【自動車】三菱自動車「コルト」がデンマーク・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

★三菱自動車 『COLT』がデンマーク、オランダで自動車賞を受賞

　三菱自動車は、欧州生産の『COLT』が、デンマーク自動車ジャーナリストクラブが選ぶ
「デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005」を、またオランダ自動車協会（ANWB）の
雑誌「Kampioen」が選ぶ「コンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー 2004」を受賞したと
発表した。『COLT』は、いずれの賞においても、クラストップレベルの室内空間や
ユーティリティ、コストパフォーマンス、また高い走行性能が評価された。

　「デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005」では、デザインと広い室内空間に加えて、
6つのSRSエアバッグなどを装備した充実の安全装備が受賞の決め手となった。また、
選考時のテストドライバーからは、そのハンドリング性能とコストパフォーマンスが
高くく評価された。

　今回の選考対象車は全20車種。最終選考では、『COLT』、スコダOctavia、ルノーModus、
プジョー407、起亜Picantoの計5車種が対象となり、デンマーク自動車ジャーナリスト
クラブ所属の25名による、一般道とサーキットでの走行テストの結果、総合評価で
『COLT』が第1位となった。

http://www.carworld.jp/cgi/topics/topics.cgi?view=select&id=20041025-09

・三菱自動車工業　http://www.mitsubishi-motors.com/
◆ 2004年10月25日 三菱自動車 『COLT』がデンマーク、オランダで自動車賞を受賞
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1154.html

2

>最終選考では、『COLT』、スコダOctavia、ルノーModus、
>プジョー407、起亜Picanto


（ ´,_ゝ｀）

こるとぷらすらりーあーと、欲すぃ。

（　´∀｀）つぶれるには惜しいメーカーだよな

欧州生産の『COLT』が
欧州生産の『COLT』が
欧州生産の『COLT』が

>>1
社員ごくろう

デンマークは不思議な国だな

牛スレで三菱車がさらに胡散臭くなりました。

合衆国でやっている三菱のコマーシャル見ると、噴飯ものだぞ。

ベスト　バックド　カー　イン　ザ　ワールドとかいってまんねん。

まああれだ、外車びいき、ベンツ信者の徳大寺有恒も
Ａクラスより、コルトの方がずっといいとか言ってるくらいだし、
メーカーはともかくとして、クルマそのものは悪くないんじゃないの？

仮に車（設計）は悪くないとしても、製造とメンテがアレだからねぇ。

買収代はいくらだった？

デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2004・・・・・・？

日本主要メーカで三菱が一番クレーム率高いんでしょ
しかも事件前の集計で・・・

友達の親父さんが在外三菱社員だから贔屓にしたいけど
評判悪いから乗る気になれないよ

三菱、昨日この話題のリリースをマスコミに必死になって配ってたな。
ま、相手にしてくれたのはカーサイトくらいしかなかったわけだが。

デザインはいいとおもうんだけどねぇ・・・。

要は日本で作っちゃ駄目ってことか？

欧州コルトは日本のやつとは別物。
かなりしっかり作られてる。
日本のコルトはコスト重視で手抜きしまくり。

オレはアレだ、「ドイツの基準で作りました。まじめまじめ・・・」っていうCMが流れてから途端に三菱が嫌になった。
じゃ、今までの日本基準はひどかったのかと。ありがたがらせんじゃねーよ！って感じ。

スマートfor four≒欧州コルト

三菱は、いくら金積んだんだろう？

欧州のと日本のやつ　具体的にどこが手抜きかどうか説明ｷﾎﾞﾝﾇ

みじめ みじめ みじめ コルト

四菱鉛筆

今の国産小型車の中ではコルトがすきなのだが、
いつまであるかわからないメーカーの車は買えないよ。

賞を取っても買わないよ

形が似てて名前が同じだけの別の車って希ガス。

＞デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー

日本のカー・オブ・ザ・イヤー でも裏金（裏力）が動いているんだが、
デンマークではもっとスゴイんじゃないのかね

>>10
すまん、意味が分からん。

>>11
較べる基準がAクラスだと誉め言葉にはならないよ。
チョンダイTBよりも落ちるAクラス。

？？？デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005？？？

インポート・カー・オブ・ザ・イヤー 2005では？

だいたい、カー・オブ・ザ・イヤーとか
グッド・デザイン大賞（経済産業省とは関係のない団体）とか
金で買えることを知らんのか。

>>32
デンマークには自動車メーカーがないから、全車輸入車になる。とくに謳う必要はないと思われ。

>>32そんなことは知らん

で、然る後に受賞車が燃える・・・っと。

いいねぇ

>>10
英語が苦手な人？よく聞いてごらんよ。
ベスト　バックファイアー　カー　イン　ザ　ワールドってきちんと言ってるよ。

カネさえあれば賞なんて簡単に買収できるのよね
知名度の低いものは特にそう

これで株価も高騰だｗ

デンマークはＦＲＥＥ　ＳＥＸの国だ。

おれもコルトを最近買ったけど、すごく満足。

実際に使いやすい。前席のベンチシートとコラムシフト（フロアシフトで
ないやつってこう言ったんで無かったっけ）の組み合わせで、右側が狭い
とき助手席から出るのも楽チンちん。

後部ドア開けて荷物入れるのに、灯油缶や買い物袋を入れると、ちょうど
はまり具合がよくって、倒れない。

ＣＶＴも快適。
フィットも試乗したけど、コルトのほうがよかった。

サービス精神は今のところ万点つけられる。

三菱は、社長を外人にしなさい。
目に見える改革できないんだよね。もうつぶれなさい。

コンパクトカー最後発でデキが悪いわけない

>>41
ふそうの方は外人社長起用してたのに全く意味が無かったな

>>23
溶接箇所の数とか
昔ボルボと提携していた時もそれで揉めた

>>41
ちょっと前まで外人だったんだがな。
今は知らん。

自工の話な。

>>44
他にも塗装の基準とか微妙に違う
エンジンルームのように見えない部分でも、何回どういった
塗装をするかとかね・・・

微妙なニュースだ。

まだ三菱はCOTY荒らしをやってるのか・・

事故の発生加減が調査対象じゃなくてよかったな、三菱。

だからさ〜ぁ！
賞の決定権を経済産業省にもどして、（現在は外郭団体と名乗る組織が金で売買）
その年に一番売れた商品をグッド・デザイン大賞とか
カー・オブ・ザ・イヤーにすればイイんだよ。（賞を金で買えなくなるだろ！）

>>51
これ、デンマークの話だぞ？

で、三菱はデンマークの選考委員にいくら払ったの？
接待する暇あったら賠償すませろ

でもコルトって三菱関係者しか買わないでしょ

新車CM解禁時期に接待オブザイヤー受賞をかぶせてくるとはホントよく頑張ってると思うよ。
まじめでは無い方面に

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/?1098777836

まだ「こんなに」売れてるんだね・・。

>三菱自の新車が生産休止も　中越地震の部品会社被害で
>２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に
>追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった
>関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車
>「コルト」、軽自動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入して
>おり、２６日の生産分しか部品が確保できていない状況。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000195-kyodo-bus_all

震災前までに2日分の部品しか納入してもらってなかったようです。
せっかくの接待オブザイヤーでしたが、神の天罰が降りたようです

>>57
ジャストインタイムがモットーだろうから普通じゃね？

2ちゃんねるの中でオモチャにし続けたいから
三菱自工に対する好材料はぜんぶ陰謀で片付けるんだよね


ホント屑の集まりだな

>>59
＞ホント屑の集まりだな

って書き込んじゃったりしちゃって、まぁ〜。
屑じゃない人さん！

三菱は、日本人のストレスのハケグチだからナァ。

2chではインチキくせえ会社は叩かれるよ．
真面目にやってるところは応援される，当たり前だよな．
　

２７日の生産分まで対応可能＝地震による日本精機の出荷停止で―三菱自

＊三菱自動車 <７２１１> は２６日、新潟県中越地震の影響で操業が停止している計器メーカー大手の
日本精機 <７２８７> からの部品調達に関連し「２７日の生産分まではなんとかなる」と述べた。三菱自に
よると、２６日に同社の購買担当部署と日本精機の担当者が部品調達の影響などについて話し合う予定。
三菱自は現在、小型車「コルト」や一部軽自動車に日本精機製の部品を使っている。　
（時事通信） - 10月26日20時1分更新

コルトプラスのCMキター

自動車産業の皆無に近いデンマークに誉められてもな。
つか、おい、三菱！いくら払ったんだよｗ

また海老かに評論家か！！

実際COLTは悪い車ではないけどな。
欧州生産のは品質がいいって本当なのか？

>>62
俺が今までみた２ちゃんで褒められている「真面目な」企業。
・うまい棒作っている所。
・ぺヤング作ってる所。
・ガリガリくんとか「ガツンとみかん」作っている所。

びみょーー。

叩かれてるところは三菱と吉野家かな。

>68
うまい棒の公式ホームページは
マジで感動するよ

ノーパン○●でみんなタイーホ

>>68
三菱自動車に関しては珍しく一般世論と２ｃｈ世論が一致している。

犯罪組織が作ったものだとデンマークの奴等は知らなかったのか？

欧州コルトは角ばっていてかっこいいからなあ。AMTもよさげ。

>>68
ジャパネットもなかなか好印象だね。

>>39
> デンマークはＦＲＥＥ　ＳＥＸの国だ。

男女平等な国という意味であってですな。

株価、暴騰ですよ、オマイら
どんなに欠陥が多くても、良い材料（日産と提携）で株はあがると・・・orz

>>69
http://kawamoto.cool.ne.jp/
これか？

ったく
大企業同士がくっつかないと
これからやっていけない（られない）のかよ。
情けない。
中小のほうが全然立派だな。

デンマークでしか買収できんのか

車を全く知らん人が副社長をしてる時点でダメでしょう

デンマークの奴に三菱の悪行三昧を教えてやれ！
まだ、国内で11万人も三菱車買う奴がいることもびっくり。信じられない…

欧州のコルト（オランダ製）は日本のコルトとは全く違う。
顔も違うし、内装も違う。中身は最近同じになったが。

もうそろそろ三菱叩くのやめたら？

コルトも燃えちゃうんでしょ？

こんな時こそコルトCZTですよおまいら！

・１�dを切る車重
・トルク重視の1500ccMIVECターボ (最大出力150ps 最大トルク21.4kgm)
・トランスミッションは5MTとAllshift(自動6速ﾏﾇｱﾙ)のみ！

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MITSUBISHI_CZ3/co/03.jpg
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MITSUBISHI_CZ3/co/04.jpg

トルク重視の小排気量ターボを5MTでさっぱりといただく
通、の楽しみ方をあなたに

>>45
自工の現ｼｬｯﾁｮさんは日本人。
ﾐﾁｭﾋﾞﾁグループから派遣
された助っ人。自工は国内
販売は見切りをつけ、海外
で売り込む算段なんだな。
我々が思っている以上に
「イイ」イメージが浸透
してんだよ、あっちでは。

>>86
、で今度はアチラの人をタイヤミサイルで攻撃と。

>>86
なこたあないぞ、
外人も三菱の車は良くないと言っていた、カナダ人のだが
日本車はトヨタが「イチバ〜ン」だって

コルトは冷静にいいくるまだと思う
フィツトみたいに安っぽくない

三菱はグランディスとコルトはいいね
もっとも三菱なんか買うつもりも無いが

>>89
ならスマートフォーフォー買えば良い。
メルセデスの安全基準をパスする工場で作られてるし

コルトは冷静に無くていいくるまだと思う。
ハンドルに付いたでかいスリーダーヤが視界に入るだけで
不愉快な気分になる。俺、PTSDなのかな　ｏｒｚ

>>88
そりゃ北米じゃむずかしいよ。
東南〜西アジア、中東、アフリカ。
この辺りは強い。しかも今後
のびるマーケットだし。

>>85
これパッと見日本車じゃないね。欧州車だ。限り無く。

リアタイヤの上　ゴルフパクリマシタ。
はやく　一人乗り自動車作れよ。

うざいチョンは
ダイハツの車を知らないらしいな

デンマークとオランダには悪いが、金を積めば取れそうな賞にしか思えない。
まあ、三菱、というか筆頭株主のダイムラーも必死なんだろうが・・

だいたいやねぇ〜

リコール隠しの被告達は「無実」を主張してるんやから、

新聞全段ブチ抜きのお詫び広告ってのは、ありゃ大嘘やね。

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

まあ確かに
三菱が作ったという情報さえ与えられなければ
いい走りをするなかなかな車だと、うちの親父がいっとった。

デンマークは世界王族のトップに近いので、三菱に良い風が
吹くと思います。
スウェーデン、デンマークを侮ってはいけません。
ノーベル賞が世界的権威を持っている様に、「世界的権威」を
維持しているからです。
しかし？なぜ環境にやさしいハイブリッドを選ばなかったのか？

恥の上塗り　ってこーゆーときに使うんかな

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/10/26 11:05:01 ID:srXv0Vlg
>最終選考では、『COLT』、スコダOctavia、ルノーModus、
>プジョー407、起亜Picanto


（ ´,_ゝ｀）


>>3がすでに結論出してくれてるが、

なんでこの５車種なんだ？？？（？１００個）

（候補車に残るのに）買収されてるの丸分かり？
コルトは隣国オランダNedCar（旧称？）で作られているしな。

意外に良かった　不覚だ

日本で生産したコルトじゃないから
なのかな？

>>85でもCZTは面白そうだな。三菱製以外なら買ってみたい車だ。

もともとリコール隠しも、
いやリコール自体、不具合が生じてみないことには
わからないような欠陥だからなぁ。
毎日普通に動いている分には、乗り心地なんかはかなりいい車だそうな。

とはいっても、俺は好きではないな。
豚鼻・テールランプの安っぽさ、視界の悪さはちょっときつい

http://www2.gazo-box.com/news/img/487.jpg

ネッドカーのヤツだし>>1
日本発売の商品とは、何の関係もありません

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099731734/501
レッズ選手も大変だな

11/11 11:11:11

(σﾟДﾟ)σ111get

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定！ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」！！！
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
トヨタ、「新型プリウス」が「２００５年　欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
カー・オブ・ザ・イヤー０５年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
２００５年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html

去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
日本（接待）カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定！