【企業】トヨタ、ロシアに工場・08年から年1万5000台生産へ

トヨタ自動車は2008年にロシアに工場を建設し、現地生産を始める方針を
固めた。小型乗用車「カローラ」や中型乗用車「カムリ」を軸に車種を
詰めており、年間1万5000台規模で生産を開始する。日本の自動車メーカーが
ロシアで現地生産するのは初めて。トヨタは自動車需要が急増している
ロシアを中国に続く有力市場と位置付け、現地生産に踏み切り、市場開拓を
本格化する。

部品を組み合わせた半完成品を日本から持ち込み、現地で完成車を組み
立てるノックダウン方式で生産を始める。年内にロシア政府と最終調整して
形態を決めるが、現地企業との合弁でなくトヨタ単独で進出する見通しだ。

引用
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040814AT1D1205V13082004.html

2

ロシアって言ってもとてつもなく広いがどの都市に作るんだろう
どうせ西側なんだろうけど・・・

ロシア人は本当に働かないから気をつけろ！

あのアル中エリツィンは笑わせてくれたけどな

やっときたか

ロシアにまともな合弁先あるのかｗ

ロシア人は、昔から順法意識なんて皆無だから、工場を乗っ取られるだけだよ。ウラジオで日系のホテルが、いつの間にかロシアの企業のものになっていたのを想起するべき。

>>8
それはロシア人成金が役人に金払って癒着してたからだろ
トヨタは、ベレゾフスキーやアブラモビッチより強いプーチン側についておけば問題なし

高卒と期間工（中卒が多い）の仕事が逃げていく・・

別に逃げていくわけではないだろう。
貧しかったのが購買力が増えて新車が買えるようになった。
中国より人口ははるかに少ないが反対斜線にもかかわらず日本車が圧倒的人気。
ボディーが腐ってても買うらしいｗ

石油でぼろ儲け

て言うか欧米に比べて遅過ぎ。
欧米メーカーは既に生産始めてて
輸入車に高関税掛けるようにプーチンに圧力掛けてる。
事実上の日本車締め出し。
中国ばかり見てないでロシアやインドで早めに手を打つべし。
これからの市場なんだからさ。

>>13
自分たちの車に高関税かけるように圧力かけてるの？馬鹿か

ロシア国内で製造してるのは輸入車じゃないんでしょ

>>14
馬鹿はお前。
欧米メーカーがロシアで生産すれば、ロシアで売っても関税かからんだろ。
売り上げは自分とこに入ってくるので自国生産車の輸出がストップしても問題なし。

しかし俺ってやさしいなぁ。

>>16
やっぱり馬鹿だな、ロシアの工場はフルラインなのか？

>>17
その同じ内容のレスをしようと思ったけど、
大衆車→ロシア生産
高級車→関税高くても買ってくれる人はいるから輸入
という戦略とれるのは非常に有利な気がしたので止めてみた。

>>18
例えば７００万の車で関税かかって８００万で売れるなら、関税なしで８００万で売ろうと思うんじゃ？

ん？

>>19
800万で売る車はそんなに数がでないので、
設備投資と工場の稼働率を考えたら輸出した方が安いと思われます。

ロシア人はお金が絡むとものすごく勤勉になります。

ソ連時代の労働者が怠けてたのはがんばってもがんばらなくても
結果はかわらなかったから。
マフィアの力が強いのはがんばった分だけ勢力を伸ばせるから。
対する警察が弱いのはがんばっても給料がかわらないから。

儲かると知ってたら一生懸命働くよ、香具師らは。
今のプーにくらべりゃよっぽどマシ。

つうかロシアとインドに早めに手を打つことは大事。
ｼﾅﾁｮﾝの国よりよっぽど・・・。

嫌中厨はいつでもインドインドっていうけど、あまり市場としてはおいしくないし、親日でもないよ。

>>24
市場としてどうか分からないが少なくとも反日ではないことは確か、別に親日国しか市場になり得ない事もないだろ