【さいたま】浦和駅東口再開発キーテナントにパルコとイオンが名乗り

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853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:08:08 ID:k5qCy7oD
丸井＋ダイエーをあわせたら、勝負にならんよ。
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:50:25 ID:VhChPhH6
でも大宮の一番店はルミネだと思う（そごうが今は売れてるかな）
浦和と大宮を比べたら、大宮に失礼だよ。

それにパルコと伊勢丹で６００億いけばいいと思うよ。
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 21:24:05 ID:EAoi3c7K
大宮：そごう＋ルミネ＋高島屋＋丸井＝1100億
浦和：伊勢丹＋パルコ＝700億
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:08:57 ID:bKn4PeCa
浦和の道は中世城塞都市と同じだから。
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:40:50 ID:haTWqkv/
>>856
攻めるに難く守るに易い造りか！
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 03:54:13 ID:kGnlq45h
>>843
一応報告
残りの区間来週辺りから測量開始とのこと。
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 12:25:48 ID:JOTZV4F5
>849
上野か銀座だろ
池袋新宿渋谷もいきずらいし
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 15:40:25 ID:ndA7OUoU
>>859
でも、上野はまだしも（といっても大宮のほうがまだいいような・・・）
銀座は若い人とか行くのかなあ。
埼玉自体、もう少し横の流れがスムースにいくといいと思う。
所沢も野球とか見に行きたいけど、あまりにも不便。
みんな東京だけしか見えてない開発だ。（経済が東京に寄生してるから
しょうがないけど）
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 00:51:43 ID:0Kpup08d
でもまもなく北与野イオンがオープンだし、地元での消費に満足して遠出は高価な
買い物のときだけ、って傾向が加速するかもしれない。
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 20:59:40 ID:moyki6g7
>>861
北与野じゃない。
円阿弥だ。
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 21:30:17 ID:1SO71eHS
イオン与野ショッピングセンター
http://www.aeon.info/news/newsrelease/200411/1124-1.html
埼玉県さいたま市中央区本町西5−2−9
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 21:54:34 ID:bzXxHMkH
コクーンの有料駐車場なんて論外だよな、今時バカじゃネェの？
普通に平日二時間位無料にしろよ
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 22:13:14 ID:8+SxF//w
さいたまにパルコはもったいないだろ
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 22:50:21 ID:A7hyNxG9
>>863
商圏上尾市ありえねーーー。
普通にステラ行くだろｗｗ
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 04:53:12 ID:VU74kBP5
東京に寄生といわれても、埼玉東京横浜は一つの国を分割して作られたからものだから
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 20:24:53 ID:PCXaLRoC
>>863
の記事中の
＞東北・上越など新幹線5路線を始め、
＞JR各線や私鉄線が結節する東日本の交通の要衝となっております。
って、大宮のことだよな。
大宮としては、合併するメリットは全く無い。

イオン開店後、
国道17号バイパス円阿弥交差点上り　最大４ｋｍ渋滞予測。
三橋5丁目超える渋滞が予想されている。
また、下りも3km以上。上峰交差点を超えるものと思われている。
交差する県道も新都心まで渋滞が伸びそうだ。
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 02:45:08 ID:YkBsSydM
>>868
そんなこと言ったって、合併前に大宮では合併推進派の新藤さんを市長に選んじ
まったんだよ。

あとSCはともかく、大宮や浦和の駅前なんかは幹線が細くて話になんないから、
英国みたいに1km圏以内は個人の車は入れず、その周囲に駐車場を設けるって
形にでもすればいいのに。

上尾方面からの客の場合、吉野町辺りからバイパス経由→イオンと、17号経由→
ステラがうまく分散すればいいんだけど。
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/15 00:26:07 ID:5bArPbmJ
駅前にドンキホーテ作れ
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/15 00:33:34 ID:g6fm2Nwd
さくらやの所がﾄﾞﾝｷになると似合いそうだな、浦和西口。
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 21:00:53 ID:Pj6KaJt1
ＤＱＮが集まるからドンキなんてイラネ。
さくらやも品揃えがショボいのでイラネ。
ということで、ヨドバシが居抜きで入って欲しい。
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 18:05:44 ID:BErovwIS
さいたまタワーが実現するかどうかも大詰めです。
ニュース議論板にスレを立てましたのでよろしく。

【地上波デジタル放送】第2東京タワー建設計画の行方は？【600m】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1103360496/
874 ：通りすがり：04/12/20 23:59:12 ID:GqxlgzNw
さいたま市はいろんな意味で熱いなぁ〜！

浦和レッズ

ドンキホーテ

パルコ

さいたまタワー

いろんな意味で(笑)
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 00:21:16 ID:BnE4j4VJ
>>874
いちおう、大宮アルディージャも入れてあげなよ。
876 ：慶卒( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)信長 ◆LFtb4QvPhM ：04/12/21 19:13:27 ID:NUWs5DiC
>>874
ま、熱くて暑苦しいけど。
その割には冬の朝は東北並みに寒いしｗ
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:27:04 ID:G18AwS+8
蕨駅西口も再開発決定
http://mytown.asahi.com/saitama/news02.asp?kiji=6190

強力なライバル登場！
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 00:46:42 ID:JFQCzpbq
浦和から３０分もしないで池袋のパルコに行けるｼﾞｬﾝ・・・。乗換えが少し面倒だけど。

住民的には日常性に乏しいパルコよりもジャスコがきてくれた方が有り難いんじゃないの？
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 02:18:38 ID:rIljzRs0
蕨に何ができるんだ？
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 03:28:56 ID:ixMFDtCJ
浦和の県立図書館って陰気で汚いよなぁ。本を読むって雰囲気じゃない。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 11:34:28 ID:vnYGuGpv
>>878
ジャスコは与野と北戸田で十分。パルコよりもシネコンに期待する。
コクーンが浦和・与野地区から集客できているのはシネコンの存在
もあるのだろう。

>>879
とりあえずマンションができるのみ。
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 20:03:54 ID:zkBXh35S
あけおめ
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 20:09:36 ID:T2fKUT9n
ことよろ
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 21:16:34 ID:qDjg6Oyq
>>876
今日鎌倉と江ノ島行ってきた。江ノ島はすごい風強くて寒すぎだった。
浦和に帰ってきたら無風で寒くないのであった。
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 09:05:12 ID:1zRuIgCA
街の中はそれほど寒くない。
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:48:09 ID:K4DHSpIE
スマトラ頑張れ。
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 22:47:39 ID:Y0lF1Yxk
埼玉がなぜアカンかっていうと海が無いから。海のあるところには商売人が来る。

四方八方陸地の埼玉はベッドタウンにしかなりようがない。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 13:44:19 ID:CrAr/EMy
>海のあるところには商売人が来る


大航海時代かよ！
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 12:05:50 ID:HqwaS9gi
　ＪＲ浦和駅東口再開発事業の経済効果は１０００億円を超える−−。ぶぎん地域経済研究所は
１２日発表のリポートでこんな試算を明らかにした。さらに、再開発ビルに入居するパルコやシ
ネマコンプレックス（シネコン、複合映画館）が営業を始めれば、毎年３５０億円の経済効果が
あり、「浦和駅東口が活気ある地域となっていくことが期待される」としている。

　リポートによると、０８年３月と見込まれる事業完成までに、さいたま市による市街地再開発
事業で５２２億円、再開発ビルの建設などで５６１億円の経済効果を見込んでいる。この間、延
べ４５００人の雇用誘発効果もあるという。また、パルコとシネコンが、年間２４０億円程度の
売り上げがあると毎年３５０億円の経済効果が発生し、約５０００人の雇用も見込まれる。

　同研究所は「市街地再開発とビルの建設で約７４２億円の巨費が投入され、その経済効果は大
きい。雇用の増加や産業の連鎖による税収増も期待できる」などと分析している。【三橋裕二】

毎日新聞　2005年1月14日
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 12:22:15 ID:qd3fwn+g
a
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:53:41 ID:yh1w48yQ
>>866
うち久喜だが普通に与野ジャスコに行くぞ
大宮栗橋線一本だし。

そう考えると久喜まで商圏か（Ｗ
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 20:46:41 ID:NQs7tW7P
パルコじゃだめだな
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 21:04:37 ID:Sbbs1MFT
>>891
間をすっ飛ばして与野に行く理由が分からない
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 21:25:45 ID:md6NYF2l
質の良い住宅地もあるしSCや病院なども充実、実際人口
増えてる市も多いのに何で埼玉県全体道路事情が悪いのかなぁ。
経済効果も考えればかなり損してる。
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 23:09:33 ID:yh1w48yQ
>>893
白岡と蓮田には何も無い
車だとステラタウンよりジャスコ与野の方が
入りやすい
春日部には地味なデパートしか無い
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 00:47:32 ID:ug9/cOzM
>>894
地権者が頑固で拡張ができない

>>895
電車で大宮行けばいいじゃん
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 00:52:27 ID:9p3qbiCK
>>896
赤ん坊がいるので電車は嫌。
ベビーカーは電車内では邪魔だし。
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 01:37:32 ID:zAypNxye
マックスバリュー２４時間営業でへっちゃら
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 16:10:54 ID:7K2QdcLU
>>889
さいたまタワーでも景気のいい予測だしてるからなあ。
話半分に聞いときましょ。
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 14:33:17 ID:Qe2y/EiY
さいたわー
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 01:27:11 ID:qxsqZyno
>>894
でも東京外環自動車道、圏央道とかの部分的完成はは他県に比べて一番早いけどな
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
浦和＝アサヒ
大宮＝きりん
パルコ＝スーパードライ