17:03 ID:yL4MhSUp

盗難率高そうだな。

303 ：波乗りSammy：04/11/10 10:27:05 ID:tlpyUc7n

いずれにしても、ゴーンちゃんの先制攻撃にやられて後手に回った。
あぐらかいてる場合じゃないよっ！市場が、セダンに戻ることはありえない、場合
によったらミニバンが加速したら取り戻せないぞ！セダンは、一部のマニアに任せて
車体フレーム以外、オールオプションなんていかが？トヨタにしては、デザイン良い
と思える、いけてるとは思うのは、あたしだけ？

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:28:55 ID:jWDekCnn

離婚専用車

マーク ×一

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:31:29 ID:jJSJ/eQN

マークX＝バツイチ

５年後モデルチェンジ
マークXX＝バツ２

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:34:21 ID:UW8ogUam

やっぱ９０系マンセー。
しかし俺が今乗ってる車はアテンザ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:37:17 ID:INfLd3N2

ミニバンとかセダンばっかのってると
腕がにぶる。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:41:14 ID:UsHdvwK6

グリルについているのはXBOXのプロトタイプですか？

309 ：とーほくの資産家：04/11/10 10:43:41 ID:78pbnJMf

トヨタだって「スモール時代」は先取りしているので軽自動車
をスタートさせました。
マークⅩ（ジュウを変換しました）は文字通り「ジュウよ日本に来い」
と言うアピールだと思います。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:45:43 ID:6aiXdPiq

だせーーーー車

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:48:50 ID:WuoWOlNo

でもいくら良い車を出そうが少子高齢化と
首都圏の一極集中の影響で国内の新車の販売台数って
大幅に下がっているんだよな ?

俺の周りも通勤で車使えないし道交法が取り締まりが
厳しくなったから、車持ってない人間増えたぜ。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:23:10 ID:f/azLcOj

？？？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:31:21 ID:jbazJG8c

これで安心してレガシィＢ４を買える。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:33:46 ID:WpNCA2hk

なかなかいいじゃん。ネーミング除いて。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:42:43 ID:clfeqE26

個人的に、マークⅡはイーグルマスクが最強にカッコ良かったと思う。
後席は子供しか乗れなかったけどね。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:48:09 ID:zR6wiUFq

思いっきりレジェンドじゃん。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:51:10 ID:jaQ+DZmd

一年後に、ﾏｰｸX-2出るのかな。女性向けに。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:53:06 ID:qtrf1JAG

つーかさー、これがかっこ悪いとか文句言ってるやつって、どの車がかっこいいと思ってるわけ？

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:06:03 ID:clfeqE26

>>318 三菱スタリオン

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:07:06 ID:iE6xVgj4

アウディに似ているってみんな言ってるけど
俺的には現行BMWの５シリーズにしか見えない。

リアはまるっきりパクリだし、フロントもBMWの癖みたいものを抜いてあるだけのような…

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:18:45 ID:uraLvmqf

だってデザイナーの世界は小さいし、
学んだところは同じだし、スタジオは隣接してる場合が多いし
みんな仲が良くて一緒に飯食う仲だし。
BMWやAUDIのデザイナーが転職してくることもあるし
わけわからずパクリパクリと言ってる２ちゃんのひきこもりって？

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:23:03 ID:qtrf1JAG

>>321
はげどう
どの車にも似ていない完全な独創的デザインの車なんてあるわけねーだろ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:32:15 ID:5bCfMQ6w

>>321-322　馬鹿だな君たち。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:45:20 ID:3QhsT5JS

別に、レビンのスタイルに思い入れが有るんじゃないけどなー
まぁいいのか、つまりはステルス戦闘機スタイルですよ、これは

325 ：ジャガーＸＪ：04/11/10 13:15:35 ID:MUNqO+zK

セダンはセダンでいいけどワゴンでクオリティの高いモデル出して貰いたい。
昔のボルボワゴンみたいにスタイルで圧倒するやつ・・・・日本でパクッタメーカーもあったが。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 13:24:24 ID:BnR5RVSh

>>318
mazda az-1

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 13:25:52 ID:CBCfbU/q

新型スイフトが欲しいな～。
１８００cc欲しいけど。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 13:27:58 ID:KFZezQ+u

>>321-323 馬鹿だな君たち

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 13:38:09 ID:aSnr40gs

>>318

Rolls Royce 100EX

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 14:45:22 ID:obUji3Me

なんでも文句言えば安く買えると思ってんじゃねーぞ　この貧乏人

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 14:50:08 ID:3QhsT5JS

ちょっとだけ、三菱のカリスマに似ているけど
トヨタ営業マンならカルトカーにしないとは思う
頑張ってくだされ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 15:34:03 ID:RytkUHmk

CMで『君の想像をこえられるか』みたいなこと言って宝、いろんな
想像してたのに、ほとんど名前だけかわっただけやん

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 15:55:31 ID:+UUHGwh6

これからは高級小型車の時代ですよ。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 15:56:17 ID:kXcIb7sc

ＲＸ４１までのモデルみたいに２ＤＨＴがあったら買う。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 15:58:17 ID:oPglBdKv

ここまで変わりばえしないとは想像できなかった＿|￣|○

336 ：トヨタさん@腹黒い：04/11/10 15:58:29 ID:73Qk1UU+

関東学院大学の湖東至教授の試算では、輸出大企業のトヨタ自動車は、０１年
４月１日から０２年３月３１日の事業年度での消費税額はゼロ。その上｢輸出
戻し税｣によって１５５１億円の還付金を手に入れていた。
消費税が10％になれば還付金3000億円、15％になれば4500億円を超える。
1兆円の利益を上げて話題になったトヨタ自動車社長の奥田碩氏(日本経団連会長)
は｢ヨーロッパでは消費税５％なんて国はない。１０％、１５％でやっている｣など
と言っているが、税金が高くなればなるほど還付金が増えるという仕組み。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 16:01:56 ID:Qj+nhU7l

こんな糞車でもコレしか選択肢がないオッサンはたくさんいる
それを想定した手抜き
それを想定した価格

純利益一兆五千億は余裕で達成出来ちゃう訳です。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 16:36:23 ID:BLHleKqO

そのうち、どっかのお抱え評論家あたりが、マークＸを、マークスと呼びそう。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 16:47:54 ID:SF9tAlll

みんな思っているだろうけれど、マークエックスはネーミング悪すぎ

あと、結構高いんですね
エンジンが直4 vs V6の違いはあるけど、BMW 318の一番安いのと
マークXの最上位バージョンが同じくらい

マークエックスなんてのに400万も出すんだったらBMW買うよな～

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 16:48:59 ID:EOkvCfIk

>>321
くわしいね。
会社の枠をこえたチームで活動してるからどうしても似てくる。
学閥もあるしね。
会社より横のつながりの方が強い業界です

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 17:13:03 ID:CFGzTxr/

これは離婚した連中が乗る車なんだね。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 17:34:10 ID:2qfDSQky

>>339　BMW 318って…

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 18:41:48 ID:CfPL5bdt

>>338
そのうち巷のDQNの間ではマーペケとか呼ばれるはず

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 18:52:59 ID:GKuiH03r

マークソとか

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 18:57:22 ID:zqjVr5S5

マークジェンキンス

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:04:11 ID:58Sc6Djv

車板では
Ooo　x　ooO でマークＸ

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:06:01 ID:ef0UbMeI

10回目のモデルチェンジだからまーくＸなんだっけ？

まあ、

アコードエアロデッキにかなうものはないだろうが。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:08:17 ID:mOtY5jK7

トヨタｗ

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:19:02 ID:58Sc6Djv

>>347
寿司屋の馬鹿がこんなところでナニやってんだ
盗用た、かい？

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:37:34 ID:CIhraytA

マジで恋する10秒前

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:01:37 ID:7w5fN3XT

Ooo ﾟxﾟ ooO

そー言えばﾄﾖでウサギみたいなオープンカーの展示車、どっかのイベントで出てなかったっけ?
あれ出してほしいな。あ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:03:59 ID:UYMfLWoE

>>342
直4BMWに価値はないな・・・

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:13:47 ID:32LPXKCm

これぐらいのセダンなら代車で乗ってみたいかも。

客先にベンツで行きにくいので、30セルシオに乗り換えてずっと乗っているけど、
やっぱりこのクラスだと、快適さは徹底されていないのかな？

はやく、LS500出ないかなー、LS450になるんだろうか。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:22:30 ID:484+ObiT

新プログレッシブパワーステアリング（新PPS）
テムズ(TEMS）
で再考のドライバビリティを保証。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:25:44 ID:GqjLjGLd

変わったデザインだから今回はパクリなしかと思ったら
Cクラスとソックリ。なんだかなー
http://autos.yahoo.co.jp/review/images/mm/0039.jpg

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:27:06 ID:D07Us2yh

>>351
これならどこからもパクリとはいわれそうにないな。

スポーティというよりファニー…トヨタ『CS＆S』
http://response.jp/issue/2003/0924/article54073_1.html

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:32:29 ID:foZ472Vb

名前がイマイチ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:34:06 ID:zD1UM8yY

マークパンサー

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:35:56 ID:HA1zES8q

とりあえず予約して月末プレミアム納車予定の俺は勝ち組！

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:41:14 ID:moosKPio

>>318
マジレスしちゃっていいのか判らんけど、シトロエンXMとか

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:42:03 ID:fDML0vad

やっばホンダが最強だよなｗ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:43:38 ID:484+ObiT

写真見たけど、なんの感動も無いデザインだな。内外装ともに最低だ。

>318
アストンマーチンDB5とかフィアットパンダとか

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:05:53 ID:Z7G4dX7c

スカイラインセダンで丸目ランプ復活
http://www.asahi.com/business/update/1110/117.html

迷走の始まりでなければよいが。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 22:35:36 ID:kK4NXusi

>>360
もう作ってないだろ。
だったらSMとかCXだっていいってことじゃん

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 23:42:01 ID:moosKPio

>>363
その不自然なサークル型ランプは十二分に迷走しているが・・orz

>>364
いくらなんでもSMやCXとマーク×だったら万人は統計上後者がカコイイと判断を下すと思われ。
XMは別格なのだよ。XMは。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 00:55:11 ID:/xYGETT6

>318
パナール・ルバッソール

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 00:58:28 ID:H/UFJlei

中国や韓国でトヨタは、、、

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 01:20:18 ID:t3xwvBhg

個人タクシーとか極一部の分野でのみヒットしそうな予感

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 01:47:07 ID:7WS1M+Tg

携帯でここの書きこみ見て期待して帰ってきたらがっかり。

どこのカリーナEDだよ。
アルテッツァ、BMW、アウディ、ローレルを引き合いに出す気持ちは
非常にわかる。でも、どれからも個性を引いてみたって感じだ。

前のマーク２よりはマシかと思ったら、今のトレンドをベースにちょっとだけ
改善されたぐらいだな。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 02:18:12 ID:SAq0NjTE

　直　前　ま　で　隠　し　て　い　た　意　味　が　よ　ー　く　分　か　り　ま　し　た　orz

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 02:21:03 ID:4haTVjUv

本田はレジェンドのパクリだと訴えないのか？

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 02:27:41 ID:uvREEAhm

>>363

次はＧＴ-Ｒの復活ですよ。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 03:12:21 ID:qpbAt8pV

ディフューザーからラリーXみたく煙幕は出せますか？

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 03:30:45 ID:FWLeDRD/

日本で転がすにはこれぐらいでいいだろ、なっ

・・・プレミオ、ヴェロッサｗ、左曲がり、プログレ、マーク罰

たまにはなんか変わったことやろうよ、どうせ営業が走り回って売るだろ、なっ

・・・ＷＩＬＬ（全部）、ヴェロッサｗ、アルテッツァ、ジータ、カルディナ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 05:10:11 ID:VnSKetp8

実物見たけど助手席電動シートとか左右独立型のエアコンとか、装備
はクラウンクラスに近くなってるのな。
でも、よ～～く見てみると後席ドアの内張りがただのプラスチック
だったりとか微妙に手を抜いてある。さすがトヨタ！！！
ま、成金趣味の装備が大好きなオッサンにはそれなりに売れるだろう。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 09:57:19 ID:/veVY5J8

ディテールがアッサリしてるから成金趣味のオッサンにも見捨てられる気がする

パネルとかマフラーとか、デザインのためのデザインになっちゃって
意図というか必然性を感じない。
だからたとえデザイン自体は良くても（マークXはそれすら駄目だが）、
どうも餓鬼っぽくて魅力ない。
トヨタはいつまでこんなハリボテ商法続けるんだろう。
マーケティングよりもオリジナリティに自信持てばいいのに。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 10:05:56 ID:/veVY5J8

>>371
ウィッシュなら訴えても良かったな。
つーか、レジェンドには似てない。
トランクの凹凸だってもはやいろんな車で使ってる形状だし。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 10:12:16 ID:YmN+VMMw

微妙に安っぽいけど、もはやこのクラスは旧コロナ～カムリ相当ってことだろうな。
あ、それでクラウンの兄弟車が増えたのか・・・。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 15:26:43 ID:OVABskCE

そんな事よりフレームの完成度の方が気になるよ…
法則発動しないといいけど…

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 08:38:42 ID:agRArC4b

レジェンド、マークＸ、フーガ
買い替え候補が増えて、うれしい悲鳴

週末は、ディーラー巡り

レジェンドが第１候補だが、ちょっと予算オーバ
かな（無理するか…）

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 09:02:32 ID:jrK+xs0O

>>380
釣りか？
普通レジェンドとマークX比較しねーだろ。
レジェンドならクラウンかMJ、マークXならセーバーあたりじゃん。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 09:17:43 ID:agRArC4b

比較は価格帯だけでは無いよ
少なくともクラウンやセーバはちょっとね

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:08:15 ID:21ovNZ67

国内限定とはいえこんな恥ずかしいＢＭＷパクリデザインでよく売り出すよな。
ビッツ辺りからトヨタは変わってきたと思ってたのに、古い体質を引きずってる。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:37:54 ID:UWI+lnwZ

コロナ・マークIIから始まって、
ふつうだったらマークIII マークIVとなっていくべきところが、
いつまでたってもコロナ・マークII。
挙句の果てにコロナが外れて、ただのマークIIになってしまい、
ついにはマークXかい。
意味不明すぎるし、ネーミングセンスがなさ過ぎる。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:39:25 ID:6eHG6kdh

CM見たらかっこいいと思ったけどなぁ・・・。

あとベンツもねｗ

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:45:25 ID:B/NDrgW3

カルディナも言ったほど走ってないし
ちょっと広告代理店にカモにされすぎじゃないか＞与太

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:45:30 ID:9tQqjFru

Ｘ－ＢＯＤＹが気になっていろいろ探したんだが
特にボディの何かが「Ｘ」に因んでるとかじゃなさそうだ
たぶん営業戦略担当が、あとからでっち上げたキャッチじゃないかと・・

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:49:44 ID:1iXAZRZQ

>>387
電通がでっち上げたキャッチかと。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:53:00 ID:c5EuHfaG

４隅に車輪を出してカーゴスペースを稼ぐのは
ホンダが大昔にやってた事だけど、広告代理店の
連中はそんな事も知らないだろうさ。
　
にしても、ちょっと大昔のブルーバードに似てるな
それも不評だった方の

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:00:32 ID:9tQqjFru

>>388

伝津「こんなのドですか？」

豊「ｲｲﾈｲｲﾈ!!オヤジ受け間違いない!それで行こー」

　　　
　　　　≪客の意見が遮られる壁≫

客「この車のどこがＸ-ＢＯＤＹなんだ???」

ﾃﾞｨｰﾗｰ「・・・・・。」

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:06:42 ID:AnRd+2am

>>318
亀だけど、マセラッティ　クワトロポルテ（初代と今のやつ）、シトロエンＣ５（現行の、マイチェン前）、
プジョー４０５、アテンザ、アクセラなんか。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:09:43 ID:YyJG1c8U

内装が嫌い。買う気失せた。
これならMARKIIの方が良かったよ。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:12:48 ID:tP/+SDQO

ネオクラシカルでなかなかいいじゃん、フォルムがおもしろい
でもセダンは苦戦するだろうね、クラウン以外は。
電通じゃない博報堂だろｗ
BMWも最近デザインが迷ってるように見えるけどね、
一時は日本車に似せてばかりいたし・・

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:13:32 ID:1iXAZRZQ

>>392
まあ、でも100万円安いクラウンと思えば、買う香具師は多いんじゃないかな。
漏れはとても買う気にならんが。同じトヨタで似たような価格帯のクルマという
条件ならプリウスのほうがよっぽどいい。

>>393
博報堂は日産御用達。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:17:41 ID:6eHG6kdh

近くにトヨペットあるからなぁ・・・試乗出来るかなぁ。
いって見ようかな。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:20:08 ID:YyJG1c8U

>>394
100万安いクラウンねぇ・・・
これヴェロッサと同じチームが作ったならとっとと
解散して欲しいね。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:22:29 ID:5xjOxowi

・フルフラットになるシート
・エロい天井イルミネーション

裏コンセプトは、
「ミニバンに飽きた人のためのセックルカー」
だな

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:25:20 ID:kDergUWK

今、国産セダンで良さげなのってレガシィくらいしかない

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:25:38 ID:MxN9I/jU

チンゲンサーイ　チンゲンサーイ

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:27:38 ID:c5EuHfaG

>>396
車体色にゴールドを追加して、ボンネットに”百”でも書くかい？
　
>>399
くずはら

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:29:12 ID:tR/1nGOc

なんでみんなこういうデザインになるんだろ？
3連ヘッドはBMの方が良くできてるし
フロントからCピラーへのラインなんかアウディだし
エンジンは中途半端だし

走りはおろか、所有する喜びさえ見出せそうにない

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:30:04 ID:c5EuHfaG

当たり屋が増えた結果だ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:31:07 ID:1iXAZRZQ

>>396
節操がないのがトヨタデザイン。ヴェロッサも相当アレだったけど。

>>397
そのへんの田舎ラブホ的感性がマークXの笑いのツボかな。デザイナーもトヨタグループ
以外何もない豊田市に住んでるわけだから、感覚がそうなっちゃうのも致し方ない。ただ、
似たようなものを喜ぶ田舎的感性の持ち主は大量に存在するわけで、そういう香具師らへの
訴求力は相当高いんじゃないか。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:32:19 ID:YyJG1c8U

今に始まった事じゃないけど
空力ばっかり追求して丸い車が増えたな。

空力より優先する物が他にあるんじゃないのかなぁ

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:34:20 ID:4gjrV5Yf

空力を言う割に、エンジンスペースがでかいまんまだね
まぁ他社からエンジン調達してるから無理もないけど
　
これも設計はキャティア辺りで適当にできたんでしょ？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:38:09 ID:AnRd+2am

>>404
空力といっても自動車の場合は速度域が精々１００ｋｍ/hぐらいなので、
よほど空力学に反抗するようなデザインじゃなければ、特に問題があるわけでない。
燃費云々に大きく影響するのはそうなのだが、本格的に問題になるのは８０km/hを超えてからだし。

なのでデザインに関してはやはり、多くの車はデザインそれ自体の為に行われている。
格好よく見えるようにと。
空力で重視されるのは気流が乱れやすい床下まわり、ミラーやドアノブなどの突起物、なんかかな。
実用面からのデザインとなれば、機械を入れるスペースや、居住性の影響が大きいかと。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:41:26 ID:RBgrv0Li

ベンツ、ベンツって、いつまでも頭の切り替えが出来ない人が多いんだな。
ドイツ車は良いから高いんじゃなくて、人件費が高く(アメリカの２倍）コスト高だから、
それを上乗せして高いだけだよ。早く気付かないと。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:45:50 ID:tR/1nGOc

>>407
ベンツのオーナーさんですか？
差し支えなければ、車歴を教えていただけますか？

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 11:59:59 ID:AnRd+2am

>>407
ドイツでも日本ほどは高くない。
例えばＥ２４０だと日本では６００万円ぐらいだが、ドイツだと３万３０００ユーロほど。
今日は１ユーロ約１３６円なので、日本円では約４５０万円。
まぁ確かに装備差があるので差額の約１５０万円は、同装備だともっと小さいけどね。
ttp://www.mercedes-benz.de/mbd/pdf/preislisten/E-Klasse-Limousine_Preise.pdf

この差額が輸送代や、日本国内に入れるときの傷などの点検と修正、輸入代理店のマージンの部分。
さらに日本での販売店のマージンは輸入代理店の卸価格と希望小売価格で決まってくるので、
日本の販売店とドイツの販売店のマージンに差があれば、それも影響しているといえる。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:06:27 ID:lDj7/9if

>>408
>>407の書き込みで>>407をベンツのオーナーと推測する思考には脱帽です。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:12:24 ID:tR/1nGOc

>>410
>>407氏の
＞ドイツ車は良いから高いんじゃなくて（後略

と言い切っておられる部分から
少なくとも、ドイツ車に乗った経験がおありだろうと推測して質問しました。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:15:45 ID:AnRd+2am

>>411
車板にいけばわかるけど、乗ったことなくても乗った気になるひとは多いよ。
しかも運用コストとか数値データに出て、誰でも確認できるのであればまだしも。
あるいは乗った人の感想の伝聞でも良いのだがそうではなく、本当に、純然たる妄想。

中にはそれでメシを食っている人もいるけどね。
ＲＸ－８が発売された時に、試乗する前に「こんな車はダメだ」と切り捨てた大物とか。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:19:31 ID:AZm5lq1G

「マークエックス」って言いにくいと思うけどなあ

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:23:12 ID:tR/1nGOc

>>412
やっぱりそういう人が多いんでしょうかね。
実は今、C240の購入を真剣に考えている最中なので
ドイツ車否定派の方のインプレッションも
お聞きしたいと思ったんですけどね。

RX-8については、デザイン云々だけならともかく
乗り心地にまで言及はできないはずですよね。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:23:59 ID:YuQaejPc

ドイツ本国のベンツラインワーカーの平均時給は2500円だったかな、
高いのは当たり前。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:24:23 ID:LBZq5ESz

まーくばつ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:24:45 ID:LBZq5ESz

まーくばつ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:26:15 ID:4gjrV5Yf

まーくかい

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:30:47 ID:TUq1Rq9+

ディーラーからカタログパクってきたけど、えらい高いな。この車。
最低クラスでも２５０万から。ちょっと装備があるやつ（中間グレード）
ならば、３００～３２０くらい。しかも、まだまだメーカーオプションを
つけなければならないし・・・・・。

中間グレードでちょびっとメーカーオプションつけたら、本体価格で
３５０弱はする。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:33:04 ID:YuQaejPc

トヨタは故障少ないからトータルなコストだと思い切りやすくなる。
スバルなんて故障が多いし部品代も高い、ちょっとした外車を保有してるようなもの。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:34:46 ID:AnRd+2am

>>414
オーナーの感想が聞きたいなら、カービューとか車種・メーカー板とかのオーナースレとか、
見たほうがいいと思われ。
そこでも妄想はいると思うけど、まぁここよりはマシでしょう。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:39:30 ID:YA3Rdm+L

この車はぜったい「マーク・バツ」って呼ばれるな。

ｶﾞｲｼｭﾂか？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:40:04 ID:YA3Rdm+L

「まーく・ペケ」

かもしれんが

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 12:54:38 ID:tR/1nGOc

>>421
ありがとうございます。確かにスレ違いですよね。
国産ならトヨタに注目してたんですが
マークXがあまりにも・・・って感じでしたんで。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 13:56:05 ID:lDj7/9if

>>411
思い込みにしろ妄想にしろ
＞ドイツ車は良いから高いんじゃなくて（後略
て書いてある部分で、ベンツオーナーじゃないのわ分かる。

というか、ドイツ車に乗ってるなんて思ってもいないないよ。
たんに「ムキッ」てきたから、レスしたって言えばいいのに。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 14:33:15 ID:xK0dd068

勝手に期待するなよ

恥ずかしいじゃん　豊田だよ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 14:55:16 ID:ZdhqyTJU

>>425
ベンツオーナーじゃないのわ分かる。

ベンツオーナーって何様なんですか？？
まさか他の車乗ってる人とは、一味違うんだと思ってるわけじゃないですよね。

最近、ブランド狂のウイルスに侵された人を良く見かけますが、
こういう思考の人が多いですから。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 16:08:38 ID:QV3Bbw20

こんな名前を付けるのは団塊か団塊Jr.の世代だろう
ミスターX
MS(マイクロソフト)-X
X-BOX
PSX

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 17:22:03 ID://SneZDL

いいーんでない。ベロッサよりはましじゃない。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 17:46:32 ID:MskMiPXF

ダサいよマークが

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 18:01:56 ID:+/rlMHJ6

前振りのコマーシャルで、Ｘボディを強調していたから、
タイヤケースを強調したルマン的なデザインをイメージしていたのに、
実体はフロントが膨らんだクラシカルな裏切りのデザインだった。

結論は、ペケ。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 18:24:27 ID:Pox81bq3

あー、本当に10代目だったんだ・・・・じゃあマークテンって呼んでも良いんだねｗ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 19:12:06 ID:2R+fOSRr

たぶん新車買うと、そのままイラクでロケット弾資金に化けるからまぁ買える方だけ買ってください。
今後、しばらくこんなゴタゴタしたものは出さない（出せない）サインかもしれないしね。これは。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 19:26:57 ID:ZeW7TQW6

>>428
むしろ団塊から外れてないか？

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 19:28:29 ID:6xZGnSO9

マーク・ダメ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 20:04:26 ID:pLaqWl1f

私の場合、クレスタでなければならない。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 20:36:38 ID:ANP8H7S8

確かに新聞に入ってきたチラシみたけど？な感じ
トヨタだからそこそこ売れるでしょうが、すぐに失速ししうです。

438 ：土井たか子：04/11/12 23:31:33 ID:w5gBIhub

「やるっきゃない！」

「ヤマが動いた」

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 23:35:16 ID:oShZ7hoy

>>437
それは残念ながらホンダの車なんだ、失速の貴公子

それにしてもアルファード、ウイッシュ、クラウン売れつづけるなあ

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 23:44:57 ID:h4dRBjNH

>>438
「やるっきゃない」はジャッキーチェン。
土井たか子は「やるしかない」

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 01:02:51 ID:zREukycd

ぺけじるし。
名前決めた奴バカ?

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 01:20:59 ID:ILPEtPAH

それにしても価格が高過ぎる。
台数稼ぎに格安の車種を増やしてるから､利益を確保できる車種で
目一杯稼いどこう！という事かな？
2.5の上位機種でもでもナビがオプションで､他にちょっとし装備を
付けたら400ﾏｿ近くになるんだったら､もうちょっと頑張ってクラウン
かＭＪ買うだろ？
セルシオやクラウンのユーザーと同じ手法が通用するか見ものだな。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 02:39:44 ID:+GDtIzjX

天井イルミネーションに激しく既視感が、まるで・・・うわなにをするやめくぁｚｗｓでｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 08:52:52 ID:FPUMqI2b

クラウンという名前には著しく親父臭がする。
マークＸなら、新しいイメージで売れる。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 08:53:53 ID:r2l6bOTG

>>444
低脳な響きを感じますが・・・・・

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 09:01:01 ID:9o4cHwKn

豊田の似非高級車か

高級車もどきの糞車

外国で販売してないだろ　マーク２とかさ

どうせまーくXも販売しないだろ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 09:03:26 ID:9o4cHwKn

豊田って激しく日本の美観を損ねてる車会社だとおもう。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 09:33:47 ID:xWMCnV8G

安もんトヨタhttp://c-au.2ch.net/test/-/news/1099567075/l50

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 09:44:25 ID:co46Qmnf

で、iマークはいつ発売ですか？

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 11:11:14 ID:Es/9esTq

盗用他は宣伝は超一流(洋物マンセーバカ剥け)。だから成り上がり者相手には
間違い無く暫らく売れる。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 11:20:11 ID:XguAwAIL

しかしトヨタの車ってのは相変わらず三流だな。デザインもコンセプトも。
良いのは工作制度と燃費くらいだろ。走らせてもアレだしな。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 11:24:13 ID:p0UBkrWy

>>451
トヨタが三流なら日産やホンダは四流か？
遊びでマニア向けに作ってんじゃないんだから。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 11:24:22 ID:Es/9esTq

ポルシェの社長さん盗用他を褒めてたそうだ。曰く「カイゼンハスバラシイ｣

この会社確か(Ry

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 12:26:23 ID:BX+rwaQ6

>>453
トヨタのおかげでポルシェは立ち直ったんだよ。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 12:29:40 ID:/PkWjehH

ふ。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 12:45:36 ID:XguAwAIL

>452
うちはヨタ車２台あるけど、最低だぞ。
運転してて眠くなる。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 13:22:30 ID:JGS0exG9

メルセデスE320アバンギャルド（バイオレイン）
乗ってるけど今度RX-8買うんだ～

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 13:45:12 ID:4AaeWTIL

>>456
そんなあなたに三菱自動車
ハートブレイクモーター

×印っていう愛称でいいかい？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 13:48:54 ID:6Wsm5D2N

マークＸ言いづらい

460 ：森の妖精さん：04/11/13 13:50:01 ID:FrDNgjnV

マークセックス　っていっちまうな。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 13:53:55 ID:EgavDsLv

Xフレームって側面衝突に弱そう

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 13:54:19 ID:xdRsgtD1

「でかいマツダ車」という印象

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:06:39 ID:nD9NfAsv

どこまで車体を大きくしたら気が済むんだよ。
３ナンバー車が狭い路地に入り込んだり、駐車場で隣に止まるとムカツクんだよね。
ま、誰も見てなかったら、俺のカローラのドア思いっきりぶつけて凹ませてやるんだけどさｗ

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:29:14 ID:5Qw64UMG

>>463
nekura

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:35:24 ID:HH1FgL1n

かっこ(・∀・)ｲｲ!!

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:41:29 ID:5cpjlZjw

他社の営業社員が必死なところを見ると、けっこう売れそうだね。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:41:58 ID:0MagK8XC

ひとかわむけたね

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:56:56 ID:TiyZxm26

過労裸で十分

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 15:01:53 ID:tO7Amkm8

マークテンじゃ駄目だったのか？
XBOXのCMかと思ったぞ。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 16:08:56 ID:k2PopxJV

予約殺到で発売を延期トヨタの新ハイブリッド車
http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20041113/fls_____detail__004.shtml

ＴＯＹＯＴＡは日本の誇りですな

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 20:03:27 ID:lxo1X5ep

う～ん。
マークＸの企画は、ＦＲ車台持たないホンダ、マツダのセダンユーザーの獲得だろね。
とくに、ミニバン屋のホンダにイヤ気さした団塊オヤジを狙ったデザインだと思う。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 20:20:28 ID:lLef9ZmO

>>471
トヨタもミニヴァン屋といえるが、まあそれ以外にも車種数が多いからな。
ミニヴァンだけの車種数でもホンダより多いのでわ？

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 20:43:20 ID:tw3kAIHm

今日近くのペット店でX見てきた
まったく存在意義のない車という
確信が必然になった

「これ輸出もされないんでしょ？」
とセールスマンに聞いたら
「海外生産してます」
だと

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 21:10:19 ID:uwyxx3HI

>>473　マーク傔後継車は中国生産すると報道あり。
マークＸって、レクサスＥＳ３００(ウィンダム)に見えない？
中国製レクサス米国販売で利益あげるんだろな。
デザインはけっこうレベル高いんじゃないかい。
マークＸのクーペ作って、セリカ名乗ってもいいような。
４気筒だったなセリカは(w
このホンダユーザー狙いと思われる青色ＬＥＤまるけの室内ってどうよ。
実物は質感あるのか？
６ＡＴは本物かハッタリか？
前マーク傔で評判よかった後席はレべル守ってるか？

475 ：ｈ：04/11/13 21:16:17 ID:tvo54jLk

トヨタっておじん車。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 21:37:25 ID:mouJAbj8

“マーク”を取りきれなかったところにトヨタの中途半端さが良く見えるｗ

エクステリアの印象薄杉お世辞にもカッコイイとは言えんな。中身は良い車なんだろうが。

477 ：○彦：04/11/13 21:42:59 ID:Haj60FQi

結構、いいくるまだぜ　

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 22:08:57 ID:4MNDsKWe

実車見たけど、外観「これ、新型のアルテか?」とオモタ。
イルミネーションもDQN好み。

なんでDQNって光り物が好きなんでしょう？

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:05:44 ID:RMD8JdmZ

なんかアリクイの鼻みたい

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:35:56 ID:+GDtIzjX

　トヨタＸ　にして欲しかったでつ。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 00:23:47 ID:KATpUGy1

>>462 ソレだ！！漏れも何かがひっかってたんだ！
　　まぁ、でもＢＭ３尻よりはいいかも。日本ではナー

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 02:06:36 ID:/Fzn2X75

素直にマークⅢにしとけ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 02:29:15 ID:SoelXrcQ

マークⅡにしなかったところに
自信のなさをかんじる

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 02:51:49 ID:kNt/XBtK

マークテンか。
IIIからIXはどこに行った？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 03:03:46 ID:giK0G3JM

テンじゃないよ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 03:16:47 ID:QBkBNbxF

マークIIよりクレスタとかチェイサーって名前の方が好きだったけど

あれか、Windows2000がWindowsXPになったみたいなものか。
えっネーミングまでパ

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 03:26:28 ID:aTb5fSQ0

>484
テンじゃなくエックスなところからして終わってる

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 04:05:56 ID:iCZVRPGN

Mark-Ⅱの次は、Z（ゼータ）に決まってまつ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 04:23:27 ID:BfZUJvU5

i～、～X て最近大杉！
みんなAppleに憧れてるんだな。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 04:56:12 ID:u6VRa78f

あと２００キロダイエットしてくれ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 07:30:45 ID:L8Na268M

実車見てきた。後席はすごいなー。座る位置低すぎ。
中央なんてセンタートンネルのすぐ上にシートがある。
まあ4人乗れればOKなクルマなんだろうけどね。
課長と新人OLがお忍びで温泉に行くっていうのがお似合いだな。
グヘ、グヘへヘ　w。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 07:32:10 ID:2+CkuaES

なるほど、可聴までですか

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 09:55:47 ID:JCioS0jV

昨夜実車を見たが、リヤスタイルはフィットの４ドアが
さらに間延びしたように見えた

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 10:48:34 ID:cL6kXExG

グリルをメッキで縁取って、前後ランプをやや長方形にして、
やや角ばった四角いルーフライン、
さらに室内のイルミネーションを白熱灯みたいな暖色系にして、
2000ccも設定して「クレスタ」として売れば売れると思う。

ゼロ・クラウンも含めて、急速に進む丸デザイン化
マークⅡ/ローレルクラスの大排気量化
昔の車名の廃止

などの時代感覚に取り残された中高年～高齢者って結構いるはず。
トヨタにもそういう層を拾う車が一台ぐらいあってもいい。つーか俺が買う

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 11:08:10 ID:c22BJM2l

２０００CCなんていらん。
GT仕様を開発すればいいのに。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 11:18:50 ID:P9HiUP5J

親父はクラウン、婿養子はマークＸ、まごパッソ

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:06:42 ID:SXwJoMsR

マーク×はどこの国に輸出するの？欧米に出すらしいけど。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:13:49 ID:O0XWg90n

いかんせん折れにとっては大きすぎる

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:22:13 ID:H/lZWpqx

まあまあ売れるな。
トヨタはやっぱり商売上手。
車ヲタには全く興味はわかないが
大多数の一般市民受けはいい。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:22:23 ID:jXsQKYM+

でかくて邪魔だから１０燕パンチをも見舞いしちやる。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:49:48 ID:Oo0ZUDc/

マークⅡは、図体のわりにトランクが小さく、
スーツケースが一個しか入らなかったから
買い換えたのだが、これはどうかな

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:53:00 ID:698pFKZ8

マークＸ完全にオワタ。平均購買層50歳か60歳から脱出を計るが
若い連中がセダン、しかもマークＸなんて買うわけないだろｗ
そして、年寄りは外車や他社あるいはセダン以外に逃げた。
まあトヨタもトヨタのセダンなんて売りたくないだろうしな。
見捨てられた負け組み。(-人-)ﾁｰﾝ

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 13:02:46 ID:wuGAZ5ng

豪華(w)でもなんでもない普通のFRセダン欲しいんだけどな
アルテよりマイルドな方向で。。。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 13:28:09 ID:E2WQalBL

商品名にＸとつけるとこけるイメージが強い

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 13:47:24 ID:p/9gUH53

何かサプライズがあるのですか？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 16:08:07 ID:bgIGEdcD

>>368
確かに、個人タクシーに向いてそう。
標準で既に看板ランプ付けられるようになってたりしてな。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 16:41:41 ID:TBtW4GBr

ＤＱＮ層を除けば常識的には年収の三分の一以内を車購入にあてるのだろうから、
３００～５００万円支払うことになるマークＸは、それを三倍して年収９００～
１５００万円以上の人が標準的な購買層。一部上場会社だと、４０代なら課長・
部長クラス、平社員なら５０代ってところでしょう。中高生以上の子供が１人い
るのかな。トヨタの言う、＜ポスト団塊の世代＞のイメージはこんなところ？

・・・なら、ああいう車でいいんじゃないか？　サラ・ブライトマン聞いたりす
るのも、年収１０００万円前後以上の所謂４０代のエリート層だろうし。彼らは
バブル期に大学生だったわけで、あの程度の若めのデザイン意外と好きなんじゃ
ないかな。マークIIがおお売れだった次期に学生だったわけだし、マークＸって
名前も意外といいのでは？　うまく考えてる気がする。売れるでしょう。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 16:41:56 ID:SLinGzWe

フロントグリルのマークはトヨタマークのほうがよかった

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 16:42:58 ID:xxBJ/S37

怖い実話ですよ

トヨタ　アルファード情報交換フォーラム　　http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファードドットジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　
掲示板の概要として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。
しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？

真っ直ぐに走り特に不具合なし 59% [ 97 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 25 ]
左に曲がった(許容範囲内) 15% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 9 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 164

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 17:03:52 ID:xxBJ/S37

★ 　アルファードについての相談Vol.　１2 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873207/l50
●●●●●●リコールワッショイ！！●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

メーカーも　当然アルファードの左曲がりの症状はわかっているはず
簡単に対策できるものならば、とっくの昔に言われなくともやっているはず
今年の巨人の投手陣ではないが
現状では　組み上げて走らせてみないと真っ直ぐに走るかどうかわからない
左曲がりに気が付いても、
トライアンドエラーでアライメント調整して出荷するのは膨大なコストがかかる
加えて言えばオドメーターも回ると新車では売れないしね　藁
でも　こんな商売を続けると信用なくすことは必定だ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 17:46:11 ID:wuGAZ5ng

アルファードってDQNカーだろ？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:18:26 ID:698pFKZ8

>>511
確かグランドハイエースの血筋だから、正真正銘DQNカー。
またオーナーも誰かをビビらせる事しか考えていない生粋のDQN。
車とオーナーのダブルDQNによる相乗効果は計り知れない。
さわらぬ神にたたりなし。さわらなくてもたたりあるのがDQN。
もう打つ手はない。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:23:25 ID:46YGmXVE

けどアルファードの方が売れてるんだよね、エルグランドより
ほんと不思議だよ、トヨタは

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:25:54 ID:7yvebyqo

>>513
単にDQNに好かれてるだけだろ。　そのまんまじゃん。
不思議でも何でもない。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:28:06 ID:7yrlMhS5

エルグランドも生粋のＤＱＮだから。
オーナーがローンを組む率、そのローンが破綻する率で
トップを取ったのがエルグランド。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:30:32 ID:8bgsf5OS

今がトヨタの頂点かも
４５００GT
後りょうしゃ
レクサス店
で下降線のまんま
見透かせれることに

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:44:15 ID:AsGmI4Pt

ウチの近所のオッサン、アルファードと先代クラウンを所持してる。
その２台が並んでる光景は、なんというか・・・威圧感があるというか、
成金的というか。
このオッサンはヨタ信者なんだなあ、と思う。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:45:21 ID:rlbpy7ws

おまえらニートに車なんて無縁だろw

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:54:25 ID:wM6L1K2I

また三本さんに「懲りないオヤジ車」「どうしてこれがセダンなの？」
「恥ずかしくて海外に出せない」とか言われそう。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 19:11:00 ID:Wulfp8Yf

（結論）　カローラの最上級グレード

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 19:19:33 ID:LcUcE/1g

マークＸの内装にはガックリした。
パッケージングは、まああれでもイイとしてな、
ナビオーディオあの時計とスイッチなんだい？
現行プリウスあたリから危惧していたが、黒パネルに横長ペなぺなスイッチ同形一直線に並べてづラインドタッチかえ？
標準内装のクローブブラウン色は要するにココア色だね。
日産のカフェラテ色に対抗してるんだろが、一言、おじんくさいよ!
どうせならパブル時代に流行ったブルーグレーの方がよかったよ。
トヨタ車に多かったし、今はどこもつかってない色だね。
思うに開発者は、初代か二代目マーク傔実物と禅問答して、当時のスタイリング思い浮かべたんだろうけど、せっかくレクサスデザインを確立して、組み上げた内装理論をかなぐり捨ててどうするんよ。
事情知らん椰子がみても、まずココア色が古くさい。スバル･初代レガシィセダンなみに田舎くさいよ。
まあアイボリーとブラックにすりゃいいんだがね。
インパネはとにかくナビオーディオとステアリングが浮いてる。整合性悪いうえに、操作性も並以下だろこれは。
パッケーングよりも、内装外皮のスタイリングがなっとらんから、これではおしゃれ(wなホンダユーザーは取れんと思うよ。
クルマとしては、日産スカイライン以上の能力あっても内装はネックになる。
日産デザイナーは、目が点になってるんじゃないのこれ。
単にしろうと受狙いなら、ホンダ･オデッセイの方がイイねっ、自慢するならオデッセイの方がイイ!!

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 20:11:59 ID:UczppJcs

>>494　クレスタねぇ。一応同意。
２０００エンジンは４気筒１ＡＺ-ＦＳＥでよろしいか(w
マークＸは、三代目ソアラみたいな顔だから、純白が似合わない(w　ダークカラー向き。
二代目ディアマンテみたいな外装なら色を選ばないんだが。
内装は三色やるなら、
ココア／アイボリ／ブラックで中途半端より、
ブルーグレイ／アイボリ／ワインレッドの方が懐古的でよい(w
カラーリングは日産デザインの圧勝www
マークＸはね、三百万出さないとカッコつかない設定にみえるから、２５０Ｇ-Ｆの白／アイボリーに社外カーナビと純正シートカバー／トランクカバーに用品店ＬＥＤ付って所かな。
アルミホイルはお好きに。
ＦＲ車は高価なクルマやね。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 20:18:25 ID:UczppJcs

>>521 >>522
ブルーグレイ×　ブルーグリーン○

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 20:49:54 ID:67auvjNz

VOXY乗りよりも性質の悪いｱﾙﾌｧｰﾄﾞｵｰﾅｰ
セリカ乗りよりも性質の悪いｱﾘｽﾄｵｰﾅｰ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 04:25:32 ID:CrlHq4bo

ぬるぽ

526 ：森の妖精さん：04/11/15 04:50:20 ID:UjMqaAzI

>>525
ガッ

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 07:00:19 ID:R+weToeA

そこでアテンザですよ。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 14:34:02 ID:+5gl1izm

どうでもいいがマークXのサイト、EXTERクリックしたら
いきなり全画面占有されてブラクラかと思った。ちょっとやりすぎじゃないか？

ttp://toyota.jp/sp/x-body/index.html

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 14:49:03 ID:RrgIzIYu

月からのエネルギーを受けて走るという噂、
本当ですか？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 14:57:42 ID:q8yYIEO3

>>528
そうか全然問題ないけど

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:13:38 ID:Ycf8us3J

親父が買ったらしい

532 ：DRW：04/11/15 16:26:14 ID:cCmixl6q

>428
俺が最初に連想したのが「プロジェクトＸ」
次に「仮面ライダーＸ」

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:37:40 ID:bktsKnzS

売り方次第でトヨタは売れる。
フーガよりマークX、トヨタの勝利圧巻

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:41:33 ID:wGwSP/N+

>>529
月が見えなくてもちゃんと走るそうでつ。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 19:39:02 ID:CxnfPJgm

２５００cc以上の生産・販売・所有を禁止してほしい。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 20:09:55 ID:o4WXOtl4

日産自動車は15日、先月14日に発売した高級セダン「フーガ」の受注台数が1カ月間
で1万台を超えたと発表した。月間販売目標（2000台）の約５倍の水準。競争が激しい
高級セダン市場で、まずは堅調なスタートとなった。他の新型車も当初予定を上回る
受注が続いており、低迷していた同社の国内販売は新車投入効果による回復が鮮明
になってきた。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/

すげえよ、フーガ

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 20:24:43 ID:oFU/uGiP

フーガもテールランプがパチンコ電飾だしなあ
どっちもどっちか

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 20:56:19 ID:/AgH9FhO

おまいら一度マークＸ内装見てちょ。
結局前マーク傔を比べて、洗練の反対デザインじゃないかい。
こういう車は二～三代目ソアラ的内装にしないと駄目だろう。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 20:57:51 ID:zrZhqoNO

皆さんにお勧め情報

マークXのバッテンエンブレムはトヨータのエンブレムと交換してもらえる。
これで幾分マシになるよ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 20:58:52 ID:T+js6d5Q

俺の車は２台目ソアラ。
何かほめられているようでうれすぃ。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 21:17:27 ID:EQ6Lq1XQ

フーガの内装を見たことあるか？
ちょっとびっくりした、出来が良くて。
アナログ時計は良くぞやったという感じだな。
おれは１７インチのモデルで十分だ。１９インチはやりすぎかな。
モダンリビングと言う概念は理解できる。

今乗ってるのがB4だからかもしれないがｗ

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 21:19:45 ID:FATcF5DQ

ラリーX

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 22:31:09 ID:wGwSP/N+

漏れの愛車はハンドル二本、時計は懐中時計を置いてる。
結構速いよ、強いて言えば小回りの効かないのが難点か。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 22:52:17 ID:LvDx9A0c

>>541
アナログ時計はセドグロ時代からじゃないか？

マセラティのパクリと言われ続けてきたが…

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 23:29:23 ID:54G7kth2

>543
マスコンもハンドルって言うのか？

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 23:43:38 ID:qfABhxnG

「マークＸ」は思い切りDQNな車名だな（ｗ
「マークⅡ」の方がカコイイ罠！

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 09:40:41 ID:crUaLhll

セドリックみたいにヤン車になりそうなデザイソじゃね

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 09:43:49 ID:Zx5qE/O0

まーた、西部警察のオープニングで燃やすのかい？

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 09:49:48 ID:KSaQBjLa

ＸボーンてＳ２０００でやってたんじゃないのか？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 13:57:26 ID:gIo6+52k

ttp://toyota.jp/sp/x-body/index.html

真っ白じゃねーかよonz　表示されないなんで・・？
全画面表示されるし、戻れないし、ブラクラ化してるじゃねーかよ。onz
もう、こりは、マークバツって　読み方でいいのかな。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 14:04:45 ID:n2IhHD4a

>>547
実際、そういう面もあるんだろうな
ニッサンがその線を捨てたから、じゃあうちで拾いますよと

お向かいさんも先代セドリックからクラウンに乗り換えた
今となってはフーガよりも空気はこっちのが近い

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 14:27:01 ID:qvum+azJ

X-BODYってCMが気になったんでいろいろ調べてみたものの・・・
実際、BODYとＸは何の関係も無さそうなんだが、ドーナン？

開発陣が普通に造ったマ－クⅡを
営業がいじくりまわしてマークエックスにしちゃえ
オヤジ受け間違いない!!ってとこじゃないの、このくるま。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 14:32:02 ID:h6yAHksA

このマークXすごいよ、流石マークⅡのお兄さん！！

というレスはいくつ出ましたか

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 16:48:28 ID:AQ41lxoD

アウディ+ＢＭＷ。
そんなによければヨーロッパで売ってください。
（訴えられるわな）
セルシオさせ売れないのに。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 17:15:11 ID:V7T4XWMi

>>536
凄いな。それに比べてレジェンドは（ｒｙ

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 17:16:23 ID:S38WKNen

マークＸp

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 17:59:59 ID:ieQ/Ma/d

ﾌｰｶﾞとマークﾍﾟｹ見比べてきた。ﾌｰｶﾞの方が完成度高いと思った。
でもﾍﾟｹも変わらず売れるんだろうな…

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 18:00:27 ID:0aH8XCp2

>>552
ただタイヤが四隅に張り出しているだけという苦しいコジツケらしいですよ。
フレームその他は関係ないみたいです。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 19:48:16 ID:jWKntWmR

アルファードの左曲がりは

残念ながらエスティマよお前もか？みたいです。
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380&start=10

>色々気を使っていただき誠に申し訳ありません。
>私も聞き流すような感じで細部まで聞かなかったのは事実です。
>やはり社内的な事情もあるようで・・・
>一回皆さんのために店長に聞いてみます。
>絶対と言っていいほど私は直ってますので皆様も直ること期待してます。
>ＰＳ　もちろん我が社の上司のエス○○マも左曲がりです。（アルと同じ）
>　　そして上司は『左に曲がるか？』と言います。わかりますよね？

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:05:59 ID:dOpOO8Dw

>>557　とにかく、マークＸは内外装のカラーリング無気力杉!!
こういうクルマは、バブル時代のボルドー色やダークマイカ、内装色五色くらいのゆとりがないと。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:16:47 ID:xFDszceP

もっとみたことないような斬新なデザインになると思ってた。
発表前からＣＭでも随分消費者を煽ってたし

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:22:38 ID:7AtqHk6M

用済み

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:24:21 ID:3p/ardNi

３連ライトまわりが、ミツオカのへんなショーカーみたいでつね。

マークⅡを連想させつつ、マークＸじゃ、新しい客は呼べないし、
名前変わってダセー感じで、営業マンのいうままにマークⅡを買い換えてた層まで失うのでは？

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:27:28 ID:K2Pb6vdA

六目いのＸ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 20:30:31 ID:epzY3ufq

よって乗り手次第

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 21:04:54 ID:oVV2qNZA

実際に見るとカローラのニューモデルといっても違和感のないデザインだった。
わりと小さく見えますね。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 22:29:11 ID:k0l9UfUX

>>560
マツダ・ベリーサのカラーセンス。
三百万円紙のクルマで出来ない筈ないよね。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 22:35:50 ID:Luo3skXL

円紙はイプサム

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 22:44:40 ID:s2LJ/Raf

マークX、マジかっこいい！！！！

・・・CMの曲が！！！
あれは誰の曲だろう？皿・ブライト万っぽいけど。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 22:58:48 ID:hHLEMt0m

車売りが風評流すってわけだから、おっくうな話だ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 04:01:46 ID:I1Yckzs4

テレビ朝日の入り口脇に展示してあった
警備のおじさんが可哀想だったよ

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 01:55:32 ID:d3IzW3j3

中に座ってみたけど、前も後ろも狭いし視界が悪い。
先祖がえりだなこりゃ。
フロントウィンドウの天地方向の視界の悪さはかなり致命的だと思うが、
おじさんたちはそういう事は気にしないのかねぇ。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 03:15:48 ID:Rialt+TA

もっとタイヤが出てる、いわゆる近未来デザインかと思ったらフツーじゃん
Web広告に釣られたよ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 04:46:45 ID:QlBzJn1Z

マークゼクス

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 05:59:11 ID:3hWlWbsy

all純正では厳しいけど、それは他の車にも言えるコトだと思った。
まずまずカコいい

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 08:12:22 ID:XoYMuox7

いっその事ブランド名を『DQN』にしたらどうだ？

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 08:18:51 ID:3ZE7vVMT

このクルマもそのうちリコールすると思うな。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 08:30:23 ID:+/l0kW+J

>>576
きのう見に行ったら、DQNニート君が、
アスリートにしようかどうかと一緒に来た友達と相談していたよ
来年できるレクサス店にアノ手のアレが流れ込まない防波堤の役目が与えられていると見た
やっぱこの辺はトヨタのマーケティングのソツのなさかいな

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 11:47:15 ID:cYivYGqQ

>>578
そんなのでDQNの流入を止められるわけがないだろ。トヨタがそんな粗末な
マーケティングするかよボケ。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 11:51:22 ID:lXgnle93

>>578
中古車問題も解決してくれないとな。
DQNのおかげで品格下がりまくり。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 11:53:19 ID:1ra9VgBd

新車販売以外は興味なし

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 16:22:42 ID:lXgnle93

>>581
でも自分が新車買ったのと同型を、DQN仕様で走らせてヤシと並ばれたら嫌だろ？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 17:07:56 ID:1ra9VgBd

だからみんなジャンジャン新車に買い換えるんですよ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 19:18:13 ID:edHzlW4z

>>578
流れ込むも何もレクサス店の場合敷地内にすら入れさせてもらえないんじゃないか？

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 20:08:20 ID:WIfBOe1F

うは、激しくダサいなｗ

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 20:45:35 ID:j0Xb9atQ

２００３年度のトヨタの経常利益って、どの位なの？

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 21:26:31 ID:IZjm668n

>>584
用心棒でも雇うんかいな

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 23:01:26 ID:Q/2uwQI7

★ 　アルファードについての相談Vol.　１2 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873207/l50
●●●●●●リコールワッショイ！！●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

トヨタ　アルファード情報交換フォーラム　　http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファードドットジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　
掲示板の概要として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。
しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 99 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 27 ]
左に曲がった(許容範囲内) 15% [ 27 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 9 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 169

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 01:31:40 ID:ynfHy2Dt

沙羅無頼吐曼安芸

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 08:45:52 ID:487pbHgQ

マーク「ペケ」

マーク「バツ」

酷い名前。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 10:39:07 ID:Ah9MilA1

マークⅢからⅨ９までの立場はどうなるんですか？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 11:23:55 ID:/xa5xy5m

アムラックスで座ってみたが、後席が特に狭いね。カローラより狭い。
後席は頭上空間が全くない。天井に頭がぶつかる。ちなみに身長１８０ｃｍです。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 11:44:09 ID:1MBLGxXM

多人数乗車はミニバンに任せますた。
セダンはデザイン重視、フロントシート重視でいきます。

ここでデザイン重視っていうのは、車高を低くってことだよ。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 12:46:32 ID:AEYjAWfr

toyotaよ、そんなに儲けるな。
日本人にはタダにせよ。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 12:51:27 ID:mkN/nnxk

いつもながら広告のセンスが悪い。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 12:51:46 ID:J1kwjB52

品質のトヨタスキーの俺でもこれはちょっとなぁ…。

でも営業先の偉い人は「イイネイイネ、今度乗りに行っちゃうよ」とか鼻息荒かった。
ある年代のある層にはジャストミートなんだろう。金持ってるしな。
トヨタの営業力恐るべし。

で、どこがX-BODYなんですか？

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 13:06:43 ID:AEYjAWfr

TOYOTAにいい車なんてあるか？
金儲け車会社。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 13:07:43 ID:xE58PUGE

>>596
松岡の嫁でもお菓子にいくんだろうね

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 13:08:40 ID:5TduH0FM

トヨタの不正http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1085473182/i

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 18:41:29 ID:IKl274JM

>>592
旧型は前席にすら首を曲げないと座れなかった事を考えると凄い進歩じゃないですか。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 19:12:56 ID:Ah9MilA1

カリーナＥＤかよ？

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 19:15:37 ID:N7dl4/5E

エクシブでしょ、環境汚染を全く考慮してないと言われる問題車

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 19:17:54 ID:5TduH0FM

ばんざいトヨタカマ掘られても文句いえないhttp://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1100781487/i

604 ：資本家たまご：04/11/23 19:19:21 ID:EkOfsqck

いっそのこと
iマークのほうがいいんじゃないですか？

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 19:19:29 ID:N7dl4/5E

ウイングについてるLEDは特に切れてないけどな

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 20:03:34 ID:wSMBVkaL

アルファードが左に曲がって泣き寝入りしているオーナー多いんだね
だれか　証拠ビデオに収めてマスコミか週刊誌にうりこめよ！
「トヨタの人気のミニバン、クレーム隠しか!?」
メーカーも真剣に対応するだろうよ

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 20:20:20 ID:MkEz463p

ウルトラマンまでixってついてるんだね

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 22:34:12 ID:1H+451Wu

俺の車、マークばってん
九州弁？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 23:41:23 ID:RqhusZgM

今日先代（最終型？）マーク２を見たんだけど、あっちの方がシンプルで洗練されているデザインに思えた。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 23:59:04 ID:V11LnBtJ

前の前が好きだな。。。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 00:24:51 ID:E1yzZTEf

なんとなくカブってるような…

【ロサンゼルスモーターショー05】VWジェッタ新型登場…ボーラは?
http://response.jp/issue/2004/1123/article65789_1.html

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 01:55:16 ID:y5mJ7mdH

ホンダ？アコド

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 01:57:43 ID:uPyLzBsF

まともなドラポジのとれない車は要らん。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 02:09:03 ID:Vy1/1vW1

TVCMのBGMがかっこええ。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 18:53:51 ID:K2qypVQz

ネタがつきたか？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 00:07:01 ID:cLhuW6j7

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

アルファー度の足回りにはもっとイタイ問題があるのだが・・・・・
さすがに頻度は左巻きより少ないが・・・・・
駐車場や路地でアルがロックまでハンドル切った車を良く観察してみろ。
昨日も街でみかけたよ。

定常円旋回はアルファードは得意だよ。
試しにＭＳ系のオーナーはハンドル左に目いっぱい切ってアクセルオフにしてみなよ。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 09:08:27 ID:sBhSPkoL

トルシエ氏、神戸断りマルセイユ監督へ
http://www.nikkansports.com/ns/soccer/p-sc-tp0-041127-0003.html

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 17:37:42 ID:xqUXG/SV

明日から乗るが、それがなにか？

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 17:40:32 ID:VIUXnXQD

実車を見たけど、あるてっちゃロイヤルverにしか見えない

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 20:20:18 ID:778QYe/L

もっこリボンネットからバンパー下に落ちるラインが
A6を下品にした感じですね。

なぜ個別ブランド用にわざわざこったエンブレム作るのか
理解できない（かっこ悪いし）

（T）マークでよいのでは

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 22:20:32 ID:W2Ja5cQy

マ一クＸの、カラーセンスいまいち。
マツダ･ベリーサのカラーセンスの方がまし。
日本的主張世界商品企画と、京都や東京見学で日本的空間デザイン見詰め直したとかいってるけどね。
ジャパネスクとは何か？
俳句和歌か陶磁器骨董か戦国武者か元禄文化か。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 22:24:39 ID:a5AHylZB

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/jk/1101781055318o.jpg

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 23:02:35 ID:T2Wnxjx5

2005年　”北朝鮮亡命政府日本で樹立”

朝鮮宗教創価学会＝公明党、民主党、は、外国人参政権に躍起になってるし、
（地方に朝鮮人よる政治、朝鮮の国を、日本の中につくる。）

民主党は、拉致問題より、北朝鮮人権保護法案つくるなど、
北朝鮮が、崩壊して、北朝鮮人民受け入れることを、
前提として、朝鮮人による、国作りを、考えてるね。
6と10は、朝鮮人が、日本の外交、国益、日本の歴史問題とか、報道しているし。
日本は、そろそろ、危ないな。

詳しくは、ニュ－ス速報の板を見つけて、読んでくれ。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 23:44:23 ID:9HXLh5OY

ぬ
るぽ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 02:27:51 ID:Nr06tet0

　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 10:06:30 ID:Nr06tet0

2004年12月04日(土) トヨタ、フェラーリのデータを盗用？
ケルンの地方検事は、トヨタがフェラーリのコンピュータデータを不正に
得て使用したとして告訴した。ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で
地方検事は、トヨタではかなりの量の盗用したソフトウェアが発見されているという。
さらには、トヨタ側のソフトウェアには既にそのソースが部分的に埋め込まれているという。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15264

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:02:19 ID:jRC7V2qH

発売からもうすぐ1ヶ月経ちますが、公道で一度も見たことがありません

売れてないの？

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:04:20 ID:bS2aUVYu

何度も見てるんだが
　
田舎には好事家が多いのかな

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:10:11 ID:CRDitKcA

都内だが、新型車に出くわすまでいつも時間掛かる。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:19:47 ID:f1nwciB7

新型レジェンドなんか、未だに見かけたこともないぞ。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:21:25 ID:CRDitKcA

成田空港で見たがｗ＞レジェンド

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:00:18 ID:f1nwciB7

成田空港って、毎日なん万台もの車が来るわけだろう？
そこにない車って、ほとんどないんじゃないかい？

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:07:57 ID:Z8HgL8zB

都内だがようやくスカイラインの新型を見かけるようになった
今まで他の車と見分けが付かず気付いてなかっただけかもしれないが

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:31:21 ID:Krs6KTrk

mjも数台しか見たことない

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:38:37 ID:CRDitKcA

ちがう、成田空港に先月展示されてた。
今は知らないけど。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:41:52 ID:pETaRoln

今さら４ドアセダンなんて時代遅れだよ。経営陣の中には保守派がいるようだな。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:48:29 ID:zM7M7Uh3

いない、マークXは消滅？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:52:33 ID:JLxhQ+R0

RV車から高級車へ移行するのは分かるが、トヨタは飽和状態で、
顧客離れが激しいのでは？

いよいよ顧客世代限定して販売してきたホンダの作戦開始か？
2005計画では高級車への顧客移行+2nd car販売大作戦

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 17:59:26 ID:RocVH7NN

各部の彫りがあと２ｃｍずつ深かったらめちゃくちゃ格好いい車になってたんだろうなぁ。
現時点では劣化Ａ６と言われても文句は言えめぇよ

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 23:57:42 ID:b4QJYkc7

もともとマークⅡってジャガーの真似だったし、
これからもBMでもアウディでも気に入った車の真似でもなんでもしてていいよ。
どうせ国内専用モデルなんだからさ。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 00:22:58 ID:J59x1zM/

むかしEDって車あったけど。
もっとよく考えて名前つけたほうがよかったんじゃないかなあ。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 00:30:19 ID:0sSsw1UX

>>640
アジア圏にはマークX輸出するつもりらしいぞ

643 ：名無しさん＠CかMか：04/12/05 00:53:31 ID:d4LU0sXc

某掲示板の栗淋は納車されてから後悔してる模様。
狭いんだってさ。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 01:35:58 ID:/s21zbnI

コンセプトがEDだよね

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 02:48:40 ID:MGPk5bO1

>>643
あそこには購入を煽っといて結局買わんかったヤツもいたな。
ゼロクラ乗ってるからＸなんか買わねーとか。

ヤツは最初から買う気なし。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 03:55:14 ID:JLvu/L6c

狭いって買う前に気付けよ。あのパッケージングでカローラより広く出来るかっての。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 06:24:34 ID:ecvVZazN

ここか？

http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=3571835&Reload2=%95%5C%8E%A6&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701001&MakerCD=7001&Product=%83%7D%81%5B%83NX

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 07:52:59 ID:Buyam49x

あっさり購入やめてるからネタだろ。
８月から仕込んでやがる。
クラウンロイヤルとマークⅡとこ見てみ。
クラウンベタ惚れだぜ。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 10:50:46 ID:PvvHTRpf

私はクラウンオナです。
マークＸでも見下しにいくか。
って感じだな。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:41:36 ID:3+Vlr/Eh

>>636　最近のミニバンブームなんてあと１０年しない間に消滅する

結局時代の流れに関係なく一定の売上を見せる４ドアセダンが一番なんだよ＾＾

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:50:13 ID:vAZ37V5u

４ドアセダンがどうのこうのとか・・

いう前に、

マークＸださいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
クラウン？

サイズがおおきすぎるんじゃ！
日本の狭い道走れないだろ；；壁によここする；；

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:54:42 ID:rh9M862V

５ナンバーに収まる正統派セダンがなくなったな。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 21:18:54 ID:UQggGmvB

>>650
90年のセダンの販売台数→300万台弱
03年のセダンの販売台数→70万台弱

どこが一定なんだか。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:35:29 ID:Wix0TxAZ

４ドアセダンのいいところって、
トランクに死体を乗せても臭くないって事しか思いつかんのだが
間違ってる?

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:40:09 ID:oqfv1BfV

男を攫うなら４ドアセダン。
女を攫うなら１ボックスが適してます。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 11:13:56 ID:q9mJGTnz

最近の盗用多は、ベンツではなくBMWをパクるようになったね(^○^)
情けない･･･

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 11:41:05 ID:qxSFzw/p

>>1-656
チンカスは車にのるな

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 12:01:32 ID:Ltox1D49

目に変な味付けすんなや

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 17:17:49 ID:9UnmJPZ2

>>657
マンカスは男にのれ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 17:47:23 ID:X9kK+/8b

正直失敗作だろマークペケ。
オヤジたちは無理してもクラウン購入してる。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 18:23:12 ID:XXqtLTBl

で、どうよ。売れてんのか？

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 18:48:34 ID:qtGWomnM

>>660
それはそれで大成功じゃないか？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 19:50:29 ID:53ekJBUQ

せめーんだよぉ

いきぐるしーんだよぉ

おしつぶされそーだよぉ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 10:01:23 ID:esO9B3ev

マークＸ、それは

カブトムシのメス。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 10:16:08 ID:xNijenMV

>>645
あの板のやつら知っててつられてるのか

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 10:30:30 ID:xNijenMV

大きくて狭いのくださ～い

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 12:17:42 ID:HhLxJ9aj

17位　マークＸ 5,532
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm

11月8日発表と割り引いて考えても、これは大失敗だな。
来年早々に2L搭載車が出る悪寒。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 15:33:52 ID:6oLiYuoS

歴代マーク２オナーを裏切った結果だな。
ミニバンブームだから売れないのではない。
なぜトヨタは分からないんだ。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 16:52:22 ID:ZWj1iaif

>>668
おっさんが乗っても恥ずかしくない、
かといって若者が乗ってもさまになる。
しかもDQN受けがイイ。

そのさじ加減がつかめなくなったトヨタ。
後出しジャンケンばっかりしているからそんなことになるんだ。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:44:29 ID:W4aJBkqK

>>669
へえ～そうなんですか？貴重な厨房のご意見をありがとう

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:56:48 ID:thxEvHTr

>>670
Ｘ買ったな。
後悔するなよ。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 17:58:15 ID:nGuBVUK7

歴代オナーを狙ったとすれば
普通に　マークⅡ　としておいた方が
素直に買い換えてもらえたような黄ガス

この世代は　トヨタ　　であることと
　　　　　　マークⅡ　という車名であることが重要で

それ以外に興味があるのは値引きだけだから

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 19:32:27 ID:pakFOtm2

ゼロクラ乗ってるのにマークＸ買うわけねーだろ

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 00:58:45 ID:O1p49Uoh

クラウンオナであることを主張したわけだ

よかったね

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 01:05:52 ID:BWnadjSF

実車見ても、個人的にはアルテッツァと判別がなんとも
そのうちジータと似たようなワゴンも作んじゃ？

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 04:36:18 ID:ZWkGEd6Y

走りの質感とハンドリングがアルテと比べて大差ないか劣っているならこの車の存在異議が問われる。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 04:46:34 ID:qYtPIBAv

基本的には、クラウンアスリートとロイヤルのニート路線を
下のクラスにも作ったんじゃないですかね
販売チャネルの都合もあるでしょう

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 09:50:20 ID:4mA0YhVw

>>675
もちろんワゴンもあるけど、オデッセイ対抗のFRミニバンもマークXの派生車種つーか、
兄弟モデル扱いで出るらしいよ。

679 ：名無しさん＠お腹おっぱい。：04/12/08 19:00:01 ID:O1p49Uoh

そんなもんいらねー

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 19:23:54 ID:+Dadv2KJ

３週間で５千台って４ドアセダンにしちゃよく売れたな。
セダン市場はまだまだきついので、４千台で推移すれば上出来、
日産は竜頭蛇尾だし、アコードセダンなんて最初っから（ry

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 19:30:09 ID:TLj9hmo2

初代はコロナマークⅡハードトップだっけ？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:11:42 ID:so3aK3QN

今日このクソ田舎でマークＸ見た
感想は丸っこすぎてカコワルイ
なんか近未来高級セダンってのを無理に押し出した感じだった
レクサスはかっこいいのにありゃナシだ

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:18:18 ID:GavLLTEY

それも思いこみが強いなあ
前のレクサス（セルシオ）も最初に見たら
お餅を膨らませたようなデザインだった
　
で、なにが問題って、衝突安全ばかりが重視される
当たり屋が多い道路環境が問題なのさ

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:20:00 ID:dBpgmiQ/

テールランプに続いてまたか！http://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1102427577/

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:20:42 ID:GavLLTEY

でもまあ、マークＸでもまーだ餅膨らませてるのは
なんでだ？とは多少思うけどね、俺も

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:25:52 ID:dBpgmiQ/

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:30:21 ID:dBpgmiQ/

トヨタの不正http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1085473182/i

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:38:48 ID:OQ/kFPgW

>>592
>後席は頭上空間が全くない。天井に頭がぶつかる。ちなみに身長１８０ｃｍです。

初代センティア並みかｗ

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:53:08 ID:Ge/nbAck

キャリアカーで運ばれてるの見たけど、
なんか近頃っぽくしようとしているんだけど、
トヨタのデザインセンスでは追いついていない気がした。
旧態依然としていた。

あと、フロントの「×」のマークで吹き出した（ｗ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:56:22 ID:DHl6Ao6s

誰がみてもわかるかｗ

オレがいっとこう、
マークＸのデザインは、ダサいｗ

だせぇーｗ

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 20:58:33 ID:GavLLTEY

なにいってんだ、あのＸはウサギの口だよ
各自で耳をつける事

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 21:04:28 ID:lZYK298s

>>684
>>686
よくアク禁にならないなあ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 21:19:52 ID:Ge/nbAck

なんでトヨタって車ごとにエンブレムが違うの？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 06:58:29 ID:dqrW/93n

恥ずかしい。話にならないほど恥ずかしいデザインだよこれ。
うちのRAMなんて１１年ものなのにいまだに古くみえん。
こちらは出た瞬間にふるくさい。なんなんだろね？

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 07:06:05 ID:KcVZbApk

視力に問題在りですね
　
このデザインは私もよくわかりませんな

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 08:38:11 ID:X+zw60MV

マークX売れてないのか
でもまあはっきり言って最終型マークIIの方が格好良く見えるから
仕方ないか

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 10:47:08 ID:/Xchbtbn

>>694
RAMも最初ッから古いデザインだと思うけど？こっちとちがって悪い意味の古いじゃなくてね。

698 ：Drive Your Dreams.：04/12/10 18:55:09 ID:+lBAkPE2

【トヨタマークX 発表】初期受注、月間販売計画の4倍超

2004年12月10日

トヨタ自動車は10日『マークX』の発売後1カ月の受注が月間販売目標の

4倍以上にあたる2万2000台に達したと発表した。

マークXは『マークII』後継として11月9日に発売された。月間平均の

販売台数は5000台を計画している。

受注が好調な理由について同社は「美しいスタイルや運動性能の高さが男性を

中心に幅広い年齢層に支持されている」としている。また室内の質感や快適な

装備類も主な好評点に挙げている。

http://response.jp/issue/2004/1210/article66289_1.html

http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_064.html

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 19:27:55 ID:VRPdAyLz

新車効果。あきられるのは早いだろう。

・主な好評点は以下のとおり。
◇走りを感じさせないパクリ的で醜いスタイル
◇操る楽しさが感じられない車両運動性能
◇クラスを超えた室内の貧弱さと不必要な装備類

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 19:35:27 ID:IA8RmAlf

ﾆﾔﾆﾔ

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 19:39:23 ID:VRPdAyLz

これも

・パクリスタイルや車両運動性能の普通さが、ＤＱＮを中心に一部の支持を得ている。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 19:47:16 ID:dVyXMFHL

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
人気ないのぉー

買っちゃったよ・・・

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 20:38:06 ID:iW7hpKz5

あれ見て人気出ると思うか？

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 20:48:51 ID:wGUCbmq+

まぁ2chでこの調子なら先代よりは売れるだろう。
しかしレクサスが展開し始めたらもうだめぽ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:08:30 ID:dVyXMFHL

>>703

あまりその辺は気にせずにかってもた

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:10:09 ID:htS9W1OU

>>705
別に他人なんて関係ないだろ、お前が満足してればそれで十分だと思うが

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:13:37 ID:VRPdAyLz

仙台よりは熟れるやろ。
だが、もっとえーもんつくれや！

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:21:07 ID:JWVUHhqp

トヨタは他社と違って急落しないからな、エリシオン

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:53:06 ID:h2WxVeM4

>>706
見せびらかすために買ったのかもよ…

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 23:45:20 ID:0bn3iAuZ

月間販売計画の4倍超かぁ～　いいなぁ～　
うちの会社の製品もこれぐらい売れたらなぁ～
たとえ２ｃｈで批判されても　販売に対しては　何の支障も影響力も無いのが判ったし。
これぐらい売れたら笑いが止まらんだろうなぁ～

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 00:48:46 ID:xw1bfkB2

>>710
自社登録トヨタ社員必死だな

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 00:53:05 ID:zYTLwGXC

教習車のスレはここですか？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 00:56:53 ID:xw1bfkB2

なんでトヨタって車ごとにエンブレムが違うの？

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 00:58:17 ID:tWqrWu1A

　　まーく　くさってる。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 01:01:33 ID:9gxhq0QS

>>711
でもおじさんたちの評判はいいみたいだよ。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 01:09:05 ID:/UZbd1O3

>>710
前型のマークⅡでも1ヵ月受注はもっと多かったと思うよ。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 01:27:02 ID:P+Zq9oSP

車オタのおまいらの感覚と一般人の感覚は違うってこった。
漏れの家庭教師の教え子（名古屋で２番目くらいのお嬢様高校に通う
女子高生）が言うには先代のマークⅡと先々代？（DQN御用達）のクラウン
がかっこいいと抜かしてた。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 01:40:26 ID:0bTPWQrz

テールランプに続いてまたか！http://c-au.2ch.net/test/-/newsplus/1102427577/
丸焼き何人？
不良もいっぱいつくりましょう。安もんトヨタ

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 01:42:37 ID:QSMpxgdQ

盛り上がらんね。レジェンドスレみたいに3つ目まで行くのは無理か。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 09:47:22 ID:/kTkbY5w

>719
車板ではパート7まで逝ってる
↓6ってなってるけど間違いで7だから

Ooo x ooO マークＸ vol.6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102639929/

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 11:16:54 ID:RDRUK4f8

>>711
自社登録で有名なのはCOTY車がコケたホンｄ（ｒｙ

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 14:04:22 ID:xw1bfkB2

>>717
なんか妄想の臭いがプンプンしますね（ｗ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 14:13:39 ID:61DW94E+

これが、トヨタの考えるオサレな内装なのかな？
まあ、お客様の声を反映した結果なんだろうけれど…

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 14:48:15 ID:/AFXxRJp

>713
牛マークばかりじゃつまらんだろ。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 11:57:15 ID:PfZm5KuA

あ

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 13:41:37 ID:BakNARlZ

>>724
一瞬ランボルギーニかとオモタ

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 21:31:51 ID:PfZm5KuA

オンボロギーニ・ボロボロ？

728 ：sage：04/12/13 22:11:06 ID:nIu5gmT6

漏れの周りではマークＸ可もなく不可もなくっていった感じだ。
中流のデザインで高性能、故障無し、でまた可もなく不可もなく売れるんだろうな。

多分2ｃｈに書き込むようなニッチ層は、そもそも最初からトヨタは
想定外なんだろう。
むしろそういうニッチ層を各他メーカーこそが積極的に取り込んで
自動車産業界で共存していってくれたらな、自社との摩擦無しに、
と思っている印象すら受ける。

なにもマークXけなさなくてもいいんじゃないの？
こういう大企業がリッチさをもたらしてくれている国にすんでるんだし、
その恩恵は否定できないし。
んで自分はしれっとほかの車買えばいーじゃねーか。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:13:17 ID:wG48pjU8

マークＸとクラウンは月販目標台数と受注台数が全く同じ！
どっちも同じくらい大人気！

新型車マークＸ　受注状況
発売から１ヶ月間で、月販目標台数5,000台の４倍を超える約22,000台と
好調な立ち上がりとなっている。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_064.html

新型クラウン　受注状況
発売から１ヶ月間で、月販目標台数5,000台の４倍を超える約22,000台と
好調な立ち上がりとなっている。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jan/nt04_0104.html

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:16:23 ID:tkfYRq/Z

MKを１０人で対象を囲むって意味だけどね

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:34:39 ID:PfZm5KuA

>>728
？
>>729
？？
>>730
？？？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 11:48:45 ID:v9J+1BoG

　　　　　　 ,、,、
　　　　　　（･ｅ･）
　　　　　　ﾟしJﾟ

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 15:21:49 ID:vp59sKeJ

>>732
可愛い♥

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 20:57:41 ID:NnbDpk+Y

▼ 特にソニー・トヨタなどは、あの「創価学会」と深い関係なの？

＞公明党、広告収入年４億円　 ( 「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋 )

＞公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞など、大企業の広告がよく掲載されています。

＞特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
＞久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
＞掲載してます。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 17:11:59 ID:hdnXpnqz

マークXは　　ぬ　　る　　ぽ

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 17:13:40 ID:tCX8CDk1

今日も機嫌の悪い、細川くん

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 17:13:52 ID:UW552Ngw

おまいらの魂でわたしは完没する

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 17:19:23 ID:UTxJEm9e

どこが？

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 21:10:01 ID:KUGFPQi6

今日走ってるの見た。なかなかカッコよかったな。白。
フロントはすっきりしててアウディっぽい。リヤは本田って感じ。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 21:22:55 ID:HjUTeh/d

テスト

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 21:27:51 ID:YFaP69up

tesyt

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 22:45:51 ID:77PELRJD

韓国のソナタって車にちょっと似てるよフロントが・・・冬ソナってことで韓国系デザイン？

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 08:49:44 ID:ncnwk7ej

リアバンバービルトイン
デュアル平異型マフラーが異常に
カッキーよな！
こんなデザイン処理見たことない・・・

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 08:53:50 ID:Ba6mcBkj

どう考えてもこの車は売れるだろうな～

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 12:43:27 ID:fBn56e7K

どう考えてもこの車はパクリだろうな～

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 10:01:36 ID:jvFrlQ/+

私が購入するまで、あげときます。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 10:02:28 ID:IcTSpwgF

お饅頭でいいのですか？毒入ってても知りませんよ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 13:19:31 ID:eBjDR044

>>744格好良い、斬新、売れないの典型的パターンじゃないの？

あとパクリだ何だって騒ぐのは車に詳しい一部の人間だけ。この車を買う層は
そんなの知ったこっちゃない。

にしてもこの車、全然見かけないなぁ。まだ2回しか見てない（うち一台は試乗車）

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 13:31:21 ID:ouq4GbI6

>>748
あとパクリだ何だって騒ぐのは車に詳しい一部の人間だけ。この車を買う層は
そんなの知ったこっちゃない

騒ぐのは素人厨房、事実だったら裁判だよ～冬休みかあ
デザインは転職者や外注が多いからね同じ傾向になることも多い

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 13:39:15 ID:NzNS8nNN

ほー、トヨタがマーチを出すのか。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 14:09:08 ID:Ohjo2Dk8

しかしキモメンの汚魔慰裸がスタイルがだめだの
デザインがダサいだのよく言えるな。
助手席にダッチワイフでも載せて、蜜微視の○ァイヤーカーでも
乗ってろ。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 09:27:55 ID:pgxnIlZV

まだまだ続く

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 17:09:13 ID:ciYj+7GQ

こないだゼロクラとマーク×が並んで走ってたが
デザインはゼロクラの圧勝

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 08:33:09 ID:FfF+epk0

車素人ですが、試乗した。
アクセルを踏んだときの加速感がすばらしい。速い！
ハンドリングがやわらかすぎ。
それゆえか、すぐ、運転に飽きそうではある。
車内の高級感はあるが、少々狭い感じがする。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 10:44:38 ID:ncpNWAAY

>>754

>アクセルを踏んだときの加速感がすばらしい。速い！
こんなもんは燃料増量でどうとでもなる。すばらしい訳じゃ無いと思うよ。発進加速がすばらしくても
何らメリットは無い訳だし。シグナルグランプリやってる訳じゃないでしょ？

>ハンドリングがやわらかすぎ。
これはパワステのアシストが効きすぎて「軽すぎ」ってことだよね？この場合ハンドリングって言葉は
使わないよ。

こういう車は、車に興味が無い人か、ちょっと高級なアシ車が欲しい人向けなんだから、運転の楽しさを
求めちゃダメですよ。

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 21:40:00 ID:/faFWRms

ちょっとここマークXで通りますよ…

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　　　　　　　　　　　　／　　（´∀｀　）　　　　　　　　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
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　　　　　 /○○| |三三Ｘ三三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
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757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 21:51:14 ID:XUgvsBow

トヨタのスケッチがデザインから飛び出したような車るたび、ダメ会社だなって思う。
ラフに書いたラインで悦に入ってるデザイナーの姿が目に浮かぶ。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 21:59:13 ID:pboHxM0g

フロントデザインはげきも
豊田とかドコモとかってセンスないよなー
どっちも爺向けだな

ヒーコラヒーコラバヒンバヒン
さいならっきょ

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 22:03:35 ID:8AgK8GF4

四隅にタイヤを張り出したX-ボディー
　　　　↓
クラウンの車台に小さいボディーを乗せる＝相対的にタイヤがボディーの外側に位置されるってだけ

あとは細かい部分でクラウンの劣化コピーですな。アルミパーツの割合を減らしたり
ただマークIIの名前は捨てるべきではなかったと思う。

その場の車両価格じゃなくてどれだけメーカーとしての本気度（金を期間）で選べばいいのに

トヨタはクラウン、次期ビッツ（国内版はどうか知らんが）
本田はオデッセイ、フィット
・
・
・
等

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:05:59 ID:bL6E2V0a

まだまだ続く

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:37:50 ID:LP31e7H0

実車走っているの初めて見たがｸﾞﾘﾙ以外は良かった

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:51:06 ID:Dr5Iyvqk

>>759
いいんだよ。トヨタからすれば、安い開発費でクラウンの下埋めたかった
んだろうから。
次期レクサスのアルテッタの方に力入れてんだろ。
案外こうゆう力の抜けたモデルの方がよかったりするのがトヨタだ。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:54:31 ID:3gpflCtU

トヨタは一生飼う事はない存在

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 16:26:29 ID:tqcrWTNs

実車は既に街に溶け込んでいてしまい新しい感ゼロ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 23:33:52 ID:uyBp5ZDS

マークＸ大人気！
セダンでトップ！

１２月新車販売台数ランキング　
1 フィットホンダ 14,838

☆2 マークＸトヨタ 7,555☆

3 ウィッシュトヨタ 7,220
4 アイシストヨタ 7,097
5 パッソトヨタ 6,774
6 ティーダ日産 6,117
7 ノアトヨタ 5,827
8 ヴォクシートヨタ 5,798
9 イストトヨタ 5,731
10 オデッセイホンダ 5,502
11 ラフェスタ日産 5,469
12 アルファードトヨタ 5,237
13 スイフトスズキ 5,065
14 マーチ日産 5,035
15 キューブ日産 5,031
16 カローラフィールダートヨタ 4,576
17 クラウン（ロイヤル＆アスリート）トヨタ 4,531
18 カローラセダントヨタ 4,464
19 フーガ日産 4,455
20 デミオマツダ 4,276

http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:11:57 ID:/yaMq4NA

みつやくんのマークＸ
ほんとに発売されるとは・・・

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:49:53 ID:Irrm6UTK

印ﾊﾞﾂ

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:56:37 ID:VLSnG0yk

ちょっとここマークⅡで通りますよ…

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　　　　　　　　　　　　　／　∧＿∧　　　　　　　　　　　/ / 　　　ヽ　　| ヽ
　　　　　　　　　　　　／　　（´∀｀　）　　　　　　　　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
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　　　　　 /○○| |三三Ｘ三三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ⅱ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
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769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 20:58:05 ID:fqCVLRGg

すいません。マークＸの最近のＣＭ、まんまフーガの朴り何ですけど。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 00:04:57 ID:arQRtGlO

ちょっとここマークⅡで通りますよ…

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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
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771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 08:40:57 ID:QJm/h6vy

あげ

772 ：奥田さん(トヨタ)と久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が：05/01/17 22:15:34 ID:tyoHyLeW

■ 公明党、広告収入年４億円　 ( 「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋 )

＞公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞など、大企業の広告がよく掲載されています。

＞特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
＞久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
＞掲載してます。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 00:17:07 ID:hvznVOqA

また偽造コピペをはってやがる

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 15:16:32 ID:MdRckBr+

　　　　ぬ
　　　る
　　ぽ

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 15:25:40 ID:4Tu9mOCw

マークＸハイブリッド発売キボンヌ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 16:18:54 ID:hQAUuScC

>>758
>ヒーコラヒーコラバヒンバヒン
>さいならっきょ

おまえのこの非常に特異な言語センスにとても興味がある

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 23:29:15 ID:Z30TEivT

ちゃま語ですが

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 23:46:25 ID:WJ8NK+eZ

そういえば気合いれて作ったワゴンはどうなったんだ
３代ぶりでモデちぇんしたはずだけど。また３代まちですかい。

779 ：ondo：05/01/21 07:03:52 ID:S8l541vN

日本共産党広島市議会議員団
日本共産党府中町議会
日本共産党マツダ委員会　　　　　　御中

　広島は地場産業である自動車業界の企業が多く有るが、マツダの下請企業にては、
ＩＳＯＳシリーズを認証取得するようマツダから強要されていた。
　現在多くの下請会社は認証取得しているが、あなた方が度々取上げている労基法違反（労働契約違反、時間外賃金の不払等）、労安法違反（安全配慮義務違反）が発生しているのを知っていながら赤旗新聞でしか取上げることしかしていない。
　あなた方は、公に公開する事を怠っているのでは無かろうか。
ＩＳＯ認証取得している会社は嘘でも社会的信用が高くなる。
　ＩＳＯにては、法律遵守を求めており、違反があれば認証取得の取消となる。
　あなた方は、違反事実を知っているのにもかかわらず、ＩＳＯ審査機構に告発をせず、
赤旗新聞にて内々で済ませている。
　何故、全国紙等において公に公開やＩＳＯ審査機構に告発しないのですか。
癒着や賄賂を貰っているのではないかと疑われて当然ではないのか。
　全国紙及び中国新聞にて公開回答下さい。

しがない音戸工作所のおっさんより

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 01:08:32 ID:JK3Q1lby

誰が何を言おうと、トヨタが中共や学会でも、俺は花粉症だからマークＸが必要だ。
春までには買いたい。
激しく買いたい。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 07:49:45 ID:SYlIhd5B

nullPo

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 17:38:55 ID:QZIF5Hw8

>>781
Ga!!

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 16:03:39 ID:jatDuXZh

マークＸ今日ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

乗ってみたけど、快適快適。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 18:12:34 ID:NkMUqwZw

>>783
詳細インプレ希望

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：05/01/23 19:23:10 ID:TwhHLFCU

燃料電池車の発売はまだなの？