【企業】西武鉄道、コクドを「親会社」に訂正　西武鉄道株は監理ポストへ

>>933
AERAによると、負債も膨大(3千億)あるそうだよ。
西武鉄道にも7千億円で、グループでは合計1兆円を超えるそうな。

土地の含み益も、真面目に時価評価したらどうなるやら。

バカサヨプロパガンダ雑誌なだけに嘘か真かは計りかねますが、
下手打ったらダイエー化しかねん、とか書いてありましたぞなもし。

結局闇の中
あっはっは

http://www.uwasanoshiokinin.com/seibu1.html
業績悪化
http://www.uwasanoshiokinin.com/seibu12.html

これはもうダメかもわからんね

とにかく本川越をJR、東武と接続がよくしろっての。
身勝手な鉄道会社＝西武。

性撫新宿線と東西線を直通運転できるようにしろ！

練馬から有楽町線に入ってくるな。
西武線からの直通電車。

特に朝の通勤時は遅れてくる為に本線側は待たなくてはならず、
ダイヤが毎日の様に乱れる原因になっている。
大変、めーわくじゃい！
新線に行け！！

これも西武の陰謀だろ。裏で何やってるか、わかったもんじゃない。

>>924

親戚の叔父が・・・高麗に・・・　orz
　

>944
スマン。
悪意は無いから。

>>941
西武、東武JRどちらも再開発済ませちゃったからなぁ。
東武JRと西武交わっている踏切あたりに出来れば良かったんだろうけど。

未完に終わった貨物線かも知れんけど、川越駅-西武新宿線間に
鉄道用地っぽい痕跡は残っているんだけどね。川越市駅寄り最初の踏切の
側の斜めの土地に建っている市の駐輪場あたり。

>>946
それは、あの区間を複線化する計画があったからかも。
本川越駅の市中心部移転と同時に複線化を計画してたという話を昔聞いたよ。

今日の終値は453円、前日比+3円

500円割り込んだ所で一段落か。このままズルズル100円台まで行くんだろうな

西武新宿駅って、何か中途半端！

日テレが有価証券報告書に虚偽記載＝読売保有株の一部を個人名義に☆訂正
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041105-00000620-jij-biz

虚偽記載はナベツネ側でもだそうで
終わっとる

幸田さんでなくて、堤さんでしょ。あういう仕打ちをされにゃあかんのは。

>>907
> 他の私鉄やＪＲと仲が悪く、新宿線は始発も終点も乗り換えの無い駅です。
西武としては新宿駅に乗り入れる計画を持っていたんだが、西武百貨店進出や
強大な政治力を嫌がった三越、伊勢丹なんかが反対してかなわなかった、
という事情だったような。。
JRというか国鉄時代の一時期はけっこう西武と国鉄は蜜月。
鉄道社長務めた仁杉巌氏を国鉄総裁に送ったり、スキートレイン中里号という
画期的な商品も生み出したりと。

「西武の八景島は徳川幕府の干拓事業と同規模」
だそうです

ttp://www.google.com/search?num=30&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&c2coff=1&q=%94%AA%8Ci%93%87%81@%83R%83N%83h&lr=lang_ja

読売新聞の西武・コクド問題についての記事一覧のページ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/80/index.htm

球団もやばいけどさー、西武遊園地はもっとヤバそうと思うんだけどー。

読売は西武と比べると大した事無いけど、

今回の不祥事を見ると、
、西武と読売は極悪企業だよなｗ

2004. 10. 16読売社説
西武鉄道　投資家への重大な背信行為だ

企業が開示する情報は、投資家が株式を売買する際の判断材料となる。有価証券報告書は最も基幹的な情報だ。
それが間違っていたとすれば、投資家は何を基に判断したらいいのか。今回の事件は投資家全体に強い不信感を与えた。
なぜ、こうした誤りが長期間にわたって放置されてきたのか。
故意に偽った情報を開示すれば証券取引法の虚偽記載に当たる。東証や証券取引等監視委員会は徹底的に解明する必要がある。
堤氏は記者会見で、「風通しが悪かった」と閉鎖的体質を改善できなかった経営責任を認めている。この体質が誤った情報の放置につながったのだろう。
鉄道会社は通勤通学の足を提供する公共性の強い存在である。西武鉄道グループはそのことを自覚し、透明性の高い経営体質へ改革する必要がある。
日本の株式市場を活性化させるには、１４００兆円を超える個人金融資産を市場に呼び込むことが欠かせない。
個人投資家の市場離れを招かないように、西武鉄道グループはもちろん、関係当局による再発防止に向けた取り組みが急務である。

>>957
なべつねの件が出ちゃったね。
自分のことじゃん＞読売（ｗ

やはりね！
コクドの疑惑が発表されてからというもの
マスコミ各誌のバッシングが、何故かバラバラだった。

特に読売のヘタレぶりは目に余るものがあったのでおかしいと思い
>>447 に見当違いのことを書いたが
ヘタレの原因は、「それって日テレ！」が原因だったのね？

ナベツネは、主筆（社長）のくせに一株も持っていなかったのか？
イヨッ！、一株も持たないサラリーマン社長さん。（笑

。。。球団売却でもオレはこの会社を信じる

読売や日テレなんぞ消滅しても困らんが、西武鉄道が消滅したら沿線に住む俺は困る。

>>961
会社がつぶれても路線は残るよ、多分

>>960
>>961
大丈夫だ。公共交通機関なんだから潰す訳にはいかんよ。
産業再生機構に入るくらいだ。

いや、いざとなったら東武鉄道が救済合併します

西武と東武が合併したらなんて名前になるのさ

東西電鉄

武州鉄道

>>967
それは昔あった、潰れました

ほりえもんの勝ち逃げがはっきりしたな、さすが東大感激した
奈落の底に落ちたナベツネも東大だっけ

東武＋西武＝武鉄道

コクド、債務超過ちょっと前。で西武が上場廃止では資金繰り悪化必然。
西武の株価低迷、株買戻しで膨大な資金必要。プリンスもゴルフ場も赤字
だらけ。
でライオンズ売却。誰が買うか。２００−２５０億もの資金ある企業なんか
あるもんか。怒あつかましいぜ。堤。
プリンスも、ゴルフ場も売却し、なおかつ
自分の株と全資産の売却で４畳半一間暮らし、したら？
いよいよ西部王国もジ・エンド。終末。今は最後の悪あがき。
で、お次は、同じ貉の日テレ。上場廃止近し。一般株主が代表訴訟。
西武の比じゃない。
読売渡辺、氏家王国も崩壊の道へ転がり落ちる？
権力を振りかざし、企業を私物化した３巨悪の人生の最後は悲惨な終焉。
多くの権力者が歩んだ道。これが神の裁き。

資産二兆のわれらが孫タンがいるじゃないか
ダイエーも西武も買ってうはうは
両チームが対戦するときはWWE並の仕込み試合キボウ

　　　　　　 ○ 堀江　<残念だけど審査難しいしｗ
　　　　　/ヾ|>　
＿|￣|○　.<　
　　 西武

http://www.mainichi-msn.co.jp/sports/pro/news/20041106k0000e050021000c.html
◇打診あったが検討していない　ライブドア
　西武ライオンズの売却問題について、ライブドアの広報担当者は６日、「先週、打診があった。（買収の）検討はしていない」とコメントした。

http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20041106-00000044-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k

会長（７０）自ら、レオレオなんて父親譲りなんですかね。

【企業】西武ライオンズを売却へ、コクドが複数企業に打診
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1099725853/l50

【レオレオ】コクド・西武グループ不祥事総合スレ★２
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1098726397/l50

1000

1000

1000

1000

1000

981

京セラ・ライオンズ。
スカパー！ライオンズ。
テロ朝・ライオンズ。

らしい。スポーツ紙情報。京ぽん使いとしては、�@はやめて欲しい。

>>982
お荷物扱いかよｗ

西武鉄道の株だけじゃなく、パリーグの球団も騙して売るのか？
既に楽天のボンボンは赤子の手を捻るように・・・・

まあコクドの融資元が旧住友というところでこれからの展開がどうなるのかな｡
あそこの逃げ足は凄いからな｡ケツまくる時は風林火山も真っ青｡
過去に､南海､安宅､東洋工業はフォードに売ったし｡
関西では恨みを持つ人が一番多い銀行だったな｡
だいたい昔は三和さんがいつのまにか筆頭になってるってパターンが多かったと思うが｡
>>205
そうかおとなしく相続対策だけしてるもんだよね｡

いよいよ、コクド・グループ全体のリストラするそうですよ。（by 日経）

馬鹿な義明だ、ほとんどがアルバイト社員ばかりでリストラ対象が無いよ。
コクドにはぺんぺん草一本、残ってはいない。
整理が付くものは、自分たちしかいない・・・

私財の提供しか、これといった始末の道は無いのですよ。ドウスル？

そだね〜
特別背任で前会長を訴えて私財で補填でもさせんと。
なんせコクドじゃ事業で大きな黒字をこの先出せそうもないしな。