【自動車】三菱自動車、組織改正で内部監査強化など

★三菱自動車、組織改正で内部監査強化など

　三菱自動車は、8月1日付けでCSR推進本部とグローバルアフターセールス本部の
組織改正を発表した。
　CSR推進本部は、品質統括本部の業務遂行状況の監査を強化するため、内部監査部を
品質監査部と業務監査部に分割して、専任の部を新設する。
　広報・IR対応機能を広報部に集約し、情報の集中と積極開示を図るため、CFO直轄
だったIR部を広報部に編入する。また、6月29日付けでCSR推進本部事務局と管理本部
総務部に分割移管したリスクマネジメント推進業務を行いCSR推進本部事務局に統合し、
リスクマネジメントを強化する。
　法務部が所管する業務のうち、株主総会運営業務、文書業務、役員人事関係業務を
関連部門に移管する。法務部を管理本部からCSR推進本部に移管して紛争解決法務、
契約法務、遵守法務に集中させる。
　このほか、海外販売統括にあったグローバルアフターセールス本部は6月29日に社長
直轄にしたが、再び海外事業統括部門に編入する。

Response http://response.jp/issue/2004/0730/article62588_1.html

・三菱自動車工業　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
◆2004年07月30日 三菱自動車、組織改正について
　http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1107.html

2かもｗ

無駄無駄

もう何しても無理！


隠蔽ばれて　さらに巧妙に隠蔽するような会社なんだし

無理無理無理無理絶対無理！
もう何したって信用０確定なんだから！！！！
でも悪足掻きがこうを成す可能性も無いからガンバsれ自工社員達Z！

ああ、かつてのエンロンを見ているようだ。監査機構の強化←ゴマ化しが他人にバレない為のノウハウ作り部門の強化

今度は紙袋だけじゃなくロッカーも二重にしとかないと

みんな想像することは一緒だな

組織改正を外部にアピールしているだけ
いろいろゴチャゴチャやってるが、肩書きが変わるだけ

むり

自工は形ばかりとは言え何かショボクやってるようだが、

ふそうは何やってるんだ？

>>7
会社ごと２重にしようよ、

で、ドキュメント０４’の三菱自動車のドラマの続きはいつなの？

一作目が２０００年目の話でしょう
で２作目で２００４年までの話ができるｗ

紙袋2枚じゃなくて
今度は紙袋を3枚にするんですか？？

もう何やってもだめ。
追加リコールまたあったでしょ。いつまで続く隠蔽体質。

もう100％減資して経営責任を追及するしかない。

　
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　　　　　　　　 （USOO） （海上）　（商事 ）（鉛　筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

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　　　　　　　　 （揚鶏　） （カメラ）（ 電機 ）（　 酒　） （ GS ）　（サラ金）（ 郵船 ）
.

紙袋を２重にしたりするんでなくて、
品質保証部の部屋や会議室を忍者屋敷のようすれば良かったのに・・

隠し扉を使って２重壁の中に書類を隠し、
会議室に押収された資料はスキをみて忍法畳返しで奪還し、
秘密の通路を使ってＰＣの前に突如あらわれ、操作をするｗ

監査機構は外部でなければ無意味

('A`) 2度あることは(ry

２ちゃんねるのごく一部の三菱に否定的な人達！
生まれ変わった三菱自動車の車を買いなさい。

トヨタと日産から社長直属部署＆5倍の年棒保障をして10人位づつ人を借りてきてやったほうが早いと思うぞ。

社内の人間じゃﾑﾘﾎﾟ。

また三菱か。

ここにいたってもはや何をしても無理。
品管社員は、すべて飛ばして経営陣も総退陣。
海外からでも有能な人材を経営に引っぱってくる。
これぐらいしないとだめほ。

2000年のﾘｺｰﾙ隠し発覚の時に変われなかった時点ですでにOUT。
今更何をやってももう遅すぎる。

　
また、三菱グループか？

過去に2台の三菱車に乗ってしまった。
二度と買わん。
そこの営業から入った任意保険も止めて他のに乗り換えた。

三菱自工は膿を出し切り、復活します。
という言葉を何度聞いてきたんだろう。

他の会社の車も燃えてるんだよ。
という言葉を何度聞いてきたんだろう。

まじめまじめまじめ・・・という言葉を
何度ＣＭで聞かされてきたんだろう。

もう、いいよ。やめてくれよ。わかったからもう言わないでくれ。
消えてくれよ。この世から。
社員全員解雇してくれたら、まじめになったと思ってあげるけどね。

>>19

　３度目の正直とも言う罠　意外と改心するかもよ。

＞＞28
２度ある事は３度目ある！ﾅﾎﾟﾚｵﾝの辞書に不可能という文字が無いのと同じ
で三菱の辞書に改心という文字は無い！

三菱はディーラーもひどい。
Ｒ３１０沿いにあるとこなんて、原因不明で止まった車の点検に来た客を10分待たしても先に自分の仕事（パソコンへの入力）を済ませるぞ。
車が止まった原因はそのときは分からず、数日後コンピュータの不調ということだった。
保障期間中ということで金はかからなかったが向こうの原因だったわけだ。
既にその車は手放していてリコールの対象だったのかは分からないが今は他社の車に乗っている。
仮にリコールの対象であって、しかも保障期間が過ぎていたら、欠陥隠しの為に修理代まで取られていたかもしれないと思うと腹立って仕方が無い。
今でもそこの前はよく通るが、そこの人間みるたびに「お前ら全員シネヨ」って思う。

> Ｒ３１０沿いにあるとこなんて、原因不明で止まった車の点検に来た客を10分待たしても先に自分の仕事（パソコンへの入力）を済ませるぞ。

10分くらい待てよ。

新車が開発される数年後まで生き残れるのかな。

>>31
社員は死んで下さい。

１０分くらい待てよ
２０分くらい待てよ
３０分くらい待てよ
　・
　・　
１時間くらい待てよ
２時間くらい待てよ
　・　
　・

俺のエロ本隠しのノウハウを教えてやろうか？

>>31

＞10分くらい待てよ。

これが従業員の本音だな。三菱系列ってこんなヤツばっかなんだろｗ

>>31
本気でそう思ってる所が痛いな。

例えばコンビニ店員がレジに並ぶ客待たせて携帯弄ってたらどうよ
あげく「10秒くらい待てよ」　とか言われたらどうよ


殿様ぶり自覚しろ　とは言わん
そのままつぶれろや

> 自分の仕事
と
> 携帯弄って
が同列ですか。
ｲﾀｲな。

>>38
どちらも、「お客様」相手ではない罠。

>>31
そうやって一人、また一人とお客が減っていき最後にはお客が誰もいなくなる…そしてあぼーん。

三菱車の下取り価格ってどうなってるのかな。
多分下がってるんだろうけど、自分の車がリコール関係なくても大打撃だな。

>>41
現在どこも下取りしてくれません。

>>18
禿同

トヨタも嫌がる三菱車の下取り
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

>>42 >>44
レス有難う。今更ながら三菱終わってますな・・・。
ニュージーランドでは走行禁止ですか。ハッキリしてて気持ちがいい。

>>38
うわ、、、、真性だ
自分の仕事ならOK？　居酒屋あたりで接客の基本を勉強してこいｗ

>>38
携帯弄りが　商品陳列とかだったら問題ないのか？

判りやすく例えなおすなら三菱社員は天然で

レジに待つ客を放置して「ちょっと陳列終わるまで待てや」と言うコンビニ店員

みたいな事するのがｲﾀｲな。

>>47
たぶん、こいつがコンビニ店員なら
「待っとけ、ボケ」
が正解なんだろうな・・・

言われて理解できるくらいなら初めから客をほったらかしにはしないでしょ。
言われても、理解できないのよ。
１０分どころか１分でも客をほったらかすことがどれだけ客商売に命取りかは。
ま、しょうがないんじゃない。客は親会社の自工社員だけなんだから。
他のヤツは何買おうが客じゃないんだよ。
車を買うんだから客になれると思った俺らが悪いんだよ。
「面倒な余計な手間増やしやがって」って思われるだけかもね。

>「三菱は生まれ変わります。」
今度も、口だけか？怪しげな組織改革やっても生まれ変われないことを知るべし。
前回リコール隠しで、生まれ変わった。　　【悪→善】
今回リコール隠しで、また生まれ変わった。【善→悪】
悪に戻ってどうする！

P, H に続いて、Audit隠し用の新しい分類を作るんじゃないか。
ますます、隠蔽技術に磨きがかかりそうな悪寒。

すでに来年新車を出すことが決まっているしね。

いまの車の欠陥を全部直してからにしろよ・・・
リコールにもなってない欠陥がいっぱいあるのに・・・

>>52
それは無理だろ。ウインドウズのバグを全部取るぐらい無理だし、
どこもやらん事だ。

近所の駐車場のランエボに、『危険物注意』って貼り紙されてたよ。
笑ったが、三菱車オーナーは肩身が狭いね。

人殺しが何をやっても人殺しに変わらず。
茶番で無駄な金を時間をまた使うだけだな。

三振するまで許してあげよう。

>>52
全車種が欠陥品という三菱にまともな車を作る技術があるとは思えない。

>>41
通常の下取り相場価格の５０％以下に落ち込んでいるそうです。

まぁ、三菱自動車が、まともな会社に生まれ変わるというのは

宅間がマザーテレサに生まれ変わるのと同じくらい無理な話だろ

三菱自動車みたいな極悪組織があると北朝鮮のこと悪く言えないのが辛いね。

まだ会社続けるつもりなんだ。
どういう神経してるんだろ。

ひとの噂も７５日ですか？

漏れは30年間も組織的にリコールを隠していた事件を知ってから、
三菱自動車はだめぽと周りに話してきた。

そしてまた、この一連のリコール隠し。

内部監査だろうが外部監査だろうが、
もはや企業としての信用がない以上、解散しかないよ。

再出発などありえない。

株価５０円きりそうね

f

株価１０円になったら思い切って１０００株買おっつっと・・・

入力が何かにもよるがね
車の発注みたいなものなら一分一秒争う場合もあるからな

内部告発摘発強化の保衛部監視要員増員ですか。
脱菱者支援のNGOってないのか。

もう無理。生命維持装置をはずしてあげたほうがいいyo
これで、ひとに迷惑かからないし

素直にトヨタの技術で車つくらせてもらえ

殺人車のニーズってまだまだあるんだね。

>>68
製造ノウハウが劣っているから、教えても無駄。
できの悪い小学生に中学の授業を教えるようなもの

>>41


916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/24 11:33 ID:tvHT1uDI
　今まで９７年式のパジェロに乗っていましたが、ランクルプラドの新車に乗り換えよう
と思い立ちトヨタの販売店で下取り査定をお願いしました。
トヨタの営業の方のお言葉に絶句しました。
営業：「申し訳ございませんが三菱車は、下取りできません。」
営業：「お客様ご自身で処分するのが一番安くつきますよ。」
私　：「廃車ですか？」
営業：「そうです。他店で査定されても同じだと思いますよ。」

ランクルプラドを諦め、サファリに変更。日産のお店へ････
私　：「下取りはパジェロなんですが･･･」
日産の営業：「あ〜、無理無理、無理です。」
日産の営業：「当店では、三菱車の下取りはしておりません。」

　下取りを諦め、現金買取のお店へ。
駐車場に入り、駐車しようとすると店内から３名の社員が飛び出してくる。
現金買取店の社員Ａ：「ダメダメ！他のお客さんの迷惑になるから、出てって。」
現金買取店の社員Ｂ：「燃えたらどうするの！」
現金買取店の社員Ｃ：「あなたね、非常識にもほどがあるよ。」
現金買取店の社員Ｂ：「パジェロのミニカーだったら２００円で買ってあげるけど、自動車はだめだね。」
現金買取店の社員Ｃ：「エンジンかけないでね。みんなで押して出すから。」
お店から５００ｍくらい離れたところまで押していかれた。

明日廃車しに行きます。

三菱自動車はどうなって欲しいですか？
保有者、非保有車問わず意見をどうぞ…
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8EO%95H

>>71
ネタですね。でもｗａｔａｒａ

あなたがたは日本にどれだけ外国の方が暮らしているか知っていますか？

そしてその人々がどれほど長く日本に住み、この国の生活に密着しているか、考えたことがありますか？

なかでも在日コリアンの人々は、その歴史に翻弄され、本意ではなくこの国にいるのです。

そんな人たちのことを、あなたはどう思います？

日本は決して日本人だけの国ではありません！

国際協調、国際化社会が叫ばれる中で、形だけ、お金だけの友好がどれほど重要でしょう。

このたび、民主党、公明党、社民党は、そんな彼らに参政権をあげようと国会で審議するまでに進めました。

それは在日外国人の方々が望んでいた最たる物の一つです！

彼らが真に求めるものを手渡すことに尽力することが、真の友好ではないでしょうか？

今回、民主党議員として、在日コリアンの代表である白議員が当選されました。

在日コリアンの地方参政権に全身全霊を傾けておられる白議員とともに、

次回国会でこの法案を是非とも成立させようではありませんか。

全ての人々が笑顔で暮らせる未来のために、どうかご協力ください！

http://mindan.org/sidemenu/sm_sansei_view.php?newsid=3185&subpage=32

悪い意味でこういう管理ががっちりした組織は旧ソビエトみたいな体制になちゃって
魅力のあるモノづくりはできないね

組織の体質や人間の体質は変わりません
変わったという事例は見た事がありません

前にCMでちゃんと監査してますよ〜的な事謳ってたけど、その矢先にまたリコール発覚したしねぇ
ていうかこれだけ騒がれてて社長辞任とかないのがおかしい

内部監査の内容

紙袋をロッカーに置いていないか、徹底的にチェック

紙袋の使用ならびに、持ち込み禁止。

>>77
その頃の社長さんはドイツに帰りました。
今は新しい社長が社内の不祥事を必死に洗い出してる段階だし。

あの変な外人ね。

>>74
粗国へカエレ！

無駄の一言。本気で監査する気もないのにポーズだけご苦労なこった。

>>80
「アメリカでリスクが顕在化する事は無い」とのたまう名社長だから期待大（ｗ

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

組織改革で「会社整理担当役員」「倒産準備室」は開設したのかな？
近い将来、絶対に必要な組織でしょう

いよいよです。

宇佐美元会長ら、無罪主張へ　三菱ふそう虚偽報告

　三菱ふそうトラック・バス元会長の宇佐美隆被告（６４）ら３人が
道路運送車両法違反の罪に問われた、三菱自動車製大型車の欠陥をめ
ぐる虚偽報告事件で、被告・弁護側が、９月１日に横浜簡裁で開かれ
る初公判で起訴事実を全面的に争い、無罪を主張する方針であること
がわかった。「同法に基づく国の正式な報告要求はなかったため、虚
偽報告に問われることはあり得ず、報告内容にも誤りはなかった」な
どと反論する見通しだ。

内部監査と言う組織は警察でも同じなのだけど、

内部の不祥事を会社の為に、必死にもみ消す組織です。

>>88
労働党並みに締め上げたり収容所建設したりするのか？

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

プロペラシャフトで3名は死んだか？
２４時間救急車が待機してます。

いいかげんにしろ
三菱社員には困ったものだ。これだけリコール問題を起こし、反省もしないで、三菱をかばう神経が信じられない。
日本のため経済のため。倒産を願うのは国民の本心だ

組織改正は、まず天下り役員を排除したらどうだ。
ニュースを見ると重工が自工と同じ体質というより
財閥体質が重工から自工へ感染しているように見えてしょうがない。
ttp://www.asahi.com/national/update/0907/005.html
>三菱重工が検査台帳「ヤミ修正」　美浜と別の２原発で
>破裂した配管を検査台帳から漏らしていた三菱重工業が、別の２原発で
>同じ部位が検査台帳から漏れていたのに気づいたにもかかわらず、
>原発を管理する電力会社に伝えないまま、
>社内だけで台帳を修正していたことが６日、関係者の話で分かった。

>>87
>宇佐美元会長ら、無罪主張へ　三菱ふそう虚偽報告

役員が罪を認めず争うなんて、ユーザー軽視も甚だしい。
これで産業再生させてくれなんてムシがよすぎる。

銀行の役員やめさせないで公的資金入れるようなもんだ。

　　　∧∧
　　（　 ･ω･） 終了したことだし、さて寝るか...
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
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　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

　　zzz...
　 ＜⌒／ヽ-、_＿
／＜_/＿＿＿＿／
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ここは一般公開してる有名レビューなんでＵＲＬ置くけど
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=28498
さっきから何買おうかとふと読んでたらこんなのばっか....
正直三菱買うつもりだったけど考えてるとこ。
やっぱだめですかね？