【自動車】“実車版”チョロＱ、玩具大手タカラが製造中止

デカチョロQなんて道交法その他でガチガチの日本で
普及するわけがねぇのに発売に踏み切ったのが大間違い。

車格もスマートくらいにして実用性重視しないと
ガキ用のおもちゃ電動自動車に毛が生えただけ。

つーか法の隙間狙うなら原付以下のパイロン作るなと。

本気で売ろうとしてたのか＿|￣|○

なんか、改造車屋も電気自動車を発表してなかったっけ？
あっちは、まだ売ってるの？

ｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

目の付けどころ自体は悪くなかったんだがなあ。土壌がなかったのが惜しい。

ちなみに都内だと、企業が買ってラップ広告みたいにペイントしまくって
走ってるよ。

新車で30万円台ならば、宅配業界で採用したのに。
価格の設定ミスですね。

で、誰が責任を取るの？

最初から注文生産限定にしておけば在庫リスクを抱えずに済むのに

月に一人か二人買っているのに驚いた

トミーズ雅が持ってたっけ？？

株主として、「二人乗りを出せば買う」
とメールで意見したのに、全くノーレスポンスだった。

本当に、市場やユーザとの対話ができない会社に成り下がってた。

実際のところ、一人乗り用では市場は限りなく小さいだろ。

>>27
つ http://www.mitsuoka-microcar.com/

>同社の目玉事業だったが

えっ、あれネタじゃなくて本気だったのか……

>>34
それじゃ原動機付き自動車の基準に収まらない黄色ナンバーの軽自動車として
製造販売することになるわけで、必要な投資額もケタ違いになってくるだろ。

宅配バイクより高かったのが敗因？

まぁ実車版といっても、ゼンマイで走るわけじゃないし。

ここ読んだら納得。

http://www.geocities.jp/webnewsnews/

サンシャインでチョロ展やったときに乗ってみたけど
正直おもちゃ以外の何者でもないよね
何十万もだしてられんて
しかも公道走ってたら他の車の迷惑もいいとこじゃん
つーか誰か公道で見たことある？

鎌倉にこれのレンタルがあるんだけど恥ずかしくて乗れない

(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

>>33
出たての頃に買って、スタジオに持ち込んで乗り回して自慢してた。
それを見て赤井英和が欲しがっていたが、彼が買ったかは不明。

これってチョロＱ撤退じゃなくて赤字転落がニュースなんでしょ？
一時アイディア商品でヒット連発って感じでマスコミが取り上げてたけど
やっぱなんちゃってビアサーバーとかじゃやっていけないのか＿|￣|○

やっぱ日本のデフレは深刻だな。あれだけ企画出してもやっていけないなんて。

広い庭があればこれで移動したい

チョロQは宣伝のためだけの企画物だとばかり思ってたけど。
どうしようも無い企画だけで金儲けする気だったらバブル時代のアホ企業と全く同じだ。

動物園とかで使われたら良かったりして。

企画力あってもニーズや現実性無視だのメーカーの
囲い込みだの卑しい金儲け方法が丸見えじゃ

売れるものも売れない。

これ買うならジンジャー買う。

生姜もいらない( ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

＞30
ベースとなった車両はわずかではあるが使われてるﾖ
バッテリ全然持たないけど！！

次はぜひタミヤにプロポで動かす乗れるラジコンを作ってほしい

そろそろ電気原付も撤退した方がいいんじゃないか
http://www.tu-style.jp/

ギコ猫に登録商標申請した馬鹿企業ってタカラだっけ？

そだね

>>55
そうだよ。

これ今見るとかなりの珍車だな
50年後に旧車雑誌で取り上げられそうな予感
オプションにモモステ、ゼロハリのカバン

金が余っていても普通の人はまず買わんな

玩具メーカーだからマーケッティングはあって無いようなもの。

何がウケてヒットするか判らないんだよ。
面白い物を造って(遊び心を形にして)、ブームが起きればOK!

流石に、大人になってるころには家族もいし、
そもそも、奥さんの許可なんて出ないよなぁ。
欲しいけど。

>>35　つーか、こっちのほうが良いな。

町の中で走ってるの一度だけ見たことがあるな
俺んちの近くで
見た乾燥は、正直びみょー

正直、いかにも玩具っぽいデザインのちょろQよりも
なんとか実用車っぽくしてみましたとゆう、こっちのほうが好き。
一応、新型アルトより安いし
http://www.takeoka-m.co.jp/abby.html

>>62
たまに走ってるのを見る。
でかい紙コップが走ってるみたいで
これに70万出すならスイフトがいいなぁ

すれ違いすまん

さすがに累計500台じゃ見かけないね｡
大半は囲いの中で動いているだろうし

とうとうﾏﾘｵｶｰﾄの時代ですか･･･
「緑甲羅発射！！！」

ちょっと前は勝ち組だったのにね。

誰が買ったのか？といえば、一般消費者は誰も買っていない。
「存在すら知らなかった」というのが事実。

買ったのは、タカラの商品を扱っている業者（タカラからお金をいただく下請け）である。

「今後、実写版チョロQ事業に（本気で）取り組むので、当社も協力しましょう」と言っていたが、
参加した会社のいくつかは、「これは儲かる」と本気で思っていた。（←バカ）

�@実写版チョロQを購入し、自社の社名を貼り付けて周辺を走る。
�A充電設備を設置し、チョロQスタンドとする。
�B事業の打ち合わせには、必ず酒肴の接待の場が設けられた。
�C下請けだったウチの所長は、「俺の仕事は、酒で胃を洗うことだ」と本気で言ってた。


一目見て、「こりゃだめだ〜」と思ったが、
　　くたびれた老人幹部には、こういう仕事の進め方が好きなのだ。
　　　　　「どうせ失敗しても、自分の金じゃないから。」←（こんな意識で仕事してる奴が多い。）

俺自身、このような幹部・仕事のあり方に苦言を言ったが、組合・総務がうやむやにしてしまうのだ。


「タカラ関連事業」という甘い汁にたかる、ダニ連中が事業を失敗させたと言う側面がある。

愛媛に一台あるよ、道後温泉の近くのホテルの持ち物だと思う。

すげーカッコイイ。

屋根と窓がついてないから買わなかったんだよ。
北海道は寒いんだからさ。

トランスフォームする車かバイクを作ってくれ！

日本橋でたまーに試乗車っぽいのが走ってるのを見かける

>>70
シュレッダーダストにトランスフォォ〜ム


いえ、元には戻らないんですけど。

もう少し小さいシルバーカーを作ればよかったんじゃねー？

あれで2人乗りだったら良かったのに。