【企業】NNNドキュメント特集が影響？三菱自動車株、ついに終値100円割

三菱自動車(株) 98 -3 -2.97%

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t

2なら俺は童貞でいい。一生

2222

よいしょっと
じゃあ２さんにはずっと童貞でいてもらいましょうかね

3なら>>2は取り消し

再現ドラマは分かりやすくていいな

>>6なら>>2-5は>>7の見た夢

またシャフトが落下したってね　リコール対象車種外だそうな…

政治家たちも株を仕込んだころだし
そろそろ合併話が出てきそうな悪寒w

>>1
あのドラマは面白かった。

空売り野郎は大儲けか？

グループで買い支えてるだろうけど
個人投資家が逃げ出したということか

キャップさんよ、ちょっと質問。

『NNNドキュメントが影響か？』の部分は、
あんたの主観か？
それとも、誰か他人が言ったことか？

あんたの主観なら、その意見の裏付けのソースはあるのか？
他人の言ったことなら、そのソースはあるのか？

あるなら、すぐ貼れ。
無いなら、キャップを脱げよ、低脳。

なぜキャップを脱がなきゃならないかって？
ニュースってﾃﾒｰのご意見を発表するもんじゃないだろ？
事実を伝えることだろ？　お前のやってること、なんだこれ？
夏休みの発表か？

ソース（裏付け）のない、事実かどうか疑わしいﾃﾒｰの主観を、
堂々とタイトルにつけるんじゃねーよｱﾌｫ。
ﾃﾒｰの偏差値低そうなご意見は、メモ帳にでも書いておけ、な！

お前、キャップ失格。夏の暑さに脳みそやられたか？
下らん妄言を、タイトルに吐いてんじゃねーよ。



ソ　　　ー　　　ス　　　を　　　出　　　せ
話　　　は　　　そ　　　れ　　　か　　　ら　　　だ。

日本は昔からプロパガンダに弱い奴隷国家。
春に素直にダイムラーの傘下に入っていればこんなことにならなかったのにねｯ
働け働け〜〜〜

guest guest

頭おかしい人混じってるね。

guest guest

三菱自工終わったな！

guest guest

日テレ儲けたろうな

このスレのみどころ

>>5-7が>>2の救済にことごとく失敗しているところ

NNN再現ドラマ見ていて、欠陥資料を隠し運び出す袋を２枚重ねにして
破れないようにする工夫が三菱自工の最高技術なんだと知った。
あれだけのテクノロジーがありながら発見されてしまうなんて。
ハブもあれくらいの強度が保てれば良かったのだが。

ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実”　20040726.avi 381,597,696 f970d101a36225f54abe92a756acf5c4

リコール隠しの事故は現在進行形ですよ。

読売より
『三菱ふそうトレーラーのシャフト外れ落下、車３台衝突』

もし25なら>>2は確定。

まあ、トヨタか日産が傘下に収めて二度と不祥事は起こさせませんとか
パフォーマンスするしかないね
ゴーンが日産が全責任を持ちますとか言ったら、なんとかなるだろう。

>>13てコピペ？
初めに書いた奴は夏厨だね。

>>23
「三菱」で検索するといろいろ出てきてﾜﾗﾀ

NHKでも三菱自隠蔽ドラマ放映して欲しいね。
みんなの命がかかってるんだから早く頼むよ。
みんなの目もそらせるし。ね、海老沢さん。

夏厨に反論できない>>27よ、お前は中卒DQNか？人生終わってるな。

ロッカーなんかに隠すのがだめなんだよ、もうちょっと中学生からエロ本の隠し場所を伝授して貰えと

>>23さん、ご丁寧にどうも。
残念ながら、これはソースとは言わない。
単なる参考資料だ。

なぜなら、私がキャップに要求しているソースは、
『NNNドキュメントと株価下落の因果関係を示すもの』であるからだ。
因果関係を示すものがなければ、厨房の意見や主婦の井戸端会議と何も変わらない。

今株価が101円か…
ジュース一本我慢して買おうかな。洒落で。

主観ならソースは株価だけで十分だな
「〜特集が影響」じゃなくて「〜特集が影響？」だし
スポーツ新聞の見出しみたいなもんだ

>>32
ソースソースってウザイよ
主観でもなんでもいいんだよ

2chがいつのまにか報道機関になっていたとはびっくりだ！

>>32
yahooBBSでも行けよボケ

他人様のサイトで喚いてる夏厨がいるね。
こういう自治厨はこれまでの生活の中で自分の意見を人に受け入れられたことが少なく、
自己顕示欲が消化されずに育った人格障害者に多くみられるタイプらしいね。
親友も女友達もいない惨めな生活送ってるんだろうね。哀れ。

三菱の社員でもまぎれこんでるのか？
必死なやつがいるが。

>>33
株価101円だと、一枚買うのに10万1000円いるわけだが……
ジュース1000本ほど我慢してから買えば？

>>ID:PIChEDcL

今度は会っても無い人間を仮想して、人格否定か？
それとも、鏡を見ての独り言か？
低脳は大変だな（ｗ

>>24
まだまだ！伝家の宝刀、過積載がっ！

って、いい加減ボロボロで使えないよなあ。

>>31
でもオカンが捜索したら一発で見つけられてしまう…

どうせ産業再生法適用されるだろうから潰れることはないだろ
つまり今の安いうちに買っておけばあとで儲かるということだ

公開するつもりのない書類をわざわざ部屋においておく三菱っていったい・・・
はじめから倉庫に隠すか処分すればよかったのに

>>32
それはソースでなくて醤油かも？
スレタイの主文は「終値１００円割」

NNNドキュメントって、どんな内容だったの?

>>47
パジェロのリコール隠しの査察を再現したドラマ
リアルで面白かった。

ソースでも醤油でも何でも良いよ。
どちらにしても悪いのは三菱なんだしな。
三菱ほどの権威がこんな不祥事を起こしたのが発端なんだからさ。

>>34,46
ﾅｲｽ｡

夏厨はこれから出掛けます。失礼しましたー♪

>>47
>>23

別にタイトルなんかにこだわらなくたっていいじゃん。
自工はとっくに終わってるんだし。
よく今まで保ったよ。支えられてたとして。

アメリカではパジェロ発売中止だってな
もうだめぽ

>>50を見て+板がどんな所か改めて痛感した

>>11
ただ今空売り規制中

GDIのディアマンテ買わなくて良かった。
営業マンがムカツク野郎だったから、トヨタにしたんだけどね。

社員全員生命保険に入って１年後に自殺していいよ。

自分達は悪くないっていうのは通用しない。
やくざの構成員であるだけで罪なのと一緒さ。

>>53
夏だからね。どの板もこういう程度のが涌いてるよ。

>>55
ＧＤＩエンジン自体がリコールになったら潰れるだろうな

就職活動のかいあって
三菱自動車、社会保険庁、白骨温泉旅館組合の３つから内定をいただきました。

将来性の観点から、どこに就職するのベストでしょうか?

>>32
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000008-tcb-biz

>>59
腐っても三菱

>>59
社保でしょ。

無能なプレイヤーは市場から退場すべきです。

かわりに光岡を上場させればいいんでねーの？

かなり以前から日テレは三菱を目の仇にしてたよね。
パジェロのリコール隠しで死ぬほど叩いてたのも日テレだしな。

>>23
> 厨房の意見や主婦の井戸端会議と何も変わらない。
違ったのか？ｗ

あのドキュメントが本当なら、仕事の目的を完璧に勘違いしているな。
日々の業務が、いかにして監督官庁と顧客を騙すかが目的になってる。
しかし、これでも潰れんのか？

しかし最近のテレビニュースはひどいな。
むろん三菱自動車を擁護する気はさらさらないが、まるで突然三菱の車だけがあちこちで壊れだしたかのような印象操作。
どっか統計的な資料とか提示したとこあったか？
三菱に限らず前から日々あちこちで車のトラブルなんてあったろ。
弱いものいじめが好きだからな。

>>67
問題は死亡事故の原因がリコール関係だと言うこと
知りながら隠していたことだろ？

>>67
テレビしか見ない人だと、そう誤解しても仕方ないかもね。
いろいろなメーカーの不具合やリコールはちゃんと報道されてるんだけどね。

>>67
三菱が弱いものという発想はどこから出てくるんだ？
弱いものなのは三菱にいじめられてる販売店、
だまされて買っちまったユーザーだろ。

一番悪いのは、しょうもない製品を設計製造した技術陣だろ？

スレ立てた時間と前後してるみたいだけど・・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000008-tcb-biz
誰の擁護するわけでも、どちらの肩持つわけでもないけどまあ一般的にこのスレはだいたいの人がそう思ってるんじゃないかな・・・とか思ったり・・。

こうなることはわかってて、何で改善できなかったんだろうね。
他の自動車会社がスポンサー料たんまりとはずんでたら、親の敵のように
ネガティブキャンペーン的な報道されると考えないのかな。

日テレはトヨタ独占スポンサー番組があったな...
朝日も...
三菱自動車のはあったっけ？

キーワード:CSR

水に落ちた犬に石ころなげてるようなもんでだなｗ＜マスメディア

ＪＰモルガンが貸し株を売り浴びせてるわけだよ。
ハゲタカに魂を売り渡した三菱自工の幹部は
自己保身しか考えてない。

三菱いってよし。

ああ。あの再現VTRか。すごかったらしいな。

誰かがマスコミに圧力をかけて
印象操作→株価下落。
それで、儲かっている人いるんじゃない？

>>71
あのＴＶからの印象では技術陣というより
会社中央部の仕業では？
技術屋は納得がいくまでやりたいが
上層部からストップかけられたらお終いだしな
逆らったら島流し。

結局トップの意思

>>74
三菱の場合、水に落ちたのは自業自得。

あのドキュメントは関係ないと思うけど
レーティングがすごかったというならともかく

しかしあの逆プロジェクトＸ状態にはﾜﾛﾀ
努力と訓練と改善によってすばやく
隠蔽工作が行えるようになったとは．．．。

トモロヲのナレーションが欲しかった（ｗ

あと最後のヲチが技術関連の岡崎が隠蔽工作完了
なのに本社の事務屋が間に合わず矛盾したため
監察官に白状。そして岡崎は大リストラ。無念が
伺える（涙）

>>68-70
少々誤解を与えたようで。
自分が指摘したかったのはNNNのドキュメンタリーじゃなく、普通のニュースの中に度々短く織り込まれるようになった「また三菱の自動車が走行中に煙を吹いた」って類のもののこと。
ここ数ヶ月で突然報道されるようになったっしょ？

じゃあそれ以前はどうだったのか？
その間（例えば過去数年間、また現在）他のメーカーの車にはまったく同様のトラブルは起きていないのか？＞つまり統計的なデータは一切示さない

っていうとこ。
再度言うが三菱自動車を擁護する気はさらさらない。
が、メディアの取り上げ方が作為的、印象操作的だといいたいだけだ。

ついに三菱自の工作員が出てまいりました！
皆さん気をつけましょう？
彼らは暇を持て余しています！エサを与えないようにしましょう！
｢トヨタ｣｢マスコミ｣がキーワードです。
どうにかして、この2社に責任をなすりつけようとしています！！
（実際には全く関係なく、全ては三菱自の自爆です。お間違いなきよう）

>>82
作為的な事なんて大体の奴らなんて分かってるんだよ。
けど結局それも三菱自体が信頼を失った事が原因だからな、

>>76
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　　　　　　　　　　|;;､;;;;;;;;// /,'' / l/　 |/|/ 　 ﾞｌ　 ヾ､ﾞi;;;;;;::::/全てシナリオ通りだ
　　　　　　　　　　/ヾ;;/ｿ　　　　 　 ,　　,　　　　　　ヽ l;;l"ﾞl　計画の２％も誤差はない。
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>>74
三菱の場合、ただの犬ではなく道行く人に理不尽に襲いかかる狂犬。
それが>>79の言うとおり、自分で水に落ちた。
助ける馬鹿などいるものか。
石を投げてトドメをさすのが、世の中のためだ。

来たぞー

>>82
ttp://amrita.s14.xrea.com/d/?date=20040701#c06

>>83
ちなみに自分はただの無職で、三菱自動車みたいな糞車一生買わないと思うよ。
買ったこともないし、欲しくもない。
三菱は徹底的に叩いてください。そうでなくては困る。

ただこうした見方を「工作員だ！」って、、、この程度のバランス感覚も持てないようじゃまずいんじゃないの？

>>82
それは三菱叩くなら他の所もやれよ　ってこと？

スピード違反で捕まった人が「他にもやってるだろ」と言っている様な感じを受ける

統計的なデータうんぬんより、雪印と一緒で三菱の対応や態度が受け入れられないって事だと思う
雪印の時だってデータより社長の「俺だって寝てないんだ」発言で火がついたんだと思うし

何にしても、世間の人はまだ他にも隠し事があるんじゃないかと思ってるだろう

>>88
見れませんが。

>>90
ちがうちがう。
実際この見方をこないだ三菱のお偉いさんかなんかが言ってて、「お前が言うなよ」って思ったよ。

多分自分がスレ違いなんだろう。
マスコミ板にでもいけばいいのかもな。

>>92
三菱がどうこうというより、マスコミの対応に関して疑問があるって事ね
それならば、正直同じ思いだ

でも、マスコミの基本姿勢が視聴者受けするものを流すという事なので
偏向報道になるのはいたしかたないと考える時もあるけれど、
正直なところ　三菱の話だけでなくＴＶや新聞にはうんざりしてる

三菱を擁護するつもりはないけど、三菱自、素直に潰れろ！

>>93
ご理解賜りどうも。

だから「三菱自動車はむかつく」と思うと同時にニュースやなんかで
「また三菱〜煙が〜」とかってのを見ると「お前らには煽られんぞ！」
みたいな（苦笑）。

そんな感じです。

身潰しは自業自得だが
曽我の宮報道はいい加減にして欲しいぞ日テレさん

世界中で放送きぼんぬ

三菱車で、白骨温泉に行って、湯上がりに雪印牛乳を飲む

>>13
>>13
>>13
>>13
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000008-tcb-biz

バイナラ

ラナイバ

おまいら、今のうちに買い占めだ！

空売り部隊、待機中の予感・・。

今が買い時！？

今が買いってことか？

何ら材料がないので、今買うのは止めたほうがよい

>>105
材料が出てきて「さあ買おう」と思った時はもう遅い。
株はバクチなんだよｗ


でも、今はまだ買えんな。
漏れは80円以下で停滞した時が買いと見た！

材料がでてからでは遅い

俺も２０００万だして買えるだけ買うからお前らも買っとけ。
いっしょに夢を見ようぜ。
親の遺産を使うときがきたな。

マスコミはいいよな。
マスコミ自身が不祥事起こしても株価に
ほとんど影響ないし。放送しなきゃいいんだから。
坂本弁護士事件とか起こしても平然と続けてられるんだから

そういやマスコミはＴＶ局が不祥事おこして
だれも見ない運動起したらどうなるんだ？

>>110
自分達が不祥事起こしても、１日報道してハイおしまい。

雪印や浅田農産や三菱みたいに、毎日毎日繰り返し報道されると、
ボディーブローのように効いてくるな。
明らかに意図的だな。

マスコミ様には敵いませんな

日テレの番組みて、三菱自動車はかなり悪質な企業だと思いました。

この番組は良かったね。非常に素晴らしい番組だ。


感想は「三菱は最低人間の集団。」

マスコミを使って株価を操作することは可能じゃないの？
特番を設ければ株価は下がるだろうし、放送の次の日に照準を合わせて
株の売買を設定すれば、利益を出せるんじゃ。
俺は株のことは詳しくはわからんが。

民放テレビの場合は
ＣＭ流してくれる大企業は攻め無いもんね。

消費者金融なんて酷いもんだろ。
こういう大口は武富士みたいに
刑事事件おこさない限り
批判的な事は一切出ない。

http://www.e-nws.net/~sterl925/get3/index.html

まだ９８円だろ、殺人会社にしたら高いよ。
鳥インフルエンザのあの会長なんて自殺してる
のにここの役員なんか、のうのうと生きてやがる。

>>110
静岡第一テレビの場合は、制裁うけてますが

田舎零細企業勤務３１歳の漏れには、この会社が何故つぶれないかわからない・・・。
やろうとおもってもここまでのデタラメってなかなかできないぞ。

教えて、エロイ人。

>>120
政治家・官僚と癒着しまくってるから潰れない

>>116
ステロタイプの意見はもうあきたよ。
別に雑誌だってネットだってあるんだから、
民放はそういうもんだって見る方がわかって見てる分にはいいだろ、別に。
ＮＨＫだけ見てな。

あ〜、いつ頃が
最安値になんだろ。
１万円で買える？

>>122
捨てろ？

>>120

　政治にどれだけ投資したかで決まる罠

>>29
ＮＨＫ　その時歴史は動いた
「欠陥資料を隠蔽せよ」
なぜ紙袋をビニール製にできなかったのか？

2枚重ねる前に袋自体どうにかしろっての。

株主が損した原因は会社にあるとして訴訟を起こす。

>>126

！！　コスト縮減　！！

>>122
> >>116
> ステロタイプの意見はもうあきたよ。

そりゃ、あんたの勝手。知ったことか。

>>127
訴訟できればいいね・・・

会社はいつまで存続できるのかな。
秒読み入ってるだろう。

あの番組は非常に分かりやすくて良かった。
深夜に宣伝もなしにさらっと放送したのが残念なぐらい。
録画できなかったんでWinnyに流れてないかと検索したがヒットせんなあ。
こういう映像こそ、Winnyの活躍の場なのに。

>>123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/28 20:53 ID:JVdoNxQ1
> あ〜、いつ頃が
> 最安値になんだろ。
> １万円で買える？

ミニ株ならともかく、三菱自工の株は1000株単位で売買することに
なっているから、1万円で買いたいなら1株あたり10円を切るまで
待たなければ・・・

>>131
>>23

>>132
ｻﾝｸｽ。
１万の臨時収入あったから
投資できればとおもったよ。
ミニないんか。じゃ、額面わらないとだめかぁ。

ところで額面割れるって表現はまだ使えるの？

>>134
無額面じゃないかぎり使えるだろ。。
多分、額面50円だろうし。

やすいぞ
買うなら今のうちだよー？

ハンドルきかなくなるらしいよ。

雪印に続いて三菱自動車か・・・・解体して再編成って話は無しだったのね・・・・

あの番組はよかった
途中チャンネル回してて偶然みつけて
くぎづけになってもうた

沈むのは勝手だがMTFGまで巻き込まないで欲しい

>>139

　是非とも同じキャスティングで続編を期待したい。

>>141
同意。
なにしろまだ解明し尽くされていない事件の全容からすれば
あれはほんの序章に過ぎないからな。
全24回くらいでお願いしたいね。

>>139
役者がリアルでよかったな
有名タレントのドラマがいかに安っぽいかよくわかる

>>139
うむ。F1を途中で放棄して見入ってしまった。

ｵｻｰﾝたちの表情がなんとも。

三菱自動車工業が一時100円割れ、株価はフェニックスの引き受け価格を下回る

【7月27日 15:28 テクノバーン】三菱自動車工業 <7211> が一時、前日比11円安（10.00％）の99円まで下落して、
上場来最安値更新となると同時に、先に発表された大手再生ファンド「フェニックス・キャピタル」の引き受け価格
100円も下回る展開となった。
同社がきょう27日に発表した６月の国内販売台数が前年同月比47.5％減の１万7991台と大幅減となったことが
市場で懸念要因となったようだ。
日本テレビが25日日曜日の深夜に放送した「ＮＮＮドキュメント’０４ 」で三菱自動車工業が会社ぐるみで運輸省
の検査を忌避する行為を行っていたことを克明に報じたことなども懸念材料の一つとして取り上げられている。
（テクノバーン）
[7月27日16時59分更新]
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000008-tcb-biz

ドキュメント'04 　深夜0:25〜1:20　▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間
http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv

【紙袋は】三菱総合Part33【二重にしろ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/　　　　　　　　　　　　＠車種・メーカー　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci
２７日午前７時２５分ごろ事故発生。トラックは「キャンター」
同社によると、リコール対象車ではないという。
同社によると、リコール対象車ではないという。
同社によると、リコール対象車ではないという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040728i316.htm
２８日、
欠陥隠しのうち
欠陥隠しのうち
欠陥隠しのうち
「キャンター」のかじ取り部品についてリコール
部品の強度不足で、走行中に急にハンドルが切れなくなる不具合が、
全国で１３件発生していたが、
全国で１３件発生していたが、
全国で１３件発生していたが、


人身・物損事故はないという。

>>146
ウソつきって事ですね

いよいよモルガンと中国企業のシナリオどおりに。。

このドラマ土曜9時で１クールやってくれんかな。

取引９３円だって（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

89円くらいで止まるかな?

いつが買い時？

50円切ったら全力買いで10マソ株買います。

あの実況は早かった

俺たち2ちゃんねらーが筆頭株主になったりして

アドテックＰＴとマッグガーデン、テレ東を買った後三菱１００ﾏｿ買えばよかったと公開

会社ぐるみで　役人だましたら　つぶれるしか道ないだろ？

三菱自動車がスポンサーになってる番組ってまだある？

131>>133
tnx!一応流れているのね。
「三菱」のキーワードで待機してたけど一向にヒットしなかったから流通してないものと・・・
地道に待ちまつ。

他のメーカーの事故はマスコミが隠してるの？

>三菱斜淫乙！

とにかく再現ドラマで実態がよわかったよ。
これからは裁判員にもこの手のドラマを見せて欲しいな。
特に少年犯罪で。

このまま50円まっしぐらキボンヌ

ブロッコリーよりはいいかも
１万株くらい買おうかな

>>146
さっきの、テレ朝の昼のニュースで事故原因は過積載によるパンクと断定してたよ。
事故らせた土建屋の社長に単独インタビューし、社長は過積載の事実を認めた上で
それがパンクに繋がったとの認識でしかなかったけど、
テレ朝はそう断定した。

>>158
まだある？ていうか分かってる範囲のスポンサーはどんな感じ？

>>158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/29 12:23 ID:+iOIH4VH
> 三菱自動車がスポンサーになってる番組ってまだある？

たぶん無いと思う。例の｢わくわく｣広告を、謝罪広告よりも
はるかに大きく(新聞1面を使って)打ったことに対して
年金未納中川が激怒したことがあったが、その日か次の日に
宣伝や広告などの自粛を発表したはずなので。

>>162
ブロッコリってデジこビルだっけ？

今どのくらいつけてるの？

>>165
138円位を彷徨ってる。

グループからの支援があるから、潰れはしないでしょ。
ここらへんで買い。

>>166
なら買ってみようかな？
山水とマッグガーデン、足利でボロ儲けさせてもろうたからな

ちょっとコケるくらい
なんてことない

なんでハンナンは何時までたっても
ドキュメンタリーとか作られませんか？

糞マスゴミ。

終値 ９２円
前日比-８円
安値９０円

カネボウより安くなりました

92 -6

うわ
引き算間違えた

他メーカーに乗り換えようにも下取りしてもらえないのか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000838-jij-biz

安値９０円！
出来高２億株！

　ダイムラーは１００円で売り抜けたかなあ？

　三菱は売るに売れずババ掴んだままか？
　アワレやなあ
　

>>67
>>109
自社の製品でユーザーが死ぬのは企業として最大の不名誉。
マスコミはそんなことはほとんど無いからどんな不祥事を起こ
したマスコミ企業でも三菱自動車を叩ける。

TBSオウムビデオ事件、毎日新聞アンマン爆発事故はどうなん
だという人もいるかもしれないが、被害対象が特定の人物に限
られて大多数の読者・視聴者には関係が無いからだと思う。

わーーーーーぉぉおお
ぜってぇーー買うぞ！！！

三菱って看板ある限り
潰すことはないじゃろ。

ＮＮＮ

ＧＪ！

三菱社員は何が起きようと、意識的・無意識的問わず責任転嫁します。

【１】隠蔽体質の病根　度重なる不祥事も人ごと
http://www.sankei.co.jp/advertising/toshin/special0407/mitsubishi-040630.html


7人死亡の原因は過積載とパンクで決まり。
土建屋が違法行為してたんだから三菱キャンターは無関係
という趣旨の工作活動はスルーしてコピペで流しましょう。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci
２７日午前７時２５分ごろ事故発生。トラックは「キャンター」
同社によると、リコール対象車ではないという。
同社によると、リコール対象車ではないという。
同社によると、リコール対象車ではないという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040728i316.htm
２８日、
欠陥隠しのうち
欠陥隠しのうち
欠陥隠しのうち
「キャンター」のかじ取り部品についてリコール
部品の強度不足で、走行中に急にハンドルが切れなくなる不具合が、
全国で１３件発生していたが、人身・物損事故はないという。
全国で１３件発生していたが、人身・物損事故はないという。
全国で１３件発生していたが、人身・物損事故はないという。

三菱、ベンツと提携、国内生産決定！！・・・で三菱株急騰！！

というストーリーはどうだ。

あしぎんを再び！

東京フレンドパークってパジェロを景品にするのやめたの？

再放送汁

ダイエーもそうだけどダメな所はみんな潰せよ
競争原理だろ

>>67
三菱自工は弱いものではありません。
悪いもの、なのです。

三菱自動車はどうなって欲しいですか？
保有者、非保有車問わず意見をどうぞ…
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8EO%95H

>>176
近い将来紙切れになる株を９万２千円で買ってやって下さい。

>>181
画面に出していないだけで、景品は替わらず続行らしい。
観客のかけ声が「パ・ジェ・ロ！」から「ク・ル・マ！」に替わった程度。

>>187
それは発覚前の収録分ね。
なるべくパジェロを写さないように編集、音声を「くるま」に差し替え。

発覚後の収録分から、ラスベガス旅行に変更されてます。

>>187

パジェロからラスベガス旅行にかわりますた。

足銀の夢をもう一度。

今回もがっぽり抜いてやるぜ！

今回見極めが難しいな…

【社会】度重なる当局の摘発に抗議、新宿で風俗ギャル20人が全裸集会
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076229964/

>>13
>>13
>>13
>>13
>>13

再放送見るためにNNN24契約しちまった。
1050円，たけーー。

三菱はこれからパトレイバーの「シャフト」的なダーティクールな企業を目指すべき。
・・・なお、断じてダディクールではないことを付記しておく。

まあ、アメリカ人のバーベ（略）らしいガキがダディクールとか言って（略）、要注意ってこった。

ＮＮＮの番組見れなかった人ー！

これが三菱本社社員の実態だ！
面白い、笑える、、、ここまでするか？
(勝手にリンクすんまそん）

http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB

>>197
見えない！

>>194
え〜！　単品だとそんなとられるの？
ケーブルがおとくだよ

>>198
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/07/29 23:53 ID:VmqON3Wp
>>102
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv

うーん、Ｈファイルを全部出力したのに
二倍もリコール隠しが残ってたってことは
もう一つ裏の品質保証部があったって事かなぁ

実は3ビシも 2ch と一緒で 裏3ビシがあってな、
そこに入るにはパスワードが必要なんじゃ
そのパスワードというのがな、fusi(ry

マスゴミのリンチで会社が潰れるのか。
酷い話だ。

>>60
ありがと　ヾ(ﾟ◇ﾟ)ﾉ

>>203
自業自得以外の何ものでもないがｗ

安いな
馬券買うつもりで買ってみようかな

今日、日本テレビ深夜（明け方）４時２０分〜５時２５分枠があるけど
この時間帯に再放送するってことで間違いないのか？？
それとも別枠かなあ。

９７円に戻した。
月曜日、火曜日が山の予感
売り抜け用毛針かな

カープラザ千葉北ってまだあるの？

>>198
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
にあるよ

足銀さん、泡銭3000万有り難う。

今回も美味しい。

>>203
会社が潰れても役員や社員たちは死にはしないし
むしろ今でも高給取りだ。

事故で亡くなった方はそれで人生　糸冬　了　。

地上波で再放送してくれないかな

>>211

ついに来てしましたか・・・・・

初めは３０分かかっていたのが、訓練を重ねるうちに１０分でできるようになっていた。

ほんと、逆プロジェクトＸだな。（笑

俺も偶然見たくちだが、母と釘付けだったYO

>>211
勉強になりました(・∀・)ｱﾋｬ!!

>>211
観れないと思っていましたが
観れて良かったです。

>>211
GJ

DVDにならないの？

>>200

ありがとう！！

192円で三千株仕込んだ俺は勝ち組み・・・

これ落としたヤシいる？　最後まで落ちてこないので見れん・・・。


(流出)三菱自動車リコール隠し社内指示書(H情報).zip 2,619,133 337ec9018774bcd1c3c394f1691e2d8b

あの国の法則もここまできっちり決まると
逆にすがすがしいなｗ

どうせどっかの投資会社が
安く三菱を買い叩けるように株価を下げてるだけだよ
底をついたときに買えば儲けが多くなる

>> 200
thanks

高速運転中に、「エンジンチェックランプ」がついて瞬間エンジン停止した
ことがあったな〜。
いま考えるとゾーーーーー！

見せてもらっての疑問なんだけど、

１．なんでやばい書類を手元に置いといたの？
２．プログラムの修正というかデータの問題だよね、excel　でも管理できないか？

こんな隠蔽マスゲームやりながら、選べるコルトのお姉ちゃんは賢いと思う
なんてCMを打ち、あんたの運転技術や整備が悪いんじゃないの？
という悪質な返答をしていた。
まさに絵に描いたような模範殺人メーカーなんで感動した。
三菱自動車は隠蔽コンサルタント専業企業として国民の信用を回復して欲しい。

組織には寿命ってあると思う。
改革をするなら古い企業に消滅してもらうしかないと思う。

>>228
あんましらんけどさ

１. 欠陥の対応策考えて販売店に通知するのが仕事でしょ。重大な欠陥は
監査されたくなくても、対応しないわけにいかないでしょ

2. excelでは2・3人で精一杯。10人以上仕事してたような気がするし無理

そうか、そろそろ買っとこうかな。
しかし、今回の三菱叩きのヒステリックさには失望した。
三菱なんかよりずさんな海外メーカーなんていっぱいあるのにね。
三菱で走る凶器だったら、イタ車やフランス車なんて、走る核爆弾だよ。

俺、今新車買うんだったら、三菱にするな。間違いない。

>>232
＞俺、今新車買うんだったら、三菱にするな。間違いない。

この一連の事件がたとえ無かったとしても
三菱自動車に買いたい車種がひとつもないんだが

>>232
パジェロとかでいいんじゃない? あ、なくなるんだっけ。
俺はイタ車だけど、5回に1回は故障して止まってるよ。

しかし、小泉バンザイ! サッカーバンザイ! ムネオぶっころす、三菱ぷっころす!
先進国の中でこんなに扇動しやすい民族もないんじゃない?

今頃、ホンダやマツダは「今のうちだー」つって、証拠隠滅しまくってると思うんだけどなあ。

知り合いのおっちゃん所は今のうちに三菱買ったってさ
５マンだと、いやはや

>>234
大正解!!!!!!!!

三菱叩いてる奴って、何でも白黒つけたがるような精神的体力のないやつだよね。
グレーゾーンを受け入れる精神的余裕が欲しいもんだ、自戒を込めて。

>>235
スゲーｗ
売る方も0円で下取りよりはマシなのかな。

>>231
１はなんであんなに紙ベースのH書類が多かったかって事だと思うけど
やっぱ紙が一番扱いやすいかな
しかしあんな訓練何回も繰り返して結局バレるなんてなんか間抜けだな
泣いてるやつとか凄い勘違いだしｗ体育会系が多かったのかな。

今回の三菱の件もわからない訳じゃないだけどなぁ
　
グレーゾーン？これはキリスト教の亜種のような嫌らしさを
感じるから、ダークゾーンだ、騒ぎ事態はな

まあ株が一円になっても会社潰れるわけじゃないし。

カートップは三菱擁護大特集やってたな

>>232
買った直後、スピードメーターがぴくりとも動かない
客：「ちょっと、スピードメーター動かないんだけどどういうこと？」
店：「あ、それは大変申し訳ございません、他に何かおかしいところは？」
客：「あとワイパーの調子がおかしい」
店：「じゃあそれも直しておきますね」
客：「おねがい」
店：「いやーでもお客様はラッキーですよ、 こ の 程 度 で 済 ん だ ん で す か ら 」

国内のメーカーだったらエラい事になるよな。

デイトレの連中に弄ばれて終わり・・・と。
案外あっけない最期でしたね

三菱重工に吸収させて一部門として仕事させれば。
業務のバッティングとか有るのかな？

>243
三菱重工自動車部復活・・・
なんのメリットがあるんだろ？

韓国が合法的に製造ラインで現状の普通車を外資がトラック部門を
買い叩く。設備屋は新しい機材を三自じゃなくて重工に売る。

>>244
ひょっとして重工に役立ちそうな先端技術は全く持ってないのか・・・＿|￣|○

だーれが仕組んだ

三菱叩き

なーにが狙いだ

三菱潰し

三菱自動車(株)、今が買いだよな、
数年前の三井住友株と全く同じじゃん！
あの頃も三井住友銀行が潰れるという不安から
100円近くまで行ったよね。
すぐには上がらないけれど、
さすがに潰れるわけは無いから
3年経てば確実に適正水準に戻るから
300万買っておくわ。

>>248

　三井住友って三菱自動車のように人命に関わるやばいことしたの？

>>2
やらせてあげても良かったのに・・・

>>248
たぶんみんな同じこと考えてるから
そう思い通りにはならないね

　
. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎◎
　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 　　┗0=============0┛
　　　 　 　 　＼===========［_スリータイヤ院釈火車賎士 ]===========／
　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　　　　　　　　　　. ［二］ |.::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
￥￥￥￥￥￥￥. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃　自工 　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　￥￥￥￥￥￥￥
|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ii ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ▲＿▲　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌiii|iiii|iiii|iiii|iiii
￥￥￥￥￥￥￥　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃ <｀Д´.. > ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ￥￥￥￥￥￥￥
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　　　 　 　　 　 　 ◎◎　　◎◎　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ◎◎　　◎◎
　　　　　　　　　 ［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］

　　　　　　　　　▲＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲
　　　　　　　　 （USOO） （海上）　（商事 ）（鉛　筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲　 ▲＿▲　▲＿▲
　　　　　　　　 （揚鶏　） （カメラ）（ 電機 ）（　 酒　） （ GS ）　（サラ金）（ 郵船 ）
.

>200
GJ
努力する方向を間違うと悲惨だね

>>211
thx,テレビ見ないから全く知らんかった。

>>252
喪主は鉛筆かい！ｗ

だから三菱鉛筆は三菱グループとは無関係だと何回言えば…

株価は50円だったら下がるのが当たり前だと思うし、株主にも所有株分の責任はあると思うし
潰れたって仕方がないとも思うが
「クイズに答えてパジェロをもらおう！」とか広告出ていたらやっぱ応募してしまう漏れはアフォでせうか？

足利のときみたいに空から１００万円ふってこないかな・・・

>>258
降って来たのは1�j紙幣だお。

今日は再放送ですよ＞CSだが…

>>232
>>234
>>236

再放送ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

パジェロが好きだったから潰れるとちょっと悲しいかも。
ショートボディーがいいね。

NNNか・・・基本パックに入ってないんだな

これどっかで実況してないの？

これどっかで実況してないの？

げえ　二度書きしてしもうた
ｽﾏｿ

三自が百円切った前後に、三銀とＵＦＪの合併が流れたから、って取引先で聞いたんだけど、
背景に
三菱銀行と、(三菱自動車のメインバンク)
ＵＦＪ、(奥田会長の会社のメインバンク)
を合併させて、奥田会長から、三自に融資、合併を促すのが三銀のねらいだったみたい。

結果的にそれが流れたから、まだ株価下がるかな？
売り時は、年内に両銀行が合併、翌年の政府の三自車購入解禁の間で良いよね？

ＪＰモルガンがダイムラーとフェニックスキャピタルに株を借りて
売り浴びせてるだけ。
株価が下がれば下がるほどＪＰモルガンが得をする仕組み。
なぜマスコミはこんなひどい手を使って儲けてるＪＰモルガンと
三菱自工の経営者とダイムラーを叩かないのだろう？

きっかけを三菱自動車が作ってしまい、日本国内の信頼をうしない、JPモルガンが、追い打ちしてるって構図ってことですね
ﾊｧﾊｧ(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ﾀﾞｲﾑﾗｰ、ﾌｪﾆｯｸｽｷｬﾋﾟﾀﾙの保有率がわかんないけど、
三菱グループが、買い支えを出来る体力が無くなって来てるな

とりあえず(ﾟ∀ﾟ)/ｶﾞﾝｶﾞﾚ

安くなればトヨタが買いやすくなるだけ
ダイムラーと東三は大損
でも倒産すれば紙切れになるんだが

>>200
俺も見てみた・・・
なんか危機迫るものがあったなぁ・・・
当時全部話していれば、こんなことにはならなかったのに・・・
巨大企業は邪悪だね。
きっと三菱だけじゃないんだろうなあ・・・・
凄い世界だ・・・

出資者責任を問うて１００％減資せよ。再生させるならそれからだ。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/31 04:00 ID:gLY8duRF
そうか、そろそろ買っとこうかな。
しかし、今回の三菱叩きのヒステリックさには失望した。
三菱なんかよりずさんな海外メーカーなんていっぱいあるのにね。
三菱で走る凶器だったら、イタ車やフランス車なんて、走る核爆弾だよ。

俺、今新車買うんだったら、三菱にするな。間違いない。


234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/31 04:13 ID:gLY8duRF
>>232
パジェロとかでいいんじゃない? あ、なくなるんだっけ。
俺はイタ車だけど、5回に1回は故障して止まってるよ。

しかし、小泉バンザイ! サッカーバンザイ! ムネオぶっころす、三菱ぷっころす!
先進国の中でこんなに扇動しやすい民族もないんじゃない?

今頃、ホンダやマツダは「今のうちだー」つって、証拠隠滅しまくってると思うんだけどなあ。


236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/31 04:20 ID:gLY8duRF
>>234
大正解!!!!!!!!

三菱叩いてる奴って、何でも白黒つけたがるような精神的体力のないやつだよね。
グレーゾーンを受け入れる精神的余裕が欲しいもんだ、自戒を込めて。

>>274
気が付かなかったｗアホだな･･･。

>>236
よそもやってる理論は飽きたよ。
それに北米は対応済で、日本は放置か。
生ごみ餃子も美味しければおっけーな訳ね。体力あるなー。
そもそも、
悪さがバレて、ふてくされて「ごめんなさい」が可愛いのは３才まで。

俺たちがやってるのはいじめじゃない、日本の為を思って三菱の悪事に罰を与えてる
日本というクラスを守る為に三菱は体育マットで簀巻きにして窒息死させた方がいい
担任の小泉や石原がいじめを黙認し奨励してるのも、日本人の良識を信じているから

>>277
三菱が良いとは思わんが、その思想は危険だな。

買い注文出してますがなにか。

おまえら今が買いどきだぞ、ハゲタカに取られてたまるか

在庫は新潟と福井に集めて安く売りまくれ

>>268

たかが自動車会社、しかも中堅でさえない三菱自工救済のために
三菱東京ＦＧが4兆円の不良債権抱えるＵＦＪと合併なんかするかよ。

馬鹿かお前。

アメ人の友人に三菱の件を話して聞いてみたが、
アメリカだったら潰れて当然だそうだ。
例として、ワールドコム（アメリカ史上最大の倒産規模）、
エンロン（アメリカ史上２番目の倒産規模）どちらも粉飾決算絡みのモノで
死人や怪我人も出ていないが、アメ人はインチキして投資家（消費者）を騙す悪徳企業
は潰れても同情はしないとの事だ。消費者あっての企業との考えが根底にある。
この時、全米３大ネットワークも大々的に報道したそうで、日本のマスゴミだけが
不祥事を起こした企業を叩いているという訳では無い。

これに関連して、当時世界５大会計事務所の一つだったアンダーセン（米国企業）
が実質的に倒産した。（ＫＰＭＧに吸収合併）
アンダーセンは上記２社の監査を担当しており、信用を失い顧客離れ等が起きた為だ。
アンダーセン上層部は不正を黙認していたとという事で告発されてもいる。
これに対しても、アメ人は善良な従業員は可哀想だが会社は潰れても仕方ないそうだ。　
生産者保護より消費者保護が優先されるのは当然との社会認識がある。

Firestoneの一件も大々的に報道され、火石は訴訟や信用失墜により莫大な損害を被った。
この一件に関しては、Fordの特定車種にのみ事故が多発していた事
（GMでは大きな問題は起きていなかった）、ユーザーの空気圧に関する無関心
といった事も重なって起きた複合災害という側面も持つので、
三菱のケースと同じでは無い。

雇用問題云々という事も言う香具師もいるだろうから、
アンダーセンみたく、トヨタあたりに買ってもらうのベストだろうと思う。

>>283

その通りだね。私も株をやってますが投資ルールとして「反社会的な企業の株は買わない」ことと
しています。マスゴミの報道にはいろいろ問題があると思っていますが、とりあえず自分は
そうした企業の存続に手を貸さないようにしてます。

でも、このルールを守ってると大きな損はしないものです。

>>283
正解

三菱自工は市場から退場していただきたい。

別にアメを引き合いに出さなくても、不正があったり、舵取りに失敗した企業に退場頂くのは、資本主義の原則。

問題は、日本が資本主義もどきだってこと。　別名「最後の社会主義大国」。

>>283-285

アホかお前ら。
円論やＷＣは粉飾で立ち行かなくなったから破綻したんじゃなくて
粉飾してた簿価分のキャッシュがなかったからだぞ。

円論に至っては分割後普通に社債発行して再スタートしてることぐらい
知ってろ。お前らのようなクズが市場にいるからインチキ野郎が
後を絶たないんだ。市ね

エンロンはチャプター11ね。

ただね、一度潰れて再スタートと無理矢理な延命とは別物でしょ？
みんなが言ってる事は、市場原理や世論に反するような真似をしてまで
救う必要があるのか？って事。
直接的な破綻原因云々をいってる訳でなくて、ルールに反する企業が
どういう結末になってるか？という事とそれに対する反応について述べてるだけ。
エンロンにしてもワールドコムにしても
三菱みたく無理にでも救おうって動きもないし、
米国民もそれに対して異議も唱えていない。（失業者出たけどね）

で、アンダーセンの件はどうやって説明するの？
ちなみに漏れはＵＳＣＰＡ資格もってるけどね。
クズ呼ばわり出来るんだから、288はＪＣＰＡなのかな？

あの番組は画期的だった、と思う。
ドキュメンタリーで全編が再現ドラマなんてあり？ととまどったが、
とにかくおもしろかった。

プロジェクトＸの戦中〜団塊世代の自画自賛にはいいかげん吐き気がする。
メガプロジェクトの実体の多くは、このミツペケと同じで、
原子力でも新幹線でも海底トンネルでも、最近、そのうち中から、
隠蔽したボロ切れ（文字通り！）がぞろぞろ出てくるじゃん。

ところで、あの再現ドラマの俳優たちのキャスティングがよかった。
けっこう企業研修ドラマなんかにも出ている人たちだよね。
他局の金融腐食劣等なんかの生活感のない、ちゃらい役者たちの
ちゃちな熱血ドラマなんかばかばかしくなる。
『白い巨塔』だって、品川徹が鍵だったと思うよ。

まだ見れるｗ

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/30 16:54 ID:GYyFoKav
>>198
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
にあるよ

http://plaza.rakuten.co.jp/03200410k/bbs/
荒らそう。

>>292
お前クドイ

通報しますた


捕まっちまいな

ぜひワーゲンのリコール隠しもドラマ仕立てでやってもらいたい

トヨタのいんちき車検はどこもスルー

いやーー実にわかりやすいね　マスコミって
要は、金がほしいだけ

未だ三菱車が売れるとでも思っているのだろうか、コストが下がるだと？
残って居るのはカスだってこと出資者が気付いて居ないのか。
残された道はカローラバンを三菱に移すこと。
まだ傷の浅い内に三菱の看板下ろせ。モタモタしてるとそのうち腐っ
て国民の税金が使われるハメになる。

COLT

COLT

COLT


http://www.colt.com/

>>296
>モタモタしてるとそのうち腐って国民の税金が使われるハメになる。

身潰し関係者はそれを待っていると思われｗ

>>295
明治くらいの時代には、「記事ニスルゾ」と脅して金銭を巻き上げていたことことから、
新聞記者を羽織ゴロと呼ばれていたらしい。
流石に今はお行儀がよいだろうが、本質は同じ。

出資者責任と経営責任をすべてとってもらった上で、
新たな会社または別会社の傘下に入ることでのみ延命が
許されるのでは。

今後の予想

業務縮小→「三菱」の社名を外す→ほとぼりの冷めた頃あぼーん

これなら「三菱」の看板にキズがつかず、出資に応じた銀行・商事・重工も
マスゴミに叩かれることなく、ひっそりと幕を閉じる・・・

>295
トヨタのいんちき車検はどこもスルー

もちろんインチキはいけないけど
トヨタの車は１，２回目の車検ぐらいじゃどこも悪くならないよ
車検制度なんて昔のなごりなんだから、これだけ品質が上がっているんだから
考え直さないと
トヨタ、日産、本田は車検無し
ドイツ車、マツダ、すばるは５年毎
イタ車、フランス車は３年毎
アメ車は１年毎
三菱は毎月車検
にとか品質によって車検期間を分けた方が良いと思うな

>>302
その方が合理的だな

しかし、漏れのピアッツアは何年毎になるのだろうか・・・？

>>302
車検なんて、ブレーキパット、オイルの交換が主だよ。
どこでも同じ。

三菱は必要かもしれないけれどさ・・・
株主として辛い。

吉野家といい、三菱といい、恥さらし企業がほんと多いな

これでグローバルがどうこうわめいているんだから　とんだ笑い話だ

>305
なぜ吉野家が恥さらし企業なの？

三　菱　自　工　倒　産　決　定　！！

今こそダイムラークライスラーは敵対的ＴＯＢを仕掛けるべきである。

根こそぎ貰って、いいとこ取りして捨てればいい。

今さら買うものないのに、どーすんだよ。

外資が安く買おうとしているなどということは横に置いといて
ほかのメーカーも同じようにいい加減だという推測も勘案しても


あまりにひどすぎやしないか？
いったい何台、燃えた？
何人が事故で死んだ？

ひどいね、人の命なんだよ。情報を隠していた従業員もおなじ罪だ。
おまえらのせいで、人が死んだことは事実だ。
ひ　と　ご　ろ　し　
なんだということを真摯に自覚すべきだ。

>>310
勘案したならそんな意見は無駄だな。

NNNドキュメント見てて、ふと感じた疑問。
紙袋２重を提案した社員は、「社内QC大会」なんかで金一封もらったりしたんだろうか？
少なくとも部長賞くらいは出てそうだが...。

>>311
意見ではなく、事実ではないか！

日テレのドキュメントも序章に過ぎず、社長の逮捕も本編の開始に過ぎない。

>>312
そんなことやってるのは普段暇なメーカーの部署だけだろ！
・・・あ

>>283
それも眉唾だな。
狂牛病やMSの事例見れ。

欠陥隠しにあれだけの知識、経験、努力が注がれていたとは思わなかった。
「これから忙しくなりますが、今日は早く帰って寝てください」の時の、
三菱社員の心底悔しそうな表情が良かった。
あの場面でちょっと感動しちゃったよ。続編を強く希望する。

>>306
ハンナンと吉野家で潜ってみた。

「ハンナンと取引停止なし　“食肉ドン”の力見せる？ 」
http://news.kyodo.co.jp/kyodonews/2004/bse/news/0430-363.html

>315

ttp://www.cnn.com/2003/US/12/23/mad.cow/

CNNでもちゃんと取り上げられてるよ。

>>317
結局、安くて良い物だから買ってるって事でしょ。

菱

>>316
暇な会社だよな。
隠ぺい工作を一番徹底的にやるなんて。

>>302
＞トヨタのいんちき車検はどこもスルー

＞もちろんインチキはいけないけど
＞トヨタの車は１，２回目の車検ぐらいじゃどこも悪くならないよ

おいおい、乗り方によるだろ、一回目の車検だって10万キロ超えたり、DQN走り屋の
ような乗り方してたらインチキ車検でアボンすることもある。

そんな奴は少数だ、というなら三菱だって「欠陥が原因と明確になってる事故」や
その被害者は少数だ。

来たよ〜

どうでもいいけど、あの再現ドラマは、2000年度の奴だろう。
2004年編はまだか。よりパワーアップして、今までさらに隠し通してきた
新しいテクニックの数々をぜひ知りたい。
たとえば、Ｈ情報用の全システム（データベースや管理システム、Ｈ情報受け付け用
ＦＡＸ、および人員など）は別のビルに分離して保存したりしていたんだろうか。
それとも、Ｈ情報の上に、さらにＨＨ情報でも作って、ペーパーレスで厳重に管理していたとか、
うーん、気になる。

■三菱ふそう：トラック走行中に前輪から出火　富山
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html

１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
↑
オレの５台くらい前がそのトラックでした
前が、2ｔ車やミニバンだったので最初は？？だったが
降りて見たら、、、、すごい迫力でした
まさか生で三菱が燃えるのが見れるなんて、、。

>>322
トヨタのこと伝えないのはおかしいということで、三菱の件は
打ち消すことなど、できるわけはないが。。。

>>322
他の自動車メーカーのことを引き合いに出す必要は無い
いかなる理由があれ、三菱のリコール隠しが
容認される理由にはならない
それだけだ
判ったか低脳DQN

三菱自動車は便乗火災とかもあったんだろうな。
ここぞとばかりにって感じでさ。
どうでもいいけどね

>>324
あのドラマは、「二重管理は隠し通さなきゃならない」ってところから始まってたから、
創立当初から遡って、最初に欠陥を隠蔽したところから始めて欲しい。
そこから徐々に二重管理システムが出来上がっていって、
2000年に一旦は表ざたになるが、そこからさらに二重管理を強化して、
それでも最終的には全てが明らかになってしまう所まで、通してやって欲しい。
13話くらいの連ドラになりそうな気がする。

別の本で読んだけど、あの内部告発者について
「誰にせよ、間違いなく仕事では使えないヤツだ」
って言い切ってた自工役員のセリフが印象的だった。
ここはたぶん潰れるまで変わんないと思う。

リコール隠しが仕事。

続編には、この間、懲戒免職になった部長さんも出してやってくれ。頼む

>>330
>「誰にせよ、間違いなく仕事では使えないヤツだ」
そう言い切ったか…哀れだ！
犯罪を犯すことで「仕事が出来る」とするなら、真性のヤクザ集団。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040801-00000514-yom-soci
故障して高速道路で停止したワゴン車と追突したトラックのメーカー希望

>>334
阪神高速の構造が判ってないで言うけど、ワゴン車の乗員の行動は、
殺してくれと言っているようなモノだなぁ。

高速道路上で小型車など遮蔽物にならないのに。
関係ないので sage

>>355
----------------------
人 ワゴン車 ＜＜＜トラック
----------------------
こんな感じだったのかな？
これだと殺してくれって言ってるような物だな・・・

1クールで9時か10時にやれよ「三菱のリコール隠し」を徹底的に

久しぶりに当たるドラマの案がでました。
しかし、１クールはその３ヶ月が終わるとで過去のものになってしまう。
１クールドラマが始まる前に１回、定期的にやることを希望。
４回/年×倒産するまで。

日テレ、今回のドラマはＧＪ
自局ニュースプラスワンのニュース捏造再現ドラマもやって欲しい。

しかし毎月5000台もの三菱車を買っていく鬼畜たちがいるのが信じられない。
保険金殺人とかに使うつもりなのか。

>>339
今でも売れてるのは身内が頑張ってるからなんだよ。

100円ショップで株売れよな。

>>341
それだ！！

もうすぐ２個で１００円になるよ

マジレスすると100円では買えないぞ

100円かー。　短期決戦で一発行ってみる勇気は無いけどね
100円って非常に怖いよ。

今日82円で買っちゃった
俺って馬鹿？
あほ？

一株資産20円

NNNドキュメント見た。45分は長いかと思ったがイッキに見れた。
清水一行か高杉良が小説にすれば売れるだろうね。Mグループが大量買い占めだ。

日本クルマコミュニティとして再出発する予感

読売新聞不買運動
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/base/1091357685/
渡辺恒雄暴言集
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/3983/antig/nabesine.html

再出発の前には役員総退陣、
全額減資は必至。

50円台まで行くかな？

いくんじゃない？？
下手したらさらに（ｒｙ

とりあえず80万円分買ってみました。

あーやっちゃったね

廃業がちゃくちゃくと進んでるのに買っちゃうのかｗ
しかし、今株持ってる人は何考えてるのかねぇ・・・

明日決算だからストップ高に違いない。
今日買えてよかったよ。

関係ないけどﾜﾗﾀ

ttp://www.au.kddi.com/news/au_top/information/au_info_20040714104436.html

今日は終値で７９円。
これはまだまだ下がるぞ！
　http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211

俺は全力でここを買うよ。


1円でな。

１０円に戻れば９０万円の利益！

１０万株購入して１円から１０円にもどれば。９０万円の利益。

お盆が過ぎれば急騰するよ。１５０円ぐらいまではすぐに戻す。俺は７５円で買うつもり。

で、廃業したらどーすんの？

確かに紙屑になる恐れも十分にあるな。

次の目標は山水と張り合うことだな。
それから丸石ＨＤ！
まあ、がんばれや。

株買う資金が無い (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

三千株＠192円

orz

買い増しで平均単価下げるか…

>>367
千円で買えるようになるから貯金しとけ

>>360
丸石自転車は最後一気に逝ったんだぞ
、、、　　　死ぬなよ

>368
迷わず損切りしろ
まだまだ下落トレンドは終わっていない

）
　 γ´γ~ 　 ＼
　 |∞/　从从) ）
　 W |　|　l　 l |　　　∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽﾘ.ﾊ~ ワノ）　 _(　ﾟДﾟ)　＜　 逝ってよし！
　 　　 (　￣￣￣《ξ ＵＵ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　 |　 π「￣　.　| 　 |
　 　　 |＿|_|｣　　 　丿UU
　 　　 |_|_|_|_|
　 　　　|　| |
　 　　　|__|_|
　 　　　|　|_|__
　 　　　|ー' ）_）

三菱の車で死んでいった人達や大怪我した人達の為にも潰れた方がいいだろうな。
>>368残念だったなまだチャンスはあるからがんばれよ。
今業績の回復中のいすゞ が一番安いときに35円前後だったからその辺が最後の境界線だな。

>>373
いつの話やねん、と調べてみたら去年頭の話なのね。

Ｗ村上クラスが「アンダーグラウンド�U〜鬼畜たちの轍」（仮題）を
上梓すれば片山恭二を抜いて500万部間違いなし。

韓国に頭下げれば三菱自動車の二つや三つ何時でも買ってやるのにね。

9:00で７４円

9:30で73円。
今日は60円割れるかな？

お盆の頃の高速道路渋滞に三菱車事故が絡んだら、国民の怒りが頂点に達して
暴動が起きかねない。例えばもしこんなニュースがあったら現場は鬱。

…また●菱車が爆発炎上し10台を巻き込む事故で7人死亡。渋滞は例年ですと60�`ですが
現在80�`渋滞しており、折からの豪雨で高速道は閉鎖中です。同社スクランブルチームが
懲りずに現場で証拠隠滅を行い国交省係官と小競り合いを警官が制止しており、怒った
ドライバーたちの群衆が●菱関係者と●菱車オーナーをフクロにしており、暴動となって
います…

>>380
こんなニュースで評判がよくなるかもしれないじゃないか！！！

韓国人スリグループ、韓国人による少女レイプ殺人犯、朝鮮人窃盗団、在日韓国人による連続殺人等、
各国外人による凶悪犯罪が増加している現在。

韓国人が通り魔連続殺人の末、母子家庭の親娘を人質にとり逃走。警官隊が追跡するも人質の前に
なすすべが無く、逆に反撃をくらい殉職者を出してしまう。絶望的な状況の中、犯人は逃走用の車を要求。
テレビの視聴率は70%を越え、皆がもう手はないのかと絶望的な気持ちになっていた・・・

そのとき、テレビを見ていた一人の男が立ち上がった・・・そう、三菱自工社長その人である。
「金はいらない、ウチの車を使ってくれ！！」社長は警察に電話するなり、こう叫んだ。
念願の車を手に入れはしゃぐ韓国人達「ウェーハッハッ、チョッパリどもなぞ恐るるに足らず<丶｀∀´>」
ワールドカップ並みの熱狂でそれを応援する韓国人達・・・そしてその期待の中、ついに車は動き出した・・・
そのときだった！！！突如車からタイヤがはずれ、車は安定を失い電柱に衝突した。
「いまだ！！」警官隊が素早く車を包囲。人質二人を救出。彼女達は軽傷で済んでいた。
同時に素早く韓国人達を車から引きずり出し次々と逮捕していった。そして最後の運転手を引きずり出そうと
していたとき、悲劇は起こった・・・逃げ切れないとわかり火病を起こした運転手の銃口が少女の体をとらえた。
「しまった！！間に合わない」誰もがそう思った瞬間だった。「ボンッ」という音と共にエンジンが炎上・爆発した。
「ギャァァァァ」韓国人の断末魔の悲鳴と共に事件は解決した・・・
この事件を機に三菱の車は「意志のある車」と呼ばれ、機械ではなく命ある生物として、未だどの自動車会社も
達成したことのない新しい家族の一員という形態で、全国の家庭に受け入れられたのだった・・・

バックが三菱だから潰れはしないんじゃね？

381に同意。買うなら今だぞ。

某社は放送前にカラ売りして買い戻して。。。

おいしいです

社員みんな必死だった。
通常３０分のものが訓練で１０分で
対応できるようになった。
部長の村上は言った。
「これで抜き打ちにも対応できる」

そして最初の試練はやってきた。
監察官の対応は予想をはるかに越えていた。
「まずい、プログラム改変が間に合わない」
しかし上司の松永がとっさの判断で改変を
間に合わせた。

部員みんなのチームワークが呼び寄せた会心の
勝利だった。
部長はその日の祝杯でみなにビールをついで
まわった。
「諸君、キミらの日頃のガンバリが今日のイイ日を
迎えた。これからもこれを忘れずに頑張って欲しい。」

連結決算見たら株買う気なくなっちゃった。

以前経営危機が報じられたカーメーカーって
・マツダ：精神的支柱ロータリー
・ホンダ：同宗一郎イズム
・日産：外部招聘による荒療治

精神的支柱もいまさら外部招聘も期待できない三菱ﾀﾞﾒﾎﾟ

まあ、今の三菱株は宝くじだな。
普通は紙切れになるだろうが、ひょっとしたらウルトラC技で回復するかもしれない。

中国メーカーへの売却で起死回生かも。

>>386
・三菱：マフィアとしてはびこる

悪いやつほど手段を選ばんから生命力は強い

http://www.ultracyzo.com/kasutori/0012/k121700_03.html

>>390
いつの記事だよ！
しかし、三菱自工は叩かれすぎだな。
車燃えるのも、メンテが悪いせいじゃないのか？

三菱は実力うんぬんより、家柄とかが出世の大きなファクターだったそうだ
いつの時代の会社なんだよ＿|￣|○

三菱が信頼回復する為に必要な事は？
とりあえず全リコール終了？

記念に１株ほしいな。
山一のは紙切れになった時点で親父から譲り受けたのがある。
相続するはずの財産の一部が紙切れとはこれいかに。

デジャブ？と思ってしまうくらい、三菱の隠蔽体質は
何にも変わってなかったって事だね。
今も昔も、そして今後も、こうやって隠蔽を続けるんだろうな。

三菱はランエボとパジェロだけ作ってればいいと思う。

>>396
アメリカではパジェロ販売中止だってさ

>>354
お金をどぶに捨てるってそーゆーこと言うんだろうな。

>>380
アカヒに猛烈な勢いで叩かれて潰されますので同じです

株価６０円台突入まだ〜？
明日ぐらい？

>>400
またウソが発覚したので明日は下がるでしょう
しかし金曜日に上がる予感がする

日本の恥三菱の終焉。

http://www5.plala.or.jp/kabusiki/kabu76.htm
ハゲタカ・JPモルガンが三菱自動車株６６％を所有
特約付優先株による空売りで１００％儲かる手法

社員で、自社株の積み立てとかやってると
もう、自殺もんだな。

>>401
> >>400
> またウソが発覚したので明日は下がるでしょう
> しかし金曜日に上がる予感がする

三菱自動車、売れ残った車をイラクに大量輸出決定！！
爆弾積まなくても、自爆に最適と…なんて。

自爆の目的地につく前に、脱輪したり炎上したりするので、だめ。

樹海逝きになった個人株主は身潰し痔孔を怨みまつ。

>>403
三菱グループは体面があるから潰したくても潰せないだろうから、
こういった会社が乗っ取ってバラ売りしてもらった方が傷は浅いかもね。

１０円で貝
１００円で瓜

>>409
１０円で１００株で買い、１００円になった時、売ると手元にはいってくるのは
いくら？

TBSあたりがドキュメント番組制作。
事前に三菱幹部に試写、事前漏洩の手法は坂本弁護士の件でもおなじみ。
困惑の三菱自、放送中止のため番組丸ごと買い上げ。
それを聞きつけたテレ東やローカル局が続々とスクープドキュメント制作。
やられた…その時、歴史は動いた。
今日のその時、歴史は動いたはNNNドキュメントが天下分け目の関が原で
あったことを検証します…

>>409
１０円まで下がる可能性はあるがその後１００円まで戻す可能性はとなると（ｒｙ

テレビ局はいいよな〜
殺人幇助したって罪にも問われないし
嘘の情報を意図的に流しても罪に問われないし
株価操作するのも楽だし

三菱の件は 本当の情報 だけどな。

>>412
10円まで落ちることはないと思われ。

それまでに漏れだって買うわ。

>>415
確かにそうだな、10円になることはないよ。

長崎屋77円、第一ホテル114円、そごう83円、マイカル53円、福助71円・・・
これらの会社はそれぞれの株価を最後に、翌日からは1円取引だったしなｗ

　
事実をありのまま伝える。

報道機関の理想的な姿でしょー。

下がるとか、金を捨てるようなもんだつーんなら、ｳﾘﾎﾟｼﾞとりゃええんじゃねえの。

別に報道は関係ないよ、倒産もないと思う。
報道がなんて言っているのは、自分達は影響力が大きいんだと
言っている勘違いジャーナリストの見解であって、株式を
やっている人ならそんなことは全く思わない。

株価が落ちているのは、増資をして株数が多くなってしまうから、
将来の1株利益の希薄化を懸念した下げだと思われ、
ある証券会社の試算によると、88円ぐらいが現時点での
バリューらしいですし。
その辺は市場は冷静だと思いますよ、
ただしデイトレもいるので
1日の値動きは荒いですがね。

普通だったら完全買収話が出ると思うんだけど・・・
やっぱり普通じゃない会社なのかな。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091758953/l50

三菱信託銀行も不祥事

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/06 14:04 ID:???
上場廃止希望ランキング
あたなの１票で三菱をトップにしてね。０．１日に１票。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi

三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！
三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！三菱自動車間もなく倒産！

株価が下落しても会社が潰れない仕組み。
・株価の額面は50円　50円を切らない限り企業は大きな損はしない。
・市場の株価は企業の人気でもあるが、企業の借金でもある。
・株価が下落　=　一般投資家が損をするだけ。

記念に１００株くらい買いたい。

>>423　え、マジカヨ。手持ちの株１万株あるんだけど、、、

嘘だったら通報するからな

http://members.goo.ne.jp/home/yusuke-tamaoki/links

毎年三月はどのメーカーも販売が延びるが
この月に売れなかったら
三菱は倒産するんじゃないかなあ
それまではなんとかもつと思う

また出ましたね、ふそうのクラッチ過少申告疑惑。「事態は底なし」だそうでｗ

三菱の販売先は日本だけではないぞｗ
米国は落ち込んでいるが　欧州は持ちこたえているし、東南アジアでは
好調な売れ行きだという記事を数週間前に見たぞ

大規模なリストラをすれば生きながらえることは十分に可能

酷いハナシだね
殺人車をまだ売り続けているのか
そんなものを買うしかない東南アジアのひとが気の毒だ

盗難アジアに本社移転しる

>大規模なリストラをすれば生きながらえることは十分に可能

単に潰れないって事に何の意味があるのか

>>432

　それもいい手だと思うけどね。

>>424
市場から資金調達できない企業は存在価値が無いということ。

＞４３３
単に潰れなければ十分に意味がある。

おまんまが喰える。給料はさほど下がらない。
社員が１人になっても自分が残れりゃ家族丸ごと安泰。
誰もローンの残ったマンションを取り上げられて出て行きたいとは思わない等々
会社なんか誰も本気で愛しちゃいないよ。生活だよ。生活。

・・・と俺が三菱社員ならそう思う。

　＼　今だ2ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ 　　　　　　／
　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;


http://kamo.pos.to/dpoke/photo/photo/16943.jpg

>>429
ヤフーの記事になってましたねｗ
何日経ってもネタが尽きないってすごいよ

MSCBまがいの優先株発行じゃ、下がるわな。
下がれば下がるほどモルガンが儲かる仕組み。
普通は減資が原則なのに、いたずらに株数増やしてたら株価価値下がるのも当たり前。

金玉男尺八が空売りしてたってホント？

大リストラの後、どこかと合併するんだろ

あれ見ると上だけの問題じゃないよな
ここの社員が面接来たら有無を言わさず不採用だな

三菱という大財閥だけに嫌になって隠蔽チーム辞める時も、組抜けの落とし前
とか破門とかいろいろありそうだね。
まだ知られていない隠蔽作業をバラされたら困るので、いろいろと慰留されて
飼い殺しかね。
まだまだ隠してることいっぱいあるんだろうな。
それが三菱自動車。

増資のとき170円で空売りしました。
81円で買い戻し、儲けたけど後味悪い。
これからは60円台からナンピン買いに入る計画

単純に技術力がないんだろう？
トヨタの傘下に入るしかないな

トップレベルの技術はあると思うよ。

世界でみると、三菱より小さな自動車会社は
山ほどあるし、その会社群はちゃんと経営している。
要は、軽からトラックまでなんでも生産すれば採算
なんか合わないよって話だと思うがね。。

70円台は容易に予想できたが、そう簡単に60円台はあるかな？

名古屋市図書館 ：04/08/06 19:49 ID:qBJenlj3
自動車絶望工場
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4061830961/ref%3Dnosim/google-adword-19553-22/250-8556779-9858644
本書は「潜入取材」によるルポタージュの傑作として知られる。
季節工として働きながら体験されたルポは、やはり力強く説得力が有る。
お金を貰いながら内部の情報を得られ一石二鳥のこの手法は、その後随分模倣されたという。
私は学生時代、トヨタの下請けのアルバイトで実際工場に幾度も出入りした体験が有る。
幸いにも外部下請けのバイトゆえ、ここに描かれた日常の様にきつくは無かったが、やはり工場
という場所は危険に満ちているし、肉体の健康にも精神衛生にも恵まれた環境では無い。
実際、私たちがメンテナンスしているすぐ傍で、本書に登場する様な季節工が転落事故を起こし、
救急車で運ばれる場面を目撃した。残念ながら即死だったそうだ。またある時は、私の様な
アルバイトが、目の前で手を歯車に巻き込まれ大ケガを負った。そんな体験をもっているからな
おさらなのかも知れないが、このルポはリアルに迫り、労働と仕事というものについて考えさせら
れてしまう。日本が経済大国であるのも大企業のお陰であるが、その縁の下では犠牲となる人々、
使い捨てにされる人々がいることを忘れてはならないだろう。これから生涯の「仕事」を選択しよう
とする若者にも、こうした埃臭い現実と向き合ってみる必要があるだろう。本書はその疑似体験を味わえる

尾行はついてなかったですか？　（トヨタ社員による）

トヨタは、三菱より劣る。

腕やら足やら病院に持ち込んでなんとかしてもらう
なんて昔からよく有ったよ、何馬鹿言ってんだこの売国奴

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞身潰し痔孔

自動車火災が起きると
三菱の場合だけ全国ニュース

マスゴミちょっとおかしくね？
自動車の欠陥が原因だと証明できるのか？

>451
ニュースでは
自動車の欠陥が原因だとは報道してないので
全く問題ない
あくまで「三菱自動車の車が燃えた」と報道してるだけ
いくらバカでもせめてそれくらい理解してね

55　まで下がったらみんなで、株買うぽ

>>13
主観が入ってないニュースなんか無いよ。

>>454
そんな馬鹿な、
「今日の午後に東名高速で事故がありました。」
こんなニュースだとどこに主観が入ってるんだ？

>>455
その日、他にも事故があったのに
わざわざ東名の事故だけニュースにした点。

とうとう高総体のバスが横転、全員怪我（重傷あり）の事態が起こってしまいました。
これではJPモルガンの「普通株に転換時安くてｳﾏｰ」どころか、転換不能になってしまいます。

>>456の言うとおり、他にも高校総体の高校生を乗せたバスがたくさん横転して重傷者が多数出ているのはずなのに、
偏向報道のため、三菱だけ報道されてしまいました。
↑の根拠は、456の理屈です。この理屈の逆を言えば、
�@三菱で事故がおきたなら、他ﾒｰｶｰでも同種の事故が起きているはず。
�Aそれなのに三菱しか報道されないのは、偏向報道のせい。

別に偏向報道でも何でもいいよ。
三菱潰れてくれ。

塵も積もれば山となるで
一気に悪いとこが露出しちゃったね
少し可哀想な気もするけど仕方ないよね死人もでちゃってるし…

後だしのリコールとか、次から次へと出る隠蔽体質とか
そんなんばかりじゃ信用なくなるわな

いくら「政治的判断」という名の圧力が加わっているとはいえ
今回のパンクも過積載が原因、とは言わんだろうな
どう言い訳するか見ものだ

目前の変化

世界で最も豊かな国にふさわしく、ここは生活するのに高くつくところである。
広島空港までたった往復30マイル（約48キロメートル）のタクシー料金に、200ドルもかかった。
距離的にはニューヨーク市内からニューアーク空港までと同じぐらいだが、料金は約90ドルで済む。
日本にはタクシーがとんでもなくたくさんある。これもまた行政に保護された業界の一つである。
すべてが高価で、そして空車だ。料金があまりにも高過ぎるからだ。
行政サイドでは、業界がかなり苦しんでいるからとして、タクシー料金を値上げするべきだとの意見もある。
私に言わせれば狂気の沙汰だ。なぜ規制緩和をして、価格を落とし、
移動を必要とする人々でタクシーを満たそうとしないのか。
現在の政策は、公共の交通機関の利用を奨励しているのだろう。
しかし、なんとも奇妙な資源配分の方法ではないか。
　公共工事に過度の支出をしてまでも、
日本人は途方もないインフラを求めている。
これまで訪れた20カ国で、
初めて電子メールを問題なく送受信できたのは日本だ。
道路は素晴らしい。
多くの歩道に屋根がついていて、歩行者は濡れずに済む。
すべての主要道路に、次に来るカーブを運転者が分かるよう、
ライトが埋められている。歩道の中央には、
目の不自由な歩行者が杖で道を感じられるように五つの溝が通っている。
そして曲がり角に差し掛かると溝の形が変化して注意を向けられるようになっている。
さらには点字の案内がコンクリートにはめ込まれている。
　ここは、カルフォルニア州より若干小さい国である。
そこに次の世紀には6000?7000万に人口を減らすかもしれない1億2500万人が住んでいる。
彼らは何十もの段階を踏んで自分たち社会の規制を緩和する必要がある。
そして、公共支出を抑制しなければならない。
どの国でも空港周辺では工業団地を目にするのが普通である。
しかし、ここで目にするのは稲田だ。コメ農家保護政策の結果である。
　出生率の低下に直面する日本人が、これに対して何ができるかなど、
神のみぞ知ることだ。

出前をお持ちしました。

また、やっちゃった！
さすが、三菱！

http://www.nihonjournal.jp/jituwa/jituwa_02.html

８６円か…登り調子だね

午後で６８円まで落ちろ

　　↑

空売りしてブルってる奴

マスゴミの三菱自工報道は常軌を逸している

三菱の隠ぺい・腐敗体質は常軌を逸している

京都が買い取るから心配には及ばないってトコなんだろうね。

今日は７円高粘っている。

さっき車雑誌立ち読みしてきたんだけど
三菱よりﾏｽｺﾞﾐ批判記事多いな

なんか擁護必死だなって感じ

>>471

そりゃそうだろ、新車試乗会とか、スクープネタとか
要するにメーカーのやらせなんだから当たり前。

今回の事故を起こした美浜原発3号機は加圧水型軽水炉であり、
日本では唯一、三菱重工<7011>が唯一のメーカーとなっている。


来たね。三菱シリーズ

１００円割ったら倒産の準備をしておこう。
５０円を割ったら即倒産。

>>473
「唯一」が被ってるのは意味があるのですか？

お客さんの命を軽視し、かつ既存株主の権利を軽視するような企業は存在価値が無いんです。

>>473
昨日は三菱Ｆ−２が調達停止となっているし、
「呪われた三菱グループ」て本出版したら、売れそうだな。

仕事で三菱重工と付合ってるけど人間的に最低。
やたら高飛車で電話で名乗りもしない。
そのくせ３コール以内にとらないと怒る。
言ってくる内容は、「それは三菱側の問題だろ」ということばかり。
三菱自動車だけの問題ではなく三菱全体が腐っていると最近よく判ってきた。
あと何年もちかな？

ソビエトが崩壊したのと、ベルリンの壁が崩壊したのと、
三菱ふそう・三菱自動車が崩壊したのは、何か似てる。

すまん。間違えた。

>>あと何年もつかな？

あったりめーだろ
重工なんて、ヤス月給で
こきつかわれてんだから

>>481

やっぱりそーか。
「俺を雇ってくれれば三菱の仕事まわせる。
だから、雇わないか？」なんていってたからな・・・納得！

>>474
とっくに100円割れしてるけど

三菱自工はクズ。これはハッキリしている。マスゴミ報道はかなり偏っている。奴らもクズ。
クズ同士が潰し合う分には文句ない。
自動車雑誌なんざどうあがいたって所詮同じ自動車業界の仲間なんだから
擁護するわな。やつらもクズ。

ﾘｬｸｻﾚﾃﾙﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n；‘∀)η（略

明日も三菱株が１円下がりますように

三菱は、銀行から自動車　何から何までだめだな。
グループを解体して一から出なおすいい機会。

>820 ：名無しさん＠５周年 ：04/08/16 19:37 ID:0hHyQaHJ
>0.1万�qのeKワゴンの新古車大量に流出！
>http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=search&p=eK%A5%EF%A5%B4%A5%F3&&sort=7&b=1
>
>どこまでも0.1万�qのeKワゴンの新古車が続きます

今日の終値 77円　なりー

５０円わったらぜんりょくがいだ。
５０円わらったせんりょくがいだ。

しかし可哀想だな
根の部分には日本のトラック業界の過積載、スケジュールの過密による整備不良があるのに。

無駄に出来高が多いな
さわっても怪我するだけだから止めとけ

>>491
組織的なりコール隠蔽とは関係無いよ。

三菱自優先株の一部を普通株に転換…ＪＰモルガン
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040816ib31.htm

擁護してる車雑誌の記事のほうが企業との癒着を余計に感じる。

偏ったマスコミ報道の影響を考えたから必死で隠蔽してたんでしょうｗ

>>488
５０万円わったらぜんりょくがいだ。
５０万円わらったせんりょくがいだ。

昔から命の値段も100円割れの会社なんだろうね。

日本が乗っ取られようとしています！皆さん立ち上がりましょう！


条例で排除の斑鳩町に抗議　民団奈良県本部

【奈良】奈良県生駒郡斑鳩町議会が永住外国人を除外した住民投票条例案を可決した
ことに対し民団奈良県本部（李明洙団長）と地元の奈良・郡山支部（金南喜支団長）
は７月30日、速やかに条例を改正するよう求める陳情書を浅井正八町議会議長にあて
て提出した。
(中略）
民団側は同日、議会への陳情に先立って町長室に小城利重町長を訪ね、同様の要望書
を手渡した。小城町長は「議会が決議したことだが、外国人登録者は当然、認めなけ
ればならない」と述べた。
http://mindan.org/sidemenu/sm_sansei_view.php?newsid=3354&subpage=35



条例を修正可決　静岡・森町（04.8.15） 2004-08-15
　【静岡】静岡県森町議会は３日、袋井市、浅羽町との合併の可否を問う住民投票
条例案を正式に可決した。
　当初、条例案は住民による直接請求で、永住外国人の投票権は含めていなかった。
審査にあたった町議会の合併調査研究特別委員会が７月30日、「３カ月以上住んでい
る20歳以上の永住外国人にも投票資格を認める」などの修正を加えて可決した。資格
対象となる永住外国人は韓国国籍が24人と最も多く、以下フィリピン５人、中国５人、
ブラジル３人、タイ１人の計38人となっている。
　投票は29日に行われ、即日開票される。

　これは民団静岡県本部（姜再慶団長）が町議会に提出していた要望書が実ったもの。
http://mindan.org/sidemenu/sm_sansei_view.php?newsid=3355&subpage=36

スバルの太田市も、ホンダの鈴鹿もブラ汁人だらけで実質乗っ取られてるじゃん。
三菱の工場は何処よ？

名古屋か？

岡山のDQNがたらたら作ってるよ。

さがみっぱらのエンジン工場は無視しますかそうですか

明日は１円下がりますように

重厚では、「ありがとうございます」と言ってはいけないと教育されると聞いた
ことがある。頭を下げて商売してはいけない「感謝します」と言えとのこと。
根本的にマーケット（株主）や顧客に対する姿勢が違う。

人殺しの道具作って恥じない神経で、生命の危険引き起こす可能性ある民間用の
製品作るところに本質的な無理あったよ。
会社解体か事業譲渡して自分の穴に帰るのが最善の策だと思う。

だけど戦争負けたのも多少はこいつらのせいかも。防弾版薄くして優秀な
パイロットたくさん死なせた？　自分の穴でもなお自己中か？

改善は、課長級より上人全部入れ替えないと無理だろう。　　　売りだね。

どんな会社でも間違いはあるし、隠したいことがある。
でも隠すつもりなら、金・努力をして徹底的に隠せ。それでばれたら、潔く腹を括れ。
ばれても責任を取らない。更に隠し続けようとする。騒ぎを沈静させる金も無い。魅力的な商品も無い。だから責められる。

ここまで着たら言わなくても良いことまで言って、膿を出して、生まれ変わった印象をつけないと再生は無理だろう。
ショック療法を行わないと、株が上がるとは到底思えないし、小学生も忌み嫌われると、イメージも重要な商売として再生は長いこと無理だろうよ。

よってドキュメントの影響が無くても“売り”

挨拶がいつでも「誤安全に！」じゃあしょうがない。

水曜日は下がって、木、金で上がる予感

>>508
なら、土日は横ばいだな？

NNNドキュメント特集見て悪に目覚めた大学卒業見込みの人たちの
入社式もドキュメントでやって欲しい。
「あなたなら何分で隠蔽できると思いますか？」
「これからどんな欠陥車を造ってみたいですか？」
「快楽殺人が入社の動機なんですか？」

>>510
三菱自のみん職掲示板は面白いことになってるぞ

内定者全然書き込んでないじゃん

来春新人社員（予想）
「NNNで見た先輩たちの隠蔽作業に男のロマンを感じたんです」
「役人相手に互角以上に渡り合える反社会的反骨精神に魅力を感じました」
「腐っても三菱。腐って燃えカスだけの三菱自動車」
「路上革命を起こせる企業に将来性を感じた」
「東大卒落ちこぼれだけど、一応三菱って名前が付かないとカッコつかないからね」
「俺ならもっとハブを薄くしてみせるぜ」
「Ｈなアダルト資料ならいっぱい隠し持ってるから」
「あのタイヤに感動したっ」
「隠蔽タイム世界新を目指してつらい練習にも耐えてきました」
「だめんずカーに命賭けてます」
「吉野家より楽かと思って」

今日も変わりなしだった。でも、上がらなかったからよかった。
明日は１円下がりますように。

>>514
半年後にはマスコミも別の話題で三菱のことは
取り上げなくなるでしょう。
そうすると、株価も自然に上がっていく。

２年前の雪印のことがいい例です。何にも報道されなくなったら、
メGミルクがぶ飲みしてるでしょ。
YSI野家も２〜３ヵ月後には輸入再開で牛丼復活するだろうから、
その時は早速食べにいくのでしょう。

社名変えちゃえば、どんな企業も大問題抱えても最悪外資に買収してもらえば
復活できますので、どんな悪行三昧でも何でもありなのが、日本企業なのです。

喪前ら今夜だぞ、ＷＢＳ見れ！

■2004年8月18日放送予定

スクープ！三菱自（秘）戦略
「最後の挑戦」と銘打ち経営再建を進める三菱自動車。販売低迷が続く中、
取材班は10月に投入する新型車の全貌と今後の販売戦略を詳細に記した社内
の機密書類をスクープ入手。起死回生策は成功するのか、キーマンにも密着。

そろそろ、証券口座つくるかねぇ。

>517
作るだけなら只なんだからさっさと作れ

三菱製大型車の2事故、未届け欠陥が原因か
2004/08/18 20:02
　三菱ふそうトラック・バスは18日、7月に北九州市と大分県中津市で起きた2件の
大型車事故は、隠ぺい、放置していた欠陥、不具合47件のうち、まだリコールを
届け出ていない2件が原因の可能性が高いと発表した。
　北九州市では7月28日、トレーラーのプロペラシャフトが外れて対向車線に落下、
車3台が乗り上げた。破損部位から、10月にリコール予定の「ナットの緩みによる
シャフト脱落」に該当する可能性が高いという。
　中津市では7月31日、トラックのマフラーが過熱し出火した。エンジンの型式から、
9月にリコール予定で過去にヤミ改修していた欠陥に該当する可能性が高いという。
同社はこの2件の原因をさらに調査している。
　また6月に長野県飯田市の中央自動車道で、大型トラックの火災原因になったと
みられるベアリング焼き付きなど2件は、25日にリコールを届けるとしている。
　47件中、リコールしたのは10件にとどまっている。5月に届け出済みで一昨年の
山口の死亡事故原因となったクラッチハウジング欠陥については17日現在、
点検、対策実施率は約77％に達した。〔共同〕

三菱製軽トラックが炎上、駐車中にエンジン付近から出火
2004/08/18 16:47
　18日午前8時半ごろ、三重県紀伊長島町東長島の路上で、駐車していた同町長島、
漁業東繁さん（70）の三菱自動車製軽トラック「ミニキャブ」のエンジン付近から出火、
炎上した。車両は全焼したが、東さんは車外におり、近くに通行人もいなかったため、
けが人はなかった。
　三重県警によると、軽トラックは1997年製で、リコール対象ではない。運転席近くが
激しく燃えており、同県警はエンジンから出火した可能性が高いとみて原因を調べている。
　東さんは同日午前8時ごろ、海岸沿いの現場に到着。近くでノリの養殖作業を
していたところ、「ボン」という音とともに軽トラックから出火したという。〔共同〕-

クラッチハウジングの欠陥で新たに事故２件　三菱ふそう
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040818/K0018201911037.html
　三菱自動車製の大型車の金属部品「ハブ」の欠陥問題で、三菱ふそうトラック・バスは
１８日、暫定対策の交換部品としてきた最新型のＦ型ハブで「十分な強度が確認できた」と
発表した。横浜市の母子死傷事故を起こしたＤ型ハブの約２倍の強度を確認したという。
この結果、リコール（無償回収・修理）対象だった約６万７０００台のうち、Ｆ型への交換を
確認した約４万９０００台のリコールが完了したことになる。

　しかし、初期のＦ型は材料の強度が不足しているといい、同社は１９日、大型車２３５８台に
ついて最新型に交換するリコールを届け出る。国土交通省はこの届け出を受けて、
最新のＦ型を恒久対策品として認定する。

　一方で同社が予定しているリコール対象の欠陥が原因と見られる事故が７月に２件
相次いでいたことも明らかにされた。同２８日、北九州市の北九州都市高速道路で大型
トレーラーのプロペラシャフトが脱落して後続車が乗り上げ、同３１日には大分県中津市で
大型トラックが炎上した。シャフトをつなぐ部品のゆるみやエンジンの回転数が下がら
なかったことが原因で、同社は両欠陥のリコールを９〜１０月に届け出る予定でいる。

もうほんとダメかもしんねｏｒｚ

お盆休み明けだというのに
三菱の車はよく燃えるなー
送り火かよｗ

それも、トンネルの出口直前でな

>>516
見逃した……。orz

512 名前：830[sage] 投稿日：04/08/18 23:46 ID:dbPcL6jR
>>460
三菱”最後の挑戦”〜第2章〜
真夏の暗闇
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3156.wmv
9.2MB

三菱の秘密　ふふふふ

>>520

三菱に対するトドメか。

三菱ふそうには、完璧欠陥品のD型ハブと、交換用の駄目ハブ（初期F型）
更に、良さげハブ（最近のF型）があるそうです。

なにゆえ、駄目なものと改良品を同じ型番にするのかな？
この神経が判らんちゅうんじゃ！

さすが三菱はこういう重大な発表のタイミングを
他の大事件やイベントと絶妙に合わせてくるね。
今回はオリンピックに合わせてきたか・・・
まさに筋金入りの隠ぺい体質ですな。

中長期的には買いだろ
スリーダイアがこんなに安く買えるなんて、
金輪際有り得ない

スリーダイヤ信仰の奴って、自分の妻や恋人に小倉優子やあややのお面
被せるだけで妄想の世界に浸れるイージーさが素敵だ。
スリーダイヤさえ付いていれば山田花子でもＯＫってのが命を落とす
原因と見た。

またトラックが萌えました。またかーーーーー

>>530
嬉しい白で〜す　スリーダイア♪
金銀パ〜ル　プレゼント♪

>>525
社外秘がきっちり漏れだしてくるところが
今の三菱の現状を如実に表しているなw

>>525
販売の人間も自分が被害者だと思ってるんなら、
本社の責任者と和やかに談笑なんかしてんじゃねえよな。
あいかわらずのなあなあ体質ぶり。

ダイアモンドは、一粒でも高価な宝石だ。
それが三粒もついたスリーダイアの株は、100円未満で買える。

それでも買わないヤシは、人生観が正常なレベル。
安いと飛びつくヤシは、近所のおばさんと同レベル。

NNN放送の箱根駅伝って三菱車使ってなかったか？
来年は三菱車使うのは止めてくれよな。

>>537
CMはグランディス。
中継はオッデッセイが延々と映ってて、激しくワヲタ。

しかも簡易汚物処理（トイレ）付オデッセイなんだから、寒い冬の中継
だって安心。ここまで考えてやってくれるのホンダだけでしょ。。。。

3ケタに戻ってきてますよ

summer kitchen 2004

>>538
漏れも呆れた、いや、感心した。
三菱から広告費取っても自分たちが乗るのはホンダ。
マスコミはそれくらい腐ってなきゃできんのだろうな。
漏れだったら悪くて、せめてグランディスを借りてくるよ。

>>542　ポジティブに考えようぜ。あれは、中継時に三菱車が燃えた時のリスク回避なのさ。お茶の間に燃えた三菱車を中継するのは三菱自工にとってはやだろ？ 漏れは見たいがw

　
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　　　　　　　　 （USOO） （海上）　（商事 ）（鉛　筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲　 ▲＿▲　▲＿▲
　　　　　　　　 （揚鶏　） （カメラ）（ 電機 ）（　 酒　） （ GS ）　（サラ金）（ 郵船 ）
.

NNNでもWBSでもいいからﾄﾄﾞﾒの一撃を放送して欲しいよな

三菱自工?
なにしろ、会社上層部は裁判になっても「無罪」を主張しているし、
社員は、いい車を作るより、2ちゃんで「三菱擁護」に血眼になっている。
外国資本からは援助を断られ、損害賠償の裁判をされそう。
国民からは新車購入を断られ、販売台数が大幅に
しかたがないので、自販で購入して新古車として中古市場に転売。
お陰で中古市場の三菱は大幅な値崩れ。
三菱グループに助けを求めても負債額が巨大すぎて、具体的な解決策もない。

>三菱から広告費取っても自分たちが乗るのはホンダ。
>マスコミはそれくらい腐ってなきゃできんのだろうな。

何やってもマスコミ＝腐ってるっていいたいんだろうな。
こっちの方が健全じゃん。

株価は順調に回復しております。

今日は１１４円だね。
順調に回復中。

日本国旗と、韓国国旗。
ホンダの車についてるＨマークと、韓国ヒュンダイ自動車のＨをゆがめたような形のマーク。

真似するなよ、韓国。

↑
賭博野郎達が開帳してますね。
「弔」と出るか「犯」と出るか？？
どちらでも打目ポ

三菱の業販ディーラーは、ホントに苦しい。
メーカーとの契約があるから、自社登録して新古車大漁！！！
しかも在庫が売れない！そして、オークションへ流す。
この時点で大赤字です。
さらに、オークションでも売れ残り多数！！こんな火の車。当然ですよね。
だから、オークションの三菱車の相場が急落！三菱車大杉！
未使用車なのに、値段急落マジで安い。業者が買わないゴミ新古車！
そんなこんなで、オークションの未使用車が安すぎるので新車がますます売れない。
a-a.
悪循環だよー。相場が急落しているにもかかわらず、三菱業販ディーラーは
月末になると、ひたすら自社登録を続けている。メーカーの強行命令だ。
新古車在庫が溢れ過ぎてハキダメ状態。
巷の一般販売店もタダで貸すのに三菱車を飾ってくれない。
ディーラーでは車を置く場所がなくなったので、オークションに持って行っても、
二束三文の値段しか付かない。それでも売るしかない。
自社登録した車を置く場所が無いのだから仕方ない。もう９月も月末が近づいてる。
また新古車を乱発しなくちゃいけない。
会社はものすごい速度で痩せ細っている。
ドカン！というのは時間の問題だな。
こんな事態でも、メーカー三菱は殿様商売でディーラーへ指令を出す。
もうメーカー三菱潰れてくれよ。そしたらディーラーは、トヨタかニッサンかスズキ
のディーラーにでも鞍替えできるのだから。

外国に売ればいいじゃん。

>>544
だから鉛筆は三菱とは無関係だって。
ってゆーか、三菱グループは三菱鉛筆から「三菱」の名前と「スリーダイヤ」のマークを借りているだけで、
まったくの別会社だから。

ダイムラー・ベンツ提携継続合意

>>554
別グループだというのは知っていたけど名前を借りてるのは初めて知った
金銭も絡んでるの？

>>556
公にされていないけど看板料は払うでしょ。
商標使用権みたいなもんかも。

三菱の名前とマーク（スリーダイヤ）は三菱鉛筆が先に登録しちゃって三菱グループが使えずに、
仕方なく名前とマークを借りたって話しだから。

敵対合併しかければ良かったのに

【全面謝罪広告】
…
弊社が虚偽報告の罪で起訴されている公判が行われています。
今後は、司直の判断を見守りたいと思います。
（公判では無罪主張をしていますが）
ただし、弊社がこれまで表明してきました「リコール隠し」事件への謝罪と反省、
再発防止についての考え方を変えるものではありません。
…

http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/imgboard.cgi/data/img20040930184434.jpg