全日空:新サービスは「国内線で最上級」

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1( ・ω・)モニュ!! φ ★
 全日本空輸(ANA)は8日、12月1日から羽田空港で、第2ターミナルに
移転することに合わせて展開する新サービスの発表会をし、「国内線で最上級の
サービス」と銘打って導入する「スーパーシート プレミアム」の内容を発表した。

 「スーパーシート プレミアム」は国際線の「ビジネスクラス」のような性格を持つ。
利用客には地方色豊かな54種の食事が週替わりで提供されるなど、充実した
サービスが受けられる。ANAは上級クラスの座席の需要は高いと判断しており、
05年度末までには従来のスーパーシートの2.5倍に当たる年間250万席の
座席を設定する。

 従来のスーパーシートでは、一般席と同じ運賃に距離に応じて料金を
上乗せしてきたが、「スーパーシート プレミアム」ではサービスも含んだプレミアム
運賃に一本化する。ただ、当日空席がある場合には、一般席から全国一律
5000円を上乗せすれば、「スーパーシート プレミアム」が利用できる。

 新サービスの発表会では、女優の伊東美咲さんが05年5月から採用される
ANAの新ユニホームを披露した。【松田真】

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040909k0000m020032000c.html

依頼
◆スレッド作成依頼スレ★12◆
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1092558827/380

ソース
ANA国内線運賃を2クラス化
https://www.ana.co.jp/pr/04-0709/04-110.html

ANA、『スーパーシート プレミアム』発表
https://www.ana.co.jp/pr/04-0709/04-111.html
2名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:06 ID:PytB1BWZ
2(σ゚Д゚)σゲッツ!!
3甘蝦マン:04/09/08 21:07 ID:g9p1V5aT
>>1
乙。
4名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:14 ID:i5WFPF1e
モキュ!
5名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:15 ID:XZDCkv8O
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1093875186/
アイリスだよ。遊びにきてね 
どこの板からきたか足跡残してくれるとうれしいです
6名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:17 ID:Z1jcUHSo
運賃表
ttp://www.ana.co.jp/dms_svc/ss-premium/fare/main.html

東京〜大阪
 スーパーシートプレミアム運賃 21000円(通常期)、23000円(繁忙期)
 スーパーシートプレミアム特割 17000円(繁忙期は設定なし)

■スーパーシートプレミアム運賃
・ ご搭乗日当日までご予約いただけます。航空券購入後の予約変更も可能です。
・ 航空券購入期限は、ご予約日を含め3日以内です。但し、搭乗日の2日前以降は出発時刻の20分前までにご購入ください。
・ 普通席への変更はできません。

■スーパーシートプレミアム特割
・ ご搭乗日の7日前までにご予約いただけます。航空券購入後の予約変更はできません。
・ 航空券購入期限は、ご予約日を含めて3日以内です。但し、搭乗日の9日前〜7日前までの場合は、ご搭乗日の7日前までにご購入ください。
・ 普通席への変更はできません。
・ ご搭乗日の3日前以降の取り消しに際しては、所定の手数料が必要です。
・ ご利用いただける座席数は、便ごとに限りがあります。
7名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:26 ID:i5WFPF1e
今のスーパーシートと椅子は変わらないね。
8名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:28 ID:7LDdFfl/
ラウンジつかえるのか?
9名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:28 ID:LBfMpxPZ
誰が乗るかこんなもん
10名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:33 ID:Z1jcUHSo
>>8
ラウンジは上級会員専用です。

ttp://www.ana.co.jp/pr/04-0709/04-111.html
2004年12月1日(水)より、ANAマイレージクラブ「ブロンズサービス」
メンバーのお客様には、『スーパーシートプレミアム』をご利用頂くと、
従来1,000マイルのところを500マイルで国内線[signet]ラウンジを
ご利用頂けるサービスをご提供いたします。
11名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:34 ID:i5WFPF1e
>>10
500マイル払えば使える
12名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:35 ID:Bj9oM77M
金 日空と言う朝鮮人かと思った…
13名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:44 ID:Z1jcUHSo
>>9
確かに使いにくいよね。

スーパーシートプレミアム運賃でも、
・ 航空券購入期限は、ご予約日を含め3日以内です。
・ 普通席への変更はできません。

便を変更したくても、その便にスーパーシートの空席がなければ
変更できない。普通席に変更することもできない。

これまでだったら、使いそうな複数の便に予約だけ入れておいて、当日に
ひとつに絞ればよかったけど、12月からは不可能。

航空券購入後の予約変更は可能だから、使いそうな便をいくつか
買っておいて、乗らなかった便を別の日に変更する方法はあるけど
面倒だな。
14名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:45 ID:1tVqgmYC
昔の一等車と思えばいいのかな?
15名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 21:59 ID:LQknUNZO

レインボーシートが起源の「クラスJ」とどちらが成功するか見ものだな。
16名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:02 ID:Z1jcUHSo
豪華なのはスーパーシート、使い勝手がいいのはクラスJ。
17名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:16 ID:BGbq1zrQ
アナの最上級サービス
18名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:21 ID:MVSEvDb0
購入期限72時間とか、普通席への変更認めないって、バカじゃないの?
なんのために高い運賃払うんだよ。
19名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:34 ID:U19UorDg
国内線だったら、エコノミーで十分。
鉄道はもちろんデッキで立ちっぱなし。
20名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:46 ID:3YbHneX+
>>18
普通席への変更が必要ってどんなときだ?
21名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:49 ID:U19UorDg
>>20
隣席が怪しい宗教の人とか傲慢な芸能人とかの場合。
22名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 22:56 ID:2R5AHPaz
おれとしては、
「飯はエコノミーだがシートはフットレストついて寝るのに少しはマシな国際線」に
乗りたいよ(´・ω・`)ショボーン。エコノミーとの差が+2万位円の格安チケットで。
 
 国内線? せいぜい乗って3時間だろ。エコノミーシートでいいよ。
23名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 23:29 ID:L9Pc5x2r
みーたん制服似合ってるよ♪
24名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 23:58 ID:hn5PoQiv
高いイス入れるんだったらその分安くしろってんだ。
公共交通手段って自覚がたりん!
25名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:10 ID:wUqe8VOK
>>20
予約した旅程どおりに移動できればいいんだけど、都合で
ひとつ早い便にしたり、遅い便に変更したい場合がある。

そんな時、乗りたい便のスーパーシートが満席だと、普通席に
変更してでも、その便に乗りたい。

これまでの料金体系だと、スーパーシート追加料金分だけを
払い戻すなり、次の旅行で使うなりすればよかった。

でも新しい料金体系だと、スーパーシート運賃を払い戻して、普通席を
買いなおさなければならない。

普通席への変更が簡単にできない新しいスーパーシートは
旅程を変更することが多いビジネス旅行には不便。

26名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:15 ID:LV8FxPVU
第一印象の悪いサービスは成功しない。
今からでも再考したほうがいい。いつでも変更できるメリットがなくなったら新幹線に客を取られるぞ
27名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:38 ID:w9n3OXL6
自分らの都合だけでサービス考えるからこういうことになる。

どちらにしろ貧乏な漏れはクラスJだが。
28名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:39 ID:lPghI6wH
ANA’Lの最上級サービス
29名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:47 ID:ttkIEdzw
リピート6回(無記名式)復活してください。おながいします。
30名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 02:05 ID:WxrCkSZo
飯なんて乗る前にマックくっときゃいいだろ
31名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 02:56 ID:gVI9XnJe
スカイマークはシグナスクラス(他社でいうスーパーシート)にこういう方式導入したけど、
今はプラス料金制に戻ってるんだよな。

こけるんじゃないの?
32名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 07:03 ID:PFMd6w8M
少しでも安いほうがいい。
飛行機に乗るのが目的じゃないし。
機内では寝てるよ。
33とーほくの資産家:04/09/09 07:05 ID:epo8JKT4
とーほく人にとっては「乗り合い、大部屋」が欲しい
ところです。
飯は「塩おむすび」と「焼きおにぎり」を持参。
34   :04/09/09 07:30 ID:vFx31bFU
国内移動はクラスJ程度のサービスで十分だよ。
機内で豪華食なんて味わってられない(ほとんど寝てるし)。
35名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 10:25 ID:lCUaNWTy
どうせなら、グリーン車みたいにもっと高くして
いつでも空席が確保されてるようにしてほしいぞ。

それから、一見さんでも金持ってる人がラウンジ使えないのはおかしい。
INTみたいに、リピーターでなくても
金払えば最高のサービスを受けられるようにすべきだろ。
36名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 10:28 ID:YiYR0Sxp
そんなに長時間乗るわけでも無いのに…
37名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 10:32 ID:oBLes33R
>>35
お金持ちさんはカード会社のラウンジを使えよ。
航空会社のラウンジはお得意様の為のモノだ。

もっとも、日本の航空会社は1度ノルマをこなしただけの”お得意様”が多過ぎなんだけど。
38名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 11:39 ID:lCUaNWTy
>>37
カード会社ラウンジって金持ち用なのか・・・?

INTのFラウンジみたいに、修行僧が来なくて落ち着いたラウンジを
国内専用にも用意したらどうだろね?
運賃も、米国国内線のFクラスみたいにもっと値段高くしてさ。
39名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 23:36 ID:oqwrHvrD
>>30,32,36
そーいう人と一緒に座りたくない人のための席なので。
40名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 00:11 ID:FFGWwbD8
>>38
空港ラウンジはたいていゴールド会員専用じゃないか?
まあ、たいていのカード会社のゴールドの収入基準は
金持ちってほど高い基準でもないけど。
だが少なくとも修行僧は入ってこないと思う。
41名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 00:16 ID:IRNhjn5q
>>25
>でも新しい料金体系だと、スーパーシート運賃を払い戻して、普通席を
>買いなおさなければならない。

買い直せばいいじゃん。
それで何の不都合があるかがわからん。
42名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 00:38 ID:I2KxIC8U
>>41
スーパーシート運賃を払い戻すと手数料を取られる。

まあ、小額の手数料を気にするような奴はスーパーシートに乗ってもらわなくても
構わないというのがANAの方針なんだろう。

それはともかく、回数券でスーパーシートに乗れないのは、リピーター排除でまずいぞ。
43名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 01:20 ID:jyMT6FL6
中途半端なサービスに高けえ料金
バカじゃねえの
44名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 01:20 ID:UzVvq7AG
回数券だと金券屋に出回って客層の劣化に繋がるから嫌なんだろう。
45名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 01:40 ID:52zQs4r/
横浜市民はぜんじつからには乗らないよ。
絶対に忘れないからな裏切りは。
46名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 02:09 ID:Zu05ffgT
ダヴィンチのヘリコのマークのころの気持ちを想い出して欲しい。
客室乗務員は制服もださかったけどアットホームで親切だった。
なんだこのざま、、
47名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 02:12 ID:FuC5YU9I
関係ない貧民がなんで騒いでるの?
どうせ乗らないんだから放っておけば?
48名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/13 18:25:35 ID:wgKpw4AP
今回のスーパーシート設定はお偉いさんやスポーツ選手向けのサービスです。
今のクラスJではどうやらお偉いさん方は満足いかないようです。
一般の客と隔離されているサービスを望んでいるので今はお偉いさん方は
ANAへ流れてきているそうです。
という話を聞きました。
私みたいな一般市民には安い運賃を望みますが、お偉いさんからのニーズ
があれば企業として提供するのは間違っていませんよね!
まじめに答えてみますた。
49名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/13 18:40:37 ID:Mn6pFYfm
例えばバスの席が幅1.5倍+弁当付きになったとしよう
それをプレミアムと名づけたとしてもバスはバスだ。

SSもプレミアムにしては安っぽいよな。違和感を禁じえない
50名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:01:25 ID:0JaFC1xl
SSとクラスJのどちらが残るか、あるいは共存共栄するのか、みもの。

ところでJLのバーゲンフェア(9月発売分)の先行発売が急遽1日繰り上げになった理由って何?
51名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:13:06 ID:JF3I/mus
おまいらがホームレスと同じ扱いされたくないのと同様に、

金持もおまいらと同じ扱いは嫌なんだよ。

ただそれだけの話。
52名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:13:27 ID:O1bLfMqT
朗報だ。機内でゆっくり寛げそうだ。
53名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:13:40 ID:TAp6Yacv
今のスーパーシートと椅子は変わらないね
54名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:31:26 ID:ziY7Wma5
俺なら、乗務員にPDAを隠し持たせて、客を名前で呼んで、好みなどをデータベースにしておく
サービスで、+1万円とる。
55名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 10:43:39 ID:bGOQRw4P
JALグローバルクラブ会員になれたからANAにのらなくなった

でも、第二旅客ターミナルは羨ましい。。
56名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 11:17:48 ID:DRcGGenX
>>54
それに近いことは今でもやってるよ。
SSはおろか、この間クラスJで名前つきで挨拶されたときはびっくりした。
たいして空いてたわけでもないのにな。
57名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 12:11:35 ID:Pq6m4F2N
>>48
アフォか??こういう連中は自家用ジェットだよ。
58名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 12:19:25 ID:G0RElytd
頭がかわいそうな人ハケーン
59名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 12:43:43 ID:Xn1pTQzg
飛行機内でもインターネット ANA

http://www.ana.co.jp/int_svc/promotion/cbb/main.html
60名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 01:25:27 ID:n+PyKbsr
サービスなんかどうでもいいから、機内食を美味しくしてよ。
61名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 19:41:50 ID:2HU1tHdq
>>57
日本で自家用ジェットなんて維持出来ないわ木瓜!
62名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 20:28:47 ID:wfqUki2J
どーでもいいから、窓際取った癖に寝るんだったら取らないでくれ
63(・ω・):04/09/25 03:32:04 ID:G3/upHgb

自家用ジェットでひとっ飛び。

日本からだと、韓国くらいしか逝けないんじゃないでつか?

。。
64名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 06:46:13 ID:cyHvpMlz
これ、今年初めにANAのHPでスーパーシートに関するアンケートがきた。
そのときは1万円(だったかな?)追加でビジネスクラス相当のサービスを希望したように思う。
65名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 20:48:49 ID:mwCPANot
>>63
世界中どこでも行けるよ。航続8000くらいあるから、西海岸くらいは飛べる。ソニーの出井はいつも会社保有のジェット機で移動
66名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 20:57:27 ID:v5hQ7jdz
たかだか1〜2時間の飛行にドリンクサービスなんかいらないから安くしてくれ。
67名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 21:02:29 ID:hvlMRF2Q
国内線でそんなシート載せるくらいなら、ヴァージンアトランティックエアを
見習って、プレミアムエコノミーでも作れよ!
ロンドンに片道15万6千円でいいシートに乗れるほうがいいよヽ(`Д´)ノウワァァン!!
エコノミー正規料金の倍額なだけだし。
68名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 21:07:29 ID:JvguZ//I
スーパーシートは昔のグリーン車ぐらいだよ
もっとも国内線ノーマルクラスはスカ線クロスに乗っているようだがw
69名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:11:13 ID:KH3iruJy
スチュワーデスがピンサロしてくんないかな。
ファーストクラスだけとか、そしたら乗るよ
70名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:31:13 ID:F8Y2B/pf
金のないやつは鈍行列車に乗りなさいな。
正規料金でも東京−新大阪間が9000円以下ですよ。
71名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:38:37 ID:Hx0u4tZE
>>67
NHにはPYならすでにあるが。シートはJLのClass Jなみかな?
72名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:43:40 ID:Hx0u4tZE
>>67
あと、成田ロンドン間のエコノミー正規料金は片道平日429,900円だぞ(w
週末往復733,700円。
これならファーストクラス正規料金週末往復1,635,700円の方が遥かにましだと思われ。
73名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 01:30:24 ID:iozwu1hI
>>72
俺がみたのは
ttp://www.virginatlantic.co.jp/flight/price.php
アドバンス プレミアムエコノミー 東京�-�ロンドン往復運賃表の料金表だよん。
74鉄板住人:04/09/27 11:54:14 ID:Sx2MfrtK
とりあえず相互リンクしておきます
☆スーパーシート・シグナスクラス 4列目☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083188475/l50
75テクノポップφ ★:04/10/13 23:01:26 ID:???
いい感じ
76名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 04:11:38 ID:zGLXocRk
それはそうかも
77名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 04:37:21 ID:6Tz6pXyg
スーパーシートなんてどうでもいから座席のピッチを3センチ増やしてくれ、500円プラスするから。それから寝てる時に機長がダミ声でアナウンスするのヤメてくれ、200円プラスするから。
78名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 05:04:43 ID:6Tz6pXyg
機内でバッグやらネクタイ売るのやめてくれ、50円プラスするから。スッチーの回りくどいしゃべり方やめてくれ、30円プラスするから。改札でヒステリックにアナウンスするのやめてくれ、20円プラスするから。東スポと日刊ゲンダイ置いてくれ、5円出すから。
たのむよ穴さん
79名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 21:08:07 ID:omqFcVqg
半年後が見ものでしょうか
80名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 21:20:14 ID:CTrkBcW9
新幹線のサイレントカーみたいにマターリできる席を設定してくれ。
81名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 21:27:11 ID:GkEFfv3Y
国内線にもCBB入れてくれや。500円出すから。
機内で2chやりたい。
82名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 23:44:40 ID:XaoSia/N
空港のラウンコってそんなにすごいんですか?
83名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 20:29:02 ID:q2bNLW/P
飛行機乗ったのは屋久島から東京、名古屋から北海道だけだな。
事故なんて全然意識してなかったなぁ・・・。
84名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 23:31:23 ID:D0w23HnZ
飛行機で眠れたことはほとんどないです。
静音化を図っていただきたい。
85名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 23:36:54 ID:ndbIwjyB
>>84
機内騒音は空調の音がほとんどだから、やろうと思えば
出来るはずなんだけどね
86名無しさん@お腹いっぱい。
音質がほぼ一定だからヘッドホンで逆位相鳴らすのが効果的なような気もするが