【捨てる神あれば】トヨタ、三菱自従業員の受け入れ検討【拭いてくれる紙あり】
1 :
( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:
トヨタ、三菱自従業員の受け入れ検討 岡崎工場の数百人
トヨタ自動車は9日、05年度中にも閉鎖する三菱自動車岡崎工場(愛知県岡崎市)の社員の一部を、
正社員として採用する検討に入った。岡崎工場から水島工場(岡山県倉敷市)などへの配置転換に伴い、
数百人規模での退職者が出ることが予想されるため。過去最高水準の8000人を超える期間従業員を
減らす代わりに正社員の中途採用枠を広げる。トヨタは「三菱自側から受け入れ要請はないが、地域への
影響などを考慮し、検討を開始した」としている。
三菱自はすでに労働組合に対し、岡崎工場の社員約1800人のうち、生産に直接かかわっている
1600人を配置転換の対象として伝えた。具体的には1260人を水島工場、250人を子会社の
パジェロ製造(岐阜県坂祝(さかほぎ)町)、90人を滋賀工場(滋賀県甲西町)か京都工場(京都市)
へ移す。
しかし、社員の中には、工場周辺に自宅を購入するなど地元での生活基盤が整い、遠方への人事異動に
難色を示す人も多い。給与や福利厚生も手厚いトヨタが受け入れの名乗りをあげたことで、数百人規模
での希望退職者が出る可能性がある。トヨタは世界的に販売が好調なため、生産現場では熟練した
技術者など人手が足りない状態が続いている。採用人数は数百人規模を視野にしているとみられるが、
本体ですべてを受け入れるのは難しいため、グループ各社にも協力を要請する見込み。
http://www.asahi.com/business/update/0709/116.html ノハ*゚ー゚ノノ つまりアナハイムエレクトロニクス化ということですね。
2 :
はやみん名無しさん:04/07/09 22:31 ID:fCpM0lir
ふきふききゅっきゅ!
3 :
:04/07/09 22:33 ID:kLq2a8PH
安く売りたたかれそうな悪寒
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 22:51 ID:2jTEFKNo
キズの舐めあい乙
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 22:53 ID:74oCPt12
まー、新入社員をイチから教育するよりも安上がりだし、製造現場自体は悪くないから
トヨタにとってはプラスかな。技能をタダでもらうようなもんだ。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:04 ID:u9RXoNEA
クレーム隠しの体質も受け入れられてしまう・・・悪寒。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:09 ID:RVrA7KPS
今のうちに恩を売っといて・・・・ウッシッシッシッ・・てなわけ?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:15 ID:QdW2k6+x
トヨタ生産方式に、三菱技能職がついていけるのかねエ?
結局、半年もしたらすべて脱落ってことになるのでわ?
で、トヨタ社内に伝説が残る。三菱はつかえねえ・・・
いっそのこと三菱の工場でトヨタ車作ればいいんじゃね?
車のOEM生産。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:18 ID:mtKYp33+
産業廃棄物受け入れ拒否
12 :
:04/07/09 23:22 ID:XUIhW94E
>三菱自側から受け入れ要請はないが
ちょとぐらい、トヨタに挨拶が有ってもいいと思うけど
三菱って、そんなに偉いだっけ
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:22 ID:ZERHm9yO
ダイムラークライスラーの車の製造を担当すればいいのにな
三菱ブランドだとうれないからベンツ作って売る
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:25 ID:j9ASI5Ua
つまり三菱自社員は勝ち組ということですか?
そんなに、甘くね〜ぇよ。
期間工員とイス取りGAME
戦え!
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:27 ID:iFfJfZ7A
アナハイム何とかって何ですか?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:30 ID:sCg23KZK
これって大丈夫なのか?工場の従業員ってことは、欠陥車製造に携わっていた
人達じゃないの?トヨタ車に乗るのが怖くなるから何かイヤだな。
…素人意見だけど、こう思う人は他にもいるはず。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:31 ID:oXNQ8+bO
くさったみかんが1個入ると
まわりのみかんもみんな腐ってしまうよ
日本一厳しいトヨタの工場が、日本一緩い三菱の従業員を雇うと・・・。
数年すると元三菱の従業員はいなくなる予感。
>>18 リコールってのは設計が間違っていたって事。
個人がミスをしたというのではありません。
自動車でもなんでも製造現場では間違いが起こり得ない様対策がなされています。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:45 ID:2jTEFKNo
はじき出されるトヨタの期間工員がかぁいそーーーw
現場の人は三菱も他社とそんなに違うわけじゃない。
腐ってたのは上。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:49 ID:/ZUdm8pr
全員プレス機に挟まr
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:49 ID:wiTHN7Cx
設計は三菱が上だろうな
三菱自工のリコール隠しまでは大目に見たとしても
その後の対応がまずすぎるよな
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:55 ID:eQkXyatY
>>22 期間工はトヨタの社員じゃない。
一生のうち6ヶ月しか自動車の生産ラインで働かない人より、
今まで何年も働いてきた人のほうがよい。
>>20 まあ、今でも元三菱の従業員はいるわけだが。
>>18 自動車に乗らないほうがいいです。トヨタとか三菱とか関係なく。
>>12 先方が勝手に言ってるだけなのに。
おまえはいくのか?
>>5 一番正解に近い、
と思う。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/09 23:56 ID:ZYZZFsP8
数年後、脱輪するクラウン、火を吹くヴィッツが出るのではないかと心配だ・・・
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 00:03 ID:mcBdI5gB
>21
製造不良によるリコールもあります。
トヨタはあれだけ台数出しても三菱に比べ不適合車が少ないのは
製造機械設備設計・開発・テストがしっかりしてるのではないか
そしてコストも下げられると思う
かたや三菱はコストを下げるためにろくもテストもしないで
精度を下げて部品の耐久性を悪化させる事をしてるんじゃないか
>>17茨城県水戸市見川のアナハイム通りにある電気屋
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 00:15 ID:MY2GQJcH
>>12 誰かがケツ拭いてくれると思ってるんだろうね(w
まるでボケ老人・・・。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 00:18 ID:yn6qzXeO
お尻フキフキ。
34 :
ヒソヒソカッちん柳犬 ◆ZbXQK0wd/U :04/07/10 00:19 ID:eR05xsvd
パパはトヨタに就職することになったよ
やったね、パパ。やっとトヨタ車が買えるね!
>>29 正確じゃないな。ラインの作業者のミスとかはリコールじゃない。
リコールするのは設計上や製造技術上のもの。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 01:00 ID:fAEy3eUc
給与はトヨタ水準で受け入れるのか?
>>12 ていうか、すでに岡崎工場からトヨタグループ企業には、出向しているらしい。
本社も京都移転で社員の流出がはじまっているからねえ。
岡崎も、三菱の予想と異なり水島にいかないで相当流出するんじゃないの?
>5
変な隠蔽癖がついた自工社員など新規学卒以下。
>5
集団でやってくると隠蔽文化まで持ち込まれるから
なおタチが悪い。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 01:28 ID:1jbWP4bs
なんかトヨタへは期間工としの採用しか無いと中日新聞にかかれてたけど本当?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 01:30 ID:eYWbSrre
このメーカは生技以外は使えない奴ばかりだから採らない
開発、設計は糞だからトヨタでは無理でしょ
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 01:42 ID:TJY6sjEe
前に内の組に東芝の社外応援が三重から来ていたけども
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:20 ID:mcBdI5gB
>35
リコール情報をよく読んだほうがいい
45 :
44:04/07/10 02:22 ID:mcBdI5gB
>>44 お前が間違ってる。ラインの作業者のミスでのリコールってないよ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:24 ID:+OI28+vM
田中和風寮に閉じ込められて、20階から飛び降り自殺するのが
目に浮かぶよ....
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:27 ID:E+iWxgsj
昔、日野自動車で期間工やってたとき、
クランクシャフトの精度があわなくて、3日分のクランクシャフトが
全部ダメになったときがあったな。
一人の加工ミスで、すげー大損害。クランクシャフトのライン
じゃなかったので詳しくはわからないけど、チェックもすり抜けて
たので、なかなか気が付かなかったらしい。
49 :
44:04/07/10 02:29 ID:mcBdI5gB
>46
ソースよく読んだ?
原因が製作の過程にある不具合でもリコールになるんだよ。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:29 ID:HamC8Xjc
なんだかよくわからないけど
ここに三菱回転トビラを置いて行きますね
クル クル クル
∧
__∨__
/ ∧ ヽ
| ̄| | ̄|
| | | | ガッ ガッ ガッ ガッ
| | | | ))Д´)
 ̄  ̄彡
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:29 ID:d5SQISLd
>>49 いいかげんに事例をだせ。話はそれからだ。
まぁないけどな。
”作業者のミス”って視点は素人の視点。
作業者がミスをしても商品に影響が出ないように設計しないといけない。
というわけよ。だから作業者のミスによるリコールって存在しないわけ。
>>19 腐ったミカンは捨てるのが常識。
>>22 三菱岡崎工場の従業員と能力バトルの実力主義です。
『賃金総支払額は決まっている。戦え!』
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:42 ID:pvTFoV/N
ヘタの尖ったみかんはヘタを取る。か
55 :
49:04/07/10 02:43 ID:mcBdI5gB
>52
51氏が提示してくれてるよ
どんなに設計が優れていても、図面をよく理解できずに製作すれば
不良品は発生するし、それが内部構造であった場合はよほどの注意力がなければ
チェックも行き届きにくい。
それを設計者の責任にするのは間違い。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:47 ID:E+2lcnK7
太っ腹だな
奥田
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:51 ID:PnBD/vVr
期間工の3ヶ月生存率20%の事実を知ったら、トヨタなんか行きたく無くなるよ...
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 02:55 ID:E+iWxgsj
期間工の賃金って、最低賃金ギリギリなんだよ。
残業3時間、夜勤手当、皆勤手当、休日出勤手当なんかで、
トータル日給9800円くらいになる。
>>55 あんたいつの時代の車づくりの話ししてるのだ?
今の自動車製造はな人がミスをしても
ポカヨケがついててミスできないようになってる。
人はミスをするものだからな。
作業者のミスがリコールになんてあり得ない話。
60 :
55:04/07/10 03:06 ID:mcBdI5gB
>59
当然、現在の自動車産業内での話だよ
きちんとリコール情報の内容を確認してから反論した方がいい
ポカヨケが完璧に機能するのは不具合を出し尽くした後の話。
新しい製品を出した場合、不具合がどの辺に潜んでいるのかを完璧に
見つけるのは困難です。
あなたの言うとおり、人はミスをするものだから・・・
>>57 そんなに死んでるのか・・・
恐ろしいなトヨタ
62 :
51:04/07/10 03:22 ID:d5SQISLd
63 :
55:04/07/10 03:45 ID:mcBdI5gB
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 03:53 ID:YymgwmnE
三菱自従業員受け入れたら、トヨタ車の品質がみるみる劣化していくんだろうな。
まあ三菱自従業員も期間工もたいして差はないとの判断なのだろうが、甘いよ。
>>63 おいおい、それの何処が作業者のミスなんだ?
あり得ん話をでっち上げるから無理が出てくるんだよ。
不良品とリコールの区別もついてないようだね 君は。
66 :
63:04/07/10 04:06 ID:mcBdI5gB
>65
日本語が理解できないか、釣りのどちらかだな・・・
時間のムダだった・・・
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 04:15 ID:aaedk5dK
販売会社の人間は可哀想だな。
>>63のリコールが作業者のミスでないと言う事を解説しておきます。
63の案件は「駆動用ベルトの組付け時の張力に過大なものがある」こと。
その原因は
「組付け時の張力が過大にならないような対策が施されていなかった」
ことにあります。
したがって製造工程の対策をしないと今後も作業者が代わっても
同じ不具合が発生する可能性が残ります。そこでリコールをするのです。
したがってこの案件では出荷済み商品の対策とともに
製造工程の改善も行われている事でしょう。
第一作業者に微妙な調整を任せていては品質を維持できません。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 06:32 ID:GI0SdkGy
ホンダは知らん顔か。けち臭い会社だな。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 07:03 ID:cvZFElCo
これでトヨタも燃えるようになるの?
ほぼ全ての従業員がトヨタへの移籍を希望しそうだな
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 07:28 ID:TaN28gRW
>>41 ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040710AT1D0907V09072004.html トヨタ、三菱自岡崎工場社員を原則正社員で受け入れへ
トヨタ自動車は9日、三菱自動車が2005年末に閉鎖する岡崎工場(愛知県岡
崎市)からの退職者を、原則として正社員として受け入れる方針を明らかにし
た。三菱自からの要請を前提に受け入れ可能な人数の調査を始めたほか、トヨ
タ系の主要企業にも調査を指示。月内にもグループとして受け入れ可能な人数
をまとめる方針だ。
トヨタはこれまで生産部門で正社員を中途採用するケースは少なかったが、岡
崎工場の従業員については「経験や熟練度を考えると期間契約でなく、正社員
として受け入れる」(トヨタ幹部)方向で検討している。 (07:00)
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 07:34 ID:KBI7aMOW
トヨタは三菱自動車の部品使ってるから従業員も、三菱から仕入れれば
確実にレベルアップするよ。トヨタもやっと三菱レベルの物造りできるようになったな。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 07:56 ID:mziBizNq
三菱のような個性的な車が増えるのはいいことじゃないか。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 08:00 ID:cvZFElCo
エンジン燃えたり、タイヤ燃えたり個性的。
三菱工員はもしトヨタへ転職するならば全員ライン工だ
設計や生産技術とか間接系業務は一切さわらせてほしくないね
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 08:16 ID:cvZFElCo
ラインですら何かやっちゃいそうだな。
設定間違って溶接ミス、ボルトの付け忘れ、異物混入・・・・。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 08:32 ID:C4nd73fs
ヨタに転職した自工社員も差別に耐えうるストレス耐性を今のうちから鍛えるべし。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 08:54 ID:frShCeOD
奥田が岡崎市と縁が深い人だから、地元救済の意味もあるのじゃないの?
ところで、中途採用もグランドを延々と行進させられるのか?
奥田のことだから どうやって安くこき使って儲けようかと
ヨダレ垂らしてるんじゃねぇの?
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 10:19 ID:ZrkcGZY2
「悪い軍隊」なぞ存在しない、「悪い指揮官」がいるだけだ・・・
指揮官が代わることで精強になった軍隊の例は数限りない、まずはトヨタのお手並み拝見・・・
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 11:20 ID:R00kdFGJ
世界に冠たる三菱鉛筆
東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル(旧三菱金属)は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン(旧日本工学)は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 11:39 ID:yf+YfXXj
雇っても契約社員だろ
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 11:42 ID:2il3epVy
これで三菱自のHIV的体質がトヨタにも感染しますた。発病も時間の問題です。
今後20年で、エンロン並の倒産劇が見られるでしょう。
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 11:58 ID:trv/NQWN
あのプライドの高い三菱がそんなウマイ話を従業員に
もっていくわけが無い。トヨタにカリが出来る上に
首を切る側の三菱幹部はこれからキツイ目にあわされるのに
切られるほうがいい給料と福利厚生を得るなんて
ぜったいに許さないはずだ。
まあみてろって、せいぜいよくて契約社員、普通に考えて
ヨタと懇意にしてる派遣会社。
合掌
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 12:06 ID:HXswPamv
派遣社員?
いや、週毎の契約社員だろ。
いや、日雇いか?
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 12:08 ID:HXswPamv
マンションろーん抱えて、家族かかえて、子供を日能研に通わせて、奥さんは昼に銀座の
ランチ行って・・・
ご主人、たいへんだね。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 12:28 ID:Iwd4/ntH
工場勤務とは言え、そもそも三菱の社員がトヨタで通用するのか????
正社員で移籍なら、そこまでは災い転じてなんとやらだが、
そのごすさまじい悲劇が待ち受けてそう・・・・。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 12:56 ID:G5dJb+Ge
三菱の社員でもトヨタのシステムに研磨されて精度のいい歯車として働きだすよ。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 12:58 ID:+vZQr9p8
所詮工場労働者だからな。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 13:00 ID:ajU6AJc0
ほんんとうに そうなん トヨタシステムを導入して自力更生してほしいな
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 13:02 ID:rabhu0U/
ぬるま湯体質に染まった三菱のバカ社員は、経済社会の
ルールに従って排除されなければならない。こいつら全員は
ポイ捨てされるべき人間で、トヨタがわざわざ救ってやる必要はない。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 13:04 ID:kzShJtRW
トヨタもうまい商売だよな。
三菱の技術者を期間工採用か。
売上は青天井、人材は腐るほど有り余ってる。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 13:04 ID:nm66PBCg
巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
|::::::: i フッ
|:::::::: ⌒ ⌒ |
|::::: -・=- , (-・=- / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| (6 ⌒ ) ・ ・)( ^ヽ /
| ┏━━┓ | < 終わりやね。三菱も終わりやね。
∧ ┃ヽ三ノ ┃ | \
/\\ヽ ┗━┛ ノ \
/ \ \ヽ. `ー-ー /l\ ノ7_,,, 、―――――――――――
(⌒、"⌒ソ⌒ヽ- '"ノ `、 ( ィ⌒ -'"",う
~''(_)(_)(_)(_)ソ-ィ ヽノ ,イ^
_ヽ /`、_, ィ/ ヽ ヽ─/
/,ィ'"/ / `、 ) /
/B u f f a l o e s i
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 13:12 ID:w2OzwK9j
しばらくは「三菱の人」と呼ばれながら働くおじさんたち、おつ。
従業員はまず三菱からトヨタに買い換えないとね
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 14:49 ID:mcBdI5gB
>69
>「組付け時の張力が過大にならないような対策が施されていなかった」
クルマを知らないんだね(笑)
>>99 何処がどうおかしいか説明しないと
あなたが返答に窮してるように見えるぞ。
俺には
>「組付け時の張力が過大にならないような対策が施されていなかった」
はどこも変だとは思わないけど。
>「組付け時の張力が過大にならないような対策が施されていなかった」
工場で張力が過大に組み付けられない様にする。
過大に組み付けられても検査工程を設けて流出防止。
こういう対策が不十分だったからリコールってことで これのどこが(笑)なのか?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 15:19 ID:BL/Bq2/o
103 :
:04/07/10 15:30 ID:3Gi917vn
俺らはトヨタとは違う三菱の人間だ、などと言って
変なグループ作られたら、困る
成るべく散らして配置した方がいいよ
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 15:49 ID:n0tDakqK
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 15:59 ID:CutUIowO
年寄りやゴミは三菱に残して若くて優秀なおいしいところだけ持っていくとは
ヨタもハイエナみたいなことするな
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 16:01 ID:Mdsbh0sy
>>104 それに三菱側も、優秀な社員は岡崎から他の工場に異動させて、
その残りがトヨタにいくってことになるだろうしね。
トヨタもそれを分かってるから、余計に厳しい選別するだろうし、
いずれにしても社員にはつらそう。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 16:10 ID:MJaPHWaz
今回の受入れで三菱車からトヨタ車に
買い換える社員が増えるから2倍おいしいな
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 16:13 ID:qO0PmKPY
無職が妬んでるw
>>104 つうか、トヨタ社員は契約期間が長い期間工としてしか扱わないよ。
危険な部署とか面倒で、期間工にはまかせにくいとかいうところに
重点的に配置する。
三菱の社長も、トヨタに頭でもさげればいいのに、プライドだけ
高いから、三菱社員は入っても、使い捨て。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 16:28 ID:JetiGh1S
タイミングがいいことはいいわね
トヨタ関連会社は世界中で工場立ち上げと増強にマジ追われてる
人手は欲しいだろうね
今まであんまり欲しそうにしてなかったのは、事態が早く悪化するのを見越していて、
安く叩けるのを睨んでたんじゃないかな
ただ、世界拡張が一段落して海外立ち上げに向かっていった連中が戻ってくると。。
まあ、当分中国が吸収してくれると踏んでるか、
そうでなくても、中国に投げ込めばいいと見切ったか
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 16:29 ID:VS3skxvp
>>103 支店閉店なんかのときの鉄則ですな。
団結させる機会をことごとくつぶす。
やられる方は気分が悪いでしょうけど。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 18:02 ID:tLls1Zba
>>80 >中途採用もグランドを延々と行進させられるのか?
お前、西三河住民か、関係者だろ。
何かしらの洗礼はあると思うよ。歯車になるためには大変だよな。
三菱の社員なんてロシア人なみに働かないので有名だろ。
こんな連中を雇って大丈夫なのかねぇ。
ま、使えなきゃ速攻でクビだろうけどさ。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 23:27 ID:dJ9Z400d
冷えた味噌カツ丼とか平気で出すからな。ヨタの社食は..
アレを美味そうに食ってるトヨタ社員は基地外か?
>>113 多分、試用期間でふるいにかけられるだろうね。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 23:38 ID:BL/Bq2/o
使用期間後、残れる社員はいるのか?
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/10 23:39 ID:vVnQPxdP
三菱グループでもサルベージしてやれよ。
三菱電機とか重工とか東海地方にあるだろ。
グループとしては自工の社員は使わないことにしたのか
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 00:11 ID:lOyx/R9E
>>117 造船不況のとき重工から自工へ移った社員がいたのだが、
今回は逆の話がでないね。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 00:12 ID:VPcbSYV5
1800人中1600人は異動先が決まっているのだが
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 00:44 ID:ERQBI9XS
>>117 三菱電機は病み上がりみたいなもんだから、そんな余裕は無いよ。
ずっとリストラやってて、やっと黒字が出るようになったばっかり。
愛知環状鉄道の北野桝塚駅が、三菱自工岡崎工場の最寄り駅
次の三河上郷駅と、その次の永覚駅の近くにはトヨタ自動車上郷工場
ひとつおいて次の三河豊田駅前はトヨタ自動車本社工場
笑ってしまう位置関係
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 04:06 ID:4saXJgsx
編入組が通勤用にヨタ車を強制購入させられる....
ヨタ、売り上げアップで最高益更新。
1年後、編入組み過労で全員リタイア。
奥田会長、一言「去るものを追わず、来るものを拒まず」わが社のモットーです。
123 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:00 ID:lBXGrFZm
いくら何でも、世界のトヨタがそんなむごいことをする・・・かな?
124 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:06 ID:RR9h/dlr
みかん箱の中に腐ったみかんを入れると、その周りがみるみる腐るというからね
>>122 引き受ける人数は200人ぐらい。
車が200台売れるだけでしょう。
126 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:39 ID:J10SfUGm
トヨタのマークはおまんこマーク
127 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:53 ID:ozXZj//8
ランエボの技術をトヨタはほしがっているw
128 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:17 ID:Sfg28I48
トヨタは別に強制購入させることはしないよ。
駐車場がちょっと遠くなるのと、通勤手当が減らされるだけ。
ホンダだって「他社のクルマを乗り比べ」ってレポート出せばオッケー
でもまぁ三菱にもう義理はないし、いいクルマ乗りたいから
みんな乗り換えるんだろうな
129 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:32 ID:8+7nLGpo
どっちにしろ、トヨタで定年迎えたいならヨタ車を買わざる得ないな....
上司によっては、社外車通勤を一切認めない班もあるよ。
通勤渋滞で、部品輸送のトラックの搬入が遅れるおそれがあるから
通勤には電車使えって言ってるしなぁ…。
131 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:38 ID:8CdyqPhG
>127
そんなもの、ほしいわきゃなかろ。
132 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:39 ID:vDLTLISG
腐ったミカン
133 :
つかみ男:04/07/11 19:40 ID:vHZ6QJtN
あんな屎企業に取り込まれるくらいなら、潔く切腹しろ!
…ヒトゴトダカラナー。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 20:22 ID:HctWH64F
塗装とか設計の誤りはどこでもある 他社のリコール数をしらべれば
いくらでも出てくるだろう。
今回 もんだいなのは 会社幹部と品質管理部だろう。
この期におよんでまだ隠しているとは驚きをこえるぞ。
一般工員や設計は採用してもよいか 品質管理にいたやつは問題あるな
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 20:25 ID:iqlbT3DO
犯罪企業さっさと潰せ!
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 20:44 ID:Rxw8PrPX
三菱が潰れた分、トヨタの売上もドンとアップ
頼れる大企業として信用もドドンとアップ
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 21:21 ID:Mihx8+No
>>136 三菱買う奴なんて変わり者だから、トヨタの車なんて買わないと思うよ。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 21:28 ID:iDF1ELqy
久しぶりにスレタイ評価○
>>134 QCにも問題は有るが、QAの方がもっと責任思い。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 23:21 ID:RTVORo2x
どう考えてもトヨタ行きたいだろ。今頃この情報聞き付けて殺到してんじゃない?
もしくは既に一本釣り体制でヘッドハンティングしているか。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 23:30 ID:E1QD73wY
三菱社員にトヨタ勤めできんのかね?
仕事できなきゃすぐいじめだよ。
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 23:31 ID:yb2K9nLe
三菱の人間はクズばっかりとはいえ、まともなのもいるだろうから、そのまともなのが
トヨタにいってしまうわけか。
クズは会社を辞められないだろうから、三菱に残るし、さらに三菱は駄目になるな。
>>142 大企業に対してはこういう根も葉もないこと書く馬鹿が出てくるんだね。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/11 23:41 ID:RTVORo2x
ホワイトカラーの連中は某同業他社の中途採用拡大で大量に流れているらしい。
但し転職前で既に出来ない奴が流出中と言う噂。出来る奴は事前に抑えられてるようよ。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 00:23 ID:cAQwCyRF
そういえば、中学の時の同級生が三菱自動車に就職したけど、どうしてるだろう。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 00:43 ID:9yKbgkOX
>トヨタは「三菱自側から受け入れ要請はないが、地域への
>影響などを考慮し、検討を開始した」としている。
トヨタはえらいねー。それにくらべ三菱ってのは。。。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 01:10 ID:wNEcM2eC
( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★
ってのは何者だ?
【捨てる神あれば】【拭いてくれる紙あり】
ってのは、どういう意味だ?
何を拭くのだ?
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 01:23 ID:Ay0wlIOo
150 :
148:04/07/12 01:33 ID:wNEcM2eC
>>149 ふ〜〜ん、やっぱ、そういう意味か・・・・・・。
じゃ、三菱自従業員は「うんこ」だと
( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★
氏は言ってるわけだね。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 07:01 ID:48Qv/JNP
トヨタは糞に群がる銀蝿だな...
152 :
148:04/07/12 08:45 ID:KSsQhwdk
( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★
って、HNからして人を小馬鹿にした嫌なヤツだと思ってたが、
このスレタイだけは聞き捨てならないぞ?
本人が出て来てスレタイの意味を釈明しろ。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 09:48 ID:YxRdd6cQ
>>152 > ( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★
> って、HNからして人を小馬鹿にした嫌なヤツ
そ、そうか?
もうなんか「ヤマザキのあんパン喰って食中毒になったヤシが、木村屋に突入する」くらいワケワカラン。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 16:08 ID:co/mfuZy
トヨタは神!
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 16:17 ID:cB7C4UCX
>>148 「うんこ」に例えられてドコが不満なの?
三菱グループ特有の臭いに染まりきった三菱自動車の社員だよ
トヨタ自身、自分の首しめることに成りかねないのに
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 19:05 ID:YfZvLo38
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/12 20:16 ID:1c/2/cex
>>153 木村屋じゃなくて、フジパンかシキシマパンで例えて欲しかった。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:17 ID:UrqSweoH
トヨタの車買うなら今のうち!
三菱の社員を受け入れてからのトヨタ車は恐くてイヤだ!
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:24 ID:/zVr16XV
犯罪者軍団じゃないか
161 :
& ◆xWh2ZLVRdc :04/07/13 16:32 ID:LLT/aZFY
三菱社員は奴隷
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:39 ID:cNNojI7V
ライブドアの堀江って在日特有の自己顕示欲と
従業員軽視の思想が伺える・・・
【拭いてくれる紙あり】 = トドメを刺すだけ。
何が悲しくて、他社の社員の面倒を見なきゃいけないの。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:49 ID:GdVYbreD
介錯は何処いった
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:49 ID:VTvJq8z9
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 16:50 ID:VTvJq8z9
初めてこの記者のつけたスレタイでワロタ。
ちと悔し。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/13 22:09 ID:0fu5jqQT
正社員で採用なら行きたい所だな。
気に入られようとして車を買い換えて
サビ残しまくり、ゴマすりまくりやっても
結局採用されない人が大多数の予感。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/14 13:39 ID:xJHiyW8c
球団合併なら、世間の非難轟々みたいな事する悪寒。
製造技術・管理技術0の社員なんかいらねぇだろうに。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/14 19:46 ID:GQFrSh6c
工員は悪くない!設計がうんこだったんだ!
>>157 地理的条件を考えると、ンダ(鈴鹿)とかスズキとか山はとかが近いが、それぞれそれなりに持ってるし。
どこかほしがるだろうか。
イオンあたりが買い取って超巨大ショッピングモールという落ちはないだろうか。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/15 05:35 ID:Z7NzIpp5
>>173 工場跡って土壌検査しないと他所に売れないからキビシーんだよね
工場用地も企業資産としては計上しているんだけど、万一土壌汚染が見つかると
資産価値がゼロになることも・・・そうなると自工は債務超過?
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/15 06:06 ID:TLHo/CcL
期間工よりはマシって程度だろうな。
なんたって期間工は、ただの素人だから・・・って、
素人に当日からいきなり部品加工をさせる
トヨタのシステムもすごいが。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/15 07:53 ID:M1zwTmmv
川崎の工場はどうなるの?
>>175 誰がやっても同じようにできるように生産ラインはつくってある。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/16 00:24 ID:NnG6xuOZ
>>174 ゼロですめばまだ良いけど
最悪の場合マイナスもありうるかもしれん・・・
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/16 23:48 ID:ch2ipvZm
402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:04/07/15 15:22 ID:PkUUz520
販売店より、親のア○ンシス(新車で購入)を点検したいとの連絡あり。
こういうのってよくある事なの?(車に無知なモンで・・・)
↑トヨタ社員に売れない車って何か致命的な欠陥があると聞くけど、
ア○ンシスも売れてないなぁと思ったら、やはり。で、これってヤ○改修だよな。
どこでもやってることですよw
三菱はヤミ改修すらやったふりだけしていた訳だが。
こうなるともう何がしたいのか訳が分からない。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 00:15 ID:xcTYHWbu
アメリカの トヨタ弱体化政策は 本気だよ
アメリカの トヨタ弱体化政策は 本気だよ
アメリカの トヨタ弱体化政策は 本気だよ
日本もなんとかせねば
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 00:17 ID:8MaAPHlI
たぶんどっかに退避すると思う
こと商売に関してはトヨタという企業は最狂だぞ?
いままでアメにゃ何回叩かれたか
で、どんな政策とってるの?>184
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 00:40 ID:SA/KE5wJ
>>180 3ヶ月点検なら無問題。
それ以外だったら、まぁそのゴニョゴニョ‥お前の想像通りだ。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 01:06 ID:d6XNmqQ5
連絡あるだけましじゃね?
スバル乗りだが不調になって自分からディーラーに出向かないと
対策品に交換してくれんぞ
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 01:12 ID:ule03pmR
>>180 ほーアベンシスって売れてないんだ
欧州では売れてたんだよね
>>187 こいつも間違い。1ヶ月点検があるからな。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 05:01 ID:eVbg0sim
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 09:00 ID:ue3LgIOo
ランクル!ランクル!ランクル!ランクル!
ランクル!ランクル!ランクル!ランクル!
ランクル!ランクル!ランクル!ランクル!
すこし言いにくい
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 09:12 ID:vEuadpz9
>>191 自動車会社の寮にはそんな設備はないけどね。
備品も折りたたみテーブルだけだし。
洗濯機は無料だが。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 09:14 ID:qMVvymB5
UFJ:お得意様はトヨタ
東京三菱:お得意様は三菱自動車
合併決まりですね・・・
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 10:23 ID:ohg+AKFV
>>194 銀行にそれ程の力はない
お金を「貸してあげている」のではなく「借りてもらっている」
力関係は
トヨタ > 銀行
トヨタが利点があると思えば合併するしそうじゃなきゃシナイだけ
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 10:29 ID:yanVul8z
給料は半分とか2/3くらいになるのかな。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 11:49 ID:V12ZbvDh
198 :
180:04/07/17 19:59 ID:YtzAamdp
411 名前:402[sage] 投稿日:04/07/17 13:22 ID:rlASwsRZ
父帰宅。無料だった。
話によると、何万台かに一台、ガスがたまって燃費が悪くなる不具合?が出たらしい。
排ガスの濃度を検査すればすぐにわかるらしく、短時間で何事も無く終ったとのこと。
父も現場に立ち会ったわけではないので、詳細は不明だが、大した事ではないみたい。
微妙と言えば微妙だけど、三菱の件もあり、色々と気を遣っているのかも・・・
↑ヤミ改修というより改善だったのかな。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/27 23:18 ID:Q1yCY1kv
私のお父さんは三菱ではたらいています。
事件がおこってから家に帰ってくるのが
ずっとおそいです。
お父さんは朝はいつも早く会社に行くので
おきたときにはお父さんはいません。
帰ってくるのがおそいとお父さんと学校の話しが出来ません。
大好きなお父さんともっといっしょに遊びたいです。
プールも花火も行きたいです。ゆうくんもさびしがってます。
みんな三菱の車をいっぱい買って下さい。
200 :
三菱:04/08/11 17:15 ID:9z4ZemPJ
三菱ふそう、三菱自工、のみならず今回の原発の事故は三菱重工も。
国民の敵、三菱!三菱銀行を解約しよう。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/11 20:47 ID:3c9yY2Eg
ハトポッポ
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/11 21:23 ID:CT0Ajavp
社質ってどこから変えればスパって変わるんだか
これ重要
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/11 21:38 ID:TbuL/gfZ
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版
10分間対応 :
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。
Hルーム :
前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。
輪切り事故 :
ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。
サバ折れ :
クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。
赤チン災害 :
欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。
官辺介入 :
警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。
ストーリー作成 :
当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 05:14 ID:NSWoldbf
( ゚д゚)、ペッ 三菱ミキサー車の後輪車軸外れる◆仙◆台◆
仙台市太白区長町7丁目の市道で18日午後2時50分ごろ、三菱ふそう社製の
コンクリートミキサー車(10トン)が右折中、走行できなくなるトラブルが
起きた。
左後輪の車軸が車体外側にずれており、運転手(54)が仙台南署に通報した。
宮城三菱ふそう(宮城野区)によると、ミキサー車はリコール対象で10日に
同社の自主点検を受けたばかり。
同社は「車輪と車体をつなぐボルトの締めが甘かった」と作業の不備を認め、
宮城野区扇町のコンクリート会社に報告した。
ソース
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/08/20040819t13034.htm ということなんですが・・・・コンクリート車が自分の車に倒れこんできたらと
想像しただけで (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 05:48 ID:awzp4AFh
紙袋運ぶのやたら速い人募集
経験者優遇
>>194 トヨタ:お荷物はUFJ
東京三菱:お荷物は三菱自動車
お荷物のバーター
208 :
三菱大処分を敢行せよ:04/08/21 08:09 ID:AKHffhcZ
トヨタ三菱なんて、トヨタブランド崩壊させるつもりかよ
人殺ししておいて迷惑な会社だ
三菱大処分
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 07:53 ID:xlkahnJX
おいトヨタ。その慈善事業の真の目的はなんだ?
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 10:25 ID:ouwiwRRm
アホトヨタ!!!
期間社員で頑張って正社員になり安泰の生活を目論んでいた俺の野望は
どうなるのだ!?
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>210 30年前ならいざ知らず、
今、君の野望とやらが叶う可能性はほとんどない。
さっさと、別の道を探す方が、君のためになるだろう。