【鉄道】五輪に備え北京市が日本のリニア技術導入検討【11/06】

華僑向けの通信社中国新聞社が、５日伝えたところによりますと、北京市では、
４年後の北京オリンピックで多くの観光客を受け入れるため、
より多くの旅客機が離発着できる大規模な空港新ターミナルの建設に着手していますが、
これにあわせて空港と市内とを結ぶ約２４キロの区間を
リニアモーターカーで結ぶ計画を進めているということです。
北京市の技術部門の関係者は、上海で開かれた国際会議の場で、
来年の愛知万博で運行されるＨＳＳＴと呼ばれる
日本のリニアモーターカーの技術を導入することを検討していることを明らかにしました。
中国では、すでにドイツの技術を導入して
上海の浦東空港と市内とを結ぶリニアモーターカーを運行していますが、
かなりの建設コストがかかることから、北京市では、
低コストで建設が出来る日本のＨＳＳＴの技術が最も好ましいとの見方が強まっており、
年内にも最終的な計画の認可を下すということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/11/06/d20041106000050.html

北京など　都電荒川線の技術で十分。

＞導入検討

やめてくれ。少しでも不具合が発生すると反日運動が益々活発化するよ。

キター
そこで靖国だ

guest guest

沈沈電車でもくれてやれよ

ＨＳＳＴって名古屋市東部周辺で来年2月に開通する
磁気浮上式リニアだよ。名鉄系なんだっけ？

中国ってリニア技術あるだろ
ほら最高時速100キロのやつ

あれでいいんじゃね？

勘弁してくれ
韓国の鉄道でいいじゃん

日本の技術をパクるつもりだな。

またチャンコロが犬コロのように擦り寄ってきた。
迷惑だからあっちいけ！近寄んな！

新幹線のときは、文句言うつもりはなかったら
リニアはやめてくれ(;´Д`)

fu

日本を貶めるあらゆることをやっておきながら、、、
この乞食根性。　恥じという言葉はまったくないのか？

>>14
仕様です

>>14 こじきは日本人
　　　中国の技術がすべての日本の技術の基本

ＪＲのリニアとは違うがこれも日本が誇る鉄道技術の1つであることは間違いない。
簡単にコピーされない保証がない限りは慎重に対応してもらいたい。
じゃないと売った方が自らの首を締める結果になると思う。

>>16
いやまぁ漢字とかはそうだけどさ。
現代科学技術はヨーロッパからのモノだろ。
とにかく中国人は帰れ。さもなくば屠殺するぞ！

中国は馬車鉄道で充分

日本は東京オリンピックに合わせて、日本国民の叡智を結集させて世界に誇る「新幹線」を生み出した。


で、中国は？

軍事転用できる技術だから、アメ公が潰しにかかるから無理じゃないの。
ちゃんころの片思いで終わるだろ。

中国は発展しても進歩はしないなぁ。
雛鳥と一緒で口を開けて待ってるだけ。
餌を運ぶ日本もどうかと思うが・・・

導入させてたまるかい！　新幹線の海賊版つくれ

北京の上海への対抗意識は凄いですね。

やめれ

レールガン、まだぁー？

まさか導入資金は日本のＯＤＡじゃねーだろな？

【中国】独自リニアモーターカー「中華一号」開発【10/24】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1098619182/

反日軍団が何言ってやがる　ホントに都合のいいやつらだな。。

ちゃりんこ大量生産しとけよ

書類でガチガチに縛った契約も勝手に破棄する
DQN国家にリニアなんぞやったら日本は終わり。

>>28
そいつがダメだという証明だね。
足りない技術を日本からパクる。

まあまあ、「中国、鉄道、日本技術」でのお決まりのパターンは東亜＋にでもまかせて、
ビ＋はあくまでビジネスライクに行こうじゃないの。
>>30
パクりは論外だが、パクられる方も間抜けってことだろ。欧米にできることがなんで日本にはできないんだ？


HSSTについては知らないが、国家戦略に関わる先端技術なら慎重にすべきだろうし、
特許や権利関係で主導権を握れて且つコントロールできる自信があるならいい話じゃないの？


重慶のモノレール事業貼っておくね
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/free/city/nagoya/bn/20041012.html
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/seiiki-jukei-monorail01-01.html

ＪＲ東日本は技術漏洩を恐れて拒否しているそうだよ（Ｗ

>>33
民間だしね

一生反日やってろヴォケェ！

有人宇宙飛行を実施できている大中国様にとても導入できる代物では
ありませんので、自体させていただきます。ｗ

つーか…新幹線ってほとんど既存の技術しか使ってなかった。


ってことは…中国の鉄道技術もたかが知れてる？

こっちも先行者の技術パクらせてもらうぜ。

http://www.linimo.jp/　　名古屋のリニア

>>32
>欧米にできることがなんで日本にはできないんだ？

政治家大物その他の利権老害がいるから。
そもそも国家がからむ事業はロクに縛ってなさそうだがｗ

企業としては目先の利益で中国をアテにしすぎて
相手の足元見て駆け引きするのがヘタなのもあるな。

×　導入
○　コピー

この前はじめて中国にいったけどなんであんなとこが選ばれたんだろう?
俺がいったのは開催地の北京だったが町は汚いし、交通ルールはめちゃめちゃ
な感じだったし、隙間があればどんどん入り込んでくるはクラクション鳴らしまくりだわ
最悪だったな・・
よかったといえばカラオケ屋で女の子と遊んだことくらいかな安かったし

みんなで抗議汁！！どこに抗議すればいいニダ！！？？

シナ、あつかましいぞ！！

おまえらは、チャリンコでいいぞ・・・血が汚いから！ｗ

＞低コストで建設が出来る・・・
ここが重要ポイントだな、ドイツ方式は初めから金がかかることがわかっていてやった。
他の5輪施設にしてもそう、莫大な予算を組んで新規建設を大量にした。

つまり、すでに予算が枯渇したって事だ＆予想成長見込みも下回って新規予算の確保に
苦労しているって事ではないか。公共事業に良くある杜撰な予算計画ですでに予算オーバ
ーというのはどこの国でもあることだ。中国は成長を続けているというのも前提にしていたが、
公表される数字と現実の乖離が現れてきているって事ではないか。

水洗便所化が先だろ、リニア導入より

同意だな。　何故日本でも実用化にもなっていない技術を中国
にあげなければならん?

日本製ならODA使えると踏んでるんだろ

つーか支那なら実用出来るのか??
それよりも新幹線はどうするんだよ
何でもかんでも欲しい病になって

友達でもないただの知り合いが突然服を借りに来て
一番高い服を指して「『それ』で好いよ」とか言われた気分

日本が恩恵を受けた文化に関しては確かに中国と言う存在が大きい。

だけど、君たち中国人は文化大革命で其れまでの中国を否定した。
ましてや、日本が恩恵を受けた中国と、今の中国は全くの別物。
日本人が中国にお礼を言うとすれば、それは中共ではなく過去の中国。
勘違いするな。

志那はほんとうざいな自前でやれや糞民族が

今の中国に昔の支那の文化財がまるで残っていないのを
国民党が台湾に持っていったからだということにしてあるけど
文革で全部ぶちこわしたからじゃないか

だいたい支那が先進国だったのは二千年前の話だろ

あんま調子にのんなよ糞民族

真岡線の技術で充分だな。

>>45
いま、北京では猛烈に地下鉄掘ってるらしいから
それで金を節約したいんじゃないかな？
と言っても、日本はリニアは売らんと言ってたはずなんだがなぁ。

↑HSSTだって

小泉靖国参拝汁！

【動画あり】チベット問題を全力で避けた朝生
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1099686308/l50


勝谷さんの「中国は過去の日本の侵略を問題にするが、現在の中国が
いまなお行っているチベット侵略、人種断絶（男の生殖機能を発ち、
女は中国軍がレイプし混血させる）、虐殺に関してなぜ問題にしない
のか」という正論に一切答えられない中国人。そして田原のあせり。とても面白い動画だ。
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/351.zip


見逃した方は是非見よう！我々に「靖国問題、日本の戦争犯罪をどう
考えているのか！！」と、問いだ出した中国人二人が、このチベット
問題では黙り込む。全く終了したことを、子孫の我々に謝罪させる
前に現在進行形のチベット侵略、虐殺問題をなぜ、なぜこの中国人
二人は答えることが出来なかったのだろうか？
また、中国のポチである朝日は、なぜこの問題がでると、これほど
にまで焦り、うろたえ、動揺して話を脱線させようと必死になるのか？
チベット問題を分かり易く解説したサイト：http://www.tibet.to/mondai/

みんな反対のメールを出しておこうぜ
http://www.linimo.jp/

中国は外国の協力を得れば導入は可能だろう。
しかしリニアカーの維持は無理だろうな。事故多発すると思う。
そして外国人が巻き込まれた事故以外は対外発表されないだろ
う。

自分たちで１から開発しろ。何でもかんでも頼るんじゃねーよ。

西武線でもやっとけ
それでも向こうの奴は感動するよ
上海のリニアは乗ってる時間が短いからうるさい音や振動に耐えられる
いつまでも乗ってられない

ところで本当に中国でやるのかオリンピック

音や振動のあるリニアってなんだよ

ＫＴＸか束の新幹線をお勧めします。
東海・西日本の技術は死んでもｚｓｘｄｃｆｇｖｈｊんｋふじこ…

リニア欲しけりゃ国土よこせや

このタイプのリニアモーターカーは、条件さえ整えば200km/h以上だせるように
なるといってたが、中部HSSTのサイトからはその記述は消されてるな。



ってか、大江の実験線は撤去かよ。

>>1
新幹線技術だけでは物足りないｱﾙよ。

もっとパクらせるｱﾙ！　厳命したｱﾙ！

と言うことか。インド人が言うように、一歩譲れば３歩踏み込んでくる。一歩踏み込むと
一歩下げる。とんでもねー連中だな。

>>16
＞中国の技術がすべての日本の技術の基本

笑うところですか？　殴る用意をすべきところですか？

レール挟み込んでるから、某新幹線みたいに脱線しないかも。>67

>>70
某新幹線みたいに横に脱線しないで、中国の場合は上に脱線するから無理

まあ。レールが外れるけどな。

NHKで中国人が「技術というものは世界中で共有すべきだ。」と言ってたな。

ブラックボックスしにて技術流出防げばいいじゃん
なんなら企業運営にも関わればｗ
鉄道ＯＢって使えないオヤジ大杉、中国にさしあげちゃえｗ
糞オヤジってプライドだけで何も出来ない、潰しが利かないアホの
処分に利用しましょう。

>>70
まぁ、大地震ではレールがやられるから一緒に・・・（ｒｙ

日本でも試験中で実績がないのに、どうしたら
導入という考えが浮かぶんだ？
やはり
導入＝ただで技術を手に入れること。
と考えているからだろうか。

おさるの電車でも導入しとれ。大体、こんなもんにリニアはいらん。

日本が儲かる構造ならいいけど、そうじゃない。
日本が技術や人を差し出し、中国が儲ける。

マジ腹立つ
クソ支那畜死んでくれ

支那は色んな国の技術を貪欲にパクりまくってるな

>>76
リニアはリニアでもHSST、実用化されてますって。

元記事をよく読んでいないのか、
はたまた、リニア＝マグレブなお方なのか。

HSSTって技術的にはドイツと同じ仕組みなんじゃなかったっけ？
ドイツのを買ったけどパクれなかったから日本に打診してきただけだろこれ。
でも施工技術もメンテナンスもマグレブ式に比べてかなり難しいんじゃなかったっけ。
あとで難癖付けられて技術移転させられるのが落ち。やめとけ＞日本

>>26
そのうち米軍の艦艇が搭載する予定。

北京五輪とか、万博を餌にして、日本のいろいろな技術を”導入”しようとやっきだな。
靖国参拝でこれを防ごう。

>>63
上海リニアは閑古鳥鳴きまくりらしいな。
いずれ、土日のに運行か、運行停止になりそうな勢いだとか。

ガチャピンが押してた時代から、まだ開発してたのか・・・

導入しただけでパクれる技術じゃねーだろ
そんなんじゃ車が売れなくなるよｗ

技術移転は別の話でしょｗ

磁石を持たせた大量の人民を軌道に沿って並べる　→　合図に合わせて持っている磁石を反転させる


これで中国には充分だろ。

つ【KTX】
死人が出そうだな

>>83
いや、帝国の空母で是非…

あーびっくりした。
ＨＳＳＴならＯＫよ。

>>85
閑古鳥とまではいってない。ただ、本来の交通手段としての目的より
観光地の乗り物のように扱われてるだけ。

>>92
その点は東京モノレールの経緯と似ているかも。次世代の交通機関としてドイツから技術導入したものの、
導入当初は超高額運賃なうえ、遊園地のアトラクション化していたからな。

皮肉にも結局ドイツでは殆ど採用されることなく廃れてしまい、日本では各地の交通機関に導入されることになるんだよね。

どうせただでくれて話だろ？
しょせん支那は支那

>>18
「人民」「共和」「民主」「主義」「経済」「電気」「鉄道」「電子」「工業」「電波」etc........

以外にも、近代的な”熟語”は ほぼ全て 明治時代以降の日本で作られました。
偉大なる先人たちが 何とかして西洋文化・言語を日本に導入しようと苦心したんですな。
中華「人民共和国」、朝鮮「民主主義人民共和国」、は 全て 日本で作られた熟語の組み合わせです。
　漢字発祥の国として プライドにかけてでも他の熟語を作ろうとしたけど、思い浮かばず、
泣く泣く日本からの「外来語」を使用しているそうな・・。


>>47
超伝導磁気浮上式の、いわゆるみんなが想像してる「リニアモーターカー」とは 違うよ。
こっちは とっくに商業路線が走ってる方式。 普通の電磁石で、超伝導磁石じゃない。 速度も200ｋｍ程度。
あっちが 10ｃｍ浮上するのに対し、こっちは「エ」の字型レールに車体を挟んで１ｃｍほど引っ張り上げる方式
ローテク、とは言わないが、ドイツなどでも採用されてる比較的実現しやすい方式。

10ｃｍ浮かび 時速580ｋｍで突っ走る「超伝導磁気浮上式リニアモーターカー （マグレヴ）」 を開発してるのは 世界で日本だけ。

>>70
大地震で レール自体がひん曲がると 脱線した時以上に吹っ飛ぶ危険もあるけどね・・

いよいよ、外国人参政権の実現への審議入りへ！！！
キタ‐----------------------------------------！！！！
これで、日本を合法的に乗っ取ることができる。日本海を東海に変える。
君が代を廃止する。日本の歴史は、我々朝鮮人がつくったことに変える。
パチンコ30兆円産業の70％は、すでに我々在日が握っているのだよ。
新宿・歌舞伎町のほとんどの土地・建物も我々在日が所有しているのだよ。
後は、日本人を日本から追い出すだけ。
在日の雄・創価学会　ＴＢＳ　マンセ‐　朝鮮総連　朝日　マンセ‐
在日右翼、在日芸能プロダクション　最強マンセ‐
創価学会のスレや、外国人参政権反対スレで、多くの日本人がわめいているが
無力なのだよ君たちは。
我々在日は、ついに日本人に勝利した！！！！　マンセ‐
早く日本から出て行けよ！！！　　　貧乏日本人！！！
それから、日本の駅前の土地もほとんど　在日が所有していますから、残念！！

普通の電磁石で引っ張り上げて浮上させるのだが
磁石がくっついてしまうとこすれて事故になる。
距離が近づくと電磁石を切り、遠ざかると電磁石を働かせるという
こまめな制御が必要になる。

どうでもいいけど、プライドだの誇りだの言うなら

全部最初から自国内生産してみろよ

と、支那に言いたい。

>>96
明治時代に和製漢字を数多く創作できたのは漢学に精通した知識人がたくさんいたからなんだよね。
江戸時代は『漢学』こそが最先端の学問で、中国文化を熟知していた知識人だからこそ西洋文明を漢字に取り入れることができた。
このため西洋科学が全盛になった昭和以降は和製漢字なんてほとんど創られなくなったね。
このてん中国は新たな漢字を創作することに熱心で、
パソコン→『電脳』とか次々に漢字に変換して使用している。もしも今の日本に明治初期の知識人がいたなら同様な漢字を創作したんだろうな。

>>96
明治時代に和製漢字を数多く創作できたのは漢学に精通した知識人がたくさんいたからなんだよね。
江戸時代は『漢学』こそが最先端の学問で、中国文化を熟知していた知識人だからこそ西洋文明を漢字に取り入れることができた。
このため西洋科学が全盛になった昭和以降は和製漢字なんてほとんど創られなって最近ではカタカナの和製英語ばかり。
このてん中国は新たな漢字を創作することに熱心で、
パソコン→『電脳』とか次々に漢字に変換して使用している。もしも今の日本に明治初期の知識人がいたなら同様な漢字を創作したんだろう

表音,表意文字について

皇帝や天皇陛下の『皇』という漢字は、
始皇帝が皇帝に即位するにあたり中国全土の学者を呼び寄せ、命令して創らせた漢字である。

↑
トリビアに応募できるかな？

多数の国会議員が休暇中に中国に行って、接待を受けているのが現実だから
ありえない話じゃないな。

日本が新幹線でやった事を、中国は宇宙開発でやろうとしてる訳だ。
中国からすれば、今更高速鉄道の独自開発なんて、馬鹿馬鹿しくてやってられないんだろうな。

>>106
そうとう頭悪そうなやつがいるな

お願いですから、反日教育国家に日本の先端技術を売り払う売国行為を止めさせて下さい、政府の方々。

アメリカさん日本に圧力かけてくれよ

宇宙開発のほうが高速鉄道整備より「高級」と思ってるアホがおるようですな。
１９６９年、いまから３５年も前の技術で人間を月まで送り込んでいる。
日本が航空・宇宙へ力が入れられないのは戦後、アメリカに押さえ込まれてる
だけで、ある意味それが全て。６０年に及ぶ宇宙航空産業への圧迫は取り返しが
つかないが、首都圏の米軍基地を解消し、日本が独立国になったときにはまた
がんばってほしいね。

日本のリニアに「環境団体」が反対するわけだわ
中華様への朝貢が先ってか

>>106
中国からすれば、今更高速鉄道の独自開発なんて、馬鹿馬鹿しくてやってられないんだろうな。

宇宙開発だってソ連崩壊のどさくさにパクってきたんだから、中国にすれば「独自開発」なんて
やったこともないことに力を入れるなんて馬鹿馬鹿しくってやってられないのは確かだろう。
また先端技術を「もらおう」と思ってるのは確かだろうね。

重慶で開通したモノレールは故障したらどうなるんだろう？
謝罪？賠償？

確か・・・・・・・ＨＳＳＴの経営主体は、日光じゃなかったっけ？
・・・・・・・・でアルストームと業務提携をしてると。フランス企業が
絡むと中国さんにいっぱい喰わせそうと妄想してみる。

宇宙開発という点では米ソはドイツのパクリが原点だったわけで。

最初はパクリでも自分で作って動かして、改善点をみつけて改良を繰り返せば
やがて自分のものになっていく。

宇宙は短期間の高い信頼性が求められ
ＨＳＳＴや新幹線は、部品点数は一桁少ないものの
長期間の高い信頼性が求められる。

今日のＮＨＫＢＳニュースから

シナの重慶で日本製のモノレールが完成だとよ。
キチガイ反日の重慶がなんで日本製を採用すんだ？？

>>116
ビジネスと洗脳された半日市民は別なんですよ。

>>116
君には一生分からないだろうな

>>116
反日の理由は、国民になれなかったことを怒っている、日本の。

>>117>>118
そう言う君たちの工場も乗っ取られないように気をつけろよ。

>>107
しかも「笑うところ」を提供してますよ。

>>121
そうそう、中国は、これから航空母艦の建造にも着手しなきゃいけないし、
一々鉄道なんぞに時間なんか掛けてる暇はないんですよ。

ちょうどお隣さんに金持ちで使い勝手の良い舎弟も居ますしね。

>>116
あの国は、賄賂で動いてるんだからさ・・・。
主義主張なんていくらでも無視しちゃうんだよ。